技术改造方案

技术改造方案

一、改造原因

（一）电动葫芦、电动单梁起重机属特种设备，存在安全隐患时容易造成设备损坏或人员伤亡，其安全系数要求高；对于起重设备，国家质量技术监督局文件具有明确要求：

1、操作手柄必须带有紧急断电开关。

2、控制电源必须采用36V安全电压。

3、供电回路必须设置失压保护及欠压保护。

4、吊钩必须装有防脱钩装置。

5、必须设置必要的电气连锁。

6、必须装设超载保护装置。

7、还应具备一些其它保护，包括：过电流保护、短路保护、限位保护、断相序保护等。

（二）特种设备定期检验时发现三期空压机房内有2台LX-3t电动悬挂单梁起重机及1台LX-2t电动悬挂单梁起重机还有1台CD1-2t电动葫芦操作手柄上没有用于切断电源的紧急断电开关及控制箱内没有用于切断总电源的总停接触器，不符合《钢丝绳电动葫芦安全规程》（ZB J80 013.7-89）的要求。另外供电回路总电源没有设置失压保护及相序保护，以上特种设备存在安全隐患影响使用安全。

二．改造方案说明

（一）电动葫芦及电动悬挂单梁起重机改造方案说明

1、对操作手柄没有紧急断电开关的电动葫芦改造方案：

将原手柄及控制线拆除，更换带紧急开关的操作手柄及控制线，并对

电气回路作相应修改。

2、对供电回路没有设置失压保护电动葫芦改造方案：

在控制箱内增加电源总停接触器，并对电气回路作相应修改。

3、控制电源不是36V安全电压电动葫芦改造方案：

在控制柜内增加380/36V隔离控制变压器一个，并对电气回路作相应修改。

4、正反转接触器没有完全设置电气互锁电动葫芦改造方案：

在正反转接触器上增加常闭辅助触点进行电气互锁，并对电气回路作相应修改。

5、无防脱钩装置电动葫芦改造方案：

在吊钩上加装防脱钩卡片一个。

6、对没有超载保护的电动葫芦改造方案：

在钢丝绳上加装超载限制器，并对电气回路作相应修改。

7、对没有断相，错相序保护的电动葫芦改造方案：

在控制柜内加装断相，错相序保护继电器，并对电气回路作相应修改。

（二）电动葫芦及电动悬挂单梁起重机改造方案概况

由于电动葫芦原控制箱及大车控制箱内空间不足，无法安装新增加元件，原手柄电缆芯数不够，无法实现新加功能接线，所以需更换整体控制箱、手柄、拖缆控制电缆及手柄控制电缆。

三．施工技术要求

编制依据、标准及参考文献

GB3811—83 起重机设计规范

GB/T14405—93 通用桥式起重机技术条件

GB6067—93 起重机安全规则规定

JB4315—86 起重机电控设备

1.工程概况

此次改造电动葫芦、电动悬挂单梁起重机共计4台，无法同时开工，为了不影响使用，只能逐台改造完成。计划由6人施工3天完成1台车，计划工期为12天。

2.现场条件

由于施工空间周围有许多运行重要设备，因此，施工前要做好电源确认，搭设脚手架要牢固可靠符合要求，施工现场做好防火措施，按照工作程序经相关人员确认是否达到动火条件，对于光线不足处要增加照明。

3.风险分析

1) 每天开工前工作负责人，要在安排工作时要强调安全措施，并分析危险点和加以重点防范。

2) 施工时要断电，并在电源开关处悬挂标示牌，需要用电时，工作负责人要与厂房负责人联系协调好。

3) 此次施工属于高空作业，进入现场一定佩戴好劳保，做好防护措施。具体做到：戴好安全帽、系好安全带、做好防高空坠物措施，在施工现场设置检修隔离标志，实行定置管理，做到“三不落地”等。

4) 施工中需要电焊、打磨时，必须在联营公司消防科办理《动火许可证》，并做好防火措施。在整个动火过程中，必须有专人进行监护。

5) 此次施工大多位于起重机设备之上，需提前搭好脚手架，并现场确认牢固可靠符合要求，必要时需采取铺设防火布等防护措施，施工过程严禁火星、焊渣及其它物品掉落现场。

4.设备技术要求

1)本次改造后设备控制箱内接触器选用施耐德产品。

2)本次改造后设备具有急停保护、过电流、短路保护、失压保护、限位保护、

超载保护等保护功能，系统电气控制回路均符合起重机械国家标准GB 3811—83。

3)本次改造需将原设备控制柜全部拆除，新安装控制柜柜体板材厚度为2mm，

外壳采用防腐烤漆处理，控制箱尽可能安装在原位置，必要时可进行移位或加固。

4)操作按钮盒采用COB-64BH,该按钮盒具有按钮手感清晰、良好的防尘、防

雨性能，防护等级为IP65。其外壳采用ABS塑料压注成型，按钮耐磨性强、触点容量大、使用寿命强。

5)手柄控制电缆选用YFF—KL1带钢芯专用电缆。

6)控制电源采用36V的安全电压。

四．完工及验收

1)电气调试步骤：

（1）检查现场安装接线是否符合设计图样和有关技术文件的规定。

（2）调试前首先清除大车运行轨道上、起重机上以及试验区域内有碍运转试验的一切物品。

（3）上电前用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻均不低于0.5兆欧。

（4）合闸就地电源开关，用万用表交流电压档检测控制箱处三相电压是否为AC380V且三相平衡，控制电源AC36V是否正常。

（5）打开急停按钮，启系统，依次点动试验升降、大小车电机转向是否正确，电流是否正常。

（6）各制动装置、安装装置、限位装置是否工作可靠，动作是否灵敏和准确。（7）各机构中的机械传动是否平稳和声音正常。

（8）电器零件在工作中的温升情况。

（9）待单机试验调整完毕后，整车联动试验几次。

2) 无负荷试验

（1）用手转动各机构的制动轮，使最后一根轴（如车轮或卷筒轴）旋转一周时，所有传动机都平稳且没有卡住现象。

（2）分别开动各机构，操纵按钮操作方向应与各机构运动方向相一致。先慢速试转，再以额定速度运行，观察各机构应平稳的运转，没有冲击和振动等现象。（3）沿行程全长，往返运行3次，检查大、小车运行机构情况。车轮应在轨