齿轮传动蜗杆传动复习题及答案
刘:齿轮、蜗杆传动复习题
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第七章齿轮传动一、是非题1、为了提高小齿轮的承载能力,通常取小齿轮的宽度比大齿轮宽度宽5~10mm.√2、相互啮合的齿轮,齿面接触强度一定相等,齿根弯曲疲劳强度一般不等。
3、在渐开线圆柱齿轮传动中,相啮合的大小齿轮工作载荷相等,所以两者的齿根弯曲应力以及齿面接触应力也分别相等。
4、(对于闭式软齿面)齿轮传动在保证接触和弯曲强度的条件下,应采用较小的模数和较多的齿数,以便改善传动质量,节省制造费用。
(提高重合度,提高传动平稳性)5、渐开线齿轮可通过轮齿的齿顶修缘来降低动载荷系数。
6、直齿圆锥齿轮平均分度圆的模数是标准的。
7、齿根所受的最大弯矩发生在轮齿啮合点位于单对齿啮合区最低(高)点时。
×8、设计直齿圆柱齿轮传动时,为了使尺寸尽量小,所以在公式中取大者代入计算。
齿面接触强度一定相等,齿根弯曲疲劳强度一般不等。
9、齿轮软、硬齿面以HB350为界,是因为软、硬齿面齿轮的设计准则不同。
√10、斜齿圆柱齿轮强度计算中通常按齿轮齿数(当量齿数)查取Y FS。
×11、在圆锥齿轮强度计算中,一般按齿宽中点计算。
12、一般情况下,一对相啮合齿轮中,小齿轮许用强度较大齿轮许用强度高。
13、在闭式齿轮传动中,一般需按弯曲疲劳强度,接触疲劳强度设计校核脆性材料齿轮。
√14、齿轮在悬臂布置时一般选较大齿宽系数。
15、齿面点蚀是润滑良好的软齿面闭式齿轮传动常见的失效形式。
√16、对轮齿沿齿宽作适当的修形(鼓形齿),可以大大改善载荷沿接触线分布不均匀的现象。
√17、齿轮的齿形系数Y Fa与模数无关,与齿廓形状有关。
√18、齿轮传动中,经过热处理的齿面称为硬齿面,而未经热处理的齿面称为软齿面。
×都需要热处理,硬齿面需要硬化19、为了减小Kβ值,应将齿轮制成鼓形齿。
√(齿向载荷分布系数)20、影响齿轮动载荷系数的主要因素是圆周速度和安装刚度(制造精度)。
×21、直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则降低了轮齿的弯曲强度。
蜗杆习题与参考答案
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习题与参考答案一、选择题1 ★与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。
A. 传动平稳,噪声小B. 传动效率高C. 可产生自锁D. 传动比大2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。
A. 法面B. 端面C. 中间平面3 蜗杆直径系数q=。
A. q=d l/mB. q=d l mC. q=a/d lD. q=a/m4 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。
A. 提高B. 减小C. 不变D. 增大也可能减小5 ★在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数1z,则传动效率。
A. 提高B. 降低C. 不变D. 提高,也可能降低z,则滑动速度。
6 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数1A. 增大B. 减小C. 不变D. 增大也可能减小z,则。
7 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数1A. 有利于蜗杆加工B. 有利于提高蜗杆刚度C. 有利于实现自锁D. 有利于提高传动效率8 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。
A. 单头、小导程角B. 单头、大导程角C. 多头、小导程角D. 多头、大导程角9 ★蜗杆直径d1的标准化,是为了。
A. 有利于测量B. 有利于蜗杆加工C. 有利于实现自锁D. 有利于蜗轮滚刀的标准化10 蜗杆常用材料是。
A. 40CrB. GCrl5C. ZCuSnl0P1D. LY1211 ★蜗轮常用材料是。
A. 40Cr B.GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LYl214 蜗杆传动的当量摩擦系数f v随齿面相对滑动速度的增大而。
A. 增大B. 减小C. 不变D. 可能增大也可能减小15 提高蜗杆传动效率的最有效的方法是。
zA. 增大模数mB. 增加蜗杆头数1C. 增大直径系数qD. 减小直径系数q16 闭式蜗杆传动的主要失效形式是。
A. 蜗杆断裂B. 蜗轮轮齿折断C. 磨粒磨损D. 胶合、疲劳点蚀17 用计算蜗杆传动比是错误的。
机械设计复习题(二)(答案)
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机 械 设 计 自 测 题------------------------------------------------------------------------------------------一、判断题1.滚动轴承的基本额定寿命是指滚动轴承的任一元件出现疲劳点蚀前轴承运转的总转数或一定转速下的工作小时数。
( × )2.传动轴只承受弯矩作用,心轴只承受扭矩作用。
( × )3.相互啮合的齿轮,齿面接触强度一定相等,齿根弯曲疲劳强度一般不等。
( × )4.滚动轴承的当量动载荷是指轴承寿命为106转时,轴承所能承受的最大载荷。
( × )5.凸缘联轴器和齿式联轴器都可以补偿两轴的安装误差。
( × )6.只要是啮合传动,则其瞬时传动比不变。
( × )7.对于蜗杆传动,其传动中心距公式为()1221z z a +=。
( × ) 8.蜗杆传动本质上属于齿轮传动,因此其传动比公式也为12/d d i =。
( × ) 9.在分度圆直径不变的情况下,齿轮的齿数越大则其齿根弯曲疲劳强度越小。
( ∨ )10.能减振的联轴器一定能缓冲,能缓冲的联轴器一定能减振。
( × )11.齿轮软、硬齿面以HB350为界,是因为软、硬齿面齿轮的设计准则不同。
( × )12.与斜齿轮一样,蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆螺旋角等于蜗轮螺旋角。
( × )13.动压润滑向心轴承的最小油膜厚度总是出现在外载荷的作用线上。
( × )14.当轴的刚度不够时,可改用强度大的合金钢代替原来的碳素钢来提高刚度。
( × )15.从有利于滚动轴承寿命的角度看,外圈固定内圈转动比内圈固定外圈转动好。
( ∨ )二、选择题1.按齿面接触强度设计齿轮时,应将( b )中较小者代入设计公式。
a.FP1/Y Fa1Y sa1与FP2/Y Fa2Y sa2 b. HP1与HP2 c. FP1与FP2 d. HP1/Y Fa1Y sa1与HP2/Y Fa2Y sa2 2.下列直径、直径系列相同的四种轴承中,( b )极限转速最高;( a )承受径向载荷最大;( c )能够同时承受较大的径向与轴向载荷;( a )完全不能承受轴向力。
第4章 蜗杆传动_题目及答案
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第四章 蜗杆传动一、简答题:(1) 在材料铸铁或MPa b 300>σ的蜗轮齿面接触强度计算中,为什么许用应力与齿面相对滑动速度有关?(2) 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响?(3) 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算?(4) 蜗杆传动有哪些特点?应用于什么场合?(5) 蜗杆导程角γ大小不同时,其相应的蜗杆加工方法有何特点?蜗杆传动以什么面定义标准模数?(6) 为什么要引入蜗杆直径系数?如何选用?它对蜗杆传动的强度、刚度、啮合效率及尺寸有何影响?(7) 蜗杆传动的正确啮合条件是什么?自锁条件是什么?(8) 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些?导程角γ的大小对效率有何影响?(9) 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度,而不计算蜗杆齿的强度?在什么情况下需要进行蜗杆的刚度计算?许用应力如何确定?(10)蜗杆传动的热平衡如何计算?可采用哪些措施来改善散热条件?二、填空题:(1) 减速蜗杆传动中,主要的失效形式为 、 、 ,常发生在 。
(2) 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。
(3) 有一标准普通圆柱蜗杆传动,已知21=z ,8=q ,422=z ,中间平面上模数mm m 8=,压力角020=α,蜗杆为左旋,则蜗杆分度圆直径=1dmm ,传动中心距=a mm ,传动比=i 。
蜗杆分度圆柱上的螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为 旋,蜗轮分度圆柱上的螺旋角β= 。
(4) 蜗杆传动中,蜗杆导程角为γ,分度圆圆周速度为1v ,则其滑动速度sv 为 ,它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。
(5) 两轴交错角为090的蜗杆传动中,其正确的啮合条件是 , 和(等值同向)。
(6) 闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括三个部分: , 和 。
(7) 在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越低,自锁性越好,一般蜗杆头数取=1z 。
(8) 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。
(9) 变位蜗杆传动只改变 的尺寸,而 尺寸不变。
轮机工程:齿轮、蜗杆、液力传动必看题库知识点五
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轮机工程:齿轮、蜗杆、液力传动必看题库知识点五1、单选齿轮的弯曲疲劳裂纹常发生在()A.齿根附近B.节线附近C.齿顶附近D.分度圆正确答案:A2、单选对于闭式软齿面齿轮传动,在润滑良好工作正常的情况(江南博哥)下,常见的轮齿失效形式是()A.断齿B.齿面塑性变形C.齿面擦伤D.齿面点蚀正确答案:D3、单选以下齿面胶合的说法确切的表述是()A.齿面胶合发生在重载开式齿轮传动中B.齿面胶合发生在高速轻载齿轮传动中C.齿面胶合发生在高速重载开式齿轮传动中D.齿面胶合发生在高速重载闭式齿轮传动中正确答案:D4、单选标准渐开线齿轮分度圆以内的齿廓压力角()A.>20°B.=20°C.<20°D.=常数正确答案:C5、单选关于一对渐开线齿轮传动,下面说法中正确的是()A.齿面间没有相对滑动B.齿面间除节圆处都有相对滑动C.齿面间除基圆处都有相对滑动D.齿面间除分度圆处都有相对滑动正确答案:B6、单选两齿轮传动的实际啮合线段应()齿轮的基圆齿距。
A.>B.=C.<D.≤正确答案:A7、单选对于单个渐开线齿轮而言,它没有()A.分度圆B.节圆C.齿顶圆D.基圆正确答案:B8、填空题若基圆直径一定,则渐开线越接近于基圆,其曲率半径(),而曲率()。
正确答案:越小;越大9、单选下列传动方式中,振动和噪声较大的是()A.齿轮传动B.带传动C.蜗轮蜗杆传动D.摩擦轮传动正确答案:A10、单选液力传动中,与输入轴相联接的是()A.泵轮B.涡轮C.导轮D.泵轮或涡轮正确答案:A11、单选下面关于齿轮说法中不正确的是()A.同一条渐开线上各点的曲率半径是相等的B.同一基圆上产生的渐开线形状相同C.一对互相啮合的渐开线齿轮,其标准压力角相同D.渐开线齿轮的标准压力角不依齿数变化而变化正确答案:A12、单选在齿轮传动中齿面磨损的原因一般不会是()A.开式传动中粉尘进入齿面之间B.闭式传动中润滑油变质C.互相啮合的齿面间有相对滑动D.轮齿严重过载正确答案:D13、单选液力变矩器的特性是:随着涡轮轴输出转速的提高,泵轮轴的输入转速()A.保持不变B.逐渐提高C.逐渐降低D.先逐渐提高,达到最大值后逐渐降低正确答案:A14、单选液力传动中,涡轮的作用是()A.把输入的机械能转变为工作液体的能量B.把工作液体的能量转变为输出的机械能C.对工作液体起导向的作用D.把输入的机械能转变为输出的机械能正确答案:B15、单选在开式蜗杆传动中,蜗轮的主要失效形式是()A.胶合B.点蚀C.断齿D.磨损正确答案:D16、单选一对渐开线齿轮传动,当中心距略有改变时,其()不变。
齿轮和蜗杆传动练习题
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齿轮和蜗杆传动练习题1.一对标准直齿圆柱齿轮传动,已知:z1=20,z2=40,小轮材料为40Cr,大轮材料为45钢,齿形系数Y Fa1=2.8,Y Fa2=2.4,应力修正系数Y Sa1=1.55,Y Sa2=1.67,许用应力[]σH1MPa=600,[]σHMPa2500=,[]σF1MPa=179,[]σF2MPa=144。
问:1)哪个齿轮的接触强度弱?2)哪个齿轮的弯曲强度弱?为什么?2P1=i1=1.512)当小齿轮安装在位置a、b、c各处啮合时,哪个位置卷筒轴轴承受力最小?(画出必要的受力简图,并作定性分析。
)6.2的=3mm,z2=57,β=14︒,齿轮3的参数m n=5mm,z3=21。
求:参数mn2、3的螺m n=2mm,2)如使II轴轴向力有所抵消,试确定z3、z4的螺旋线旋向(在图上表示),并计算F a3的大小,其方向在图上标出。
mnz1=18,n11)大齿轮螺旋角β的大小和方向;2)小齿轮转矩T1;z1=19,P=15kW,小齿轮转速2nn1=960r/min,小齿轮螺旋线方向左旋。
求:1)大齿轮螺旋角β的大小和方向;2)小齿轮转矩T1;3)小齿轮分度圆直径d1;,m m,α=20,α数z2度t19.某蜗杆传动,输入功率P1=2.8kW,转速n1=960r/min,z1=2,z2=40,m=8mm,d1=63m,α=20︒,传动当量摩擦系数μv=0.1。
求传动效率η及蜗轮、蜗杆受力的大小(用分力表示,忽略轴承摩擦及溅油损耗)。
20.一蜗杆传动的手动起重装置如图所示,已知起重量W=5000N,卷筒直径D=180mm,作用于手柄上的圆周力F=100N。
起重时手柄顺时针转动,手柄臂长L=200mm,蜗杆为阿基米德蜗杆,蜗杆头数z1=1,模数m=5mm,蜗杆分度圆直径d1=50mm,总传动效率η=0.4,试求:1)蜗杆和蜗轮的螺旋线方向;2)蜗轮齿数z2;3)蜗杆传动的中心距a。
机械设计复习题(十)
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第十章齿轮传动一、填空题1、在齿轮传动、带传动和链传动三种传动中,瞬时传动比恒定的是____________。
2、磨粒磨损和弯曲疲劳折断是_________________齿轮传动的主要失效形式。
3、在轮齿弯曲强度计算中,齿形系数Y Fa的大小与、变位系数x、斜齿轮的螺旋角β和分度圆上压力角α有关,而与无关。
4、一对相啮合的大小齿轮齿面接触应力的关系是,其接触强度的关系是。
5、模数是齿轮的参数,是齿轮各部分几何尺寸计算的,齿形的大小和强度与它成。
6、齿数愈少,齿根厚度就愈;轮齿的弯曲应力就愈;因此,齿形系数Y f就愈。
7、理想的齿轮材料性能应是齿面;齿芯。
8、在闭式齿轮传动中,当齿轮的齿面硬度HBS<350时,通常首先出现破坏,应首先按进行设计;但当齿面硬度HBS>350时,则易出现破坏,应首先按进行设计。
9、在齿轮传动中,若一对齿轮采用软齿面,则小齿轮的材料硬度应比大齿轮的材料硬度高HBS。
10、对于闭式软齿面齿轮传动,主要按进行设计;对于开式齿轮传动,虽然主要失效形式是磨损,但目前仅以作为设计准则,这时影响齿轮强度的主要参数是。
11、已知减速直齿锥齿轮传动,大齿轮所受三个分力的大小分别为:2360N,272N,816N,试分别指出:F t2=_________N,F a2=___________N,F r2=_________N。
12、开式齿轮传动的主要失效形式是:_________和_________。
二、判断题1、带传动和渐开线齿轮传动都能实现准确的传动比传动。
()2、为提高齿轮轮齿齿根弯曲疲劳强度应该增加齿数。
()3、齿面点蚀是润滑良好的软齿面闭式齿轮传动常见的失效形式。
()4、一对齿轮啮合时,其大、小齿轮的接触应力是相等的;而其许用接触应力是不相等的;小齿轮与大齿轮的弯曲应力一般也是不相等的。
()5、为提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度应:在分度圆直径不变条件下增大模数。
()6、为提高齿轮轮齿齿根弯曲疲劳强度应:增加齿数。
机械设计试题及答案第九章蜗杆传动
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填空题 判断题 力分析题 计算题
问答题
9-1蜗杆机构是用来传递_______的传动机构。 答案:空间互相垂直而不相交的两轴间的运动和动力的
9-2蜗杆传动的主要失效形式是_______失效 总是发生在______上。
答案:胶合、点蚀和磨损;蜗轮 9-3蜗杆与蜗轮正确啮合条件是________。
9-49 图 9-4(a)所示为斜齿圆柱齿轮一圆锥齿轮一蜗杆传 动。已知小斜齿轮主动,其转向如图所示。试求:(1)为使 Ⅲ轴轴向力抵消一部分,定出蜗杆5和蜗轮6的螺旋线方向; (2)定出斜齿轮2的螺旋线方向;(3)绘出Ⅱ、Ⅲ轴上各轮 的受力分析图。
解:(1)为使Ⅲ轴轴向力抵消一部分,蜗杆5应为右旋;蜗 轮6的螺旋线方向应为右旋。
图9—5 加热炉拉料机传动简图
l-V带传动; 2—蜗杆蜗轮减速器; 3—键传动; 4—链条(用于拉取护内料盘); 5—电动机
解:1.选择材料
根据库存材料的情况,并考虑到蜗杆传动传递的功率不大,速度也不高,故蜗杆用45钢(HRC >45)。 蜗轮用铸锡青铜 ZQSn10-1,金属模铸造。为了节省贵重的有色金属,仅齿圈用青铜制造,而轮芯用灰 铸铁 HT100 制造。
由公式得
故齿根弯曲强度足够。 7.蜗杆、蜗轮各部分尺寸的计算
(l)蜗杆: 齿顶高 ha1=m=5 mm 齿全高 h1=2.2m=2.2×5=11 m 齿顶圆直径 da1=d1+2h a ﹡m=50+2×1×5=60 m 齿根圆直径d f1=d1-2h a ﹡m - 2c=50 - 2×1×8 - 2 × 0.2 × 5=30.8 m 蜗杆螺纹部分长度 取 L=80 mm
答案:m a1=m t2; m a1=m t2 ; 螺旋方向相同
机械设计习题库 齿轮传动、蜗杆传动
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齿轮传动、蜗杆传动一.判断题1.齿面塑性流动在主动轮节线附近形成凹槽。
()2.开式齿轮传动通常不会发生点蚀现象。
()3.齿宽系数Φd是齿宽b与齿轮直径d2比值。
()4.直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准值,因此在强度计算时以大端为准。
()5.多头蜗杆主要用于传动比大,要求效率高的场合。
()6.蜗杆直径系数q=d1/m,因和均为标准值,故q一定为整数。
()7.齿形系数Y Fa随着模数m的增大而增大。
()8.单头蜗杆头数少、效率低、发热多。
()9.齿面塑性流动在从动轮节线附近形成凸脊。
()10.在齿轮传动中,当功率P、转速n一定时,分度圆直径d越大,圆周力F t越小()11.蜗杆传动设计时,通常只计算蜗杆的强度,而不考虑蜗轮的强度。
()12.对每一标准模数,蜗杆的分度圆直径 d1的数目是唯一的。
()二.填空题1.实现两交叉(或相交)轴间的传动可以采用等传动。
2.称为蜗杆的直径系数。
3.齿轮传动的失效形式有齿面损伤。
齿面损伤又有、和等。
4.齿轮齿面塑性流动在主动轮节线附近形成;在从动轮上节线形成。
5.在蜗杆传动中要进行温度计算是考虑到。
三.单项选择题1.在一个传递动力的蜗杆传动中,如果模数m已经确定,在选配蜗杆直径系数q时选取了较大的数值是由于()。
(a)为了提高蜗杆传动的啮合效率; (b)提高蜗杆的强度和刚度;(c)考虑到蜗杆的转速高; (d)考虑到蜗轮转速低;2.为了提高齿轮传动的抗点蚀的能力,可考虑采用()方法。
(a)降低齿面硬度(b)加大传动中心距(c)减少齿轮齿数,增大模数 (d)提高齿面硬度3.齿轮传动中,为改善偏载现象,以使载荷沿齿向分布均匀,可以要取( )。
(a)变齿轮的材料 (b)增大齿轮宽度(c)增大模数 (d)齿侧修形4.下列圆锥齿轮传动的传动比的计算公式中,其中( )是不正确的。
(a)12d d i = (b)12sin sin δδ=i (c)12Z Z i = (d)12cos cos δδ=i 5.下列求蜗杆分度圆上螺旋升角(导程角)的公式中,( )式是正确的。
齿轮传动及蜗杆传动复习题
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齿轮传动及蜗杆传动复习题单项选择题1.在闭式蜗杆传动设计中,除进行强度计算外,还必须进行( )A 磨损计算B .刚度计算C .热平衡计算D .稳定性计算2.蜗杆传动的正确啮合条件中,不正确的是( )A .21t a m m =B .21t a αα=C .21ββ-=D .螺旋线方向相同3.高速重载齿轮传动中,当散热条件不良时,齿轮的主要失效形式是( )A .轮齿疲劳折断B .齿面疲劳点蚀C .齿面磨损D .齿面胶合4. 一对双向运转的齿轮传动,工作时在轮齿根部所受的弯曲应力变化特征可简化为( )A .对称循环变应力B .脉动循环变应力C .静应力D .无规律变应力5.对比较重要的蜗杆传动,最为理想的配对材料组合是( )A .钢和铸铁B .钢和青铜C .钢和铝合金D .钢和钢6. 在蜗杆传动中,当其它条件相同时,减少蜗杆头数,则传动效率( )A .提高B .降低C .保持不变D .或者提高,或者降低7. 选择齿轮精度的主要依据是齿轮的( )A.圆周速度B.转速C.传递功率D.传递扭矩8. 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是( )A.齿面要软,齿芯要韧B.齿面要硬,齿芯要脆C.齿面要软,齿芯要脆D.齿面要硬,齿芯要韧9. 在闭式蜗杆传动设计中,除进行强度计算外,考虑到相对滑动速度大,摩擦磨损严重,还需进行() A.磨损计算 B.刚度计算C.热平衡计算D.稳定性计算10. 开式蜗杆传动的主要失效形式是( )A.轮齿折断和齿面胶合B.齿面磨损和轮齿折断C.齿面点蚀和齿面磨损D.齿面胶合和齿面点蚀11. 在单向运转的齿轮上,如果齿轮的弯曲疲劳强度不够,首先出现疲劳裂纹的部位是( D )A.受压侧的节线部分B.受压侧的齿根部分C.受拉侧的节线部分D.受拉侧的齿根部分12. 开式齿轮传动的主要失效形式是( D )A.过载折断B.齿面胶合C.齿面点蚀D.齿面磨损13.设计一对渐开线标准斜齿圆柱齿轮传动,不应圆整的参数是( A )A.分度圆直径B.齿轮宽度C.传动中心距D.齿数14. 蜗杆传动比的正确表达式为( C ) A.1221d d n n i == B.2121d d n n i == C.1221z z n n i == D.1221d d i =ωω= 15. 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算的主要目的是( B )A.防止润滑油受热后膨胀外溢,造成环境污染B.防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化C.防止蜗轮材料在高温下机械性能下降D.防止蜗轮蜗杆发生热变形后,正确啮合条件受到破坏16. 齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是( )A.齿面点蚀B.齿面胶合C.齿面磨损D.轮齿折断17. 一对相互啮合的齿轮传动,小齿轮1材料为40Cr ,大齿轮2材料为45号钢,啮合处的接触应力关系为( )A.不确定B.2H 1H σ<σC.2H 1H σ>σD.2H 1H σ=σ18.计算蜗杆传动在单位时间内的发热量时,已知的参数是( )A.传递的功率和传动效率B.蜗杆的转速和传动效率C.传动比和传动效率D.润滑油黏度和滑动速度19. 蜗杆传动的失效形式与齿轮传动类似,在闭式蜗杆传动中,最易发生的失效形式是( )A.点蚀和磨损B.磨损和胶合C.齿根的弯曲折断D.齿面的塑性变形20. 对闭式软齿面齿轮传动,主要失效形式是( )A .轮齿疲劳折断B .齿面疲劳点蚀C .齿面磨损D .齿面胶合21. 齿轮传动中,齿面接触应力的变化特征可简化为( )A .对称循环变应力B .脉动循环变应力C .不变化的静应力D .无规律变应力22.选择蜗轮材料通常根据蜗杆传动的( )A .传递功率B .滑动速度C .传动比D .效率23. 在蜗杆传动中,当其它条件相同时,增加蜗杆头数,则传动效率( )A .增加B .减小C .保持不变D .或者增加,或者减小24. 在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,减少蜗杆分度圆直径,将使( )A .传动效率降低, 蜗杆刚度提高B .传动效率提高,蜗杆刚度降低C .传动效率和蜗杆刚度都提高D .传动效率和蜗杆刚度都降低25. 在设计计算单个渐开线齿轮的几何尺寸时的基准圆是( C )A.基圆B.齿根圆C.分度圆D.齿顶圆26. 为了使一对齿轮在工作中不产生疲劳折断,进行校核计算的方法之一是保证( B )A.σF1≤[σF ]2,σF2≤[σF ]1B.σF1≤[σF ]1,σF2≤[σF ]2C.σF1≤[σF ]2,σF2≤[σF ]2D.σF1≤[σF ]1,σF2≤[σF ]1 27. 齿轮传动中的应力修正系数Y sa 主要考虑( D )A.轮齿的大小对轮齿弯曲强度的影响B.轮齿的形状对轮齿弯曲强度的影响C.齿根危险截面处产生的切应力和压应力对轮齿弯曲强度的影响D.齿根危险截面处过渡圆角引起的应力集中,以及齿根处切应力和压应力对轮齿弯曲强度的影响28. 闭式蜗杆传动的主要失效形式是( A )A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断C.齿面磨损或齿面胶合D.齿面磨损或轮齿折断29. 一对受稳定载荷作用并单向运转的齿轮传动,工作时在轮齿根部所受的弯曲应力变化特征可简化为( B )A .对称循环变应力B .脉动循环变应力C .不变化的静应力D .无规律变应力30. 为了实现两根相交轴之间的传动,可以采用( C )A .蜗杆传动B .斜齿圆柱齿轮传动C .直齿锥齿轮传动D .直齿圆柱齿轮传动31. 与标准直齿圆柱齿轮的复合齿轮形系数Y FS 值有关的参数是( C )A.工作齿宽bB.模数mC.齿数zD.压力角α32. 齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( B )A.齿根部分B.靠近节线处的齿根部分C.齿顶部分D.靠近节线处的齿顶部分33. 普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是( B )A.m t1=m a2, αt1=αa2,γ=βB.m a1=m t2, αa1=αt2,γ=βC.m t1=m a2, αt1=αa2,γ=-βD.m a1=m a2, αa1=αt2,γ=-β(注:下标t 表示端面,a 表示轴向,1表示蜗杆、2表示蜗轮)判断题1.蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆的端面模数与蜗轮的端面模数相等。
蜗杆传动(含答案)
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蜗杆传动一、判断题(正确 T ,错误 F )1. 两轴线空间交错成90°的蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮螺旋方向应相同。
( )2. 蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面。
( )3. 蜗杆的直径系数为蜗杆分度圆直径与蜗杆模数的比值,所以蜗杆分度圆直径越大,其直径系数也 越大。
( )4. 蜗杆传动的强度计算主要是进行蜗轮齿面的接触强度计算。
( )5. 变位蜗杆传动中,是对蜗杆进行变位,而蜗轮不变位。
( ) 二、单项选择题1. 与齿轮传动相比,( )不能作为蜗杆传动的优点。
A 传动平稳,噪声小B 传动比可以较大C 可产生自锁D 传动效率高 2. 在标准蜗杆传动中,蜗杆头数一定时,若增大蜗杆直径系数,将使传动效率( )。
A 降低B 提高C 不变D 增大也可能减小 3. 蜗杆直径系数的标准化是为了( )。
A 保证蜗杆有足够的刚度B 减少加工时蜗轮滚刀的数目C 提高蜗杆传动的效率D 减小蜗杆的直径 4. 下列公式中,用( )确定蜗杆传动比的公式是错误的。
A21ωω>=i B 12z z i >= C 12d d i >= D 21n n i >=5. 提高蜗杆传动效率的最有效方法是( )。
A 增加蜗杆头数B 增加直径系数C 增大模数D 减小直径系数 三、填空题1. 在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越___________,自锁性越____________。
2. 有一普通圆柱蜗杆传动,已知蜗杆头数21=z ,蜗杆直径系数8=q ,蜗轮齿数372=z ,模数mm 8=m ,则蜗杆分度圆直径_________________mm ,蜗轮的分度圆直径________________mm ,传动中心距________________mm ,传动比___________,蜗轮分度圆上的螺旋角_____________。
3. 阿基米德蜗杆传动变位的主要目的是为了_____________________和____________________。
作业3-齿轮传动、蜗轮传动
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作业5 齿轮传动、蜗杆传动一、选择题1.一对相互啮合的齿轮传动,小齿轮齿面硬度>350HBS,大齿轮齿面硬度<350HBS,在传递动力时( )。
A.小齿轮齿面最大接触应力较大B.大齿轮齿面最大接触应力较大C.两齿轮齿面最大接触应力相等D.与齿数、材料有关,不一定哪个大2.两对齿轮的工作条件、材料、许用应力均相同,则两对齿轮的( )。
A.接触强度和弯曲强度均相同B.接触强度和弯曲强度均不同C.接触强度不同和弯曲强度相同D.接触强度相同和弯曲强度不同3.一对圆柱齿轮,在确定大小齿轮的宽度时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的宽一些,其目的是( )。
A.为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些B.为了便于安装,保证接触线长度C.为了使传动平稳,提高效率D.为了使小齿轮每个齿啮合次数4.在闭式齿轮传动中,高速重载齿轮传动的主要失效形式为( )。
A.轮齿疲劳折断B.齿面磨损C.齿面疲劳点蚀D.齿面胶合5.在下列措施中,( )不利于减轻和防止齿面点蚀发生。
A.提高齿面硬度B.采用黏度低的润滑油C.降低齿面粗糙度C.采用较大的变位系数6.一对正确啮合的标准渐开线齿轮作减速传动时,如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同,则齿根弯曲应力( )。
A.σf1>σf2B.σf1=σf2C.σf1<σf27.有两个标准直齿圆柱齿轮,齿轮1的摸数m1=5mm,齿数z1=30;齿轮2的摸数m2=3mm,齿数z1=50,则齿形系数和应力校正系数的乘积Y F1Y Sa1( )Y F2Y Sa2。
A.大于B.等于C.小于D.不一定大于、等于或小于8.由直齿和斜齿圆柱齿轮组成的减速器,为使传动平稳,应将直齿圆柱齿轮布置在( ) 。
A.高速级B.低速级C.高速级或低速级D.哪一级,无法判断。
9.计算齿轮传动时,选择许用应力与( )没关系。
A.材料硬度B.应力循环次数C.安全系数D.齿形系数10.齿轮传动中,当齿轮分度圆直径不变时,将模数加大,其接触疲劳强度将( ) ,弯曲强度将()。
蜗杆习题
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蜗杆习题一、填空1、增加蜗杆头数可以___________效率。
2、在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越_________,自锁性越好。
蜗杆传动的主平面(又叫中间平面)是指__________________________________。
3、对于连续工作的闭式蜗杆传动,除计算强度外,还应进行_________________计算。
4、蜗杆传动的失效形式与齿轮传动的失效形式相类似,其中蜗杆传动最易发生_____________失效。
5、蜗杆传动是用来传递两____________轴之间的回转运动。
6、蜗杆传动的主要特点是传动比大、低。
7、在中间平面内,普通蜗杆传动相当于____________________________的啮合传动。
8.蜗杆传动中,主要的失效形式为、、和,常发生在上。
9.普通圆柱蜗杆传动中,右旋蜗杆与旋蜗轮才能正确啮合,蜗杆的模数和压力角在面上的数值定为标准。
10.蜗杆传动中,由于,需要进行热平衡计算,若不能满足要求,可采取,,等措施。
11.闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括三个部分:、和。
12.在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越,自锁性越。
13.蜗杆传动的滑动速度越大,所选润滑油的粘度值应越·14.蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向;蜗杆的角应等于蜗轮的螺旋角。
15.蜗杆传动强度计算中,只计算的强度,原因为。
二、选择题1、在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数z1,则传动效率__。
A、降低B、提高C、不变D、或提高也可能降低2、起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用__的蜗杆。
A、单头、小导程角B、单头、大导程角C、多头、小导程角D、多头、大导程角3、在蜗杆传动设计中,蜗杆头数z1选多--些,则__。
A、有利于蜗杆加工B、有利于提高蜗杆刚度C、有利于提高传动的承载能力D、有利于提高传动效率4、闭式蜗杆传动的主要失效形式是__。
A、蜗杆断裂B、蜗轮轮齿折断C、胶合、疲劳点蚀D、磨粒磨损5、蜗杆传动中,蜗杆的螺旋升角λ1和蜗轮的螺旋角β2有______ _的关系。
机械设计专升本章节练习题(含答案)——蜗杆传动
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第14章 蜗杆传动1.运动分析: 正确啮合的条件,自锁条件,压力角α、导程角γ、螺旋角β2.齿轮材料: 蜗杆副选材原则,热处理工艺3.受力分析: F t 、F r 、F a ,失效形式,设计准则4.设计计算: 直径系数,主要参数,蜗轮疲劳强度,热平衡计算5.结构与润滑: 蜗杆、蜗轮结构型式,润滑方式【思考题】14-1 蜗杆传动的特点及应用场合是什么?14-2 为什么蜗轮的端面模数是标准值?蜗杆传动的正确啮合条件是什么? 14-3 蜗杆直径系数的含义是什么?为什么要引入蜗杆直径系数?14-4 蜗杆传动的传动比计算公式是什么?它是否等于蜗杆和蜗轮的节圆直径之比? 14-5 如何进行蜗杆传动的受力分析?各力方向如何确定?与齿轮传动的受力有何不同? 14-6 蜗杆传动的主要失效形式是什么?相应的设计准则是什么?14-7 在蜗杆传动的强度计算中,为什么只考虑蜗轮的强度?蜗杆的强度任何考虑?蜗杆的刚度在什么情况下才需要计算?14-8 蜗杆传动的效率受哪些因素影响?为什么具有自锁特性的蜗杆传动,其啮合效率通常只有40%左右?14-9 为什么蜗杆传动要进行热平衡的计算?采用什么原理进行计算?当热平衡不满足要求时,可以采取什么措施?A 级能力训练题1. 与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点的是______。
(1)传动平稳,噪音小 (2)传动比可以很大(3)在一定条件下能自锁 (4)传动效率高2. 蜗杆与蜗轮正确啮合条件中,应除去______。
(1)21t a m m = (2)21t a αα= (3)21ββ= (4)螺旋方向相同3. 蜗杆传动的主要失效形式是______。
(1)蜗杆断裂 (2)蜗轮轮齿折断(3)蜗轮齿面产生胶合、疲劳点蚀及磨损4. 蜗杆传动的失效形式与______因素关系不大。
(1)蜗杆传动副的材料 (2)蜗杆传动载荷性质(3)蜗杆传动的滑动速度 (4)蜗杆传动的散热条件5. 在润滑良好的情况下,减摩性最好的蜗轮材料是______。
机械传动复习题答案
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机械传动复习题答案一、填空题1. 齿轮传动的效率通常在______%到______%之间。
2. 链传动中,链轮的齿数越多,传动比越______。
3. 皮带传动中,皮带的张紧度应保持适当,过紧或过松都会影响传动效率。
4. 蜗轮蜗杆传动中,蜗杆的导程角越小,传动比越大。
5. 联轴器的主要功能是连接两轴,传递扭矩,并允许两轴之间有一定的______和______。
二、选择题1. 以下哪种传动方式可以实现自锁?A. 齿轮传动B. 链传动C. 皮带传动D. 蜗轮蜗杆传动答案:D2. 在齿轮传动中,齿数比决定了传动比,齿数比越大,传动比也越大。
A. 正确B. 错误答案:B3. 皮带传动中,皮带的张紧度对传动效率的影响是:A. 无关B. 过紧或过松都会影响C. 过紧会提高效率D. 过松会提高效率答案:B4. 蜗轮蜗杆传动中,蜗杆的导程角越小,传动效率越高。
A. 正确B. 错误答案:B5. 联轴器不能传递:A. 扭矩B. 轴向力C. 弯矩D. 轴向位移答案:D三、简答题1. 齿轮传动有哪些优缺点?答:齿轮传动的优点包括传动比准确、效率高、结构紧凑、可实现远距离传动等。
缺点包括制造成本高、噪音较大、需要定期维护等。
2. 链传动和皮带传动的主要区别是什么?答:链传动和皮带传动的主要区别在于,链传动使用金属链条作为传动元件,而皮带传动使用橡胶或织物制成的皮带。
链传动通常适用于高扭矩、高速度的场合,而皮带传动适用于低扭矩、低速度的场合。
3. 蜗轮蜗杆传动的特点是什么?答:蜗轮蜗杆传动的特点包括传动比大、自锁性好、结构紧凑、噪音低等。
但传动效率相对较低,且制造成本较高。
4. 联轴器的作用是什么?答:联轴器的作用是连接两轴,传递扭矩,并允许两轴之间有一定的轴向、径向和角向位移,以补偿制造和安装误差,减少振动和冲击对传动系统的影响。
齿轮传动蜗杆习题
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22设计圆柱齿轮传动时,通常使小齿轮的宽度比大齿轮的宽一些,其目的是 _僻 1 使小齿轮和大齿轮的强度接近相等 2 为了使传动更平稳
√(3)为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度
24齿轮接1 触强齿度轮计副算强中度的的弹极性限系(数√2Z)E反齿映轮了副材料的弹对性模齿量面和接泊触松应比力的影响。
2 齿轮副材料的弹性极限(4)齿轮副材料的硬度
。
√(1) 齿轮精度和齿轮圆周速度 (2) 外载变化情况 (3)模数和齿数
2、一对渐开线闭式直齿圆柱齿轮传动,主从动轮均为软齿面,
最容易发生
。
√ (1) 点蚀 (2) 胶合 ( 3) 磨损 (4) 断齿
3、为了提高齿轮的接触强度应———。
(1) 增大模数,中心距不变 (√2)增大中心距 (3)中心距不变,增大齿数
24、已知直齿圆锥齿轮传动,小齿轮所受三分力为1628N,246N,539N,则
Ft2=
N,Fa2=
N,Fr2=
N
Fr1=Ft1tgαcosδ1Fa1=Ft1tgαsinδ1Ft1>Fr1>Fa1Ft2>Fa2>Fr2
25、展开式两级斜齿圆柱齿轮减速器中,为使中间轴上两齿轮的轴向力
部份抵消,应使两轮的旋向
√
7、一对相互啮合的渐开线降速齿轮,小齿轮齿面硬度为HB1>350,
大齿轮齿面硬度为HB2<350,在传递动力时
。a
)小齿轮齿面最大接触应力较大b)大齿轮最大接触应力较大
c)√两齿轮齿面最大接触应力相等d)与齿数,材料有关,不一定
8、在下列参数中, 只须圆整为整数, 不需取标准值。
a)螺纹大径b)齿轮宽度√
(1)整体淬火;(√2)渗碳淬火;(3)调质;(4)表面淬火
机械设计蜗杆习题与参考答案
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习题与参考答案一、选择题1与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。
A.传动平稳,噪声小B.传动效率高C.可产生自锁D.传动比大2阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。
A.法面B.端面C.中间平面3蜗杆直径系数q=。
A.q=d l/mB.q=d l mC.q=a/d lD.q=a/m4在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。
A.提高B.减小C.不变D.增大也可能减小5在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数z,则传动效率。
1A.提高B.降低C.不变D.提高,也可能降低6在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数z,则滑动速度。
1A.增大B.减小C.不变D.增大也可能减小7在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数z,则。
1A.有利于蜗杆加工B.有利于提高蜗杆刚度C.有利于实现自锁D.有利于提高传动效率8起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。
A.单头、小导程角B.单头、大导程角C.多头、小导程角D.多头、大导程角9蜗杆直径d1的标准化,是为了。
A.有利于测量B.有利于蜗杆加工C.有利于实现自锁D.有利于蜗轮滚刀的标准化10蜗杆常用材料是。
A.40CrB.GCrl5C.ZCuSnl0P1D.LY1211蜗轮常用材料是。
A.40CrB.GCrl5C.ZCuSnl0P1D.LYl212采用变位蜗杆传动时。
A.仅对蜗杆进行变位B.仅对蜗轮进行变位C.同时对蜗杆与蜗轮进行变位13采用变位前后中心距不变的蜗杆传动,则变位后使传动比。
A.增大B.减小C.可能增大也可能减小。
14蜗杆传动的当量摩擦系数f v 随齿面相对滑动速度的增大而。
A.增大B.减小C.不变D.可能增大也可能减小15提高蜗杆传动效率的最有效的方法是。
A.增大模数mB.增加蜗杆头数1zC.增大直径系数qD.减小直径系数q 16闭式蜗杆传动的主要失效形式是。
A.蜗杆断裂B.蜗轮轮齿折断C.磨粒磨损D.胶合、疲劳点蚀 17用计算蜗杆传动比是错误的。
机械设计 蜗杆传动复习题
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蜗杆传动一 选择题(1) 对于传递动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限速内可采用 B 。
A. 较大的蜗杆直径系数B. 较大的蜗杆分度圆导程角C. 较小的模数D. 较少的蜗杆头数(2) 蜗杆传动中,是以蜗杆的 B 参数、蜗轮的 A 参数为标准值。
A. 端面B. 轴向C. 法向(3) 蜗杆传动的正确啮合条件中,应除去 C 。
A. t21m m =aB. t21αα=aC. 21ββ=D. 21βγ=,螺旋相同(4) 设计蜗杆传动时,通常选择蜗杆材料为 A ,蜗轮材料为 C ,以减小摩擦力。
A. 钢B. 铸铁C. 青铜D. 非金属材料(5) 闭式蜗杆传动失效的主要形式是 B 。
A. 点蚀B. 胶合C. 轮齿折断D. 磨损(7) 在标准蜗轮传动中,蜗杆头数一定,加大蜗杆特性系数q 将使传动效率 B 。
A. 增加B. 减小C. 不变D. 增加或减小(8) 在蜗杆传动中,对于滑动速度s m v s /4≥的重要传动,应该采用 D 作为蜗轮齿圈的材料。
A. HT200B. 18CrMnTi 渗碳淬火C. 45钢调质D. ZCuSnl0Pb1(9) 在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对 D 来进行的。
A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C. 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度D. 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度(10) 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是 B 。
A. 防止润滑油受热后外溢,造成环境污染B. 防止润滑油温度过高使润滑条件恶化C. 防止蜗轮材料在高温下力学性能下降D. 防止蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合受到破坏(11) 图11-1所示蜗杆传动简图中,图 C 转向是正确的。
图11-1(12) 蜗杆所受的圆周力1t F 、轴向力1a F 分别与蜗轮所受的 B 、 A 大小相等,方向相反。
A. 圆周力2t FB. 轴向力2a FC. 径向力2r F(13) 与齿轮传动相比, D 不是蜗杆传动的优点。
机械原理复习题(第10章)
![机械原理复习题(第10章)](https://img.taocdn.com/s3/m/8e6d068a8662caaedd3383c4bb4cf7ec4afeb6a3.png)
机械原理复习题(第10章)第10章齿轮机构及其设计一、填空题:1、一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件为___________________________。
2、外啮合斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件是;;3、标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数为__________。
4、锥齿轮传动中,以面的参数作为标准值。
5、在蜗杆传动中,通常取____________为主动件,__________从动件。
6、渐开线齿轮中心距的可分性是指渐开线齿轮中心距安装略有误差时,不变。
7、在模数、齿数、压力角相同的情况下,正变位齿轮与标准齿轮相比较,下列参数的变化是:分度圆齿厚;基圆半径;齿根高8、渐开线斜齿圆柱齿轮的标准参数在面上;在尺寸计算时应按面参数代入直齿轮的计算公式。
某1)啮合时,最多只有对齿在同时啮合。
9、一对圆柱直齿轮(n200,ha10、采用标准齿条刀具加工标准齿轮时,其刀具的线与轮坯圆之间做纯滚动;加工变位齿轮时,其刀具的线与轮坯圆之间做纯滚动。
11、齿距P与π的比值P/π称为12、现有4个标准齿轮:m1=4mm,z1=25;m2=4mm,,z2=50;m3=3mm,z3=60;m4=2.5mm,z4=40。
其中齿轮的渐开线形状相同,齿轮能正确啮合,齿轮能用一把滚刀制造。
13、一对渐开线标准直齿轮非标准安装时,节圆与分度圆大小,分度圆的大小取决于,而节圆的大小取决于14、在设计直齿圆柱齿轮机构时,首先考虑的传动类型是,其次是,在不得已的情况下如,只能选择15、m4mm,200的一对正常齿制标准直齿圆柱齿轮,标准安装时顶隙等于,侧隙等于;当中心距加大0.5mm时,顶隙等于,侧隙于零。
二、判断题:1、对于蜗杆蜗轮传动,如果二者的模数、压力角相同,就能啮合。
()2、一对渐开线直齿圆柱齿轮能够正确啮合的条件是:分度圆齿厚=齿槽宽。
()3、分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状有影响。
()4、速比公式i12=n1/n2=d2/d1,不论对齿轮传动还是蜗杆传动都成立。
蜗杆传动复习题
![蜗杆传动复习题](https://img.taocdn.com/s3/m/cc2a271bff00bed5b9f31df7.png)
蜗杆传动复习题简答题1.问:按加工工艺方法不同,圆柱蜗有哪些主要类型?各用什么代号表示?答:阿基米德蜗杆〔ZA蜗杆〕﹑渐开线蜗杆〔ZI蜗杆〕﹑法向直廓蜗杆〔ZN蜗杆〕﹑锥面包络蜗杆〔ZK蜗杆〕。
2.问:简述蜗杆传动变位的目的,特点。
答:变位的目的一般是为了凑中心距或传动比,使符合一定的设计要求。
变位后,被变动的是蜗轮尺寸,而蜗杆尺寸不变;变为后蜗杆蜗轮啮合时,蜗轮节圆与分度圆重合,蜗杆分度圆和节圆不再重合。
3.问:分析影响蜗杆传动啮合效率的几何因素。
答:蜗杆的头数Z1,蜗杆的直径系数q﹑蜗杆分度圆直径〔或模数﹑Z1﹑q〕。
4.问:蜗杆分度圆直径规定为标准值的目的是什么?答:为了减少蜗轮刀具数目,有利于刀具标准化。
5.问:蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对什么来进行的?答:主要是针对蜗轮齿面接触强度和齿根抗弯曲强度进行的。
6.问:阿基米德蜗杆与蜗轮正确啮合的条件是什么?答:1)蜗杆的轴向模数ma1=蜗轮的端面模数mt2且等于标准模数;2)杆的轴向压力角αa1=蜗轮的端面压力角αt2且等于标准压力角;3)蜗杆的导程角γ=蜗轮的螺旋角β且均可用γ表示,蜗轮与蜗轮的螺旋线方向相同。
7.问:为什么连续传动的闭式蜗杆传动必须进行热平衡计算?答:由于蜗杆传动效率低,工作时发热量大。
在闭式传动中,如果产生的热量不能及时散逸,将因油温不断升高使润滑油稀释,从而增大摩擦损失,甚至发生胶合。
所以进行热平衡计算。
C、多头、小导程角D、多头、大导程角7、在其他条件相同时,若增加蜗杆头数,则滑动速度__。
A、增加B、不变C、减小D、可能增加也可能减小8、在蜗杆传动设计中,蜗杆头数z1选多--些,则__。
A、有利于蜗杆加工B、有利于提高蜗杆刚度C、有利于提高传动的承载能力D、有利于提高传动效率9、蜗杆直径系数q的标准化,是为了__。
A、保证蜗杆有足够的刚度B、减少加工时蜗轮滚刀的数目C、提高蜗杆传动的效率D、减小蜗杆的直径10、蜗杆常用材料是__。
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齿轮传动、蜗杆传动复习题及答案
一、选择题
1、轮齿的弯曲疲劳裂纹多发生在( B )
A 齿顶附近 B齿根附近 C轮齿节点附近
2、一对标准渐开线齿轮相啮合,当中心距大于标准中心距时,每个齿轮的节圆直径分别( A )其分度圆直径。
A 大于
B 等于
C 小于
3、为了提高齿轮齿根弯曲强度应( C )
A 增加齿数
B 增大分度圆直径
C 增大模数
D 减小齿宽
4、齿面塑性变形一般在( A )时容易发生
A 软齿面齿轮低速重载工作
B 硬齿面齿轮高速重载工作
C 开式齿轮传动润滑不良 D淬火钢过载工作
5、标准规定的压力角在( B )上
A 齿顶圆
B 分度圆
C 齿根圆
D 基圆
6、对于齿数相同的齿轮,模数( A ),齿轮的几何尺寸及齿形都大,齿轮的承载能力也越大。
A 越大
B 越小
7、斜齿轮传动的螺旋角一般取( A )
A 8—15
B 15—20
C 3—5
8、腹板式齿轮的齿顶圆直径一般不宜超过( A )
A 500
B 800
C 200
9、圆周速度V<12m/s的闭式齿轮传动,一般采用( B )润滑方式。
A 喷油
B 油池
C 人工定期加油
D 油杯滴油
10、直齿圆柱齿轮的传动比i< ( A )
A 3—5
B 5—8
C 5—7
11、按齿面接触疲劳强度校核公式求的齿面接触应力是指( C )
A 大齿轮的最大接触应力
B 齿面各处接触应力的平均值
C 两齿轮节线附近的最大接触应力
D 小齿轮的最大接触应力
12、斜齿轮端面齿廓的几何尺寸比法面的( A )
A 大
B 小
13、闭式软齿面齿轮传动的齿数Z1推荐取( A )
A 24—40
B 17—20
14、选择齿轮传动的平稳精度等级时,主要依据( B )
A 转速
B 圆周速度
C 传递的功率
D 承受的转矩
15、标准渐开线齿轮分度圆以外的齿廓压力角( A ) 20
A 大于
B 等于
C 小于
16、齿轮传动中,小齿轮齿面硬度与大齿轮齿面硬度差,应取( B )较为合理。
A 0
B 30—50HBS
C 小于30HBS
17、渐开线齿轮连续传动条件为:重合度ε( C )
A 大于零
B 小于1
C 大于1
D 小于零
18、用一对齿轮传递两转向相同的平行轴之间的运动时,宜采用传动( A )。
A 内啮合
B 外啮合
C 齿轮齿条
19、为了提高齿轮的齿面接触强度应( B )
A 增大模数
B 增大分度圆直径
C 增加齿数
D 减小齿宽
20、开式齿轮传动的主要失效形式为( C )
A 齿面点蚀
B 齿面磨损和齿面点蚀
C 齿面磨损和齿根折断
D 齿根折断
21、任何齿轮传动,主动轮圆周力方向与其转向( A )
A 相反
B 相同
22、单级圆柱齿轮传动,为了避免外廓尺寸过大,其传动比通常不超过( C )
A 10
B 5
C 8
D 13
23、形成齿轮渐开线的圆称为 ( C )
A 齿根圆
B 齿顶圆
C 基圆
D 分度圆
24、一对啮合的齿轮,若材料不同,它们的齿面接触应力 ( B )
A 小齿轮大
B 相等
C 大齿轮大
25、标准齿轮分度圆上的压力角 ( A ) 20
A 等于
B 大于
C 小于
26、当一对渐开线齿轮的中心距略有变化时,其瞬时传动比( C )
A 变大
B 为变数
C 为常数
D 变小
27、渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件为 ( B )
A 模数相等
B 模数和压力角分别相等
C 压力角相等
28、斜齿轮端面模数m t 法面模数 m n 和螺旋角β的关系为 ( A )
A m n = m t cos β
B m t = m n cos β
29、当基圆半径趋于无穷大,渐开线即 ( A )
A 成为直线
B 越弯曲
C 越平直
30、渐开线上任意点的法线必与基圆 ( B )
A 相贯
B 相切
C 相离
31、齿面抗点蚀的能力主要和齿面的 ( A )有关。
A 硬度
B 精度
C 表面粗糙度
32、高速重载齿轮传动的主要失效形式为 ( B )
A 齿面磨损和齿面点蚀
B 齿面胶合
C 齿面点蚀
D 齿根折断
33、当两轴线( )时,可采用蜗杆传动。
A 平行
B 相交
C 垂直交错
34、在蜗杆传动中,通常( )为主动件。
A 蜗杆
B ) 蜗轮
C 蜗杆蜗轮都可以
35、阿基米德蜗杆的( )模数,应符合标准数值。
A 法向
B 端面
C 轴向
36、计算蜗杆传动的传动比时,公式( )是错误的。
A 21ωω=i B 21n n i = C 12d d i = D 12z z i =
37、为减少蜗轮滚刀数量,有利于刀具标准化,规定( )为标准值。
A 蜗轮齿数
B 蜗轮分度圆直径
C 蜗杆头数
D 蜗杆分度圆直径
38、起吊重物用的手动蜗杆传动装置,宜采用_____蜗杆。
A 单头、小升角
B 单头、大升角
C 多头、小升角
D 多头、大升角
39、.蜗杆直径系数q 的定义是_____。
A q=d 1/m
B q=d 1m
C q= A/ d 1
D q=A /m
40、蜗杆传动的强度计算( )进行。
A 主要针对蜗杆;
B 主要针对蜗轮;
C 有时针对蜗杆;
D 有时针对蜗杆。