挤压套筒施工技术交底教学内容
铁路隧道二衬主筋冷挤压套筒机械连接技术交底
5.2.8将钢筋插入套筒内，要使深入的长度符合预定要求，即钢筋端头离套筒长度中点不宜超过5mm（在钢筋上画记号，以与套筒端面齐平）；对正压模位置，并使压模运动方向与钢筋两纵肋所在的平面相垂直，以保证最大压接面能处在钢筋的横肋上。
6.1.3接头表面不得有肉眼可见的裂纹。
6.1.4接头处弯折≤40。
6.1.5接头两端钢筋上显露检查标志，但不显露定位标志。
6.1.6外观检查不合格数少于检查数的10%时，该批接头外观质量评定为合格，当不合格数超过被检数的10%时，应对该批接头逐个复检，外观检查不合格的接头应采取补救措施，不能补救的应作好标记，并在不合格的接头中抽取3个试件作抗拉试验，若有一个试件的强度低于设计值，则该批接头不合格。
2.2施工所用的机械及人员满足施工需要。
3.工艺原理
钢筋套筒挤压连接方法是将需要连接的钢筋（带肋钢筋）端部插入特制钢套筒内，用超高压液压设备（挤压钳）挤压钢套筒，使套筒产生塑性变形与钢筋横肋紧密啮合，靠变形后的钢套筒与带肋钢筋的机械咬合紧固力将两根钢筋牢固的连接。
4.材料与设备要求
4.1、材料
4.1.1、钢筋
5.2.9压接可采用两种方式：一种是在施工现场的作业工位上，通过套筒一次性地将两根钢筋压接（宜从套筒中央开始，并依次向两端挤压）；第二种是预先将套筒与1根钢筋压接，然后安装在作业工位上，插入待接钢筋后再挤压另一端套筒。
1）钢筋半接头连接方法：装好高压油管和钢筋配用限位器、套管压模，并且在压模内也涂上润滑油，按手控上开关，使套管对正压模内孔，再按手控关闭开关；插入钢筋顶到限位器上扶正，按手控上开关进行挤压；当听到液压油发出溢流声，再按手控下开关，退回柱塞，取下压模，取出半套管接头，即完成半接头挤压作业。
钢筋套筒连接安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢筋套筒连接施工过程中的安全，提高施工质量，预防安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员要求（1）施工人员必须持有有效的钢筋操作证，并经过专业培训，具备相应的操作技能。
（2）施工人员应熟悉钢筋套筒连接技术要求，了解施工流程及注意事项。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、手套、防尘口罩等个人防护用品。
（3）施工现场应设置临时隔离设施，确保施工区域与周边环境的安全隔离。
3. 施工工艺及注意事项（1）钢筋套筒连接施工前，应检查套筒尺寸、形状是否符合要求，确保套筒内腔为凹凸表面。
（2）灌浆料应选用专用高强水泥基灌浆料，确保灌浆料凝固后钢筋锚固在套筒内。
（3）预制构件在工厂完成套筒与钢筋的连接后，应将套筒预埋在混凝土构件内。
（4）在建筑施工现场，通过注浆管将灌浆料注入套筒，完成预制构件钢筋的连接。
（5）灌浆腔密封时，应确保密封良好，防止灌浆料泄漏。
（6）灌浆料加水拌合时，应严格按照比例进行，避免灌浆料过稠或过稀。
4. 施工安全操作规程（1）钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。
（2）搬运钢筋时，注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
（3）现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手架上操作。
（4）绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢筋上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。
（5）起吊钢筋骨架时，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。
（6）起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，细长钢筋不准一点吊。
（7）切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否二级漏电保护；切割机后方不准堆放易燃物品。
（8）钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
套筒挤压
3
质量标准 3.1 3.1.1 3.1.2 保证项目 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。 （由试验员负责） 钢套筒的材质、机械性能必须符合钢套筒标准的规定，表面不得有裂纹、拆叠等缺陷。 （由 质检员、钢筋工长负责） 3.1.3 挤压接头的强度检验必须合格，500 个同一规格、同一压接工艺完成的钢筋接头为一批， 且同批接头分布不多于三个楼层，不足 500 个的仍然作为一批，随机抽取 3 个试件作抗拉 强度试验，且每层不小于 1 个，抗拉强度均不得低于被压钢筋抗拉强度标准的 1.05 倍，若 其中有一个不符合要求时，应再抽取双倍（6 个）试件进行复试，结果仍然有 1 个不合格 的，则该批接头为不合格（由试验员负责） 3.2 3.2.1 基本项目 接头的外观质量应在逐个自检基础上按层抽 10%接头，复查压痕不得有凹陷、劈裂、接头 处弯折不得大于 4°，钢筋插入钢套筒长度必须符合规定，若不符合规定，应切除该接头 重新压接。 3.2.2 3.3 3.3.1 钢筋接头压痕深度不够时应补压，超压者应切除重新挤压。 应注意的质量问题 要认真检查钢套的质量，材质不符合要求、无出厂合格证以及外观质量不合格的钢套筒不 得使用。 3.3.2 3.3.3 要注意钢筋插入钢套筒的长度，认真检查钢筋的标志线，以防压空。 挤压时严格控制其压力，认真检查压痕条数、深度、不够的要补压，超深的要切除接头重 新连接。
技术交底记录（表式 C2-2-1）
工程名称 北京海湾科技大厦 施工单位
编 号
第 1 页共 2 页
江苏南通三建集团有限公司
交底提要：钢筋套筒冷挤压
交底内容：本工程直径Φ20 以上带肋钢筋部分水平接头采用径向挤压连接，其施工工艺为：
1 施工准备 1.1 1.1.1 材料及主要机具 钢筋的级别：直径Φ20～32mm，必须符合设计要求及国家标准，应有出厂质量证明及复 试报告。 （由试验员负责） 1.1.2 钢套筒：钢套筒的材质为低碳素镇静钢，其机械性能应满足要求，Ⅱ级钢筋用套筒屈服强 度σs≥205Mpa，抗压强度σb=335～520Mpa，延伸率δs≥20%，Ⅲ级钢筋用套筒屈服强 度σs≥230Mpa，抗压强度σb=390～520Mpa，延伸率δs≥20%，直径差大于 5mm 用变截 面钢套筒，套筒规格型号 G20，G22，G25，G28，G32，套筒应有出厂合格证，分批验收。 （由质检员、钢筋工长负责） 1.1.3 主要机具有：超高压泵站、油管、压钳、钢筋挤压压模吊挂小车、平衡器、角向砂轮、划 标志工具及检查压痕卡板、卡尺等工具。 1.2 1.2.1 1.2.2 1.2.3 作业条件 参加挤压接头作业人员必须经过培训，并经考核合格后方可持证上岗。 清除钢套筒及钢筋挤压部位的锈污、砂浆等杂物。 钢筋与钢套筒试套，如钢筋有马蹄、飞边、弯折或纵肋尺寸超大者，应先矫正或用平砂轮 修磨，禁止用电气焊切割超大部分。 1.2.4 钢筋端头应有定位标志和检查标志，以确保钢筋伸入套筒的长度。定位标志距钢筋端部的 距离为钢套筒长度的 1/2。 1.2.5 2 操作工艺 2.1 工艺流程：钢套筒、钢筋挤压部位检查、清理、矫正→钢筋端头压接标志→钢筋插入钢套筒→ 挤压→检查验收 2.1.1 钢筋应按标志要求插入套筒内，确保接头长度，以防压空，被连接钢筋的轴心与钢套筒轴 心保持同一轴线，防止偏心和弯折。 2.1.2 在压接接头处挂好平衡器与压钳，接好进、回油油管，起动超高压泵，调节好压接时所需 的油压力，然后将下压模卡板打开，取出下模，把挤压机架的开口插入被挤压的带肋钢筋 连接套中，插回下模，镇死卡板，压钳在平衡器的平衡力作用下，对准钢套筒所需压接的 标志处，控制挤压机换向阀进行挤压。压接结束后，将紧镇的卡板打开，退出挤压机，则 完成挤压施工。 2.1.3 挤压时，压钳的压接应对准套筒上的压痕标志，并垂直于被挤压钢筋的横肋挤压应从套筒 检查挤压设备是否正常，并试压，符合要求后方准作业。
铁路隧道二衬主筋冷挤压套筒机械连接技术交底
4.3.1、相同规格钢筋连接时的套筒型号、模具型号及压痕参数
相同规格钢筋连接时的套筒型号、模具型号及压痕参数应满足表4-4中相关数据。
4.3.2不相同规格钢筋连接时的套筒型号、模具型号及压痕参数
不同规格钢筋连接，套筒的型号，模具型号及压痕最小直径，压痕道次等参数满足表4-5中相关数据
雁山隧道二衬主筋冷挤压套筒机械连接技术交底
工程名称南龙铁路NLZQ-7标里程DK218+910～DK219+010
设计图号施工部位雁山隧道
交底日期编号
技术交底内容：隧道二衬主筋冷挤压套筒机械连接工艺原理、施工工艺、质量控制
1.适用范围
本交底适用于雁山隧道钢筋混凝土衬砌中的环向主筋连接。
2.作业准备
2.1开工前组织技术人员对钢筋冷挤压套筒机械连接施工工艺及质量标准进行学习，掌握钢筋冷挤压套筒连接质量检查及验收标准。对参与钢筋机械连接的施工人员进行岗前培训，考核合格后方可上岗。4.2、Biblioteka 备4.2.1钢筋冷挤压连接机
钢筋冷挤压连接成套设备由1台超高压电动油泵、1台液压钳、1副压膜、2根5m高压油管、1套安装工具组成，钢筋冷挤压连接钳有多种型号，不同厂家型号分类不一致，需根据设计不同主筋型号有针对性购买挤压连接设备型号，确保设备与主筋匹配。压模、套筒、钢筋应配套使用，压模有种规格，模具上标注的数字表示被接钢筋的直径，使用时应检查。
4.1.2、套筒
套筒材料采用适于压延的无缝钢管加工制成，其实测力学性能符合表4-1中的要求。套筒尺寸及偏差符合表4-2及表4-3中的要求。套筒储运时须防锈蚀和污染，验收时分批验收，存放时按不同规格分别堆放，套筒应有出厂合格证。钢套筒材料力学性能要求见下表：
带肋钢筋套筒挤压连接工程技术交底
带肋钢筋套筒挤压连接工程技术交底1. 背景介绍带肋钢筋套筒挤压连接工程是一种新型的钢筋连接方式，它通过套筒挤压将钢筋连接成一体，其连接方式具有以下优点：•破坏性小：与传统的焊接、搭接连接相比，带肋钢筋套筒挤压连接不需要加热和冷却等外力影响，可以在常温下完成连接，从而避免了热膨胀和冷缩所引起的破坏。
•强度高：挤压连接处的强度很高，可以达到或者超过钢筋本身的强度。
•节约成本：挤压连接不需要机器操作，只需要简单的工具就能完成连接，减少人力投入和设备成本。
•施工效率高：挤压连接不需要等待焊缝的冷却，可以快速完成连接，提高了施工效率。
2. 技术交底2.1 端部切割在进行带肋钢筋套筒挤压连接之前，首先要进行钢筋的端部切割，将钢筋的表面锈迹、腐蚀和氧化层等清理干净，同时注意保护好钢筋的原始状态，以免影响连接效果。
2.2 套筒制备带肋钢筋套筒的长度可以根据需要进行制造，其内径应该略大于接头的直径。
套筒应该使用具有可靠性和耐蚀性的材料制成，如碳素钢、不锈钢等。
2.3 安装套筒安装套筒是整个连接过程中最重要的环节。
首先需要将制备好的套筒放置在钢筋连接处，并通过加硬度低的挤压机将其紧贴在钢筋表面。
在压制过程中，需要时刻监控压力情况，确保套筒完全贴合钢筋表面，并尽可能保证套筒的形状不受影响。
2.4 检测连接质量在进行带肋钢筋套筒挤压连接后，需要进行连接质量的检测，并将其记录。
主要检测项包括连接强度、套筒外径及长度，和套筒与钢筋表面之间的紧密程度等。
如果发现不合格现象，则需要及时进行修复，直到检测全部合格。
3. 注意事项1.进行带肋钢筋套筒挤压连接需要技术工人操作。
2.在进行连接的整个过程中，需要严格保护钢筋的原始状态。
3.连接质量需要得到有效的保证，可以通过强度计、超声波检测仪等设备进行检测，确保连接质量。
4.带肋钢筋套筒挤压连接的工作环境应该干净整洁，以免出现脏污和杂质对连接质量的影响。
4. 结语带肋钢筋套筒挤压连接技术是一种优秀的钢筋连接方式，其优势在于连接强度高、施工效率高、破坏程度小等。
套筒机械连接安全技术交底模板
一、交底目的为确保套筒机械连接施工过程中的安全，提高施工质量，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有套筒机械连接施工项目。
三、施工前的准备工作1. 材料及主要机具：- 确保钢筋、套筒等材料质量合格，符合设计要求。
- 准备钢筋切断机、套筒连接机、水平尺、卷尺、砂轮机等机具。
2. 人员培训：- 施工人员必须经过专业培训，掌握套筒机械连接技术及安全操作规程。
- 持证上岗，确保操作技能和安全意识。
四、施工工艺1. 钢筋下料：- 钢筋下料时，不得使用电焊、气焊等加热方法，应使用无齿锯下料。
- 确保钢筋端头平直，与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或弯曲现象。
2. 套筒连接：- 钢筋丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2，加工丝头的牙系牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距一致。
- 在直螺纹滚轧机上按设计的螺距、进刀长度等参数滚轧出钢筋直螺纹丝头。
- 使用螺纹环规和丝头卡扳检测合格。
3. 连接操作：- 连接过程中，确保钢筋丝头与套筒连接紧密，不得出现松动现象。
- 使用力矩扳手按照规定力矩紧固套筒，确保连接强度。
五、质量要求和注意事项1. 质量要求：- 钢筋连接强度应满足设计要求，不得低于钢筋母材强度。
- 连接部位外观平整，无裂纹、变形等缺陷。
2. 注意事项：- 施工过程中，严格遵守操作规程，确保安全。
- 定期检查机具设备，确保其正常运行。
- 施工现场保持整洁，及时清理施工垃圾。
六、安全文明施工1. 施工现场安全：- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 上下班途中，遵守交通规则，确保人身安全。
- 严禁酒后施工、违章操作。
2. 文明施工：- 施工现场保持整洁，及时清理施工垃圾。
- 遵守施工现场管理制度，共同营造文明施工环境。
七、总结本交底旨在提高套筒机械连接施工过程中的安全意识和操作技能，确保施工质量和人员安全。
施工过程中，严格执行本交底内容，共同为项目的顺利推进贡献力量。
挤压套筒技术交底1-19
（3）钢筋加工机械设专人维护维修，定期检查各种零部件，特别是易损部件出现磨损的应立即更换；现场加工的成品、半成品堆放整齐，合格品挂牌区分。
（4）打磨钢筋的砂轮机在使用前要检查砂轮罩，砂轮片是否完好，旋转方向是否正确，对有裂纹的砂轮严禁使用。
（3）操作超高压泵站,达到预定压力并使压痕压至规定深度后,即可卸压退模,压接过程中应始终注意接头两端钢筋轴线的一致。
（4）钢筋挤压连接可先在地面上完成一端的压接,再在工作面上完成另一端压接。
3、套筒压痕标记
挤压套筒共挤压6道，两端各3道，压痕累计宽度不小于90mm，
4、挤压力控制
油泵与挤压机的使用严格按操作规程进行，其工作压力不得压力不得超过额定压力。现场挤压力按Φ22螺纹钢控制在42-45MPa，Φ25螺纹钢控制在45-48 MPa。
图3 挤压顺序示意图
（5）宜先挤压一端套筒,插人待接钢筋后再挤压另一端套筒。采用必要措施确保钢筋与套筒的同轴、顺直，如图4所示。
图4挤压连接示意图
（6）宜先挤压后的套筒ห้องสมุดไป่ตู้应有可见裂纹。
（7）油泵与挤压机的使用应严格按操作规程进行,其工作压力不得超过额定压力。高压油管应防止负重拖拉、弯折和尖利物体的刻划。
检查标志 定位标志
图1 钢筋定位标志和检查标志示意图
3、对挤压设备必须进行检查,并进行试压。
4、钢筋与套筒应进行试套,如钢筋有马蹄、弯折或纵肋尺寸过大者，应预先矫正或用砂轮打磨，禁止用电气焊切割超大部分；对不同直径钢筋的套筒不得串用。
二、套筒挤压接头连接
1、套筒挤压连接施工工艺流程
套筒技术交底
（5）检查挤压设备是否正常，并试压，符合要求后方准作业。
二、工艺流程
钢筋下料→作定位标记→挤压→质量检查。
四、操作工艺
钢筋应按标记要求插入钢套筒内，确保接头长度，以防压空。被连接钢筋的轴心与钢套筒轴心应保持同一轴线，防止偏心和弯折。在压接接头处挂好平衡器与压钳，接好进、回油油管，起动超高压泵，调节好压接力所需的油压力，然后将下压模卡板打开，取出下模，把挤压机机架的开口插入被挤压的带肋钢筋的连接套中，插回下模，锁死卡板，压钳在平衡器的平衡力作用下，对准钢套筒所需压接的标记处，控制挤压机换向阀进行挤压。压接结束后将紧锁的卡板打开，取出下模，退出挤压机，则完成挤压施工。
挤压时，压钳的压接应对准套筒压痕标志，并垂直于被压钢筋的横肋。挤压应从套筒中央逐道向端部压接，最后检查压痕。最小直径及压痕总宽度需符合规定。
为了减少高空作业并加快施工进度，可先在地面压接半个压接接头，在施工作业区把钢套筒另一端插入预留钢筋，按工艺要求挤压另一端。
五、应注意的质量问题
1．要认真检查钢套筒的质量，材质不符合要求，无出厂质量证明书，以及外观质量不合格的钢套筒，不得使用，必须选择国家标准的套筒，刻有GB字样。
2.套筒内不得有砂浆等杂物。
3.在高空挤压接头时，要搭好临时架子，不得蹬踩接头。
七、未尽事宜请及时与技术联系。
交底人：
项目技术负责人：
接受交底负责人：
甘肃省工程质量监督总站编制（版权所以不准翻印）2014年9月1日
技术交底记录
20003□□□
单位（子单位）工程名称
兰州毅德商贸城一期Ⅲ标段工程B1地块
挤压套筒连接技术交底
编制
复核
审核
接收交底人
施工工艺交底
主送单位
隧道一队二衬工班
编号
GYJD-20160415001
工程名称Βιβλιοθήκη 分项名称挤压套筒连接(φ25)
交底人
交底日期
2016年4月15日
交底内容:本技术交底适用于二衬(φ25)钢筋冷挤压套筒连接工艺。
要点：
1、钢筋端头的处里：端头要打磨不能有毛刺，端口截面要与钢筋轴线基本垂直，保证有效连接长度。
2、连接长度：φ25的套筒连接件长度为150±2mm，一端钢筋插入套筒的长度应为75mm。在开始挤压前，先在钢筋上从端头开始量出75mm做标记。在套筒中心左右各10mm处做标记。
3、挤压连接：套筒放入挤压模具中，将钢筋插入套筒直到钢筋上的标记与套筒口重合，钢筋的两条纵向肋与挤压方向垂直放置，保证压好后纵向肋与挤压缝重合。使压模对准插入钢筋侧套筒上的标记处，保证压痕距离套筒中心处10mm。开始加压，加压到55-60Mpa之间，压力达到后稳压2-5秒泄压。向外间隔5-10mm挤压第2道、第3道，每半边挤压3道，最外的压痕的外边缘距套筒口100mm。先压中间，逐个向外压。压好一端后在套筒另一头插入钢筋，按上述步骤进行挤压。
钢筋冷挤压套筒连接技术交底_secret
1、施工工艺流程
施工准备→检查钢筋→钢筋矫正打磨→套筒定位→冷挤压施作→检查→下一循环作业。
2、施工准备
1、进行套筒挤压接头作业的人员必须经过培训，取证后方可上岗操作。
2、工程开工前，应由套筒挤压接头技术提供单位提交有效的型式检验报告，型式检验报告必须记载送检试件的各项参数。包括：套筒长度、外径、内径、挤压道次、挤压力、压痕处平均直径或挤压后套筒长度。以便对挤压接头的外观质量进行检查。
冷挤压套筒技术交底
工程
项目
隧道工程
工程Leabharlann 部位接受单位架子队
工程
数量
进度
要求
一、质 量 标 准
1、套筒挤压前，钢筋的肋必须对直一致，中间不得留有空腔，挤压痕与钢筋肋垂直。
2、套筒挤压每边压痕3道，钢筋接触部位2cm严禁挤压，所有压痕按要求均匀施作。
3、挤压从套筒中央开始，并依次向两端挤压。
4、压痕道数为6道，压痕处的套筒外径应符合型式检验确定的外径范围，接头处弯折小于1：14（4°），挤压后的套筒不得有肉眼可见裂缝。
2、钢筋必须符合国家标准及设计要求，还应有出厂材质证明及复试报告。
3、检查挤压设备是否正常、并试压，符合要求后方可开始作业。挤压牙具钝化应及时更换。
2.2、质量控制
1. 根据钢筋班提供的规格、尺寸，检查提供钢筋是否与要求一致。调整液压泵，最大压力控制在40Mpa内。
2. 在挤压钢筋上，用有漆标识挤压钢筋长度及距套筒65mm控制线。 按钢筋定位标记将钢筋插入套筒。压钳就位时，应对准套筒压痕定位标志线并垂直于被压钢筋的横肋。挤压应从套筒中央逐道向端部进行。每次施压时要严格控制压力。认真检查压痕深度、深度不够的要补压，超深的要切除接头重新连接。
钢筋套筒挤压连接专项技术交底.docx
施工技术底书标段名称：ZTSG-2标 工程名称：张唐家铁路工程ZTSG-2标 分部：七分部 作业 队名称：沈家泉进口作业队 编号:、工程概况沈家泉隧道地处赤城县石窑沟与刘长沟之间。
沈家泉进口洞口位于郭家屯窑沟背半山腰位 置，出口洞口位于刘长沟村尖牛嘴山沟沟谷位置。
该隧道穿越最高峰海拨高度1012m,最大埋深为132m 隧道进口里程为改 DK99+ 695，出口里程为改 DK102+ 554,隧道全长2859m 、编制依据及原则1、 编制依据1） 《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》 2） YJ-32 40型带肋钢筋挤压连接机使用说明书 3） 钢筋套筒挤压连接工艺试验结论4） 设计图纸要求、相关的试验规程及质量验收标准。
5 ）现有的施工技术水平和机械设备配备能力。
6）安全操作规程。
2、 编制原则1） 优先考虑安全，避免安全事故发生。
2） 坚持实事求是的原则。
坚持工艺试验可行、科学合理。
三、钢筋套筒挤压连接施工原理及工艺1、施工原理将两根待接钢筋插入钢套管，用挤压连接设备径向挤压套筒，使之产生塑性变形，依靠变 形后钢套筒与被连接钢筋纵、横肋生产机械吻合成为整体的钢筋连接连接方式。
a 、挤压钢套筒使套筒与被连接钢筋吻合的连接方式;工程名 称 工序名 称沈家泉隧道 二衬钢筋交底名称 交底日期钢筋套筒挤压连接专项技术交底2011/7/15b、要对连接套筒的材质、尺寸及强度和延伸性进行检验和实验，以确定其连接性能等级，并据此确定用不同重要等级的结构和部位;见人员签到表（作业队队长、班组长、全体作业人员）c 、钢筋套筒挤压连接主要用于”〜V 级围岩衬砌及明洞衬砌带肋钢筋的连接;d 、加工安装的设备轻便灵活、易操作，使用范围广，有利于设计施工的灵活选用，不受环境、气候及钢筋疏密的限制，对同断面接头百分率限制不严格。
施工工艺 施工准备工作 将钢筋端头的锈、泥沙、油污等杂物清理干净。
钢筋与套筒进行试套，如钢筋有马蹄，弯折或纵肋尺寸过大者，应预先矫正。
套筒冷挤压交底
三、工艺参数：
1.钢套筒规格和尺寸
套筒型号
尺寸（mm）
压接标志道数
外径
壁厚
长度
φ20
36
6
120
3×2
φ22
40
6.5
132
3×2
φ25
45
7.5
150
4×2
φ28
50
8
168
5×2
φ32
56
10
192
6×2
2.同规格钢筋连接参数
钢筋直径
Ф20
Ф22
3.套筒应有出厂合格证，有现场工长进行把关，套筒在运输和储存中，应按不同规格分别堆放整齐，不得露天堆放，防止锈蚀和玷污。
4.有下列情况时须对挤压机的挤压力进行标定：
（1）新挤压设备使用前；
（2）挤压设备大修后；
（3）压力表受损或强烈震动后
（4）套筒压痕异常且查不出其他原因时；
（5）挤压设备使用超过一年；
技术负责人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
技术交底记录（表式C2-2-1）
编号
T3-1
工程名称
北京德外危改G1区工程
施工单位
城建四公司德胜园项目部
交底提要：
套筒冷挤压技术交底
2002-3-2
交底内容：
4.挤压方向应正对钢筋肋。
5.挤压力必须调节到规定数值，油压表读数偏差不应大于2.0MPa（回程油压严禁大于5MPa，或使回程活塞不回到底）。
注：压痕最小总宽度指接头一侧每一道压痕底部平直部分宽度之和。
四、接头要求及保护层要求：
套筒冷挤压交底
4.有下列情况时须对挤压机的挤压力进行标定：
（1）新挤压设备使用前；
（2）挤压设备大修后；
（3）压力表受损或强烈震动后
（4）套筒压痕异常且查不出其他原因时；
（5）挤压设备使用超过一年；
套筒冷挤压技术交底
2002-3-2
交底内容：
七、环保要求：
严防油渗漏污染钢筋及土壤，油桶应存放入油库，现场油桶、机器下应垫沙子。
技术负责人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
施工单位
城建四公司德胜园项目部
交底提要：
套筒冷挤压技术交底
2002-3-2
交底内容：
在任一接头中心至长度为钢筋直径35倍的区段内，有接头的受力钢筋截面面积的局分率为：
（1）受拉区不宜超过25%，受压区不超过50%；受拉区和受压区基本上以1/3跨计算，
（2）基础底板和梁应按反梁和反板处理，严格区分上铁和下铁。
Ф20
Ф25
Ф32
套筒型号
TC20
TC22
TC25
TC28
TC32
压模型号
M20
M22
M25
M28
M32
挤压道数（每侧）
3
3
4
5
6
挤压力（T）
45
50
60
60
65
油压（Mpa）
40
44
53
53
57
压痕直径mm
28-30
32-34
37-39
42-44
钢套筒安装安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位全体施工人员2. 相关管理人员二、交底目的为确保钢套筒安装过程中的安全，预防事故发生，特进行安全技术交底。
三、交底内容1. 进场须知- 所有进入施工现场的人员必须遵守国家有关安全生产的法律法规，严格执行安全技术操作规程。
- 施工人员必须经过专业培训，取得相关操作证书后方可上岗。
2. 个人防护- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
- 操作过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
3. 现场安全措施- 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。
- 严禁无关人员进入施工现场，特别是危险区域。
- 施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾，防止滑倒事故。
4. 钢套筒安装操作规程- 安装前，应仔细检查钢套筒的尺寸、质量，确保符合设计要求。
- 安装过程中，应使用合适的工具和设备，避免用力过猛，造成损坏。
- 钢套筒的连接应牢固，确保连接部位无松动现象。
- 安装过程中，应随时检查钢套筒的垂直度和水平度，确保安装精度。
5. 起重作业安全- 起重作业必须由专业人员进行操作，严格按照操作规程进行。
- 起重设备应定期进行维护保养，确保设备完好。
- 起重作业现场应设置警戒区域，严禁无关人员靠近。
- 起重过程中，严禁将钢套筒悬吊在空中长时间不动。
6. 高空作业安全- 高空作业人员必须佩戴安全带，并系在可靠的固定点。
- 高空作业平台应稳固可靠，确保作业人员安全。
- 高空作业过程中，严禁操作人员攀登、跳跃。
7. 事故应急处理- 施工过程中，如发生意外事故，应立即停止作业，组织人员进行救援。
- 立即向项目经理报告事故情况，启动应急预案。
- 及时对事故现场进行保护，防止事故扩大。
四、交底人（签名）五、职务（职务）六、交底时间（年月日）七、接受交底人（签名）八、审核人（签名）九、注意事项1. 施工人员应认真阅读安全技术交底内容，确保掌握安全操作规程。
2. 施工过程中，应严格遵守各项安全规定，确保自身和他人的安全。
挤压套筒施工技术交底
挤压套筒施工技术交底接头→检查接头质量。
2、套筒安装：根据设计要求，在钢筋连接处安装套筒，并保证套筒的长度和直径符合要求。
3、钢筋对接：将待连接的钢筋对接，使其在套筒内的重叠长度符合设计要求。
4、套筒就位校正：使用卡板等工具将套筒固定在正确的位置，并进行校正。
5、安装钢筋压接机：将钢筋压接机安装在套筒上方，并调整好压接机的压力和位置。
6、挤压接头：启动钢筋压接机，将套筒径向挤压，直到达到设计要求的挤压标志。
7、检查接头质量：检查挤压接头的外观质量和内部连接情况，确保符合设计要求。
四、安全注意事项1、操作人员必须经过专业培训，并严格按照操作规程进行作业。
2、在作业过程中，必须戴好安全帽、手套等防护用品，确保人身安全。
3、挤压设备必须正常运转，并定期检查维护。
4、在作业过程中，必须注意钢筋和套筒的尺寸和位置，确保符合设计要求。
5、在作业过程中，必须严格遵守施工现场安全规定，确保施工安全。
本技术交底书适用于兴泉铁路XQNQ-4标DK262+200～DK301+320段隧道二次衬砌及仰拱钢筋工程施工。
施工前必须进行准备工作，包括培训操作人员、提供型式检验报告、进行工艺性实验等。
施工过程中，必须按照工艺流程进行作业，注意安全事项。
最后，必须检查接头质量，确保符合设计要求。
二衬环的主筋采用φ25（φ22、φ20、φ18、φ16）螺纹钢，套筒采用G25（G22、G20、G18、G16）套筒，套筒外径分别为45（40、36、34、30）mm，壁厚分别为7.5（6.5、6、5.5、5）mm，长度分别为150（125、120、115、110）mm。
施工工艺及方法如下：1）首先在仰拱两侧预留筋端头，并做好插入套筒深度标记，以防钢筋插入套筒过深或插不到位。
2）根据标记将G25（G22、G20、G18、G16）套筒安装在两侧仰拱二衬预留钢筋端头，保证钢筋头伸入套筒7.5(6.5、6、5.5、5)mm，且相互错开的接头基本处于同一水平线上。
带肋钢筋套筒挤压连接技术交底记录
带肋钢筋套筒挤压连接技术交底记录带肋钢筋套筒挤压连接技术是一种常用于钢筋混凝土结构中的连接方式。
该技术通过将两根钢筋的一端插入套筒内，然后利用专用设备将套筒内的钢筋挤压，以达到连接的目的。
下面是对带肋钢筋套筒挤压连接技术的交底记录。
时间：XXXX年XX月XX日地点：施工现场参与人员：施工队伍全体成员一、技术原理和适用范围的交底1.1技术原理：带肋钢筋套筒挤压连接技术是通过将两根钢筋的一端插入套筒内，然后利用专用设备施加压力将套筒内的钢筋挤压，使其紧密连接。
1.2适用范围：带肋钢筋套筒挤压连接技术适用于钢筋混凝土结构的连接，特别适用于灌注式构件连接以及钢筋连接部位的加固强化。
二、操作要求的交底2.1施工前准备：-确保钢筋的质量合格，按照设计图纸和相关规范要求进行分类、存放和保管。
-检查挤压设备的运行状态，确保设备功能正常、维修记录完备。
-钢筋连接区域的清理：应清除杂物、污垢和锈蚀，确保连接处干净整洁。
2.2操作流程：-包含待连接的两根钢筋长度应按照规范要求进行控制，并确保两根钢筋共同的插入长度不小于套筒长度的2倍。
-插入套筒前，应在钢筋端部涂抹合适的抗锈涂料，以防止腐蚀。
-将一个钢筋的一段插入到另一根钢筋的套筒中，并确保插入的紧密程度符合要求。
-使用挤压设备，保持设备压力和挤压时间符合规范的要求。
-检查连接部位的质量，并进行必要的验收。
三、安全注意事项的交底3.1操作人员应全面了解和掌握操作规程，严格按照操作规程进行施工。
3.2使用挤压设备时，应确保设备的安全可靠，操作人员应戴好安全帽、手套和防护眼镜等个人防护装备。
3.3在挤压过程中，操作人员应远离挤压部位，以免发生意外伤害。
3.4施工现场应设立警示标志，并设置专人监管，禁止未授权人员进入施工区域。
四、质量验收标准的交底4.1连接部位的挤压效果应满足设计要求和相关规范的要求，不得出现明显的裂缝或破坏现象。
4.2连接部位应无松动、脱落等情况，连接的钢筋应紧密相连。
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中铁十七局集团兴泉铁路XQNQ-4标
技术交底书
G28 Φ50×8 ×170 4×2 G16 Φ30×5×110 2×2
6、主要工器具有：压接钳、超高压泵站、超高压油管、卡板等。
二、基本工作原理
直螺纹挤压套筒连接也叫钢筋冷挤压连接，属于机械式连接的一种新形式，及基本原理是：将两根待连接钢筋插入特别的连接套筒内通过压接机径向挤压套管，使套管产生塑型变形，从而使套管的内壁嵌入钢筋肋之间的凹槽内，经此实现两根钢筋的连接。
钢筋所承受的轴向力主要通过钢筋肋和变形后套筒之间的剪力来传递。
三、施工工艺流程
1、施工流程：套筒安装→钢筋对接→套筒就位校正→安装钢筋压接机→挤压
二衬环向主筋为φ25（φ22、φ20、φ18、φ16）螺纹钢，套筒采用G25（G22、G20、G18、G16）套筒（见图一），套筒外径为45（40、36、34、30）mm，壁厚7.5（6.5、6、5.5、5）mm，长度150（125、120、115、110）mm。
图一：G25（G22、G20、G18、G16）套筒
2、施工工艺及方法：
1）首先在仰拱两侧预留筋端头做好插入套筒深入标记，以防钢
筋插入套筒中过深或插不到位。
2）根据标记将G25（G22、G20、G18、G16）套筒安装在两侧仰拱二衬预留钢筋端头，保证钢筋头伸入套筒7.5(6.5、6、5.5、5)mm，且相互错开的接头基本处于同一水平线上（见图二）。
同时在连接套筒上做好压接标记（6处），以保证压痕分布均匀一致；
图二：预留筋套筒安装
3）将安装好的拱墙钢筋底部接头插入对应预留钢筋接头已安装好的套筒内（见图三）
图三：已安装好的套筒
4）校正套筒的位置，保证上下钢筋对接接头处于套筒中间；
5）安装钢筋压接机：
钢筋压接机采用HJ-4032
型压接机配有HJ-B80型的超高压泵站，HJ-B80型的超高压泵站输出油压可达100MPa ，额定工作压力80MPa ，最大工作压力100MPa ，电机功率3KW,重量58kg 。
（见图四、五）
图四：HJ-4032型压接机 图五：HJ-B80型的超高压泵站 6）挤压：压接时在压接头处上方，挂好平衡器与压接机，接好进出油管，启动超高压泵站。
旋松通气孔盖先空转5分钟，调好压接所需的工作压力，然后将下压模卡板打开，取出下压模，把压接机机架的开口插入被挤压的变形钢筋的连接套中，插入下压模，锁死卡板，压接机在平衡器平衡力作用下，对准连接套筒所需压接的标记，操作泵站换向阀便可开始工作。
当压力表指针调到定值不再上升时，压接完毕，换向阀换向至上压模回程，取出下压模，拉出压接机移到下根钢筋，继续压接施工。
（见图六、七）
挤压操作中要重点控制四个要素：即插入深度、挤压顺序、挤压
道次及最小压痕直径。
挤压时应注意：
1）挤压方向：使挤压钳轴线与钢筋轴线垂直，并应尽可能朝钢筋横肋（即垂直于横肋方向）挤压，以便接头获得最佳性能。
2）挤压顺序：挤压必须从钢套筒中部标志向两端依次挤压。
如从套筒两边开始顺次向中间挤压，可能造成钢套筒开裂或压空（挤压到无钢筋处）而切断套筒。
为避免压空，钢套筒中央没有挤压标志的部位（约20～30mm）要严禁挤压。
3）挤压力：泵站压力为参考参数，以压痕最小直径满足规定为准；挤压每批套筒的第一个接头的第一道压痕时，由于不同批钢套筒的硬度可能有所不同，为避免套筒挤压过度而报废，要先选较低压力（一般取40MPa），如达不到要求，可提高压力在原位置重新挤压，直至压痕合格时的压力，即为该批钢套筒应采用的参考挤压力。
4）每个接头最外（最后）一道的挤压，由于金属变形拘束力减小，此时压力须比其它压痕道低3～5MPa。
图五：压接机挤压施工图六：挤压好的套筒
四、质量要求
1、外观质量检查应符合下列要求：。