连续梁边跨直线段专项施工方案
跨铁路连续梁施工方案
跨铁路连续梁施工方案一、背景介绍随着城市交通的发展和需求不断增加，铁路工程建设也越来越受到重视。
在铁路建设中，跨越铁路的连续梁工程具有重要的意义。
连续梁作为跨越铁路的桥梁结构，在施工方案设计上需要充分考虑安全、效率和质量等方面的因素。
二、施工准备工作1.前期调研：在施工前需进行现场勘测，了解铁路线路、道床情况、周边环境等信息，为后续施工方案设计提供依据。
2.方案设计：根据现场情况，制定合理的跨铁路连续梁施工方案，包括施工工序、施工方法、安全措施等内容。
3.材料和设备准备：采购所需的材料和设备，确保施工过程中的顺利进行。
三、施工方案设计1.施工工序：根据具体情况，确定梁体浇筑、支座架设、跨越铁路的组装等工序，合理安排施工顺序，保证工程质量。
2.施工方法：采用分段施工的方式，避开铁路通行时间，减少对铁路运行的影响；同时保证施工作业区域的安全，确保施工人员和铁路安全。
3.安全措施：设置施工警示标识，划定施工区域，配备专业人员进行监督和指导，确保施工过程中安全生产。
四、施工实施1.梁体浇筑：根据设计要求和工艺流程，进行梁体浇筑工作；严格控制混凝土浇筑质量，确保连续梁结构的安全承载能力。
2.支座架设：按照设计标准，进行支座的架设工作，保证支座与铁路线路的连接牢固可靠。
3.组装：按照预定方案，进行跨越铁路的连续梁组装工作，确保结构稳固、坚固。
五、施工后期工作1.质量检验：对施工完成的连续梁进行质量检测，确保结构安全可靠，符合设计要求。
2.清理工地：完成梁体浇筑和支座架设后，清理施工现场，消除安全隐患，保持环境整洁。
3.验收：组织专业机构进行验收，确认连续梁的施工质量和安全达标，确保后续铁路运行安全。
六、结语跨越铁路的连续梁施工是一项复杂而重要的工程，需要综合考虑安全、质量和效率等因素，精心设计施工方案，科学组织施工过程。
只有做好每一个环节的工作，才能确保铁路工程建设的顺利进行，为城市交通发展和人民生活带来更多的便利。
悬浇连续梁边跨现浇段施工
第四节 连续梁合拢段块施工
1.0施工工艺流程
图1-1 合拢段施工工艺框图
2.0 施工方法
2.1施工准备
(1)悬臂梁段浇注完毕；
(2)清除箱顶、箱内的施工材料、机具，用于合拢段施工的材料、设备有序放至墩顶；
(3)在“T构”两悬臂端预备配重水箱；
2.1支架搭设
(1)地基处理
先将边跨等高度现浇段处场地推平、碾压密实，软弱地基采用换填石灰土或砂砾，分层夯实，然后采用混凝土硬化地面，以减小沉降量，同时做好地基的排水，防止雨水或混凝土浇注和养生过程中滴水对地基的影响。特殊条件下可采用灌注桩、
(2)支架设计
根据边跨现浇段梁体重量进行支架刚度和稳定性验算、地基允许承载力的验算、地基沉降的验算，各项验算指标符合规范要求后进行支架搭设。
⑵设平衡重
采用在悬臂端的水箱中加水的方法设平衡重，近端及远端所加平衡重吨位由施工平衡设计确定。配重及合拢步骤见图2-5。
⑶普通钢筋及预应力管道安装
参见边跨合拢段施工。
⑷合拢锁定
合拢前使合拢段两共轭悬臂端临时连接，尽可能保持相对固定，以防止合拢段混凝土在浇注及早期硬化过程中发生明显的体积改变。合拢前除“T构”悬臂端按平衡要求设置平衡重外，如施工控制有要求时还将对合拢段处采取调整措施。合拢段支撑劲性钢骨架施工及临时预应力束张拉施工同边跨合拢段施工。
合拢梁段采用微膨胀混凝土浇筑，混凝土强度宜按设计要求提高一级；
合拢梁段混凝土在一天中气温最低时间快速、连续浇筑；
合拢梁段混凝土浇筑完成后加强保湿养护，并将合拢梁段及两悬臂端部进行覆盖降低日照温差影响；
混凝土浇筑前将合拢段单侧梁墩的临时固结约束解除，合拢梁段混凝土强度达到设计要求时及时进行预应力筋张拉。
连续梁边跨直线段专项施工方案
连续梁边跨直线段专项施工方案一、工程概况这次施工的连续梁边跨直线段，位于城市主干道桥梁上，跨越河流，对施工精度和安全要求极高。
工程包括梁体制作、安装、焊接、验收等环节，每个环节都至关重要。
二、施工前准备1.技术准备：组织技术人员对图纸进行详细研究，掌握梁体尺寸、结构、焊接要求等关键信息。
2.人员准备：选拔经验丰富的施工队伍，进行技术培训，确保施工过程中人员素质达标。
3.物资准备：提前采购所需材料、设备，确保施工顺利进行。
4.施工现场准备：对施工现场进行平整、清理，搭建施工平台，保证施工环境安全。
三、施工流程1.梁体制作：按照图纸要求，采用高精度设备制作梁体，确保尺寸、形状准确无误。
2.梁体安装：采用大型吊车将梁体吊装至预定位置，调整水平度和垂直度，确保安装准确。
3.焊接：按照焊接工艺要求，对梁体进行焊接，确保焊接质量。
4.验收：对焊接完成的梁体进行检查，确保焊接质量符合标准。
四、施工关键技术1.梁体制作：采用先进的制作工艺，保证梁体尺寸、形状精确，提高施工效率。
2.梁体安装：采用大型吊车进行吊装，确保安装准确、快速。
3.焊接：采用高精度焊接设备，保证焊接质量，减少焊接缺陷。
4.验收：采用专业的检测设备，对焊接质量进行检测，确保符合标准。
五、施工安全措施1.施工人员安全教育：加强施工人员的安全教育，提高安全意识。
2.施工现场安全防护：设置安全警示标志，搭建防护设施，确保施工现场安全。
3.施工设备安全检查：定期对施工设备进行检查、维护，确保设备安全运行。
4.应急预案：制定应急预案，确保在突发事件发生时，能够迅速、有效地应对。
六、施工质量控制1.严格按图纸施工：确保施工过程中的每个环节都严格按照图纸要求进行。
2.过程监控：对施工过程进行实时监控，发现问题及时整改。
3.质量验收：对施工完成的梁体进行检查，确保质量符合标准。
七、施工进度安排1.制定施工计划：根据工程量、施工难度等因素，制定合理的施工计划。
梁跨度专项施工方案
一、方案概述为确保梁跨度的施工质量和安全，特制定本专项施工方案。
本方案适用于各类梁跨度工程，包括桥梁、建筑等。
施工过程中，将严格按照国家相关规范、标准和操作规程执行。
二、工程概况1. 梁跨度：根据设计要求，本工程梁跨度为XX米。
2. 施工地点：XX地区。
3. 施工单位：XX公司。
4. 施工时间：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日。
三、施工工艺1. 施工准备（1）施工图纸会审：组织施工、设计、监理等相关人员对施工图纸进行会审，确保施工工艺符合设计要求。
（2）材料设备：根据施工图纸要求，准备相应规格的钢筋、混凝土、模板、支架等材料设备。
（3）施工人员：组织施工人员，进行技术交底和安全培训。
2. 施工工艺流程（1）测量放样：按照设计图纸，进行测量放样，确保梁跨度准确。
（2）模板安装：根据梁跨度，选择合适的模板，进行安装。
（3）钢筋绑扎：按照设计要求，进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、形状和位置符合规范。
（4）混凝土浇筑：混凝土采用商品混凝土，按照配合比进行搅拌，浇筑过程中确保混凝土密实。
（5）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
（6）拆除模板：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板。
（7）验收：按照规范要求，进行梁跨度施工质量验收。
四、安全措施1. 施工人员安全：加强施工人员安全教育，提高安全意识。
2. 施工现场安全：施工现场设置安全警示标志，防止意外事故发生。
3. 施工设备安全：定期检查施工设备，确保设备运行正常。
4. 施工材料安全：合理堆放施工材料，防止材料丢失和损坏。
五、环境保护1. 施工过程中，加强施工现场管理，防止污染环境。
2. 混凝土浇筑过程中，做好废水、废渣处理。
3. 施工结束后，对施工现场进行清理，恢复原貌。
六、质量控制1. 严格按照施工图纸和规范要求进行施工。
2. 施工过程中，加强质量控制，确保梁跨度施工质量。
3. 施工完成后，进行梁跨度施工质量验收。
七、施工进度1. 施工进度安排：根据工程特点和施工条件，制定合理的施工进度计划。
连续刚构边跨直线段单端张拉施工技术
最新【精选】范文参照文件专业论文连续刚构边跨直线段单端张拉施工技术连续刚构边跨直线段单端张拉施工技术纲要以常家河特大桥连续刚构直线端边跨合龙采纳单端张拉为例，介绍的在条件同意的状况下对连续刚构边跨合龙段采纳单端张拉施工技术，获得节俭工期和节俭投资的目的。
重点词交界墩连续刚构直线段单端张拉中图分类号:U445.4文件表记码：A文章编号工程概略常家河特大桥位于陕西省铜川市王益区境内，左线起点桩号为4×30m箱梁+（75+2×140+75）m变截面箱梁连续刚构+12×40m箱梁+54×30m箱梁；右线起点桩号为YK101+676.5、终点桩号为YK104+363.5，全长2687m，桥型部署为5×30m箱梁+（75+2×140+75）m变截面箱梁连续刚构+12×40m箱梁+54×30m箱梁。
在K101+550设有1号箱梁预制场，K104+600设有2号箱梁预制场，路基已全线贯穿。
施工方案常家河特大桥主桥边跨现浇直线段设计长度为389cm，梁高为320cm，端横梁宽度为150cm，并在中间设有180×100cm（倒角半径50cm）的人孔。
在直线段梁端设有合龙钢束2B2、2B3、2B4、2B5、2B6及4Hb1、2Hb2的张拉端，边跨预应力钢束部署见图1。
交界墩引桥箱梁侧盖梁增高h=150和190cm，设计采纳两头对称张拉。
图1边跨预应力钢束部署表示图依据现场施工条件，考虑主、引桥工期及施工互不影响原则，确保本桥2013年建成通车，将直线段两头对称张拉改为单端张拉。
在引桥箱梁安装后进行主桥悬浇箱梁边跨合龙束张拉施工，并利用引桥箱梁对直线段施工时进行配重，进而节俭工期，节俭资本。
理论计算3.1交界墩边跨合龙状态应力剖析常家河特大桥主桥边跨直线段采纳墩顶支架法现浇，支架采纳三角架结构，并在直线段砼浇筑前，将引桥箱梁提早安装达成。
连续梁专项方案
一、工程概况本项目位于XX市XX区，全长XX公里，道路等级为XX级。
其中，连续梁部分位于XX段，全长XX米，共计XX跨。
连续梁设计采用预应力混凝土结构，分为XX跨，每跨长度为XX米，宽度为XX米，高程为XX米。
本方案针对连续梁施工过程中可能遇到的技术难题和施工风险，提出相应的解决方案。
二、施工工艺及材料1. 施工工艺：- 采用现场预制、吊装施工工艺。
- 预制场内设置钢筋加工区、模板制作区、混凝土浇筑区等。
- 吊装采用双机抬吊，确保安全、平稳。
2. 主要材料：- 钢筋：选用符合国家标准的HRB400钢筋。
- 混凝土：选用C50高强度混凝土，符合设计要求。
- 模板：采用钢模板，保证施工精度和稳定性。
三、施工方案1. 钢筋工程：- 钢筋加工：严格按照设计图纸和规范要求进行钢筋下料、弯曲、焊接等加工。
- 钢筋绑扎：确保钢筋位置准确、间距均匀，绑扎牢固。
2. 模板工程：- 模板制作：根据设计图纸和实际尺寸制作钢模板，确保模板平整、尺寸准确。
- 模板安装：采用整体吊装，确保模板安装平稳、牢固。
3. 混凝土工程：- 混凝土浇筑：采用泵送混凝土浇筑，确保混凝土浇筑均匀、密实。
- 预应力施工：按照设计要求进行预应力张拉，确保预应力效果。
4. 吊装工程：- 吊装设备：选用合适的吊车，确保吊装安全。
- 吊装方案：制定详细的吊装方案，包括吊装顺序、吊装路径、吊装方法等。
四、质量控制1. 原材料质量控制：严格把控原材料质量，确保符合设计要求和规范标准。
2. 施工过程控制：加强对施工过程的监督检查，确保施工质量。
3. 检验检测：对关键工序进行检验检测，确保施工质量符合设计要求。
五、安全措施1. 人员安全：加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
2. 设备安全：定期检查和维护施工设备，确保设备安全运行。
3. 现场安全：设置安全警示标志，加强现场安全管理。
六、环境保护1. 噪音控制：合理安排施工时间，减少噪音污染。
2. 粉尘控制：采取洒水降尘等措施，减少粉尘污染。
跨铁路连续梁施工安全专项方案
目录1 编制依据 (1)2 编制内容 (2)3 施工概况 (2)4 安全施工方案 (2)4.1管线迁改 (2)4.2桩基安全施工 (3)4.3承台基坑防护 (3)4.4墩柱安全施工 (3)4.5连续梁悬灌施工 (4)5 安全保证措施 (13)5.1防护围挡拆除安全保证措施 (13)5.2挂篮后退安全保证措施 (14)5.3合拢施工安全保证措施 (14)5.4安全防护一般措施 (15)5.5施工人员保证措施 (17)6 安全应急预案 (17)6.1事故处理组织机构 (17)6.2驻站联络员工作程序 (18)6.3应急预案 (19)6.4安全卡控表 (20)（60+100+60）m连续梁施工安全专项方案1 编制依据(1)国家和铁道部现行的设计、施工规范、安全操作规程、验标。
(2)铁道部《关于加强营业线施工安全管理的规定》及《兰州铁路局加强营业线施工安全管理实施细则》的要求。
(3)关于公布《铁路营业线施工安全管理补充办法》的通知。
(4)《兰州铁路局营业线施工安全管理补充办法实施细则》（兰铁办【2010】46号）。
(5)《兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则》（兰铁办【2008】105号）。
(6)兰新铁路甘青有限公司《指导性施工组织设计》。
(7)新建兰新铁路LXS-10标实施性施工组织设计。
(8)《兰新铁路甘青有限公司过程控制标准化》。
(9)新建兰新铁路临泽南跨兰新铁路立交特大桥施工图(图号：兰乌二线施桥（特）LXS-10（标）-8A)。
(10)新建兰新铁路预应力混凝土连续梁（60+100+60）m施工图(图号：兰乌二线施桥参14-Ⅴ-Ⅹ)。
(11)《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）（建设部05年322号文）。
(12)《既有线施工安全管理办法》。
(13)《铁路工程施工安全技术规程》（上）（TB10401.1-2003）。
(14)《铁路工程施工安全技术规程》（下）（TB10401.1-2003）。
32+48+32米连续梁临时固结施工专项方案
新建铁路盘锦至营口客运专线TJ-1标段(绕阳河 )特大桥32m+48m+32m预应力混凝土连续梁墩梁临时固结施工方案编制: 日期:审核: 日期:审批: 日期:中铁九局盘营客运专线工程TJ-1标段项目经理部第二作业队盘营客运专线绕阳河特大桥32m+48m+32m预应力混凝土连续梁墩梁临时固结施工设计方案一、工程概况绕阳河特大桥上跨绕阳河右堤时采用32m＋48m＋32m预应力钢筋混凝土连续梁。
梁体为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面结构，0#块及边跨直线段采用支架法施工，2#-6#节段均采用挂篮悬臂浇筑。
墩身为圆端形实体桥墩。
二、拟定墩梁临时固结施工方案因连续梁是通过盆式橡胶支座与墩身连接传递竖向荷载，为保证悬臂施工能正常进行，本桥将对墩梁进行临时固结来抵抗施工过程中的种种不平衡弯矩。
具体方案如下：1、临时支座设置：墩身施工完毕后，在墩顶顺桥向两侧设置四个临时混凝土支座，其尺寸为长×宽×高=250×40×70cm。
在施工时临时支座底面和顶面均与墩顶和梁底涂抹隔离剂进行隔离，另为防止临时支座混凝土受压时局部崩裂，在临时支座处布置三层钢筋网片，间距为200mm，其中横桥向配置5根Φ12mm螺纹钢筋，钢筋布置间距100mm；顺桥向配置24根Φ12mm螺纹钢筋，钢筋布置间距100mm；2、墩梁固结：墩身与梁体的连接采用在墩身内两侧预埋24根Φ32mm精扎螺纹钢筋，其标准抗拉强度为930Mpa。
设置锚垫板（0.12m*0.12m）和螺旋钢筋后，利用锚垫板锚固Ф32精扎螺纹钢筋，并利用锚垫板取代Ф32精扎螺纹钢筋与混凝土之间的粘结力。
待0#块砼浇筑完成，强度达到设计值的95%后,对24根精扎螺纹钢筋进行张拉完成对墩梁的临时固结来抵抗施工中的不平衡弯矩；3、墩梁固结的解除：待连续梁完成合拢段预应力钢束张拉压浆工作以后，便可对墩梁临时固结进行解除。
先凿除临时支座混凝土，再割断精扎螺纹钢筋。
连续刚构边跨现浇施工方案
连续刚构边跨现浇施工方案一、工程概况本工程涉及连续刚构边跨的现浇施工，总长度为XX米，宽度为XX 米。
该连续刚构边跨位于XX地区，地质条件较为复杂，主要包括XX 层和XX层。
根据设计要求，本次施工需确保结构的整体稳定性与耐久性，同时满足安全、经济、高效的施工原则。
二、施工准备在施工前，需做好以下准备工作：详细研读施工图纸及相关技术规范，明确施工要点和难点；完成施工现场的勘查，了解地质、水文等条件；制定详细的施工进度计划和资源调配计划；准备施工所需的机械设备、周转材料和劳动力。
三、原地面加固地基施工为确保现浇施工的稳定性，需对原地面进行加固处理。
具体措施如下：清除原地面的杂草、杂物，保证基础坚实；对于软土、淤泥等不良地质，采取换填、夯实等措施进行处理；根据地质勘察结果，确定是否需要进行桩基加固。
四、临时支墩施工临时支墩是现浇施工过程中的重要支撑结构，其施工要求如下：支墩位置应根据施工图纸确定，确保其受力合理；支墩基础应坚实，必要时可进行地基加固处理；支墩结构应稳定，能承受施工过程中的各种荷载。
五、牛腿托架施工牛腿托架是连续刚构边跨的重要组成部分，其施工要点如下：牛腿托架的设计应符合相关规范，确保其承载能力和稳定性；牛腿托架的施工应遵循施工图纸，保证尺寸的准确性和精度；在施工过程中，应对牛腿托架进行定期检查和调整，确保其受力状态良好。
六、支架搭设与预压支架是现浇施工的重要支撑结构，其搭设与预压工作需严格按照规范进行：支架材料应符合规范要求，搭设前应进行检查和验收；支架搭设应严格按照施工图纸进行，确保其稳定性和承载能力；在支架搭设完成后，应进行预压试验，以消除非弹性变形，确保施工过程中的安全。
七、模板制作与安装模板是现浇施工过程中的重要辅助工具，其制作与安装要求如下：模板材料应符合规范要求，具有良好的刚度和稳定性；模板制作应严格按照施工图纸进行，保证其尺寸准确、拼接紧密；在模板安装过程中，应采取有效措施防止其变形和位移，确保结构的整体稳定性。
连续梁边跨现浇段施工方案
f＝5ql4/(384EI). ＝5× 435e3× 4/ 7.5 (384× 2.06e11× 250497.2e-8) 14× =0.0025m 挠跨比＝0.0025/7.5=1/3023<1/400
结构检算－柱顶横梁
结构检算－柱顶横梁
单个横梁总荷载为
11.6m范围内总荷载的一半 为5039.6KN/2=2530KN
荷载确定
折合线荷载
q＝5039.6/11.6 =434.448KN/m 取q＝435
KN/m
主要结构检算
结构检算－贝雷架
q=435KN/m
结构检算－贝雷架
贝雷架惯性矩
I＝250497.2cm4 14片贝雷架
允许弯矩＝14× 78.8T.m
＝1103.2T.m 允许剪力＝14× 24.5T＝343T
联结间距<12m，且墩顶必须联结
注意事项
1.2倍荷载预压 基础顶沉降观测 结构变形观测
ok
32.6 0.925 260.4 21.7 0.963 271.1
结构检算－钢管柱
钢管柱单端荷载253T
实际采用5根 总承载力＝260.4× 5
＝1302T>253T 安全系数5.1，可以满足要求
结构检算－PC桩
结构检算－PC桩
单根直径50cm长26m 预应力混凝土管桩
其承载力为90T
结构检算－柱顶横梁
柱顶横梁最大变形0.7mm
最大应力59.5MPa<215MPa 安全系数3.6
结构变形和应力
符合设计和规范要求
结构检算－钢管柱
结构检算－钢管柱
压杆稳定公式：N/∅A<f
有N<∅Af，对于∅529× 8钢管 自由长度6000mm
(修改)80米跨跨堤悬浇梁现浇直线段、合拢段施工方案
沙田赣江特大桥35-38#桥墩连续梁边跨现浇段、合拢段施工方案一、工程概况沙田赣江特大桥跨赣江东大堤上部结构为(44+80+44)m连续梁，现浇直线段3.75m，合拢段2.0m。
顶板宽8.94m，底板宽6.4m，梁高3.8m；边跨端顶板由42cm渐变至85cm，底板厚42～80cm，腹板厚40～75cm，梁体在支座处设端隔板，端隔板中部设有孔洞，以利检查人员通过。
二、施工组织及总体施工方案先在35#、38#墩顶安装支座，再在35#墩与38#墩旁设置钢管型钢支架施工边跨直线段，设置型钢吊架和安装体外劲性骨架施工合拢段。
合拢顺序：先合拢边跨后合拢中跨。
三、边跨直线段施工边跨直线段利用钢管桩支架施工。
支架立柱采用3根Ф529×8mm钢管桩，钢管桩支撑在承台顶面上。
钢管桩之间采用槽钢缀条连接，再用槽钢缀条与边墩预埋件连接，柱底和柱顶焊接600×600×20mm钢板。
内外模采用木板，并采用扣件式支架作支撑架。
其工艺流程为：搭设支架→铺设平台→安装支座→锁定临时支座并设置预偏量→布置墩顶及铺设底模→安装外模及支架→安装底腹板钢筋及预应力管道→安装内顶板模及支架→安装顶板钢筋及横向预应力筋→安装内腹板模及拉杆→安装端隔墙模板及拉杆→安装预埋件及预留孔→检查、调整→浇筑砼、养护。
直线梁段砼采用一次灌筑成型。
(支架计算书见附件三，支架设计图见附图—沙田赣江特大桥35、38号桥墩边跨现浇段支架设计)。
四、合拢段施工先现浇直线段，待悬臂施工至9#节段，拆除边跨端挂篮。
安装吊架、体外劲性骨架进行合拢段的施工。
合拢段施工工艺流程：安装吊架→铺设平台及底模→锁紧吊杆→安装外模→安装底、腹板钢筋及预应力孔道→安装内顶板模及支架→安装顶板钢筋及横向预应力束→安装体外劲性骨架→张拉临时锚固束→浇筑砼养护→等强，拆除体外劲性骨架→张拉临时束至设计值→拆除边跨支架→解除35、38#墩上支座的临时约束→安装中跨合拢段→安装中跨体外劲性骨架→张拉临时锚固束→浇筑中跨合拢段→等强，拆除体外劲性骨架→张拉临时锚固束至设计值→拆除主墩临时支座，完成体系转换→按设计图顺序张拉剩余钢束。
边跨直线段及合拢段施工专项方案 - 图文 - 教育文库
边跨直线段及合拢段施工专项方案图文教育文库嘿，大家好！今天我来给大家分享一份关于边跨直线段及合拢段施工的专项方案。
咱们就直接进入主题，下面是详细的施工步骤和注意事项，保证让你一看就懂，一学就会！咱们得明确一下施工目标。
这次施工的主要任务是对桥梁边跨直线段及合拢段进行精准施工，确保桥梁的整体质量和稳定性。
我们一步步来解析这个方案。
一、施工前准备1.技术准备在施工前，要对桥梁设计图纸进行仔细研究，了解边跨直线段及合拢段的结构特点和施工要求。
同时，组织技术交底会，让施工人员了解施工方案和关键技术。
2.物资准备提前准备好所需的施工材料、设备和工具，如钢筋、混凝土、模板、脚手架等。
确保施工过程中物资充足，避免因材料不足导致施工中断。
3.人员准备选拔具备相应技能和经验的施工人员，进行分组，明确各组的职责和任务。
对施工人员进行安全教育和技能培训，确保他们能够熟练掌握施工方法。
二、施工步骤1.边跨直线段施工（1）进行桩基施工，按照设计图纸要求，确保桩基质量。
（2）然后进行承台施工，注意承台的尺寸和标高，确保与设计要求一致。
（3）是桥墩施工，采用分段施工法，确保桥墩的垂直度和稳定性。
（4）进行梁体施工，采用预制梁或现浇梁，注意梁体的拼接质量和稳定性。
2.合拢段施工（1）合拢段施工前，要对两侧的梁体进行预留，确保预留长度和位置准确。
（2）在合拢前，对预留段进行清理，确保无杂质和污物。
（3）采用临时支撑，确保合拢段的稳定性。
（4）进行合拢段施工，注意混凝土的浇筑质量和养护。
三、施工注意事项1.安全防护在施工过程中，要严格遵守安全规定，佩戴好安全帽、安全带等防护用品。
对施工现场进行定期的安全检查，确保施工安全。
2.施工质量在施工过程中，要严格按照设计图纸和施工方案进行施工，确保施工质量。
对关键部位进行重点监控，确保桥梁的整体质量。
3.施工进度合理安排施工进度，确保工程按期完成。
在施工过程中，要密切关注工程进度，及时调整施工方案。
连续梁边跨直线段技术交底
技术交底内容：一、技术交底范围本交底适用于中铁一局商合杭铁路河南段连续梁边跨直线段支架现浇施工。
二、设计情况商河杭铁路河南段商丘特大桥142#墩～145#墩设计采用（40+64+40）m连续梁跨越，连续梁主梁共划分为18个梁段，其中142#墩9#块和145#墩9#块采用支架现浇法施工。
三、开始施工的条件及施工准备工作(1)连续梁施工前，应对进场的操作人员进行培训，并对施工现场所有管理及操作人员进行专业技术交底；(2)在承台、扩大基础上用全站仪放线确定螺旋钢管的精确位置；(3)机具及材料应根据方案及图纸要求准备，并符合验标及设计文件要求，所有材料应经检验合格后方可投入使用；四、施工工艺1、地基处理对原地面进行触探试验，对原地面设计承载力进行验证。
不符合施工设计要求应提供承载力数据及时对地基处理并进行计算调整换填深度，直至符合要求。
对承台周边4m范围翻挖至承台底，用蛙式打夯机进行夯实，再采用砖渣改良进行换填夯实，分层夯实，每层厚度不大于15cm，施工过程中严格控制回填土的含水量，避免出现局部弹簧现象。
碾压完成后对地基承载力用K30检测填料压实度，确保地基承载力不小于220KPa。
施做外排钢管支墩临时条形基础，基础长宽高尺寸为2×8×1m，基础采用C30混凝土浇筑，在基础下部位各放置一层Φ12钢筋网片，纵向间距200mm，横向间距采用Φ16的钢筋网片，间距200mm，基础上层放置Φ12的钢筋网片，间距400mm，横向用Φ12的钢筋，间距100mm，上下两层钢筋网片用l型钢筋连接，以调高条形基础抗裂性。
2、支墩预埋件施工承台施工时，应准确放样出钢管支墩预埋件位置，根据放样点位，准确预埋钢管支墩连接钢筋。
连接钢筋采用Φ32螺纹钢，嵌入承台50cm，外露10cm。
连接钢筋应与承台结构钢筋焊接，确保其抗拔力满足要求。
3、边跨支架搭设为使得操作方便快捷，边墩9#段现浇支架采用钢管柱及型钢托架。
连续梁专项施工方案
连续梁专项施工方案1. 前言连续梁是桥梁结构中常见的一种形式，具有较好的承载能力和变形性能。
在桥梁建设中，连续梁的施工至关重要，需要制定专项施工方案来确保施工质量和安全。
本文将就连续梁专项施工方案进行详细介绍。
2. 施工前准备2.1 施工人员组织在进行连续梁施工前，需要合理组织施工人员，包括工程管理人员、技术人员、操作人员等。
施工人员应具备相应的资质和经验，从而保证施工过程顺利进行。
2.2 施工设备准备在施工前，需要充分准备各种施工设备，包括起重机械、模板支撑系统、混凝土搅拌设备等。
确保设备完好，并完成相关的检测和维修工作。
3. 施工流程3.1 梁体浇筑连续梁施工的关键环节是梁体浇筑。
在进行梁体浇筑前，需要进行模板支撑的搭设和调整，确保模板的准确性和稳定性。
梁体浇筑过程中需要注意控制混凝土的浇筑速度和质量，避免出现裂缝和变形。
3.2 预应力张拉在梁体浇筑完成后，需要进行预应力张拉工作。
预应力张拉可以有效提高梁体的承载能力和抗震性能。
在进行预应力张拉时，需要确保张拉力的均匀性和准确性，避免因张拉不当导致的质量问题。
3.3 防水处理在连续梁施工完成后，需要对梁体进行防水处理。
防水处理可以有效延长梁体的使用寿命，避免水分侵入导致的梁体腐蚀和破坏。
4. 施工安全4.1 安全教育在连续梁施工中，施工人员的安全意识至关重要。
在施工前，需要对施工人员进行安全培训和教育，告知相关的施工风险和安全措施。
4.2 安全设施在连续梁施工现场需要设置相应的安全设施，包括安全网、警示标识等。
确保施工现场的安全环境，避免发生意外事故。
5. 施工质量控制5.1 质量检测在连续梁施工过程中，需要进行质量检测工作。
包括对混凝土、预应力钢筋等材料的检测，以及对施工工艺的检验，确保施工质量符合规范要求。
5.2 质量整改如果在施工过程中发现质量问题，需要及时进行整改。
对存在质量问题的梁体，需要进行相应的修补和处理，确保梁体质量符合要求。
连续梁专项施工方案
宁西铁路二线洋淇河特大桥（48+80+48）m连续梁专项施工案编制：审核：批准：中铁十七局集团宁西二线NX二标项目部第一分部2013年02月28日一、连续梁工程概况 (1)1.1 箱梁结构形式 (1)1.2 支座布置 (2)1.3 梁段主要技术参数 (3)1.4 主要工程数量 (3)二、施工计划安排 (6)2.1 施工组织机构 (7)2.2 投入的人员及职责 (7)2.3 投入的机械、设备配置 (7)2.4 施工工期安排 (10)三、施工案 (10)3.1.钻桩施工案 (11)3.2.承台施工案 (11)3.3.墩台身施工案 (11)3.4.梁部施工 (11)四、施工主要措施 (38)4.1. 安全防护措施 (38)4.2.质量保证措施 (39)4.3. 季节施工质量保证措施 (41)4.4.线形控制技术措施 (42)4.5.工期保证措施 (43)4.6.安全文明保证措施 (43)五、附件 (49)5.1.工期横道图5.2.安全管理体系5.3.质量管理体系5.4.0#段三角托架验算书及图5.5.直线段支架验算书及图洋淇河特大桥连续梁悬臂施工专项施工案（48+80+48）m一、连续梁工程概况洋淇河特大桥起讫里程为DyK257+404.19～DyK258+314.39，桥全长为910.2m，桥型布置为：1-32m+(48+80+48)m预应力混凝土连续梁+21-32mT梁，该连续梁为预应力混凝土单线连续箱梁，采用悬臂浇注法施工，桥墩编号为1#墩～4#墩。
该连续梁中墩基础由12根φ1.5m钻桩组成，承台尺寸为13m×9.5m×3m，加台尺寸为8.3m×5.8m×1m；边墩由5根φ1.5m钻桩组成，承台尺寸为6.5m×9.5m×3m。
承台为矩形，墩为单线圆端形变截面桥墩。
1.1 箱梁结构形式（1）、梁体采用单箱单室直腹板箱型截面，箱梁顶宽7.5m，底宽4.2m，中支点梁高6.2m，跨中梁高为3.6m，梁底曲线采用二次抛物线。
高速铁路大桥一百一十二米多跨连续梁施工方案
目录第1章编制依据及编制原则 (3)1、编制依据 (3)2、编制原则 (3)第2章工程概况 (3)2.1.设计说明 (3)2.2箱梁结构形式 (4)2.3.地质及水文情况简介 (5)2.3.1.地质条件 (5)2.3.2.地震参数 (5)第3章施工部署、工期 (5)3.1.组织机构 (5)3.2.人员分工及职责 (5)3.3.工期进度计划 (7)3.4.施工组织和人员、设备配置 (7)第4章施工方案及施工方法 (8)4.1.总体方案 (8)4.1.1.施工组织 (8)4.1.2.工艺流程 (8)4.2.施工方法 (9)4.2.1 0#块梁段施工 (9)4.2.2悬臂浇筑梁段施工 (24)4.2.3边跨直线段施工 (36)4.2.4合拢段施工 (37)4.2.5 通长束的留孔、穿索、张拉、压浆 (40)4.2.6 桥面系施工 (40)第5章主要保证措施 (41)5.1.安全保证措施 (41)5.2.环境保护措施 (42)5.3.工期保证措施 (43)5.4.质量保证措施 (44)5.5.质量控制措施 (45)5.5.1 混凝土浇筑及养护 (45)5.5.2 预应力张拉及压浆 (47)铁路大桥(32+48+32)米连续梁施工组织设计方案第1章编制依据及编制原则1、编制依据适用的铁道部颁布的规范和规定。
国家、铁道部和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定；招标文件及承发包合同；铁道部现行高速铁路、客运专线技术标准，设计暂行规定，施工规范，验收标准和有关规定；《施工图设计文件》；现行铁路施工、材料、机具设备等定额；现场调查报告及放样核对资料、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。
2、编制原则2.1质量保证原则建立健全质量管理机构和质量保证体系，明确工程质量方针、目标、结合本工程的特征与实际情况采取切实可行的质量保证措施，进行施工过程管理与质量控制。
2.2安全保证原则与交管、路政部门协作、成立联合值勤办公室，开展24小时路巡路查和值班制度，提高现场处治突发事件的能力，形成“统一指挥、快捷反应、整体行动”的机制。
桥梁工程连续梁边跨现浇段施工技术方案
桥梁工程连续梁边跨现浇段施工技术方案xx墩边跨现浇段长7.65m，悬臂段长5.9m，墩顶段长1.75m，采用钢管支架现浇法施工。
边跨现浇段钢管支架设计xx墩边跨现浇段采用钢管支架现浇法施工，支架采用φ529×8mm螺旋钢管做立柱，采用纵横向均双排钢管布置，横桥向间距3.5m，纵桥向间距4m。
立柱一排落在承台上，另一排落在承台外，采用C25砼扩大基础。
钢管柱间设[14a 槽钢剪刀撑，柱顶横桥向设置三根I40a工字钢，纵桥向布设I40a工字钢分配梁，分配梁上底板部分设12×12cm方木，其余部分设5×10cm方木+木板做操作平台，边缘设钢管护栏，外挂绿色密目网。
现浇段底模采用树脂胶合板，直接铺在方木上；外模采用定型钢模，采用[10槽钢桁架支撑；内模采用木模，采用φ48×3.5mm钢管脚手架支撑，内外模之间采用对穿拉杆固定。
支架设计及检算书见附件一，钢管支架具体结构及尺寸见附图一。
施工方法1.1.1施工方案xx墩边跨现浇段长7.75m，悬臂段长5.9m，墩顶段长1.75m，采用钢管支架现浇法施工。
支架结构如图3-2-1、图3-2-2所示。
图3-2-1 26#墩边跨支架布置图图3-2-2 29#墩边跨支架布置图钢管支架受力验算详见附件。
钢管支架搭设完后由总工程师组织相关人员进行检查、验收，检查验收合格后即进行支架预压，预压合格后即可进行模板、钢筋、砼等工序作业。
边跨永久支座应在铺设底模前安装，在浇注砼前予以临时锁定，在边跨合龙时再解除锁定。
边跨现浇段施工工艺流程如图3-2-3所示。
钢管支架搭设及消除其非弹性变形永久支座安装底模铺设底、腹板、端隔墙(包括伸缩缝)钢筋安装纵向预应力管道安装内、外模、端隔(包括封端)模板安装顶板钢筋、纵向管道及内衬管安装监理工程师检查签证灌注边跨直线段混凝土养护、拆模图3-2-3 边跨现浇段施工工艺流程图1.1.2钢管支架施工1.1.2.1基底处理承台范围外钢管立柱下设置C25扩大基础，厚度不小于1m，基础平面布置如图3-2-4、图3-2-5所示，扩大基础外2m设置0.3×0.3矩形沟，扩大基础至矩形沟设置2%坡面便于排水。
连续梁直线段施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某高速公路连续梁桥，全长XX米，主跨XX米，桥面宽度为XX米。
连续梁采用预应力混凝土结构，分为直线段和曲线段。
本方案针对连续梁直线段施工进行详细规划。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目施工领导小组，负责全面协调和指挥施工。
（2）设立工程技术组、材料供应组、质量保证组、安全监督组等专项小组，确保施工顺利进行。
2. 施工材料（1）混凝土：选用高性能混凝土，强度等级不低于C50。
（2）钢筋：选用HRB400钢筋，确保质量合格。
（3）预应力筋：选用高强低松弛钢绞线，确保预应力效果。
（4）模板：采用钢模板，确保模板刚度、稳定性和重复使用性。
3. 施工设备（1）混凝土搅拌站：确保混凝土供应充足。
（2）混凝土输送泵：用于混凝土的输送。
（3）钢筋加工设备：用于钢筋的切割、弯曲、焊接等。
（4）预应力张拉设备：用于预应力筋的张拉。
（5）检测设备：用于混凝土、钢筋、预应力筋等材料的检测。
三、施工工艺1. 模板安装（1）模板采用钢模板，根据设计图纸进行加工、拼装。
（2）模板安装前，对模板进行清洁、涂油处理，确保模板表面光滑。
（3）模板安装后，进行预紧，确保模板与混凝土表面紧密结合。
2. 钢筋绑扎（1）钢筋绑扎前，对钢筋进行除锈、清洗处理。
（2）根据设计图纸，进行钢筋的绑扎，确保钢筋位置准确、间距均匀。
（3）钢筋绑扎完成后，进行验收，确保钢筋质量符合要求。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土浇筑前，对模板、钢筋进行检查，确保无误。
（2）混凝土采用分层浇筑，每层厚度控制在30cm以内。
（3）混凝土浇筑过程中，采用插入式振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
4. 预应力张拉（1）预应力张拉前，对预应力筋进行除锈、清洗处理。
（2）根据设计图纸，进行预应力筋的张拉，确保张拉力符合要求。
（3）张拉完成后，进行锚固，确保预应力筋锚固牢固。
5. 混凝土养护（1）混凝土浇筑完成后，进行洒水养护，保持混凝土表面湿润。
（2）养护时间根据混凝土强度等级和气候条件确定，一般为7-14天。
连续梁边跨直线段专项施工方案
目录第一章编制依据和原则及范围........................................................................................................... - 1 -1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (2)1.3编制范围 (2)第二章工程概况...................................................................................................................................... - 3 -第三章施工组织与布置 ........................................................................................................................ - 3 -3.1施工队伍和施工安排 (3)3.1.1施工队伍设置 .............................................................................................................................. - 3 -3.1.2施工专业班组设置....................................................................................................................... - 4 -3.1.3施工班组任务安排....................................................................................................................... - 4 -3.2施工总体布置 (4)3.2.1施工道路 ...................................................................................................................................... - 4 -3.2.2拌和站和试验室建设................................................................................................................... - 5 -3.2.3钢筋加工厂 .................................................................................................................................. - 5 -3.2.4施工用电 ...................................................................................................................................... - 6 -3.2.5施工用水 ...................................................................................................................................... - 6 -3.2.6 垂直运输设施 ............................................................................................................................. - 6 -3.3施工人员安排 (6)3.3.1项目部人员配置........................................................................................................................... - 6 -3.3.2架子队人员配置........................................................................................................................... - 7 -第四章施工进度控制.............................................................................................................................. - 7 -第五章、主要施工程序和施工方法 ......................................................................................................... - 8 -5.1边跨直线现浇段主要施工工艺流程 (9)5.2边跨直线段主要施工方法及控制标准 (9)5.2.1 永久支座 ..................................................................................................................................... - 9 -5.2.2 支架系统 ................................................................................................................................... - 12 -5.2.3 模板制安 ................................................................................................................................... - 14 -5.2.4 支架预压 ................................................................................................................................... - 19 -5.2.5 钢筋制安 ................................................................................................................................... - 24 -5.2.6 预埋件施工 ............................................................................................................................... - 30 -5.2.7 混凝土浇筑 ............................................................................................................................... - 30 -5.2.8 预应力施工 ............................................................................................................................. - 36 -5.2.9 边跨直线段支架拆除................................................................................................................ - 38 -5.3连续梁线形控制 (39)5.3.1测量控制 .................................................................................................................................... - 39 -5.3.2模板控制 .................................................................................................................................... - 39 -5.3.3混凝土控制 ................................................................................................................................ - 39 -5.3.4预拱度设置 ................................................................................................................................ - 39 -5.4桥面附属工程 (39)六、质量保证措施.................................................................................................................................. - 40 -6.1原材料质量控制措施 (40)6.2混凝土工程质量保证措施 (40)6.3模板质量控制措施 (42)6.4边跨直线段质量保证措施 (42)七、安全保证措施.................................................................................................................................. - 43 -7.1高空作业的安全措施 (43)7.2保证人身安全措施 (43)7.4施工现场安全用电措施 (45)7.5施工机械安全保证措施 (46)八、文明施工及环境保证措施................................................................................................................ - 47 -8.1施工现场、料场、驻地等文明施工保证措施 (47)8.2施工中的环保措施 (48)xxx连续梁边跨直线段施工方案第一章编制依据和原则及范围1.1编制依据（1）《铁路桥涵设计基本规范》(铁建设[2005]157号)；（2）《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）；（3）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；（4）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）；（5）《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)；（6）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）；（7）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)；（8）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收标准》(铁建设[2005]160号)；（9）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；（10）《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-94）；（11）《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）；（12）《铁路工程劳动安全卫生设计规范》(铁建设函[1998]253号)；（13）《铁路工程环境保护设计规范》(铁建设函[1998]153号)；（14）《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》(铁建设函[2005]108号)；（15）《铁路混凝土结构而久性设计规范》（铁建设[2005]157号）及“局部修订条文（铁建设[2007]140号）；（16）《铁路桥梁钢筋混凝土和预应力混凝结构设计规范》（TB10002.3-2005）；（17）《汉孝HXSG-2标2010年指导性施工组织设计》；（18）《连续梁桥墩参考图》（汉孝城际施（桥参）-06）；[中国葛洲坝集团股份有限公司] - 1 -（19）《HXSG-2 DK6+385.808 xxx（75+125+75m）连续梁设计图》：汉孝城际施（桥）-01 第五册。
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目录第一章编制依据和原则及范围........................................................................................................... - 1 -1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (2)1.3编制范围 (2)第二章工程概况...................................................................................................................................... - 3 -第三章施工组织与布置 ........................................................................................................................ - 3 -3.1施工队伍和施工安排 (4)3.1.1施工队伍设置 .............................................................................................................................. - 4 -3.1.2施工专业班组设置....................................................................................................................... - 4 -3.1.3施工班组任务安排....................................................................................................................... - 4 -3.2施工总体布置 (4)3.2.1施工道路 ...................................................................................................................................... - 4 -3.2.2拌和站和试验室建设................................................................................................................... - 5 -3.2.3钢筋加工厂 .................................................................................................................................. - 6 -3.2.4施工用电 ...................................................................................................................................... - 6 -3.2.5施工用水 ...................................................................................................................................... - 6 -3.2.6 垂直运输设施 ............................................................................................................................. - 7 -3.3施工人员安排 (7)3.3.1项目部人员配置........................................................................................................................... - 7 -3.3.2架子队人员配置........................................................................................................................... - 7 -第四章施工进度控制.............................................................................................................................. - 7 -5.1边跨直线现浇段主要施工工艺流程 (10)5.2边跨直线段主要施工方法及控制标准 (10)5.2.1 永久支座 ................................................................................................................................... - 10 -5.2.2 支架系统 ................................................................................................................................... - 14 -5.2.3 模板制安 ................................................................................................................................... - 15 -5.2.4 支架预压 ................................................................................................................................... - 21 -5.2.5 钢筋制安 ................................................................................................................................... - 27 -5.2.6 预埋件施工 ............................................................................................................................... - 32 -5.2.7 混凝土浇筑 ............................................................................................................................... - 33 -5.2.8 预应力施工 ............................................................................................................................. - 39 -5.2.9 边跨直线段支架拆除................................................................................................................ - 41 -5.3连续梁线形控制 (42)5.3.1测量控制 .................................................................................................................................... - 42 -5.3.2模板控制 .................................................................................................................................... - 42 -5.3.3混凝土控制 ................................................................................................................................ - 42 -5.3.4预拱度设置 ................................................................................................................................ - 43 -5.4桥面附属工程 (43)六、质量保证措施.................................................................................................................................. - 43 -6.1原材料质量控制措施 (43)6.2混凝土工程质量保证措施 (44)6.3模板质量控制措施 (46)6.4边跨直线段质量保证措施 (46)七、安全保证措施................................................................................................................................... - 47 -7.1高空作业的安全措施 (47)7.2保证人身安全措施 (47)7.4施工现场安全用电措施 (49)7.5施工机械安全保证措施 (50)八、文明施工及环境保证措施............................................................................................................... - 51 -8.1施工现场、料场、驻地等文明施工保证措施 (51)8.2施工中的环保措施 (52)xxx连续梁边跨直线段施工方案第一章编制依据和原则及范围1.1编制依据（1）《铁路桥涵设计基本规范》(铁建设[2005]157号)；（2）《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）；（3）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；（4）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）；（5）《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)；（6）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）；（7）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)；（8）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收标准》(铁建设[2005]160号)；（9）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；（10）《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-94）；（11）《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）；（12）《铁路工程劳动安全卫生设计规范》(铁建设函[1998]253号)；（13）《铁路工程环境保护设计规范》(铁建设函[1998]153号)；（14）《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》(铁建设函[2005]108号)；（15）《铁路混凝土结构而久性设计规范》（铁建设[2005]157号）及“局部修订条文（铁建设[2007]140号）；（16）《铁路桥梁钢筋混凝土和预应力混凝结构设计规范》（TB10002.3-2005）；（17）《汉孝HXSG-2标2010年指导性施工组织设计》；（18）《连续梁桥墩参考图》（汉孝城际施（桥参）-06）；（19）《HXSG-2 DK6+385.808 xxx（75+125+75m）连续梁设计图》：汉孝城际施（桥）-01 第五册。