润滑系统使用维护说明书

合集下载

宁波三浪环球车辆部件 KFP 型系列集中润滑系统 说明书

宁波三浪环球车辆部件 KFP 型系列集中润滑系统 说明书

KFP型系列集中润滑系统使用说明书宁波三浪环球车辆部件有限公司本手册内容包括系统组成概述 1润滑系统技术参数 2 SL-ECU22D控制器使用介绍 6 润滑泵加油器介绍 9 润滑介质使用推荐 10 使用注意事项10 故障排除一览表11前言感谢您使用我公司的产品—KFP(KFPK)底盘集中润滑系统(KFPK型润滑泵内置控制器)。

我们通过对润滑泵运行的控制,可将润滑油剂以一定的压力向润滑系统主油路供送,经加压式或卸压式分配器向各摩擦副作周期性定量配油,使摩擦表面始终保持清洁的油膜,达到摩擦副良好的润滑,又不会因为油剂过多造成浪费。

为了更好地使用本产品,请您仔细阅读本说明书,本说明书适用于车辆底盘润滑系统的组装人员、维护保养人员和司机。

KFP型底盘集中润滑系统概述一、系统组成KFP(KFPK)底盘集中润滑系统由KFP(KFPK)型润滑泵、SL-ECU22D控制器、ZXQ※-※型卸压式定量分配器或QT86型加压式定量分配器、主油管、分油管、压力传感器及管接头等附件组成。

系统工作原理描述控制器根据设定的工作时间和休止时间对润滑泵单元发出指令,润滑泵电机驱动齿轮泵工作,通过主油管路向分配器输送压力油脂,油脂通过分配器分油,经分油管路注入摩擦副润滑点。

装在主油管路末端的压力传感器在达到规定的压力后,向控制器发出压力讯号。

控制器在收到压力讯号后,判定润滑系统工作正常,进行自控运行。

备注:ZXQ※-※型卸压式定量分配器在润滑泵工作时贮存定量油脂,在润滑泵作主油管路卸荷后,向润滑点注油;QT86型加压式定量分配器在润滑泵首次工作时贮存定量油脂,在润滑系统的主油管路卸荷后,定量油脂从里油腔转到外油腔,在润滑泵第二次工作时,分配器在贮存定量油脂的同时,把外油腔的油脂注入润滑点,在润滑泵停止工作、主油管路卸荷后,贮存定量油脂从里油腔转到外油腔,此后依此循环。

1. 润滑泵KFP型润滑泵采用新颖的阻尼变压溢流阀,注油压力随低温环境温度变化而改变,温度低,压力高,变化值为4—6.3MPa,润滑泵采用弹簧贮能活塞压油结构的贮油筒,确保润滑泵能排完油筒内的油脂,满足环境温度在-10℃—70℃时系统工作需要。

柴油机使用维护说明书(最全版)

柴油机使用维护说明书(最全版)

JC6108DFB-DGDZY型防爆柴油机使用说明书太原市博世通机电液工程有限公司警示!1 当防爆柴油机排气温最高至70℃时,必须停机;2 当防爆柴油机表面温度最高至150℃时,必须停机;3 当防爆柴油机冷却水温度最高至98℃时,必须停机;4 当防爆柴油机润滑油压力低于时,必须停机;5 当防爆柴油机补水箱水位至下水位标记时,必须及时向补水箱加水,否则必须停机;6 防爆柴油机自动保护停机后,在查明原因并排除故障前不允许再次启动柴油机运行;7 防爆柴油机使用前,必须将冷却水箱、补水箱、废气处理箱加满水,燃油箱加满油以及油底壳内加足够的润滑油;8 应及时检查防爆柴油机冷却水箱、补水箱和废气处理箱是否水量充足;9 防爆柴油机配套的防爆电器、各种零、部件不允许在使用现场拆卸维修;10 使用时,用户必须配装甲烷检测报警仪。

报警仪报警时必须停机。

目录JC6108DFB-DGDZY型防爆柴油机 (1)警示! (2)前言及简介 (3)1 使用条件: (4)2 JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机型号含义和主要技术参数 (5)3 防爆柴油机结构和工作原理简述 (6)4 防爆柴油机使用与操作规程 (19)5 防爆柴油机的技术保养 (26)6 防爆柴油机的封存,保管和启封 (28)7 故障分析表 (28)8 维修主要数据表 (33)9 附表 (33)前言及简介本说明书主要是针对JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机而编写。

该产品是矿用防爆型动力设备。

可在煤矿井下或其他有甲烷和煤尘等爆炸性混合物的场所使用。

在JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机(以下简称柴油机)使用前,请仔细阅读了解说明书内容,仔细阅读并按照说明书规定的内容正确使用和保养柴油机,能使你的机器整机寿命大大提高,并会给你的使用带来极大的快捷和方便,可避免您人身受到伤害和财产受到损失,使您免除许多麻烦。

您选择的柴油机经检测符合MT900-2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》,符合国家有关标准安全规定。

启东集中润滑说明书

启东集中润滑说明书

启东集中润滑说明书
东集中润滑是一种机械设备专用的润滑技术,旨在对设备的摩擦面
进行有效的防护。

一般情况下,设备的润滑要求定期的润滑,以保证
设备的正常运行。

然而,如果润滑间隔时间过长,或者润滑措施不当,都会对设备造成损坏。

而东集中润滑,可以在设备经过一段时间后,
再进行一次润滑,从而确保设备正常运转。

例如,当设备需要润滑时,可以使用润滑油长时间地将润滑油喷洒在
要润滑的摩擦面上,以达到润滑的目的。

而东集中润滑,可以有效的
避免润滑油的浪费,同时也可以较长的时间保持润滑效果。

使用东集中润滑技术的主要步骤包括:
1. 确定摩擦面的类型及润滑要求;
2. 根据选择的摩擦面类型确定润滑油的种类和性质;
3. 将润滑油涂抹在要润滑的摩擦面上,开启东集中润滑系统;
4. 定期监控润滑油的使用效果,随时对润滑进行修正;
5. 定期检查东集中润滑系统的正常性,及时维护系统的功能。

东集中润滑虽然可以节约润滑油的使用量,并且可以有效的维护设备
的正常运行,但是并不推荐在任何情况下都使用东集中润滑,只有当润滑要求非常苛刻时才可以考虑使用。

另外,在使用东集中润滑系统之前,应该充分考虑这套系统所带来的一些优势和劣势,以决定是否使用。

SKF 单线齿轮泵(带泄压阀) - SKF 单线集中润滑系统 用户手册说明书

SKF 单线齿轮泵(带泄压阀) - SKF 单线集中润滑系统 用户手册说明书

关于产品使用的重要信息SKF的所有产品都只能用于本手册和说明书中指定的用途。

如果产品附有操作说明,请务必认真阅读并遵守。

并非所有润滑剂都适用于集中润滑系统。

对客户提供的润滑剂,SKF提供检验服务以确定其是否能用于集中润滑系统。

SKF润滑系统或其部件不可用于气体、液化气、加压溶解气体或者最大允许温度下蒸汽压力超过正常大气压力( mbar) .bar以上的液体。

任何危险物若用于填充SKF集中润滑系统和部件或通过SKF润滑系统输出及/或分配,特别是欧盟令EC / /EEC第2条第2部分中所列的危险物,都必须咨询SKF并获得SKF的书面批准。

适用于SKF MonoFlex单线润滑系统的带泄压阀的单线齿轮泵本手册中产品的CAD模型可从以下网址获得:一般信息SKF MonoFlex齿轮泵每次行程的排量有限,这会限制出油量和系统扩展。

这些泵均配备活塞分配器运行所需的泄压设备。

当泵活塞回到正常位置时,还需要通过泄压阀来为主管路泄压。

系统规划时必须考虑系统的润滑需求量。

为了确保所需压力的建立,柱塞泵的排量应至少为润滑需求量的 . 倍。

当规划流体润滑脂系统时,在确定润滑需求量时必须将润滑脂的压缩率(约1%)考虑在内。

润滑需求量包含:系统分配器测得的总量该值的+ %(安全余量)主管路+ cm /m(扩展损失)使用流体润滑脂时的压缩率损失SKF专家可以为您提供更多信息调试如需调试产品,在油箱中填入润滑剂并且以 - 秒间隔启动泵,直至所有润滑点上都有润滑剂排出。

通过以下方式进行排气操作:• 打开主管路的两端,直至从两端排出无气泡的润滑油或流体润滑脂。

• 在连接润滑点之前,特别是针对一些小排量的出口管路,一定要先预填充长的润滑管路。

维护检查液位并及时填充油箱。

根据制造商所提供的信息使用润滑剂。

重新填充润滑油时,使用网式过滤器。

油泵长时间使用后,检查所有管路连接是否存在泄漏并且启动柱塞泵以检查所有润滑点上是否都有润滑剂排出。

ZDRH-3000智能集中润滑系统说明书20106393031573

ZDRH-3000智能集中润滑系统说明书20106393031573

CMRC ZDRH-3000型智能集中润滑系统使用说明书北京中冶华润科技发展有限公司地址:北京市丰台区南四环西路188号邮编:100036 电话:************传真:************目录目录 (1)一产品描述 (2)1.1系统机械设备方框图 (2)1.2系统电控设备方框图 (3)二系统工作原理 (4)2.1系统工作流程图 (4)2.2系统加油流程图 (6)2.3系统工作原理 (6)2.3.1如何设定地址 (7)2.3.2流量信号反馈 (9)三、操作说明 (10)3.1手动操作 (10)3.2自动操作 (10)3.3触摸屏的使用方法 (10)3.3.1系统主画面 (10)3.3.2手动控制画面 (12)3.3.3手动帮助画面 (13)3.3.4时间间隔画面 (13)3.3.5编辑时间参数画面 (14)3.3.6系统参数画面 (14)3.3.7间隔时间编辑画面 (16)3.3.8压力仪表参数画面 (16)3.3.9重力仪表参数画面 (17)3.3.10报警画面 (17)3.3.11帮助画面 (18)3.3.12参数设定帮助 (18)3.3.13时间参数设定帮助 (19)四常见故障及处理方法 (20)一产品描述1.1系统机械设备方框图在自动运行状态,主控系统按照设定程序运行,启动电动高压润滑泵,并控制电磁给油器的启闭,润滑脂过滤后被输送到各润滑点的电磁给油器,流量传感器实时检测每点是否供油,监测系统远程显示该点的润滑状态,如有故障及时报警。

1.2系统电控设备方框图二系统工作原理2.1系统工作流程图2.2系统加油流程图2.3系统工作原理控制系统可进行自动、手动操作手动运行时,在触摸屏的手动控制画面上输入润滑点号,然后点击手动控制即可对应现场的相应润滑点。

开启电动高压润滑泵后,润滑脂被压注到主管路中,待管道压力升至10MPa时(根据管道远近此压力可在5-30MPa之间),输入数字来选择现场润滑点号,对应点电磁给油器得到信号,开通油路,将润滑脂压注到相应的润滑部位。

米朗 集中润滑系统说明书

米朗 集中润滑系统说明书

米朗米朗集中润滑系统M IRAN CENTRALIZED LUBRICATION SYSTEMS质量第一 用户至上 诚信为本深圳市米朗科技有限公司Shenzhen Miran Technology Co.,Ltd公司简介...........................................................................4容积式润滑系统装配图...........................................................5抵抗式润滑系统装配图.............................................................6型号标志及其说明..................................................................7MR-22022 (2L)半自动稀油泵........................................................8MR-22322 (2L)全自动稀油泵........................................................9MR-22023 (3L)半自动稀油泵......................................................10MR-22323 (3L)全自动稀油泵.......................................................11MR-2202B(4L)半自动稀油泵.......................................................12MR-2202连续型(4L)半自动稀油泵.................................................13MR-2232B (4L)全自动稀油泵......................................................14MR-2232连续型(4L)全自动稀油泵.................................................15MRG-5202(3L 半自动油脂稀油一体泵(大出油量)................................16MRG-3202半自动油脂稀油一体泵..............................................17MRG-5232 (4L)全自动油脂稀油一体泵(大出油量)................................19MRG-3202(5L)半自动油脂稀油一体泵..............................................20Company ProfileInstallation Diagram of Volumetric Lubrication SystemThe Model and DescriptionSemi -automatic Thin Oil Lubrication PumpAutomatic Thin Oil Lubrication PumpSemi -automatic Thin Oil Lubrication PumpAutomatic Thin Oil Lubrication PumpSemi -automatic Thin Oil Lubrication PumpSemi -automatic Thin Oil Lubrication Pump with Continuous typeAutomatic Thin Oil Lubrication PumpAutomatic Thin Oil Lubrication Pump with Continuous TypeSemi -automatic Grease and Thin Oil Lubrication Intergrated Pump (Large Oil Output )Semi -automatic Grease and Thin Oil Lubrication Intergrated PumpAutomatic Grease and Thin Oil Lubrication Intergrated PumpAutomatic Grease and Thin Oil Lubrication Intergrated Pump (Large Oil Output )Semi -automatic Grease and Thin Oil Lubrication Intergrated PumpInstallation Diagram of Resisitant Lubrication System)(3L)MRG-3232 (3L)全自动油脂稀油一体泵 (18)MRG-3232(5L)全自动油脂稀油一体泵..............................................21RGH-1232-110T 全自动油脂泵.....................................................23RGH-1232-100T 全自动黄油泵.....................................................25摆线泵系列.......................................................................26手拉泵手摇润滑油泵..............................................................27自吸式冷却润滑喷雾器............................................................28手压泵手动黄油泵.................................................................29ME/MV/MK 可调分配器.........................................................30-31MB 分配器........................................................................32LD 定量脱压式稀油分配器/定量容积式稀油分配器...................................33润滑附件......................................................................34-40比例式限流杆..................................................................41-42油管/高压油管.................................................................43-44油管过滤器.......................................................................44油量计算/故障排除.............................................................45-46Automatic Grease and Thin Oil Lubrication PumpSemi -automatic Grease Lubrication PumpAutomatic Grease Lubrication PumpSemi -automatic Butter Lubrication PumpAutomatic Butter Lubrication PumpCycloid pump seriesOil lubrication Pump with Hand ShakeCooling Lubrication Sprayer with Self -primingButter Lubrication Pump with Hand ControlME /MV /MK Adjustable DistributorMB DistributorLD Quantitative Deoiling Thin Oil Distributor / Volumetric Thin Oil Distributor Lubrication AccessoriesProportional Restrictor RodOil Tubing / High Pressure Oil TubingTubing filterOil calculation /troubleshootingIntergrated RGH-1202-100T00半自动油脂泵..................................................22RGH-1202-110T 半自动黄油泵.. (24)深圳市米朗科技有限公司是经深圳市政府认定的高新技术企业。

BEKA变桨润滑系统使用维护说明书

BEKA变桨润滑系统使用维护说明书

46-48
使用维护手册
安全信息
这本操作指南包含了所有设备安装和操作所需的信息,它有助于操作者熟悉设备和它的相关功能, 以便进行安全、合理、经济的操作。 阅读这本操作指南可帮助您免于设备有可能出现的危险、损坏和故障,增加设备的可靠性和使用寿 命,根据国家关于工作安全、事故预防和环境保护相关的法规来使用操作指南。 操作手册需要一直放在操作台附近,对设备进行操作的人要被告知操作手册内容,尤其是其中的安 全指南,设备的操作者要对员工负责。
泵的部件: 图3:
油箱4l
防过油保护 注油接头
安全阀
泵单元
集成控制器
接线盒
使用维护手册 (2)FKGGM-EP 油脂集中润滑泵FKGGM-EP是一种电力驱动的油脂泵,它是专门为风力发电机组而设计的。 泵自带一个集成控制器和一个油位控制器。
泵的部件: 图4:
油箱8l
注油接头 安全阀
集成控制器
泵单元
接线盒
员工资格认证和培训
用于设备的安装、启动、操作和保养的员工需具备相关的资格证明,设备的操作员必须要明确 所有员工的技术能力和责任并且要对员工进行监督。不具备资格的员工要经过培训和指导。设 备操作员有责任明确相关员工的资质和信息。
使用维护手册
用户安全指南
如果设备变热、变冷或者部件发生移动有可能发生危险时,操作者要确保自己远离 设备接触,这种保护措施不能被忽视。 在注油的情况下,如果发生危险原料泄漏,这些危险原料要被合理的收集和安置以 避免出现人员伤害和环境破坏。 要遵守法律规章 排除各种因电而产生的危险。
图11:
进油口 首块(不带柱塞)
出油口 中块
末块
接近开关
使用维护手册
图12:
递进式分配器由独立的分配器块组成,它们 是首块IE(不带柱塞)、中间块ME和末块EE, 它们是通过螺栓(六角沉头螺钉)和锁紧垫圈 装配起来的。各分配器块之间采用了O形密封 圈。

宗升发动机ZS162FMJ-L使用维护说明书

宗升发动机ZS162FMJ-L使用维护说明书

重庆宗申发动机制造有限公司地址:重庆市巴南区宗申工业园 电话:(023)66372610 传真:(023)66372609 邮编:400054Chongqing Zongshen Engine Manufactory Co.LTDAdd: Zongshen industrial Zone, Banan District, ChongqingTel: (023)66372610 Fax: (023)66372609 Pc: 400054重庆宗申发动机制造有限公司摩托车发动机ZS162FMJ-L 型号(电控化油器)MOTORCYCLE ENGINE使 用 维 护 说 明 书编制: 校对: 审核: 批准:ZD/MS-R090106-15第一章发动机的主要技术参数和规格1. 型式:2. 主要性能参数:a.最大净功率/相应转速:8.5(1±10%)Kw / 8000(1±5%)最大扭矩/相应转速: 10(1±10%)N.m /7500(1±5%)b. 怠速转速: 1400(1±10%)r /minc. 最低燃油消耗率:≤354 g / kw.h3. 主要结构参数:a. 缸径×行程62×49.5mmc. 总排量149.4mmd. 压缩比9.2:1e. 点火提前角见附图1f. 润滑方式压力加飞溅g. 气门间隙(冷) 0.06-0.08mmh. 点火器类型ECU电控点火4. 离合器形式手动湿式多片式5. 变速方式:常啮合五档变速初级减速比: 4.055各档传动比:一档: 2.769二档:1.882 三档:1. 400四档:1.130 五档:0.9606. 起动方式:电起动和脚起动7. 火花塞型号:D8RTC8. 燃油与机油:汽油牌号:≥RQ90润滑油牌号:SF15W / 40润滑油容量: 1L9. 外形尺寸: 358mm×324mm×446mm10.净质量: 30.5kg第二章使用及维护第二章使用及维护1. 发动机在非空档起动时,需让离合器完全脱开。

SKF变桨润滑系统使用维护说明书

SKF变桨润滑系统使用维护说明书

14
深圳市南山区建工村建厂路 32 号 TeL:0755-86021610 Fax:86060166
KFG(VPBM)系统使用手册
二:VPBM分配器 2.1概述
15
深圳市南山区建工村建厂路 32 号 TeL:0755-86021610 Fax:86060166
KFG(VPBM)系统使用手册
2.2:结构示意
更换缺陷泵
插上插头并拧紧 (螺丝拧到底)
故障
虽然泵在运转,但油泵没有一点润滑剂流传 用电表检查额定电流
原因 空油瓶,插座上连接线错误或有缺陷
油脂盘倾斜
纠正 纠正或修理连接线
更换油脂泵
10
深圳市南山区建工村建厂路 32 号 TeL:0755-86021610 Fax:86060166
A 接 6mm 管 P 接泵芯螺纹
R 管路堵塞后的油脂
13
深圳市南山区建工村建厂路 32 号 TeL:0755-86021610 Fax:86060166
KFG(VPBM)系统使用手册
1.10 技术 允许运转温度 类型 油箱容量 油箱材料
保护类型 DIN40050,T9 运行模式/运行时间参考 VDE0530/DIN41756
带压盘自动加油脂器
1.1概述
1.2安全指南
1.3认可的润滑剂
1.4安装
1.5启动
1.6故障
1.7KFGS 12/24 VDC 系列内置控制器1.8泵单元
1.9安全阀
1.10技术说明
二:VPBM分配器
2.1概述
2.2:结构示意
三:系统示意图
2
深圳市南山区建工村建厂路 32 号 TeL:0755-86021610 Fax:86060166

干油润滑系统说明书

干油润滑系统说明书

目录1.滑系统说明书2.润滑系统图3.电控柜使用和维修4.泵站及其原理图5.电控原理图(一)6.电控原理图(二)7.电控原理图(三)8.电控柜外形图9.电控柜内部元件图10.电控柜JD1和JD2端子排接线图11.泵站端子接线图无料钟炉顶集中式干油润滑系统一、系统构成系统由2个不同的润滑周期组成。

通过2个自动二位四通阀来分别单独驱动2个润滑周期;●4小时润滑周期(包括上密阀、料流阀、柱塞阀、及均压阀、放散阀)●45分钟润滑周期(包括溜槽传动齿轮、行星齿轮箱、下密封阀)干油润滑系统按双管线原则工作,基本组成如下;●润滑泵—主泵和备用泵。

●两位四通换向阀—直流电机控制的两位四通换向阀把泵提供的润滑油送入与干油分配器连接的主管中。

●干油分配器—输送一定设定量润滑油到润滑点,这与通过输送管到相应润滑点的背压无关。

●终端压力开关—其压力已设定好,此压力开关将使泵停机,其在预定时间结束后启动两位四通换向阀使其换向。

输送到干油分配器2组相反出口的润滑点的润滑油量可以满足不同润滑需求量。

另外,可以通过更多的支管及连接更多的干油分配器来扩大系统。

只要泵的压力和润滑油输出量允许这样做。

通过装在同一润滑系统内不同润滑周期的几个换向阀可以随意地把系统分成几个支系统。

1.1带干油箱的集中润滑泵站泵站装有以下安全装置1.1.1电液压力开关压力开关的目的是:当压力到达预定的最大压力时断开润滑泵的电机驱动,从而保护泵和电机。

压力开关在预设压力(160—400bar)断开泵的电机。

(目前定为250bar)1.1.2压力表用于目测工作压力。

1.1.3过滤器阻止杂质进入主管路1.1.4安全阀如果电液压力开关失效,安全阀作为最后防线可保护泵不受太高的压力而损坏,安全阀的设定压力为410bar且是防堵塞的1.1.5液位控制机构30升的油箱的高低液位控制是借助于随动板及限位开关完成的。

它将油箱的油位正常和低油位的信号反馈到电控柜以及油箱旁的指示灯(红色灯表示油位低)(但我们只采用了油箱的低油位报警控制功能)油箱的液位被检测,如果达到了报警下线则发出报警信号,泵将被断开。

润滑站使用说明书

润滑站使用说明书

目录1 概述 22 主要技术参数 23 工作原理与结构特点 24 主要控制要求 45 吊运与储存 56 安装、调整和试运转 57 操作规程 68 维护与保养 6特别注意:用户在使用和操作前,应认真阅读本说明书。

本说明书的解释权归洛阳机械公司自动化公司液压所。

本说明书如有改动,恕不另行通知。

联系地址:河南省洛阳市邮编:471039电话(Tel): 1一、概述本稀油润滑站主要用于减速器的润滑,对于延长设备使用寿命,降低磨损、减少功率消耗起到良好的效果。

该油站是工作介质粘度等级为N22-N320的工业润滑站。

二、主要技术参数最大工作油压最大供油量63L/min供油温度 <40℃油箱容积 750L滤油器过滤精度 50μm滤油器额定流量 100L/min电动机参数 Y100L1-4B5电加热器功率 3X2 KW冷却面积 3 m2冷却水耗量 3 m3/h冷却器进水压力—冷却器进水温度 <30℃外形尺寸(长X宽X高) 1705X975X1300mm重量 600kg三工作原理及结构特点1. 工作原理:齿轮泵从油箱中吸出润滑油,经滤油器,单向阀,冷却器,及截止阀后,再经中间配管被直接送到设备的润滑点,经过润滑点的润滑油经中间配管,再通过油箱内安装的回油过滤器,过滤后流回油箱。

这样循环往复,可以保证润滑系统正常工作。

润滑站的工作压力取决于润滑点的开口量,润滑站出口与润滑点之间的标高差,管路长度和弯头数量及出油阀门开度等因素影响。

系统的最高工作压力为,最底工作压力为—,根据润滑点的情况,通过调节安全阀确定使用压力.系统的过压保护由安全阀来完成,工作中当润滑站的工作压力超过安全阀调定压力时,安全阀将自动打开,多余的油液流回油箱,使油压保原理图 主要元件:1.数显压力表白 2。

电接点温度计 3。

压力表 4.温度控制器 5。

压力控制器 6。

安全阀 7.回油过滤器材 8。

油箱 9。

电加热器 10.浮球式液位控制器 11。

自动油脂润滑系统使用说明(带刮油装置)

自动油脂润滑系统使用说明(带刮油装置)
4、 技术参数型号
YRYZB- 3J
公称 压力 Mpa
20
排量
ml/冲 程
0.35
溢流 压力 Mpa
20
出油 口数 个
1
油桶 容积
L
6
进油口 螺纹
M14X1. 5
出油口 管径
mm
φ6/φ 8
适用 介质 锂基脂
1#-2#
5、 外型尺寸:安装距离 170mm,孔直径φ10.5
6、 油脂泵管路连接示意图
如以上连接示意图所示:现场装配中,出油管路务必与连接分配器的出油口 相连,出油管路绝不允许与连接泵送缸的出油口相连,否则将造成严重质量事故。 7、 使用方法
自动油脂泵的液压驱动动力由车辆中心泵的摆动油路系统提供,摆动系统 的摆动频率与液压油脂泵的循环往复供油频率相同。摆动系统每摆动一次,油脂 泵自动泵油一次,每次泵油量为0.35ml。
1、当液压油对进油口6供油时,工作活塞1、控制活塞2、工作活塞3往右移 动。此时吸油口4吸油。在压力作用下单向阀7打开并出油。
1) 检查自动泵:自动油脂泵在装配使用前要检查外观有无磕碰、各连接部 位有无松动等缺陷。
2) 自动油脂泵工作温度为:-10℃至 70℃,环境温度低于-10℃的情况下, 必须用手动润滑泵对系统进行润滑。
3) 自动油脂泵排气并向储油桶内加注油脂:自动油脂泵安装完毕后,将清 洁液压油加到贮油桶以掩盖过滤网为止。然后开动机器,让自动泵开始 工作进行排气,当管路末端均匀的出油后就完成了自动润滑泵的排气, 然后将管路连接。自动油脂泵正常工作前应在储油桶内加满 1#或 2#锂基 润滑脂。 注意: z 本泵为高压润滑泵,活塞与缸体是研配,配合间隙 0.003-0.008mm, 对油品的清洁度要求极高,所以,必须用清洁的润滑油并从加油口 加油。 z 使用过程中,润滑脂在不低于挡油板时必须进行补加,不及时加注 润滑脂将会使空气进入润滑泵,造成润滑泵不能正常工作。一旦出

干油润滑系统说明书

干油润滑系统说明书

目录1.滑系统说明书2.润滑系统图3.电控柜使用和维修4.泵站及其原理图5.电控原理图(一)6.电控原理图(二)7.电控原理图(三)8.电控柜外形图9.电控柜内部元件图10.电控柜JD1和JD2端子排接线图11.泵站端子接线图无料钟炉顶集中式干油润滑系统一、系统构成系统由2个不同的润滑周期组成。

通过2个自动二位四通阀来分别单独驱动2个润滑周期;●4小时润滑周期(包括上密阀、料流阀、柱塞阀、及均压阀、放散阀)●45分钟润滑周期(包括溜槽传动齿轮、行星齿轮箱、下密封阀)干油润滑系统按双管线原则工作,基本组成如下;●润滑泵—主泵和备用泵。

●两位四通换向阀—直流电机控制的两位四通换向阀把泵提供的润滑油送入与干油分配器连接的主管中。

●干油分配器—输送一定设定量润滑油到润滑点,这与通过输送管到相应润滑点的背压无关。

●终端压力开关—其压力已设定好,此压力开关将使泵停机,其在预定时间结束后启动两位四通换向阀使其换向。

输送到干油分配器2组相反出口的润滑点的润滑油量可以满足不同润滑需求量。

另外,可以通过更多的支管及连接更多的干油分配器来扩大系统。

只要泵的压力和润滑油输出量允许这样做。

通过装在同一润滑系统内不同润滑周期的几个换向阀可以随意地把系统分成几个支系统。

1.1带干油箱的集中润滑泵站泵站装有以下安全装置1.1.1电液压力开关压力开关的目的是:当压力到达预定的最大压力时断开润滑泵的电机驱动,从而保护泵和电机。

压力开关在预设压力(160—400bar)断开泵的电机。

(目前定为250bar)1.1.2压力表用于目测工作压力。

1.1.3过滤器阻止杂质进入主管路1.1.4安全阀如果电液压力开关失效,安全阀作为最后防线可保护泵不受太高的压力而损坏,安全阀的设定压力为410bar且是防堵塞的1.1.5液位控制机构30升的油箱的高低液位控制是借助于随动板及限位开关完成的。

它将油箱的油位正常和低油位的信号反馈到电控柜以及油箱旁的指示灯(红色灯表示油位低)(但我们只采用了油箱的低油位报警控制功能)油箱的液位被检测,如果达到了报警下线则发出报警信号,泵将被断开。

AR60系列车辆集中润滑系统说明书

AR60系列车辆集中润滑系统说明书

目录一.AR60系列车辆集中润滑系统结构组成二.技术参数三.各部分工作原理及安装尺寸四.安装设计及安装注意事项五.系统调试.六.油箱注油七.系统维护八.故障判定及排除九.常用维修附件. Ar60系列车辆集中润滑系统结构组成AR60系列包括AR60(标准型)、AR60H(高泵送型)和AR60D(电动型)。

AR60车辆集中润滑系统由监控单元和供脂单元组成,监控单元由监控器和传感器通过线路控制系统工作;供脂单元由供脂泵站和分油器组通过管路附件把车辆上分布的数十个油脂润滑点连成一完整的封闭系统。

系统在车辆运行过程中自动地向各摩擦副定时、定量强制供油,以确保各摩擦副润滑良好。

监控器——即微电脑程序监视控制装置,是系统运行的控制中枢,监控整个系统的润滑间隔周期、工作时间等各运行参数,同时接受检测但愿传人的信号,由LCD动态显示各种参数信息。

油压传感器——监测系统主油管路的油脂压力,并将信号传输到监控器;供脂泵站——是系统的运行核心,将油箱内的润滑脂以较高压力输向各分油器;分油器——根据不同摩擦副的润滑脂需求量,存储定量的油脂并供给各润滑点;系统附件:主要包括主油管路、分油管路、电路及管接头等,将系统各单元连成一完整的封闭系统。

技术参数【注】用户使用时请务必使用推荐型号油脂对于年最低气温接近-10℃的区域,可使用NLGI-000#极压锂基脂;对于年最低气温长期接近-5℃的区域,推荐常年使用NLGI-00#极压锂基脂。

三.各部分工作原理及安装尺寸1.供脂泵站 一般固定在车身侧面的工艺门内。

(翻译图片中的文字)AR60H车辆集中润滑系统工作电压:D C 12V 功 率:20W 油箱容积:2.8L 工作压力:3.8M P a 工作介质:N L G I -0#,00#,000#郑州奥特车辆科技有限公司结构组成:AR60系列车辆集中润滑系统的供脂泵站系由12/24V 直流电机、齿轮泵、溢流阀、卸荷阀及透明油箱组成的一个泵源系统。

H1000离心机操作和维护说明书

H1000离心机操作和维护说明书
容油量大约是 45 升。当离心机不工作时,油位不应低于量尺的一半并且不超过 量尺的 3/4。
在通常的工作条件和极端压力下,推荐在 38℃下具有大约 750SUS(塞氏通用秒) 粘度的 AGMA4 号 EP 齿轮润滑油。
一般地说,油温不应超过周围环境温度 35℃。最高温度决不应在 80℃以上,否 则需用油冷却器。
5.5 建议每月至少一次地旋转驱动器几圈。 5.6 当从存储库中取出装置时,用柴油或者轻汽油溶剂冲洗传动箱内的减速机或在
储油器内浸润减速机。注意:勿在润滑系统中使用防护油用于离心机工作运转。
6、 润滑
离心机装配有齿轮机构和所有轴承的油润滑系统。油池、泵和过滤器是与离心机 分离开的一个整体机构。该机构安装在离心机底座上。
请注意! 当提到 CAUTION(注意)一词时,细看正文的内容是重要的,因为如果不遵守说 明,则有发生机械故障的危险。
当提到 WARNING(警告)一词时,仔细阅读正文更重要,因为如果不遵守说明, 则可能发生人员伤害的危险。
3
H1000 离心机
第二章 操作和维护 第一部分 综述
版本号: CN-01
4
H1000 离心机
版本号: CN-01
装到减速机输入轴上。提供一个限位开关,以便产品或者机构过载导致过载离
合器释放时产生一个信号。该电信号中止驱动电动机以保护齿轮减速箱。引起
离合器释放的转矩负载通常大于驱动电动机的最大工作负载。离合器手动地复
位。
1.1.6 润滑系统:润滑系统构成于油泵、电动机、过滤器、油槽、压力开关、油管和 安装到减速机输入轴上的旋转联轴节。油通过油泵压力送到轴承和循环齿轮系 统中,并借助重力通过齿轮箱油泵返回到油箱中。
1.1.7 驱动装置:主驱动装置由安装到减速箱上的从动皮带轮、固定的电动机皮带轮 和 V 形皮带组成。主驱动电动机安装到可调节的电动机机座上。油泵电动机安 装到油箱装置上。

简易油气润滑系统润滑控制器说明书

简易油气润滑系统润滑控制器说明书

7
否则将停机! 此时,油箱中的润滑剂还能够支持若干润滑循环,如果在此期间,润滑剂得到 补充,系统返回到正常的运行状态。如果润滑剂还未得到补充,则系统进入报 警状态(为防止空气进入油路系统),下列信息出现在 LCD 屏幕上: 低油位报警 泵站已锁死! 加油后重新启动! 在报警状态下,润滑循环无法启动。您必须充填润滑剂。在润滑剂充填完成以 后,按动强制润滑按钮(ESC+▲),启动新的润滑循环。
上述六个键盘同时用于 LOGO!控制器内置菜单操作,由于与润滑程序无关,不得随意操 作。有关 LOGO 控制器内置菜单参见附件。
2 操作
LOGO!控制器控制器得电即开始工作。控制器经过 1-2 秒的自检后,马上启动 预置润滑。默认的预置润滑次数为 20 次:油泵工作 2 秒,停歇 2 秒,重复 20 次。预置润滑的目的为油气润滑系统初次启动,管路中和轴承腔内没有润滑油, 通过预置润滑快速补充润滑剂。 同时控制器背景灯点亮,您可方便地通过控制器 显示屏上的条状图观察预置润滑的进度。 如果您需要跳过预置润滑,只需要按下 ESC+►,系统跳过预置,直接进入正常 润滑。 完成预置润滑后,系统进入常规润滑,根据设定的“润滑时间(通常为 2 秒,该 数据不要随意更改)”,油泵工作,然后进入“间歇时间”。该“间歇时间”根据主轴 的润滑要求设定:比如,每小时注油 30 次,则间歇时间为: 3600/30=120 秒,间歇时间=120-2=118 秒。 油气分配器每次注油量为 0.1cc,此数据不可更改。 进入常规润滑后,控制器 LCD 显示器显示如下内容:
10
c) 正常间歇时间设定 通过▲▼键切换到润滑间歇时间设定,系统显示: 正常间歇时间设定 00:30m 该数值为间歇时间,上述数值为 30 秒。您可根据需要更改。 按照上述步骤操作,修改完成按 OK 键确认,按 ESC 键退出。

高低压稀油润滑站使用说明书

高低压稀油润滑站使用说明书
两个低压压力控制器中低点压力控制器的设定值为0.08-0.18MPa。(该值根据实际工况确定,一般比正常工作压力略低)高点压力控制器的设定值为0.6MPa。
中信重工股份有限公司
高低压稀油润滑站
代号
TM339CSM
使用说明书
共9页
第6页
6.3温度控制值的调定:
按系统工作油温,将油箱和出油管道上的电接点温度计的设定值调到相应的位置。具体设定值如下:
高压供油系统:磨机启动前,或要停止时向主轴承输送高压油,石磨机的主轴承浮起,在主轴与球面瓦之间形成一定厚度的油膜,以降低磨机的启动力矩;或避免磨机停止时,因他的转速过低,行不成一定厚度的油膜,导致主轴与球面瓦的直接接触,造成烧瓦事故。使用本润滑站,可延长球面瓦的使用寿命。
低压供油系统:磨机正常运转时,起动压润滑和冷却主轴承的作用。可降低磨损,延长设备使用寿命,减少功率消耗。
6.5.2调试高压系统:
将出油口阀门打开,分别用手盘动每个电机泵装置的联轴器,应无卡阻感觉;点动检查,电机转向应正确。
启动高压油泵电机,观察压力表,压力升高并稳定在一个数值上(即正确工作油压,一般在3.0-18.0MPa之间),运转10min,各焊缝及接口处应无漏油及其它现象。用仪表测量磨机的主轴的浮起量,应达到主机的要求。这时,高压系统进入正常工作状态。
在高低压供油系统均进入正常工作状态时,主机才可以启动,主机运转正常后,经一段时间延迟后(15分钟可调),高低压供油系统应自动停止工作。
在磨机处于慢驱传动工作方式时,高压供油系统应一直处于正常工作状态,直到操作人员认为合适时,人工停止高压供油系统工作。
主机停机的同时,启动高压油泵电机,高压供油系统应在正常油压范围内工作。
TM339CSM

齿轮箱油润滑系统原理图

齿轮箱油润滑系统原理图

东汽1.5MW风电齿轮箱润滑系统操作维护说明书
北京经济技术开发区宏达南路12号邮编:100176 Tel: (010) 67802266 Fax: (010) 678023194
1 概述
此设备是颇尔公司根据重庆齿轮箱有限责任公司提出的技术指标设计和制作的。

本使用说明书用于指导本装置的安装,管路连接及维护等有关注意事项。

1.1 设备功能
对东汽1.5MW风电齿轮箱内的润滑油进行过滤和冷却,并为齿轮箱内的运动部件提供强制润滑。

1.2 产品原理
产品液压系统原理如图1。

图1 液压系统原理图
润滑系统由电机、电动泵、过滤器、机械泵、风冷器、压力传感器、压力表、连接管路等组成。

电动泵、机械泵同时向系统供油,润滑油经过滤器过滤后到出
口阀块,当油温低于45℃时,润滑油直接进入齿轮箱,当油温高于55℃时润滑油经风冷器冷却后再进入到齿轮箱。

在油泵的出口装有压力传感器用于检测润滑系统
的压力。

过滤器为双精度过滤,过滤器上装有压差发讯器。

正常工作时,滤芯压差小于4bar,滤芯上的单向阀CV02处于关闭状态,润滑油流经7µmm精滤芯过滤。

随着精滤芯所拦截污染物的增多,精滤芯的压差不断增大,当精滤芯压差达到3bar 时压差发讯器发讯,提示更换滤芯。

当精滤芯压差继续上升到大于4bar 时,滤芯。

开式齿轮喷射润滑系统程控器说明书

开式齿轮喷射润滑系统程控器说明书

操作使用手册产品名称:开式齿轮润滑系统手册代号:59125-5版 本 号:1控制器使用说明一.用途:49905-28电子控制箱用于1台气动润滑泵的双线喷雾系统的控制。

二.接线:z端子1:(PE)接地。

z端子:2、3:(L、N)电源输入端(220V AC/50HZ)。

z端子:4、5:(03、0)接泵电磁阀。

(220V AC)z端子:6、7:(04、0、)接喷气电磁阀。

(220V AC)z端子:8、9:(L+、08)接低油位报警开关.(低位闭合)z端子:10、11:(L+、09)接换向阀上循环开关。

(COM、NO)z端子:12、13:(L+、10)接气压报警开关.(低压闭合)z端子:14、15:(L+、11)控制箱在远程模式下由用户提供的远程输入信号.(无源接点,闭合运行) z端子:16、17:(A0、A1)控制箱在远程模式下提供给用户的开关信号(无源接点,远程闭合)z端子:14、15、16 :运行、报警信号继电器输出端子(14—COM;15—NO;16—NC),与用户主控相接,此继电器在正常情况下应处于吸合状态,出现故障时断电释放。

三.操作:用户按接线图正确接线后,将电控箱内开关合上,PLC开始工作。

显示屏显示当前工作状态。

控制箱上左侧旋钮S1用于工作模式选择;中间TA为急停按钮,右侧为远程/现场模式选择旋钮S2,上部屏旁为报警信号灯HL。

z自动模式:拨动开关S1,使其处于中间位置2(AUTOMATIC)。

此时当系统换向阀按设置的换向次数经过润滑循环后,进入间歇时间计时,后再进入下一个润滑循环,周而复使。

z连续模式:拨动开关S1,使其处于左侧位置1(CONTINOUS )。

此时系统不经过润滑间歇,连续润滑(管路预注油时用)。

z复位/起动模式:系统经过一个润滑循环后,或出现故障报警后,拨动开关S1,使其处于右边位置3(REST/START )。

(自复位)系统将重新复位工作。

z急停模式:当停止按钮TA压下后,系统立刻进入停止状态,放开后方可进入工作状态。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

目录前言 (3)1致用户 (4)2安全 (4)2.1安全提示及标识 (4)2.2操作人员安全说明 (5)3主要技术规格 (6)4润滑系统工作原理 (7)5运输与装配 (7)5.1运输及储存 (7)5.2装配 (7)6使用 (8)6.1准备工作 (8)6.2系统运行注意事项: (8)6.3首次使用及注油 (8)6.4清洗 (8)7系统组件的使用维护 (9)7.1电动泵组件 (10)7.2机械泵 (11)7.3冷却器 (12)7.4过滤器阀块组件 (13)7.5分流阀块组件 (14)7.5.1压力传感器SCP-025-14-07 (15)7.5.2温度传感器SCT-150-14-07 (15)7.6液位指示器 (15)7.7温度控制器 (16)7.7.1油箱温度传感器 (16)7.7.2轴承温度传感器 (16)7.8浸没式加热器 (16)7.9管路及管接头 (17)7.10空气滤清器 (17)8电气及电气接线 (17)9润滑系统日常维护项目及内容 (18)附件: (18)前言本手册为用户提供了济南1.5MW风电齿轮箱润滑系统的结构,使用维护及操作安全等信息。

为运行及维护系统的人员提供了操作依据。

通过对系统正确的运行及维护,能够保证系统在使用寿命内良好、高效率的工作。

运行及维护操作均须同时符合其他相关操作规程。

1 致用户在安装使用润滑系统之前,请认真阅读使用维护说明书,严格依照说明书内的要求作业,注意安全事项详见 2 安全∙系统使用维护时,请随身携带本手册。

∙具备从事润滑系统使用及维护资格的人员方能对本系统进行使用和维护。

∙购买备件、维修润滑系统须按照铭牌上的设备名称及编号订购。

∙更换的系统零部件,须采用原装备件。

∙制造商保留更改设备或操作维护说明的权利,不再另行通知。

∙本手册不得复制、公开或提供给第三方。

2 安全2.1 安全提示及标识本手册中使用以下安全提示及标识人身的危险未作安全预防措施有可能导致严重伤害甚至死亡。

设备及环境的危险不正确使用或维护系统有可能导致设备的损坏,污染周边环境。

认真阅读使用维护信息运行及维护系统之前请认真完整阅读手册内容,充分了解手册内容。

2.2 操作人员安全说明操作人员须完整阅读并理解本手册内容,进行操作及维护工作时须按手册内容执行。

若出现以下情况,请勿运行系统:∙未受过本系统操作培训的使用者及维护人员;∙各种原因导致的过滤器不能正常工作;∙系统的安全报警系统不能正常工作;∙使用者及维护人员过度疲劳、生病及醉酒时。

操作人员工作期间必须配备劳动保护用具,防护眼镜,护耳塞,安全帽,防护手套,劳保鞋及其他安全用具。

准备一个急救包,定期检查和填补急救包的物品开始运行系统之前,请先确认无人身安全隐患或设备安全隐患。

安全报警系统必须处于工作状态。

保证警告标识位置正确且清晰可见。

烫伤的危险:系统正常工作时,外部表面温度较高,请穿戴防护手套,勿直接接触。

滑倒的危险:保持维护区域无润滑油残余或其他导致滑伤,摔伤的因素。

中毒及过敏的危险:请勿食用系统内的液体,禁止身体皮肤与系统内液体直接接触。

引发火灾的危险:吸烟、明火及系统电气设备有可能引发火灾。

在系统周边安放灭火器,并定期检查以防灭火器失灵。

如遇火灾应做:∙使用灭火器灭火∙采取措施阻止火势蔓延∙拨打119提高环保意识:废弃后的过滤器、管路、润滑油以及其他废弃原料应依照环境保护相关的法律法规进行处理。

3 主要技术规格工作压力:0 ~ 20 bar额定流量:134L/min工作温度:-40~ 80 ︒C液压泵:50 cm3(电动泵)& 63 cm3(机械泵)溢流阀开启压力:20 bar过滤器旁通阀开启压力: 5 bar过滤器过滤精度:玻璃纤维10 μm不锈钢金属网50 μm空气滤清器:干燥精度0.3μm, 纳污量318ml过滤器压差报警器:警告@ 2.3 bar, 报警@3.0 bar∙润滑系统的液压工作原理图见图纸NPT194-RHYL∙系统的详细组件信息参见图纸NPT194-npd126润滑系统组装4 润滑系统工作原理电动泵和机械泵从齿轮箱底部将润滑油传送到溢流阀。

通常情况下,润滑油直接输送至过滤器,溢流阀处于闭合状态。

但若系统压力过大,溢流阀开启,润滑油将通过回油管返回至齿轮箱内。

润滑油经过过滤器后再进入齿轮箱内。

过滤器的旁通阀用以保护过滤器滤芯在极限压力下不被损坏。

过滤器压差报警器可以监测过滤器是否正常工作,以及过滤器的堵塞情况。

润滑油通过分流阀块分配到各润滑管路后进入到齿轮箱的各润滑端进油口。

齿轮箱进油口处的压力传感器和一个温度传感器采集数据作为主控远程操作的依据。

润滑系统含有液位控制单元。

液位控制器可发出模拟信号及可用于编程控制的数字信号。

此外,通过液位计能够直观的读出齿轮箱油箱内润滑油液面的高度。

润滑系统的空气滤清器能有效地保护齿轮箱内部的清洁度,防止灰尘,水分及其他杂质进入齿轮箱。

5 运输与装配装配操作须在规定的组装区域内作业,保证装配过程中系统的清洁度。

5.1 运输及储存根据以下内容进行运输及储存:∙不能放置在温差大,具有腐蚀性的环境内;∙保持系统的各组件及附件干燥;∙各组件需防各种机械损伤,过载;∙运输时必须放在不会产生变形,牢固不易被破坏的包装内;∙运输过程中,系统的相对位置必须牢固,不能产生相对晃动或浮动。

5.2 装配∙请依据产品说明进行操作。

6 使用在使用本系统之前,请确定工作环境内无任何安全隐患。

6.1 准备工作在使用本系统之前,检查确保各组件的安装位置正确,各管路及接头,电线线路安装牢固。

6.2 系统运行注意事项:∙不允许超压作业。

∙每隔一段时间检查压差报警器工作情况。

∙参照7系统组件的使用维护。

6.3 首次使用及注油首次使用润滑系统前,向齿轮箱内注入润滑油。

润滑油的注油量必须符合齿轮箱制造方所提供的使用说明书中的润滑油注油量的规定。

6.4 清洗清洗前,向齿轮箱内加入适量的润滑油。

高流速的润滑油能够有效去除在清洗过程中产生大量的污染物。

建议清洗过程中清洗用最佳流量为系统公称流量的2至3倍,清洗时间至少为5小时。

清洗设备需配备自身清洗启动及关闭的自动控制程序。

在清洗过程中,检查是否有漏油现象,漏油处须及时把紧各连接。

清洗使用自身润滑系统时,若想到达更好的清洗效果可以使用5 μm的滤芯或更高精度的滤芯进行清洗操作,高精度滤芯能够更好的去除清洗过程中的杂质。

清洗操作也可使用离线过滤器,此时,使用清洗专用滤芯进行清洗。

清洗前请确认过滤器内部结构完整完全畅通便于润滑油的流动(见图1)。

系统自身的过滤器处于非清洗状态。

清洗操作结束后请将清洗专用滤芯更换为正常使用的滤芯。

图 1∙清洗专用过滤器滤芯可多次使用。

∙清洗前确认滤芯位置安装正确。

安装及更换滤芯详见 7 系统组件的使用维护。

∙系统进行清洗时间以润滑油清洁度达标为依据。

7 系统组件的使用维护装配,拆卸时请依据操作规程正确使用专用工具、吊具。

请及时更换已损坏,及有缺陷的零部件。

因系统内部流动液体温度较高导致系统外部表面温度较高。

请勿直接接触系统零部件外部表面,更换滤芯时须做好防护措施,并使用专用工具。

在维护系统前请确认系统内部无压力。

在未提供操作说明的情况下,请勿私自拆卸或更换系统的零部件。

系统工作时压力不能高于规定的最大压力。

所有维修替换用的零部件须采用原装备件。

谨记以下注意事项:∙系统内部流动的为高压高温润滑油。

∙高压油的喷溅可能导致人身伤害。

若发生事故,请立即联系医护人员进行处理。

∙高温润滑油会导致烫伤、灼伤。

∙润滑油的泄露不易被察觉。

请勿徒手检查系统,须有有效防护措施进行操作。

∙在开启系统各阀体及连接口前,请确认系统内部无压力。

∙系统维修及维护时请保持各零部件清洁度。

∙系统维修及维护后须检查各连接部件的紧固情况。

以下详细介绍润滑系统组件的参数信息。

备件编码具体内容见图纸零部件明细表。

7.1 电动泵组件系统开启时首先运行电动泵组件。

电机与安装架之间的橡胶垫能很好的减弱电动泵组件运行期间所产生的振动。

液压泵通过联轴器和钟形罩与电机连接。

使用电动泵组件支架将电动泵组件与齿轮箱箱体连接。

电动泵组件所使用的液压泵的结构及与电机连接如图2所示。

∙请勿使用重物,铁锤或铜锤敲击联轴器,否则会损坏泵的轴承。

∙安装联轴器时请保持适当的间隙,避免液压泵轴承受到轴向载荷。

∙正确安装紧固螺栓。

请使用规定的扭矩进行紧固螺栓。

∙请确认流经液压泵的液体的流动方向正确(泵体上有进出口标识)。

∙运行前清确认电机旋转方向正确。

请勿反转液压泵。

∙电机轴承的使用寿命为17500小时。

∙电动泵组件使用的液压泵KF 50 RF 23 323 GJS详情请参看产品说明书Kracht BKF0004 _D0024710008。

图 27.2 机械泵∙机械泵的进出口与泵的旋转方向无关。

∙机械泵通过联轴器与齿轮箱机械泵传动组件连接。

∙不能使用重物,铁锤或铜锤敲击联轴器,否则会损坏泵的轴承。

∙安装联轴器时请保持适当的间隙,避免机械泵轴承受到轴向载荷。

(见图3)∙正确安装紧固螺栓。

请使用规定的扭矩进行紧固螺栓。

图3图 4机械泵首次使用前或长时间停用之后,请进行灌泵操作(如图4所示)。

首先将机械泵法兰卸下,将齿轮箱润滑油注入机械泵泵体内,注满后重新安装法兰。

法兰必须把紧,以防漏油或吸空现象出现。

在灌泵操作过程中注意保持机械泵各零部件的清洁度。

灌泵操作可使机械泵在运行时产生吸附压力。

润滑油从S端吸入机械泵泵体内,经单向阀后从泵的P端喷出。

机械泵KF63 BG 31-U2-GJS具体参数请参看产品说明书Kracht BKFU0098 _D00249700087.3 冷却器系统使用2个冷却器(图6)并列安装于齿轮箱顶部。

当润滑油温度大于40℃时,润滑油部分进入冷却器。

当流经温控阀的润滑油温度≥55℃时,润滑油全部进入冷却器后再进入齿轮箱各润滑点。

当进出冷却器的压力差过大时或冷却器被低温润滑油堵塞时,旁通阀开启以保护冷却器损坏。

冷却器的位置必须按照技术及规定进行安装,确保冷却器的冷却效果。

冷却器参数(详细参数见产品说明书):工作温度: -20℃~40℃噪音等级: 50~92dB(A)工作压力(max): 21bar电动机类型: 三相异步电动机,400V/50Hz,IP55图5 冷却器电机接线图:冷却的安装位置如图6所示:图67.4 过滤器阀块组件在更换过滤器组件时必须确认润滑系统无压力。

过滤器的零件更换必须为采用原装的过滤器零件。

过滤器用以保证清洁的润滑油流入齿轮箱各润滑点。

过滤器阀块组件(见图7)的溢流阀保护润滑系统在极限压力下不被损坏。

过滤器阀块组件内的温控阀控制润滑油是否流经冷却器。

当润滑油温度低于40℃时,润滑油经温控阀进入分流阀块;当润滑油温度大于40℃,温控阀开始开启,部分润滑油经温控阀进入冷却器,当润滑油≥55℃时,温控阀全部开启,此时润滑油全部进入冷却器。

相关文档
最新文档