大作业(汽车设计)设计作业题
汽车设计复习题及答案
第一章汽车总体设计1．汽车新产品开发的一般程序？答：汽车新产品开发流程；概念设计；目标本钱；试制设计；样车设计与试验；生产准备阶段；销售2.汽车的型式？汽车的布置型式？各举一列你熟悉的轿车、客车、货车的型式与布置型式。
答：乘用车与商用车。
乘用车：发动机前置前驱，发动机前置后驱，发动机后置后驱；商用车布置形式：客车，发动机前置后桥驱动，发动机中置后桥驱动，发动机后置后桥驱动；货车，平头式，短头式，长头式，发动机前置中置后置；越野车，按照驱动桥数的不同4*46*68*83.汽车的主要尺寸是指什么？答：外廓尺寸，轴距，前轮距后轮距，前悬与后悬，货车车头长度，货车车厢尺寸4.汽车质量参数有哪些？汽车轴荷分配的根本原那么是什么？答：整车整备质量，汽车的载客量与装载质量，质量系数，汽车总质量，轴荷分配；轴荷分配对轮胎寿命与汽车的使用性能有影响。
从轮胎磨损均匀与寿命相近考虑，各个车轮的载荷应相差不大；为了保证汽车有良好的动力性与通过性，驱动桥应有足够大的载荷，而从动轴载荷可以适当减少；为了保证汽车有良好的操纵稳定性，转向轴的载荷不应过小。
5.汽车总体设计中汽车性能参数要确定哪些？答：动力性参数〔最高车速、加速时间、上坡能力，比功率，比转矩〕，燃油经济性参数，汽车最小转弯直径，通过性几何参数，操纵稳定性参数，制动性系数，舒适性。
6.发动机主要性能指标是什么？答：发动机最大功率与相应转速；发动机最大转矩与相应转速7.汽车整车布置的基准线有哪些？其作用？请用图表示出。
答：车架上平面线，前轮中心线，汽车中心线，地面线，前轮垂直线8.车身设计中的H点与R点是什么？9.总体设计中应进展哪些运动校核？答：从整车角度出发进展运动学正确性检查，对于有相对运动的部件或零件进展运动干预检查。
10.掌握如下根本概念：汽车的装载质量、汽车整车整备质量、汽车的最小转弯直径、轴荷分配、商用车、乘用车。
11.我国公路标准规定：单轴最大允许轴载质量为多少？总质量小于19t的公路运输车辆采用什么汽车？答：10t；双轴。
大班美术课教案《未来的汽车》含反思
大班美术课教案《未来的汽车》含反思一、教学内容本节课的教学内容来自于幼儿园大班美术课程，教材为《未来的汽车》。
本节课将引导幼儿发挥想象，创作出自己心中的未来汽车。
二、教学目标1. 培养幼儿的观察力、想象力和创造力，激发他们对未来汽车的憧憬。
2. 培养幼儿的手工制作能力，提高他们的审美观念。
3. 培养幼儿的合作精神，让他们在创作过程中学会交流、分享和互相欣赏。
三、教学难点与重点重点：让幼儿能够充分发挥自己的想象力，创作出独特且富有创意的未来汽车。
难点：如何引导幼儿将心中的想象转化为具体的艺术作品，以及如何在作品中表现出未来汽车的特点。
四、教具与学具准备教具：汽车图片、视频、手工制作材料等。
学具：画纸、彩笔、剪刀、胶水、废旧物品等。
五、教学过程1. 导入：通过展示汽车图片和视频，引导幼儿观察汽车的外形、颜色和功能，激发他们对未来汽车的想象。
2. 讲解：讲解未来汽车的特点，如环保、智能、高速等，引导幼儿思考自己心中的未来汽车。
3. 创作：发放手工制作材料，让幼儿动手制作自己心中的未来汽车。
过程中，教师巡回指导，帮助幼儿解决制作中的问题。
4. 展示：让幼儿将自己的作品展示给大家，鼓励他们分享创作过程中的心得体会。
六、板书设计板书内容：未来的汽车板书形式：图片加文字七、作业设计作业题目：设计一款未来的汽车作业要求：充分发挥想象力，画出自己心中的未来汽车，并简单描述其特点。
答案：无固定答案，鼓励幼儿发挥创意。
八、课后反思及拓展延伸课后反思：本节课幼儿积极参与，创作出了许多有趣且富有创意的未来汽车。
在教学过程中，我注意引导幼儿观察、思考和表达，帮助他们将心中的想象转化为具体的艺术作品。
然而，部分幼儿在制作过程中对材料的运用还有待提高，需要在今后的教学中加强引导。
拓展延伸：可以让幼儿进一步了解未来汽车的相关知识，如新能源汽车、智能汽车等。
还可以组织幼儿参观汽车展览，让他们更加直观地感受未来汽车的魅力。
同时，可以开展汽车主题的绘画、手工制作比赛，激发幼儿的创造力。
大班教案《有趣的汽车》
大班教案《有趣的汽车》一、教学内容本节课选自大班主题活动“有趣的交通工具”，主要围绕教材第四章第二节“认识汽车”进行展开。
详细内容包括：汽车的种类、功能、构造及其在生活中的应用。
二、教学目标1. 让幼儿了解汽车的种类、功能、构造，提高他们对汽车的认识。
2. 培养幼儿观察、描述、表达的能力，激发他们的想象力与创造力。
3. 培养幼儿合作、分享的品质，提高他们的社会交往能力。
三、教学难点与重点教学难点：汽车种类的识别、功能的理解、构造的认识。
教学重点：培养幼儿观察、描述、表达的能力，激发他们的想象力与创造力。
四、教具与学具准备教具：各种汽车玩具、汽车图片、视频、挂图等。
学具：画纸、画笔、彩泥、剪刀、胶水等。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）教师带幼儿观察教室外的汽车，引导幼儿关注汽车的种类、颜色、形状等。
2. 例题讲解（10分钟）教师通过展示汽车玩具、图片、视频等，让幼儿了解汽车的种类、功能、构造。
3. 随堂练习（10分钟）幼儿分组进行讨论，观察教室内的汽车玩具，描述它们的特点。
4. 创作环节（10分钟）幼儿利用画纸、画笔、彩泥等材料，创作一幅汽车作品。
5. 展示与评价（5分钟）教师组织幼儿展示自己的作品，并进行评价与鼓励。
六、板书设计1. 板书有趣的汽车2. 板书内容：（1）汽车的种类（2）汽车的功能（3）汽车的构造七、作业设计1. 作业题目：请幼儿观察家里的汽车，描述它的种类、颜色、形状等特点，并画下来。
2. 答案：略。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课通过观察、讲解、实践等环节，让幼儿对汽车有了更深入的了解。
但在教学过程中，要注意引导幼儿积极参与，提高他们的学习兴趣。
2. 拓展延伸：（1）组织幼儿参观汽车工厂，了解汽车的生产过程。
（2）开展“我的汽车梦想”主题活动，激发幼儿的想象力与创造力。
（3）鼓励幼儿收集有关汽车的图片、书籍等，进行交流分享。
重点和难点解析1. 教学难点与重点的设定2. 实践情景引入的设计3. 例题讲解的深度和广度4. 展示与评价的互动性5. 课后反思及拓展延伸的实际操作详细补充和说明：一、教学难点与重点的设定重点和难点解析：在教学难点与重点的设定上，应关注幼儿的认知发展水平和兴趣点。
幼儿园大班美术活动教案《汽车设计师》
幼儿园大班美术活动教案《汽车设计师》教案：幼儿园大班美术活动教案《汽车设计师》一、教学内容本节课我们使用的教材是《幼儿园大班美术活动指导手册》第8册，活动主题为《汽车设计师》。
我们将通过观察不同种类的汽车，学习汽车的基本组成部分，以及如何运用彩泥进行汽车的创意设计。
二、教学目标1. 培养幼儿对汽车的认知，提高他们的观察力和想象力。
2. 培养幼儿的动手能力，提高他们的美术创作能力。
3. 培养幼儿的团队协作精神，让他们在创作过程中学会互相帮助和分享。
三、教学难点与重点重点：让幼儿掌握汽车的基本组成部分，并能运用彩泥进行创意设计。
难点：让幼儿在创作过程中，能够灵活运用色彩和形状，设计出独特的汽车作品。
四、教具与学具准备教具：不同种类的汽车模型、彩泥、画纸、画笔、彩色卡纸等。
学具：每个孩子准备一份彩泥、画纸、画笔、彩色卡纸等。
五、教学过程1. 引入：教师展示不同种类的汽车模型，引导幼儿观察并说出汽车的名字和特点。
2. 讲解：教师讲解汽车的基本组成部分，如车轮、车身、车灯等，并示范如何运用彩泥进行汽车的设计。
3. 创作：教师分发彩泥和创作材料，引导幼儿动手制作汽车。
教师巡回指导，帮助有需要的幼儿。
4. 展示：鼓励幼儿将自己的作品展示给大家，让大家一起欣赏和评价。
六、板书设计板书内容：汽车设计师1. 汽车的基本组成部分：车轮、车身、车灯等。
2. 创作技巧：运用彩泥，灵活运用色彩和形状。
七、作业设计作业题目：设计一辆自己喜欢的汽车作业要求：运用彩泥，结合色彩和形状，设计一辆自己喜欢的汽车。
答案：略八、课后反思及拓展延伸课后反思：本次活动中，孩子们对汽车的认知有了进一步的了解，他们在创作过程中，能够灵活运用色彩和形状，设计出独特的汽车作品。
但在团队协作方面，还需要加强引导。
拓展延伸：1. 邀请家长参与活动，让家长和孩子们一起设计汽车，增进亲子关系。
2. 组织一次汽车展览，让孩子们将自己的作品展示给大家，提高他们的自信心。
学习项目任务单-第一章-(车辆133班) (1)
有最小离地间隙hmin，接近角γ1，离去角γ2，纵向通过半径ρ1等。
要求理解的知识点
1.什么是比功率和比转矩？
1）比功率是汽车所装发动机的标定最大功率Pemax与汽车最大总质量ma之比。2）比转矩是汽车所装发动机的最大转矩与汽车总质量之比。
2.如何标定加速时间？
1）优点：滚动阻力小、温升低、胎体缓冲性能和胎面附着性能都比斜交轮胎要好，装车后油耗低、耐磨损寿命长、高速性能好。缺点：制造困难、造假不如斜交轮胎低和不易翻修。2）适应现代汽车对安全、高速、低耗能的发展要求，所以是汽车设计时首选轮胎。
2.什么是轮胎负荷系数？
1）汽车车轮所承受的最大静负荷值与车轮额定负荷值之比。
5.评价汽车制动性参数有哪些？
有制动距离st、平均制动减速度j和行车制动的踏板力及应急制动时的操纵力来评价制动效能。
第四节发动机的选择
要求了解的知识点
1.在汽车整体设计时应考虑发动机的哪些主要性能参数？
1）发动机最大功率Pemax和相应转速2）发动机最大转矩Temax及相应转速nt
2.什么是发动机的适应性参数？
包括动力性参数、燃油经济性、汽车最小转弯半径Dmin、通过性几何参数、操纵稳定性参数、制动性参数和舒适性等。
2.汽车的动力性能包含哪些参数？
汽车动力性包含最高车速、加速时间、上坡能力、比功率和比转矩等。
3.影响汽车最小转弯直径Dmin的因素有哪些
影响汽车Dmin的因素有两类，即与汽车本身有关的因素和法规及使用条件对Dmin的限定。前者包括汽车转向轮最大转角、汽车轴距、轮距以及转向轮数（如全轮转向）等对汽车最小转弯半径均有影响，除此之外，有关的国家法规规定和汽车的使用道路条件对Dmin的确定也是重要的影响因素。
汽车构造试题库车辆工程专业适用
传感器：检测汽车运行状态和环境参数的装置，如温度、压力、速度等 执行器：接收控制信号并执行相应动作的装置，如喷油器、点火线圈等 传感器与执行器的作用：保证汽车正常运行，提高燃油经济性和排放性能 传感器与执行器的种类：温度传感器、压力传感器、速度传感器等
发动机主要部件的检查与更 换
发动机的拆卸与清洗
发动机常见故障的诊断与排 除
发动机的保养与维护
底盘组成：包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统 常见故障：漏油、异响、抖动等 保养项目：更换机油、空气滤清器、刹车片、轮胎等 注意事项：定期检查底盘，保持底盘清洁
车身清洗：定期清洗车身，保持外观整洁 漆面保护：定期打蜡、封釉或镀膜，防止漆面老化 车身钣金维修：修复车身钣金损伤，保持车身平整 玻璃维修与更换：更换破损的玻璃，保持视线清晰
汽车玻璃的作用： 提供视线清晰的 前挡风玻璃，保 证驾驶安全；侧 窗和后窗让驾驶 员能够观察车外
情况。
汽车玻璃的类 型：前挡风玻 璃、侧窗玻璃、 后挡风玻璃和
天窗。
车灯的作用： 照明和信号， 如前大灯、雾 灯、转向灯和
刹车灯等。
车灯的类型： 前大灯、雾灯、 转向灯、刹车 灯、倒车灯等。
车身附件包括门、窗、锁、座椅、雨刮器等部件，它们是汽车车身的重要组成部分，为乘客提 供舒适和安全的乘车环境。
汽车网络类型：CAN、LIN、 FlexRay等
总线系统的作用：实现汽车各 系统间的信息共享与协同控制
总线系统的组成：线束、连接 器、网关等
常见故障及诊断方法：断路、 短路、信号干扰等
PART SIX
添加标题 添加标题 添加标题 添加标题
课程设计：差速器的设计[精品文档]
![课程设计：差速器的设计[精品文档]](https://img.taocdn.com/s3/m/429c52f6a1c7aa00b42acb19.png)
机械与车辆学院《汽车设计》结课大作业（2014-2015学年第一学期）设计题目差速器的设计姓名吴少韩学号110403031001班级2011级车辆工程X班任课教师王思卓成绩目录一．传动方案的拟定.............................................................. - 2 -三、总体设计............................................................................ - 3 -(一)传动比的分配 ........................................................................(二)传动装置的运动和动力参数计算........................................四、传动零件的设计计算........................................................ - 4 -(一)主减速器齿轮设计 ............................ 错误！未定义书签。
(二)差速器齿轮的设计 ........................... 错误！未定义书签。
五、差速器的基本参数选择、设计与计算 (12)六、半轴的设计 (18)七、滚动轴承的选择 (21)八、差速器壳体的设计 (21)九、本次课程设计的感受 (22)十、参考资料 (24)二.传动方案的拟定普通的对称式圆锥行星齿轮差速器1，12-轴承；2-螺母；3，14-锁止垫片；4-差速器左壳；5，13-螺栓；6-半轴齿轮垫片；7-半轴齿轮；8-行星齿轮轴；9-行星齿轮；10-行星齿轮垫片；11-差速器右壳三、总体设计 (1)传动比的分配一档变比64.31=i ：主传动比：55.30=i总传动比：922.1255.364.3i i 01=⨯=⨯=i总（2）传动装置的运动和动力参数计算主减速器主动锥齿轮所传递的扭矩m .216.48996.064.314010M N M i =⨯⨯==η 主减速器从动锥齿轮所传递的扭矩：m .717.173696.0922.12140MN M i =⨯⨯==η总差速器转矩比为24.1=S24.1==S M M SB（1） m N M M M S B .717.17360==+（2）联立两式得m N M s .32.775=，m N M B .40.961= 取m N M B .40.961=为半轴齿轮所接收的转矩主减速器主动锥齿轮转速min /26.123664.34500/1r i n n ===主 半轴齿轮转速rmp i n n 24.348922.12/4500/0===总 由差速器原理知0212n n n =+当车辆转向时其极限情况为内侧车轮不转，则另一侧车轮转速为rmp n 48.69620= 则当车辆转向时，半轴齿轮最大转速rmp n 48.696max =，最大转矩m N M .40.961max =表1 传动装置和动力参数 名称转速n/（1min r -⋅）扭距/m N ⋅传动比/i发动机最大扭矩/转速 M.max4500 1401I 挡4500 1403.64主减速器主动锥齿轮 1236.26 489.2163.55主减速器从动锥齿轮 348.24 1736.717半轴齿轮696.48 961.40四、传动零件的设计注: 注:本计算采用西北工业大学编《机械设计》（第八版）讲述的计算方法。
汽车制造生产线布局设计考核试卷
3. ABCD
4. AD
5. ABC
6. ABCD
7. ABC
8. ABD
9. AB
10. ABD
11. AB
12. ABC
13. ABCD
14. ABC
15. ABC
16. ABCD
17. ABCD
18. ABC
19. ABC
20. ABC
三、填空题
1.环形布局
2.柔性
3.喷漆环节
4.机器人技术
A. U型布局
B. S型布局
C. I型布局
D. L型布局
2.汽车制造生产线布局设计时，下列哪项因素不是首要考虑的？（）
A.生产效率
B.产品质量
C.员工舒适度
D.设备投资
3.在汽车制造生产线布局中，以下哪个部分通常位于生产线前端？（）
A.组装区
B.钣金区
C.喷漆区
D.总装区
4.下列哪种布局可以最大程度地减少物料搬运距离？（）
4.请举例说明如何利用仿真模拟技术来优化汽车制造生产线的布局设计，并阐述其优点。
标准答案
一、单项选择题
1. C
2. C
3. B
4. B
5. C
6. B
7. C
8. D
9. B
10. C
11. B
12. B
13. A
14. A
15. A
16. C
17. A
18. D
19. A
20. A
二、多选题
1. ABCD
汽车制造生产线布局设计考核试卷
考生姓名：__________答题日期：_______年__月__日得分：_________判卷人：_________
现代设计方法大作业
机电工程学院现代设计方法大作业基于汽车噪声的TRIZ分析学号：S*********专业：机械工程学生姓名：***任课教师：*** 教授2015年1月基于汽车噪声的TRIZ分析一对技术系统进行初步分析1.选择系统。
我所选择的系统是汽车。
2.系统的三维图，如图1所示。
图1 汽车的三维图汽车工作原理：汽车的行驶主要靠发动机来带动，以四冲程汽油机为例，四冲程汽油机是将空气与汽油或柴油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。
四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。
汽油机简图及其具体运动过程如图2所示。
图2 四冲程汽油机工作循环图（1）进气行程化油器式汽油机将空气与燃料先在气缸外部的化油器中进行混合，然后再吸入气缸。
进气行程中，进气门打开，排气门关闭。
随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，从而气缸内的压力降低到大气压力以下，即在气缸内造成真空吸力。
这样，可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸。
（2）压缩行程为使吸入气缸内可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而使发动机发出较大功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积缩小、密度加大、温度升高，即需要有压缩过程。
在这个过程中，进、排气门全部关闭，曲轴推动活塞由下止点向上止点移动一个行程称为压缩行程。
（3）作功行程在这个行程中，进、排气门仍旧关闭。
当活塞接近上止点时，装在气缸盖上的火花塞即发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气。
可燃混合气被燃烧后，放出大量的热能，因此，燃气的压力和温度迅速增加，所能达到的最高压力约为3-5Mpa，相应的温度则为2200-2800K。
高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能，除了用于维持发动机本身继续运转而外，其余即用于对外作功。
车辆工程专业综合设计
一、一些主要结构的说明
1、底盘的选择
二类越野 底盘，具 有越野性 能、满足 野外作业 要求，自 持行驶 距离大 （大于 1000公里） 等。
一、一些主要结构的说明 2、连续抽油杆
一、一些主要结构的说明 2、连续抽油杆
一、一些主要结构的说明 2、连续抽油杆
一、一些主要结构的说明 3、井架和游动系统
该次设计是对一个油田真实题目中抽象出来的具体题目 的设计，通过总体方案确定、整车性能分析、具体部件设计 等环节，达到了解设计规律，掌握设计方法的目的。
二、设计任务
1、题目 油田用钢制连续抽油杆作业车设计
2、设计基本要求 完成油田用钢制连续抽油杆作业系统的核心设备作业车
的整车方案设计、底盘选择、动力传动系统设计、车载设备 布局设计、汽车性能校核计算、主要车载设备详细设计、液 压与控制系统设计、运行使用说明编制等工作，绘制整车总 体图和主要车载设备的总装图，具体要求为：
2）汽车底盘采用二类汽车底盘，运行速度公路最高为 80kM/h，野外为30kM/h，转弯半径不大于25米，最大爬坡 度不小于36°，制动距离不大于12m，道路倾斜稳定性不小 于20°。车上永久载荷含井架、起升系统、液力马达、绞车、 分动箱等。
3）夹持系统采用装配在井架上的 链状连续运动夹持机构，结构如 图1所示，夹持机构通过液力马达 驱动。满载时运行速度为不小于 25m/min。选择通用液力马达驱 动。
按照车载设备初步设计的结果，进行底盘的选择。
4）动力传动系统设计 5）车载设备的布局设计及整车性能分析
完成车载设备的布局设计，进行车辆稳定性校核、整车性能分 析，特别是：动力性能、轴载分布、通过性能、越野性能等性能 的分析，整车性能的评价。 6）液压控制系统设计
幼儿园小班建构游戏优秀优质教案《汽车》含反思
幼儿园小班建构游戏优秀优质教案《汽车》含反思一、教学内容本节课，我们选取幼儿园小班建构游戏主题——《汽车》。
教学内容主要依据教材第三章“生活中交通工具”，具体涵盖汽车种类、特点和功能，以及如何用积木搭建简单汽车模型。
二、教学目标1. 让幼儿能够认知不同种类汽车，解它们基本特点及功能。
2. 培养幼儿动手操作能力，激发他们想象力和创造力。
3. 培养幼儿合作意识，提高他们沟通与交流能力。
三、教学难点与重点教学难点：如何让幼儿理解汽车基本特点及功能，并能运用到搭建汽车模型过程中。
教学重点：培养幼儿动手操作能力，激发他们创造力和想象力。
四、教具与学具准备1. 教具：各种汽车图片、视频，积木，搭建图纸。
2. 学具：每组一套积木，每组一张搭建图纸。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）通过展示各种汽车图片和视频，让幼儿观察并讨论，引导他们说出自己认识汽车种类和特点。
2. 例题讲解（10分钟）选取一种简单汽车（如小轿车），讲解其基本特点、功能，并展示如何用积木搭建汽车模型。
3. 随堂练习（10分钟）幼儿分组，每组根据搭建图纸，尝试用积木搭建汽车模型。
教师巡回指导，解答幼儿在搭建过程中遇到问题。
4. 汇报交流（10分钟）教师对每组表现进行评价，给予鼓励和肯定，并指出需要改进地方。
六、板书设计1. 板书《汽车》2. 内容：汽车种类：小轿车、公交车、消防车、救护车等汽车特点：轮子、车身、窗户、门等汽车功能：载人、运输、救援等七、作业设计1. 作业题目：用积木搭建一种自己喜欢汽车，并介绍其特点、功能。
2. 答案示例：我搭建是一辆救护车。
它有四个轮子，一个车身，车身上有窗户和门。
救护车功能是救治伤员，把病人送到医院。
八、课后反思及拓展延伸1. 课后反思：本节课，大部分幼儿能够积极参与，动手操作能力得到锻炼。
但在搭建过程中，部分幼儿对汽车特点理解还不够深入，需要在今后教学中加强引导。
2. 拓展延伸：让幼儿尝试用其他材料（如纸盒、瓶子等）搭建汽车，进一步培养他们创造力和想象力。
ADAMS大作业汽车前悬架
ADAMS大作业汽车前悬架汽车前悬架模型指导老师：贾璐学号：20107150姓名：龚华德班级：机制一班2012年12月16日目录1、启动ADAMS并设置工作环境 - 2 -1.1、启动ADAMS - 2 -1.2、创建模型名称- 2 -1.3、设置工作环境- 2 -1.3.1、设置单位- 2 -1.3.2、设置工作网格- 3 -1.3.3、设置图标- 3 -1.3.4、打开光标位置显示- 3 -2、创建前悬架模型- 3 -2.1、创建设计点 - 3 -2.2、创建主销- 3 -2.3、创建上横臂 - 4 -2.4、创建下横臂 - 4 -2.5、创建拉臂- 4 -2.6、创建转向拉杆- 4 -2.7、创建转向节 - 5 -2.8、创建车轮- 5 -2.9、创建测试平台- 6 -2.10、创建弹簧- 6 -2.11、创建球副- 7 -2.12、创建固定副- 7 -2.13、创建旋转副- 8 -2.14、创建移动副- 8 -2.15、创建点—面约束副 - 9 -2.16、创建驱动力- 9 -2.17、储存模型- 9 -3、仿真测试前悬架模型- 9 -3.1、测量车轮接地点侧向滑移量- 9 -3.2、测量车轮跳动量- 10 -4、参考文献- 10 -5、感想- 11 -汽车前悬架模型创建汽车的双横臂式前独立悬架模型，悬架模型的主销长度为330mm，主销内倾角为10度，主销后倾角为2.5度，上横臂长350mm，上横臂在汽车横向平面的倾角为11度，上横臂轴水平斜置角为-5度，下横臂长500m m，下横臂在汽车横向平面的倾角为9.5度，下横臂轴水平斜置角为10度，车轮前束角为0.2度。
1、启动ADAMS并设置工作环境1.1、启动ADAMS双击桌面上ADAMS/View的快捷图标，启动ADAMS/View。
1.2、创建模型名称在欢迎对话框中选中“Create a new model”，在Model name文本框中输入：FRONT_SUSP，按“OK”，如图1-2-1。
2024年大班教案《有趣的汽车》
2024年大班教案《有趣的汽车》一、教学内容本节课选自2024年大班教材第五章《交通工具》的第二节《有趣的汽车》。
详细内容包括：认识各种汽车，了解汽车的结构和功能，通过实践活动，培养幼儿对汽车的认知和兴趣。
二、教学目标1. 了解不同种类的汽车，知道它们的基本结构和功能。
2. 培养幼儿的观察能力、动手操作能力和团队协作能力。
3. 激发幼儿对交通工具的兴趣，提高幼儿的创新意识和实践能力。
三、教学难点与重点教学难点：汽车内部结构的认知。
教学重点：不同种类汽车的特点和功能。
四、教具与学具准备教具：汽车模型、图片、视频、PPT。
学具：画纸、彩笔、剪刀、胶水。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）利用PPT展示各种汽车图片，让幼儿观察并说出汽车的名称。
2. 例题讲解（10分钟）介绍三种常见汽车（轿车、公交车、消防车）的结构和功能。
3. 随堂练习（5分钟）分组讨论，让幼儿用画纸和彩笔描绘出自己喜欢的汽车。
4. 课堂互动（10分钟）各组展示作品，分享创作心得。
教师点评各组作品，强调汽车的结构和功能。
6. 课后实践活动（课后）观察生活中的汽车，了解它们的种类和特点。
六、板书设计1. 板书《有趣的汽车》2. 内容：（1）汽车的种类（2）汽车的结构（3）汽车的功能七、作业设计1. 作业题目：（1）画出自己喜欢的汽车。
（2）介绍一种汽车的构造和功能。
2. 答案：（1）以幼儿自己的作品为准。
（2）示例：轿车由发动机、车身、轮胎等组成，主要用于出行。
八、课后反思及拓展延伸1. 课后反思：通过本节课的学习，幼儿对汽车有了更深入的了解，但部分幼儿在绘画过程中对汽车结构的掌握不够准确，需要在今后的教学中加强指导。
2. 拓展延伸：组织幼儿参观汽车博物馆，增加对汽车历史和发展的了解。
同时，开展“我心中的汽车”主题活动，鼓励幼儿发挥想象，设计未来的汽车。
重点和难点解析1. 教学难点：汽车内部结构的认知。
2. 课堂互动环节：各组展示作品，分享创作心得。
五座中级汽车设计大作业
五座中级汽车设计大作业-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN汽车总体设计——五座中级轿车设计学号： ***姓名： ***前言本次的大作业是进行中级五座轿车的设计，其中的大部分资料就在《汽车设计》课本上得到的，但是有的地方不是特别明确，所以在汽车之家的网站上查询了一些现在关注度比较高的中型车的各项参数，比如大众cc，大众迈腾、别克君越和丰田锐志，对德国车、美国车、日本车的质量尺寸参数都拿来做了参考，选取了一些参数。
但是也发现了许多实际参数和课本上不同的地方。
比如说对汽车整备质量的计算，课本上表1-3对中型车（发动机排量）人均整备质量值是之间，五座轿车的最大整备质量大概就是左右，但是别克君越的整备质量达到了接近。
相差比较多的还有燃油经济性参数，对发动机排量的汽车百公里燃油消耗量在10-16L/100km，但是在大多数的车型中，燃油消耗量都没有这么大，特别是大众迈腾的百公里燃油消耗量只有100km。
所以在这次的设计中，我没有完全按照课本上所给公式或是图表中的可取范围值进行设计，比如整备质量和燃油经济性参数都有了一些变动。
一汽车形式的选择整车总布置设计的任务(1) 从技术先进性、生产合理性和使用要求出发，正确选择性能指标、质量和主要尺寸参数，提出总体设计方案，为各部件设计提供整车参数和设计要求；(2) 对各部件进行合理布置和运动校核；(3) 对整车性能进行计算和控制，保证汽车主要性能指标实现；(4) 协调好整车与总成之间的匹配关系，配合总成完成布置设计，使整车的性能、可靠性达到设计要求。
设计原则、目标（1）汽车的选型应根据汽车型谱、市场需求、产品的技术发展趋势和企业的产品发展规划进行。
（2）选型应在对同类型产品进行深入的市场调查、使用调查、生产工艺调查、样车结构分析与性能分析及全面的技术、进行分析的基础上进行（3）应从已有的基础出发，对原有车型和引进的样车进行分析比较，继承优点，消除缺陷，采用已有且成熟可靠的先进技术与结构，开发新车型。
幼儿园中班美术优质教案《制作汽车》含反思
幼儿园中班美术优质教案《制作汽车》含反思一、教学内容本节课选自幼儿园中班美术教材第四章《有趣的交通工具》，详细内容为制作汽车。
通过本节课，让幼儿了解汽车的基本结构，学会用简单的材料制作出可爱的汽车，培养幼儿的动手能力和创造力。
二、教学目标1. 知识目标：让幼儿了解汽车的基本结构，如车身、车轮、车窗等。
2. 技能目标：让幼儿学会用彩纸、剪刀、胶棒等工具制作汽车，提高动手能力。
3. 情感目标：培养幼儿对美术创作的兴趣，激发他们的想象力和创造力。
三、教学难点与重点教学难点：如何引导幼儿用简单的材料制作出富有创意的汽车。
教学重点：让幼儿掌握汽车的基本结构，学会用彩纸、剪刀、胶棒等工具制作汽车。
四、教具与学具准备教具：示范用汽车模型、剪刀、胶棒、彩纸、画纸等。
学具：每组一份汽车模型、剪刀、胶棒、彩纸、画纸等。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）教师展示一个可爱的汽车模型，引导幼儿观察汽车的基本结构，如车身、车轮、车窗等，激发幼儿的制作欲望。
2. 示范讲解（5分钟）教师边示范制作过程，边讲解步骤：（1）将彩纸剪成合适大小的长方形，作为车身。
（2）用剪刀剪出四个圆形，作为车轮。
（3）用胶棒将车轮粘贴在车身上。
（4）用彩纸剪出车窗、车门等，粘贴在车身上。
（5）用彩笔进行装饰，使汽车更加可爱。
3. 幼儿动手制作（10分钟）幼儿按照示范步骤，分组进行制作。
教师巡回指导，帮助幼儿解决制作过程中遇到的问题。
4. 随堂练习（5分钟）幼儿完成汽车制作后，互相展示、欣赏，交流制作心得。
教师对幼儿的作品进行评价，给予鼓励和肯定，强调创作过程中的优点和需要改进的地方。
六、板书设计1. 制作汽车步骤：（1）剪出车身（2）剪出车轮（3）粘贴车轮（4）装饰汽车2. 汽车基本结构：车身、车轮、车窗、车门七、作业设计1. 作业题目：请小朋友用今天学到的制作方法，回家后为爸爸妈妈制作一辆可爱的汽车。
2. 答案：略八、课后反思及拓展延伸1. 部分幼儿在制作过程中，对汽车结构的理解不够深入，需要加强引导。
车身结构设计 试题
车身结构设计试题（A）一、填空（25分）1、汽车的主要部件由（）、（）、（）、（）四部分组成。
2、单排座汽车的总质量＝（）。
3、汽车模型雕塑是（）中一个必不可少的环节。
4、汽车车身形式按车身壳体受力情况可分为（）、（）、（）三种。
5、汽车车身形式按驾驶室发动机的相对位置可分为（）、（）、（）、（）四种。
6、车架的结构形式归纳起来主要有（）、（）、（）三种。
7、汽车门锁按其结构形式分为（）式、（）式和（）式。
8、升力在汽车行驶方向的分力为（）。
9、零件图的尺寸标注应满足（）、（）、（）等基本要求。
10.空气阻力有（）、（）、（）、（）、（）五种。
二、选择题（15分）1、车身结构件是（）A 支撑覆盖件的全部结构件B 车身的所有零件2．我厂生产的面包车车门按开启方式有（）A 一种B 二种C 三种3．车身本体是（）A 车身结构件及覆盖件的总成B 车身结构件及覆盖件总成还包括附件及装饰件4．在产品设计图样中放大图比例选取（）A 2：1B 1.5：1C 3：15.左右对称的零件一般绘制（）A 右件B 左件6．按图样文件管理制度规定，临时处理单用于批生产者必须在（）A 三个月内合并B 四个月内合并7．A3钢属于（）A 工具钢B 碳素钢8．在正投影中：（）A 投影的形状和大小与物体完全一样B 投影的形状和大小不一样9 钢材属于（）A 有色金属B 黑色金属10 剖视图的作用是（）A 为了在视图上能清楚的表示物体内部形状结构B 为了清楚的表示出零件某一剖面的形状11．按图样文件管理制度规定凡涉及到增加零件或增加零件数量的更改：（）A 不经工艺路线会签B 必须经工艺路线会签12．图样中，球面半径的标记符号是（）A SRB R13．按国家汽车用安全玻璃规定，挂钩印迹中心与玻璃边缘的距离不得大于：（）A 10mmB 11mmC 12mm14．当薄板零件的内弯曲半径等于料厚时，该R值（）A 在图形中必须注出B 可不注出15．HFJ1010F车前风挡玻璃是（）A 钢化玻璃B 区域钢化玻璃三、判断（10分）1、按图样文件管理制度调图单仅由设计员签字即可，对否？2、我公司的企业代号新产品设计中用HFJ表示，对否？3、在设计图样中放大比例选用1.5：1，对否？4、在设计图样中缩小比例选用1：2，对否？5、有一张图样在标题栏中的图号错了，用临时更改单更改，对否？6、在图样中细实线的宽度为粗实线的1/2，对否？7、按国家机械制图标准规定，A4的幅面尺寸148X210, 对否？8、按国家机械制图标准规定,任何幅面所留的装订区均为25mm, 对否？9、按我公司图样文件管理制度规定，产品设计图样发送时用临时更改单发送，对否？10、按汽车车身制图标准规定，坐标网格线的间距必须为200mm，对否？四、简答题（20分）1、说明车身的作用。
专用汽车设计试卷a
课程公路运输特种车辆２0 －20 年第学用线越过车轮的支撑点时车辆发生翻倾的特性。
2、常用的可改装专用汽车的汽车底盘分为二类ﻩﻩﻩﻩﻩ、三类、专用底盘和定型总装底盘。
2、动力输出装置可从发动机、变速器、分动器和传动轴等处取力。
3、车架的试验内容包括车架的应力测试、车架的刚度测试、可靠性和耐久性台架试验和随车可靠性道路试验或试车场试验。
4、汽车列车是指一辆汽车（货车或牵引车)与另一辆汽车或一辆以上以上挂车的组合。
５、用于运输润滑油、重油等液体的油罐车，其加热系统常采用废气加热、蒸汽加热、电加热。
６、液化气罐车有别于其他罐车的特点是其罐体应有足够的强度和刚度,甚至还会采取隔热保温。
7、冷藏汽车与保温汽车的区别在于有无制冷装置。
其中制冷装置的类型有机械冷藏、液氮冷藏 、 冰冷藏 和冷板冷藏 。
8、请说明下图分别是何种形式的罐车。
（a ）是 承载式罐车 、（b ）是 立式罐车 、（ｃ）是 半斗式罐车 、（ｄ)是 卧式罐车 。
（a ） （b)（c ） （ｄ)９、请说明下图分别是何种形式的车厢顶部封盖装置。
（a)是 纵向折叠式密封装置 、（ｂ）是 卷轴式密封装置 、（c ）是 两侧开合式密封装置(a ）（b)（c）１0冷藏保温汽车的热工参数包括隔热车厢的传热系数、漏气倍数、制冷(加热)量和厢内所需调温范围。
11、混凝土泵车的折叠臂架有多种形式，如上折臂S型、下卷呈Ｏ型、上卷O型、下折臂呈Ｚ型。
12、高空作业汽车应设有作业斗调平机构来保证作业斗始终处于水平状态。
二、判断题(10分）1、采用试验台测试法获得车辆质心时，必须首先将车辆的悬架弹簧梗死。
( F)2、对于工作在寒冷北方的自卸汽车,除了对发动机、驾驶室、传动系的储油部位、液压油箱及燃油箱等进行保温或加热外,并不需要对其车厢进行加热。
（ F ）3、牵引销只有轻型5０号和重型90号两种类型，主要根据最大总质量进行选用。
(T ) ４、集装箱半挂汽车列车具有良好的机动性,适用于“区段运输”、“甩挂运输”和“滚装运输”。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、已知一后置发动机大型客车满载时后车架、后悬架、后轴壳和
传动轴的位置，尺寸如下图所示。
且弹簧片数n=15 ，片厚
d=15mm ，主片3 片，卷耳半径e=25mm ，静挠度f =90mm ，动挠度f = 80mm ，满载弧高 f = 20mm ，r = 545mm ，
r = 515mm 。
作图校核该车传动轴跳动情况，包括：
①确定传动轴上下跳动的极限位置及最大摆角；
②确定空载时万向节传动的夹角；
③确定传动轴长度的变化量。
（要求按 1 : 10 作图）
注：悬架压缩（车轮上跳）到极限位置，假定缓冲块被压缩1/3 ，空载静挠度按f = 50mm 作图。
设计要求：1 ）要求在CAD 环境下校核。
2 ）要求对校核结果进行分析说明。
二、为110 微型汽车设计后钢板弹簧悬架。
已知参数：
总重：Ga=13100N( 驾驶室内两人)
自重：Go=6950N( 驾驶室内两人)
空车：前轴载荷=4250N
后轴载荷=2700N
满载：前轴载荷=5750N
后轴载荷=7350N
非簧载质量=690N （指后悬架）
钢板弹簧长度L=(1000~1100)mm
骑马螺栓中心距S= 70mm
满载时偏频n= （1.5~1.7 ）H
叶片端部形状：压延
要求：
∙确定钢板弹簧叶片断面尺寸，片数；
∙确定钢板弹簧各片长度（按1:5 的比例作图）；
∙计算钢板弹簧总成刚度；
∙计算钢板弹簧各片应力；
注意：①叶片断面尺寸按型材规格选取（参看“汽车标准资料手册”
中册P39，表5—36），本题拟在以下几种规格内选取：
= 6 65,7 65,8 65
6 63,
7 63,
8 63
6 70,
7 70,
8 70
②挠度系数可按下式计算：
式中：n’—主动片数
n—总片数
设计要求：1 ）要求在CAD 环境下进行钢板弹簧各片长度的确定。
2 ）要求对计算结果进行分析说明。
三设计一满足设计要求的转向梯形机构。
已知参数：
汽车主销中心距K, 轴距L ：
车型1 K= 1420mm L= 3300mm
车型2 K= 1480mm L= 4000mm
车型3 K= 1575mm L= 4144mm
车型4 K= 1175mm L= 2700mm
要求：从上述车型中任选一车型，涉及整体式后置转向梯形，确定梯形臂长和梯形底角，画出实际特性曲线，他与理论特性曲线在
15~25 o 以内相交(内轮共转40o)在25o以内的实际特性曲线尽
量与理论特性曲线接近。
注：可以采用优化设计方法进行转向梯形机构的设计，也可以采用传
统的设计方法进行设计。