三角形螺纹的车削与测量

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d2 、D2
二、三角螺纹的尺寸计算
名称及代号
牙型角α
原始三角形高度H 牙型高度h
计 算 公 式
60°
H=0.866P h=0.5413P
大径d、D
中径d2、D2 小径d1、D1 牙顶宽度f、W 牙底宽度w、F
D=D=公称直径
d2=D2=d-0.6495P d1=D1=d-1.0825P f=W=0.125P w=F=0.25P
2、车削螺纹时的车床调整:
(1)变换手柄位置 根据工件螺距在进给箱铭牌上找到手柄位置,并 把手柄拨到所需的位置上。 (2)调整交换齿轮 某些车床需要调整交换齿轮,根据要求进行调整, 保证各齿轮的啮合间隙保持在0.1~0.15左右。 (3)调整机床间隙 间隙大,车削螺纹时容易产生“扎刀”现象。 (4)如果车削的是左旋螺纹,则变换三星轮的位置。
10.863 14.701
8.376
10.106 13.835
20
24 30 36
2.5
3 3.5 4
18.376
22.051 27.727 33.402
17.294
20.752 26.211 31.670
三、外三角螺纹车刀的选择
车削螺纹时,合理的选择刀具材料、正确刃磨与安装车刀,对螺 纹质量和生产效率有着重要的影响。常用的螺纹车刀材料有高速钢和 硬质合金两类。
按牙型分
按螺旋线方 向分 按螺旋线根 数分 按形成基体 分
多线螺纹
圆柱螺纹 圆锥螺纹
常用于快速连接或传动
在圆柱表面上形成的螺纹 在圆锥表面上形成的螺纹



d
D d1 D1



螺纹大径 外螺纹大径 (公称直 内螺纹大径 径) 外螺纹小径 螺纹小径 内螺纹小径 螺纹中径
外螺纹的顶径
内螺纹的底径 外螺纹的底径 内螺纹的孔径 假想圆柱的直径, 牙型上的沟槽和凸 起正好宽度相等的 地方
1、三角螺纹车刀的刃磨
普通三角螺纹车削一般采用高速车削,使用硬质合金车刀; 低速车削时采用高速钢车刀。 ⑴、三角形螺纹车刀的几何角度
外三角形螺纹车刀
⑵、三角形螺纹车刀的刃磨要求
(1)根据粗、精车的要求,磨出合理的前、后角。粗车时前角适当 大些、后角适当小些;精车则相反。 (2)车刀的两侧刃直线性要好,无崩刃。 (3)刀头不歪斜,牙型半角相等,刀尖靠近进刀一侧,便于加工时 退刀安全。
普通外三角形螺纹的车削与测量
知识目标:
技能目标:
1. 了解螺纹的加工方法。 2. 掌握普通三角螺纹的尺寸计算与查表。 3. 掌握外三角螺纹车刀的选择。
1. 掌握外三角螺纹车刀的刃磨方法。 2. 掌握车削螺纹时机床的调整。 3. 掌握普通三角螺纹的加工方法。 4. 掌握三角螺纹的测量方法。
一、三角形螺纹的种类
⑶、三角形螺纹车刀的刃磨和检查
三角形螺纹车刀刃磨顺序一般为先刃磨前刀面,再刃磨两侧面,以 防止刀刃和刀尖爆裂。刃磨时用螺纹样板进行测量,测量时样板应与车 刀低面平行,通过透光法检查(图10-4)。观察两边的贴和间隙,进行 修磨,以达到要求。
四、普通外三角螺纹的车削
1.螺纹车刀的安装
(1)车刀刀尖必须与工件轴线等高(用弹性刀杆应略高于轴线约 0.2mm)。 (2)车刀刀尖角平分线必须垂直于工件轴线。一般用样板找正装夹(见 图),以免产生螺纹半角误差。 (3)刀头伸出不要过长,一般为20~25㎜(约为刀杆厚度的1.5倍)。
分类方法
按用途分
螺 纹 类 型
连接螺纹 传动螺纹 三角形螺纹 矩形螺纹 锯齿形螺纹 梯形螺纹 滚珠形螺纹 右旋螺纹,简称右螺纹 或正牙螺纹 左旋螺纹,左螺纹或反 牙螺纹 单线螺纹

起连接、固定作用 传递运动和动力

55°、60°牙型,常用于连接 矩形牙型,常用于传动 33°牙型,常用于单向传动 30°牙型,常用于传动 常用于数控机床中的传动 沿向右上升的螺纹(顺时针旋入 的螺纹) 沿向左上升的螺纹(逆时针旋入 的螺纹) 常用于连接或传动
③ 调整车床,车螺纹
3、操作意注事项:
① ② ③ ④ 外螺纹车刀的刀尖角可略小0.5度。 车螺纹前要检查车床的手柄位置,防止出错。 不可以用手或棉纱擦工件,防止发生事故。 车削时要防止中拖板多进一圈,否则易造成工件和刀具的损坏乃至发 生事故。
五、普通三角螺纹的测量与检验
1、大径的测量:
螺纹的大径公差较大,一般用游标卡尺测量。
2、螺距的测量:
(1)用螺距规测量; (2)用钢直尺、游标卡尺测量,测量时先量出多个螺距的长度, 然后把长度除以螺距的个数,就得出一个螺距的尺寸。
3、中径的测量:
精度较高的螺纹,可用螺纹千分尺测量(见下图)或是用三针测量。
4、综合测量 用相应的螺纹量规(见下图)检测三角螺纹。先对直 径、螺距、牙型和表面粗糙度进行检测,然后用螺纹规 检测尺寸精度。如果通端进,止端不进为合格。对于精 度要求不高的螺纹,可以用螺母来检查(生产中常用)。
螺纹塞规
螺纹套规
六、车削外三角螺纹练习
1、零件图
2、操作步骤
① 装夹工件伸出50㎜左 右校正夹紧,车外圆 (外圆-0.15mm~0.2mm),保证长度 35 ② 切槽B X L,倒角
常用普通螺纹基本尺寸及螺距表
公称直径D、d
3 4 5 6 8
螺 距P
0.5 0.7 0.8 1 1.25
中 径 D2或d2
2.675 3.545 4.480 5.350 7.188
小 径 D1或d1
2.459 3.242 4.134 4.917 6.647
10
12 16
1.5
1.75 2
9.026
3、车削螺纹时的动作练习:
(1)选择主轴转速为200r/min左右,启动车床,检查丝杠与开 合螺母的工作情况。 (2)空刀练习车削螺纹的动作,先退刀后提开合螺母,或是先 退刀后倒车,动作要协调,做到准确无误。
4、车削螺纹时的进刀方法
车削螺纹常用的进刀方法有:直进法、斜进法、左右切削法、 分层切削法(图10-6)等。螺距较小的可采用直进法;中等螺距的 可采用斜进法或左右切削法;螺距较大的可采用左右切削法和分层 切削法。
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⑴高速钢螺纹车刀
高速钢螺纹车刀易刃磨,刃口锋利,而且韧性较好,刀尖不易崩 裂,能承受较大的切削冲击力,车削出的螺纹表面粗糙度较小,但高 速钢的耐热性较差,不宜高速车削,常用于低速车削螺纹或作为螺纹 精车刀。
⑵ 硬质合金螺纹车刀
硬质合金螺纹车刀的硬度高,有较好的红硬性,但韧性较差, 常用于高速车削螺纹。
5、防止乱扣和中途对刀
车削螺纹时当工件螺距不能被丝杠螺距整除时,会发生第一次 进刀完毕后,第二刀按下开合螺母时,车刀刀尖已不在第一刀的螺 旋槽里,而是偏左或偏右,把螺纹车乱,这就是乱扣。车削螺纹前 应首先确定被加工螺纹的螺距是否会乱扣,如果乱扣,则采用倒顺 车法。倒顺车法就是每车一刀后,立即将车刀径向退出,不提开合 螺母,而是开倒车使车刀退回到开始位置,然后再进刀车削,反复 多次,直到将螺纹车好为止。 在车削螺纹时如果发生车刀损坏,重新换刀时就必须重新 对刀,否则会将螺纹车乱。具体方法是:选择较低的主轴转速,合 上开合螺母,启动车床,利用小拖板将车刀对到螺旋槽里,记下刻 度后退刀,然后在进行正常车削。
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