中远集团的集装箱运输与新亚欧大陆桥

案例 中远集团的集装箱运输 与新亚欧大陆桥
据分析，新亚欧大陆桥目前处于一个非常有利的 发展时期。
1.经济一体化促进了集装箱运输市场容量的增长 2.国际集装箱多式联运业进入综合物流时代
案例 中远集团的集装箱运输 与新亚欧大陆桥
【案例分析指南】Baidu Nhomakorabea
国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由 多式联运经营人将货物从一国境内接管地点运至另一国境内指定地点交付的 货物运输。本案例描述的是国际多式联运中的具体形式之一大陆桥运输—— 新亚欧大陆桥的运输发展优势和特点。同时还描述了中远集团的集装箱运输 的现状及在新亚欧大陆桥中发挥的重要作用。可以根据该案例对我国的龙头 物流企业中远集团的核心业务有个深刻认识，同时作为国际多式联运的重要 组织形式，新亚欧大陆桥在联系我国和欧洲各国经贸往来关系起到重要的作 用。
案例 中远集团的集装箱运输 与新亚欧大陆桥
【案例思考】
（1）国际多式联运的组织形式包括哪些？大陆桥运输有何特点？ （2）根据案例材料，你如何理解新亚欧大陆桥的运输发展优势和特点？ （3）试对中远集团的集装箱运输与新亚欧大陆桥关系进行展望。
物流案例与实践
物流案例与实践
案例 中远集团的集装箱运输 与新亚欧大陆桥
【案例概要】
本案例讲述了中远集团的集装箱运输的状况，展现了中运集团下属 龙头企业在中国区域及世界区域的运输线路及运营能力。同时还描述 了大陆桥运输的状况和特点，尤其是新亚欧大陆桥的地理位置、运输 线路及区域经济的发展特点。并展现了中远集团的集装箱运输在新亚 欧大陆桥的重要地位。
案例 中远集团的集装箱运输 与新亚欧大陆桥
二、国外大陆桥运输 大陆桥一般系指利用贯穿大陆的多种运输方式作为联接海洋与大陆或
大陆与海洋之间的桥梁，构成的国际间联合运输。目前世界上主要的 大陆桥运输线路有两条：
1.贯穿北美东西海岸的北美大陆桥
2.沟通俄罗斯远东地区与欧洲地区间，跨越西怕利亚的欧亚大陆桥
案例 中远集团的集装箱运输
与新亚欧大陆桥
三、新亚欧大陆桥
为进一步扩大我国与东亚、中亚、西亚和欧洲的经济技 术合作与交流，加快我国东、中、西部的经济发展，进一步 寻求和开辟亚洲与欧洲之间的新大陆桥，已成为当今世界各 国交通运输业和客商所共同注目的重大问题之一。其中最具 有现实意义的是东起日照港、连云港、上海港、南连广州港、 深圳港、经陇海线和兰新线横穿我国大陆，由新疆阿拉山口 进入中亚地区，最终与黑海、地中海、以及大西洋东岸的各 港相衔接的新亚欧大陆桥。该大陆桥运输线的贯通，将进一 步缩短亚欧之间的运输距离，运费将更低，时间将更短，以 快速、安全的运输方式，来满足各国对过境集装箱运输的需 要。特别是在俄罗斯西怕利亚铁路能力不足和东部港口冰冻 期间，将对世界各国集装箱运输起可靠的保证作用。因此， 新亚欧大陆桥的沟通，将对国际贸易和我国外贸事业的发展 具有重大的意义。
案例 中远集团的集装箱运输 与新亚欧大陆桥
案例内容
一、中运集团的国际集装箱运输
作为中国最大的航运企业集团，中运集团在发展远 洋航运事业方面紧跟世界科学技术前进的步伐，从船舶 运输、国际物流、信息处理等方面，均应用了世界最先 进的技术。目前，中远集团拥有各类大型运输船舶579 艘1 662万载重吨，航行于世界150多个国家和地区的1 100多个港口6其中集装箱运输船队数量居世界各航运公 司第二位，共拥有船舶156艘，总箱位17.4TEU。