YK离心式压缩机解析

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离心式压缩机介绍,超详细

一、关于离心式压缩机喘振问题1、什么是离心式压缩机的喘振？离心式压缩机在生产运行过程中，有时会突然产生强烈的振动，气体介质的流量和压力也出现大幅度脉动，并伴有周期性沉闷的"呼叫"声，以及气流波动在管网中引起"呼哧""呼哧〃的强噪声，这种现象称为离心式压缩机的喘振工况。

压缩机不能在喘振工况下长时间运行，一旦压缩机进入喘振工况，操作人员应立即采取调节措施，降低出口压力，或增加进口，或出口流量，使压缩机快速脱离喘振区，实现压缩机的稳定运行。

2、喘振现象的特征是什么？离心式压缩机运行一旦出现喘振现象，则机组和管网的运行具有以下征:1）气体介质的出口压力和人口流量大幅度变化，有时还可能产生气体倒流现象。

气体介质由压缩机排出转为流向入口，这是危险的工况。

2）管网有周期性振动，振幅大，频率低，并伴有周期性的“吼叫”声。

3）压缩机机体振动强烈，机壳，轴承均有强烈的振动，并发出强烈的周期性的气流声，由于振动强烈，轴承润滑条件会遭到破坏，轴瓦会烧坏，甚至轴被扭断，转子与定子会产生摩擦，碰撞，密封元件将遭到严重破坏。

3、如何进行防喘振调节？喘振的危害极大，但至今无法从设计上予以消除，只能在运转中设法避免机组运行进入喘振工况，防喘振的原理就是针对引起喘振的原因，在喘振将要发生时，立即设法把压缩机的流量增大，使机组运行脱离喘振区。

防喘振的方法具体有三种：1）部分气体防空法。

2）部分气体回流法。

3）改变压缩机运行转速法。

4、压缩机运行低于喘振极限的原因？1）出口背压太高。

2）进口管线阀门被节流。

3）出口管线阀门被节流。

4）防喘振阀门有缺陷或者调节不正确。

二、离心式压缩机流量工况及调节方法1、离心式压缩机的最大流量工况？当流量达到最大时的工况即为最大流量工况，造成这种工况有两种可能：一是级中某流道喉部处的气流达到临界状态，这时气体的容积流量已是最大值，任凭压缩机的背压再降低，流量也不可能增加，这种工况也成为“阻塞”工况。

YK离心式压缩机

润滑系统

轴承、止推的结构及作用
回油系统轴封
润滑系统
• • • • • • 油泵油加热器油冷却器油过滤器高位油槽相关油管路和油道
三相浸没式变频油泵
• 开机以前预润滑 • 保证油压差353 PSI • 停机后继续运行1分钟
油加热器
• R134a 在K油中的溶解度：
– 温度越低，溶解度越高
各类压缩机的适用范围
YK离心压缩机的结构形式
转子－－叶轮（impeller）
把功传递给气体的唯一部件。
定子－－扩压器（diffuser）、蜗壳（scroll）
改变气流运动方向把速度能转变为压力能
YK压缩机
排气管
冷凝器
吸气管
蒸发器
节流装置
蜗壳
扩压器
叶轮
离心压缩机的工作原理
“级”的概念
喘振现象
叶道进口气流方向流量减少与叶片进口角不一致叶道中气流边界层严重分离旋转脱离
对叶片产生周期
喘振
性的交变应力
压缩机出口压力大大减小
堵塞现象
流量增加流动损失和冲击损失不断增大叶道中的扩压转变为收敛性质叶道最狭截面上气流速度达到音速，流量不可能再增加
堵塞
润滑/回油及关键零部件
顶部的小气孔，排去油槽中的多余气体
压力传感器
单向阀，停机后打开，保证油在重力作用下进入油道继续润滑内部零件，直至机器完全停止转动
Hale Waihona Puke 相关油道• 高、低速滑动轴承 • 高、低速端面轴承
• 高、低速止推
• 轴封
轴承和止推
• 承受转子轴向力的 – 止推轴承 – 止推套环 – 止推

离心式压缩机讲解课件ppt课件

离心式压缩机
内容
离心式压缩机的结构、原理蒸汽轮机介绍密封介绍润滑油系统离心式压缩机组的开、停步骤常见事故的处理
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2
压缩机简介
压缩机是一种用于压缩气体以提高气体压力或输送气体的机器，广泛应用于化工企业各部门。压缩机种类繁多，尽管用途可能一样，但其结构型式和工作原理都可能有很大的不同。气体的压力取决于单位时间内气体分子撞击单位面积的次数与强烈程度。
因此，提高气体压力的主要方法就是增加单位容积内气体分子数目，也就是容积式压缩机（活塞式、滑片式、罗茨式螺杆式等）的基本工作原理；而利用惯性的方法，通过气流的不断加速、减速，因惯性而彼此挤压，缩短分子间的距离，来提高气体的压力，离心式压缩机的工作原理属于这一类。
压缩Байду номын сангаас分类
一、容积式往复式、滑片式、罗茨式螺杆式等
量较小，运动件与静止件保持一定的间隙，因而转速较高。一般离心式压缩机的转速为5000-20000r/min。（3）结构紧凑——机组重量和占地面积比同一流量的往复式压缩机小得多。（4）运行可靠——离心式压缩机运转平稳一般可连续一至三年不需停机检修，亦可不用备机。排气均匀稳定，故运转可靠，维修简单，操作费用低。
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压缩机的型号和含义
3 B CL 52 8 | | | | |__缸内装有8级叶轮
||| | | | | |_____叶轮名义直径520mm
||| | | | ________无叶扩压器
|| | |____________垂直剖分结构
| |______________ 3个进气\出气口
2）压缩比指压缩机的排出压力和吸入压力之比，有时也称压比。计算压比时排出压力和吸入压力都要用绝对压力。

约克YK离心冷水机组

培训内容1.常用的计量单位换算2.系统结构3.工作原理4.润滑系统4.常见故障5维护与保养计量单位换算长度1英寸=25.4mm 1米=100cm=3.94英寸(in) 容积1加仑（gallon）=4.55升（L）英制1加仑（gallon）=3.79升（L）美制质量1磅（Ib）=454克（g）1kg=2.2Ib流量1每加/仑每分（gpm）=3.786升/每分（L/m）压力1磅（PSI）=6.89千帕(Kpa) 1Kpa=0.145PSI 温度℃=5（℉-32）/9 ℉=9/5+32热能1冷吨=3024Kcal=3.516KW功率1马力（Hp）=0.746千瓦特(Kw) 1kW=1.34HP常用术语：表压=绝对压力-大气压力真空度=大气压力-绝对压力蒸发器小温差=冷冻水出水温度－蒸发温度冷却器小温差=冷凝温度－冷却水出水温度小温差取决于换热器性能好坏过冷度=对应的饱和温度－离开冷凝器的制冷剂温度过热度=排气温度传-对应的冷凝饱和度油压差=油泵出口压力-压缩机的入口压力离心式冷水机组工作原理机组前视图机组后视图2010/4/14蒸发器冷凝器截流元件压缩机电机冷却塔制冷机组的整体布局机组代码YK机组结构离心机组的组成部件机组构造蒸发器冷凝器电动机齿轮叶轮预旋转导叶关键部件制冷设备的四个主要组成部分: 压缩机冷凝器节流（膨胀）装置蒸发器各部件的作用压缩机提升压力低压（低温）气体被吸入压缩机并被压缩成高压（高温）气体活塞式、双/ 单螺杆、回转式离心冷凝器从压缩机出来的高温制冷剂气体进入冷凝器，在一定压力下释放热量变成液体。

高温制冷剂在冷凝器中冷凝。

各部件的作用节流装置(膨胀阀) :液体经过节流装置使压力下降。

孔板、热力膨胀阀、电子膨胀阀、毛细管等蒸发器液体制冷剂进入蒸发器蒸发为气体。

制冷剂在蒸发器中吸收热量。

预旋转导流冷凝器过冷器均流板满液式蒸发器截流孔板叶片叶轮汽液分离板离心式冷水机组满液式蒸发器干式蒸发器满液式蒸发器压缩机吸气管均气板支撑板固定棒视镜支撑板液位控制油收集器回油管均液板液态冷媒供液管PEH蒸发器吸气口出水进水供液口离心式冷水机组汽液分离板离心式冷水机组预旋转导流叶片预旋转导叶部分开启关闭预旋转导流叶片全开预旋转导流叶片全关预旋转导流叶片预旋转导流叶片部分关闭离心式冷水机组叶轮叶轮离心式冷水机组均流板离心式冷水机组冷凝器高效换热铜管铜管规格加强部分常规部分230.025"0.050 - 0.053"220.028"0.053 - 0.056"200.035"0.059 - 0.063"实际铜管厚度水流管板铜管支撑板高效换热铜管高效换热铜管换热器采用新型高效换热型面(内螺纹/外肋片)提高机组效率,降低结垢率,节省维护费用水流方向筒体端板中间支撑板TubeSheetTube Support WATERFLOW离心式冷水机组过冷器离心式冷水机组截流孔板截流元件固定截流孔板可变截流孔板强化非设计工况性能液体管线调节阀制冷剂液位探头维持冷凝器最佳液位通过MicroPanel控制叶轮预旋转导叶高速齿轮轴封止推轴承轴颈轴承轴颈轴承轴颈轴承连轴器低速齿轮高速齿轮低速齿轮特点及优势最优化的叶轮设计适应于各类特定的运行工况可靠相同部件在军事工业上使用单螺旋设计与VSD 完美配合轴与轴封剖面图YK系列轴封双层密封泰福龙C型密封环约克双层轴封的优点约克机组采用双层密封以保证轴承的润滑及密封；冷媒进入压缩机前，已与润滑油彻底分离；冷媒在轴封处的泄漏微乎其微；喘振发生离心式压缩机旋转失速和喘振的差别旋转失速旋转失速是所有离心式压缩机在流量减小（负荷减小）和/或者压头增加（温度头增加）时发生的一种空气动力学中的扰动现象。

约克水冷离心式冷水机组YK介绍

约克水冷离心式冷水机组YK介绍1、进口化率问题。

答：约克的进口化率最高。

2、单级压缩的可靠性。

答：约克产品也有采用多级压缩的，最多的可达8级压缩，用于工业冷冻，对于民用空调系统工况，压力差很小，多级压缩带来的效果并不明显。

而且单级压缩由于运动部件较少，设计简洁高效，大大降低了机组的不稳定性及故障率，所以YORK在中央空调领域选择了单级压缩。

多级压缩需要较长较粗的悬臂梁，较长的悬臂梁因挠度大可靠性差，另外较粗的轴大大加大轴与轴承之间的相对转速，加大了轴与轴承间的磨损，不利于机组的长期运行。

多级压缩必须要求在压缩机之间加装中间节能器，否则效果会非常差。

节能器只是相对于多级压缩机加此装置而言，并不是真正意义上的节能。

3、在参观时，如果遇到YK MODEL“C”“D”机组时，怎样解释？答：YORK YK机组处于不断更新改型的阶段，最新的MODEL“E”型机组其外观更美观，机组性能更好。

4、向业主介绍时应特别注意提YORK的品牌效应，闪光点、卖点。

答：微电脑控制中心、单级压缩、开式机组、低冷却水温。

5、开式和闭式的区别。

答：开式驱动：压缩机曲轴的功率输入端伸出机体之外，通过传动装置与原动机相连接。

在伸出部位要用轴封装置使轴段和机体间防止泄露，整个机器只要松开连接件后就可以拆开维修。

这种利用轴封装置的隔离作用，使原动机独立于制冷系统之外的驱动方式称为开式驱动。

半封闭驱动：电动机和压缩机连成一个整体，装在同一机体内，共用一根主轴，因而取消轴封装置，这样电动机便处于四周是制冷剂的环境中，被称为内置式电动机，也叫做封闭式（焊接）或半封闭式（螺栓连接）驱动方式。

开式、闭式比较：（1）首先因为闭式电机要将电机密封在壳体内，所以要求电机体积小，因此绕组的线径比开式的小，抗过载能力差，易造成电机的烧毁。

闭式机组由于采用冷剂冷却电机，如果制冷剂冷却不足或电源电压波动较大时，容易烧毁电机。

（2）在机组调试过程中，闭式机组抽真空不可能全部将系统内的气体抽干净。

离心式压缩机的原理及构造

离心式压缩机的原理及构造1. 离心式压缩机的基本概念嘿，大家好！今天咱们来聊聊一个虽然听起来有点高大上的东西——离心式压缩机。

别担心，不是让你去读那些复杂的理论书籍，而是轻松愉快地了解它。

离心式压缩机其实就是把气体压缩的一种设备，它的原理和构造就像是一个精巧的舞蹈，动感十足，绝对让人忍不住想多看几眼！1.1 原理首先，咱们得搞清楚它是怎么工作的。

离心式压缩机的基本原理就像是你在用手摇冰淇淋机，转一转，冰淇淋就出来了。

它通过一个旋转的叶轮，将气体抓住，然后转动得飞快，把气体推向外侧，随着速度的增加，气体的压力也就随之提高。

说白了，就是“转起来，气体就涨价”！1.2 结构然后呢，咱们再看看它的构造。

离心式压缩机可不是随便几根线圈和一个风扇那么简单。

它的核心是叶轮，像个巨大的风车，转动起来可带劲了！周围还有蜗壳，这玩意儿负责将快速旋转的气体引导到出口，让气体在离开的时候带着更高的能量。

就像你在马路上骑车，迎风而行，那种感觉简直爽到飞起！2. 应用场景现在，我们得聊聊离心式压缩机的应用。

它可是个多面手，在很多地方都能看到它的身影。

比如说，咱们平常用的空调、冰箱，还有一些大型的工业设备，甚至是火箭发动机里，它都在默默奉献着自己的力量。

2.1 空调和冰箱说到空调，想必大家都很熟悉。

夏天的时候，一开空调，哇！那冰凉的空气一下子就让人感觉神清气爽。

其实，空调里就有离心式压缩机在运作，把室内的热气压缩，然后带到室外去，搞得室外热得不得了，而室内却凉快得像北极。

2.2 工业用途再来说说工业用途，离心式压缩机在石油化工、制药、食品加工等领域都有它的身影。

比如在石油精炼过程中，离心式压缩机用来提高气体的压力，帮助提取更多的油。

这就好比是你去菜市场挑菜，挑得越用力，最后拿到的好东西越多，真是“用心良苦”啊！3. 优缺点分析当然，任何东西都有两面性，离心式压缩机也不例外。

它的优点和缺点就像是硬币的两面，转个身就能看到。

3.1 优点说到优点，离心式压缩机的效率非常高，能以较少的能耗实现较大的压缩比，真是个“省钱高手”。

超详细的离心式压缩机介绍

超详细的离心式压缩机介绍离心式压缩机是一种常见的压缩设备，被广泛应用于工业、航空、石油化工、制药等领域。

本文将对离心式压缩机的工作原理、结构特点、性能参数以及应用领域进行详细介绍。

一、工作原理离心式压缩机利用离心力、动能转换和压缩空气来实现压缩的作用。

其工作原理可以简单地分为四个步骤：吸气、旋转运动、压缩和排气。

1.吸气：在吸气过程中，压缩机的进气口通过进气管道将大量的空气吸入到转子内部。

2.旋转运动：进气的空气经过进气口进入到离心式压缩机的转子内，受到高速旋转的转子叶片的作用，空气被带动向外发散。

在旋转过程中，转子叶片会不断地提升和压缩空气。

3.压缩：随着转子旋转速度的增加，空气受到离心作用力的作用，对空气进行加速，并通过转子叶片进行高速压缩。

在这一过程中，空气的温度和压力都会不断上升。

4.排气：旋转过程中，空气在进气部分的中心孔上生成高压区域，接着由高压区域流向较低压的周围区域，最终通过出气口排出。

二、结构特点离心式压缩机的结构主要由驱动装置、离心机组、排气部分、润滑装置和控制装置组成。

1.驱动装置：用于提供转子旋转的动力，通常是由电动机驱动。

2.离心机组：由转子、叶片、转子轴和壳体组成。

转子是离心式压缩机的核心部件，主要负责压缩气体。

3.排气部分：包括进气管道、进气口、气室、出气管道和出气口。

4.润滑装置：用于保证离心式压缩机的正常运行和延长使用寿命，通常采用润滑油进行润滑。

5.控制装置：用于控制离心式压缩机的运行参数和保护装置，确保其安全运行。

三、性能参数离心式压缩机的性能参数直接影响到其工作效率和性能。

1.流量：指单位时间内进入离心式压缩机的气体体积，通常以立方米/分钟或立方米/小时表示。

2.压力比：指离心式压缩机排气压力与进气压力之比，标志着其压缩效果。

3.压力水平：指离心式压缩机能够达到的最高压力。

4.转速：指离心式压缩机转子旋转的速度，通常以每分钟转数（RPM）表示。

5.能效比：指离心式压缩机消耗单位电能产生的压缩空气量，是衡量其能效的指标。

简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析

简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析离心式压缩机是一种常见的压缩机，通常用于空调、冷冻机和冷冻干燥机等设备中。

它具有结构简单、性能稳定等特点，广泛应用于工业和家用领域。

本文将对离心式压缩机的结构原理以及常见故障进行简要介绍。

一、离心式压缩机的结构原理离心式压缩机是利用离心力将气体压缩的机械设备。

其结构包括离心轴、离心盘、压缩腔、排气腔等组成。

具体工作原理如下：1. 离心轴：离心轴是离心式压缩机的核心部件，其作用是传递动力和旋转动力给离心盘，使其能够以高速旋转。

2. 离心盘：离心盘是通过离心轴带动进行高速旋转的部件，其内部装有一定数量的叶片。

当离心盘高速旋转时，气体被吸入并受到离心力的作用，从而实现气体的压缩。

3. 压缩腔：压缩腔是离心式压缩机中的重要部件，其作用是将空气吸入并将其压缩，输出高压气体。

二、离心式压缩机的常见故障分析1. 润滑不良离心式压缩机在使用过程中，如果润滑不良，会导致轴承、离心盘等部件磨损加剧，从而造成设备噪音大、振动增大等现象。

在此情况下，需要及时更换润滑油，并对设备进行检修。

2. 进气阀失效如果离心式压缩机的进气阀失效，会导致进气不畅，从而影响到设备的正常工作。

此时需要对进气阀进行检修或更换。

3. 离心轴断裂离心轴在高速旋转的过程中，如果受到外界的冲击或者存在裂纹等缺陷，容易造成断裂。

离心轴的断裂会导致整个设备的运转不正常，甚至影响到设备的使用寿命。

在设备的日常维护中，需要定期对离心轴进行检查，及时发现问题并进行处理。

4. 离心盘失衡离心盘失衡是离心式压缩机常见的故障之一，一旦发生会导致设备的振动增大，甚至严重时可能会造成设备的损坏。

这时需要对离心盘进行动平衡处理，保证其在高速旋转的过程中平衡稳定。

5. 排气温度过高离心式压缩机在工作过程中，排气温度过高可能是由于冷凝器堵塞、制冷剂不足等原因引起的。

当出现排气温度过高的现象时，需要及时对设备进行检查，找出具体的原因并进行处理。

约克离心式冷水机组说明书

, 了解每个, 包括日常设备检3YK 离心式冷水机组设计特点约克OptiView TM YK 离心式冷水机组能提供各种形式的配置，以满足不同用户的需要。

配置约克变频驱动装置(VSD)的YK 机组彩色图象显示控制中心约克OptiView TM 彩色图象显示控制中心，同时显示机组每个部件的运行参数与插图，控制简单形象。

变频配置，高效节能(选项)配置变频驱动器，独特的自适应容量控制将电机变频和导流叶片调节完美地结合在一起，大大提高机组的效率，令部分负荷耗电指标低达0.2kW/ton ，机组的年节能可达15%-25%。

单级压缩机，先进可靠约克单级压缩机的运动部件较少、设计简洁高效，它的长工作寿命已在许多应用中得到了证明。

轻质、高强度的铝制叶轮采用后弯叶片，效率很高。

翼形导流叶片减少了气流的扰动，使部分负荷能保持最高效的性能。

压缩机可平稳地从100% 卸载到最低负荷。

开式电机，安全可靠闭式电机烧毁后会对冷水机组造成灾难性的破坏，整台机组必须彻底清洁，并要更换制冷剂后方可使用。

约克YK 离心式冷水机组采用风冷式电机，从而避免了这种危险。

制冷剂根本不会与电机接触，避免了对冷水机组其它部分的污染。

保险公司在对大型空调设备保险时，通常风冷式电机的保险费要比制冷剂冷却的闭式电机低得多。

充分利用低温冷却水，显著节能符合实际工况下的节能要求，机组能充分利用低达12.8℃的冷却水，获得明显的节能效果，而不像有些机组那样需要人为地将水温控制在21~24℃。

高效热交换器，表现卓越热交换器采用了最新的高效换热铜管，使传热效率最佳、结构紧凑。

水侧和制冷剂侧强化传热，减少机组能耗和管道结垢。

结构紧凑，安装方便机组设计精密紧凑，大大减少机房占地面积。

安装时只需少量的接管和布线，帮助用户节约安装费用。

环保冷媒，造福人类- 约克YK 冷水机组的性能经美国空调制冷供暖协会(AHRI)认证。

- 符合最新的AHRI550/590标准。

- 采用HFC-134a 环保制冷剂，对臭氧层没有损害。

简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析

简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析离心式压缩机是一种常见的压缩空气和制冷系统中使用的压缩设备，它的结构原理和常见故障分析对于压缩机的运行和维护都非常重要。

下面将对离心式压缩机的结构原理及常见故障进行简要介绍。

一、离心式压缩机的结构原理离心式压缩机是通过高速旋转的离心力将气体压缩成高压气体的设备。

它的主要结构包括压缩机壳体、转子、离心轴承、离心叶轮、驱动装置等部分。

1. 压缩机壳体：压缩机壳体是离心式压缩机的主体部分，用于容纳和固定压缩机的各个部件，同时起到密封和支撑的作用。

2. 转子：转子是离心式压缩机中的一个重要部件，它是通过驱动装置带动旋转的，扮演着将气体吸入、压缩和排出的作用。

3. 离心轴承：离心轴承是支撑转子旋转的重要部件，其性能直接影响到压缩机的稳定性和可靠性。

4. 离心叶轮：离心叶轮是用来加快气体旋转速度并产生离心力以压缩气体的部件，其结构和叶片数量会影响到压缩机的压缩效率和性能。

5. 驱动装置：驱动装置包括电机、联轴器等组成部分，它是用来带动转子旋转的，从而使得离心式压缩机得以正常工作。

离心式压缩机的工作原理是：当电机带动转子高速旋转时，气体被吸入离心叶轮中，受到离心力的作用下加速旋转，并在转子中产生压缩作用，最终排出高压气体。

二、常见故障分析1. 轴承故障：离心式压缩机中的轴承是支撑转子旋转的关键部件，如果轴承出现故障，会导致压缩机的转子旋转不稳定、噪音增大等问题，甚至会对整个压缩机造成严重损坏。

轴承故障的原因可能包括润滑不良、使用寿命到期、外部振动过大等，因此在日常维护中需定期检查和更换轴承。

2. 叶轮故障：离心式压缩机中的离心叶轮是实现气体压缩的重要部件，如果叶轮受到磨损、变形或者污染等问题，都会对压缩机的工作效率和性能产生负面影响，甚至造成压缩机失效。

定期清洗和更换叶轮是非常重要的。

3. 驱动装置故障：驱动装置是用来带动转子旋转的重要部件，如果电机、联轴器等出现故障，会导致压缩机无法正常启动或者工作不稳定。

YK-原理结构主要部件

1kg=2.2Ib
流量
压力温度热能功率
1每加/仑每分（gpm）=3.786升/每分（L/m）
1磅（PSI）=6.89千帕(Kpa) 1Kpa=0.145PSI ℃=5（℉-32）/9 ℉=9/5+32
1冷吨=3024Kcal=3.516KW 1马力（Hp）=0.746千瓦特(Kw) 1kW=1.34HP
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201 5/7/ 6
产品介绍 – 概述 • 制冷剂： R134a - 环保冷媒，对臭氧层没有损害
• 制冷量：650TR 2286KW •多种组合供客户选择，电脑软件选型，实现最佳匹配，为不同工况的需要提供性能最佳的机组 • 性能指标符合最新美国空调制冷协会标准 - ARI 550/590 • 机组制造装配符合最新容积式和离心式冷水（热泵）机组安全要求 JB-8654 • 压力容器制造符合GB压力容器规范 - GB150/GB151 通过ASME认证，可根据客户需要提供符合ASME锅炉和压力容器规范的产品
控制中心介绍
64
65
66
67
68
69
机组启停日程设置界面
70
低速齿轮
压缩机—叶轮
压缩机—齿轮
压缩机—导叶压缩机的吸气口及导流叶片
（机组根据实际负荷，自动调节导流叶片，使制冷量可自 15%~100% 无级变化）
压缩机—导叶
预旋转导流叶片
全关部分关闭
预旋转导流叶片
预旋转导叶
部分开启
关闭
主要部件—蒸发器
VSD垫板筒体
控制柜支撑
吸气口
热气旁通水箱
外齿内螺纹，增加换热面积
YK冷凝器换热管为： TURBOCSL YORK STD: R-1130

离心式制冷压缩机的工作原理及特点

离心式制冷压缩机的工作原理及特点研究了这么久离心式制冷压缩机的工作原理及特点，总算发现了一些门道。

先说说工作原理吧。

你可以想象一下，离心式制冷压缩机就像是一个超级强力的大风车，只不过这个大风车是用来压缩气体的。

它有个高速旋转的叶轮，就像大风车的叶片一样。

当叶轮开始快速转动的时候啊，气体就会被叶轮带动着一起旋转。

这时候气体就被甩出去了，从中心部分被甩到边缘部分，这个过程就使得气体的压力升高了。

就好比你用手快速转动一个有小珠子在里面的圆形盒子，小珠子就会被甩到盒子边缘，而且力量还挺大，这就有点像气体在叶轮里被压缩的情况。

然后再说说它的特点吧。

它的制冷量能够很大，这就好比大空调制冷的时候速度又快又好。

为啥能制冷量这么大呢？就是因为它的构造和工作方式决定的。

还有哦，它运行起来特别平稳。

我就很疑惑这是为啥，后来发现是因为叶轮在不停地均匀地高速转动，就像汽车发动机在平稳的状态下转动一样，不会有那种突然的抖动。

而且啊，离心式制冷压缩机的结构相对比较简单。

你看那些复杂的机械装置有各种各样的零件，但是它没有那么复杂。

这就意味着维修的时候可能相对容易一些，不过当然了，要是叶轮出了问题，可能也挺麻烦的。

这个压缩机的效率在一些工况下也是比较可观的。

比如说在大型的制冷场所，像一些大型的商场啦，大型的数据机房这种地方，它能很好地发挥作用。

我之前还理解错了一点，我以为它在小地方也能用得很好呢，后来发现小场所通常不太适合它，它比较适合大空间大制冷量需求的地方。

对了，还想说一个特点就是它在工作的时候，噪音可能相对比较大，这就跟它高速运转有关啊，叶轮转得那么快肯定会发出不小的声音。

我记得有一次去一个用这种压缩机的地方，那嗡嗡的声音一听就知道压缩机在努力工作。

不过这也可能促使人们想办法去开发更好的隔音装置之类的来解决这个问题。

总之一句话，离心式制冷压缩机既有很强的制冷能力等优点，也有像噪音大这样不太完美的地方。

全方位攻略——全面解析离心压缩机（离心压缩机篇）

全方位攻略——全面解析离心压缩机（离心压缩机篇）全面解析离心压缩机一离心式压缩机的结构离心压缩机的的品种和型号很多，但就其最基本的组成而言，主要有定子和转子两部分组成。

1、气缸：是压缩机的壳体，又称为机壳。

由壳体和进排气室组成，内装有隔板、密封体、轴承等零部件。

对它的主要要求是：有足够的强度以承受气体的压力，法兰结合面应严密，主要由铸钢组成。

吸汽室用来将制冷剂蒸汽从进气管均匀地引入到叶轮中去的固定部件形状为渐缩形进口可调导流叶片是离心机的能量调节装置由若干扇形叶片组成，其根部带有转轴扩压器作用是使汽流减速，动能转化为压力能，进一步提高气体的压力,多采用无叶扩压器，即由两个平行壁面构成的等宽度环形空间,无叶扩压器后面与蜗室或弯道及回流器相连蜗壳(蜗室)是将扩压器出来的气体汇集起来，导出压缩机之外的装置通流截面沿气流方向逐渐扩大，也对汽流起到一定的减速扩压作用.弯道与回流器用于多级离心机中,弯道是一个弯曲形的环形空间，它使汽流由离心方向改为向心方向,回流器内装有导向叶片，使汽流能沿轴线方向进入下一级。

隔板：隔板是形成固定元件的气体通道，根据隔板在压缩机所处的位置，隔板可分为4种类型：进口隔板、中间隔板、段间隔板、排气隔板。

进气隔板和气缸形成进气室，将气体导流到第一级叶轮入口，对于采用可调和欲旋的压缩机，在进气隔板上还可装上可调叶片，以改变气流的方向。

中间的隔板用处有2个，一是形成扩压室，使气体流出后具有的动能减少，转变成压强的增高：二是形成弯到流向中心，流到下级叶轮入口。

段间隔板的作用是指在段间对排的2MCL、2BCL型压缩机中分隔两段排气口。

排气隔板除了与末级叶轮前隔板形成末级扩压式之外，还要形成排气室。

轴承：离心压缩机上的轴承分径向轴承和止推轴承两种。

径向轴承的作用是承受转子重量和其他附加径向力，保持转子转动中心和气缸中心一致，并且在一定转速下正常旋转。

止推轴承的作用是承受转子的轴向力，限制转子的轴向转动，保持转子在气缸中的轴向位置。

简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析

简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析离心式压缩机是一种常见的机械压缩机，主要用于制造高压气体和液体，具有体积小，噪音低，振动小，维护方便等优点。

离心式压缩机的主要结构部件包括旋转部分和定向部分，其中旋转部分主要由转子、轴承、和联轴器组成，定向部分由压力壳体和进气管道组成。

1. 转子部分：离心式压缩机的转子是由多个叶片组成，一般采用双吸入式结构，因此从两端进气。

转子在高速旋转时，气体进入离心叶轮中心部分，随着叶片的旋转力逐渐增加，气体受到挤压而压缩，最终压缩气体被释放到压力壳体中。

2. 压力壳体部分：离心式压缩机的压力壳体是一个封闭的结构，通过进气口将气体吸入，然后在内部被旋转的转子压缩，最终输出到出气管道。

3. 轴和轴承部分：离心式压缩机轴承一般采用滑动轴承或滚动轴承。

轴承主要用于支撑和固定转子，保证转子的正常旋转。

轴是离心式压缩机的重要部件之一，其直接影响离心式压缩机的性能优劣。

常见故障分析：1. 轴承故障：轴承故障是离心式压缩机最常见的故障之一，通常是由于轴的强度不足、润滑不良或轴承磨损等原因引起。

轴承故障会引起轴承过热、噪音变大等问题。

2. 油封泄漏：油封泄漏可能是由于油封使用时间过长，油封零件磨损或者安装不当等原因引起。

油封泄漏可能会导致润滑油外泄，污染环境，还可能进入食用油或饮用水等容易产生危害的场所。

3. 进气管堵塞：进气管堵塞可能会导致压缩机无法正常工作。

可能是由于空气进气口灰尘、油污或者其他异物产生过多积累或使空气进入管道的速度过快而形成的。

4. 齿轮磨损：齿轮磨损是可能会导致离心式压缩机性能下降，甚至引起机器故障的常见问题。

通常是由于齿轮间距调整不当、润滑不良或配件质量差等原因。

综上所述，离心式压缩机是一种可靠、高效的压缩机，但在使用过程中也会出现一些故障。

因此，对常见故障进行及时分析和处理，可有效提高离心式压缩机的使用寿命和工作效率。

YK系列离心式冷水机组

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趋势图界面
A/B/C/D型控制面板
• • • • •
控制面板操作左上方的“状态”键－检查目前机组运行状态，故障停机时检查故障停机内容。机组控制三种模式： 1、“现场”模式－在机组现场控制机组运行的模式。 2、“维修”模式－在机组现场当机组需要检查而人为控制运行状态时所选取的运行模式。 3、“远程”模式－可以远距离控制机组运行状态的运行模式。
半封闭式
YK系列离心式冷水机组
• 制冷量： 380-2000冷吨 1336-7032千瓦
YK 解释
二、制冷量控制利用压缩机导流叶片可以在设计值的 15%~100%之间调节制冷量操作时，由一个外部电动执行器自动调节叶片的开度，以维持恒定的冷水温度 1、压缩机润滑系统它包括油泵、油过滤器，油冷却器，所有相关的油管路和油道 2、油加热器当机组长时间闲置时油槽中的润滑油会最大限度地溶解制冷剂，该溶解量取决于油温和油槽压力，当油温降低时制冷剂的溶解量会增加，如果油中的制冷剂含量过多，当系统起动时，就会大量起泡，起泡是压力降低，制冷剂在油中沸腾气化而引起。为了使润滑油中的制冷剂的含量尽可能低，在油槽中装了一支电热式油加热器，该加热器是全天恒温控制的，当停机时自动加热维持油温，开机时停止加热。 3、换热器蒸发器和冷凝器都是换热器，筒体由碳钢板卷焊而成，管束为内部强化型。蒸发器是满液式壳管换热器，分液槽使制冷剂在整个筒体长度均匀分布在管束的上方，用高效档液板来防止将液态制冷剂带入压缩机。冷凝器是壳管换热器，用排气折流板来防止高速流体直接撞击管束，同时亦起均流作用，在冷凝器壳体的底部有一过冷器。可折卸的紧凑式水室用钢板制成，设计的工作压力是 1034Kpa 表压在 1551Kpa 表压时测试，每水室均配有 19mm 带帽盖的排水管和放气管接口 4、控制中心它由电源板电脑板，电脑板输入输出板，电流板（逻辑板）等组成，并可根据需要增加电子板，扩展其功能，它根据各种输入信号（压力、温度、电流、液位、水流开关通断）结合机内固化的保护程序及现场的设定值，自动进行控制导流叶片，来调节冷水出口温度，及一系列自动控制及保护。它能够与固态起动器，变频起动器， Y-△起动器兼容，控制中心还具有远程控制和远程通信功能。能实现远程起动，远程停机，远程运行参数设定，紧急停机、正常停机等功能。

约克离心式压缩机工作原理讲解

约克离心式压缩机工作原理讲解首先，在吸入过程中，气体从外部环境进入压缩机。

当压缩机启动时，离心轴开始旋转，从而带动叶轮一起旋转。

离心轴上的叶轮通常由多个叶片组成，它们被安装在离心轴的间隙上，形成一个圆形的装置。

当离心轴旋转时，它会产生一个低压区域，使外部空气通过吸气入口进入压缩机的腔体。

接下来是压缩过程。

一旦空气进入腔体，它会被叶轮的旋转带动，并被离心力逐渐推向叶轮的外圈。

在叶轮推动下，空气会越来越紧密地被压缩，并沿离心轴前进。

当空气被推向叶轮的外圈时，离心力将空气的体积压缩到最小。

这个过程使得空气的压力和温度都显著增加。

最后是排放过程。

在压缩过程结束后，压缩气体被推到离心轴周围的排气道中。

离心轴上的排气口连接到制冷系统中的相应管道，将压缩气体排放到前一步骤中的高压系统中。

这些高压制冷剂将在后续的过程中被进一步处理和使用，以完成空调或制冷系统的工作。

总结起来，约克离心式压缩机的工作原理可概括为通过离心力将气体推向离心轴外周，以压缩气体并提高气体的压力和温度。

它的工作过程包括吸入过程、压缩过程和排气过程。

在吸入过程中，空气从外部环境进入腔体；在压缩过程中，空气被离心力推向离心轴外周，逐渐被压缩并达到最高压力和温度；最后，在排气过程中，压缩气体通过排气口被排放到系统中的相应管道。

约克离心式压缩机的工作原理使其成为空调和制冷系统中不可或缺的关键组件。

它通过高效地压缩气体，提高了制冷系统的效率和性能。

同时，该压缩机还具有较低的振动和噪音水平，使其在商业和工业领域得到广泛应用。

通过了解约克离心式压缩机的工作原理，我们可以更好地理解其如何在制冷系统中发挥作用，并应用于实际的工程项目中。

约克离心机组技术介绍

19
蒸发器—外观
泄压阀
视镜
2012/3/18
20
高效换热器—冷凝器
均流板强化管过冷器
过冷器
中间支撑板
2012/3/18
21
开式电机驱动
可靠性高制冷效率高维修保养方便
2012/3/18
22
开式电机—工业东设备的最佳选择
2012/3/18
23
开式电机设计特点与优势
a可靠性强
电机与压缩机分开，不会因为电机烧毁而使整个制冷系统受污染部分负荷性能优异保险费用低
2012/3/18
43
2012/3/18
44
2012/3/18
45
2012/3/18
46
控制系统特点
冷冻水出口温度控制：
1、用数字键输入设定值，可精确到0.050C，高于常规机组20倍，避免了冷冻水温度偏低带来的浪费。
2、通过显示屏可校核实际温度和设定温度。与约克ISN楼宇自控系统联网，具有标准远程重设功能，可选配模拟信号，或其他预定的遥控信号。
蒸发器
压缩机
焓
2012/3/18
30
压头
压力
冷凝器压头
蒸发器
压ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ机
降低冷却水进水温度
焓
2012/3/18
31
压头
压力
冷凝器压头
蒸发器
压缩机
降低冷却水进水温度降低压头
焓
2012/3/18
32
压头
压力
压头
冷凝器蒸发器
压缩机
降低冷却水进水温度降低压头
焓
2012/3/18
33
压头

约克YK水冷离心式冷水机组介绍

0.25 85 F 80 F 75 F 70 F 65 F 60 F
Entering Condenser Water Temperature
0.65
Traditional
0.60
60% Load
100% Load
0.55
80% Load
kW / ton
0.50
YORK (lecwt)
0.45
60% Load
喘振区
Speed +
Speed+PRV
PRV Open
Control
PRV Control +
Min. Speed
负荷 %
定速系统
变速系统
电机转速保持不变机组负荷降低，进口导叶关小
定速系统
变速系统
• 电机转速保持不变 • 机组负荷降低，进口
导叶关小
定速系统
变速系统
通过自适应能量控制优化了压缩机的工作效率可降低电机转速优化了进口导叶的开度降低了能耗
定速系统
变速系统
电机转速保持不变机组负荷降低，进口导叶关小
通过优化冷量控制
优化了压缩机的工作效率
可降低电机转速优化了进口导叶的开度
kW / ton
恒速离心式冷水机组
1.2
1.1
1.0
0.9
0.8
Constant Speed
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
20%
40%
60%
80%
100%
优化PRV导叶开度
节能的关键
• 变频系统了解冷水机组的运行情况 • 能准确预测离心机的喘振点 • 允许机组在喘振点附近工作正常 • 优化了机组的转速，使工作效率达到最高

约克YK离心冷水机组资料

压缩机
提升压力低压（低温）气体被吸入压缩机并被压缩成高压（高温）
气体活塞式、双 / 单螺杆、回转式离心
冷凝器
从压缩机出来的高温制冷剂气体进入冷凝器，在一定压力下释放热量变成液体。
高温制冷剂在冷凝器中冷凝。
各部件的作用
节流装置 (膨胀阀) :
液体经过节流装置使压力下降。孔板、热力膨胀阀、电子膨胀阀、毛细管等
轴颈轴承低速齿轮
高速齿轮
低速齿轮
特点及优势
最优化的叶轮设计适应于各类特定的运行工
况
可靠相同部件在军事工业上使用
单螺旋设计与 VSD 完美配合
轴与轴封剖面图
YK系列轴封
双层密封
泰福龙C型密封环
约克双层轴封的优点约克机组采用双层密封以保证轴承的润滑及密封；冷媒进入压缩机前，已与润滑油彻底分离；冷媒在轴封处的泄漏微乎其微；
预防喘振的措施
当负荷降低时确保冷却水进水低温这一措施同时还会降低压缩机功耗，并使压缩机
避免进入喘振区
连轴器
工厂定位柔性连轴器 D--法兰电动机
电机与压缩机的复式联轴器(冷媒系统与电气系统完全分开)
开式电机彻底消除了冷媒冷却闭式电机的能耗
(电机由空气冷却，散热量不带入制冷系统，效率可提高约3%~5%)
机组前视图
机组后视图
制冷机组的整体布局
冷却塔
电机
压缩机
冷凝器
蒸发器 2010/4/14
截流元件
机组代码
YK机组结构
离心机组的组成部件
机组构造
关键部件
叶轮
预旋转导叶
齿轮
电动机
蒸发器