波形梁钢护栏施工方案

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

波形梁护栏施工方案

一、工程概况

本合同段起点为项目K11+000处位于原S304老路上,接第1合同段终点,在K11+400~K12+600路段避开阳坝街道(老路街道两侧房屋密集)走新线,在K12+305新建坡底中桥跨过木黄河支流,K12+620处回到老路,沿老路布线至桃子坪,在K14+800经过峰岩,在K16+000经过黄家坝,在K16+240新建桃子坪大桥跨过木黄河,沿老路布线,K17+200经过落佑坝,在K20+700经过新垧,在K22+100完全利用平楼小桥,在K22+400经过平楼,在K24+900经过石蛾,结合合水镇小城镇规划,避开印江木黄造纸博物馆(在K27+800右侧初步设计线位),在K27+700左转老路,该段充分利用老路,在K27+400进合水,合水过境线采用3.60公里的新线,避开狭窄街道,顺合水河布线,在K29+440新建合水中桥跨过印江河支流合水河,跨越合水河后即到本合同段终点K30+000处接第3合同段起点。

本合同段全长18.774196公里,其中新建路基4.680公里,利用老路拓宽改建14.094公里,老路利用率为75.07%。

本合同段路基宽度:K11+000~K27+480段路基宽8.5m;K27+480~K30+000段路基宽12.0m。

本合同段沿线经过的乡镇主要有木黄镇、合水镇;河流主要有木黄河、合水河。

二、编制依据

①、S304新民至印江县城公路改扩建工程(第2合同段)两阶段施工图设计;

②、《公路工程质量检验评定标准》。

③、中华人民共和国国家标准GB5768-2009《道路交通标志和标线》。

④、中华人民共和国交通行业标准 JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规范》。

⑤、中华人民共和国交通行业标准 JT/T280-2004《路面标线涂料》。

⑥、中华人民共和国交通行业标准 JTG F71-2006《公路交通安全设施施工技术规范》。

⑦、中华人民共和国交通行业标准 JTG D82-2009《公路交通标志和标线设

置规范》。

⑧、公路工程标准规范配套图书 JTG D82-2009《公路交通标志和标线设置手册》。

三、施工组织机构

施工组织机构框图

(一)、施工组织机构组成及任务安排

安全质检部职责:负责整个工程的安全质量管理工作,整个工程安全生产、文明施工及工地治安保卫工作,建立施工安全的各项制度、措施。做好工地的防

火、防盗、防洪及民爆物品的管理工作。以我单位质量保证手册为依据,建立经理部质量保证体系,建立健全质量管理办法,制定各项质量管理保证措施,管理指导工地试验室工作。开展全面质量管理和QC小组活动,负责对工程施工的全过程质量监督,办理对分项、分部、单位工程的质量检查、签证、评定工作。负责单位ISO9002质量保证手册、质量体系程序在本项目中贯彻执行。施工队伍安排:设一个施工队及试验室,全部由专业施工人员组成,主要成员均具备修建高等级公路路面护栏施工经验。

物资设备部职责:负责对工程所需物资设备材料的计划、采购、供应工作,机械设备的调度使用、维修保养工作、材料库存保管工作及供电保障工作,保证机械设备完好率及材料的品质符合规范和监理工程师的要求。

工程管理部职责:负责整个工程的技术管理工作,编制实施性施工组织设计、

施工总体安排和进度计划、施工方案的确定、工程图纸的审核,对各工程技术交底,提出指导性施工方法,建议提出变更设计、并负责工程测量、计量、工程档

案资料等工作,配合质检部贯彻执行公司ISO9002质量保证手册、质量体系程序。

计划财务部职责:根据施工预算、施工计划、实际进度,作好资金使用计划、工程成本控制、财务管理工作。完善的规章制度,负责对工程的合同管理,工程结算,指导本合同段各施工处的财务管理工作。

综合办公室职责:负责制定经理部工作制度,负责对外事务联系、接待、洽谈、协调项目部与地方有关部门的关系。对内进行思想教育宣传和日常事务、生活管理工作。办理有关施工手续和证照,保证生活后勤,负责劳资管理。

(二)、施工进度计划

第一阶段:施工准备阶段

全部工程施工准备工作安排4天,准备期间完成该项目经理部的安置,施工人员进行安全教育、质量保证,学习教育和机械设备进场,完成技术交底,线路控制点,施工图会审,地质调查,签定购物合同和编制可行性施工组织设计及其他技术准备工作。

第二阶段:安装阶段

施工一队安装立柱及波形梁钢板护栏,用80天完成立柱打入、立柱安装,波形梁护栏板安装;施工二队用60天完成交通标志、轮廓标、防撞桶、警示桩、

路面标线等工程。

第三阶段:调整立柱波形梁护栏板阶段

用45天完成立柱及波形梁钢护栏板线形调整。

第四阶段:竣工清理5天。

四、主要工程项目的施工方案、方法、与技术措施

(一)、施工方案:

1、交通安全

基于施工期间交通安全的特殊要求,在工程中采取单侧逐段封闭,逐段施工的方案,每隔2km设置一作业区,根据工程进度顺序推进。在作业区上游500米处设置施工警告标志,用锥标和彩旗隔离出工作区,现场工作人员全部着安全标志服,严禁过安全区作业。配备夜间安全警示灯,并派专人疏通交通。如在施工路段发生堵塞或交通事故及时向交警部门报案。

在警告区内设置施工标志、限速标志,在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间放置锥标。

2、人员配备

设置两个施工队。施工一队负责护栏安装工程,包括双面波形梁钢护栏、波形梁钢护栏起终端头、基座工程,由7名工程技术人员和18名施工人员组成。施工二队负责交通标志、轮廓标、防撞桶、警示桩和路面标线工程,由4名工程技术人员和16名施工人员组成。

3、车辆、材料和机具

施工队配备6辆施工车辆和相应施工工具,钢护栏、防撞桶、警示桩、轮廓标、标志标线等材料应符合技术规范和图纸的要求,上述材料使用前,我们将符合技术规范和图纸要求的样品提前提交给监理工程师,以便有足够的时间进行试验和批准使用。

(二)、施工方法:

1、波形梁钢护栏工程为打入式。

施工准备:波形梁钢护栏工程施工前,请监理工程师技术交底,了解路基内含各种管线。测量放线、定位,用红铅笔做好标记。

施工方法:采用液压式打桩机打入法,人工配合将护栏立柱打入土中,施工

相关文档
最新文档