喀什出入境检验检疫局同进同出停车场系统

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Part3_机场_1.3 飞行程序_ICAO8168号文件

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第三部 进近程序 ...................................................................................................................................机场 1.3-16 第一章 一般准则 ...........................................................................................................................机场 1.3-16 1.2 仪表进近程序 ..................................................................................................................机场 1.3-16 1.3 航空器分类 ......................................................................................................................机场 1.3-16 1.4 超障余度 ..........................................................................................................................机场 1.3-16 1.5 超障高度/高(OCA/OCH) ...........................................................................................机场 1.3-18 1.6 影响运行最低标准的因素 ..............................................................................................机场 1.3-18 第二章 进近程序设计 ...................................................................................................................机场 1.3-22 2.1 仪表进近区域 ..................................................................................................................机场 1.3-22 2.4 下降梯度 ..........................................................................................................................机场 1.3-22 第三章 进场和进近航段 ...............................................................................................................机场 1.3-23 3.1 总则 ..................................................................................................................................机场 1.3-23 3.2 标准仪表进场 ..................................................................................................................机场 1.3-23 3.3 起始进近航段 ..................................................................................................................机场 1.3-23 3.4 中间进近航段 ..................................................................................................................机场 1.3-28

出入境检验检疫流程.

出入境检验检疫流程.

出入境检验检疫流程1.背景介绍出入境检验检疫是国家对进出口货物、旅客、宠物等进行检查和检疫的一套程序和制度,旨在防止疫情传播、保护国内畜牧业和环境平安。

本文将详细介绍出入境检验检疫的流程和相关事项。

2.流程概述出入境检验检疫流程通常包括如下几个环节: - 申报与预约 - 检验检疫查验 - 检验检疫审核 - 收费与清关 - 物品放行3.申报与预约在出境前,旅客需要提前向相关检验检疫机构进行申报和预约。

对于携带的动植物、农产品、药品等特殊物品,还需要填写相应的申请表格,并提供相关证明文件。

申报和预约的目的是为了让检验检疫机构提前做好准备,并为旅客提供更便捷的效劳。

4.检验检疫查验旅客到达出入境口岸后,检验检疫人员将对其携带的行李进行查验。

对于禁止进出口的物品,检验检疫人员会予以没收或销毁;对于需要进行检验检疫的物品,检验检疫人员会进行抽检或全检。

此环节主要是确保旅客和物品符合相关的出入境检验检疫要求。

5.检验检疫审核在查验过程完成后,检验检疫人员将审查查验结果,确认是否符合相关要求。

如果旅客携带的物品存在问题,比方超过限量、未申报等,将按照相关规定进行处理。

如果一切符合规定,将进行下一步的收费与清关手续。

6.收费与清关在通过检验检疫审核后,旅客需要向检验检疫机构支付相应的费用,包括检验检疫费、行李托运费等。

同时,旅客还需要填写相关的清关文件,如进出口货物申报单、报关单等。

这一环节的目的是确保物品的合法出入境,并缴纳相应的费用。

7.物品放行完成清关手续后,旅客可以正式将物品带出或带入国境。

检验检疫人员将给予放行并提供相应的出入境证明文件,以确保物品合法有效地通过出入境通道。

8.本卷须知•旅客应提前了解目的国或地区的出入境检验检疫要求,并按照要求准备相关证明文件和申报表格。

•对于进口货物,旅客需要确定是否需要支付关税、增值税和消费税等。

•局部进口货物可能需要进行进一步的检疫、检验和鉴定,旅客应提前了解相关要求。

车辆管理一进一出工作总结

车辆管理一进一出工作总结

车辆管理一进一出工作总结引言车辆管理一进一出工作是指对车辆进场(入库)和出场(出库)进行管理和监控的工作。

通过对车辆进出的记录和数据进行统计和分析,可以提高车辆管理的效率和准确性,进而提升整个物流和运输系统的运作效率。

本文将对车辆管理一进一出工作进行总结和分析,总结经验教训,以期对今后的工作提供参考和指导。

一进一出工作流程车辆管理一进一出工作主要包括以下几个环节:1. 车辆进场登记:当车辆到达进场区域时,司机将车牌号、来访目的等信息提供给管理员进行登记。

2. 车辆进场安检:管理员对车辆进行安全检查,包括查验货物、检查车辆的安全性能等。

3. 车辆进场记录:管理员将进场车辆的相关信息录入系统数据库中,包括车辆基本信息、进场时间等。

4. 货物卸载:管理员将车辆的货物卸载到仓库或指定的存放地点。

5. 车辆出场登记:当车辆准备离开时,司机将车牌号、离开目的等信息提供给管理员进行登记。

6. 车辆出场安检:管理员对车辆进行安全检查,确保车辆和货物的安全。

7. 车辆出场记录:管理员将出场车辆的相关信息录入系统数据库中,包括车辆基本信息、出场时间等。

以上是车辆管理一进一出工作的基本流程,每个环节都需要管理员和司机的密切协作和配合。

下面将对车辆管理一进一出工作中存在的问题和解决方案进行总结。

存在问题及解决方案在实际的车辆管理一进一出工作中,存在一些常见问题,对这些问题进行及时的总结和解决,可以不断提高工作的效率和准确性。

问题一:登记信息不准确或遗漏有时司机在登记车辆进场或出场时,提供的信息不准确或遗漏。

这给后续的数据统计和分析带来了困难,影响了进出车辆的管理效果。

解决方案:建立健全的信息登记机制,提供明确的填写要求和规范,并加强对司机的培训和宣传,使其充分理解信息登记的重要性和准确性。

问题二:货物卸载不及时或出错由于车辆进出场次数较多,如果货物卸载不及时或出错,会造成车辆滞留和货物混乱等问题。

这不仅影响了车辆的通行效率,还可能给车辆和货物的安全带来隐患。

出入检验检疫的一般工作流程包含

出入检验检疫的一般工作流程包含

出入检验检疫的一般工作流程包含1.申报和备案在出入境物品到达检验检疫机构之前,申报单位或个人需要提前向相关机构进行申报,并提交必要的资料和申请表格。

检验检疫机构会根据申报的内容和资料对物品进行初步评估,并进行备案。

2.查验和检测一旦物品到达检验检疫机构,工作人员会进行详细的查验和检测。

这包括检查货物的外观、包装、标识以及必要的检测项目。

根据不同的物品类型和进出口国家的要求,检验检疫机构可能还会进行更加严格的检测,如X光、化验等。

3.抽样检验对于一些特殊的物品,检验检疫机构可能会进行抽样检验。

工作人员会从物品中随机抽取样本进行检测,以确保物品的质量和安全。

4.反馈结果一旦检验检测完成,机构会将结果反馈给申报单位或个人。

如果物品符合相关标准和要求,将会获得清关和放行。

如果物品有疑点或不符合相关标准,将会被要求进行相关处理或退回。

5.监管和追踪检验检疫机构会对已经放行的物品进行监管和追踪。

他们会定期进行抽检、复查和监测,以确保放行的物品不会对国家的安全和健康造成威胁。

6.处理异常情况在检查过程中,如果发现异常情况或不符合要求的物品,检验检疫机构会根据相关法规和政策进行处理。

这可能包括没收、销毁、处罚等措施,以维护国家的安全和健康。

总的来说,出入检验检疫的工作流程是一个严格、细致和规范的过程,旨在保障国家的利益和公共安全。

工作人员需要严格执行相关法规和标准,确保每一件出入境物品都符合规定,并不会对国家的安全和健康造成危害。

只有这样,国家才能有效地防范各种潜在的风险和危害,保障人民的生命和财产安全。

中华人民共和国内蒙古出入境边防检查总站(内蒙古自治区公安厅边境管理总队)_企业报告(业主版)

中华人民共和国内蒙古出入境边防检查总站(内蒙古自治区公安厅边境管理总队)_企业报告(业主版)

本报告于 2023 年 09 月 01 日 生成
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1.4 行业分布
近 1 年中华人民共和国内蒙古出入境边防检查总站(内蒙古自治区公安厅边境管理总队)的招标采购 项目较为主要分布于印刷服务 计算机设备 办公消耗用品及类似物品行业,项目数量分别达到 19 个、 11 个、8 个。其中车辆 其他土木工程建筑 办公消耗用品及类似物品项目金额较高,分别达到 2451.10 万元、2051.30 万元、274.46 万元。 近 1 年(2022-09~2023-08):
0.4
*按近 1 年项目金额排序,最多展示前 10 记录。
2023-02-16 2023-02-02 2022-12-05 2022-11-28 2022-11-28 2022-12-06
(3)办公消耗用品及类似物品(8)
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
TOP1
中华人民共和国内蒙古出入境边 北京瑞源华德科技 防检查总站证研中心装备购置项 有限公司 目中标(成交)结果公告
呼和浩特市睿恒广
TOP2 内蒙古出入境边防检查总站印刷 告 印 务 有 限 责 任 公
1.9
服务定点采购定点竞价成交公告 司
TOP3
内蒙古出入境边防检查总站印刷 服务定点采购
内蒙古金诺印务有 限公司
1.2
呼和浩特市睿恒广
TOP4 内蒙古出入境边防检查总站印刷 告 印 务 有 限 责 任 公
1.1
服务定点采购定点竞价成交公告 司
20.0
价成交公告
TOP4
中华人民共和国内蒙古出入境边 防检查总站采购电子验收单公示
内蒙古誉铭科技发 展有限公司
12.0

民用运输机场行李手推车服务管理规范T∕CCAATB 0008-2020

民用运输机场行李手推车服务管理规范T∕CCAATB 0008-2020

目次前言 (II)1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3术语和定义 (1)4车辆摆放和存放 (1)5车辆运输 (3)6服务设施 (4)7工作人员 (6)8管理模式 (7)民用运输机场行李手推车服务管理规范1范围本文件规定了民用运输机场行李手推车服务质量要求。

本文件适用于民用运输机场行李手推车服务的检查和评定。

2规范性引用文件T/CCAATB-0007-2020民用机场旅客服务质量3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

行李手推车baggage/luggage trolley给进出港及中转流程中有需要的旅客提供便利的机场基础设施。

手推车存取器trolley accessor集成手推车点位固定与旅客便捷取用功能的手推车收集器固定摆放点fixed placement point/fixed parking area在旅客集中的进出港及中转区域,根据手推车摆放原则规划设置的手推车取用地点。

临时收集点temporary collection point/temporary parking area手推车收集过程中临时存放手推车的地点。

4车辆摆放和存放4.1基本原则与要求根据不同体量、旅客流量和运行流程地点的不同,应统筹规划车辆摆放点,形成车辆摆放点布局方案,并持续根据旅客实际需求进行优化调整。

4.2摆放点要求4.2.1手推车的取用方向应与进、出港的客流方向相同。

当存放空间及地理位置允许时,宜将大型手推车逐一拉松,便于有需要的旅客取用。

可根据实际空间及地理位置灵活调整所需拉松手推车排数,若空间有限可保证前3排~5排拉松。

4.2.2摆放位置不应占用盲道,不阻挡安全门,消防卷帘门,电梯、扶梯等主要通道口的出入口,不遮挡进出港流程图、广告牌等标识。

T/CCAATB0008—20204.2.3应根据场地方位、环境、登机口处进港航班量提前规划,并严格控制摆放排数及数量,整齐有序摆放;固定摆放点宜使用手推车存取器,方便旅客存取并规范使用。

喀什车辆通道消杀方案

喀什车辆通道消杀方案

喀什车辆通道消杀方案随着新冠疫情的全球大流行,消杀工作变得更加重要和必不可少。

车辆通道是人流、物流高度集中的场所,如何保障车辆通道的消杀安全成为喀什市疫情防控工作的重中之重。

在本文中,我们将探讨喀什车辆通道消杀方案。

1. 设计方案针对喀什车辆通道实际情况,我们制定了以下消杀方案:1.安装消毒喷淋设施:车库入口、出口、转弯处等易产生交叉感染的地方安装喷淋设施,喷洒消毒药物,实现全方位消杀;2.定期消杀保洁:每天至少进行2次消毒清理,针对踏板、把手、门把手、座椅等易被污染的地方进行特别消杀;3.配备通风设备:对车辆通道内部进行空气清洁,消除潜在的风险。

2. 方案实施1.每个进入车辆通道的车辆,必须接受体温测量和口腔拭子采样;2.每辆车进入时,工作人员将为车辆喷洒消毒剂,并进行车内消杀;3.车辆通道内的工作人员必须佩戴防护用品,这包括口罩、手套、护目镜等;4.工作人员必须培训并掌握正确的消杀操作方法。

3. 消杀药剂消杀药剂是车辆通道消杀的关键。

在喀什车辆通道消杀方案中,我们选择使用以下药剂:1.过氧乙酸:过氧乙酸是一种快速和有效的消毒药剂,具有广谱杀菌和灭活病毒的作用,而且不会对车辆造成损伤;2.多孔二氧化硅:多孔二氧化硅是一种新型消毒药剂,具有强大的吸附作用,可以将空气中的细菌、病毒和其他微生物吸附下来,并销毁它们。

4. 消杀监督消杀工作的监督和管理是消杀方案的必要部分。

我们将实施以下监督措施:1.每天对车辆通道进行走访检查,并对消杀情况进行检查记录;2.根据表现给予支持或处罚,非法车辆必须经过消杀后才能进入车辆通道;3.针对不合格的车辆和消杀场所进行整改,直至符合规定为止。

5. 结论喀什车辆通道消杀方案是一套设计合理、操作规范、监管严格的消杀方案。

在疫情期间,只有通过这样的措施,我们才能更好地保护广大人民群众的身体健康,共同抵御新冠疫情。

智慧口岸查验系统解决方案

智慧口岸查验系统解决方案

智慧口岸查验系统解决方案1. 引言智慧口岸查验系统是指利用先进的信息技术手段,对出入境人员、物品、车辆等进行快速、准确、智能化的检验检疫、安全监管和报关手续处理的系统。

本文将介绍智慧口岸查验系统的核心功能、关键技术和优势,以及实施该系统的步骤和流程。

2. 核心功能智慧口岸查验系统的核心功能包括: - 出入境人员安全检查:通过人脸识别、证件验证等技术手段,对出入境人员进行身份识别和安全检查; - 物品扫描与检验:利用X光、红外线等技术手段,对行李箱、包裹等物品进行非接触式的扫描和检验; - 车辆安全检测:利用车载安全检测设备,对进出口车辆进行安全检测和监控;- 报关手续处理:通过与海关系统联接,实现自动化的报关手续处理。

3. 关键技术智慧口岸查验系统采用了多种关键技术来实现其功能,包括:- 人工智能技术:利用深度学习和机器学习算法,实现人脸识别、物品检测和识别等功能; - 大数据技术:通过收集、存储和分析海量的出入境数据,实现智能化的出入境管理和风险预警; - 无线通信技术:利用无线通信设备和卫星技术,实现对口岸设备的实时监控和管理。

4. 优势智慧口岸查验系统相比传统口岸查验方式具有以下优势: - 高效快捷:利用自动化、智能化的技术手段,实现对大规模人员和物品的快速、准确的检验; - 安全可靠:通过先进的识别和检测技术,提高了出入境安全检查的精度和可靠性; - 自动化处理:将报关手续处理过程与海关系统集成,实现了自动化的报关流程,提高了出入境效率; - 数据分析和预警:通过大数据分析和风险预警系统,提前识别出潜在的安全风险,并采取相应的措施。

5. 实施步骤和流程实施智慧口岸查验系统的步骤和流程如下:步骤一:需求分析•与相关部门和机构沟通,了解口岸查验需求和要求;•确定系统功能和技术要求;•制定系统的技术和功能规划。

步骤二:系统设计•根据需求分析结果,设计系统架构和模块划分;•确定系统所需的硬件设备和软件工具;•制定系统开发和实施计划。

智慧排队等候系统在喀什航空口岸的应用

智慧排队等候系统在喀什航空口岸的应用

智能交通NO.04 202422智能城市 INTELLIGENT CITY智慧排队等候系统在喀什航空口岸的应用杨小华(厦门兆翔智能科技有限公司,福建 厦门 361000)摘要:某些特定场所存在不均衡人流量的情况,为了更好地解决在不同时间段人流量高峰低谷的管理难题,喀什航空口岸引入了智慧排队等候系统,系统应用人脸抓拍、视频检测、闸机控制等先进的信息化技术进行系统集成,通过合理的排队策略,实现了不同场景下通行模式的快速匹配和资源的最优配置。

关键词:航空口岸;不均衡人流量;视频分析;智慧排队;自动切换通道路径模式中图分类号:TP311.5 文献标识码:A 文章编号:2096-1936(2024)04-0022-03DOI :10.19301/ki.zncs.2024.04.007Application of intelligent queuing system in Kashgar AirportYANG Xiao-huaAbstract :Unbalanced flow of people exists in some specific places. In order to better solve the management problem of peak and trough flow of people in different time periods, Kashgar Airport has introduced an intelligent queuing system. The system applies advanced information technologies such as face capture, video detection, and gate control to integrate the system. Through reasonable queuing strategy, the rapid matching of traffic modes and the optimal allocation of resources in different scenes are realized.Key words : airport; unbalanced flow of people; video analysis; wisdom queuing; automatic channel path switching mode1 背景喀什航空口岸通关人流量呈现明显的高峰低谷,这种不均衡的客流量分布使现场管理工作变得异常复杂,如果没有一个有效的排队候检系统,容易导致现场混乱,影响通关效率,甚至引发安全隐患。

智慧口岸查验系统整体解决方案

智慧口岸查验系统整体解决方案
六、项目保障
1.组织保障:成立项目组,明确职责分工,确保项目顺利实施。
2.质量保障:建立质量管理体系,对项目实施全过程进行质量监控。
3.风险管理:开展风险评估,制定应对措施,防范和化解风险。
4.合规性保障:遵循国家法律法规,确保查验系统合规合法。
七、总结
智慧口岸查验系统整体解决方案旨在通过先进的信息技术手段,提高我国口岸的查验效率和服务水平,同时确保国境安全。本方案综合考虑了系统的安全性、高效性、可扩展性和用户友好性,为智慧口岸的建设提供了科学、细致的规划和实施路径。通过本方案的实施,将极大提升我国口岸的整体运营能力,助力我国对外经济贸易的持续健康发展。
4.培训与宣传:加强对查验人员的技术培训,提高业务素质;同时,加大宣传力度,提高旅客和企业的认知度。
六、总结
本方案旨在为我国智慧口岸查验系统提供整体解决方案,通过引入智能化技术,提高查验效率,确保安全,优化服务,降低人工成本。希望本方案能为我国口岸监管工作带来积极影响,助力国家对外开放和经济发展。
第2篇
智慧口岸查验系统整体解决方案
第1篇
智慧口岸查验系统整体解决方案
一、前言
随着经济全球化与我国对外交流的不断深入,口岸作为国家对外开放的重要窗口,面临着日益严峻的监管挑战。为提高口岸查验效率,确保国家安全,降低人工成本,本文针对智慧口岸查验系统提出整体解决方案。
二、系统目标
1.提高查验效率:通过引入智能化技术,实现旅客和货物快速查验,缩短通关时间,提升口岸整体运营效率。
2.货物查验模块:包括智能审图、货物安检、智能分拣等子模块。
3.信息共享与协同模块:实现各部门间信息共享、协同办公,提高查验效率。
4.安全保障模块:包括网络安全、数据安全、设备安全等子模块。

口岸停车场管理制度范本

口岸停车场管理制度范本

第一章总则第一条为确保口岸停车场安全、有序、高效运行,保障车辆停放者的人身和财产安全,根据国家有关法律法规和口岸管理要求,特制定本制度。

第二条本制度适用于口岸停车场内的所有车辆停放、管理人员及使用者。

第三条口岸停车场管理遵循以下原则:1. 安全第一,预防为主;2. 公平、公开、公正;3. 规范、高效、便捷。

第二章车辆停放管理第四条车辆进入停车场,须遵守以下规定:1. 按照停车场指示牌指引,依次进入停车场;2. 服从管理人员指挥,按照指定区域停放车辆;3. 不得占用消防通道、疏散通道、应急车道等;4. 不得在停车场内逆向行驶、乱停乱放;5. 车辆停放时,须将车门关闭,熄火,拉紧手刹。

第五条车辆停放费用按照国家有关规定和收费标准执行。

停车费用收取应透明、公开,接受车辆停放者的监督。

第六条车辆停放者应主动配合管理人员进行车辆检查,不得拒绝、阻碍。

第七条车辆停放者离开停车场时,应主动缴纳停车费用,领取出场凭证。

第三章管理人员职责第八条口岸停车场管理人员应具备以下条件:1. 具备良好的职业道德和敬业精神;2. 熟悉停车场管理制度和操作流程;3. 具备一定的法律知识和服务意识。

第九条管理人员职责:1. 负责车辆停放、疏散、指挥和疏导;2. 维护停车场秩序,确保车辆停放安全;3. 负责车辆检查、登记、收费等工作;4. 对违反停车场规定的行为进行制止和纠正;5. 及时处理车辆停放者投诉和问题。

第四章停车场设施管理第十条停车场设施应保持完好、整洁,确保车辆停放安全。

第十一条管理人员应定期检查停车场设施,发现问题及时维修、更换。

第十二条停车场内禁止以下行为:1. 损坏、占用、盗窃停车场设施;2. 在停车场内吸烟、乱扔垃圾;3. 在停车场内从事与停车无关的活动。

第五章违章处理第十三条违反本制度的行为,按照以下规定处理:1. 乱停乱放、占用消防通道等行为,予以警告,并责令改正;2. 故意损坏停车场设施,依法承担赔偿责任;3. 拒不缴纳停车费用,予以警告,并追缴欠费;4. 涉嫌违法犯罪行为,移交公安机关处理。

边境口岸汽车出入境运输管理设施设备建设配置要求

边境口岸汽车出入境运输管理设施设备建设配置要求

边境口岸汽车出入境运输管理设施设备建设配置要求
1.车道设置:边境口岸汽车出入境运输管理设施应当设置分别用于出境和入境的车道,并按照国际标准的车道宽度进行设置。

2. 检查站设备:边境口岸汽车出入境运输管理设施应当配备必要的检查站设备,包括X光机、车载安检设备、车辆扫描仪等,以保障边境口岸的安全。

3. 监控设备:边境口岸汽车出入境运输管理设施应当配备必要的监控设备,包括视频监控、红外线监控、夜视设备等,以监控车辆和人员的出入口。

4. 通信设备:边境口岸汽车出入境运输管理设施应当配备必要的通信设备,包括无线电通信设备、电话通信设备、网络通信设备等,以确保边境口岸的联络和信息传递。

5. 照明设备:边境口岸汽车出入境运输管理设施应当配备必要的照明设备,保证夜间的正常运作。

6. 环境设施:边境口岸汽车出入境运输管理设施应当配备必要的环境设施,包括食堂、休息区、卫生间等,以提供舒适的工作环境和服务。

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车辆出入境卡口查控系统

车辆出入境卡口查控系统

车辆出入境卡口查控系统设计方案随着经济的快速发展,机动车辆日益增多,城市之间的交流也愈发频繁。

机动车辆的管理与调配成为城市交通管理的重要课题,外地号牌的机动车信息量少、流动性强,管理手段相对缺乏。

针对外地号牌机动车的运行特征,车辆出入境卡口查控系统在城市外围的交通要道安装记录型高清卡口,记录过往机动车辆的号牌号码、车身颜色、行驶速度、驾驶员脸相等信息;同时在各收费站安装查控型高清卡口,记录出入境车辆特征信息,与违法嫌疑库中车辆信息进行比对,若信息匹配,发出声光报警,公安民警进行拦截、处理。

车辆出入境卡口查控系统实现从路段到卡点的有效联系,很好的遏制机动车辆(特别是外地车辆)超速行驶、非法占道等违法行为,同时还为机动车、驾驶人的刑事犯罪侦破提供有力的证据。

1.系统的组成如上图所示,车辆出入境卡口查控系统主要由二部分组成:前端抓拍系统、数据处理中心。

前端抓拍系统包含路段记录型高清卡口设备与收费站站查控型高清卡口设备。

路段记录型高清卡口设备如图,路段记录型高清卡口设备一般安装在高速公路、国、省道等主要城市出入境干道。

在监控车道安装前后二个环形感应线圈,当检测到监测区域有车辆通过时,DSP控制模块将对经过车辆进行抓拍。

每条记录实时抓拍1张图片,图片够清晰辨别驾驶员的脸相特征、车牌号码、车身颜色、车型和机动车行驶过程的信息。

当车辆行驶速度超过规定限速时,系统将抓拍2张图片,方便违法举证。

控制模块将原始图片压缩成易于保存和传输的JPEG格式图片,在图片下方叠加抓拍地点、路口编号、拍摄时间、车速等数据,以保证信息的不可修改。

在软件中用户可根据自身需求设置图片压缩率,可调压缩率范围为20%—100%记录存储在硬盘中指定路径,将车辆信息添加的车辆记录数据库。

同时全景高清摄像机自动记录路面状况、车辆全貌、装载情况等特征,通过通讯设备传输到中心存储。

以上过程完成了路口单次抓拍的车辆检测、数据生成和数据存储。

收费站查控型高清卡口设备如图,收费站查控型高清卡口一般安装在公路收费站,在收费线圈前面设置一个8字形检测线圈。

喀什地区行政公署办公室关于印发《喀什地区进境高风险动植物及其产品检疫风险联防联控工作方案》的通知-

喀什地区行政公署办公室关于印发《喀什地区进境高风险动植物及其产品检疫风险联防联控工作方案》的通知-

喀什地区行政公署办公室关于印发《喀什地区进境高风险动植物及其产品检疫风险联防联控工作方案》的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------喀什地区行政公署办公室关于印发《喀什地区进境高风险动植物及其产品检疫风险联防联控工作方案》的通知喀什经济开发区管委会,地直有关部门,中央、自治区驻喀有关单位:《喀什地区关于进境高风险动植物及其产品检疫风险联防联控工作方案》已经行政公署同意,现予印发,请严格遵照执行。

喀什地区行政公署办公室2021年3月10日喀什地区关于进境高风险动植物及其产品检疫风险联防联控工作方案一、总则(一)总体要求为有效预防、减少喀什地区进境水果、冰鲜水产品、食用水生动物、肉类、木材、种苗、粮食等高风险动植物及其产品突发安全事件的发生,控制、减轻和消除高风险动植物及其产品等突发事件引起的严重社会危害,建立健全应对突发重大高风险动植物及其产品等安全事故救助体系和运行机制,规范和指导突发事件应急处理工作,维护高风险动植物及其产品正常贸易秩序,根据《中华人民共和国食品安全法》及其实施条例、《中华人民共和国进出境动植物检疫法》及其实施条例等相关法律法规,结合实际,制订本方案。

(二)工作原则坚持“集中领导,统一指挥、结构完整、功能全面、反应灵敏、运转高效”应急体系化原则,全面提高高风险动植物及其产品等综合性指定监管场地应对突发高风险动植物及其产品等安全事件的能力,把应对突发安全事件的各项工作落实在日常管理当中,加强基础工作,完善网络建设,增强预警分析,做好预案演练,提高防范意识。

(三)范围本方案适用于喀什地区进境高风险动植物及其产品突发事件的预防与应急准备、监测预警和应急响应等活动。

新疆维吾尔自治区出入境检验检疫局关于新疆检验检疫局辖区内代理报检企业例行审核的通知

新疆维吾尔自治区出入境检验检疫局关于新疆检验检疫局辖区内代理报检企业例行审核的通知

新疆维吾尔自治区出入境检验检疫局关于新疆检验检疫局辖区内代理报检企业例行审核的通知
文章属性
•【制定机关】
•【公布日期】2012.02.03
•【字号】
•【施行日期】2012.02.03
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】
正文
新疆维吾尔自治区出入境检验检疫局关于新疆检验检疫局辖区内代理报检企业例行审核的通知
根据国家质检总局《出入境检验检疫代理报检管理规定》(第128号令)的规定,检验检疫机构每2年对代理报检企业实行一次例行审核。

要求如下:
1、代理报检企业应当在2012年3月1日至3月31日向注册地检验检疫机构提交《代理报检企业例行审核报告书》,获得注册登记不满1年的代理报检企业不参加本年度的例行审核。

2、《代理报检企业例行审核报告书》主要内容包括:代理报检企业基本信息、遵守检验检疫法律法规规定情况、报检员信息及变动情况、代理报检业务情况及分析、报检差错及原因分析、自我评估等。

代理报检企业应当通过代理报检注册登记管理系统()提交和打印《代理报检企业例行审核报告书》,并随附下列资料:
1)工商营业执照复印件;
2)《组织机构代码》复印件;
3)所有报检员的《报检员证》复印件;
4)公司章程复印件;
5)企业营业场所所有权证明或者租赁证明复印件。

企业提交的材料应当加盖本企业公章,并同时交验原件。

3、代理报检企业未按期提交《代理报检企业例行审核报告书》和有关资料的,检验检疫机构将按照规定处罚,并责令其立即补办,5月31日前仍未提交《代理报检企业例行审核报告书》和有关资料的代理报检企业,由新疆检验检疫局撤销其注册登记。

二O一二年二月三日。

国家对外开放口岸出入境检验检疫设施建设管理规定

国家对外开放口岸出入境检验检疫设施建设管理规定

国家对外开放口岸出入境检验检疫设施建设管理规定概述为了保障进出口商品和人员的安全和卫生,中国对口岸的出入境检验检疫设施建设和管理进行了规定。

该规定是国家在口岸开放过程中的重要措施,旨在提高口岸作业效率,保障进出口物流安全和人员卫生。

建设标准根据相关法律法规和国际标准,出入境检验检疫设施建设应符合以下标准:1.安全标准:出入境检验检疫设施应符合国家建筑安全法律法规和国际基本安全要求,确保检验检疫作业安全。

2.环保标准:出入境检验检疫设施应符合国家环境保护法律法规和国际环保标准,确保对环境没有污染。

3.设备标准:出入境检验检疫设施应配备符合国家标准的先进设备,以满足检验检疫的需要。

4.管理标准:出入境检验检疫设施应具备完善的管理制度和管理人员,确保口岸作业效率和质量。

管理要求为了落实出入境检验检疫设施建设管理标准,国家出台了以下几点管理要求:1.严格审核:国家将对出入境检验检疫设施的建设方案、施工图纸、竣工验收等进行严格审核,确保符合相关标准和要求。

2.公开透明:各级政府和出入境检验检疫部门应当公开出入境检验检疫设施建设情况,并接受社会监督。

3.建立制度:各级政府和出入境检验检疫部门应建立健全出入境检验检疫设施建设及管理制度,确保检验检疫作业的规范化和科学化。

4.加强配套:为了提高出入境检验检疫设施的使用效率和作业效果,出入境检验检疫部门应做好对设施的配套管理,确保设施和设备能够有效运作。

国家对外开放的口岸是中国同世界交流的重要门户,出入境检验检疫设施的建设和管理对于保障物质和人员的安全和卫生至关重要。

通过建立严格标准和管理要求,可以确保出入境检验检疫设施建设和管理的科学性、规范性和有效性。

智慧口岸查验系统解决方案

智慧口岸查验系统解决方案

智慧口岸查验系统解决方案
《智慧口岸查验系统解决方案》
随着全球贸易的不断发展,口岸查验系统的效率和准确性变得至关重要。

传统的查验方式已经无法满足现代贸易的需求,因此智慧口岸查验系统成为了一个备受关注的解决方案。

智慧口岸查验系统利用先进的技术,如人工智能、大数据分析和物联网等,来提升口岸查验的效率和准确性。

该系统可以实现对货物、车辆和人员的自动识别和监控,大大减少了人工查验的时间和成本。

首先,智慧口岸查验系统可以通过智能识别技术对进出口货物进行快速准确的检测,例如通过X光机对货物进行扫描和分析,无需将货物逐一拆开检查。

同时,系统可以自动识别异常货物,提高了查验的准确性和安全性。

其次,该系统可以实现对车辆和人员的自动识别和监控,实现了无纸化通关和实时监控。

通过与其他政府部门信息系统的对接,可以实现信息的共享和协同,提高了通关的效率和便利性。

除了提升口岸查验的效率,智慧口岸查验系统还可以通过大数据分析和预警系统,提前发现潜在的安全隐患,加强口岸的安全管理。

总的来说,智慧口岸查验系统是一个全新的解决方案,可以很好地满足现代贸易的需求。

它不仅提高了口岸查验的效率和准
确性,还提升了口岸的安全管理能力,对促进国际贸易和经济发展起到了重要作用。

因此,各国口岸管理部门应该加快推进智慧口岸查验系统的建设和应用,促进口岸管理的现代化和智能化。

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大手控制|引|领|停|车|管|理|新|概|念|
喀什出入境检验检疫局同进同出停车场系统新疆喀什出入境检验检疫局主要承担喀什、克州、和田三地州的出入境商品的法定检验检疫技术性工作和出入境人员健康体检工作,其位于艾尔斯兰汗北路,夹在慕斯塔格西路和人民东路中间,周边有喀什葛尔体育场、喀什葛尔民间娱乐体育场、喀什地区体育运动学校、喀什市公安局多来提巴格路派出所等,周边交通管制压力相对较大,因此该单位停车场系统的建设是否完善将影响着周边的交通秩序。

为保证停车场的良好秩序,该单位停车场负责人找到了厦门大手,希望能够获得一套适用于该停车场的解决方案。

大手停车场系统方案设计师经过现场的考察之后,考虑到停车场出入口相对较小的情况,将该停车场设计为同进同出,使用大手PM510经济型月卡管理系统。

大手为该停车场所提供的同进同出设计流程为:车辆进入地下车库时,触发入口处地感,同时入口处和出口处的红绿灯立即变为红灯状态,其他所有车辆禁止进出场,车主读卡之后电动道闸自动升起,车辆进入单车道后道闸落杆,待车辆触发出口处地感后,红绿灯自动立即变为绿色,其他车辆允许进出场;车辆出场时,触发出口地感,红绿灯立即变成红灯状态,其他车辆同样被禁止进出场,同时入口处道闸升起,待车辆触发入口处地感顺利出场之后,道闸落杆。

喀什出入境检验检疫局停车场系统建设以后,车辆进出停车场更为顺畅,红绿灯避让的使用不再为被堵在出入口通道内而担心了,整个停车场的运行也更加地顺畅。

文章来源自:。

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