新天籁与相关竞品对比

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汽车竞品分析对比ppt

汽车竞品分析对比ppt

竞品分析概述
一、这个流程带有一定的主观性。
"新浪体育的文字直播室使用很多线框,在视觉上会造成干扰。"
二、竞品分析的目的应该很明确:我们从报告中得出什么?
这一点,与文档要求注意"受众"、"目的"是一致的。即竞品分析,一定要让" 看的人"能看懂、并且确保其结论能让人"获得启发与帮助",真正形成产品策 划和开发的一部分。
LOGO
原因
1 快速了解市面上的竞品有哪些? 2 快速的知道市场的情况是怎么样的? 3 快速的清楚公司的产品和市场上产品的区别、差距等等。 4 期望在竞品分析输出的结果中看到一些对公司产品有帮助的点。
好处
竞品分析是外部数据分析中非常重要的一个模块,尤其对一些家电、3C 产品为主的企业,会有大部分的营销渠道通过B2C的方式在电商平台上 完成。如果能将这部分数据包括竞争品牌的经营数据拿到,采取对比、 关联、趋势、因果等方法进行分析,会给企业经营带来意想不到的好处。
竞品的定义
竞品是竞争产品,竞争对手的产品,定义包括四点:
第一,首先要清楚竞品的分级 • 以我自身的产品为核心,那些高于我的产品的竞品会被列为重要竞品 • 那些高于并且非常有竞争力的产品会被列为核心竞品 • 在我之下或者还不如我的产品会被列为一般竞品。
竞品的定义
信息架构
主要包括: 界面层次跟界面的UI布局。从直观的角度来 看,我们应该用最少的弹出界面,让用户知 道我们要表达的事情
比如说,你现在做一款产品,做到了200万 的用户。然后可能你会感觉是不是不论再怎 么拼,市场的盘子也就这么大了。
繁重的高低音,跌宕的滑音,静得只有竹叶的天籁之音,
这不正是我们所向往的吗?多么纯静啊!又定格,噢,我听到了那悠扬的

三十年河西——_对比试驾东风日产天籁、一汽-大众迈腾

三十年河西——_对比试驾东风日产天籁、一汽-大众迈腾

曾经的中国B 级轿车市场,也是一个闪耀着光芒的细分市场。

它曾经是商务轿车的聚集地,是中国家庭换车和进阶的首选区间,也是无数家庭面子和荣耀的承载者。

如今,B 级轿车市场的味道变了,商务选择被更高档次、更高价位的BBA 取代,家用进阶被新能源和SUV 取代。

曾经B 级车市场上诸多满载荣誉的产品,如今成了网约车的首选。

今天,迈腾和天籁这两款曾经红极一时的产品再一次聚首,它们还是往日那样英姿飒爽吗?
撰文/王小雷
对比试驾东风日产天籁、一汽-大众迈腾
三十年河西。

汽车行业竞品对比

汽车行业竞品对比

汽车行业竞品对比近年来,汽车行业竞争愈发激烈,各大汽车厂商不断推出新车型,以争夺市场份额。

本文将对某汽车品牌的三款车型进行对比,分析它们在市场竞争中的优劣势。

通过对比不同车型的性能、价格、外观设计等方面,来帮助消费者进行选购。

1. 车型一车型一是某汽车品牌旗下的中型SUV,它具有出色的性能和舒适的驾乘体验。

搭载了一台3.0升V6发动机,最大功率达到280马力,加速迅猛。

在越野能力方面,该车配备了四驱系统和可调节悬挂,适应各种地形。

内饰方面,车型一采用豪华材质,提供舒适的座椅和大量的储物空间。

然而,车型一的价格相对较高,不是每个消费者都能负担得起。

2. 车型二车型二是同级别中另一竞争对手的产品。

与车型一相比,车型二在性能方面稍逊一筹。

它搭载了一台2.5升四缸发动机,最大功率为200马力,加速略显迟缓。

然而,车型二在价位上具有明显的优势。

它的价格相对较低,适合那些预算有限的消费者。

此外,车型二在燃油经济性方面表现出色,油耗相对较低。

3. 车型三车型三是另一家汽车厂商推出的中型轿车,具有非常时尚的外观设计。

它采用了流线型车身和大尺寸轮毂,给人一种动感十足的感觉。

车型三搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率为250马力。

这使得它的加速表现非常出色。

此外,车型三的内饰设计非常人性化,提供了许多便捷的功能,如智能语音控制和触控屏幕。

然而,车型三的价格相对较高,可能会超出某些消费者的预算范围。

通过上述对比,我们可以看出三款车型在不同方面各有优劣。

车型一在性能和舒适度方面表现出色,但价格较高;车型二则在价格和燃油经济性方面具有竞争优势;车型三则以时尚的外观和出色的加速性能脱颖而出,但价格偏高。

消费者在购车时可以根据个人对性能、价格、外观等方面的重视程度进行取舍。

值得一提的是,在选择汽车时,消费者还应考虑到售后服务、品牌知名度以及车辆保险等因素。

比如,某汽车品牌的售后服务如何,是否有完善的维修网络等都会影响消费者选择。

新世代天籁产品基础测试题(附答题卡+参考答案)

新世代天籁产品基础测试题(附答题卡+参考答案)

新世代天籁产品测试题※测试说明:请将答案写在答题卡上,限时30分钟,满分为100分,80分以上即合格。

(一)不定项选择题(每题1分,共25分,少选、错选均不得分)1、新世代天籁的行李厢容积为___L。

A、506B、508C、516D、5182、新世代天籁上的BOSE音响是_____的顶级汽车音响品牌。

A、日本B、英国C、美国D、意大利3、新世代天籁最小转弯半径为_____m。

A、5.3B、5.5C、5.7D、5.94、新世代天籁2.0XL舒适版和2.5XL领先版的整备质量分别为______kg和______kg。

A、1452B、1458C、1469D、14815、新世代天籁2.0L和2.5L排气量车型的0-100km/h的加速时间分别为________s和 ______s。

A、11.9B、11.7C、9.9D、9.76、新世代天籁的轮胎规格有:A、215/60R16B、215/55R16C、215/55R17D、215/60R177、新世代天籁的一键式启动系统具有自我保护功能,如果车辆在开动且时速至少超过___公里时,即便触碰按钮,点火系统也不会有任何反应。

A、4公里B、5公里C、10公里D、15公里8、新世代天籁所配备的3D平时信息显示系统的屏幕为________英寸A、4B、5C、6D、79、新世代天籁的中控彩色显示屏的尺寸有:A、4英寸B、5英寸C、6英寸D、7英寸10、新世代天籁所搭载的全新一代XTRONIC CVT无级变速器的驾驶模式有以下几种?A、ECO环保模式B、D自动模式C、Ds运动模式D、M手动模式11、新世代天籁配备的RAS和ATC,它们的作用分别是_________和__________。

A、改善转向过度B、改善转向不足C、改善转向过度和转向不足D、改善转向过度或转向不足12、新世代天籁是NISSAN的第几代天籁?A、8B、9C、10D、1113、新世代天籁配备的3D平视信息显示系统能够显示以下哪些信息A、NAVI导航B、音响C、油耗信息D、倒车雷达E、ITS预警式安全信息显示F、胎压监测系统14、新世代天籁的I-KEY智能遥控钥匙能进行以下哪些功能的操作?A、闭锁车门B、车门开锁C、打开行李箱盖D、使用紧急报警(寻车)15、当车速超过________km/h时,车道偏离预警功能如果发现车体偏离车道,系统就会通过3D平时信息显示屏警示并发出蜂鸣声,对驾驶者预警。

汽车行业竞品分析

汽车行业竞品分析

汽车行业竞品分析随着社会经济的不断发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

汽车产业也因此迎来了巨大的发展机遇和挑战。

在这个竞争激烈的市场中,了解和分析竞品对于汽车企业来说至关重要。

本文将对汽车行业的竞品进行详细的分析,旨在帮助企业了解竞争对手的优势和劣势,挖掘出市场中的机会和优势。

一、竞品概述在汽车行业中,有许多竞品企业,它们凭借着自身的技术实力、产品品质以及市场份额等方面的优势,与其他企业展开竞争。

这些竞品企业包括国内外的整车制造厂商、零部件供应商以及新能源汽车企业等。

下面我们将分别对这些竞品进行具体的分析。

1. 整车制造厂商整车制造厂商是汽车行业中最具有竞争力的企业之一。

国际上知名的整车制造厂商包括大众、丰田、福特等。

它们凭借着雄厚的资金实力、卓越的研发能力和品牌影响力,拥有庞大的市场份额。

国内的整车制造厂商如上汽、长安、比亚迪等也在积极发展自己的品牌,不断加大产品研发和市场推广力度,与国际竞争对手展开激烈的竞争。

2. 零部件供应商除了整车制造商之外,零部件供应商也是汽车行业竞争的重要一环。

它们为整车制造商提供各类零部件,包括发动机、变速器、底盘等。

知名的零部件供应商有博世、大陆、德尔福等。

这些供应商凭借着创新的技术和稳定的产品质量,赢得了广大汽车制造商的认可,并与其建立了长期合作关系。

3. 新能源汽车企业新能源汽车是当前汽车行业的一个热点领域,各大汽车企业都在积极布局和投入研发。

例如特斯拉公司在电动汽车领域取得了巨大的成功,成为了市场的领导者。

国内的新能源汽车企业如比亚迪、北汽新能源等也在迅速崛起,努力打造出高性能、环保的新能源汽车产品。

二、竞品比较针对以上提到的竞品,我们可以从市场份额、产品特点、品牌影响力以及战略规划等方面进行比较和分析。

1. 市场份额市场份额是衡量竞品在市场中占有的比例,直接反映了竞品的市场竞争力。

通过对市场份额的比较,我们可以了解到竞品企业在整个汽车行业中的地位。

汽车竞品对比思路与方法

汽车竞品对比思路与方法

POLO话术拟定
Polo拥有大众家族的脸谱,采用大众最先进的设计理念,犀利、棱角分明大气时尚。有着同级别车型所不能 提供的操控性能,无论是在高速行驶的过程中,还是城市中低速度游戈,POLO都始终保持了良好的稳定性 和可操作性,高速过程中没有很明显发飘感觉,转向始终保持精准,低速行进中加速减速,上下穿行游刃有 余,使得POLO的操控性达到了一个新的水准。
计潮流,融入德国大众新一代设 一步同一家族脸谱,K2的造型
计语言,整车有强烈的视觉冲击 和K5的造型相差无几,并无创
感。
新。
动力配置亮点:1.4排量:扭矩 动力配置亮点:1.4排量:
132转速3750 1.6排量:扭矩
78.7kW/6300rmin;
155转速3750
135Nm/5000r/min
舒适性配置亮点:
据我们了解
专家说
网上说
四,竞品对比的应对方法
目录1片,引导客户主动感受) 目录3、对比性能(安全性,舒适性,操控性,结合车辆用途) 目录4、对比价值(大众品牌,结合“不在润华购车是您的遗憾”)
1目录
目录1、销售达成的四种情况 2、 客户对比竞品的原因 3、竞品对比的应对思路 4、竞品对比的应对方法 5、竞品对比练习 6、竞品车型,竞品亮点收集
一,销售达成的四种情况
目录1、客户类型人傻钱多 目录2、客户信任销售顾问 目录3、本店车型打动客户 目录4、竞品对比赢得客户
一,销售达成的四种情况
K2整体操控灵活舒适,档位清晰; 外观时尚,内饰风格前卫,操控性 转向精准轻盈;油门响应略有迟滞; 良好。内饰做工粗糙,异响问题较 底盘扎实,悬挂调校向舒适性;避 多。
震在普通的铺装路面上软硬适中; 高速过弯时车身稳定性较差;

买天籁的十大忠告

买天籁的十大忠告

买天籁的十大忠告忠告一:外观辨识度低日产天籁的外观设计和轩逸可以说是极其相似,两款车停在一起如果不是轩逸尺寸稍大的话几乎很难分辨出来,以至于不少车主即使花二十多万买了天籁回去,但依旧很容易被人误以为是十万块钱的轩逸。

忠告二:车漆薄车漆薄可以说是日系车普遍存在的缺点了,虽然车漆的薄厚程度不能代表车辆的安全性,但厚车漆在发生轻微剐蹭磕碰的时候能够更好地保护汽车漆面,同时车漆厚的车外观件摸起来也更有质感。

忠告三:动力不激进日产天籁的中低配车型搭载了一款2.0L的自然吸气发动机,车辆只有156匹的最大马力,一个人驾驶的时候动力表现还算够用,但满载出行时就会显得有些吃力了,不仅加速慢,而且高速超车也比较吃力。

忠告四:内饰缺乏科技感在如今各种双联屏、竖置大直屏的时代里,各大车企巴不得把尺寸更大的中控屏给塞进车里,然而天籁却依然搭载了一款只有8英寸的悬浮式中控屏幕,小屏不仅无法给车厢增添科技气息,而且操作起来也没有那么便捷。

忠告五:内饰异味大这个问题主要体现在新车上面,车内存在比较严重的异味问题,特别是在气温较高的夏天,一打开车门就可以闻到扑面而来的塑胶味和皮革味,如果家里有孕妇或者小孩的话则需要等异味祛除后才能搭车,否则可能会对身心健康造成影响。

忠告六:底盘低可能是为了让车身造型看起来更加动感时尚,日产将天籁车型的底盘设计得比较低,虽然这种做法能够获得不错的视觉感受,但却严重影响了车辆的通过性表现,使得车辆在过减速带或者过沟坎的时候更容易剐蹭底盘。

忠告七:头部空间小同样是为了让车型外观看起来更动感,这款车的车身被“压”得比较扁平,因此不论是前排还是后排座椅的头部空间都会显得有些小,对于体型比较高大的用户来说可能会显得有些压抑。

忠告八:悬挂太软虽然偏软的悬挂调校可以让车辆行驶的时候更加舒适,当车轮压过小沟小坎的时候车内不会产生明显的颠簸感,但是悬挂太软也会导致车辆快速过弯的时候侧倾感更强,使得驾驶员缺乏高速驾驶的信心。

激情七月

激情七月

中高级车型市场情况及竞品分析
? 一、市场前景不明朗: 前些年一直保持20%以上增幅的中高级车市场面临前所未有的压力,据统计,去年2.0L—2.5L
排量轿车同比下滑5.3%;市场影响来自多个方面,受金融危机影响,各级政府部门压缩行政开支、中 小企业推迟购车计划、国家出台“救车市”政策中排量较大的无法受惠、豪华车入门级车型价格调整
? 上海通用:其“绿动未来”战略再突破, “绿色供应商”队伍已扩充 至48家,并新增了一批绿色后备军,全面打造绿色供应链。在能源短 缺、环境污染问题日益突出的今天,转变传统观念,推行以低排放、 低能耗、低污染为特征的“低碳经济”,已成为全球发展的共识。由 此可见,各企业已积极打造绿色供应链并利用此环保事业发展作为远 景的手段,从而提高群众对企业的好感度。
3优化库存、提高置换率
将呆滞件促销活动结合一起,吸引蓝鸟、阳光、老天籁客户共同参与,以进一步降低备件 库存压力,并与二手车置换有礼活动紧密联系在一起,提高全车系车型的置换率。
活动内容
试乘试驾
? 时间:2009年7月1日-8月31日
? 地点:株洲海联专营店大厅
? 项目:各车型试乘试驾,尤其是天籁、奇骏、逍客意向客户。
1 、在此期间凡是看以上三款车型的意向客户均要求销售顾问邀请试乘试驾,务必使试
驾率达到 100%,并严格考核;以销售业代个人为单位,做到试驾率 100%者奖励 100 元/人,试驾率 90%(含) 以上者罚款 20元/人;试驾率 80%(含)以上者罚款 50元/人; 试驾率 80%以下者罚款 150元/人。
◆ 从5月KPIS 数据上分析,我店在保有客户成交结构方面是最薄弱的环节之一,极 其偏低,几乎为零。因此,组织一次新老客户的维系活动是非常有必要的,希望通过 客户之间口碑传播及一系列提升品牌形象的活动来为完成销售目标打下一个坚实的基 础。

变无止境—— 对比试驾东风日产天籁、广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁

变无止境—— 对比试驾东风日产天籁、广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁

“拉皮改款”曾经是汽车厂家用来保持产品生命力的惯用招式,但是面对如今快节奏的汽车技术更新和消费者愈发挑剔的目光,改款对产品力的提升已经是相当有限了。

十年前“七年换一代”的模式已经明显跟不上节奏,只有足够力度的换代才有把对手甩在身后的可能。

在B 级车的日系三雄中,凯美瑞和雅阁都是刚刚迎来了全新换代,海外版天籁的换代基本已经完成,但是国内仍然是历经了数次改款的老版本,三款车型在颜值上的差异一目了然,性能上的差异也是可想而知的。

撰文/王小雷 摄影/杨浩东对比试驾东风日产天籁、广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁变无止境42对比试车COMPARISON TESTTEANANI S SAN CAMRY TOYOTA ACCORD HONDA VSVS43 COMPARISON TEST对比试车东风日产天籁广汽本田雅阁广汽丰田凯美瑞全新雅阁的底盘调校舍弃了大部分的舒适性,只在低速颠簸时有较好的过滤能力凯美瑞的动态质感也是以乐趣和动感为主要方向,但是动力支持不够天籁的底盘也带有明显的运动倾向,而且动力响应也足够凌厉PERFORMANCE /性能性能:设计风格和性能表现差异较大,“以貌取车”只会一错再错丰田一直都是日式舒适的代表品牌,凯美瑞也一直是忠实的代表车型。

而全新换代后的凯美瑞在动态质感方面大幅削弱了传统日系轿车特有的舒适性调校,在底盘质感方面也加入了一些适合年轻人口味、带有运动风格的元素,最明显的就是减小了悬架行程,直观体现在全新凯美瑞的弯道侧倾减小。

不过凯美瑞的动力总成并没有贴合悬架质感的改进。

普通模式下发动机对油门指令的反应和变速器对发动机转速的反馈都比较慢,仍然是和老款十分相似的舒适性倾向,而在运动模式下,发动机对油门指令的反应速度也没有特别明显的提升,最直接的影响就是堵车路段经常被加塞。

从雅阁的内外设计中不难看出,设计者在努力让雅阁摆脱“适合商务”、“沉稳大气”这些被年轻人所排斥的形象。

在动力总成选择方面也是十分相似的理念。

日系“专车”对比试驾东风日产天籁、一汽马自达阿特兹、广汽本田雅阁

日系“专车”对比试驾东风日产天籁、一汽马自达阿特兹、广汽本田雅阁

日系“专车”对比试驾东风日产天籁、一汽马自达阿特兹、广汽本田雅阁最初看到这三款车的时候,我笑道:这不是“专车”海选嘛。

是的,能荣升为专车代表着它们都有中级车偏向舒适和商务的属性。

日系三大品牌中的中级车,如今依旧坚持使用自然吸气发动机,本次对比的车型均配备了2.0 L的发动机。

在产品定位及调校上,三台车都是偏向于舒适,商务与家用的定位。

这样一来大家选购的时候就会产生更大的疑惑,究竟选哪一台更适合自己?下面我们就分别来看看它们各自有什么特长,到底谁更胜一筹!撰文/MG 摄影/ 杨浩东mazda ATENZA honda ACCORDvs nissan TEANA vs广汽本田雅阁设计:不同的画风,要稳重还是要动感?三款车的外观大致可分为商务和运动两种,展现了科技沉稳和时尚动感的不同风格。

全新阿特兹采用马自达6.5代车型独有的进化魂动设计,三条魂动特征腰线,配合修长车身,更加优雅动感,也可以说是三款车型中给人感觉最年轻和具有活力的了。

在高科技和豪华配备方面也更具优势,阿特兹全系标配了天蝎眼LED 前大灯组、8探头泊车雷达、LED 日间行车灯、LED 雾灯。

一直以来,雅阁都给人留下了商务车的感觉,在改款之后车头和车尾都采用了本田最新的家族式设计风格,车头相比老款有些未来感,最主要的是整体给人的感觉都不同了,可以说在车身轮廓不变的情况下,这样的变化已经算是很极端了。

第九代雅阁相较上代更加年轻时尚,LED 前大灯更显档次,不过仅在高配车型配备,整车综合效果还是更偏商务一些。

和阿特兹的运动性格不同,日产天籁作为更有资历的车型,在家用和舒适性上的口碑是非常优秀的。

近期我们驾驶过新蓝鸟、新轩逸、新骐达等车型,对这样的前脸造型也算是早已习惯。

此次天籁采用了新的家族式前脸后,相对夸张的车头设计搭配老款较为中庸的车身,再衔接上圆润的车尾,车身线条主要以弧线为主,也让其时尚感和运动感有所增加。

除了最低配和次低配外,其他车型都配备了LED 大灯。

2、TLA101102 CARWINGS智行+(最终确认版)

2、TLA101102 CARWINGS智行+(最终确认版)

车辆入侵警报
车辆入侵警报 车辆定位追踪
车况实时监测
车辆异常诊断 维修保养提醒
实时智能导航 环保驾驶诊断 环保驾驶优化
环保驾驶建议 环保驾驶检测 绿色得分 低碳排名
实时捷径规划 目的地远程设定 专人语音导航
用户专属平台
用户信息同步 用户爱车档案 专家远程支援 维修保养预约
43
CARWINGS正常介绍话术
F3: 在一站式信息顾问这方面,提供给您三部分内容:第一、商旅资讯中 心;第二:实时智能导航 ;第三:用户专属平台 。 F31:第一、商旅资讯中心。资讯商旅频道为您提供语音播报的每日天气情 况、时事、财经、娱乐等新闻讯息,以及“易租车”服务及全国星级酒店的 预订服务。 B31:您就可以随时随地了解您所需要的各种信息,最大限度的满足您工作、 生活以及出行的需要。 F32:第二:实时智能导航。CARWINGS车载系统会实时更新路况信息,供 您选择最合理的路径。CARWINGS服务中心还支持目的地远程设定,方便 您规划路径。 B32:这样,您就可以独享交警指挥中心,让您的出行变得省时省心。 F33:第三:用户专属平台。可以实现信息同步更新,还可以查询您的爱车 档案、与其它用户交流和沟通、投诉咨询、预约维修等。 B33:让您感受是时下最尊贵的私人管家服务。 I:现在我就给您演示CARWINGS的这些功能,您可以实际体验一下。
USP4 智能新坐标 引领时代的智能行车体验
1. CARWINGS实时智能导航 2. 新一代智能CVT无级变速系统,拥有 700多种行驶模式的智能逻辑控制系 统
10
CARWINGS的意义
汽车产业信息化大趋势 跨界事业新领域
信息
+ 通讯 + 车务

全新天籁应对话术培训

全新天籁应对话术培训

五、新天籁应对要点
新天籁诉求的优势 竞品优势防守话术概要 • 车大,操控性就必然受影响。新天籁的转弯半径达到 5.5m,转向调头明显不如锐志灵活。 • 新天籁的最小离地间隙只有140m,悬架调校较软,驾 车身尺寸大,内部空间大 驶稍微激烈一点,车辆就可能会托底。 • 新天籁虽然比锐志大,但是车身重量却比锐志轻了将 近200Kg,万一发生意外,安全性让人担忧。 • 如果看重车辆性能,那CVT变速器平淡无奇的加速过 程显得没有激情。 • 虽然新天籁厂商标称的综合油耗很低,但是一台排量 的车型,因此真实油耗您还是要多了解一下。 • CVT无极变速器不能承受大的动力冲击,一旦损坏, 维修费用要比传统自动变速箱贵很多。
全系车型只有6个安全气囊
七、竟品应对要点
新天籁劣势
竞品劣势进攻话术概要
• 新天籁后排座椅不能放倒,实际储物空间不如锐志灵 活多变。 后排靠背不可调节,座椅不 • 锐志轴距比新天籁长,前后排腿部空间具有明显优势。 可放倒 • 锐志后排座椅靠背角度可调,长途乘坐后排乘客更加 舒适。
1. 2. 3. 4. 精准操控 健康舒适 强劲节油 全面安全
四、竟品宣传优势
精准驾控 • 让驾控不再是轿跑的专属 • 高速变道0偏差 强劲节油 • 让节能成为你的骄傲 • 同级最低百公里综合工况油耗 竞品车诉求的优势 • • • • • 车身尺寸大,内部空间大 CVT无级变速箱技术先进 配有四轮精准循迹系统 主动安全系统更加完备 配有定速巡航、导航等高科技设备 健康舒适 • 让舒适再次领先一代 • 劳损程度仅为竞车50% 全面安全 • 让安全从此无盲区 • 车身超高强钢比例高达1/3
六、锐志五大优势
灵活便捷的驾控感受
• 智能6档手自一体变速箱配合方向盘换档拨片,可以在让您充分享受收放由 心的驾驶乐趣。 • REIZ锐志的运动模式除了提高换档时的转速,还可以自动调整转向力度和悬 架,使车辆真正转入运动状态,不光增加了驾驶乐趣,也提高了车辆安全性。 • 方向盘换档拨片这样的配置自然是必不可少的,而且换档拨片后期加装会对 车辆的安全性能有影响,所以最好还是选择原车就带的。 • 当您按下档把下方的“SPORT”按钮后,车辆变为运动模式,动力输出、方 向盘力度和悬架硬度均会发生改变,能帮助您更好地体验车辆的操控乐趣。 • REIZ锐志通过巧妙的设计,在确保车内空间的基础上,充分发挥了操控灵活 的特性。可以这么说,REIZ锐志是中级轿车里最运动的,同时又是轿跑车里 最舒适的。 • REIZ锐志匹配的智能6速手自一体变速箱是非常成熟的产品,换档平顺、可 靠性高。REIZ锐志全国巡展时进行漂移表演的都是未经改装的原厂车,即便 是长期进行表演,也没有车辆出现什么问题。

谁是真正的后来者居上—— 对比试驾东风本田INSPIRE、东风日产天籁

谁是真正的后来者居上—— 对比试驾东风本田INSPIRE、东风日产天籁
动 力 方 面, 天 籁 搭 载 2.0 L 自 然 吸 气 或 2.0T 涡 轮 增 压 发 动 机,其 中 2.0 L 自 然 吸 气 发 动 机 最 大 功 率 115 kW,峰值扭矩 197 N·m;2.0T 涡轮增压发动机最 大功率 179 kW,峰值扭矩 371 N·m。传动方面,两者 均匹配 CVT 无级变速器。这台 2.0T 带有双喷射(缸内 直喷 + 歧管喷射)的四缸涡轮增压发动机在数据上足够 出彩,无论是在起步还是高速再超车时的动力储备都非 常雄厚。而核心部分自然便是可变压缩比的技术,这台发 动机可以在压缩比 14:1 ~ 8:1 之间切换,可以获得更加 强劲的动力或者节油效果。两者相比,显然天籁在动力表 现上更加突出一些,虽然都是涡轮增压,但毕竟天籁的排 量比 INSPIRE 高出不少。
撰文 /LONG 摄影 /XC
COMห้องสมุดไป่ตู้ARISON TEST 对比试车
17
HONDA INSPIRE VS NISSAN ALTIMA
18
对比试车 COMPARISON TEST
东风本田INSPIRE INSPIRE是消费者非常熟悉的本田风格
东风日产天籁
天籁则表现出了更加实用的一面,舒适且容易上手
在内饰设计上,INSPIRE 是消费者非常熟悉的本田风格, 主体深色调搭配木纹饰板装饰,简单明了。仪表盘读数简单明 了,左侧的仪表可以模拟转速表,还以显示一些行车信息,功 能比较丰富,而且操作很简便。8 英寸的多媒体屏幕显示效果 很不错,界面设计简单明了,很容易上手操作,触控反应速度快。 空调的调节方式也比较有特点,当调高温度时,旋钮上边会显 示红色的灯带,相反,向低调节温度时则会显示蓝色灯带。
相比之下,第七代天籁也走的是年轻路线,尤其是前脸部 分,采用了日产最新的家族化 V-Motion 的设计,让它彻底摘 掉了此前天籁“油腻”以及“中年”的标签。全新天籁用更具 张力以及动感的线条设计来冲击这个年轻化的市场,更大的宽 度以及更低矮的车身高度都对运动气息的营造有着很大的帮 助。悬浮式车顶以及大轮辋都让天籁从侧面看上去显得更修长, 同时也增添了一份战斗气息。总的来说,第七代天籁在外观方 面可以说彻底颠覆了之前带给人们的那种温润沉稳的感觉。

东风日产天籁可变压缩比发动机解读

东风日产天籁可变压缩比发动机解读

图1 KR20DDET发动机图2 增强软管总成图3 复合噪声抑制器图4 涡轮增压器2.进气系统新鲜空气经过空气滤清器后进入到增压器中,由增压器负责将空气进行压缩,热压缩后空气经过增强软管总成(图2),流过发动机顶部的复合噪声抑制器(图3)。

该噪声抑制器利用挡板将进气噪声和共振进行衰减,从而保证驾乘者的乘坐舒适性。

经过降噪的压缩空气向下流入下散热器支架右侧附近的增压空气冷却器(中冷器)进口。

该中冷器是一种热交换器,利用面积大、散热好的原理,在压缩空气进入燃烧室之前,释放其中的热量。

3.涡轮增压系统新天籁的涡轮增压器由整体式缸盖涡轮增压器的壳体包括用于轴承润滑的机油油道和用于冷却的冷却液通道。

涡轮增压系统同样配备有废气旁通阀(图6),可以快速关闭以产生增压压力;也可以调节打开,以防止过度增压的出现,从而提高燃油经济性、快图5 排气歧管集成在缸盖中图6 废气旁通阀图8 可变压缩比结构图7 步进电机如果节气门执行器出现快速关闭,那么电控增压压力旁通阀就会打开,从而避免在节气门体上游形成压力。

当电控增压压力旁通阀打开时,空气被重新引导到增压压力叶轮的进气侧,以降低增压压力出口与节气门体之间的气压。

涡轮增压转速传感器是利用磁场感应工作的,其作用是识别涡轮增压器的转速信号。

如果涡轮增压器总成出现故障,当发动机处于冷态时,废气旁通阀开启,涡轮增压器引起的热损失最小化,加速催化剂的预热。

点火钥匙处于ON位置时,ECM执行废气旁通阀执行器位置校准(根据使用车辆的环境,增压压力会有所不同)。

压缩比的变化是通过VCR电机实现的,具体运动过程如下。

(1)当需要改变压缩比时,电机会转动并移动执行器连杆。

(2)执行器连杆旋转控制轴。

(3)当控制轴旋转时,会通过控制连杆改变下连杆的角度。

(4)下连杆调节活塞在气缸内的高度,从而改变压缩比。

使用14.0:1的压缩比时,控制轴臂(图10)。

使用VCR可以同时实现强劲动力和良好的燃油经济性。

汽车销售经典话术

汽车销售经典话术

范范的听取产品介绍 随口随便问价
购买 信号
广泛索取型录
与竞品作逐项对比
挑毛病找借口杀价
多问多听口气不坚定
口气会变的较为坚定尚存疑虑
多次进展厅亲朋帮参 考 做一些与杀价无关的 异常动态
跨界比较多处看车
探寻让价幅度与精品
报价第二阶段:2.价格咨询的报价方案


价格咨询时的疑虑
A“天籁的V6和无级变速科技含量高,脚刹,价格还低” B“雅阁开起来怎么这么吵 啊!天籁可安静了” C“凯美瑞外形比雅阁漂亮,牌子又好,我觉得不错” D“新君威的配置跟雅阁差不多,钢板扎实,价格还便宜”




Q:H“现在出了那么多新车,你们雅阁还不降价促销啊”

妙语

话术


的确,现在市场上的新车是越来越多了,而且不少企业为了 争夺客源,不惜牺牲售前利润抢占市场份额而通过售后保养 争取暴力!而广本却在08年将零配件价格下调7%,10万公 里保养就要比其他品牌省4000~14000元,这可是实实在在 的省钱啊 雅阁进入中国市场已经11年了,历经三代变迁而愈发成熟。 其率先引入的4S店模式已经成为汽车销售的主流,维修网 络覆盖全国,又第一个提出3年10万公里质保承诺。有了这 些基础,月销量在同级别车中始终名列前茅也就不足为奇了 所以越是难以选择时,那就要选品牌响,口碑号,售后精, 经得起市场考验的优质商品,这才是明智之选 您看中的2.4雅阁是目前最畅销车型,恰巧在搞限量促销活 动,绝对!还剩两台了!还犹豫什么,那边还有客户在谈呢, 先签先得!
最近正好在搞活动价格一定让您惊喜有兴趣来店看看的话我们当面洽谈好吗看来您也看了不少车了也是个行家雅阁和天籁都是不错的产品电话里一会半会说不清楚最好您到店咱们实车做个对比更生动更直观如果您不方便留电话那您就记下我的号码吧想买车就给我电话现在报给您最优惠价是对您的不负责因为车价每天在浮动假如您付款时的价格比现在高您就吃亏了来店先看看车吧感觉好一切都好谈您是我们这儿

产品分析、自我分析和目标客户分析

产品分析、自我分析和目标客户分析

第三章产品分析、自我分析和目标客户分析北京巨才咨询顾问有限公司黎宏谊内容简介:三个分析是销售基本功,是销售训练规定动作。

工欲善其事,必先利其器,要想销售成功,销售行动前,必须学会销售前三个分析;要成长为销售精英,要养成分析习惯和分析思维。

一、三个分析的含义做销售,必然要回答客户的各种问题。

很多销售在回答客户问题时,一问三不知,或答非所问,或结结巴巴,或犹犹豫豫,这种现象就是对产品不熟悉,对产品了解不深入不透彻产生的问题。

所谓产品分析,就是要了解产品。

要对销售的产品做全面深入的掌握,对产品要做通透的分析,对销售中需要掌握的方方面面的问题,做深度的把握,做到心中有数,应对自如。

自我分析是指销售员首先要了解自己。

要对自己有清晰的认识,要弄清楚自己是个怎样的人,要分析自己的优势特长,明确在销售领域如何发挥自己的特长和优势,如何发挥自己独特的销售优势,确定自己的发展方向。

目标客户分析是指销售员需要对产品对应的目标客户的分布、客户特点做认真分析,在寻找客户时做到有的放矢,在拜访客户时胸有成竹。

简而言之,三个分析就是要求销售员开始销售工作前,必须首先掌握产品、了解自己、找准客户。

在广大销售队伍中,对产品一知半解,自己不清楚方向,乱打乱撞寻找客户的销售大量存在。

要成为销售精英,首先看清楚产品,看清楚自己,看清楚客户,三个分析练的就是销售员的脑子和眼光!二、产品分析的重要性销售的精髓在意给客户提供建议而非推销!当你选购一件商品或某种服务的时候,你是喜欢自己挑选商品,还是希望销售员能够给你一些推荐建议?去餐厅吃饭,点菜往往是谁都不愿意干的活。

如果服务员主动告诉你说,您看这样,根据您几位的口味和我们餐厅的特色,我给您推荐搭配几道热门菜,保证你既吃好又不浪费,您看怎样?这时候,99%的顾客都会说,好啊好啊,你帮忙推荐一下。

除非行业专家,一般客户在购买产品或服务时都会存在三个问题:购买疑虑、选择困难和决策依赖。

购买疑虑表现在对产品不熟悉不放心和对商家不信任;选择困难是因为对产品质量好坏和是否适合自己不确定而犹豫不决甚至大伤脑筋;决策依赖是大多数人都怕麻烦,希望得到别人的建议或帮助。

销售话术一句话拦截

销售话术一句话拦截

车展销售工具——竟品一句话攻击话术天籁竟品:(雅阁、思铂睿,凯美瑞,君威,君越,奔驰C200、蒙迪欧致胜)雅阁:凭借多年前热销的名声,雅阁现在做的越来越偷工减料了,早已被NISSAN 摒弃的590 号钢材,雅阁竟然大范围运用在车身上,对车身的碰撞强度大大降低。

雅阁的“婚礼门”事件:雅阁车在高速上一断两半。

我建议您选择980 号钢材制造出来的天籁吧!您知道吗:我们国家的宋级核潜艇的耐压壳体也是用的980号钢噢!并且雅阁全系采用5AT 自动变速器,与天籁具有700 多种换挡模式的CVT 相比,技术实在是太落后了!思铂睿:一款车三分之二的钱就花在发动机和变速箱上,思铂睿采用国产缩水的K24Z5 引擎毫无亮点可言,配合其全系采用5AT自动变速器,慢悠悠的起步与其运动的外观简直截然相反。

如果您追求激情的驾驶,不如来试试天籁V6发动机+6 速手自一体无级变速铂金动力组合。

凯美瑞:在丰田内部都知道20万凯美瑞的成本和十多万的雅力士是一样的,并且凯美瑞所采用的老掉牙2.4VVTI发动机采用的技术和1.3的威驰是一样的,最大功率仅为123KW最大扭矩只有224NM,和新天籁的136KW /232NM有相当的差距,并且最让人害怕的是中央电视台曝光说这款车的刹车存在巨大的隐患,这种车您还敢买吗?君威:虽说换了一身运动风格的外形,却延用了老君威的四缸发动机,还是掩盖不了加速缓慢油耗巨大的缺点,后部一味追求动感的造型使得车后坐的空间大大减少,后排乘员非常压抑。

本是一款稳重的商务轿车,硬生生变成了运动风格,就像西服搭配足球鞋,显得不伦不类!君越:老掉牙的四缸发动机却要用来拖动将近1.6吨的车身,最大功率为125KW 最大扭矩为225NM ,和新天籁136KW,232NM 的动力输出相比有不小的差距,在带来巨大的噪音的同时伴随着缓慢的加速,会让您在驾驶时心烦意乱,再加上周所周知的高油耗会让您比别人花费双倍的油钱。

除了外形还说的过去以外,舒适性,操控性与经济性都无法与天籁相媲美,却要您掏20 多万来购买您愿意吗?奔驰C200:都说宁做鸡头,不做凤尾,C200 作为奔驰的入门车型比同价为的车型无论是外观大小还是配置都远远落后同级车,外观仅4581/1770/440,并且天籁公爵上的全景天窗,BOSE 音响在C200上根本看不到,再加上30多万的价格您觉得值吗?蒙迪欧致胜:您看致胜的发动机数据是很惊人,但您知道吗?致胜搭载的这款EcoBoost GTDi缸内直喷涡轮增压发动机是福特09年末刚刚开发出来,先不说它过于仓促的研发,福特官网上都清楚注明:2012年美国福特才会全面使用的一款新引擎。

新一代天籁主要竞品分析

新一代天籁主要竞品分析
5AT 无 普通座椅 无 单区 1522 无 无数据
更舒适、更 便利
智能钥匙及一键启动 空调 整备质量
更安全
High-µ超高摩擦力刹车系统 390Mpa以上高强钢使用率
帕萨特领驭1.8T手自一体VIP的优势:驾驶席记忆座椅、外后视镜 倒车辅助功能。
4
新一代天籁主要竞车对比分析
2.4 天籁2.5L XL领先版 VS 蒙迪欧致胜2.3L豪华型: 天籁2.5L XL领先版的优势:
天籁· 公爵2.5L XV 尊雅版的优势:
主要优势点 油耗更低 动力更强 具体参数/配置对比 百公里油耗 L (90km/h) 发动机型式 天籁· 公爵2.5L XV 尊雅版 6.6 V型6缸 凯美瑞240V NAVI 6.9 直列4缸
最大功率 kw/r/min
最大扭矩 Nm/r/min 操控更平稳顺畅 变速箱 底盘悬挂 随速感应智能转向系统 更舒适、更豪华 天窗 音响系统 座椅 倒车影像 智能钥匙及一键启动 更安全 整备质量 High-µ超高摩擦力刹车系统 390MpaP以上高强钢使用率 倒车影像
动力更强
最大功率 kw/r/min 最大扭矩 Nm/r/min
油耗更低 操控更平稳 顺畅
百公里油耗 L (90km/h) 变速箱 随速感应智能转向系统 天窗 音响系统
主要优势点 油耗更低 操控更平稳顺畅 具体参数/配置对比 百公里油耗 L (90km/h) 变速箱 底盘悬挂 随速感应智能转向系统 座椅 更舒适、更便利 智能钥匙及一键启动 天窗 High-µ超高摩擦力刹车系统 更安全 390Mpa以上高强钢使用率 天籁2.0L XL舒适版 6.4 CVT 多连杆 有 三层仿生学座椅 有 有 有 60% 凯美瑞200E精英版 6.8 4AT 两连杆 无 普通座椅 无 无 无 无数据
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新天籁与相关竞品知识对比、话术
一、产品知识
1.新天籁四大USP?
精准驾控、健康舒适、强劲省油、全面安全
2.新天籁十大技术亮点?
四轮精准循迹系统、梯形控制臂后独立悬挂、全维超静音车体、零重力健康座椅、3D平视显示系统、全新的铂金动力组合、HAS上坡辅助系统、超高刚性车身、ITS整体预警、AVM全景式监控影像系统
3.新天籁的增值服务有哪些?
智能导航、天籁直通车、60天免费出险代步
4.智行+的尊享服务有哪些?
一站式信息化服务顾问、二维环保专家、三重安防
5.新天籁上采用了哪些高端品牌技术,请一一对应?
梯形控制臂后独立悬挂-奥迪A4的结构相似
四轮精准循迹系统-英菲尼迪
ITS整体预警-沃尔沃
6.请说出ITS预警系统的三大功能?
车道偏离预警、变道盲区预警、移动物体/行人探测预警
二、竞品知识
1.凯美瑞经典有几款?2款
2.0经典精英版 2.0经典豪华版
2.新凯美瑞的价格区间?排量?变速箱?
17.98万-32.98万
2.0/2.5 两个排量
4档手自一体、6挡手自一体
3.新雅阁的价格区间?排量?变速箱?
20.68万-29.88万
2.0/2.4 /
3.0 三个排量
2.0、2.4采用的是CVT
3.0采用6挡手动一体
4.迈腾的价格区间?排量?变速箱?
19.98万-33.48万
1.4T/1.8T/
2.0T
双离合
5.帕萨特的价格区间?排量?变速箱?
18.38万-32.28万
1.4T/1.8T/
2.0T
双离合
7.新蒙迪欧的价格区间?排量?变速箱?
17.98万-26.58万
1.5T/
2.0T
6档手自一体
8.双离合的工作原理及缺陷?
双离合器变速器使用两个离合器,但没有离合器踏板。

先进的电子系统
和液压系统像控制标准自动变速器那样对离合器进行控制。

但在双离合器变速器中,各离合器单独运转。

一个离合器控制奇数挡(一挡、三挡、五挡和倒挡),另一个离合器控制偶数挡(二挡、四挡和六挡)。

这样,不需要中断从发动机到变速器的动力传送就可以换挡。

缺陷:首先,与传统的自动变速箱相比,由于没有液力扭矩,又没有MT的半联动,对于小排量的发动机与DSG的组合,有时会出现低速扭矩不足的现象,表现为起步时轻微的抖动。

其次,由于DSG是电脑控制的智能变速箱,它的升降档需要通过电脑向发动机发送信号,并且要等发动机回复后确认后才能完成升降档。

多一个环节就多一个可能故障点,由于智能电子设备的使用增加了故障的机率。

其次,价格昂贵维修成本高。

三、话术应对
1.为什么新款天籁由V6的发动机变为直列四缸,是为了节约成本吗?
2.凯美瑞现在优惠2-3万,你们的优惠太少了?
3.很多人说新天籁变速箱有漏油现象,是这样吗?。

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