[管片,钢筋混凝土,成本控制]浅析钢筋混凝土预制管片成本控制及管理

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预制混凝土管片生产工艺及质量控制研究

预制混凝土管片生产工艺及质量控制研究摘要：随着社会的发展与进步，重视预制混凝土管片生产工艺及质量控制对于现实生活具有重要的意义。

本文主要介绍预制混凝土管片生产工艺及质量控制的有关内容。

关键词：预制混凝土管片生产；工艺；质量控制；引言预制钢筋混凝土盾构管片（以下简称管片）是盾构隧道施工的主要构件，也是隧道防水、防火和耐久行等综合性能的保证，所以对管片质量的要求极高。

下面结合长株潭城际铁路树木岭隧道项目部的管片生产，讨论管片生产质量的控制技术。

管片简介：盾构区间，主要采用直径9.33m的土压平衡盾构机掘进，管片外径9m，内径8.1m；每环分八块（5块标准块B1、B2、B3、B4、B5，2块邻接块L1、L2和1块封顶块F），管片厚度0.45m，环宽1.8m（平均），共计6658环，联络通道18个。

管片采用通用楔形环，楔形量32mm，采用通用楔形。

衬砌环的纵、环缝采用斜螺栓连接，包括22个纵向连接螺栓和16个环向连接螺栓。

衬砌环一般采用错缝拼装，特殊条件下也可采用通缝拼装，不宜连续超过3环。

一、管片生产工艺选择1.1 管片生产场地总体规划与平面布置要求管片作为一种具有标准规格形状的钢筋混凝土构件，因地下工程功能需要，对管片的加工质量提出了很高的精度和性能要求，采用工业化定型工艺生产可以充分发挥预制混凝土的技术经济优势和特点，确保管片的加工精度要求和产品的质量稳定性，达到提高产品质量和经济效益的目的。

管片生产工艺按其流水特点，一般可分为固定台座法、机组流水法及流水传送法三种方式，作为专业生产管片的工厂或车间的总体规划和平面布置，应结合管片生产的工艺特点进行，方案选择时应考虑产量、市场特点、投资规模、地区特色及现有设施的充分利用等因素，慎重选用的合适生产工艺。

在保证满足生产工艺合理紧凑、生产及储存场地面积、场内道路通畅及人流物流组织有序的总体布局要求基础上，要合理规划混凝土配料区、钢筋加工区、管片成型区、养护区及存放区的平面位置和场地大小，充分考虑各工序之间的搭接和流水，保证最大限度地满足提高管片的生产效率和产品质量，达到降低生产成本的目的。

关于预制混凝土盾构管片成本控制的对策分析

关于预制混凝土盾构管片成本控制的对策分析陈建平中铁二十四局集团福建铁路建设集团有限公司摘要：近几年我国为改善大中城市的交通状况掀起了一波城市轨道交通建设的高潮，预制混凝土盾构管片厂也如雨后春笋般出现。

但近日，国家发改委对外发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（草案）。

新的意见大幅提高了申报城市轻轨的标准，接下来全国轨道交通建设将放缓，意味着城市的轨道交通建设将告别之前的无序建设，转向科学的、有规划的建设。

管片厂也面临严峻的考验，行业内竞争加大，利润缩减。

为提高管片生产企业核心竞争力，就必须加强管片生产成本控制。

本文将就预制混凝土盾构管片成本控制的对策进行详细的分析和概述。

关键字：混凝土盾构管片,成本控制1盾构管片的介绍1.1定义盾构施工的主要装配构件，是隧道的最外层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。

盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。

1.2类型管片是隧道预制衬砌环的基本单元。

管片的类型主要有钢筋混凝土管片、纤维混凝土管片、钢管片、铸铁管片、复合管片等。

1.3生产管片所需的主要材料生产管片所需的主要材料包括：钢筋、混凝土、预埋件。

2关于预制混凝土盾构管片成本控制的对策分析对预制混凝土盾构管片成本控制可以从开始建厂开始的厂房选址、厂房及堆场大小的控制、生产线及模具数量的选择、生产过程的控制等方面进行成本控制，本文主要阐述生产过程中的成本控制。

2.1生产计划控制所谓计划，指的是在科学预测的基础上实现组织目标对未来一定时期内的工作做出安排的活动，它包括对组织所拥有的和可能拥有的人力、物力、财力所进行的设计和谋划，找到一条合适的实现组织目标的途径。

对应到工作中的计划，就是管理者在特定时间段内为实现特定目标的体系，对所完成得特定目标体系，而展开的经营活动所做出的统筹性策划安排。

库存是为了满足未来需求而暂时闲置的有价值的资源，库存一方面保障了企业供应链的正常运行，另一方面又占用了企业的大量资金，增加了供应链成本。

钢筋混凝土盾构管片预制技术研究

钢筋混凝土盾构管片预制技术研究发表时间：2018-01-23T14:43:26.557Z 来源：《防护工程》2017年第26期作者：温小龙[导读] 盾构隧道预制管片的生产,其工艺是随着隧道施工工艺,特别是盾构施工工艺的发展而发展的。

北京港创瑞博混凝土有限公司 102202摘要：盾构隧道预制管片的生产,其工艺是随着隧道施工工艺,特别是盾构施工工艺的发展而发展的。

盾构法施工技术有土压平衡式、泥水平衡式和混合型盾构多种,就截面形式有圆形、椭圆形、矩形、复圆形等,管片类型也随之发展。

本文主要对盾构管片预制技术进行研究,抓住影响管片质量大的工序,以期最大程度的提高管片精度、质量。

关键词：钢筋混凝土；盾构管片；预制1 前言管片的制作有大小几十道工序，只要抓住关键工序,抓住影响管片质量大的工序进行研究,才能最大程度的提高管片精度、质量。

主要有混凝土配合比的确定，混凝土的生产供应，钢模工序，管片制作，蒸气养护等。

管片用混凝土属于高强高性能混凝土，对原材料的性能，质量指标要求严格，必须选用合格的原材料才能满足混凝土的性能要求。

2 混凝土的生产供应及质量检验2.1 混凝土的生产供应（1）原材料的计量静态计量校验：由企业内部计量部门进行静态计量校验，正常情况下每季度或每月一次，校验方法为：一般在计量料斗上逐级加入规定数量的标准祛码，比较计量料斗内标准祛码的数量与拌机操作台显示仪上显示的数值，由此判定计量装置精度。

如果发现问题应及时找出原因。

静态计量校验的加荷总值（计量料斗内标准祛码数量）应该与计量斗实际生产时需要的计量值相当。

加荷或卸载应分级进行，分级数量不少于5级。

动态计量校验：由拌机操作工进行，生产时应及时检查原材料设定值与实际计量值的误差，以便及时调整。

（2）混凝土搅拌当原材料的供应得到保证，生产设备运行可靠，混凝土配合比输入和原材料得以确认，硅的运输和施工现场准备工作完毕后方可生产混凝土。

1）采用1m3强制式搅拌机拌制混凝土，拌合设备能自动控制各种集料、水泥、水、外加剂的进料和混凝土的出料，并自动控制拌合时间。

地铁大直径盾构管片生产成本控制分析

本工程配套盾构管片生产基地，处于工程前方盾构管片供应半径的中心地带，既避免了管片生产过程中产生的噪声对居民的干扰，又缩短了管片的运输距离，从而降低了管片的运输成本。该工程盾构管片运输任务由三家运输单位承担，盾构管片运输量合理分配，同时运力方便相互能够补充，降低了管片运输供应不及时影响盾构施工进度的风险。管片重量约为 38 吨/环(1.5m 幅宽)和 47 吨/环(1.8m 幅宽)，运输配车较为困难，仅能采用 1 环/车的运输方式，比目前 6m 外径盾构管片运输成本会有大幅增加，运输方式的改变同样造成管片运输成本增加。另外，在合同执行期间一般约定合同价不因管片装车数量增减、合同工程量增减等因素作调整，通过合同措施
管片生产设备的使用、维保等管理水平，直接影响盾构管片生产效率和进度履约。应做好设备的维护保养工作，提高设备完好率，减少配件消耗和能耗，不断提高生产设备使用效率。要加强设备设施的检修及使用管理，降低耗材的更换次数，提高设备的稳定性；同时应加强设备操作人员的培训管理，定员定岗，确保能够按设备操作规程进行规范操作，提高设备的使用寿命。
3.5 其它生产费用分析与控制
影响管片生产的成本因素还有很多诸如:增值税政策；安全措施费用、文明施工、环境保护；生产用水、电、气、油；脱模剂；试验检测；三环拼装、管片二次倒运等方面，需注意并根据要求做好相关成本的控制。 3.5.1 增值税因素
管片生产、供应划分为工业产品生产销售类，缴纳税率目前为 13%，但管片生产供应相关产业链缴纳税率较低，甚至不能开具增值税专业发票。如，砂石料税率 3%、运输税率 9%、生产人员工资、劳务成本不能取得增值税专用发票，大部分材料商不能开具增值税专用发票或仅开具 3% 的增值税专用发票，这些都将造成增值税进项税不足从而增加管片生产的实际税负。另外零星材料供应商和小型工器具销售商纳税逐步规范，税负将会有较大增加，这部分增加的税负将直接造成材料单价的提高，从而增加管片生产成本。 3.5.2 安全措施费用因素

混凝土管片质量控制

0前言随着城市的现代化、地下轨道交通的高速发展，盾构法因其先进的施工工艺、较高的施工效率和安全环保性，日益成为我国地下工程和隧道施工的主要方法。

管片作为盾构隧道最主要和最关键的结构构件，其性能的优劣对工程质量和隧道服役寿命具有决定性的影响。

然而，目前国内外缺乏成熟的管片设计和生产规范与标准，管片寿命存在不确定性，特别是我国在管片的研究上与国外有着很大的差距，国内现有的管片材料、生产工艺、设备生产的管片耐久性差，难以满足高抗渗、长寿命要求。

1管片概述管片又称盾构隧道的一次衬砌，有钢筋混凝土管片(RC管片)、复合管片和铸铁管片(DC管片)。

常用的钢筋混凝土管片有箱型和平板型二种；钢筋混凝土管片采用工厂化流水作业生产，主要分为钢筋笼加工和管片成品的生产以及相关的试验组成。

管片属技术含量高，工艺和品质要求都特别高的钢筋混凝土构件，被称为混凝土预制构件中的“工艺品”，其强度、抗渗性、几何尺寸、表观质量等方面的要求都非常严格。

2管片质量控制生产管片采用的混凝土强度要求高、抗渗性能、耐久性要求严格，其设计、生产与其它普通混凝土预制构件有很大差异，对材料和成型方法敏感性大。

本文就以管片生产的原材料选择为基础，从管片的生产工艺过程详细探讨管片质量控制，以指导管片生产，控制管片质量。

2．1原材料的选择普通的钢筋混凝土管片主要原材料为：水泥、集料、掺合料、外加剂、水和钢筋。

2．1．1水泥根据ASTM C917规定，为符合Blaine标准性能上的差异，对水泥各组分含量规定：C，A≤4％，烧失量≤0．5％，硫含量≤0．2％，细度为375cm2／g左右。

在满足强度要求的前提下，限制水泥用量；使用的水泥首选硅酸盐水泥，用量一般控制在360～450kg／m3；碱含量<0．6％。

2．1．2集料高强混凝土要求集料具有良好的物理和力学性能。

随着混凝土强度的提高，集料强度要相应的提高，颗粒形状也应尽可能接近球形或者立方体，并兼顾耐久性。

钢筋混凝土管片预制施工工艺及费用分析

钢筋混凝土管片预制施工工艺及费用分析摘要：本文对苏州市轨道交通7号线地铁工程施工中区间段钢筋混凝土管片预制工程进行解析，先后对管片生产主要工序、养护以及缺陷修补等进行介绍，主要根据施工工艺流程、资源配置、现场实测以及施工经验，结合实际施工单价，得到地铁工程施工中区间段钢筋混凝土管片预制工料机消耗成本，为今后类似工程工料机消耗及费用分析提供一定参考。

关键词：钢筋混凝土管片预制、消耗分析引言管片厂主要生产外径为6.6m，厚度为0.35m，宽度为1.2m的标准环管片，每环管片由6块组成，一环混凝土量为8.247m³的预制钢筋混凝土管片。

因中标任务量大、施工工期短，本标段采用的生产线为自动化流水生产线，按一定的节拍进行运行，作业人员分工种、分区域在固定的范围内完成该道工序的操作，结束一个等待下一个。

振动台为整体式，固定在生产线上，上有行走的混凝土料斗，放料后收面抹平，进入蒸汽养护的独立窑进行蒸养。

本文依托苏州轨道交通7号线工程对区间段预制钢筋混凝土管片工料机消耗进行分析。

一、工程概况：苏州轨道交通7号线为南北走向，连接相城区、工业园区、吴中区等，换乘多条线路，是轨道交通线网的骨干线路。

将高铁苏州北站、高铁新城、相城核心区、园区湖西核心区、吴中区中心、越溪、吴中区太湖新城等重要功能中心区连接起来，是重要的南北客流通道。

7号线（莫阳站～红庄站）长约29.6km，全地下敷设，全线设站25座（不含红庄站），其中换乘站8座（不含红庄站），平均平均站间距1.18km，最大站间距1.83km，最小站间距0.5km。

采用6节编组的B型车，最高速度为80km/h。

管片混凝土强度为C50，浅、中、深埋抗渗等级≥P10，超深埋抗渗等级≥P12，钢筋采用HPB300级、HRB400级，焊条采用E43-,E55-系列焊条或CO2保护焊，竖向和环向连接M30螺栓性能等级不得小于6.8级，超深埋管片竖向和环向连接M30螺栓性能等级不得小于 8.8级，每环管片由一个顶块（K）、两个相邻快（B1和B2）、三个标准块（A1、A2和A3）组成。

遁构法施工用钢筋混凝土管片的生命周期成本评估与运营效益分析

遁构法施工用钢筋混凝土管片的生命周期成本评估与运营效益分析钢筋混凝土管片是用于遁构法施工的一种重要材料，广泛应用于地铁、隧道等地下工程的建设中。

钢筋混凝土管片的生命周期成本评估与运营效益分析对于工程项目的可持续发展和经济效益具有重要意义。

本文将从成本评估和运营效益两个方面分析钢筋混凝土管片的生命周期。

一、钢筋混凝土管片的生命周期成本评估1. 原材料成本：钢筋混凝土管片的主要原材料包括水泥、碎石、砂等。

原材料成本是钢筋混凝土管片生命周期成本的重要组成部分。

2. 制造成本：制造成本包括生产设备投资、生产人工成本、能源成本等。

采用先进的生产设备和工艺可以降低制造成本。

3. 运输成本：钢筋混凝土管片在生产后需要运输到施工现场，运输成本主要包括运输车辆费用、燃料费等。

4. 安装成本：安装成本包括人工安装费用、机械设备费用等。

合理的施工方案和高效的安装操作可以降低安装成本。

5. 维护与修复成本：钢筋混凝土管片在使用过程中可能会遭受损坏，维护与修复成本包括检修费用、材料费用等。

6. 更新与废弃成本：随着工程项目的结束，钢筋混凝土管片可能需要进行更新或废弃处理，更新与废弃成本包括拆除费用、处理费用等。

钢筋混凝土管片的生命周期成本评估需要对上述各项成本进行深入分析，并结合实际工程项目的情况进行计算。

合理的成本评估可以帮助工程项目做出科学的经济决策，提高资金利用效率。

二、钢筋混凝土管片的运营效益分析1. 技术优势：钢筋混凝土管片具有良好的抗压性能和耐久性，能够有效承受地下工程的外部荷载和腐蚀环境。

与传统的砖石管片相比，钢筋混凝土管片具有更长的使用寿命和更好的施工效果。

2. 施工效率：钢筋混凝土管片采用了遁构法施工，具有施工速度快、无须大量人工的优势。

相比传统的明挖法施工，遁构法施工可以大幅度缩短工期，提高施工效率。

3. 经济效益：采用钢筋混凝土管片进行遁构法施工可以减少土方开挖量、减少临时支护工程和减少施工噪声，从而减少工程项目的总投资。

预制钢筋混凝土管片生产质量控制浅析

预制钢筋混凝土管片生产质量控制浅析钢筋混凝土管片的预制是盾构法施工的重要环节之一，本研究结合工程实践，对管片的生产工艺做了简单介绍，重点介绍管片生产质量控制，主要包括原材料质量控制，模具的精度控制技术，钢筋笼骨架质量控制技术，混凝土质量控制技术以及管片缺陷问题的处理办法。

1 前言预制钢筋混凝土管片的施工质量工作由两方面组成：一是在管片生产过程中的质量控制；二是在盾构掘进的过程中管片的安装质量，其中管片质量控制的基础是保证管片的制作质量。

好的管片不仅要尺寸精度较高，外观符合要求，而且要保证其拥有较高的结构性能以及高耐久性。

2 管片生产2.1 选择正确的管片生产工艺钢筋混凝土管片是高精度的混凝土预制构件，也是隧道结构的主体，需承受外界土层压力、地下水压力以及隧道内的各种动荷载冲击，其质量直接关系隧道整体使用安全。

因此，管片生产工艺方案的选择就成为了确保管片质量和加工进度计划实施的关键。

管片生产工艺按其流水特点，一般可分为固定台座法、机组流水法及流水传送法三种方式。

在实际生产过程当中，应考虑产量、市场特点、投资规模、地区特色及现有设施的充分利用等因素，并结合各生产工艺的特点，慎重选用合适的生产工艺，保证能够充分地提高管片的生产效率和产品质量，达到降低生产成本的目的。

2.2 管片生产的具体要求在选择了正确的生产工艺之后，就要开始管片的具体生产。

管片生产的主要步骤有：钢筋笼制作加工、开模、吊运管片、清理模具，喷脱模剂、吊装钢筋笼入模、混凝土人模振捣、蒸养室蒸养、室内静养、缺陷处理及止水条安装。

在实际生产过程中，要对各个环节进行严格把关，避免出现不必要的漏洞，保证管片生产能够顺利、高效、有序的进行。

3 管片质量缺陷分析目前国内的管片质量与国外同类管片相比，无论在结构上还是外观上仍有一定差距，例如日本生产管片外观色泽一致，线条清晰，棱角分明，无漏浆、蜂窝、麻面现象，气泡更是少之又少，内表面光洁度、光滑度如同镜面，因此国内水泥制品仍存在很大的追赶空间。

管片生产管理办法要点

管片生产管理办法要点一、引言管片是混凝土预制构件，广泛应用于地铁隧道、桥梁等工程中。

管片生产的质量直接影响着工程的安全性和可靠性。

为了规范管片生产过程，提高管片的质量和生产效率，制定管片生产管理办法是必要的。

二、生产准备1. 生产设备确保生产设备符合相关标准和规范要求，并进行定期检修与维护，保证设备的正常运行。

2. 原材料选择合格的水泥、骨料、添加剂等原材料，建立合格供应商名录，并对原材料进行验收和检测，及时淘汰不合格原材料。

3. 工艺流程建立科学合理的管片生产工艺流程，确保每个环节的顺序、要求与关联性的合理性和可操作性。

4. 生产人员培训和管理各个生产环节的操作人员，确保其具备相应的专业知识和操作技能，且持证上岗。

三、质量控制1. 管片尺寸控制定期对管片尺寸进行抽检，并建立一套完善的尺寸控制文件，确保管片尺寸符合设计和施工要求。

2. 强度试验对生产的管片进行强度试验，并按照相关规范要求制定试验报告，确保管片强度符合设计和施工要求。

3. 外观质量控制建立外观质量控制标准，对每批生产的管片进行外观质量检查，确保管片表面光滑、无裂缝、无碳化等质量问题。

4. 抗渗性能控制对生产的管片进行抗渗性能测试，确保管片具备良好的防水性能，减少后期维修和保养成本。

5. 注浆接口控制管片在使用过程中，常常需要进行注浆处理，建立管片注浆接口控制标准，确保注浆效果和质量。

6. 质量记录建立管片生产的质量记录，包括质量检测报告、试验数据、外观检查记录等，以备后期审查和追溯。

四、安全管理1. 设备安全定期对生产设备进行安全检查和维护，确保设备的安全性和可靠性。

2. 作业环境安全保持生产现场的整洁和安全，防止杂物堆放的情况发生，确保工人的人身安全。

3. 安全教育与培训定期对生产人员进行安全教育与培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。

4. 应急预案制定管片生产的应急预案，包括火灾、事故等紧急情况的处理方法和流程，确保事故发生时能够做出及时、正确的应急处理。

混凝土管片质量控制

0 前言随着城市的现代化、地下轨道交通的高速发展，盾构法因其先进的施工工艺、较高的施工效率和安全环保性，日益成为我国地下工程和隧道施工的主要方法。

管片作为盾构隧道最主要和最关键的结构构件，其性能的优劣对工程质量和隧道服役寿命具有决定性的影响。

1 管片概述管片又称盾构隧道的一次衬砌，有钢筋混凝土管片(RC管片)、复合管片和铸铁管片(DC管片)。

常用的钢筋混凝土管片有箱型和平板型二种；钢筋混凝土管片采用工厂化流水作业生产，主要分为钢筋笼加工和管片成品的生产以及相关的试验组成。

2 管片质量控制生产管片采用的混凝土强度要求高、抗渗性能、耐久性要求严格，其设计、生产与其它普通混凝土预制构件有很大差异，对材料和成型方法敏感性大。

本文就以管片生产的原材料选择为基础，从管片的生产工艺过程详细探讨管片质量控制，以指导管片生产，控制管片质量。

2．1原材料的选择普通的钢筋混凝土管片主要原材料为：水泥、集料、掺合料、外加剂、水和钢筋。

在满足强度要求的前提下，限制水泥用量；使用的水泥首选硅酸盐水泥，用量一般控制在360～450kg／m3；碱含量<0．6％。

2．1．2集料高强混凝土要求集料具有良好的物理和力学性能。

随着混凝土强度的提高，集料强度要相应的提高，颗粒形状也应尽可能接近球形或者立方体，并兼顾耐久性。

浅析预制混凝土管片质量控制措施

浅析预制混凝土管片质量控制措施摘要：预制混凝土管片是一种用于构建地下排水系统、泵站和隧道等工程的重要结构材料。

本文对预制混凝土管片生产质量控制进行了浅析。

首先介绍了预制混凝土管片的定义和应用领域，提出了预制混凝土管片质量控制的两个方向，包括材料检验控制措施、配合比的调整及生产养护措施。

通过合理的工艺和严格的质量控制，可以确保预制混凝土管片的质量和使用寿命。

关键词：预制混凝土管片；生产工艺；质量控制一、预制混凝土管片的定义和应用领域预制混凝土管片是一种在工厂中预先制造的混凝土构件，具有规格统一、质量可控、施工方便等优势。

它广泛应用于城市地铁、隧道、桥梁、排水系统等工程领域。

预制混凝土管片由混凝土材料制成，具有耐久性强、抗压性能好的特点。

它可以根据工程设计要求进行定制，包括直径、壁厚、长度等参数。

在城市地铁和隧道工程中，预制混凝土管片被用作隧道衬砌，用于支撑地下土层，保证隧道的稳定性和安全性。

在桥梁工程中，预制混凝土管片常用于桥墩、支座等部位，起到承重和支撑作用。

此外，它还被广泛应用于污水处理厂、排水系统等工程中，用于输送和排放水流。

由于其在工厂中预先制造，可以减少现场施工的时间和人力成本。

同时，预制混凝土管片的质量可以通过工厂的质量控制体系得到保证，减少了施工过程中的质量问题和风险[1]。

二、预制混凝土管片质量控制措施2.1材料检验控制措施材料质量控制是预制混凝土管片生产过程中至关重要的一环。

原材料包括水泥、砂、骨料等，其质量直接影响到预制混凝土管片的强度和耐久性。

因此，在原材料的检验和筛选过程中，需要依据相关标准和规范进行操作，确保原材料的质量稳定和符合要求[4]，针对各类材料制定的详细标准及措施如下：2.1.1钢筋及钢材2.2配合比、掺合料及生产、养护环境温度的调整混凝土的配合比及掺和料用量是根据工程的需求和混凝土的性能要求进行设计的。

在混凝土的生产过程中，需要对配合比和掺和料用量进行调整和检验，以确保其能够满足设计要求。

浅析地铁预制管片混凝土配合比设计及质量控制

浅析地铁预制管片混凝土配合比设计及质量控制摘要：伴随着国家社会经济的快速发展，我国基础设施建设项目逐渐增多，其中地铁建设就是重要的一部分。

地铁施工中大规模的盾构设备的使用，对地铁预制管片的质量提出了更高规格的标准。

地铁预制管片作为盾构施工中重要的水泥预制品，承担着隧道工程结构安全及防水等重要功能，直接影响地铁工程的结构耐久性及其使用寿命。

本文就厦门市轨道交通2号线二期工程土建施工预制管片生产的实际经验，简要介绍预制管片生产中混凝土配合比设计及过程的质量控制。

关键词：地铁管片、原材料、配合比设计、施工质量控制1、工程概况厦门市轨道交通2号线总长39.1km，全程设置车站21座。

路线首期从五缘湾至海沧新城，东西骨架线，东起钟宅湾，沿环岛干线向南至何厝后沿吕岭路经江头由湖滨北路向西跨海，经海沧后止于马青路北侧，构建本岛与海沧快速跨海连接通道。

路线二期工程起于天竺山站（含），终至马青路站（含），正线全长约15.5公里，全线采用地下敷设方式，共设车站9座，全部为地下站，其中换乘站3座。

2、配合比设计要求厦门市轨道交通2号线预制管片设计使用年限100年，混凝土配合比设计等级为C50，抗渗等级为P10，其中埋深超过30m处采用P12。

设计坍落度为50±20mm，最大水胶比为0.36，单位体积混凝土的胶凝材料用量为360～480kg/m3，混凝土耐久性指标为电通量（56d）＜1000C，氯离子迁移系数（56d）DRCM≤3.0×10-12m2/s。

3、原材料的确定3.1水泥轨道交通2号线预制管片采用流水线施工技术，模具周转周期为8-11小时，工期较急，这就要求管片混凝土早期能够达到满足要求的拆模强度，所以水泥宜采用早期强度高的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。

根据管片混凝土原材料中关于水泥铝酸三钙含量≤8.0%，碱含量≤0.6%，氯离子含量≤0.06%等要求，通过对厂里常用的水泥进行相关指标进行比较后，选择了平均值和富余系数较大的、3天抗压强度较高的安徽芜湖海螺P•II52.5水泥。

混凝土工程中如何做好成本控制管理

混凝土工程中如何做好成本控制管理在建筑工程中，混凝土工程是极其重要的组成部分，其成本在整个项目成本中占据着较大的比重。

因此，做好混凝土工程的成本控制管理对于提高项目的经济效益、保障工程质量和进度具有至关重要的意义。

一、混凝土工程成本的构成要有效地控制混凝土工程的成本，首先需要清楚了解其成本构成。

混凝土工程成本主要包括以下几个方面：1、材料成本这是混凝土工程成本的主要组成部分，包括水泥、砂、石、外加剂、水等原材料的采购费用。

其中，水泥的价格波动相对较大，对成本的影响较为显著。

2、运输成本将原材料运输到搅拌站以及将搅拌好的混凝土运输到施工现场的费用。

运输距离、运输方式以及运输量等因素都会影响运输成本。

3、搅拌成本包括搅拌设备的购置、租赁、维护以及能耗等费用。

4、施工成本涵盖混凝土浇筑、振捣、养护等施工过程中的人工费用、机械设备使用费用以及模板费用等。

5、质量成本为保证混凝土质量而进行的检测、试验以及可能出现的质量问题处理所产生的费用。

6、管理成本包括项目管理人员的工资、办公费用以及与混凝土工程相关的组织、协调等管理活动所产生的费用。

二、影响混凝土工程成本的因素1、设计因素混凝土的强度等级、配合比设计以及构件的尺寸和形状等都会影响成本。

高强度等级的混凝土通常需要更多的水泥和外加剂，从而增加材料成本。

不合理的构件设计可能导致施工难度增加，增加施工成本。

2、市场因素原材料市场价格的波动、运输市场的供需关系以及劳动力市场的价格变化都会对混凝土工程成本产生影响。

3、施工条件施工现场的地形、地质条件、气候条件等都会影响施工的效率和成本。

例如，在恶劣的气候条件下施工，可能需要增加防护措施和养护费用。

4、施工组织与管理施工进度安排是否合理、施工流程是否优化、现场管理是否规范等都会影响成本。

混乱的施工组织和管理可能导致材料浪费、工期延误，从而增加成本。

三、混凝土工程成本控制管理的措施1、优化设计（1）在满足结构安全和使用功能的前提下，尽量选择合理的混凝土强度等级和配合比。

对钢筋混凝土施工项目成本控制与管理思考

对钢筋混凝土施工项目成本控制与管理思考【摘要】：为了迎合现代化建设，建筑业得到快速的发展，因此建筑市场竞争也变得日益激烈，因为建筑业有太多的利润空间。

为了开辟市场等的需要，对于施工企业来说，面对低价优先原则，施工企业在投标报价时必需采用低价策略，以响应工程项目成本控制要求。

但是在如何进行成本控制问题上，还存在着较大的盲区。

在这样的竞争环境下，施工企业要想生存和发展，就必须加强内部管理，挖掘内部潜力，在提高生产效率的同时，加强对工程成本的管理，从而使低价中标的项目有一个良好的经营结果。

本人一些资料按照施工企业在工程项目施工的几个阶段来分析项目成本的控制与管理。

【关键词】：施工成本、成本控制、成本管理、管理措施【Abstract 】: In order to cater to modernization construction, construction get fast development, accordingly, the construction market competition is becoming increasingly fierce, because construction have too much profit space. In order to open up market needs, for construction enterprise for, face low priority principle, construction enterprises have to bid price quotation by low price strategy to response engineering project cost control requirements. But in how to carry on the cost control, has the big blind alleys. In such a competitive environment, the construction enterprise to survive and development, it is necessary to strengthen internal management, mining internal potential, improve production efficiency in at the same time, to strengthen the management of the project cost, thus make low quoted price project has a good business results. It is some material according to construction enterprise in the engineering project construction stages of project cost control to analysis and management.【Key words 】: construction cost, cost control, cost management, management measures工程项目的成本控制的原则成本最低化原则施工项目成本控制的根本目的就是要通过成本管理的各种手段，最大程度的降低施工项目成本，以达到以最低目标成本获得最大的经济利益的要求。

遁构法施工用钢筋混凝土管片的施工时间与成本控制策略

遁构法施工用钢筋混凝土管片的施工时间与成本控制策略钢筋混凝土管片是隧道施工中常用的结构构件，它在隧道掘进过程中起到支护和固化土体的作用。

精细的施工时间和成本控制策略对于钢筋混凝土管片的制作和安装至关重要。

在本文中，我们将探讨遁构法施工用钢筋混凝土管片的施工时间与成本控制策略。

先来看一下施工时间的控制策略。

对于遁构法施工，锚杆锚索预应力法是常用的施工方式之一。

在钢筋混凝土管片制作过程中，可以通过合理安排施工阶段和采用先进的施工设备来缩短施工时间。

首先，施工队可以对施工过程进行细分，明确每个阶段的时间节点和工作内容。

例如，可以将材料准备、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作分别安排在不同的时间段内，以提高施工效率。

其次，采用先进的施工设备，如搅拌机、输送带等，可以减少人工劳动和提高施工速度。

此外，施工队还可以采用多机联作的方式，同时进行多个工序，以进一步缩短施工时间。

对于成本控制策略，以下几点值得关注。

首先，材料的选择和采购是影响成本的关键因素之一。

施工队可以通过与供应商谈判、比较价格和质量等方式来获取优质且价格合理的材料。

其次，施工队应该合理规划材料的使用量，尽量避免材料的浪费。

例如，可以通过调整混凝土配比、优化钢筋用量等方式来实现材料的节约。

此外，施工队可以考虑引入新的施工技术和方法，以降低工程成本。

例如，引入自动化设备和数字化管理系统可以减少人工成本、提高工作效率。

此外，合理分工和协调施工队伍也是成本控制的重要方面。

在钢筋混凝土管片制作过程中，存在多个工种和团队的协作。

为了确保施工进度和质量，施工队需要合理分工，明确各个工种的责任和任务。

同时，施工队还需要进行有效的沟通和协调，及时解决施工中的问题和难题。

通过合理分工和协调，可以减少人力资源的浪费，提高施工效率，从而控制成本。

最后，定期进行施工进度和成本的监控和评估也是非常重要的。

施工队应该建立完善的项目管理体系，包括施工计划、进度控制、成本核算等方面。

钢筋混凝土管片

钢筋混凝土管片在现代建筑和基础设施建设中，钢筋混凝土管片扮演着至关重要的角色。

它不仅是地下工程的重要组成部分，也是保障工程质量和安全的关键因素之一。

钢筋混凝土管片，顾名思义，是由钢筋和混凝土这两种主要材料构成的预制构件。

其形状通常为弧形，通过多片管片拼接，可以形成一个完整的管状结构。

这种结构在地铁隧道、水利隧道、综合管廊等工程中广泛应用。

先来说说混凝土在钢筋混凝土管片中的作用。

混凝土具有良好的抗压性能，能够承受来自外部的巨大压力。

为了保证管片的强度和耐久性，所选用的混凝土通常需要具备高强度、低收缩、高抗渗等特性。

在配置混凝土时，会严格控制水泥、骨料、外加剂等原材料的质量和比例。

同时，还会对混凝土的搅拌、浇筑、养护等环节进行精细管理，以确保混凝土的性能达到设计要求。

钢筋则在管片中起到增强抗拉和抗剪能力的作用。

钢筋的布置和数量会根据管片的受力情况进行精心设计。

一般来说，在管片的受拉区域和关键部位会布置较多的钢筋，以提高管片的承载能力和抗裂性能。

钢筋的种类、直径和间距都需要经过精确计算和合理选择，以满足管片在不同工况下的受力需求。

制作钢筋混凝土管片是一个复杂而精细的过程。

首先要制作高精度的模具，以确保管片的尺寸和形状精度。

然后，将钢筋按照设计要求布置在模具内，并进行固定和连接。

接着，浇筑混凝土，并通过振捣等方式使混凝土密实均匀。

在混凝土凝固后，还需要进行脱模、养护等后续处理，以保证管片的质量和性能。

在管片的生产过程中，质量控制是至关重要的。

从原材料的检验，到生产过程中的每一个环节，都需要严格遵循相关的标准和规范。

例如，要对混凝土的坍落度、强度进行检测，对钢筋的力学性能进行检验。

同时，还会对管片的外观质量、尺寸偏差等进行检查，确保每一片管片都符合质量要求。

钢筋混凝土管片在安装过程中也有很高的要求。

在安装前，需要对管片进行仔细的检查和清理，确保管片表面无损伤、无杂物。

安装时，要通过专业的设备和技术，将管片精确地拼接在一起，并保证拼接处的密封性和稳定性。

预制钢筋混凝土管片生产质量控制浅析

预制钢筋混凝土管片生产质量控制浅析发表时间：2018-04-12T08:52:31.720Z 来源：《防护工程》2017年第35期作者：何晓强[导读] 任何一个环节出现纰漏都将对隧道项目建设造成十分严重的影响。

为此，一定要做好预制混凝土管片的生产质量控制。

中铁二十局集团第五工程有限公司云南省昆明市 650200摘要：随着我国城市化进程逐步加快，地铁建设项目越来越多，给人们出行方式带来更多选择。

盾构法是隧道建设项目的重要环节，而预制混凝土管片又是决定整个隧道项目建设质量的关键因素，因此必须做好预制混凝土管片生产质量控制工作。

本文对预制混凝土管片生产质量控制进行深入研究，以期推动隧道建设整体质量的提高。

关键词：预制钢筋混凝土管片；质量缺陷；质量控制盾构法施工是隧道项目建设中的重要环节，对于盾构隧道施工而言，预制混凝土管片能够有效承担隧道周边环境带来的负荷压力，同时具有良好的防水性能，在我国地铁项目建设中普遍应用。

预制混凝土管片是一个步骤多且复杂的生产过程，任何一个环节出现纰漏都将对隧道项目建设造成十分严重的影响。

为此，一定要做好预制混凝土管片的生产质量控制。

一、预制钢筋混凝土管片的工艺选择和生产要求1.1管片生产工艺选择钢筋混凝土管片是盾构法施工过程中极为重要的环节，是一个高精度混凝土预制件。

钢筋混凝土管片作为隧道结构的主体，要承担隧道周围环境带来的负荷压力，因此其施工质量将直接决定了隧道建设的质量和安全性能。

为确保预制混凝土管片的施工质量，必须选择科学合理的生产工艺，常见的管片生产工艺按照生产流水特点可分为以下三类：固定台座法、机组流水法和流水传送法。

在进行管片生产工艺选择时，要根据实际施工所需的规模、进度及现场设施条件等综合因素进行充分考量，在保证施工进度和施工质量的同时，还要把成本因素作为考量因素之一，从而实现降低成本的目的。

1.2 管片生产基本要求在预制混凝土管片生产工艺确定后，就要着手准备管片的生产工作。