某地下车库电气照明设计说明书

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地下车库消防专项设计说明(电气部分)

地下车库消防专项设计说明(电气部分)

七、建筑电气(一)设计依据:1。

《建筑设计防火规范》GB50016—20142。

《民用建筑电气设计规范》JGJ 16—20083。

《火灾自动报警系统设计规范》GB50116—20134。

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-20145。

甲方提供的设计条件(二)消防系统概述1.消防控制室:1)本工程消防控制室设于地库内,直接对外.2)消防控制室的报警控制设备由火灾报警控制主机、联动控制主机、图形显示装置、打印机、应急广播设备、消防电话主机、消防应急照明和疏散指示系统控制装置、消防电源监控器和电源设备等组成。

3)消防控制室可接收感烟、感温等探测器的火灾报警信号及水流指示器、检修阀、压力报警阀、手动报警按钮、消火栓按钮的动作信号,4)消防控制室可显示消防水池、消防水箱水位,显示消防水泵的电源及运行状况.5)消防控制室可联动控制所有与消防有关的设备。

6)消防控制室内严禁穿过与消防设施无关的电气线路及管路。

2.火灾自动报警系统:1)本工程采用集中报警控制系统。

消防联动控制器应能按设定的控制逻辑向各相关的受控设备发出联动控制信号,并接受相关设备的联动反馈信号。

本工程火灾报警控制器所连接的火灾探测器、手动火灾报警按钮和模块等设备总数和地址总数不超过3200个点,其中每一总线回路连接设备的总数不超过200点,且留有不少于额定容量10%的余量;消防联动控制器地址总数或火灾报警控制器(联动型)所控制的各类模块总数不超过1600点,每一联动总线回路连接设备的总数不超过100点,且留有不少于额定容量10%的余量。

系统总线上应设置总线短路隔离器,每只总线短路隔离器保护的火灾探测器、手动火灾报警按钮和模块等消防设备的总数不超过32点;总线穿越防火分区时应在穿越处设置总线短路隔离器。

2)需要火灾自动报警系统联动的消防设备,其联动触发信号应采用两个独立的报警触发装置报警信号的“与”逻辑组合.3)探测器与灯具的水平净距应大于0.2m;与送风口边的水平净距应大于1.5m;与多孔送风顶棚孔口或条形送风口的水平净距应大于0。

地下车库电气设计

地下车库电气设计

节能控制策略
时控策略
根据车库的使用时间,设置不同时段的 灯光亮度,如白天降低亮度,夜晚提高 亮度。
VS
红外感应控制
在车库出入口设置红外感应器,根据车辆 进出情况自动开关灯光,减少不必要的能 耗。
环保材料使用
无汞灯具
选择无汞灯具,避免灯具在使用过程中对环境造成污染。
可回收材料
使用可回收材料制作灯具和电线管道等材料,减少对环境的负担。
防雷与接地
说明防雷系统的设计思路和接地装置的安 装要求,以确保电气设备和人身安全。
设备选型与配置
根据设计要求和实际需求,选择合适的电 气设备,如灯具、插座、开关等,并确定 其配置数量和安装位置。
THANKS
谢谢您的观看
设备功率
根据车库内各种用电设备的功率和数量,统计出总的用电负荷。
备用电源
为确保车库的正常运行,应考虑设置备用电源,如柴油发电机组等 。
短路电流计算
01
02
03
短路类型
根据车库配电系统的实际 情况,确定可能发生的短 路类型,如单相接地短路 、两相短路等。
短路电流值
根据确定的短路类型和系 统参数,计算出短路电流 值,以便选择合适的开关 设备和保护装置。
在电动机控制电路中,选择合适的接 触器,以满足控制要求和安全保护要 求。
04
安全防护措施
防触电保护
设备接地
所有电气设备应进行接地 处理,以防止触电事故发 生。
隔离措施
对可能引起电击的带电部 分进行隔离,设置明显的 警告标志。
绝缘材料
使用高绝缘等级的材料进 行电气设备和线路的安装 ,确保电气设备和线路的 绝缘性能。
过流过载保护
过载保护

某地下车库电气照明设计说明书

某地下车库电气照明设计说明书

某地下车库电气照明设计说明书作者:日期:某地下车库电气照明设计说明书一、 工程概况该地下车库共有66个停车位,属于三类建筑,一般照明按三类负荷供电,应急照 明作为比较重要的负荷,按二类负荷供电。

建筑总面积为 3043m 2,建筑高度为4.5m 。

其中,停车场面积为2170m 2,设备房面积为764m 2,三个楼梯间面积分别为38m 2, 34 m 2, 37 m 2。

设计条件1、 电源条件220/380V 电缆线路由该大楼低压配电箱引入,应急备用电源采用 EPS2、 气象条件车库最热月环境平均温度为 28 r ,地下最热月平均温度为15C 。

四、设计范围1、 照度计算及相关验算2、 照明负荷计算3、 配电箱个数及位置确定4、 照明电气干线系统图设计5、 配电箱电气原理图设计 &配电导线及开关设备选择 7、照明平面布置图设计1、 2、 3、 设计依据设计任务书;建筑物的建筑、结构图纸; 国家现行有关规范和标准主要包括:《供配电系统设计规范》GB50052-95 《建筑照明设计规范》GB50034-2004 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-92 《建筑设计防火规范》4、其他参考资料《电气设备使用手册》 《建筑电气设计手册》 《供配电技术》GB-50016-2006中国水利水电出版社 中国建筑工业出版社 科学出版社 中国建筑工业出版社杨岳主编 孙建明主编8、设计计算说明书五、照度计算及相关验算1、停车场照度计算及相关验算利用AutoCAD 软件计算该区域面积为2169.74 m 2,周长为255.46m,工作面取地 面,总高4.5m , h rc 3m ,兀。

3m ,地面反射系数为0.2,墙面反射系数为0.5,顶 棚反射系数为0.7。

采用利用系数法,查相关规范知,停车场照度可取75IX ,选用36w 的GB1-1简式荧光灯,属于细管径直管型单管荧光灯,吊装,光通量为24001m ,维护系数取MF=0.7。

车库电气设计说明

车库电气设计说明

地下车库设计说明1、土建概况:本工程位于****小区23#~24#住宅楼之间的地下,层高4.2米,总建筑面为11202平方米,车库顶板上覆土2.1米。

内设两个局管变电室。

本工程结构类型为框架结构。

2、设计依据:2.1《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-972.2《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-922.3《建筑设计防火规范》GBJ16-87(2001年版)2.4《火灾自动报警系统设计规范》GB50166-982.5《建筑电气通用图集》92DQ2.6建设方关于本工程的设计标准3、设计内容:3.1供配电系统;3.2照明系统;3.3火灾自动报警与消防联动控制系统;3.4电话系统及保安监视系统;3.5接地系统4、供配电系统:4.1电源:4.1.1本工程消防设备电源按一级负荷要求供电,设车库π接室和配电室。

由小区局管变电所引来380V/220V低压进线,电源引自来自两路10KV电源的两台变压器所带的低压母线。

4.1.2车库内分为三个防火分区。

每个区由配电室引入一路照明电源、一路动力电源和两路消防电源。

4.2配电:4.2.1非消防设备电源自配电室沿防火金属线槽或镀锌钢管敷至各现场配电箱<柜>。

4.2.2各消防设备(含事故照明、排烟风机、消防用送风机等)电源均为双电源末端互投,并且其电源采用耐火电缆沿防火金属线槽或镀锌钢管敷设至现场配电箱<柜>。

4.3计量:在车库配电室内设计量总表。

5、照明系统:5.1照明设计包括:一般照明、事故照明、疏散照明。

5.2照明标准:停车位30lx;行车道75lx;5.3光源及灯具:车库选用宽配光曲线的节能荧光灯,吊链安装,安装后灯具下皮距地2.7米。

当灯具安装高度小于2.4米时增加一根PE线。

5.4除正常的照明系统以外, 本车库另设应急照明及疏散照明系统,采用灯具自带电池,供电时间不小于30min。

5.5变电室的照明电源由双电源末端切换后供电。

大型地下车库电气综合设计

大型地下车库电气综合设计

大型地下车库电气综合设计大型地下车库电气综合设计摘要随着城市化的发展,越来越多的车辆进入城市,地下车库成为现代化城市不可或缺的一部分。

本文介绍了一个大型地下车库电气综合设计的案例,主要包括用电负荷计算、配电系统设计、照明系统设计、消防系统设计、通信系统设计等方面。

用电负荷计算在设计地下车库电气系统时,需要首先进行用电负荷计算。

这个车库总建筑面积为10,000平方米,共有5层,每层可停放400辆车,总共可停放2000辆车。

我们通过对车库的用途和功能进行分析,计算了这个车库的用电负荷为2000kVA。

配电系统设计根据用电负荷计算的结果,我们需要设计一套合理的配电系统以满足车库的用电需求。

这个车库采用220VAC50Hz,三相四线制供电系统。

主配电室位于车库入口,配电室内有2台330kVA变压器,接入主电网,再分别向5层车库区域提供供电。

每层车库区域内各设置一个子配电室,子配电室内有2台220kVA低压开关柜,分别向不同的区域提供供电。

各车位按需汇集供电,每个车位有一组10A插座,用于为电动车充电。

照明系统设计为了确保车库内的安全和舒适性,需要进行照明系统的设计。

车库的照明系统采用LED节能灯具,照度要求达到150Lux。

每个车库区域设置一个光控开关,当有车进入时自动打开,没有车停放时自动关闭。

在车库的通道、楼梯、卫生间等位置设置了应急灯,以确保车库内任何情况下都有照明。

消防系统设计由于地下车库存在火灾风险,需要配备有效的消防系统以确保人员的安全。

消防系统包括火灾自动报警系统、灭火系统以及疏散指示系统。

火灾自动报警系统安装在车库内各个区域,能够及时探测到火灾,并通知车库管理部门。

灭火系统采用干粉、水雾联动方式,以最大限度地减少火灾对车库的损失。

疏散指示系统设置在各个楼层和出口处,确保车库内人员能够快速有序地疏散。

通信系统设计为了方便车库内的管理和服务,需要设计一套通信系统。

车库内安装了监控系统,通过监控摄像头可以实时监测车库内的状态。

地下车库电气施工方案

地下车库电气施工方案

地下车库电气施工方案1. 引言地下车库电气施工方案是为地下车库提供电源、照明、通风、排水等基本设施的施工方案。

本文档将对地下车库电气施工方案进行详细说明。

2. 设计概述地下车库电气施工方案的设计目标是为用户提供安全、可靠、高效的电力服务。

在设计方案中,需要考虑以下几个方面:1.电源供应:地下车库的电源供应可以通过市电或者独立供电方式实现。

本方案中考虑使用市电供电,同时备有应急发电机组以应对突发情况。

2.照明设计:地下车库的照明设计应考虑到用户的视觉需求和能耗控制。

采用能效高、光散射均匀的LED照明设备,并在合适的位置设置照明开关和感应器,以达到节能的目的。

3.排风设计:地下车库内部需要保持良好的空气流通,防止积聚的有害气体和湿气对车辆和用户造成不良影响。

本方案中考虑通过设置排风系统和通风口,使车库能够及时排除有害气体和湿气。

4.排水设计:地下车库为了避免积水,应在合适的位置设置排水设施,比如地漏等。

同时,需要设计排水系统,将积水排到室外排水管道。

3. 电源供应地下车库的电源供应采用市电供电方式,同时备有应急发电机组以应对突发情况。

具体设计方案如下:•电源供应:通过地下电缆引入市电供电,供电电压为220V。

可以根据实际情况选择单相供电或者三相供电。

•电源配电箱:设置电源配电箱,用于对电能进行分配和监控。

配电箱应设置在易于运维的位置,并考虑防尘、防潮等要求。

•应急发电机组:备有应急发电机组,用于在市电故障或停电时提供备用电源。

发电机组应定期维护,并设置自动切换开关,实现自动切换和启动。

4. 照明设计地下车库的照明设计应满足用户的视觉需求,并且要求节能高效。

具体设计方案如下:•照明设备:采用能效高、光散射均匀的LED照明设备,提供明亮、舒适的照明效果。

•照明布局:根据地下车库的布局和用户需求,合理设置照明灯具的位置和数量,保证车库内的任何角落都有足够的照明。

•照明开关和感应器:设置照明开关和感应器,使用户可以方便地控制照明的开关,并根据车辆和人流情况进行自动调节。

某地下车库供配电照明设计

某地下车库供配电照明设计

郑州轻工业学院课程设计任务书题目某地下车库工供配电系统设计专业、班级学号姓名主要内容、基本要求、主要参考资料等:主要内容:1.阅读相关科技文献,查找相关图纸资料。

2. 熟悉民用建筑电气设计的相关规范和标准。

3. 熟悉建筑供配电系统设计的方法、步骤和内容。

4.熟练使用AutoCAD绘图。

5.学会整理和总结设计文档报告。

6.学习如何查找设备手册及相关参数并进行系统设计。

基本要求:1、制定设计方案,确定电源电压、负荷等级及供配电方式。

2、确定方案后,绘制各用电设备等布置平面图,绘制高、低压系统图。

3、进行设计计算,选择设备容量、整定值、型号、台数等。

编写设计计算书。

4、编制课程设计说明书。

已知参数:某地下车库平面图和工程概况见图纸资料。

主要参考资料:1.供配电工程设计指导,机械工业出版社,翁双安,20042.现代建筑电气供配电设计技术,中国电力出版社,李英姿等,20083.AutoCAD2008中文版电气设计完全自学手册,机械工业出版社,孟德星等,20084.供配电系统设计规范,GB50054-20095.民用建筑电气设计规范,GBJGJ_T16-2008完成期限:2012-6-24指导教师签名:课程负责人签名:2012年 6 月 20 日1某地下车库电气照明设计说明书摘要电气照明设计,针对一地下车库进行设计,将设计分为选择灯具,照度计算和验算,分布灯具,符合计算,开关和电缆的选择,连线等主要步骤。

停车场无人时,部分照明灯具点亮,停车场个入口设计使用光电传感器,且成对前后设置,探测有人或车进入时,点亮对应区域的全部照明灯。

应急照明采用UPS系统,正常时由市政电网供电,电网断电时由蓄电池供电。

楼梯设置声光控延时开关,延时时间为2min.整个地下车库分三个防火分区,普通照明分别由独立的配电箱供电,应急照明采用两个事故配电箱集中供电。

关键词照明;照度;设计规范;2目录1工程概况 (5)2 设计依据 (5)2.1设计任务书; (5)2.2建筑物的建筑、结构图纸; (5)2.3国家现行有关规范和标准主要包括: (5)2.4其他参考资料 (6)3设计原理 (6)4照度计算及相关验算 (6)4.1停车场照度计算和相关验算 (6)4.1.1 停车位照度计算和相关验算 (6)4.1.2 车道照度计算和相关验算 (7)4.1.3 热交换站照度计算和相关验算 (8)34.1.4 其他区域照度计算和相关验算 (8)4.2应急、疏散照明设计和分布 (9)5 负荷计算 (9)5.1照明线路的负荷计算 (10)5.1.1普通照明线路负荷计算。

地下车库照明设计解决方案

地下车库照明设计解决方案
不适当的光源和照明方式 可能导致视觉不舒适,如 刺眼、视觉疲劳等,影响 用户体验。
能耗浪费
高能耗的照明系统不仅增 加运营成本,还浪费能源, 不符合可持续发展的要求。
改进的必要性
提高安全性
通过优化照明布局和选择 合适的光源,提高地下车 库的照明质量,减少安全 隐患。
提升视觉舒适度
采用适当的照明方式和光 源,提高视觉舒适度,改 善用户体验。
地下车库照明设计解决方案
contents
目录
• 地下车库照明现状及问题 • 照明设计原则与目标 • 照明设计方案 • 节能措施与环保要求 • 安全防护与应急照明 • 实施计划与维护管理
01 地下车库照明现状及问题
地下车库照明现状
照明布局不合理
能耗较高
部分地下车库存在照明布局不合理的 问题,导致某些区域过亮或过暗,影 响行车和停车安全。
根据需求分析结果,制定针对性的照明设 计方案,包括灯具选型、布局设计、控制 系统设计等。
施工与安装
验收与评估
按照设计方案进行施工和安装,包括灯具 、控制系统、配电系统等的安装和调试。
对照明系统进行验收和评估,确保系统满 足设计要求,达到预期效果。
维护管理策略
定期检查
定期对地下车库的照明系统进行 检查,包括灯具、控制系统、配 电系统等,确保其正常运行。
故障处理
对于检查中发现的故障和问题, 及时进行维修和处理,确保照明 系统的稳定性和可靠性。
更新升级
随着技术的发展和照明需求的变 化,对照明系统进行更新和升级, 提高系统的性能和效率。
持续改进方向
智能化控制
引入智能化控制技术,实现照明系统的自动 化控制和远程管理,提高管理效率和用户体 验。
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某地下车库电气照明设计说明书————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:某地下车库电气照明设计说明书一、工程概况该地下车库共有66个停车位,属于三类建筑,一般照明按三类负荷供电,应急照明作为比较重要的负荷,按二类负荷供电。

建筑总面积为30432m,建筑高度为4.5m。

其中,停车场面积为21702m,三个楼梯间面积分别为382m,m,设备房面积为7642342m。

m,372二、设计依据1、设计任务书;2、建筑物的建筑、结构图纸;3、国家现行有关规范和标准主要包括:《供配电系统设计规范》GB50052-95《建筑照明设计规范》GB50034-2004《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-92《建筑设计防火规范》GB-50016-20064、其他参考资料《电气设备使用手册》中国水利水电出版社《建筑电气设计手册》中国建筑工业出版社《供配电技术》杨岳主编科学出版社《电气照明技术》孙建明主编中国建筑工业出版社三、设计条件1、电源条件220/380V电缆线路由该大楼低压配电箱引入,应急备用电源采用EPS。

2、气象条件车库最热月环境平均温度为28℃,地下最热月平均温度为15℃。

四、设计范围1、照度计算及相关验算2、照明负荷计算3、配电箱个数及位置确定4、照明电气干线系统图设计5、配电箱电气原理图设计6、配电导线及开关设备选择7、照明平面布置图设计8、设计计算说明书五、 照度计算及相关验算1、停车场照度计算及相关验算利用AutoCAD 软件计算该区域面积为2169.742m ,周长为255.46m ,工作面取地面,总高4.5m ,m 3rc =h ,m 3cc =h ,地面反射系数为0.2,墙面反射系数为0.5,顶棚反射系数为0.7。

采用利用系数法,查相关规范知,停车场照度可取75lx ,选用36w 的GB1-1简式荧光灯,属于细管径直管型单管荧光灯,吊装,光通量为2400lm ,维护系数取MF=0.7。

<1>空间系数计算883.074.2169246.25535*)(*5=⨯⨯⨯=+=w l w l h RCR rc ,取1; 442.074.2169246.2555.15*=⨯⨯⨯==RCR h h CCR rc cc ;<2>顶棚有效反射比计算<3>查利用系数表71.05.07.01cc ====U RCR w 时,,,当ρρ<4>所需灯具个数(n )43.136)7.071.02400(74.216975)*(=⨯⨯⨯=**=MF U A E n S av φ根据该地下车库建筑平面图,以m s m s b a 40.4,30.3==为间距布置灯具实际用了143支荧光灯。

<5>校验功率密度:2/64.274.2169/40143/n m W A P =⨯=⋅ 距高比:22.110.13/3.3≤===h s a a λ, 62.147.13/40.4≤===h s b b λ 均满足要求。

2.同理可得,地下车库各区域照度计算如下:地下车库各区域照度计算表区域面积(m2)安装高度(m)光源灯具灯具个数(个)功率(W)光通量(lm)照度要求(LX)停车场2170 3 TLD36W/54型细管直管荧光灯GB1-1型简式荧光灯143 36 2400 75设备房764 4.5 2D紧凑型荧光灯JXD5-2平圆吸顶灯16 38 2600 100楼梯间A 38 4.5 2D紧凑型荧光灯JXD5-2平圆吸顶灯6 28 1800 30楼梯间B 34 4.5 2D紧凑型荧光灯JXD5-2平圆吸顶灯5 28 1800 30楼梯间C 37 4.5 2D紧凑型荧光灯JXD5-2平圆吸顶灯6 28 1800 303、应急照明设计分布<1>在本设计中,应急照明在一般情况下,由普通电源供电,作为一般照明使用;在突发火灾或其他紧急情况下,经切换箱切换为EPS应急电源供电,作为应急照明使用。

<2>根据相关规定,停车场中荧光灯的5%-10%应作为应急照明(实际取了9支),且设备房与楼梯间的光源应全部设为应急照明。

<3>根据相关规定,疏散指示灯的布置标准为20m/支,实际采用了13支HJD-YD100-11疏散指示灯(LED),功率为2W/支。

六、配电方式按照国家相关文件、法规,建筑物中的应急照明等是比较重要的负荷,因此划为二级负荷,采用放射式配电,双回路供电,应急备用电源采用EPS,保证供电稳定性;一般照明为三级负荷,采用树干式配电,单回路供电。

该地下车库共布置了两个配电箱,分别为一般照明和应急照明(应急照明配电箱前加装切换箱,负责切换普通电源与应急电源)。

选择方案时应以安全、可靠、经济为主,在不妨碍安全、功能以及国家相关规定的情况下,应尽量减少成本。

七、负荷计算1、照明线路负荷计算查表可知,对于一般照明回路,Kd取0.9,对于应急照明回路,Kd取1.0。

取WL2回路为例进行负荷计算,其所接荧光灯数为21,功率为40W/支(含镇流器所消耗功率) ,cos δ=0.9,tan δ=0.48。

KW W P K P ni i N d C 76.075640219.01*==⨯⨯==∑=var 36.0var 36348.0756tan *K P Q C C ==⨯==δKVA VA Q P S C C C 84.08393637562222==+=+= A U S I N C C 81.3220/839===同理可得,其他回路的负荷计算为:各个回路的负荷计算表编号 ∑eP(KW ) Pc (KW ) Qc (Kvar ) Sc (KVA ) Ic (A ) δcos Kd 一般照明WL0 1 0.9 0.43 1 4.55 0.9 0.9WL1 0.68 0.61 0.29 0.68 3.09 0.9 0.9 WL2 0.84 0.76 0.36 0.84 3.81 0.9 0.9 WL3 0.8 0.72 0.35 0.8 3.63 0.9 0.9 WL4 0.68 0.61 0.29 0.68 3.09 0.9 0.9 WL5 0.48 0.43 0.21 0.48 2.18 0.9 0.9 WL6 0.68 0.61 0.29 0.68 3.09 0.9 0.9 WL7 0.48 0.43 0.21 0.48 2.18 0.9 0.9 WL8 0.72 0.65 0.31 0.72 3.27 0.9 0.9 应急照明WL9 0.24 0.22 0.1 0.24 1.11 0.9 1 WL10 0.32 0.29 0.24 0.32 1.45 0.9 1 WL11 0.67 0.61 0.3 0.67 2.81 0.9 1 WL12 0.36 0.33 0.16 0.36 1.65 0.9 1 WL130.030.030.01 0.03 0.13 0.912、照明配电箱负荷计算查表可知,对于一般照明的配电箱,Ki 取0.85为宜。

其计算负荷为:KW P P K P ni i C i C 84.60.29.019.004.014385.01*=+⨯+⨯⨯⨯=+=∑=)()(预留量 var 47.248.005.685.01K Q K Q n i c i C =⨯⨯==∑=KVA Q P S C C C 27.747.284.62222=+=+=A U S I N C C 05.1138.03/27.73=⨯==)(同理可知应急照明配电箱的负荷计算,列表如下:各个配电箱的负荷计算表Ki Pc (KW ) Qc (Kvar ) Sc (KVA ) Ic (A ) 一般照明配电箱 0.85 6.84 2.47 7.27 11.05 应急照明配电箱 13.48 0.713.555.383、照明主干电路负荷计算查表可知,对于照明主干电路,Ki 取0.85为宜。

其计算负荷为:KW P K P ni i C C 29.948.384.685.01*=+⨯==∑=∑var 81.271.047.285.01K Q K Q n i c C =+⨯==∑=∑KVA Q P S C C C 71.981.229.92222=+=+=A U S I N C C 75.1438.03/71.93=⨯==)(列表如下:照明主干线路的负荷计算表K ∑ Pc (KW ) Qc (Kvar ) Sc (KVA )Ic (A ) 照明主干线路 0.859.292.819.7114.75八、 开关、导线的选择1、照明配电箱出线线路的开关和导线选择 对于一般照明配电箱出线的WL0回路, 由C OR N al I I I *可知:可以选择额定电流为6A 的C45系列小型低压断路器和1.52mm 的BV 绝缘电线(明敷)。

即满足22A>6A>4.55A又因为这是地下车库,作为民用建筑,应该考虑电压高次谐波的问题,所以PE 线的标称截面应与相线相同(216mm ≤)。

同理可知,其他照明配电箱出线线路的开关和导线选择如下:照明配电箱出线线路的开关盒导线选择表一般照明编号 C I (A ) OR N I *(A ) al I (A ) 开关选择 导线选择 WL0 4.55 6 22 C45系列小型低压断路器 BV-3×1.5-CE WL1 3.09 6 22 C45系列小型低压断路器 BV-3×1.5-CE WL2 3.81 6 22 C45系列小型低压断路器 BV-3×1.5-CE WL33.63 6 22 C45系列小型低压断路器 BV-3×1.5-CE WL4 3.09 6 22 C45系列小型低压断路器 BV-3×1.5-CE WL5 2.18 3 22 C45系列小型低压断路器 BV-3×1.5-CE WL6 3.09 6 22 C45系列小型低压断路器 BV-3×1.5-CE WL7 2.18 3 22 C45系列小型低压断路器 BV-3×1.5-CE WL8 3.27 6 22 C45系列小型低压断路器 BV-3×1.5-CE 应急照明WL9 1.11 3 22 C45系列小型低压断路器 BV-3×1.5-CE WL101.45 3 22 C45系列小型低压断路器 BV-3×1.5-CE WL112.81 6 22 C45系列小型低压断路器 BV-3×1.5-CE WL12 1.65 3 22 C45系列小型低压断路器 BV-3×1.5-CE WL130.13122 C45系列小型低压断路器BV-3×1.5-CE2、照明配电箱进线线路和主干电缆的开关和线缆选择 由C OR N al I I I *可知:可以选择16A 的C45系列小型低压断路器和2.52mm 的YJV 土壤中穿管敷设铜芯电缆。

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