转动关节和移动关节

机械手运行至定位点，行程开关发出信号，电磁换向阀关 闭油路实现定位。
电机驱动机械手需定位时：
机械手运行至定位点，行程开关发出信号，电气系统激励 电磁制动器进行制动而定位。
2．机械挡块定位：
是在行程终点设置机械挡块，当机械 手减速运动至终点时，紧靠挡块而定 位。
插销定位结构示例：
3．伺服定位系统：
琐口在外 圈背靠背
琐口在外 圈面对面
琐口在外 圈串联
薄壁四点接触球轴承图例：
4．机器人用轴承（2）：
薄壁交叉滚子轴承：
这种轴承相当于由两套推力圆锥滚子轴承 组合而成，滚子呈交叉垂直排列，内圈有 两个相互垂直的滚道，外圈为双半外圈。 能够承受轴向、径向和力矩联合载荷，并 具有更高的刚度。
圆锥滚子轴承：
直线运动球轴承图例（1）：
直线运动球轴承图例（2）：
直线滚动导轨示例：
1．电气开关定位：
定位原理：
电气开关定位是利用电气开关（有触点或无触点） 作行程检测元件，当机械手运行到定位点时，行程 开关发出信号，切断动力源或接通制动器，从而使 机械手获得定位。
分类：
液压驱动机械手需定位时：
2．对导轨的要求：
导轨副之间间隙 小且可调，并能 消除间隙。
在垂直方向上具 有足够的刚度。
摩擦系数小且不 随速度变化等。
3．导轨副常见形式：
滑动导轨 滚动导轨 静压导轨 磁性悬浮导轨
由于机器人在速度和精度方面要求高， 一般采用结构紧凑且价格低廉的滚动导 轨。
直线导轨种类示例：
2、产生间隙的原因：
由于制造和装配误差所产生的间隙； 为适应热膨胀而特意留出的间隙。
3、消隙的措施：
提高制造和装配精度； 设计可调整传动间隙的机构； 设置弹性补偿零件。
偏心套调整法图例：
斜齿圆柱齿轮消隙原理：
轴向弹簧调整法图例：
周向弹簧调整法图例：
驱动机构与回转轴正交式：
重量大的减速机构安装在基座上，通过 臂部内的齿轮、链条来传递运动。适用 于要求臂部结构紧凑的场合。
转动关节结构示例（1）：
同轴式
正交式
3．常见结构形式（2）：
外部驱动机构驱动臂部的形式：
适合于传递大扭矩的回转运动，采用的 传动机构有滚珠丝杆、液压缸和汽缸。
前面两种定位方法只适用于两点或多 点定位，而在任意点定位时，要使用 伺服定位系统。它可以根据输入指令 的变化控制位移，获得良好的运动特 性。不仅适用于点位控制，也适合于 连续轨迹控制。
五、传动件的消隙
1、需要消隙的理由
传动机构存在的间隙， 称为侧隙。
传动间隙的存在，影 响着机器人的重复定 位精度和平稳性；对 机器人控制系统而言， 传动间隙导致显著的 非线性变化、振动和 不稳定性。
角接触球轴承：
单个使用时只能承受一个方向的轴向载 荷，同时还能够承受一定的径向载荷。
这种轴承必须在承受轴向载荷的状态下 使用，通常成对安装使用。
当面对面或背对背安装时，可以承受径 向载荷和双向轴向载荷。
当串联安装时，只能承受很大的单向轴 向载荷。
角接触球轴承示例：
琐口在外圈 琐口在内圈
滑动导轨 静压导轨
滚动导轨 磁悬浮导轨
4．机器人用典型滚动导轨结构简介：
直线运动球轴承：
由外圈、保持架和在外圈和轴之间的几列钢 球组成。外圈相对轴作往复直线运动，而钢 球借助保持架通道引导循环，在外滚道中往 复滚动。
直线滚动导轨：
由导轨体、滑块、滚珠、保持器和端盖组成。 导轨固定在不运动的部件上，滑块固定在运 动部件上。
2．分类：
按照关节的运动方式不同，关节分为 转动关节和移动关节。
转动关节实现两个部件之间的相对回 旋运动；移动关节实现两个部件之间 的相对直线运动。
二、转动关节
2．组成：
回转关节由驱动机构、回转轴和轴承组 成。
3．常见结构形式（1）：
驱动机构和回转轴同轴式：
属于直接驱动回转轴，有较高的定位精 度。为了减轻重量，要求选择小型减速 器并增加臂部的刚性。适用于水平多关 节型机器人。
驱动电机安装在关节内部的形式：
这种方式亦称为直接驱动方式。
转动关节结构示例（2）：
外部驱动
直接驱动
外部驱动动 作示意图
4．机器人用轴承（1）：
薄壁四点接触球轴承：
相当于两套单列角接触球轴承，能够承受 双向推力载荷。从截面上看，其内外滚道 的轮廓均由两段半径相同的圆弧相交而成， 每段圆弧与钢球的接触角都是30°。这 种轴承除能承受轴向、径向载荷外，还能 承受倾覆力矩，特别适合于受力状态复杂 而空间位置和质量又受到限制的情况。
圆锥滚子轴承必须在承受轴向载荷的状 态下使用，可以采用面对面或背对背的 方式成对使用。
有较大的径向和轴向承载能力。
圆锥滚子轴承图例：
基本型
面对面安装
背对背安装
薄壁交叉滚子轴承图例：
三、移动关节
1．构成：ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
移动关节由直线运动机构和在整个运动 范围内起直线导向作用的直线导轨部分 组成。