路基干湿类型及临界高度
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结成水。 6）薄膜移动水---在土的结构中水以薄膜的形式从含水率
高处向低处或由温度较高处向冻结中心周围流动。 .
.
二、路基干湿类型
（一）类型 1、定义：表示路基工作时，路基土的含水
状态。 2、类型：按其干湿状态分为，干燥、中湿、
潮湿、过湿四中类型。 3、要求：干燥或中湿状态。
.
二、路基干湿类型
答：由于H1﹥ H ﹥ H2， 所以路基处于中湿状态。
.
小节
1、湿度的来源 2、路基干湿类型的分类 3、干湿类型的划分方法
.
谢谢！
.
第五节 路基干湿类型及临界高度
姚亚萍
.
复习
路基土可以分为哪几类？ 巨粒土、粗粒土、细粒土、特殊土。
.
本节主要内容
1、路基湿度来源 2、路基干湿类型
.
一、路基湿度来源
1、湿度对路基的影响？ 路基湿度的状况变化直接影响了路基的
强度和稳定性，所以我们要尽量使路基湿 度趋于干燥或稳定状态，使路基保持稳定。
平均稠度无法确定时，怎样判断干湿类型？ 定义：指在不利季节当路基处于某种干湿
类型时，路床顶面距地下水位或地表长期 积水位的最小高度。
.
.
二、路基干湿类型
以临界高度判断路基干湿类型，同样是以分界稠度为依据的。
.
思考题？
当公路自然区划为 Ⅲ3，土质为砂性土，H1为 1.1， H2为0.9， H3为0.6，H为1米时，此时的路 基处于什么样的状态？
.
一、路基湿度来源
2、湿度的水源
1）大气降水---大气降水通过路面、路肩边坡和边沟渗入 路基。
2）地面水---边沟的流水、地表径流水因排水不良，形成 积水，渗入路基。
3）地下水---路基下面一定范围内的地下水浸入路基。 4）毛细水---路基下面的地下水，通过毛细管作用，上升
到路基。 5）水蒸气凝结水---在土的空隙中流动的水蒸气，遇冷凝
（二）划分方法
1、平均稠度法
根据实测不利季节路槽底面以下80㎝深度 内土的平均含水率及土的液限、塑限含水 率。
ωC=(ω1－ωm)／(ω1－ωp)
ωC---不利季节路槽底面以下80㎝深度内土平 均稠度
ω1---土的液限含水率 .
怎样判断干湿类型？
.
二、路基干湿类型
2、临界高度法 对于设计中的新ห้องสมุดไป่ตู้公路，路基尚未建成，
高处向低处或由温度较高处向冻结中心周围流动。 .
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二、路基干湿类型
（一）类型 1、定义：表示路基工作时，路基土的含水
状态。 2、类型：按其干湿状态分为，干燥、中湿、
潮湿、过湿四中类型。 3、要求：干燥或中湿状态。
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二、路基干湿类型
答：由于H1﹥ H ﹥ H2， 所以路基处于中湿状态。
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小节
1、湿度的来源 2、路基干湿类型的分类 3、干湿类型的划分方法
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谢谢！
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第五节 路基干湿类型及临界高度
姚亚萍
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复习
路基土可以分为哪几类？ 巨粒土、粗粒土、细粒土、特殊土。
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本节主要内容
1、路基湿度来源 2、路基干湿类型
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一、路基湿度来源
1、湿度对路基的影响？ 路基湿度的状况变化直接影响了路基的
强度和稳定性，所以我们要尽量使路基湿 度趋于干燥或稳定状态，使路基保持稳定。
平均稠度无法确定时，怎样判断干湿类型？ 定义：指在不利季节当路基处于某种干湿
类型时，路床顶面距地下水位或地表长期 积水位的最小高度。
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二、路基干湿类型
以临界高度判断路基干湿类型，同样是以分界稠度为依据的。
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思考题？
当公路自然区划为 Ⅲ3，土质为砂性土，H1为 1.1， H2为0.9， H3为0.6，H为1米时，此时的路 基处于什么样的状态？
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一、路基湿度来源
2、湿度的水源
1）大气降水---大气降水通过路面、路肩边坡和边沟渗入 路基。
2）地面水---边沟的流水、地表径流水因排水不良，形成 积水，渗入路基。
3）地下水---路基下面一定范围内的地下水浸入路基。 4）毛细水---路基下面的地下水，通过毛细管作用，上升
到路基。 5）水蒸气凝结水---在土的空隙中流动的水蒸气，遇冷凝
（二）划分方法
1、平均稠度法
根据实测不利季节路槽底面以下80㎝深度 内土的平均含水率及土的液限、塑限含水 率。
ωC=(ω1－ωm)／(ω1－ωp)
ωC---不利季节路槽底面以下80㎝深度内土平 均稠度
ω1---土的液限含水率 .
怎样判断干湿类型？
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二、路基干湿类型
2、临界高度法 对于设计中的新ห้องสมุดไป่ตู้公路，路基尚未建成，