2019年新能源自卸车行业分析报告(市场调查报告)
2019年浅析中国新能源汽车产业发展现状研究.doc
2019年浅析中国新能源汽车产业发展现状研究篇一:新能源汽车的发展现状及前景分析新能源汽车的发展现状及前景分析目前,全球能源和环境系统面临巨大的挑战,汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户,需要进行革命性的变革。
目前全球新能源汽车发展已经形成了共识,从长期来看,包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向,在短期内,油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。
目前来看,全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题,例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。
具体到各国,应该说,引领新能源汽车发展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家,这些国家起步比我国要早很多,它们的发展也各有侧重。
美国长期侧重降低石油依赖、确保新能源安全的战略,将发展新能源汽车作为交通领域实现根本上摆脱石油依赖的重要措施,并以法律法规的形式确定了新能源汽车的战略地位。
早在克林顿时期,美国就提出了以提高燃油经济性为目标的计划,混合动力是当时主要的技术解决方案。
到了布什时期,变为追求零排放和零石油依赖,技术解决方案主要是氢燃料电池汽车,后来还有一个计划,想用十年的时间实现20%的石油替代和节约,主要措施是生物质燃料。
国际金融危机以后,奥巴马政府将大力发展电动汽车作为实施新能源战略的重要内容,提出了总额40亿美元的动力电池以及电动汽车研发和产业化的计划,产品上,选择了以插电式混合动力电动车为重点。
日本长期坚持确保能源安全和提高产业竞争力的双重战略,通过制订国家目标引导新能源汽车产业的发展,同时高度重视技术创新。
20XX年,日本提出了新的国家能源战略,目标是到2030年交通领域对石油的依赖从100%降到80%,为了配合这个新能源战略的实施,提出了下一代汽车燃料计划,明确提出改善和提高汽车燃油经济性标准,推进生物质燃料的应用,促进电动汽车和燃料电池汽车的应用等。
近期,日本又将大力发展电动汽车作为低碳革命的重要内容,并且计划到2020年普及以电动汽车为主体的下一代汽车。
2019年新能源汽车行业深度分析报告
2019年新能源汽车行业深度分析报告正文目录一、新能源乘用车:全球布局势趋明,消费需求风渐起 (4)1、政策端:补贴退坡边际递减,双积分保障2020年目标 (4)2、产品端:新品节奏布局加快,消费者需求风渐起 (6)3、全球化分析:自主先发优势明显,德系最为激进 (13)二、新能源客车:集中度提升,有望率先应用燃料电池 (18)1. 公交车:新能源渗透率提高,保有量仍有提升空间 (20)2. 座位客车:产品结构发生变化,龙头市占率提高 (21)3. 新能源客车出口有望进入快速增长期 (22)4. 燃料电池汽车技术有望率先在客车领域推广 (23)三、新能源中游:全球电动化趋势近几年有望加速,中国中游将深度参与全球供应 261、海外车企有望在近几年启动新一轮高增长 (26)2、中国的中游产业将深度参与全球分工 (28)3、补贴退坡对中游供应链的影响分析 (32)图表目录图1 新能源汽车重要政策——销量时间轴 (4)图2 17-19年补贴政策一览 (5)图3 2020年市场双积分临界值弹性测算 (6)图4中国新能源乘用车/乘用车月度销量及占比(万辆) (6)图5中国/全球新能源汽车销量及占比(辆) (6)图6新能源乘用车月度销量分级别走势(万辆) (7)图7 新能源乘用车各级别销量占比 (7)图8中国新能源市场产品布局1(价格低于12万的车型) (8)图9中国新能源市场产品布局2(价格位于12万-25万的车型) (9)图10 几何A车身图 (10)图11 广汽aion S车身图 (10)图12 中国新能源市场产品布局3(价格大于25万的车型) (11)图13 全球各大车企电动化战略历程梳理 (14)图14 大众MEB平台核心标的梳理 (18)图15:客车行业历年销量(万辆) (18)图16:新能源客车历年销量(万辆) (18)图17:客车行业月度销量(辆) (19)图18:新能源客车月度销量(辆) (19)图19主要企业新能源客车市占率 (19)图20:公交车历年销量(万辆) (21)图21:公交车月度销量(辆) (21)图22:公交车历年销量中新能源渗透率 (21)图23:新能源公交车月度销量(辆) (21)图24:公交车保有量中燃料结构 (21)图25:国内公交车历年保有量持续增加(万辆) (21)图26:座位客车历年销量(万辆) (22)图27:国内大中型座位客车销量结构 (22)图28:座位客车月度销量(辆) (22)图29:宇通在国内大中型座位客车市场占有率 (22)图30 Mirai历年销量(单位:辆) (24)图31 Clarity历年销量(单位:辆) (24)表1:2019、2020年市场双积分弹性测算表 (5)表2:新能源乘用车按级别销量一览 (7)表3:A0-A00级别主要新车型参数对比 (8)表4:紧凑型车参数对比 (10)表5:中型SUV参数对比 (12)表8:新能源客车2017年、2018年与2019年国补对比 (20)表9:荣威950 Fuel Cell与丰田Mirai以及本田Clarity参数比较 (25)表10:国内外燃料电池客车对比 (26)一、新能源乘用车:全球布局势趋明,消费需求风渐起1、政策端:补贴退坡边际递减,双积分保障2020年目标汽车电动化浪潮趋势不可逆转。
2019年我国新能源汽车行业发展趋势分析报告
2019年我国新能源汽车行业发展趋势分析报告(2019年4月29日)在出租车及网约车等运营市场拉动下,2019年有望成为A级车型放量元年,预计2019-2020年新能源车销量可达180/250万辆,动力电池需求90.6/143.6GWh,复合增速将维持55%以上。
进入2019年在续航里程、能量密度等技术指标达到新的阶段后,新能源车产品竞争逐步从硬性技术参数竞争迈向柔性消费体验竞争转变。
续航里程:2019年政策激励下A/A0级车将升级至400km以上,A00级车300km以上,两年时间200km翻倍增至400km突破续航瓶颈。
能量密度:补贴政策已助力国产三元电池突破180Wh/kg赶超日韩,下一阶段竞争方向逐步从能量密度转向工艺与成本,而磷酸铁锂技术突破140Wh/kg,成本率先降至1元/Wh,逐步打开车型应用空间。
运营车辆:营运车辆给予0.7倍补贴强化运营强度与使用效率,保障行业健康有序发展,出租车电动化铺开以及主机厂入局网约车,将为A级市场提供需求增量。
2019年补贴对于非快充类纯电动客车考核从能量密度转变为综合能耗,反映稳健平衡技术和安全要求。
新能源货车补贴更加强调内生经济性实现,淡化硬性技术指标考核,磷酸铁锂及锰酸锂电池应用有望持续拓宽。
2019年政策更加突出在“技术上先进”的同时“质量上可靠、安全上有保障”,对于电池系统能量密度、整车能耗等技术指标要求中增加“稳步”、“适度”等表述,特别强调鼓励企业注重安全性、一致性。
政策更加强调补贴退出过程对促进新能源汽车产业包括乘用车在内,实现优胜劣汰的积极作用。
2017年是新能源乘用车元年。
2016年12月工信部发布了新能源汽车新版补贴方案,刺激2017年以A00级为代表的纯电动乘用车型迅速放量。
2018年补贴新规进一步提升技术指标门槛,A00级补贴下。
2019年新能源汽车市场分析报告
2019年新能源汽车市场分析报告内容目录新能源汽车:2.0 时代到来,一线厂商成长更快 (5)2018 年新能源车与传统车冰火两重天 (5)新能源车2.0 时代:渗透率非线性攀升、产品结构升级、龙头公司迎来经营拐点6 动力电池:结构分化、龙头扩张提速 (12)动力电池是电动车最核心、价值量最大的零部件 (12)动力电池2.0 时代:结构分化、龙头扩张提速 (14)锂电设备:一线厂商强强绑定,强者恒强 (20)锂电设备是决定锂电池性能的关键因素 (20)行业空间:锂电设备市场规模2018-2020 年近500 亿元 (22)竞争格局:国内后发居上,各环节核心设备集中度高 (25)经营情况:保持快速成长,18 年整体略有放缓 (27)重点上市公司 (29)先导智能:优质锂电设备龙头 (29)赢合科技:国内唯一锂电设备整线供应商 (31)图表目录图1:中国汽车历年销量及同比增速 (5)图2:中国汽车销量(万辆)自2018 年6 月大幅下滑 (5)图3:中国新能源汽车历年销量及同比增速 (5)图4:中国新能源汽车2018 年月度销量(万辆)火爆 (5)图5:中国新能源乘用车历年销量及同比增速 (6)图6:中国新能源乘用车2018 年月度销量(万辆)火爆 (6)图7:国内新能源汽车历年政策 (6)图8:双积分政策主要内容 (8)图9:双积分政策惩罚措施相关规定 (8)图10:中国新能源汽车月度渗透率持续向上 (8)图11:中国新能源汽车月度销量增速大幅高于燃油车车 (8)图12:国内A 级别以上新能源乘用车销量(万辆) (9)图13:国内各级别新能源乘用车销量占比 (9)图14:2018 年政策补贴(万元)退坡但向高里程倾斜 (9)图15:2018 年补贴政策系数下调但向高电池容量倾斜 (9)图16:特斯拉2018 年Model 销量(辆)大幅增长 (10)图17:特斯拉2018 年三季度净利润由负转正 (10)图18:比亚迪新能源乘用车销量保持较快增长 (10)图19:比亚迪新能源业务收入大幅增长 (10)图20:比亚迪营收保持持续增长 (10)图21:比亚迪归母净利润及同比增速 (10)图22:新能源汽车产业链概览 (12)图23:新能源汽车成本占比 (13)图24:锂电池的内部构成 (13)图25:锂电池产业链 (14)图26:2025 年前新能源汽车销量预测及渗透率 (15)图27:国内新能源汽车产量详细预测(GWh) (15)图28:国内新能源汽车动力电池产量需求预测(GWh) (15)图29:国内新能源动力电池需求及产能(GWh) (16)图30:2017 年动力电池厂商的产能利用率 (16)图31:动力电池企业数量逐年减少 (17)图32:动力锂电池行业集中度稳步上升 (17)图33:2017 年动力电池市场份额情况 (18)图34:全球主要动力电池企业出货量(GWh) (19)图35:全球主要动力电池企业产能规划对比(GWh) (19)图36:锂电池生产工艺流程 (20)图37:锂电设备应用环节价值占比 (21)图38:锂电池生产工艺环节价值占比 (21)图39:根据新能源车预测2018-2025 年锂电设备市场规模(亿元) (24)图40:主要上市公司锂电设备业务总收入及同比增速 (28)图41:锂电设备上市公司总归母净利润及同比增速 (28)图42:2017 要上市公司锂电设备业务收入及同比增速 (28)图43:2018H1 上市公司锂电设备业务收入及同比增速 (28)图44:2017 年锂电设备上市公司归母净利润及同比增速 (28)图45:2018H1 锂电设备上市公司归母净利润及同比增速 (28)图46:公司2018H1销售收入主要来自锂电池设备 (30)图47:公司锂电池设备占比不断提高 (30)图48:先导智能2018 年前三季度营业收入同比增长157% (30)图49:先导智能2018 年前三季度业绩同比增长96% (30)图50:先导智能2018Q1-Q3 盈利能力略有下滑 (31)图51:先导智能2018Q1-Q3 费用率稳中有降 (31)图52:赢合科技收入主要来自锂电池设备 (32)图53:赢合科技锂电设备营收结构 (32)图54:赢合科技2018 年前三季度营业收入同比增长15% (32)图55:赢合科技2018 年前三季度业绩同比增长48% (32)图56:赢合科技毛利率和净利率保持稳定 (33)图57:赢合科技管理费用率保持稳定 (33)表1:新能源汽车国家重点政策梳理 (7)表2 :2020 年动力电池需求预计约115GWh (14)表3:国内锂电池企业扩张产能规划 (16)表4:国内主流动力电池厂商配套格局 (17)表5:《汽车动力电池行业规范条件》新旧版本对比 (18)表6:全球主流动力电池厂商配套格局 (19)表7:锂电池生产工艺及设备概览 (21)表8:2017 年锂电池生产线单GWh 设备投资额 (22)表9:锂电设备空间测算(根据规划产能) (22)表10:锂电设备各段设备市场空间测算 (22)表11:锂电设备空间测算(悲观预测) (23)表12:锂电设备空间测算(中性预测) (24)表13:锂电设备空间测算(乐观预测) (24)表14:海外主要锂电池设备商概况 (25)表15:锂电设备各环节主要设备商 (26)表16:2017 年国内主要锂电设备公司概况 (27)表17:锂电设备行业并购事件 (27)表18:先导智能主要产品及用途 (29)表19:赢合科技主要产品及用途 (31)新能源汽车:2.0 时代到来,一线厂商成长更快2018 年新能源车与传统车冰火两重天传统燃油汽车销售遇冷,自 2018 年中以来销量大幅下滑。
2019年电动牵引车行业分析报告(市场调查报告)
805,509
941,826
690,983
0 25分位值
中位值
75分位值 90分位值
平均值
1,600,000 1,200,000
800,000 400,000
580,357
国有企业
907,037
1,310,771 1,148,798
938,378
0 25分位值
中位值
75分位值 90分位值
平均值
25分位值 455,245 580,357
68 中位值
85 75%分位
71 平均值
分位 年人均成本(万元/RMB)
25%分位 5
中位值 9
75%分位 13
平均值 10
info@
第4页
薪酬网
三、行业薪酬水平分析 以下单位:人民币元 薪酬口径:年度总现金
1. 各层级薪酬水平-按学历和企业性质 1)总经理层薪酬水平-按学历分类
3、市场前景:从用户的地域分布和消费能力等因素,来分析行业研究报告 行业的市场分布情况,并对消费规模较大的重点区域市场进行深入调研,具 体包括该地区的消费规模及占比、需求特征、需求趋势……该部分内容呈现 形式为“文字叙述+数据图表(表格、饼状图)”。
4、人力成本:通过对行业人力资源供给情况,给出不同用户群体对行业研 究报告产品的消费规模及占比,同时深入调研各类各部门薪酬水平,薪酬结 构,并对未来几年人力成本对行业研究报告产品的消费规模及增长趋势做出 预测,从而有助于行业研究报告厂商把握各类用户群体对行业研究报告产品 的需求现状和需求趋势。该部分内容呈现形式为“文字叙述+数据图表(表 格、饼状图)”。
75分位值 1,625,559 1,364,504
2019年浅析中国新能源汽车产业发展现状研究
2019年浅析中国新能源汽车产业发展现状研究篇一:新能源汽车的发展现状及前景分析新能源汽车的发展现状及前景分析目前,全球能源和环境系统面临巨大的挑战,汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户,需要进行革命性的变革。
目前全球新能源汽车发展已经形成了共识,从长期来看,包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向,在短期内,油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。
目前来看,全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题,例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。
具体到各国,应该说,引领新能源汽车发展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家,这些国家起步比我国要早很多,它们的发展也各有侧重。
美国长期侧重降低石油依赖、确保新能源安全的战略,将发展新能源汽车作为交通领域实现根本上摆脱石油依赖的重要措施,并以法律法规的形式确定了新能源汽车的战略地位。
早在克林顿时期,美国就提出了以提高燃油经济性为目标的计划,混合动力是当时主要的技术解决方案。
到了布什时期,变为追求零排放和零石油依赖,技术解决方案主要是氢燃料电池汽车,后来还有一个计划,想用十年的时间实现20%的石油替代和节约,主要措施是生物质燃料。
国际金融危机以后,奥巴马政府将大力发展电动汽车作为实施新能源战略的重要内容,提出了总额40亿美元的动力电池以及电动汽车研发和产业化的计划,产品上,选择了以插电式混合动力电动车为重点。
日本长期坚持确保能源安全和提高产业竞争力的双重战略,通过制订国家目标引导新能源汽车产业的发展,同时高度重视技术创新。
20XX年,日本提出了新的国家能源战略,目标是到2030年交通领域对石油的依赖从100%降到80%,为了配合这个新能源战略的实施,提出了下一代汽车燃料计划,明确提出改善和提高汽车燃油经济性标准,推进生物质燃料的应用,促进电动汽车和燃料电池汽车的应用等。
近期,日本又将大力发展电动汽车作为低碳革命的重要内容,并且计划到2020年普及以电动汽车为主体的下一代汽车。
2019年新能源汽车发展市场分析报告
目录
1 汽车电动时代化势不可挡...........................................................................................................4
1.1 电动汽车时代:三电将取代发动机和变速箱,成为最核心的汽车零部件........................................ 4 1.2 2025 年起,电动车全生命周期成本将低于燃油车............................................................................... 4
2 动力电池行业与汽车零部件行业相似,有着较高的护城河..............................术壁垒 ........................................................................................................................... 9 2.2 护城河之二:客户认证壁垒 ................................................................................................................... 9 2.3 护城河之三:资金壁垒 ......................................................................................................................... 10
新能源自卸车市场分析报告
新能源自卸车市场分析报告1.引言1.1 概述新能源自卸车市场正处于快速发展的阶段,在新能源汽车政策的支持下,自卸车行业正逐渐向环保、高效、智能化方向发展。
本报告旨在对新能源自卸车市场进行深入分析,包括市场概况、需求分析、竞争格局等方面,以期为相关企业和投资者提供全面的市场信息和发展建议。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包括对整篇文章的结构安排进行介绍,例如文章分为引言、正文和结论三个部分,每个部分又分别包括哪些内容,以及各部分内容的主要目的和意义。
同时也可以简要说明每个部分的关联和衔接,以便读者了解整篇文章的脉络和逻辑。
1.3 目的目的部分的内容应该包括对本报告撰写的意图和目的的阐述。
可以从以下几个方面展开描述:1. 为什么需要对新能源自卸车市场进行分析?2. 本报告旨在为哪些群体提供有用的信息?3. 对新能源自卸车市场进行分析的目的是什么?4. 基于对市场趋势和竞争格局的深入理解,目的是提供什么样的指导和建议?5. 总体上,本报告的目的是为读者提供什么样的价值和帮助?通过对上述问题的回答,可以清晰地表达出本报告的目的,为读者提供清晰的期望和指导。
1.4 总结总结部分的内容:在本报告中,我们对新能源自卸车市场进行了全面的分析。
通过对市场概况、需求分析和竞争格局的深入研究,我们可以看到新能源自卸车市场有着广阔的发展前景和巨大的市场需求。
随着环保意识的增强和政府对新能源汽车的支持力度不断加大,新能源自卸车市场将迎来更多的机遇和挑战。
因此,我们强烈建议相关企业和政府部门密切关注市场发展趋势,不断创新产品和技术,拓展市场渠道,加强合作,共同推动新能源自卸车市场的健康发展。
同时,我们也希望本报告能为读者提供有益的参考,为他们在新能源自卸车市场的投资和决策提供支持和帮助。
感谢您阅读本报告,期待未来共同见证新能源自卸车市场的蓬勃发展。
2.正文2.1 新能源自卸车市场概况随着全球对环保和节能的不断重视,新能源自卸车市场逐渐崭露头角。
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48 中位值
58 75%分位
46 平均值
分位 年人均成本(万元/RMB)
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中国薪酬网--数据部
目录
一、市场规模分析---------------------------------------------------------------1 1.行业规模分布 2.企业性质分布 3.人才学历分布 4.企业营业额分布 二、行业前景分析---------------------------------------------------------------3 1.行业市场规模增长率 2.行业人均产出 3.行业人均利润 4.行业人均成本分析 三、行业薪酬水平---------------------------------------------------------------3 1.各层级薪酬水平 1)总经理层薪酬水平 2)总监层薪酬水平 3)经理层薪酬水平 4)主管层薪酬水平 5)专业人员层薪酬水平 6)普通员工层薪酬水平 7)基础操作层薪酬水平 2.本行业薪酬结构分布 四、行业薪酬增长率及城市差异-------------------------------------------------32 五、行业各层级离职率----------------------------------------------------------34 六、行业补贴调研分析----------------------------------------------------------35 七、行业福利调研分析----------------------------------------------------------43 八、行业毕业生水平分析--------------------------------------------------------47 九、附录------------------------------------------------------------------------65 1.调研方法简介 2.数据有效时间及薪酬口径 3.名词解释 4.关于中国薪酬网
年人产出(万元/RMB)
400 350 300 250 200
141 150 100
50 0 25%分位
276 中位值
343 75%分位
265 平均值
分位 年人产出(万元/RMB)
info@
25%分位 141
中位值 276
75%分位 343
平均值 265
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薪酬网
2、公司分布:从多个角度,对公司进行分类,给出不同种类、不同档次、 不同区域、不同应用领域的行业研究报告产品的消费规模及占比,并深入调 研各类细分产品的市场容量、需求特征、主要竞争厂商等,有助于客户在整 体上把握行业研究报告行业的产品结构及各类细分产品的市场需求。该部分 内容呈现形式为“文字叙述+数据图表(表格、饼状图)”。
2019
新能源自卸车
行业分析报告(市场调查报告)
版权所有:薪酬网-数据部
序言
本报告从以下几个角度对行业情况进行分析研究:
1、市场规模:通过对过去连续五年中国市场行业研究报告行业消费规模及 同比增速的分析,判断行业研究报告行业的市场潜力与成长性,并对未来五 年的消费规模增长趋势做出预测。该部分内容呈现形式为“文字叙述+数据 图表(柱状折线图)”。
3. 行业人均利润
年人均利润(万元/RMB)
70
58 60
50
48
46
40
30
28
20
10
0 25%分位
中位值
75%分位
平均值
分位 年人均利润(万元/RMB)
25%分位 28
4. 行业人均成本分析
中位值 48
75%分位 58
平均值 46
人均成本(万元/RMB)
70
60
50
40
30
28
20
10
0 25%分位
14.0% 12.0% 10.0%
8.0% 6.0% 4.0% 2.0% 0.0%
12.0% 一季度
同比市场规模增长率
10.1% 4.5%
二季度
三季度
12.0% 四季度
同比去年 增长率
2. 行业人均产出
一季度 12.0%
二季度 4.5%
三季度 10.1%
四季度 12.0%
薪酬网
一、市场规模分析
1. 行业规模分布
行业规模分布
2000人及以上 9%
500人以下 45%
500人及以上 28%
1000人及以上 18%
2. 企业性质分布
企业性质分布
合资 26%
外资 24%
国有 8%
民营 42%
info@
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薪酬网
3. 行业人才学历分布
行业人才学历分布
博士及以上 2%
硕士 6%
本科 35%
专科 24%
高中及下 33%
4. 企业营业额分布
5亿以 41%
企业营业额分布
30亿及以上 6%
10亿及以上 18%
5亿及以上 35%
info@
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薪酬网
一、行业前景分析 1. 行业市场规模增长率
3、市场前景:从用户的地域分布和消费能力等因素,来分析行业研究报告 行业的市场分布情况,并对消费规模较大的重点区域市场进行深入调研,具 体包括该地区的消费规模及占比、需求特征、需求趋势……该部分内容呈现 形式为“文字叙述+数据图表(表格、饼状图)”。
4、人力成本:通过对行业人力资源供给情况,给出不同用户群体对行业研 究报告产品的消费规模及占比,同时深入调研各类各部门薪酬水平,薪酬结 构,并对未来几年人力成本对行业研究报告产品的消费规模及增长趋势做出 预测,从而有助于行业研究报告厂商把握各类用户群体对行业研究报告产品 的需求现状和需求趋势。该部分内容呈现形式为“文字叙述+数据图表(表 格、饼状图)”。