初探大跨度钢结构胎架整体滑移法施工
大跨度屋面钢结构整体滑移安装施工工法
大跨度屋面钢结构整体滑移安装施工工法一、前言大跨度屋面钢结构整体滑移安装施工工法是一种在大跨度屋面钢结构安装过程中采用的先进施工方法。
它通过整体滑移的方式将钢结构整体移动到设计位置,避免了传统分段安装的繁琐和不稳定性,提高了工程的施工效率和质量。
二、工法特点1.高效快速:整体滑移安装不需要分段拼接,一次性完成整个钢结构的移动和安装,节约了大量的施工时间。
2.安全稳定:通过使用大型起重设备和专业的施工工艺,保证了整体滑移过程的稳定性和安全性。
3.质量可控:整体滑移过程中,可以精确控制钢结构的位置和对齐度,确保了工程质量的达标。
4.适应性强:适用于多种不同类型和规模的大跨度屋面钢结构,如体育馆、展览馆、工业厂房等。
三、适应范围大跨度屋面钢结构整体滑移安装施工工法适用于单层或多层结构,不同形式的风、动力、刚度与抗震型式,同时适用于各种工地和地区的实际情况。
四、工艺原理整体滑移安装的原理是通过施工工艺和技术措施来保证钢结构在整体滑移过程中的稳定性和安全性。
具体工艺原理包括:预处理基础、顶升装置的设计和调整、顶升过程的控制和监测、滑移板的铺设和加固等。
五、施工工艺整体滑移安装施工过程中包括以下几个阶段:1.基础预处理:对地基进行加固和处理,以确保基础的稳定性。
2.顶升装置设计和调整:根据钢结构的重量和形状,设计和调整顶升装置以保证施工过程中的平衡和稳定。
3.顶升过程控制和监测:通过对顶升装置的控制和实时监测,确保钢结构整体滑移过程中的安全和平稳。
4.滑移板铺设和加固:在钢结构上铺设滑移板,并进行加固,以减轻施工过程中的摩擦力和振动。
六、劳动组织整体滑移安装需要组织专业的施工团队,包括工程师、技术人员、起重工、焊工等。
根据施工计划和工艺要求,合理组织劳动力和协调施工进度,以确保施工的顺利进行。
七、机具设备整体滑移安装需要使用大型起重设备、滑移板、滑移油缸等机具设备。
这些机具设备需具备一定的承载能力和移动能力,并经过专业的调试和检测,以保证施工过程的安全性和稳定性。
大跨度钢桁架结构的滑移法施工
随着社会的快速发展,大跨度空间结构在众多领域的应用越来越广泛,如会 展中心、体育场馆、机场等。大跨度钢桁架结构作为其中一种常见的空间结构形 式,其施工方法备受。本次演示将重点探讨大跨度钢桁架结构的滑移法施工。
滑移法施工是一种先进的施工方法,适用于各种大跨度、高难度的建筑结构 施工。在大跨度钢桁架结构的施工中,滑移法可以显著提高施工效率,降低施工 成本,减少施工风险。
施工流程
1、准备工作:首先进行图纸分析,制定详细的施工方案,明确滑移法的应 用范围和施工步骤。同时,进行现场勘查,确定施工条件和材料、设备的采购。
2、安装顺序:钢桁架结构的安装一般遵循从一端向另一端推进的原则。首 先安装起始点,然后依次安装其他钢桁架,最后进行收尾工作。
3、索道制作:索道是滑移法施工的关键设备之一。根据施工方案,制作相 应的索道,确保其承载能力和稳定性。
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4、滑移实施:将钢桁架结构放置在索道上,利用牵引设备将其滑移到预定 位置。在滑移过程中,需要对钢桁架结构的位移进行实时监测,确保其符合设计 要求。
3、索道与滑模的设计:索道和 滑模是大跨度钢桁架结构滑移法 施工的核心设备
1、监测系统:在施工过程中,应建立完善的安全监测系统,对钢桁架结构 的位移、应力、应变等参数进行实时监测,以确保结构的安全性。
4、滑移轨道的安装和调试
在预应力管桁架的下方安装滑移轨道,并进行调试。滑移轨道需要按照设计 要求进行加工和安装,确保其平直度和稳定性。同时需要进行试运行测试,确保 滑移轨道的正常运行。
5、滑移系统的安装和调试
在滑移轨道上安装滑移系统,并进行调试。滑移系统包括滑移支撑、滑移轮 等部件,需要按照设计要求进行安装和调整。同时需要进行试运行测试,确保滑 移系统的正常运行。
大跨度屋盖钢结构胎架滑移工法
大跨度屋盖钢结构胎架滑移工法申报资料中建三局钢结构建筑安装工程公司深圳建升和钢结构建筑安装工程有限公司大跨度屋盖钢结构胎架滑移工法一、前言随着国民经济的腾飞,大跨度空间结构蓬勃发展,建筑师的设计越来越大胆,表现在:跨度越来越大,造型越来越新颖、别致,结构越来越复杂。
同时现代人生活节奏增快,市场条件瞬息万变,导致业主对工期的要求也越来越高。
传统的施工工艺已无法满足施工的需要,各施工单位采取各种手段进行施工改革:增加大型机具设备,改革管理体制,增加劳动力及劳动时间,但所有这些方案都无法使施工条件得到根本上改变。
于是施工工艺上的变革成为必然,滑移、整体提升、架桥接装等以往用于桥梁、构筑物建造的工艺开始应用于大跨度结构的施工中,并取得了可观的经济效益和社会效益.深圳建升和钢结构建筑安装工程有限公司近年来不断的在这些工艺的基本思路上,结合了工程本身的特点推陈出新。
99年通过分段高空组装、分片桁架滑移工艺成功安装了深圳机场二期扩建航站楼并获得了国家级工法后,又分别于99年和2002年采用胎架滑移工艺和曲线整体滑移工艺成功施工了沈阳桃仙机场航站楼和广州新白云机场航站楼,总结了一整套关于不同施工条件下滑移施工的思路和方法。
本胎架滑移工法就是以桃仙机场为蓝本制作的.二、工艺特点2.1大跨度桁架体系直接就位在设计位置,支座安装精度易于保证。
2.2行走式塔吊和胎架沿同一方向同步退吊。
整个屋盖钢结构吊装仅由两台以下行走式塔吊和一组胎架即可完成。
2.3可充分利用桁架下部的楼面或地面结构,降低了结构的安装高度,同时不需要大量的脚手架及脚手架搭拆人员,降低了设备投入成本.2.4采用该工艺使屋盖钢结构的吊装、组对、焊接、测量校正、油漆等工序都可在同一胎架上重复进行,即可提高屋盖的安装质量、改善施工操作条件,又可以增加施工过程中的安全性.三、适用范围本工法适用于复杂支承条件的大跨度单跨、多跨空间桁架或网架结构,最适用于跨度不超过两个行走式塔吊臂长之和、多榀桁架相同、单榀桁架重量大、支座情况较为复杂的空间桁架、网架体系。
大跨度网架钢结构滑移法施工技术分析
大跨度网架钢结构滑移法施工技术分析发布时间:2022-11-04T01:18:50.467Z 来源:《城镇建设》2022年6月第12期作者:马有录[导读] 滑移法施工技术在建设过程中发挥了十分关键的作用,它的运用不仅可以提升施工效率,还可以为建筑工程质量提供强有力的保障。
马有录甘肃中建市政工程项目管理咨询有限公司摘要:滑移法施工技术在建设过程中发挥了十分关键的作用,它的运用不仅可以提升施工效率,还可以为建筑工程质量提供强有力的保障。
建设团队在应用大跨度网架钢结构滑移法施工技术开展施工操作时,需要加强对滑移轨道、滑移单元、胎架等步骤的重视,在建设过程中需要实时计算建筑结构的稳定性、胎架承载力以及楼面承载力,确保大跨度网架钢结构滑移法施工技术符合施工标准,充分利用技术优势,加快建筑工程的建设进程,确保建设团队可以在规定时间内完成工作任务。
关键词:大跨度;网架钢结构;滑移法施工技术引言:建设团队在施工过程中需要按照既定的工作流程进行作业,在运用大跨度钢结构滑移施工技术需要考虑建筑工程的实际情况,结合技术要求与现实情况,才可以彻底解决建筑工程施工中可能存在的问题,确保建筑工程的建设质量。
建设团队在运用技术的过程中需要考虑技术成本,在成本可接受的范围之内才可以发挥技术作用。
1网架钢结构滑移法概念解析网架钢结构滑移法技术,顾名思义,主要指的是建设团队在工作过程中需要结合网架钢结构在设计位置进行作业,充分利用垂直起重设备和胎架,让垂直起重设备和胎架直接进行移动,移动方向为屋盖结构组装方向,为后续滑移台架以及吊机安装工作的开展提供许多便利条件。
建设团队在完成胎架安装工作之后可以在每一个单元作业,进而形成稳定的受力体系[1]。
建设团队需要根据吊车的起重能力将其划分为若干段,然后可以根据桁架垂直方向设置科学合理的行走式塔吊和胎架滑移的轨道。
建设团队在划分单元的过程中需要加强对可搭拆胎架的重视,在工作过程中将各个单元连接成一个整体,同时利用卷扬机,将胎架移动到屋盖单元设计好的位置。
大跨度钢结构连廊液压整体提升顶推滑移施工工法
大跨度钢结构连廊液压整体提升顶推滑移施工工法大跨度钢结构连廊液压整体提升顶推滑移施工工法一、前言大跨度钢结构连廊液压整体提升顶推滑移施工工法是一种针对大跨度钢结构连廊在现场整体施工的解决方案。
本文将详细介绍该工法的工艺特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例,以提供给读者参考。
二、工法特点该工法具有以下特点:1. 整体提升:将大跨度钢结构连廊整体制作并使用液压千斤顶提升到预定位置,保证整体性和准确度。
2. 顶推滑移:采用临时结构支撑和顶推滑移的方法,实现连廊的移动和调整,适应不同工程条件。
3. 高效快捷:结构整体提升和顶推滑移施工方式能够提高施工效率,缩短工期,减少工程成本。
4. 适用范围广:适用于大跨度钢结构连廊的施工,尤其是对于高层建筑、大型桥梁、地铁站等工程。
三、适应范围该工法适用于大跨度钢结构连廊的施工,无论是地上建筑还是地下工程,都能有效应用。
特别适用于需要整体施工、无拼接缝的工程。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过将大跨度钢结构连廊整体制作并使其整体提升到预定位置,在顶推滑移施工中,采用临时支撑结构以及液压顶推技术,将连廊推移至下一工序施工界限,从而实现整体施工的目的。
该工法的原理依据于结构整体性和顶推滑移的施工技术。
五、施工工艺施工工艺主要包括以下几个阶段:1. 方案设计:根据实际工程需求,确定大跨度钢结构连廊的设计方案。
2. 设备搭设:搭设整体提升和顶推滑移所需的设备,包括临时支撑结构、液压千斤顶、液压顶推设备等。
3. 连廊制作:将大跨度钢结构连廊在厂房内进行制作,并组装成整体结构。
4. 整体提升:使用液压千斤顶将连廊整体提升到预定位置。
5. 顶推滑移:通过临时支撑结构和液压顶推设备,将连廊顶推滑移至下一工序施工界限。
6. 封顶收口:完成整体施工后,进行封顶收口工作,确保结构的密封性和稳定性。
7. 临时支撑拆除:待连廊施工完成后,拆除临时支撑结构,完成施工过程。
大跨度屋盖钢结构胎架滑移施工工法
大跨度屋盖钢结构胎架滑移施工工法在大型建筑项目中,屋盖是一个重要的组成部分,特别是对于那些需要跨越较大距离的建筑物。
为了支撑大跨度的屋盖结构,钢结构胎架是一个常见且有效的选择。
而胎架的滑移施工工法则是一种被广泛采用的施工方法,用于将钢结构胎架逐段滑移至其最终位置。
胎架的滑移施工工法通过一系列的操作步骤来完成。
首先,需要在地面上建设起一个辅助轨道,其长度和宽度应与胎架的尺寸相匹配。
接着,将滑移机械设备安装在轨道上,确保其平稳且可靠地运行。
在胎架滑移施工过程中,需要特别注意的是预应力锚杆的设置。
这些锚杆是用于连接屋盖结构和胎架的重要元素,能够提供稳定的支撑力。
在滑移施工中,预应力锚杆需要提前设置在胎架上,以确保滑移过程中的稳定性和安全性。
滑移施工的下一步是调整胎架的水平度和垂直度。
这需要使用专门的调整装置,通过对胎架的微小调节来保证其整体的准确度和稳定性。
调整装置的设计应当考虑到胎架的重量和结构特点,以确保调整过程中的安全性和效率。
一旦胎架调整到位,施工人员可以开始进行胎架的滑移。
在滑移过程中,需要确保胎架的平稳移动,并且与地面的摩擦力保持适当的控制。
此外,还需要定期检查滑移机械设备的状态,确保其正常运行,并及时处理任何发生的故障。
最后,当胎架滑移到其最终位置时,需要进行再次的调整和固定,以确保其与屋盖结构的完美配合。
这包括检查胎架的水平度和垂直度,并进行必要的微调。
同时,还需要使用适当的连接件将胎架固定在屋盖结构上,以确保其稳定性和安全性。
大跨度屋盖钢结构胎架滑移施工工法具有许多优点。
首先,它可以大大缩短施工时间,提高工作效率。
与传统的吊装方法相比,滑移施工可以同时进行多个工序,从而节省时间和人力资源。
此外,滑移施工还能够降低施工过程中的噪音和污染,减轻对周围环境的影响。
然而,需要指出的是,大跨度屋盖钢结构胎架滑移施工工法也存在一些挑战和注意事项。
首先,滑移施工需要充分的准备工作和精确的计划。
这包括对地面条件的评估、机械设备的选择和调试、胎架的制造和预留设计等。
大型钢结构整体提升与滑移施工工法
大型钢结构整体提升与滑移施工工法说起“大型钢结构整体提升与滑移施工工法”,这听起来就像是要搬个大山似的,别说普通人,连建筑行业的人都不一定能一下子完全搞明白。
这种施工方法,简直就像是“建筑界的超级大力士”,能在不破坏原有结构的情况下,把庞大的钢结构像拼图一样轻松移动到指定位置。
嘿,听着是不是有点科幻的味道?其实它可不是什么高深的科技,只不过是运用了巧妙的工程技术和细致的施工管理,让钢结构能够稳稳当当地提升、移动,再精确无误地放到正确的位置。
要是说到施工的第一步,我们得先聊聊“整体提升”。
说白了,就是把一个又大又重的钢结构,从地面上“提”到半空中,这时候,你可得打起十二分精神。
咱们说,钢结构可不是随随便便就能撬得起来的,它的重量和体积,足以让很多机械设备都觉得有点“望尘莫及”。
不过,别急,咱们有办法!施工队用的是什么?液压千斤顶、滑道、钢丝绳这些神奇工具。
通过这些工具,整个钢结构就像是坐上了“滑行车”,稳稳地被抬升,然后按部就班地往指定位置挪去。
整个过程,就像是在玩一个超高难度的游戏,玩家只有小心翼翼,任何一个小小的失误都可能导致大问题。
所以,这项工法的关键就是什么?“精准”两个字!精确到每一毫米。
不过,光有技术不行,还得有经验丰富的团队。
大家都知道,工地上是个“没有硝烟的战场”,每一项操作都需要精密配合。
比如,提升钢结构时,地面上的每一寸土都得稳得住,不然钢结构一抖,差点就得重新来过。
这提升的过程,得像剥洋葱一样层层推进,不可能一口气就把结构抬得老高老高的,得慢慢来,逐步推进。
最关键的是,钢结构本身的重心也得拿捏得死死的,别轻轻一动,整个建筑就像失去了平衡的积木塔一样,岌岌可危。
然后,再说到“滑移施工”。
滑移,就像是给钢结构穿上了溜冰鞋,缓慢而又平稳地在指定的轨道上滑行。
你可别以为这很简单,实际上,这里面有不少技术含量。
要确保滑移的路径是完全平整的,任何一处不平的地方,都会导致结构滑移的不顺畅。
超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法(2)
超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法一、前言超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法是一种在桥梁施工中常用的先进技术,被广泛应用于大型钢拱、斜拉和悬索桥的建设中。
该工法通过将预制好的桥梁结构段滑动到预定位置,确保了桥梁的整体稳定性和结构安全。
二、工法特点1. 高效快捷:滑移施工可以在较短的时间内完成整个大跨径桥梁的安装,大大提高了工程的施工效率。
2. 无需大量脚手架:相对于传统的悬臂法施工,滑移安装工法无需大型脚手架的支撑,节省了大量的施工材料和人力成本。
3. 保持结构稳定:滑移过程中使用临时支撑,可以保证桥梁的整体稳定性,避免了结构受到过大的荷载影响。
4. 减少对交通的影响:滑移安装工法可以在施工期间减少对交通的影响,缩短施工时间,降低施工噪音和尘土对周边环境的污染。
三、适应范围滑移安装工法适用于大跨径的钢结构桥梁,特别是对于长跨度的悬索桥、斜拉桥和钢拱桥等具有很高的适应性。
该工法在国内外已成功应用于众多重要工程项目中。
四、工艺原理滑移安装工法是一种基于静力学原理的工程方法。
其核心思想是通过控制桥梁结构的摩擦和滑动阻力,将预制好的桥梁结构段平稳地滑移到预定位置。
在施工过程中,需要对滑移导向系统、临时支撑系统、滑移设备和工程控制等方面进行精确的分析和设计,确保滑移安装的顺利进行。
五、施工工艺 1. 准备工作:确定滑移轨道的位置和参数,搭建临时支撑系统,检查滑移设备的工作状态。
2. 滑移导向:通过设置导向板和滑动条,控制桥梁结构的滑移方向和范围,确保滑移的准确性和稳定性。
3. 临时支撑:设置临时支撑系统,保证桥梁结构在滑移过程中的稳定性和安全性。
4. 滑移施工:利用液压系统或滑移机械设备,将预制好的桥梁结构段平稳滑移到预定位置。
5. 施工后处理:根据施工需要,对滑移后的桥梁结构进行调整和固定,确保结构的完整性和稳定性。
六、劳动组织滑移安装工法需要合理组织施工人员和工作流程,确保施工的安全、顺利进行。
大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法(2)
大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法一、前言大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法是一种在大型桥梁施工中应用的先进施工技术。
它通过将钢梁分段制作,并在施工现场进行整体提升,然后采用滑移技术将钢梁移动到预定位置。
二、工法特点1. 合理利用钢材,减轻自重:大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法在钢梁制作过程中将钢材进行分段,使每段钢梁的长度适合运输要求,从而减轻了自重,降低了制作和运输的成本。
2. 提升效率高:钢梁分段整体提升的施工工法,通过起重机进行整体提升,提高了施工的效率,可快速完成大跨度钢梁的安装。
3. 滑移移动准确:采用滑移技术将钢梁移动到预定位置,通过控制滑移设备,使得钢梁在滑移的过程中保持水平,确保了施工的准确性。
4. 适用性强:大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法适用于各种桥梁类型,尤其适用于跨度较大、荷载较重的公路桥和铁路桥梁。
三、适应范围大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法适用于跨度在100米以上的桥梁,尤其适用于高速公路、铁路等交通设施的桥梁建设。
四、工艺原理大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法的原理是在制作钢梁时将其划分为若干个分段,然后通过起重机进行整体提升,利用滑移设备将钢梁移动到预定位置。
该工法采取了以下技术措施:1. 钢梁分段制作:根据设计要求,钢梁分为若干个合适的长度,便于运输和施工。
2. 钢梁整体提升:使用起重机将钢梁整体提升到预定高度,并进行安装和调整。
3. 滑移移动:通过滑移设备,将钢梁移动到预定位置,保证钢梁在滑移过程中水平平稳。
五、施工工艺大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法的施工过程包括以下几个阶段:1. 钢梁制作:根据设计要求,将钢梁切割为合适的分段长度,并进行焊接和砂轮打磨。
2. 基础施工:在桥梁两侧进行基础施工,包括桩基施工、基础垫层施工等。
确保基础的稳定和承载力。
3. 钢梁整体提升:使用起重机将钢梁整体提升到预定高度,并进行调整和校正,确保钢梁位置准确。
大跨度钢结构滑移施工工法(2)
大跨度钢结构滑移施工工法大跨度钢结构滑移施工工法一、前言大跨度钢结构滑移施工工法是一种用于建造大型桥梁、高架桥和大跨度钢结构等工程的先进施工技术。
它通过利用滑道和液压推力来实现预制构件的滑移和组装,提高了施工效率和质量。
二、工法特点1. 高效快速:滑移施工工法能够实现快速施工,大大缩短工期。
2. 优质高精度:滑移施工工法能够保证施工精度和质量,减少施工误差。
3. 灵活可调整:滑移施工工法可以根据实际情况进行调整和改变,适应各种工程需求。
4. 节省成本:滑移施工工法能够减少人工和材料的使用,降低施工成本。
三、适应范围大跨度钢结构滑移施工工法适用于大型桥梁、高架桥和大跨度钢结构等工程的施工。
它可以应用于各种地形和复杂环境下,具备良好的适应性和灵活性。
四、工艺原理滑移施工工法的原理是通过液压推力将预制构件滑行到设计位置。
在施工过程中,首先建立临时滑道,然后在滑道上进行预制构件的组装和调整,最后利用液压推力将构件沿滑道滑行到设计位置。
采用滑移施工工法的实际工程中,需要根据具体的工程条件和需求采取相应的技术措施,包括:1. 滑道设计:根据施工现场的地形和设计要求,设计滑道的形状和结构,确保能够顺利进行滑移施工。
2. 构件保护:采取措施保护预制构件,避免在滑移过程中出现损坏或变形。
3. 液压推力控制:合理控制液压推力的大小和施加位置,确保构件能够平稳滑行,同时避免超载引起的安全隐患。
五、施工工艺滑移施工工法的施工过程分为以下几个阶段:1. 准备工作:包括施工现场的准备、滑道的铺设和调整等。
2. 构件组装:将预制构件组装在滑道上,并进行精确定位和调整。
3. 液压推力:通过液压推力系统施加推力,推动构件沿滑道滑行到设计位置。
4. 后续工作:包括施工现场的清理、滑道的拆除以及其他辅助工作。
六、劳动组织滑移施工工法需要合理组织施工人员和管理工作,包括对施工人员的培训和指导,确保施工过程的安全和高效。
七、机具设备滑移施工工法所需的机具设备包括滑移机、液压推力设备、滑道支撑设备等。
超重超大跨度钢结构滑移安装施工工法
超重超大跨度钢结构滑移安装施工工法超重超大跨度钢结构滑移安装施工工法一、前言超重超大跨度钢结构滑移安装施工工法是一种常用于大型建筑物、桥梁和其他结构的施工技术。
该工法通过采用滑移模板和滑移设备来实现结构元件的顺序、连续、快速安装,具有高效、安全和经济的特点,已经在许多工程项目中得到成功应用。
二、工法特点1. 可以轻松应对超重、超大跨度的钢结构安装需求,适用于各种建筑物、桥梁等工程项目。
2. 采用滑移模板和滑移设备,能够实现结构元件的连续推进和滑动,提高施工效率。
3. 施工过程中不需要起重机械进行吊装操作,降低了工程费用和人工风险。
4. 可以将施工时间和难度降到最低,减少对周围环境和交通的干扰。
三、适应范围该工法适用于各种超重超大跨度的钢结构,如高层建筑物、长跨度桥梁、大型厂房等。
它可以应对各种地形和环境限制,适用性广泛。
四、工艺原理超重超大跨度钢结构滑移安装施工工法的实际工程应用与施工工法之间具有密切联系。
在实际应用中,需要采取一系列技术措施来确保滑移过程的安全和顺利进行。
采用滑移模板和滑移设备作为基本工具,通过调整方向和坡度来控制滑移速度和精度。
施工人员需要准确测量和控制结构的位置和角度,以确保结构元件的正确安装。
五、施工工艺施工工法包括以下几个施工阶段:1. 准备阶段:规划施工工艺和准备所需材料、机具和设备。
2. 准备基座:进行地基处理,确定基座位置和尺寸。
3. 滑移模板安装:安装滑移模板和导向框架,调整方向和坡度。
4. 结构元件安装:使用滑移设备将结构元件推进到预定位置,逐步连接并进行调整。
5. 模板回收:在完成结构元件的安装后,回收滑移模板和导向框架。
六、劳动组织施工过程中需要合理组织和协调各类人员,包括工地管理人员、技术人员和施工人员。
他们需要按照施工计划和工艺要求进行工作,并保证施工过程的顺利进行。
七、机具设备施工过程中需要使用滑移模板、导向框架、滑移设备等机具设备。
这些设备需要具备高度精度和稳定性,在施工现场能够满足工艺要求并保证安全。
大跨度钢结构滑移施工技术
大跨度钢桁架(网架)滑移施工技术 (2)对于跨度大的周边支撑网架, 如果依然在长向 支座下设置滑道, 则滑移方向最外排网架原有支座 过多的悬空, 使得多数杆件内力变号且应力或杆件 长细比超限, 此时应该考虑增加一条滑道。或者将 两侧的滑道均向跨内移, 虽然此时网架许多杆件受 力状况与设计不符, 但经验算, 只要网架杆件不会 出现结构变形, 便可采用滑移法进行施工。 当然采用增加滑道还是将两侧滑道向跨内移, 均需进行施工验算, 并根据现场实际条件决定。网 架安装完毕后, 拆除临时滑道, 网架结构经过内力 重分布, 则与设计受力相吻合。由于网架结构本来 是简支, 而滑移过程中支点也是简支。不管是采用 哪种滑道设置方式, 网架的安装挠度均可以满足规 范及设计的要求。
高层及大跨度钢结构施工技术
大跨度钢桁架(网架) 滑移施工技术
大跨度钢桁架(网架)滑移施工技术
滑移法施工分类
高空滑移法是先将分散的(桁架)网架肢体通过 搭设好的脚手架平台组装成单条状,两端部设置支点, 然后将一条一条的网架单元在事先设置的滑轨上滑移 到设计位置,再逐条组合的安装方法。 该施工方法能有效的将散件吊运散拼、滑移、组装、 等施工程序同时进行,提高了施工进度,节约大量工 期,且施工灵活多变,适合各种大小工程的施工。
大跨度钢桁架(网架)滑移施工技术 依据滑移过程、方式等的不同,滑移法可按下 面五种形式进行分类。 1、按滑行方式分为单条滑移法和逐条累积滑 移法; 2、按滑移过程中摩擦方式可分为滚动式滑移 法及滑动式滑移; 3、按滑移过程中移动对象可分为胎架滑移、 结构主体(桁架)滑移、桁架胎架整体滑移法;
大跨度钢桁架(网架)滑移施工技术
4、按滑移轨道布置方式可分为直线滑移和 曲线滑移; 5、按滑移牵引力作用方式分为牵引法滑移 和顶推法滑移。 在实际施工中,各种滑移方式是可以组合利 用的,如我国首次在北京西客站主站房钢 楼重型桁架采用 “顶推牵引滑移”工艺并 取得了成功。
大跨度屋盖钢结构胎架滑移施工工法(2)
大跨度屋盖钢结构胎架滑移施工工法大跨度屋盖钢结构胎架滑移施工工法一、前言大跨度屋盖钢结构胎架滑移施工工法是一种在大型钢结构屋盖施工中常用的工法,通过利用滑移设备将预制的钢胎架推进到目标位置,从而完成施工的一种高效且安全的方法。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点大跨度屋盖钢结构胎架滑移施工工法具有以下特点:1. 高效快速:通过滑移设备的推进,可以在较短时间内完成大跨度屋盖的施工。
2. 节约成本:采用预制的钢胎架,可以减少现场焊接工作量,降低施工成本。
3. 施工质量高:钢胎架预制精度高且经过严格检测,可保证施工质量和屋盖稳定性。
4. 环境友好:施工过程中产生的噪音、扬尘等污染较少,对周边环境的影响小。
三、适应范围大跨度屋盖钢结构胎架滑移施工工法适用于各种大型建筑物的屋顶结构施工,如体育馆、展览中心、机场航站楼等大跨度建筑。
四、工艺原理大跨度屋盖钢结构胎架滑移施工工法的原理是利用滑移设备将预制的钢胎架推进到目标位置。
在滑移过程中,工程师根据设计要求和实际情况,采取相应的技术措施,如调整滑移速度、控制胎架的水平度和垂直度等,以确保滑移过程的稳定和顺利进行。
五、施工工艺大跨度屋盖钢结构胎架滑移施工工法的施工工艺分为以下几个阶段:1. 准备工作:包括设计施工方案、制定施工计划、准备所需材料和设备等。
2. 钢胎架预制:根据设计要求,在预制场地上制作钢胎架。
3. 滑移设备安装:将滑移设备搭建在工地上,包括支撑结构的搭建和滑移板的安装。
4. 胎架运输与滑移:将预制的钢胎架运输到工地,并利用滑移设备将其推进到目标位置。
5. 胎架安装与连接:将各个钢胎架进行连接,并进行水平度和垂直度的调整。
6. 屋盖填充与固定:在胎架上进行屋盖填充,并进行固定,以确保屋盖的稳定性和承载能力。
六、劳动组织大跨度屋盖钢结构胎架滑移施工工法需要合理组织施工人员,包括工程师、技术人员、操作人员等,确保施工过程的安全和顺利进行。
大跨度大吨位钢桁架滑移、竖转及整体提升施工工法(2)
大跨度大吨位钢桁架滑移、竖转及整体提升施工工法大跨度大吨位钢桁架滑移、竖转及整体提升施工工法一、前言随着建筑、桥梁等工程的不断发展,对大跨度大吨位钢桁架的需求也越来越高。
为了满足这一需求,出现了大跨度大吨位钢桁架滑移、竖转及整体提升施工工法。
本文将对该工法进行详细介绍,包括其特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点大跨度大吨位钢桁架滑移、竖转及整体提升施工工法具有以下特点:1. 施工速度快:采用滑移、竖转及整体提升的方法可以大大减少施工时间,提高施工效率。
2. 工艺成熟:该工法在实践中得到了大量运用,技术成熟可靠。
3. 施工安全:通过合理的劳动组织、质量控制和安全措施,确保施工过程安全可靠。
4. 施工质量高:工法能够保证施工过程中的质量达到设计要求。
5. 经济效益好:由于施工速度快、质量高,使得工程的成本也能够有效降低。
三、适应范围大跨度大吨位钢桁架滑移、竖转及整体提升施工工法适用于以下工程:1. 集装箱港口码头、大型桥梁、高铁、地铁等大跨度钢桁架工程。
2. 钢桁架安装空间受限,无法采用传统吊装方法的工程。
3. 高空、狭小场地施工环境。
四、工艺原理大跨度大吨位钢桁架滑移、竖转及整体提升施工工法的工艺原理主要包括以下几个方面:1. 滑移:通过施工钢拱丝扣进行桁架的滑移,实现桁架的快速安装。
2. 竖转:采用专用机械设备对桁架进行竖直方向的旋转,确保桁架在安装过程中的正确位置。
3. 整体提升:使用大型千吨级起重机进行钢桁架的整体提升,以确保施工过程的安全可靠。
五、施工工艺大跨度大吨位钢桁架滑移、竖转及整体提升施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段:1. 地基处理:对施工场地进行地基处理和土方开挖,以确保施工基础稳定。
2. 组件制造:制造钢桁架的组件,并进行质量检验。
3. 滑移、竖转安装:采用滑移和竖转技术将钢桁架组件安装到预定位置。
大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法
大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法一、前言大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法是一种常用于桥梁、高架等大型工程的施工方法。
该工法以提高施工效率、缩短施工周期、降低施工成本为目标,采用先制作大跨度钢梁,再进行分段滑移整体提升的方式进行施工。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺及各个阶段的描述,劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析。
二、工法特点大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法具有以下特点:1. 高效快速:通过提前制造大跨度钢梁,减少现场施工时间;采用滑移整体提升的方式,实现大跨度梁的快速安装。
2. 精度高:在设计和制造过程中,通过严密的工艺控制和精确的尺寸控制,确保钢梁的尺寸精度和几何形状的一致性。
3. 安全可靠:采用机械化作业,减少人工作业,降低了人为因素对施工安全的影响;整个施工过程中,采用了多种安全措施,确保施工人员的安全。
4. 可重复使用:钢梁制作精度高,质量稳定,可重复使用,降低了施工成本。
同时,钢梁可以进行拆卸,方便后续维护和改造。
三、适应范围大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法适用于以下工程:1. 桥梁工程:适用于中小跨度桥梁,可以大幅度缩短施工周期。
2. 高架工程:适用于高架路、高铁线路等工程,能够快速且安全地完成整个工程的梁体安装工作。
四、工艺原理大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法基于以下原理进行施工:1. 钢梁制作:钢梁的制作是整个工法的关键。
通过严格的工艺控制和质量检测,确保钢梁的尺寸和质量达到设计要求,并满足施工的需要。
2. 分段滑移:将整个梁体分成若干段,通过分段滑移的方式完成钢梁的整体安装。
滑移使用特制的滑槽,借助液压设备实现梁段的平稳滑动。
3. 整体提升:通过专用的起重设备,将分段滑移的钢梁整体提升到设计位置,完成梁体的安装。
五、施工工艺大跨度钢梁分段滑移整体提升施工工法的施工过程包括以下阶段:1. 钢梁制作:根据设计要求,进行钢梁的制作,包括焊接、热处理、喷漆等工序。
大跨度、高空间双钢梁整体滑移施工工法
大跨度、高空间双钢梁整体滑移施工工法大跨度、高空间双钢梁整体滑移施工工法一、前言大跨度、高空间双钢梁整体滑移施工工法是一种在大型桥梁、高架桥等工程中广泛应用的先进施工技术。
该工法通过将两根钢梁预制好并平行放置,利用润滑材料和液压推力将钢梁整体沿设定路线滑移,经过精确控制和调整,最终完成整座桥梁的施工。
二、工法特点1. 高效快速:整体滑移施工工法能够大幅度提高施工效率,相比于传统的钢梁分段安装,工期可缩短40%以上。
2. 准确精细:通过液压控制和精确的仪器,能够实现毫米级的滑移精度,保证了施工质量。
3. 适应性强:该工法适用于各种桥梁结构类型,包括曲线桥、斜线桥等,能够满足多样化的设计要求。
4. 对环境影响小:整体滑移施工过程中,不需要大量现场拼装,减少了施工噪音和空气污染。
三、适应范围大跨度、高空间双钢梁整体滑移施工工法适用于大跨度桥梁、高架桥、特殊线型桥等工程,尤其适合对施工期限要求高、结构复杂的项目。
四、工艺原理双钢梁整体滑移施工工法的工艺原理主要包括以下几个方面:1. 施工工法与实际工程之间的联系:根据工程设计和方案要求,确定施工线路、施工场地和施工顺序等。
2. 采取的技术措施:包括地基处理、沉降预测、钢梁预制和调试等,通过精确计算和实验验证,确保施工过程的稳定和安全。
五、施工工艺双钢梁整体滑移施工工法的施工过程可分为以下几个阶段:1. 地基处理:对施工场地进行平整处理,并确保地基的稳定性和坚固性。
2. 钢梁预制:将两根钢梁进行预制,并按照设计要求进行构件加工和装配。
3. 沉降预测:通过测量和计算,确定钢梁滑移过程中的沉降量,并进行相应的控制和补偿。
4. 施工准备:包括安装润滑材料、调整滑移系统、布置仪器设备等。
5. 整体滑移:利用液压推力和对钢梁的控制,实现钢梁整体沿预定线路滑移。
6. 监控和调整:通过实时监控和仪器测量,对滑移过程进行调整和控制,确保施工精度。
七、机具设备双钢梁整体滑移施工工法所需的机具设备主要包括:1. 液压推力器:用于提供滑移所需的液压力量,具有稳定性和可调节性。
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初探大跨度钢结构胎架整体滑移法施工
【摘要】本文以广州花都亚运体育馆比赛馆的施工为例,介绍了大跨度光结构胎架整体滑移法施工的施工流程和技术重点,有一定的参考价值。
【关键词】大跨度;钢结构胎架;整体滑移
中图分类号:tu74 文献标识码:a 文章编号:
1 工程概况
广州花都亚运新体育馆比赛馆为直径 116m、高33.3m 的圆形穹顶钢结构,整体钢结构在标高 5.5m 的土建结构以上。
钢结构顶部为一直径约 7.5m 的中心压力环,材质为铸钢件,共 6 件,每件约重 6.8t,共计约 41t。
屋盖结构 24 榀径向桁架和 5 榀环向桁架及1 榀钢环梁组成。
桁架间有斜向支撑,其上覆盖檩条次结构。
在半径 18.1m 和 31.47m 处分别设置有 1m宽的马道结构。
环桁架 5,即结构最外围桁架为截面为倒立三角形,标高为下弦杆与土建结构 11.69m 以上的 v 型柱相连,共24 组;上弦外侧的桁架与土建结构 5.5m 以上的人字型柱相连,共 48 组。
比赛馆穹顶钢结构立面及轴测图如图 1 所示。
2施工难点和创新点
在现场的西南角因山体遮拦外围吊机的行走路线,不利于比赛馆在此外围吊装,加上施工工期紧,结合其穹顶结构特点,采取双向旋转累积滑移施工方法。
双向滑移即把比赛馆屋盖结构一分为二,同时对称旋转施工,在 2-3 轴到 2-11 轴搭建高空拼装平台(如
图 2),高空作业的位置较集中,安全保障设施较好,交叉作业相对较少,可提高施工安全系数。
滑移单元高空拼装采用 2 台
scx2800 型 280t 履带吊机作为主要吊装机械,为加快施工进度,再投入 1 台sc500-2 型 50t 履带吊机协助吊装高空滑移单元的
斜向支撑、檩条等次结构构件。
3施工工艺流程及操作要点
3.1 施工工艺流程
滑移单元划分→滑移单元拼装→滑移高空拼装平台的搭建→滑
移轨道设置→滑道和支座设计→液压滑移装置设计→制定滑移施
工流程→滑移施工模拟分析→液压系统同步控制→穹顶滑移合拢。
3.2 操作要点
⑴滑移单元的划分
根据现场条件,每 5 根轴线位置的构件划分为一榀滑移单元,例如 2-3~2-7 轴为滑移单元 1-1;2-9~2-13 轴为滑移单元 2-1。
2-7~2-9 轴为拼装缝,滑移单元的合拢缝设在 2-29~2-31 轴之间。
以 2-7 轴和 2-31 轴为中线,左半部为 a 区共 6 个拼装单元,右半部为 b 区共 5 个拼装单元。
如图 3 所示。
⑵滑移单元拼装
每一滑移单元由 3 榀径向桁架和 5 榀环向桁架组成。
滑移单元拼装顺序,采取“先径向、后环向”的原则,并结合桁架的分段方式进行拼装。
在拼装过程中需要保证滑移单元的拼装精度和变形。
滑移一单元拼装顺序图,如图 4 所示。
⑶滑移高空拼装平台的搭建
高空滑移拼装平台设置在 2-3 轴到 2-11 轴区域(如图 2),搭建两榀滑移单元高空拼装平台,在每根径向桁架下方设置 2 个支撑胎架。
⑷滑移轨道的设置
滑移轨道设置在环桁架 1(r1=18.0m)、5(r2=48.6m)下方,共计 2 条。
内滑道需搭设支撑架,外滑道以环桁架 5 下混凝土柱为支撑架。
支撑胎架之间用格构梁相连;外圈滑移轨道的支撑柱用 h 型钢连接,其上铺设滑移轨道,如图 5 所示。
⑸滑道和支座设计
a. 滑道:滑道中心线与滑移大梁轴线重合,以减小滑移过程中滑移单元自重荷载及水平推进力对滑移大梁的不利影响。
滑道选用16a 热轧槽钢,与滑移大梁上表面间断焊接固定。
滑道侧面对称设置挡板结构,起到对槽钢翼缘加固以及抵抗滑移支座处可能侧向推力的作用。
b. 支座:在两条滑道处分别设计临时滑移支座,并分别与上方环桁架、人字柱结构进行连接。
滑移支座两侧与滑道中心线的切线平行,并与槽钢内壁保持适当间隙,起到横向水平限位及滑移导向的作用。
滑移支座与滑道槽钢的接触面积通过计算确定,保证滑移过程中槽钢不出现明显变形。
⑹液压滑移装置设计
a. 液压顶推器(如图 6)
b. 液压泵源系统:将内圈单台液压顶推器的流量设定为外圈单台液压顶推器流量的 1 2.7。
将内圈滑道的顶推速度和行程位移值设定为标准值,作为同步控制策略中速度和位移的基准。
在计算机操作系统的控制下,其余所有液压顶推器(从令点)以位移量和速度来跟踪比对主令点。
根据任意 1 个从令点与主令点 2 点间位移量之差δl 进行动态调整,保证各顶推点在滑移过程中始终保持同步。
c. 计算机控制系统:液压同步滑移采用传感监测和计算机集中控制,通过数据反馈和控制指令传递,全自动同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等,能有效保证整个滑移过程的稳定性和安全性。
⑺制定滑移施工流程
第 1 榀滑移单元拼装就位→第 1 次滑移完成,第 2 榀滑移单元拼装就位→(同样方法完成前 5 榀滑移单元)→a 区第 6 榀滑移单元拼装就位,b 区滑移到对应位置→补装合拢缝和拼装缝→连接中心压力环,结构滑移完成。
⑻累积滑移施工模拟分析
①由于拼装、滑移过程中结构受力与设计状态不同,一方面边界支撑条件和结构受力体系可能不同,另一方面整个结构体系是一个逐步建立的过程,存在结构转换,部分杆件受力特性可能发生改变。
因此需要对施工过程中的若干关键工况进行计算,对可能发生的不利因素进行提前预警,以保证结构施工的安全;②滑移过程
中需要计算分析的内容包括:结构的竖向、侧向位移;结构杆件验算;拼装过程的补充验算,分析构件拼装精度是否满足规范要求。
⑼液压系统同步控制
①保证各顶推点的液压顶推设备配置系数基本一致;②保证钢结构滑移过程中的稳定,防止出现卡轨等不利情况,即要求各顶推点在滑移中的同步性;③根据滑移半径比例进行角速度同步控制。
⑽穹顶滑移合拢穹顶滑移完成,安装预留的拼装缝和合拢缝,最后将人字形柱和 v 型柱上部分肢柱与柱脚相连,以及相连径向桁架与中心压力环部分,并补装飘楼部分钢构件,完成比赛馆的安装。
4质量控制
4.1 技术条件
⑴安装控制精度要求,见表 1。
⑵轨道安装要求:①滑道中线与滑移大梁中心线偏移度控制在±3mm 以内;②1 个柱距内,标高偏差控制在 4mm 以内;③滑道槽钢的接头高差不大于1mm;④2 条滑道中心线间距允许偏差控制在 10mm之内;⑤滑道槽钢在滑移之前应涂抹黄油润滑。
⑶滑移过程质量控制:①上下双滑道不同步控制在 15mm 以内,最大不超过30mm;②桁架竖向位移控制在 5mm 以内。
4.2 质量保证措施
⑴焊接前应先做焊接工艺试验,测出实际焊接收缩系数,指导实际焊接工艺,焊工随时注意焊接电流、电压及焊接速度,如发现异常问题应立刻整改,以确保质量。
⑵每一焊道焊完后,应将焊渣、飞溅及焊瘤清除干净,如自检后发现缺陷,则用碳弧气刨清除干净,并返修好后再开始下一焊道焊接。
⑶焊接过程中应控制温度,对于 q235b、q345b钢材,其温度应控制在 200℃以下。
⑷雨季焊接前应搭设临时防护棚,用氧炔焰烤干加热焊缝处,焊缝在冷却过程中不得让雨水落在其上,防止出现冷脆裂纹。
焊条储存应烘烤防潮,同一焊条重复烘烤次数不宜超过 2 次,并做好记录。
⑸现场胎架支撑系统设置后,要根据施工图核对胎模具的位置、弧度、角度等情况,复测合格后才能进入下一步施工。
5结束语
本钢结构工程通过合理确定双向径向旋转累积滑移的独立单元
及合拢位置,研制出滑移单元的拼装胎架、不同高程的滑移轨道及滑靴、液压顶推装置,成功实现了大跨度穹顶钢结构高空旋转双向累积滑移施工,并形成了相应的施工新技术,该技术先进,施工质量好,工期短,具有很好的推广应用价值。
参考文献
[1] gb 50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范[s]。