合肥工大汽车理论试卷
汽车理论期末试题及答案
汽车理论期末试题及答案第一部分：选择题（共20题，每题2分，共40分）1. 在发动机运行时，燃油与空气的混合比过多会导致什么问题？a) 爆震 b) 起动困难 c) 怠速不稳 d) 油耗增加答案：a) 爆震2. 下列哪个部件是用于导致发动机系统的压力增加？a) 前轮刹车 b) 油压泵 c) 转向助力泵 d) 发动机散热器答案：b) 油压泵3. 传动轴主要用于传输什么类型的动力？a) 气动动力 b) 液压动力 c) 机械动力 d) 电动动力答案：c) 机械动力4. 前轮独立悬挂系统常见于哪种类型的汽车？a) 小轿车 b) SUV c) 卡车 d) 跑车答案：a) 小轿车5. 下面哪种刹车系统适用于高速行驶时减速或停车？a) 防抱死制动系统 (ABS) b) 手刹 c) 空气刹车系统 d) 电动刹车系统答案：a) 防抱死制动系统 (ABS)6. 下列哪种电池类型最适合用于汽车？a) 一次性电池 b) 镍镉电池 c) 锂离子电池 d) 铅酸电池答案：d) 铅酸电池7. 冷却系统的主要作用是什么？a) 提供发动机泵和其他系统的运行所需的动力 b) 保持发动机在适宜的温度下 c) 燃烧燃料以产生动力 d) 减少废气排放答案：b) 保持发动机在适宜的温度下8. 什么是气缸压缩比？a) 输入气体和输出气体的比率 b) 活塞上下行动的比率 c) 汽车制动的比率 d) 气缸容积的最大和最小值之比答案：d) 气缸容积的最大和最小值之比9. 汽车的转向系统主要由哪两个部件组成？a) 轮胎和转向电机 b) 转向助力泵和转向齿轮 c) 方向盘和转向助力泵 d) 方向盘和转向齿轮答案：d) 方向盘和转向齿轮10. 制动液是用于什么部件的液体？a) 燃料喷射 b) 刹车系统 c) 发动机冷却系统 d) 泵浦系统答案：b) 刹车系统第二部分：填空题（共10题，每题4分，共40分）1. 发动机工作原理中，四冲程循环依次为进气、压缩、____________和____________。
合肥工业大学2010年攻读硕士学位研究生入学考试试题-汽车理论
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汽车理论模拟试题与答案
汽车理论模拟试题与答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、分动器一般应用于 ( )A、载货车B、轿车C、越野车正确答案：C2、驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动？( )A、和平路时一样B、比在平路时提前C、比在平路时推迟D、要轻踏制动踏板正确答案：B3、当限速标志标明的车速与车道标线标明的速度不一致时，按照( )标明的车速行驶。
A、告示标志B、限速标志C、警告标志D、禁令标志正确答案：B4、在道路上驾驶机动车行驶，要严格遵守交通安全法律法规，按照( )。
A、单位规定行驶B、通行规则行驶C、最高车速行驶D、有关要求行驶正确答案：B5、离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不传递给驱动轮，必须将变速器操纵杆置于位置。
( )A、一挡B、倒挡C、空挡正确答案：C6、不应该在发动机检查机油情况。
( )A、工作时B、启动前C、熄火十几分钟后正确答案：A7、汽车的( )是指汽车抵抗外界干扰保持行驶稳定而不发生颠覆和侧滑的能力。
A、加速性B、稳定性C、动力性D、通过性正确答案：B8、汽车正常运行的基本条件是车辆条件、( )、气候条件。
A、道路条件B、人员条件C、驾驶条件正确答案：A9、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档( )。
A、毛毛细雨B、中雨天C、大雨天正确答案：A10、向前远看时，应保持前方( )秒的目视距离。
A、5秒B、2秒C、8-12秒正确答案：C11、发动机的日常检查与维护主要有哪些项目？( )A、清洁发动机外观B、检查机油、冷却液量C、调整发动机的转速正确答案：B12、具有耐磨性和附着性好的是( )轮胎。
A、普通花纹B、混合花纹C、越野花纹正确答案：A13、在停车的顺序上，要做到三先三后,即( )：A、先踩制动踏板，后踩离合器踏板；先拉紧驻车制动器操纵杆，后将变速器操纵杆移入空档位置；先抬制动踏板，后抬离合器踏板。
B、先踩制动踏板，后踩离合器踏板；先拉紧驻车制动器操纵杆，后将变速器操纵杆移入空档位置；先抬离合器踏板，后抬制动踏板。
汽车理论试题及答案
汽车理论试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车的驱动力主要来源于（）。
A. 内燃机B. 电动机C. 蒸汽机D. 燃气轮机答案：A2. 汽车的制动系统主要作用是（）。
A. 提高车速B. 降低车速C. 增加油耗D. 改善驾驶舒适性答案：B3. 汽车的转向系统允许驾驶员（）。
A. 改变车辆速度B. 改变车辆方向C. 改变车辆高度D. 改变车辆重心答案：B4. 汽车的悬挂系统主要功能是（）。
A. 增加车辆的重量B. 减少车辆的重量C. 吸收路面的冲击D. 提高车辆的油耗答案：C5. 汽车的燃油系统主要负责（）。
A. 储存燃油B. 过滤燃油C. 燃烧燃油D. 以上都是答案：D6. 汽车的冷却系统的主要作用是（）。
A. 增加发动机温度B. 降低发动机温度C. 增加发动机的功率D. 减少发动机的磨损答案：B7. 汽车的点火系统的作用是（）。
A. 点火启动发动机B. 为车辆提供动力C. 为车辆提供照明D. 为车辆提供音响答案：A8. 汽车的排放控制系统的主要目的是（）。
A. 减少汽车的噪音B. 减少汽车的排放C. 提高汽车的燃油效率D. 提高汽车的行驶速度答案：B9. 汽车的传动系统的主要功能是（）。
A. 传递动力B. 储存动力C. 增加动力D. 减少动力答案：A10. 汽车的车身结构的主要作用是（）。
A. 提供美观B. 提供安全C. 提供舒适D. 以上都是答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 以下哪些部件是汽车发动机的组成部分？（）A. 气缸B. 变速器C. 曲轴D. 排气管答案：AC2. 汽车的底盘包括哪些部分？（）A. 发动机B. 变速器C. 悬挂系统D. 车身答案：BC3. 汽车的电气系统包括哪些部分？（）A. 电池B. 发电机C. 点火系统D. 空调系统答案：ABC4. 汽车的安全性配置可能包括哪些？（）A. 安全气囊B. 刹车辅助系统C. 导航系统D. 倒车雷达答案：ABD5. 汽车的舒适性配置可能包括哪些？（）A. 座椅加热B. 自动空调C. 导航系统D. 音响系统答案：ABD三、判断题（每题1分，共10分）1. 汽车的发动机是汽车动力的来源。
合肥工业大学汽车构造试卷及答案.(精选)
一、判断题（正确打√、错误打×，每题1分，共10分）1、汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出扭矩的大小。
（√）2、发动机曲轴主轴颈曲拐数相同，且都与发动机的气缸数和排列方式有关（ X ）3、活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
（ X ）4、排气门头部直径通常要比进气门的头部大。
（ X ）5、消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过浓造成的。
（√）6、一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。
（√）7、柴油发动机涡流燃烧室的涡流室为主燃烧室。
（ X ）8、柴油机供油调节机构能根据负荷的变化自动增减喷油泵的供油量。
（ X ）9、离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。
（√）10、膜片弹簧工作中兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用。
（√）11、变速器第一轴与第二轴在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。
（ X ）12、在无同步器的汽车中，低档换高档易打齿，高档换低档易实现。
（ X ）13、液力变矩器与液力耦合器最大的区别是增加了导轮。
（√）14、按主减速器能够提供的挡数可将主减速器分为单级主减速器和双级主减速器（ X ）15、单横臂式独立悬架、单纵臂式独立悬架都适合用于转向轮。
（ X ）16、当车辆转向时，转向桥上的主销随之转动。
（17（18（19（20、蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。
（√）二、单项选择题（每题1分，共15分）考生注意：答题内容勿超过装订线左侧装线订1、发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（ D ）A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷2、四冲程发动机曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（ C ）A、1∶1B、1∶2C、2∶1D、4∶13、汽油机功率混合气的混合气成份应是（C ）A、α＝1.05～1.15B、α＝1C、α＝0.85～0.95D、α＝0.6～0.84、柴油机混合气是在内完成的。
（ B ）A、进气管B、燃烧室C、化油器D、进气歧管5、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（ C ）A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦6、四冲程直列六缸发动机中，各缸作功的间隔角是：（ C ）A、60°B、90°C、120°D、1807、汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（ C ）A、只有自转，没有公转B、只有公转，没有自转C、既有公转，又有自转D、既没自转，也没公转8、真空助力器应用在（ B ）A、人力制动系统B、伺服制动系统C、动力制动系统D、都可以9、在麦弗逊式悬架中，螺旋弹簧和减振器连接方式为（ B ）A、混联B、并联C、串联D、不清楚10、装普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，难于驶出的原因是（ B ）A、该轮无转矩作用B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小转矩C、此时的两车轮转向相反D、差速器不工作11、在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( B )A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气12、两速式调速器的高速调速弹簧预紧力愈大，则最高转速（ B ）A、不变B、愈高C、愈低D、不确定13、当汽车进行紧急制动时，发动机和传动系急剧降低转速，其中所有零件将产生很大的惯性力矩，防止传动系超过其承载能力的部件是 ( A )A.离合器B.变速器C.主减速器D.制动器14、普通十字轴万向节等速传动条件是（ D ）A、等角速输入B、α1＝α2C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内D、同时具备b、c两条件15、对汽油发动机来讲，负荷增大时节气门后端的真空度（ B ）A、增大B、降低C、不变D、不确定16、冷却系中不具备调节发动机冷却强度的部件是（ A ）A、散热器B、百叶窗C、风扇离合器D、节温器17当发动机节气门开度一定时，随着转速增高，点火提前角应（ B ）A、不变B、加大C、减小D、不确定18、气压制动系统中的动力源是（ A ）A、空气压缩机B、驾驶员的肌体C、真空泵D、干燥器19、以下不是制动力调节装置的是（ C ）A、惯性比例阀B、感载比例阀C、制动继动阀D、20、以下哪种主减速器齿轮采用的齿轮油不一样（ C ）A、圆柱齿轮B、圆锥齿轮C、准双曲面齿轮D、螺旋锥齿轮三、多项选择题（每题2分，共10分）1、曲柄连杆机构在运行过程中的受力有：A 空气压缩力B 惯性力C 离心力D 摩擦力2 冷却系中可改变循环风量的装置有A 电动风扇 B节温器 C百叶窗 D风扇离合器3二轴式变速器的特点有：A 有直接挡，传动效率高B 只经过一对齿轮传动 C结构紧凑 D输出轴与输入轴转动方向相反4 对称式齿轮差速器用于考生注意：答题内容勿超过装订装线订A轮间差速器 B 平衡悬架上的两驱动桥之间 C 前后驱动桥之间 D前驱动桥与中后驱动桥之间5适合用于转向驱动桥的万向传动装置有A 双联式准等速万向节B 三销轴式准等速万向节C 十字轴万向节D 球笼式等速万向节6子午线胎185/60 R14正确的表述有A 185表示轮胎断面宽度B 60表示扁平率是0.6C R表示轮胎半径D 14表示轮辋的尺寸是14英寸7 可应用与轿车前转向桥的悬架形式有A 单横臂式 B单纵臂式 C 双纵臂式 D 麦弗逊式四、填空题（每题1分，共20分）1、汽车由发动机、底盘、车身和电器与电子设备四部分组成。
汽车理论期末考试试题及其答案
汽车理论-期末考试试题-及其答案(2)一、填空题1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。
2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。
3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。
4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。
5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。
6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。
7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率就越小，燃油消耗率越大。
8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是L/100KM，而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。
9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用质量系数。
10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。
11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。
12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。
12、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为2.5Hz，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为54km/h。
13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率就越高，燃油消耗率越低。
14、某车其制动器制动力分配系数β=0.6，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为1200N。
15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。
16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。
转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。
17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对前后左右方向的振动最为敏感。
18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将左前轮进行制动；而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。
19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为间隙失效。
合肥工业大学考研汽车理论真题-
合肥工业大学2001年攻读硕士学位研究生入学考试试题一、填空（每小题2分，共20分）1、从尽可能高的平均行驶速度的观点出发，汽车的动力性能主要是最高车速ucmax、最大坡度imax、加速时间t。
2、汽车能够正常行驶的充分必要条件是Ff+Pw+Fi≤Ft≤Fz。
3、等速行驶百公里燃料消耗量定义是：汽车在一定载荷下（我国规定轿车为半载，货车为满载）以此方式当在水平良好路面上等速行驶100km的燃料消耗量。
4、汽车制动性的评价指标主要是：制动性能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。
5、"ISO2631"标准用加速度均方根给出了在1-80Hz振动范围内人体对震动的反应的暴露极限、疲劳-工效降低界限和舒适-降低界限三种不同的感觉界限。
6、某种小轿车在试验场上测得结果为中性转向，若将后轮气压降低，则可变为过度转向特征，并存在一个临界车速。
7、汽车稳定性因数与不足转向量的关系为：k＞0,k值越大，不足转向量越大。
8、单位汽车总质量具有的发动机功率称比功率，发动机提供的行驶功率与行驶功率之差称为后备功率。
9、悬架的侧倾角刚度为汽车侧倾时（车轮保持在地面上）单位侧倾转角下，悬架系统给车厢的总的弹性恢复力矩。
10、汽车平顺性的评价方法有加权加速度根方均差和振动剂量值两种。
二、简答题（六题选做五题，每题七分）1、在选择传动系的传动比时，要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求，其中：（1）确定最大传动比时，要考虑那几方面问题？最大爬坡度，附着率，最低稳定车速。
（2）传动系各档传动比是根据什么来确定的？解释其理由。
2、写出汽车百公里燃料消耗方程式，并分析影响汽车燃料经济性的主要因素有哪些？3、随时间变化的汽车时域响应称为瞬态响应，试问：（1）汽车的瞬态响应一般包括哪两方面问题？（2）用哪几个常用参数来表征其瞬态响应品质？并加以说明。
5、寻求理想制动力分配的目的是什么？在什么情况下制动力分配最为理想？写出制动时前后轮制动器制动力的关系式，并加以讨论（在任何附着系数φ的路面上）。
合肥工业大学硕士研究生入学考试试题(汽车理论)汇总(包含答案)
合肥工业大学2001年攻读硕士学位研究生入学考试试题一、填空（每小题2分，共20分）1、从尽可能高的平均行驶速度的观点出发，汽车的动力性能主要是最高车速u cmax、最大坡度i max、加速时间t。
2、汽车能够正常行驶的充分必要条件是F f+P w+F i≤F t≤F z。
3、等速行驶百公里燃料消耗量定义是：汽车在一定载荷下（我国规定轿车为半载，货车为满载）以此方式当在水平良好路面上等速行驶100km的燃料消耗量。
4、汽车制动性的评价指标主要是：制动性能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。
5、“ISO2631”标准用加速度均方根给出了在1-80Hz振动范围内人体对震动的反应的暴露极限、疲劳-工效降低界限和舒适-降低界限三种不同的感觉界限。
6、某种小轿车在试验场上测得结果为中性转向，若将后轮气压降低，则可变为过度转向特征，并存在一个临界车速。
7、汽车稳定性因数与不足转向量的关系为：k＞0,k值越大，不足转向量越大。
8、单位汽车总质量具有的发动机功率称比功率，发动机提供的行驶功率与行驶功率之差称为后备功率。
9、悬架的侧倾角刚度为汽车侧倾时（车轮保持在地面上）单位侧倾转角下，悬架系统给车厢的总的弹性恢复力矩。
10、汽车平顺性的评价方法有加权加速度根方均差和振动剂量值两种。
二、简答题（六题选做五题，每题七分）1、在选择传动系的传动比时，要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求，其中：（1）确定最大传动比时，要考虑那几方面问题？最大爬坡度，附着率，最低稳定车速。
（2）传动系各档传动比是根据什么来确定的？解释其理由。
2、写出汽车百公里燃料消耗方程式，并分析影响汽车燃料经济性的主要因素有哪些？3、随时间变化的汽车时域响应称为瞬态响应，试问：（1）汽车的瞬态响应一般包括哪两方面问题？（2）用哪几个常用参数来表征其瞬态响应品质？并加以说明。
5、寻求理想制动力分配的目的是什么？在什么情况下制动力分配最为理想？写出制动时前后轮制动器制动力的关系式，并加以讨论（在任何附着系数φ的路面上）。
20222022第二学期《汽车理论(一)》考试试卷A答案
20222022第二学期《汽车理论（一）》考试试卷A答案（勤奋、求是、创新、奉献）2022～2022学年第2学期考试试卷主考教师：__吴训成_____学院汽车工程学院班级__________姓名__________学号___________（本卷考试时间120分钟）题号题分得分一10二10三10四20五20六30七八九十总分100一、填空题(本大题共5小题，10空，每空1分，共10分)1、一般用根据发动机的外特性确定的驱动力与车速之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力，称为汽车的驱动力图。
2、汽车行驶时，不仅驱动力和行驶阻力互相平衡，发动机的功率和汽车行驶的阻力功率也总是平衡的。
3、汽车等速百公里燃油消耗量正比于等速行驶的行驶阻力与燃油消耗率，反比于传动效率4、在确定汽车传动系最大传动比时，除了要考虑最大爬坡度之外，还应考虑附着率及汽车最低稳定车速5、汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受到地面附着条件的限制。
二、单项选择题（在每小题列出的四个备选项中，只有一项是最符合题目要求的，请将其代码写在该小题后的括号内，错选、多选或未选均不得分。
本大题共10小题，每小题1分，共10分）1、汽车等速上坡行驶时，其行驶阻力包括（A）。
A.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力C．空气阻力、坡度阻力2、汽车行驶的附着条件是（C）。
A．驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力C．驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力B．驱动轮的地面切向反作用力大于附着力D．驱动轮的地面切向反作用力小于附着力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力、加速阻力2022–2022-2《汽车理论（一）》课程试卷A答案第1页共8页3、同一辆汽车，其行驶车速提高1倍，空气阻力增大（C）。
A.1倍B.2倍C.3倍D.5倍4、汽车行驶时，空气阻力所消耗的功率（B）。
A.与迎风面积和车速成正比B.与迎风面积和车速的3次方成正比D.与迎风面积的3次方和车速的3次方成正比C.与迎风面积的3次方和车速成正比5、汽车带挂车后省油是因为（A）。
汽车理论试题及答案
汽车理论试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车的发动机类型主要有哪几种？A. 柴油机B. 汽油机C. 电动机D. 以上都是答案：D2. 汽车的传动系统主要包括哪些部件？A. 变速器B. 差速器C. 驱动轴D. 以上都是答案：D3. 以下哪项不是汽车制动系统的主要组成部分？A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动液D. 轮胎答案：D4. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成？A. 方向盘B. 转向机C. 转向节D. 以上都是答案：D5. 汽车的悬挂系统主要功能是什么？A. 减震B. 支撑车身C. 保证车轮与路面的接触D. 以上都是答案：D6. 汽车的燃油系统主要负责什么？A. 储存燃油B. 供应燃油C. 净化燃油D. 以上都是答案：D7. 汽车的排放控制系统主要目的是？A. 减少尾气排放B. 提高燃油效率C. 保护发动机D. 以上都是答案：A8. 汽车的点火系统在汽油机中的作用是什么？A. 产生高压电流B. 点燃混合气C. 控制燃油供应D. 调节发动机转速答案：B9. 汽车的冷却系统的主要功能是什么？A. 降低发动机温度B. 保持发动机温度C. 清洁发动机D. 以上都是答案：A10. 汽车的电气系统包括哪些主要部件？A. 蓄电池B. 发电机C. 起动机D. 以上都是答案：D二、填空题（每空2分，共20分）1. 汽车的发动机按照燃料类型可分为_______和_______。
答案：汽油机；柴油机2. 汽车的传动效率可以通过_______来提高。
答案：变速器3. 汽车的制动系统可分为_______制动和_______制动。
答案：机械；液压4. 汽车的转向系统按照转向方式可分为_______转向和_______转向。
答案：机械；动力5. 汽车的悬挂系统按照结构可分为_______悬挂和_______悬挂。
答案：独立；非独立6. 汽车的燃油系统按照供油方式可分为_______喷射和_______喷射。
答案：多点；单点7. 汽车的排放控制系统中，_______是减少尾气排放的关键部件。
合肥工业大学 汽车理论 习题答案
更多资源：/第二章2.1、“车开得慢，油门踩得小，就—定省油”，或者“只要发动机省油，汽车就一定省油”，这两种说法对不对？答：均不正确。
①由燃油消耗率曲线知：汽车在中等转速、较大档位上才是最省油的。
此时，后备功率较小，发动机负荷率较高燃油消耗率低，百公里燃油消耗量较小。
②发动机负荷率高只是汽车省油的一个方面，另一方面汽车列车的质量利用系数（即装载质量与整备质量之比）大小也关系汽车是否省油。
，2.2、试述无级变速器与汽车动力性、燃油经济性的关系。
提示：①采用无级变速后，理论上克服了发动机特性曲线的缺陷，使汽车具有与等功率发动机一样的驱动功率，充分发挥了内燃机的功率，大地改善了汽车动力性。
②同时，发动机的负荷率高，用无级变速后，使发动机在最经济工况机会增多，提高了燃油经济性。
2.3、用发动机的“最小燃油消耗特性”和克服行驶阻力应提供的功率曲线， 确定保证发动机在最经济工况下工作的“无级变速器调节特性”。
答： 无级变速器传动比I’与发动机转速及期限和行驶速度之间有如下关系：a a u n A u ==0i nr 0.377i'（式中A 为对某汽车而言的常数 0377.0A i r=） 当汽车一速度'u a 在一定道路沙锅行驶时，根据应该提供的功率：T wP P ηφ+='P e由“最小燃油消耗特性”曲线可求出发动机经济的工作转速为e n'。
将'u a ，e n'代入上式，即得无级变速器应有的传动比i ’。
带同一φ植的道路上，不同车速时无级变速器的调节特性。
2.4、如何从改进汽车底盘设计方面来提高燃油经济性?提示： ①缩减轿车总尺寸和减轻质量大型轿车费油的原因是大幅度地增加了滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。
为了保证高动力性而装用的大排量发动机，行驶中负荷率低也是原因之一。
②汽车外形与轮胎降低D C 值和采用子午线轮胎，可显著提高燃油经济性。
2.5、为什么汽车发动机与传动系统匹配不好会影响汽车燃油经济性与动力性?试举例说明。
合肥工业大学2020级车辆工程专业《汽车文化》期末考试试卷
合肥工业大学2020级车辆工程专业《汽车文化》期末考试试卷基本信息：[矩阵文本题] *1、（）成为中国历史上的第一位有车族。
[单选题] *A、袁世凯B、慈禧(正确答案)C、康熙D、武则天2、最早提出要建立（）的是孙中山。
[单选题] *A、中国轻工业B、中国重工业C、中国汽车工业(正确答案)D、中国石油工业3、韩国最早从事汽车生产的公司是（），始建于1944年12月。
[单选题] *A、起亚汽车公司(正确答案)B、现代汽车公司C、大宇汽车公司D、斯巴鲁汽车公司4、日本人对世界汽车工业的最大贡献就是开创了（）。
[单选题] *A、“流通生产法”B、“丰田生产方式”C、“活动板生产方式”D、“精益生产方式”(正确答案)5、1956年7月，中国人自己制造的第一辆汽车——“（）”牌载货汽车从长春一汽总装线上盛装下线，中国的汽车工业从此开始起步，开启了中国汽车工业滔滔不息的源头。
[单选题] *A、红旗(正确答案)B、解放C、东风D、金杯6、下列车标不属于通用汽车的是（）。
[单选题] *A、凯迪拉克B、地球(正确答案)C、水星D、雪佛兰7、（）成功地创造了一整套现代公司组织管理体系。
[单选题] *A、阿尔佛雷德斯隆B、丰田喜一郎(正确答案)C、威廉杜兰特D、威廉姆迈巴赫8、我国第一辆轿车是（）。
[单选题] *A、红旗CA770高级轿车B、解放牌轿车C、SH760中级轿车D、东风牌轿车(正确答案)9、年一级方程式汽车大赛中国大奖赛在（）赛道举行。
[单选题] *A、北京B、上海(正确答案)C、广州D、大连10、世界上最早组织汽车比赛的国家是（）。
[单选题] *A、法国(正确答案)B、英国C、美国D、中国11、年美国克莱斯勒的（）小客车，首次采用流线形车身。
[单选题] *A、气流牌(正确答案)B、和风牌C、甲壳虫D、顺风牌12、汽车排放造成的大气污染会破坏（），从而造成太阳辐射过强，也会导致出现高温天气。
汽车理论模拟试题与答案
汽车理论模拟试题与答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、驾驶员的( )素质直接关系到全社会道路交通安全文明水平和文明程度。
A、驾驶技能B、个人综合C、安全文明D、文化知识正确答案：C2、当( )足以克服汽车的行驶阻力时，以及地面有足够的附着力时，汽车便能行驶。
A、驱动力B、滚动阻力C、加速阻力D、空气阻力正确答案：D3、下车时，关车门采用两次关门法，先把车门关至离车门框大约( )处停顿，再稍用力关闭车门。
A、15cmB、10cmC、20cmD、5cm正确答案：B4、在夜间没有路灯、照明不良条件下，执勤交通警察用( )持指挥棒，按照手势信号指挥通行。
A、双手B、左手C、右手D、单手正确答案：C5、机动车行经没有交通信号的道路，遇行人横过道路时，按照防御性驾驶技术要求，应当考虑留有余地，预测行人可能做出的行动，提前( )。
A、加速行驶B、绕行通过C、减速或停车避让D、鸣喇叭，让行人快走正确答案：C6、上车时要( )绕车一周检查车辆外观及安全状况。
A、随意B、顺时针C、逆时针正确答案：C7、在高速公路上行驶的大型载货汽车，最高车速不得超过。
( )A、100 km/hB、120 km/hC、80 km/h正确答案：A8、机动车在高速公路行驶，以下哪种说法是正确的？( )A、非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车B、可在减速或加速车道上超车、停车C、可在应急车道停车上下人员D、可在紧急停车带停车装卸货物正确答案：A9、蓄电池电解液的液面过低时，应及时补充。
( )A、稀硫酸B、蒸馏水或补充液C、浓硫酸正确答案：B10、车辆灯光的功能首先是( )，其次才是照明。
A、装饰B、美观C、好看D、信号正确答案：D11、向前远看时，应保持前方( )秒的目视距离。
A、8-12秒B、2秒C、5秒12、道路划分为机动车道、非机动车道、人行道的，机动车、非机动车、行人实行( )。
A、左侧通行B、优先通行C、安全通行D、分道通行正确答案：D13、当车流开始移动，如果你无法确定一个车身的距离时，最保险的做法是可以看到前方车辆的( )。
《汽车理论》试题及答案
《汽车理论》试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车的发动机按照燃料类型可以分为汽油机和柴油机，其中柴油机的工作原理是基于（）。
A. 奥托循环B. 狄塞尔循环C. 布雷顿循环D. 兰金循环答案：B2. 下列哪项不是汽车悬挂系统的主要功能？（）A. 减震B. 支撑车身C. 提供动力D. 保持车轮与路面的接触答案：C3. 汽车的制动系统是用来（）。
A. 提供动力B. 减速或停车C. 增加车辆稳定性D. 转向答案：B4. 在汽车的传动系统中，变速器的主要作用是（）。
A. 改变车速B. 提供动力C. 减震D. 保持车轮与路面的接触答案：A5. 汽车的燃油系统主要负责（）。
A. 储存燃油B. 混合空气与燃油C. 将燃油输送到发动机D. 以上都是答案：D6. 现代汽车的排放控制系统中，催化转化器的主要作用是（）。
A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 增加发动机动力D. 降低噪音答案：A7. 下列哪项不是影响汽车操控性的因素？（）A. 悬挂系统B. 转向系统C. 发动机位置D. 乘客数量答案：D8. 汽车的ABS系统是指（）。
A. 自动刹车系统B. 自动平衡系统C. 防抱死制动系统D. 自动变速系统答案：C9. 汽车的ESP系统是指（）。
A. 电子稳定程序B. 电子安全性能C. 电子悬挂系统D. 电子动力转向答案：A10. 下列哪项不是汽车轮胎的主要功能？（）A. 支撑车辆B. 减震C. 驱动车辆D. 制动答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 汽车发动机的组成部分包括（）。
A. 曲柄连杆机构B. 配气机构C. 润滑系统D. 点火系统答案：ABCD12. 汽车的驱动方式可以分为（）。
A. 前置前驱B. 前置后驱C. 后置后驱D. 四轮驱动答案：ABCD13. 下列哪些因素会影响汽车的燃油消耗？（）A. 车辆重量B. 驾驶习惯C. 路况D. 天气条件答案：ABCD14. 汽车的主动安全系统包括（）。
(安徽工程大学汽车理论)课程考试试
安徽工程大学2008 --2009学年第 2 学期（汽车理论）课程考试试卷（ A ）卷考试时间120 分钟，满分100分要求：闭卷［V，开卷［］；答题纸上答题［V，卷面上答题［］（填入“）一．填空题（共20分，每空 1 分）1．汽车的动力性主要可由汽车的、和三方面的指标来评定。
2．根据动力源的数量以及动力系统结构型式的不同，可将混合动力电动汽车的结构分为：、、。
3．汽车动力装置参数是指、。
4．汽车行驶时，由以及、和等旋转部件能够激发汽车振动。
5．轮胎的最大侧偏力决定于。
6．制动性的评价指标是、、。
7．线与线交点处的处的附着系数称为。
8．汽车的通过性主要取决于、和。
二．简答题（共20分，每小题 5 分）：1 滚动阻力系数与哪些因素有关？2 就汽车使用而言，影响汽车燃油经济性的因素有哪些？3 为什么公共汽车起步后，驾驶员很快换入高档？4 空车、满载时汽车动力性有无变化？为什么？三、分析题（共30 分，每小题10 分）：1 请分析汽车空载和满载是否具有相同的操纵稳定性？2 如何从改进汽车底盘设计方面来提高燃油经济性？3 某种汽车的质心位置、轴距和前后轮胎的型号已定。
按照二自由度操纵稳 定性模型，其稳态转向特性为过多转向，试找出五种改善其转向特性的方法。
四、计算说明题（共 30分，第 1题8分；第 2题10分；第 3题12分）： 1某型货车的有关参数为：总质量为 12000kg 质心高为1.2m,轴距为4.0m, 质心至前轴距离2.60m,制动力分配系数0.52,试计算此车的同步附着系数。
2统计数据表明，装有0.5〜2L 排量发动机的轿车，若是前置发动机前轮驱 动（F.F.轿车，其平均的轴负荷为汽车总重力的 61.5%;若是前置发动机后轮驱动 （F.R.轿车，其平均的前轴负荷为汽车总重力的 55.7%。
设一轿车的轴距L =2.6m ，质心高度h = 0.57m 。
试比较采用F.F 及F. R 形式时的附着力利用情 况，分析时其前轴负荷率取相应形式的平均值。
合肥工业大学汽车理论样题
课程考试题型及分值分布一、不定项选择 ( 占 20%)每一个小题有一个或超过一个正确选项，慎重选择，多选、不选、错选均不得分。
二、判断题(占 20%)判断所给命题的正误，正确的填“√”，错误的填“×” ，不判断、错判均不得分。
三、分析题(占 30%)根据所给材料 ( 包括文字、图、表形式 ) ，进行相关问题的分析，针对题设要求作答。
四、计算题（占30%）根据所给材料 ( 包括文字、图、表形式 ) ，完成相关性能参数的计算分析。
考试形式采用开卷形式，可以带教材和笔记等辅导资料，但考试时不得相互传阅。
相关题型的参考例题一、不定项选择题1.下列属于影响到汽车动力性能的主要因素有()A. 汽车所用的轮胎结构和尺寸B.发动机外特性曲线形状C. 空气阻力因数 C D AD.主减速器速比 i02.下列属于影响到汽车轮胎侧偏刚度的因素有()A. 轮胎充气压力B. 轮胎的扁平率C.轮胎的垂直载荷D. 轮胎的结构形式3.下列关于汽车各项性能的命题正确的有 ()A.制动效能主要是指单位制动轮缸推力所产生的制动器摩擦力B.用于分析汽车操稳性能所采用的线性二自由度模型中的自由度包括：纵向和横摆C.同步附着系数是仅和汽车结构参数有关的一个重要参数D.中性转向类型的汽车在侧向力的干扰下，仍能够保持稳定行驶，沿原定方向继续行驶4.用来表征汽车在前轮角阶跃输入下瞬态响应品质的参数不包括 ()A. 响应时间和稳定时间B. 超调量C.固有频率和阻尼比D.静态储备系数5.下列不属于平顺性的主要影响因素的有()A. 轮胎参数B. 悬挂质量C. “人体 -座椅”系统参数D.悬架结构参数6.可以用来表征汽车稳态转向特性的参数包括( )A. 前后车轮侧偏角之差B. 纵向通过角C. 稳定性因数D. 转向半径比值 R/R07. 作为综合评价汽车燃油经济性的循环行驶试验工况一般包括()A. 怠速B. 加速行驶C. 减速行驶D. 匀速行驶8.下面参数中， ( ) 越大，汽车的通过性能越好A. 最小离地间隙B.接近角和离去角9. 主减速比 i0的选择应该满足的要求包括C. 最小转弯半径()D. 转弯通道圆A. 汽车最高车速B.汽车的加速能力C. 汽车的燃油经济性D. 汽车的爬坡能力10. 下面关于汽车制动性能的表述正确的有()A.β线位于I曲线上方时，汽车制动时总是前轮先抱死B.地面能够提供的附着力越大，制动起始车速越大，制动距离越短C.当汽车前轮先抱死时，由于侧向力系数接近零，地面不能提供足够的侧向反力，汽车将失去转向能力D.ABS 通过将制动力调节到轮胎 -路面所能提供的附着力，以达到制动时车轮防抱死的目的二、判断题1.若某型汽车的变速器最高挡为直接挡，则主减速比将决定该车最高车速和低于该车速行驶时的超车加速能力 ( )2．增加变速器的挡位数，将增加发动机发挥最大功率附近较高功率段的机会，有助于提高汽车的燃油经济性，但其动力性将不能保证( )3. 热衰退对制动效能的影响和制动器的结构形式有关，盘式制动器由于制动效能因数比鼓式制动器的大，因此得到广泛应用( )4.非悬挂质量的振动对悬挂质量的振动加速度影响显著，因此一般应增加非悬挂质量，以减小传递给悬挂质量的力( )5.当汽车加速爬坡时，必须克服的主要阻力可以认为只包括加速阻力、滚动阻力和空气阻力这三项 ( )6.同一款轿车，通过将其轴距加长，在改善平顺性的同时可以明显提高改进该车的通过性能( )7. 根据汽车动力因数的定义，空气阻力越大，动力因数将越大( )8.汽车设计中逐渐采用的轻量化设计手段是提高其动力性和改善燃油经济性的有效措施之一( )9. 汽车设计中要求货车具有足够的爬坡能力，一般要求其i max至少要在30°左右( )10.统计资料表明，轿车的车速高，但其总质量相对较小，因此其比功率一般要小于货车或客车 ( )三、分析题1.什么是汽车的后备功率？如何利用后备功率来分析汽车的动力性和燃油经济性？2.为什么说汽车制动器制动力增加时，地面制动力却不一定增加？3.试分析汽车轮胎对汽车操纵稳定性性能的影响。
汽车理论2009
合肥工业大学2009年攻读硕士学位研究生入学考试试题考试科目名称：汽车理论适用专业：车辆工程（各位考生请注意：答题请写在报考点统一发放的答题纸上，写在试卷上的一律无效）一、填空题（19分，每空1分）1.汽车在良好路面的行驶阻力有________________、______________、_________________、__________________。
本试卷为非官方版本，如有打字或标点错误与学校形象无关2.国际上常用的燃油经济性评价方法有两种，即以欧洲为代表的__________和以美国为代表的________________。
3.汽车的制动性的主要评价指标有_____________________，____________________，_______________。
4.汽车在松软路面上行驶的阻力有________________，_______________，__________________。
5.保证汽车良好操纵性的条件是汽车应具有适度的__________________，因为（1）_______________________________（2）______________________。
6.保证舒适性的ISO2631_1：1997（E）标准规定的人体坐姿受振模型考虑了___________，__________和_________________共三个输入点_________________个轴向的振动。
二、单项选择（共5题，每小题2分，共10分）1.汽车的最高车速是指在规定条件下能达到的最高行驶车速（按中国评价标准）该条件是()A．在水平良好路面空载 B.水平良好路面满载C.任意良好路面空载D.高速公路半满载2.在汽车功率平衡图上用来加速或爬坡的参数是()A.后备功率B.发动机功率C.阻力功率D.最高车速3.汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使百公里油耗增加？()A.低速B.高速C.中速D.减速4.提高汽车的平顺性，轮胎的以下措施哪个是正确的？()A.减少轮辋宽度和空气容量B.采用橡胶实芯轮胎C.增大轮胎断面并采用高压D.提高帘线和橡胶的弹性，采用柔软的胎冠5.以下哪一项不用于确定传动系的一档传动比？()A.根据最大爬坡度确定B.根据驱动轮与路面的附着力确定C.根据最低稳定车速确定D.根据后备功率确定三、判断题（共10题，每题2分，共20分）1.从保证汽车方向稳定性的角度出发。
《汽车理论》考试试题及答案
《汽车理论》考试试题及答案《汽车理论》考试试题及答案考试时间：填空题(每空2分，共20分) 1.良好路面上行驶汽车所受的行驶阻力主要由、、和四部分组成。
2.操纵稳定性是指弯道行驶汽车转向特性抗干扰能力，与其有关的主要运动参数包括、和。
3.汽车动力性主要由三项指标来评定，它们是、和。
名词解释 (每小题2分，共10 分) 1.发动机的使用外特性曲线2.附着率3.利用附着系数4.回正力矩5.侧倾转向简答题(每小题10分，共20分)1.试分析轮胎结构、工作条件对轮胎侧偏特性的影响？2.试分析主传动比的大小对汽车后备功率及燃油经济性能的影响？四、判断题（每小题2分，共20分）1.汽车轮胎的侧滑刚度与车轮坐标系的选择有关。
（）2.超速挡的应用可以降低汽车的负荷率。
（）3.地面的制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。
（）4.汽车稳态横摆角速度响应与行驶车速有关。
（）5.不出现前轮或后轮抱死的制动强度必小于地面附着系数。
（）6.同步附着系数与地面附着特性有关。
（）7.未装有ABS的汽车在制动时发生侧滑是技术状况不良造成的。
（）8.特征车速是表征汽车过多转向量的一个参数。
（）9.汽车的最高行驶车速对应发动机最高转速。
（）10.汽车齿轮变速器的相邻两变速档速比之比基本上取为常数。
（）五、计算题(每小题15分，共30分)1)已知某路面车辆满载质量,发动机最大输出转矩，对应的发动机转速,驱动轮半径r=365mm，空气阻力系数=0.48,迎风面积=2.9m2，最低挡传动系统传动比总传动比=20，相应的传动效率分别是=0.85，若滚动阻力系数=0.015。
试求最低挡的动力因数和相应的最大爬坡角度。
2) 某前置驱动的轿车，轴距, 质心至前轴距离，质心高度,满载质量,采用常规制动系统，制动力分配系数=0.828，求该车在附着系数=0.7的路面上制动时，前轮能提供的最大地面制动力。
《汽车理论》考试试题答案一、填空题(每空2分，共20分) 1.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速度阻力。
汽车理论期末考试试题
汽车理论期末考试试题第一部分：选择题（共30题，每题2分，共60分）1. 汽车发动机的作用是什么？A. 传动汽车B. 提供动力C. 控制车速D. 减少油耗2. 汽车行驶的动力来源是什么？A. 电动机B. 车轮C. 发动机D. 刹车系统3. 汽车的排气系统主要功能是什么？A. 调节发动机功率输出B. 改善空气质量C. 维护发动机温度D. 减少废气排放4. 汽车发动机的工作循环中，气缸内气体的压缩阶段是指什么？A. 进气冲程B. 转排气冲程C. 压缩冲程D. 燃烧冲程5. 汽车驱动系统中根据传动方式的不同，可分为几种类型？A. 1B. 2C. 3D. 46. 下列哪种发动机类型不属于内燃机？A. 柴油发动机B. 氢燃料电池发动机C. Wankel发动机D. 涡轮增压发动机7. 下列哪项不是汽车底盘系统的组成部分？A. 悬挂系统B. 制动系统C. 冷却系统D. 转向系统8. 汽车的底盘系统负责什么功能？A. 提供车身支撑B. 发动机热交换C. 电器供电D. 车身保护9. 下列哪项不属于汽车电气系统的组成部分？A. 点火系统B. 点热系统C. 充电系统D. 灯光系统10. 汽车的制动系统负责什么功能？A. 控制车速B. 加速车辆C. 提供动力D. 转向车轮... （以下省略）第二部分：填空题（共10题，每题4分，共40分）1. 汽车的发动机通常采用______汽缸排列方式。
2. 汽车的空气滤清器用于过滤______进入发动机。
3. ______是用来传输发动机动力的装置。
4. ABS制动系统全称为______。
5. 现代汽车的中央处理器通常称为______。
6. 自动变速器中的P档代表______档。
7. ______是用来减振的装置，可以提供更舒适的行驶。
8. 汽车的点火系统中，点火线圈被用来提供______能量。
9. ______是汽车底盘系统的重要组成部分，用于传递发动机动力。
10. 汽车冷却系统中的______可以保持发动机处于适宜的工作温度。
2011年合工大汽车理论回忆版
合工大考试已经结束了
下面我就将汽车理论主要内容给大家分享一下
三大题型
判断题，十个30分，都是基础送分的，都是历年真题上的
论述题，十个80分，有点难
计算题，两个40分，也都是历年真题上的，没有变化
我主要讲论述题给大家说一下，用词方面可能和真题不一致，但不影响使用。
1，为什么不强调轿车的爬坡能力，而对越野轿车的爬坡能力则要求很高？
2，为什么传动系的档位增加，汽车的燃油经济性会提高？
3，混合动力电动汽车能量管理系统应达到哪几个设定目标？
4，制动力分配曲线的设计原则是什么，为什么？
5，制动跑偏的原因是什么，怎么造成的？
6，从改善汽车行是行考虑，为什么悬架系统中减震器拉伸阻力要大于压缩阻力？
7，什么是回正力矩，地面切向力对回正力矩的影响以及影响因素。
8，为什么一定转向盘转角下，转向系刚度低，会增加汽车不足转向趋势。
9，什么是摆振，转向轮产生摆振原因以及主要影响因素。
10，对简化双轴汽车振动模型，其车身有几个主振型，几个主频率，当悬挂质量分配系数为多少时，主频率与前后端部分频率相等。
合工大2010汽车理论真题：/f/12987188.html
/f/12987189.html
华南理工2010汽车理论真题：/f/12987205.html。
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总2页第1页合肥工业大学2008年攻读硕士学位研究生入学考试试题考试科目名称：汽车理论适用专业：车辆工程（各位考生请注意：答题请写在报考点统一发放的答题纸上，写在试卷上的一律无效）一．填空题（每小题2分，共20分）1.混合动力电动汽车有_____________________、_______________________和__________________________三种结构形式。
2.汽车动力因数D=________________________。
3.汽车的时域响应可分为不随时间变化的__________________和随时间变化的________________________。
4.汽车行驶的总阻力可表示为_______________________。
其中，主要由轮胎变形所产生的阻力称____________________。
5.汽车加速时产生的惯性阻力是由____________________和__________________对应的惯性力组成。
6.某厂生产的货车有两种主传动比供用户选择，对山区使用的汽车，应选用_______的主传动比，为的是___________，使____________有所提高。
但在空载行驶时，由于_____________，故其___________________较差。
7.货车采用拖挂运输可以降低燃油消耗量，主要原因有两个：____________________________________；___________________________。
8.人体对垂直振动的敏感频率范围是__________Hz，对水平振动的敏感频率范围是_____________Hz，ISO02631-1:1997(E)标准采用_______________________考虑人体对不同频率振动的敏感程度的差异。
9.汽车制动跑偏的原因有两个：__________________________________和_______________________________。
10.汽车采用自动防抱死装置为的是使车辆在制动过程中__________________________，提高汽车_____________________和____________________，缩短汽车的________________________。
二．判断题（每小题2分，共20分）1.特征车速u ch是表征过多转向的一个参数。
（）2.减小车轮部分高频共振时加速度的有效方法是降低轮胎刚度。
（）3.同步附着系数Φ0与地面附着特性有关。
（）4.若车轮外倾角增加的话，则导致车轮的侧向附着性能随之降低。
（）5.汽车轮胎的侧偏刚度与车轮坐标方向的选择有关系。
（）6.汽车稳态横摆角速度与行驶车速有关。
（）7.超速档的应用可以降低汽车的负荷率。
（）8.汽车行驶的最高车速对应发动机最高转速。
（）9.制动侧滑是汽车技术状况不佳所致，经维修可消除。
（）10.地面制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。
（）三．画图分析（共14分）1.画出一辆4*2前轮驱动的轿车加速上坡受力图。
（7分）2.画受力图分析为什么制动时后轴侧滑危险，是一种不稳定工况？（7分）四．论述题（16分）1.一商用车所装发动机参数为150kw/3800r/min,动力性较差，故将发动机换成200kw/4000r/min.发现最高车速相差不大，但加速能力得到较大提高，分析原因。
（6分）2.何谓轮胎的侧偏力及弹性轮胎的侧偏现象？（5分）3.在计算汽车动力性时所使用的发动机功率与计算汽车燃料经济性时所使用的发动机功率有何不同？（5分）五．计算与实验题（共30分）1.若后轴驱动的双轴汽车在滚动阻力系数f=0.03的道路上能克服道路的上升坡度角为20°。
汽车数据：轴距L=4.2m ，重心至前轴距离a=3.2m ，重心高度hg=1.1m ，车轮滚动半径r=0.46m.问此时路面的附着系数值最小应为多少？（10分）2.已知A 级路面的功率谱密度G q （n ）=10*104n -2（m 2/m -1），求出在车速30m/s 情况下的时间频率路面不平度垂直位移和速度的谱密度。
（10分）3.下表中所列数据为某微型货车在稳态回转响应试验（采用定方向盘转角连续加速法）时，现场采集的一组试验数据，试对该组数据进行数值计算，并做图。
用转变半径比或前后轴侧偏角差与侧向加速度的关系曲线对该车的转向特性进行描述。
注：汽车轴距：L=2.4m ；汽车起始转变半径：R 0（取侧向加速度a y 为0.5m/s 2时，测出的汽车实际转变半径）。
（10分）这个资料是我帮一同学买的，然后我给电子化一下，向他表示感谢;-)参数名称单位侧向加速度a y （m/s 2）0.5 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0横摆角速度ωz°/S 7.314.720.625.028.631.81/S0.1270.2560.3590.4360.4990.555合肥工业大学2007年攻读硕士学位研究生入学考试试题考试科目名称：汽车理论适用专业：车辆工程（各位考生请注意：答题请写在报考点统一发放的答题纸上，写在试卷上的一律无效）一,名词解释（每小题3分，共30分）1.旋转质量换算系数，2.稳态横摆角速度增益，3.制动力分配系数4.航向角5.汽车的通过性，6.偏频，7.悬挂质量分配系数8．后备功率，9.滑动率10.悬架的侧倾角刚度Kφr二,填空题(每小题3分,共30分)1.制动效能是指 ______________________,汽车以一定____________制动到停车的制动距离或制动时汽车的_____________________.2.评价汽车燃油经济性的循环行驶工况一般包括_________________、_____________________和__________________________多种情况3.悬架系统对车身位移来说,是将高频输入_________________________________________对于悬架动挠度来说是将低频输入___________________________________________4决定汽车制动距离的主要因素是_________________、_______________________和______________5.作为汽车振动输入的路面不平度,主要用____________________________来描述________________6.汽车行驶的总阻力可表示为_________________________________.其中，主要由轮胎变形所产生的阻力称___________________________7.汽车在附着系数为φ的路面上行驶,汽车的同步附着系数为φ,若φ<φ,汽车________先抱00死；若φ>φ,汽车________先抱死；若φ=φ,汽车__________抱死.008.在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但变速箱使用的档位越低,__________越大,发动机的___________越低,燃油消耗率___________9.当汽车的车速为临界车速时,汽车的稳态横摆角速度增益趋于___________,临界车速_________,过多转向量_________________.10.附着率是指汽车直线行驶状况下,充分发挥驱动力作用时要求的__________________________三,判断题(每小题2分,共20分)1.同步附着系数φ是与地面附着性能有关的一个参数()2.汽车转弯行使时,轮胎常发生侧偏现象,滚动阻力随之大幅度减少()3.汽车动力装置参数的选定对汽车的动力性和平顺性有很大影响()4.制动时使滑动率保持在较低值,便可获得较大的制动力系数与较高的侧向力系数()5.减少车轮部分高频共振时加速度的有效方法是降低轮胎刚度()6.若车轮外倾角增加的话,则导致轮胎的侧向附着性能随之降低()7.轮胎气压降低,致使轮胎拖距大,而回正力矩也很大()8.在确定主减速器传动比时,若以动力性为主要目标,可选较小的i值()9.要提高汽车行驶平顺性,必须要增加悬架系统的固有频率()10.汽车试验的主观评价法始终是操纵稳定性的最终评价方法()四、多选题(每题2分,共16分)1.轮胎的侧偏特性主要是指__________________间的关系.A.回正力矩B.侧偏力C附着系数D侧偏力2.挂钩牵引力与__________________有关A土壤阻力B轮胎直径C轮胎扁平率D土壤推力3.选择最小传动比时应考虑________________A最高车速B汽车的后备功率C汽车的附着率D驾驶性能4.空气阻力分为_______________A摩擦阻力B形状阻力C干扰阻力D压力阻力5.子午线轮胎的优点是____________________A滚动阻力B负荷能力大C侧向稳定性好D缓冲性能好E成本低6.一般地，为克服轿车气动升力可采取的措施有_______________A采用鸭尾造型B设计加装前阻风板C设计加装后扰流板D采用类似楔型造型E流线型化7.滚动阻力系数与____________有关A路面的种类B汽车的种类C轮胎气压D行驶车速8.汽车等速百公里油耗与____________成正比A燃油消耗率B行驶阻力C机械传动效率五.简答题(共19分)1.平顺性分析的振动响应量主要有哪几个?它们与汽车的哪几个性能指标有关?(6分)2.说明制动过程中地面制动力、制动器制动力与附着力之间的关系,并绘制出相应的图形.(6分)3.(1)试作等速行驶的汽车在方向盘角阶跃输入下的瞬态响应曲线简图,标出汽车瞬态响应品质的几个参数值,并加以说明.(4分)(2)瞬态响应包括哪几个方面的问题(3分)六.计算题(共35分)1.某汽车质量为M=2000Kg,轴距L＝3.2m，前轴上质量分配为53.5％，后轴上为46.5％。
（1）如每个前胎的侧偏刚度为-37500N/rad，后胎侧偏刚度为-38920N/rad，试根据稳定性因数K来确定该车的稳态响应。
（5分）(2)如前胎用一对子午线轮胎替代,每个胎的侧偏刚度为-17820N/rad,后胎保持不变,确定在这些条件下该车的稳态响应.(5分)2.已知车身与车轮两自由度系统的振动模型参数如下:车身质量m=338kg；车轮质量m=105kg；悬架刚度K=41.16KN/m；21车轮刚度K=235.2KN/m；悬架阻尼C=1.813KN/m/s；试求:t(1)无阻尼自由振动时汽车的偏频ω和ω；(5分)0t (2)若汽车在沙石路上以车速30km/h 行驶,问由于车轮部分共振时,车轮对路面作用的动载所形成的搓板路的波长λ=?(5分)3.已知汽车悬挂系统的数据为；悬挂系统的固有频率为ω==3πrad/s,簧上质量与簧下02m k质量之比为μ==6,轮胎刚度与支承弹簧刚度比=6.试求:12m m kkt (1)把汽车简化为由车身和轮胎所构成的两个自由度系统的主频率和相对应的主振型.(10分)(2)绘出其主振型图并加以讨论(5分)。