江西省高速公路联网收费操作规程

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江西高速公路收费标准

江西高速公路收费标准江西省境内的高速公路是交通运输的重要组成部分，对于车辆的收费标准一直备受关注。

为了方便广大车主了解江西高速公路收费标准，我们特整理了以下内容，希望能够对大家有所帮助。

一、车辆分类。

根据《江西省高速公路车辆通行费收费管理办法》，车辆主要分为小型车、大型车和特大型车。

其中，小型车包括轿车、客车、微型货车等，大型车包括货车、挂车等，特大型车主要指超限超载车辆。

二、收费标准。

1. 小型车。

小型车的收费标准主要根据车辆的行驶里程来计算，目前江西省内的高速公路采用的是按公里计费的方式。

具体收费标准如下，普通小型车在江西省内高速公路的收费标准为每公里0.5元，不同路段可能会有所不同，具体收费以实际通行时收费站的收费标准为准。

2. 大型车。

大型车的收费标准相对于小型车来说会有所不同，主要是因为大型车的车辆尺寸和载重量不同。

一般情况下，大型车的收费标准会根据车辆的轴数、车辆类型和行驶里程来确定，具体收费标准也需要以实际通行时收费站的收费标准为准。

3. 特大型车。

特大型车主要指超限超载的车辆，对于这类车辆的收费标准会根据车辆的超限超载情况和行驶里程来确定，收费标准相对较高。

同时，对于特大型车的通行还会受到一定的限制和管理。

三、支付方式。

目前，江西省内的高速公路通行费主要采用ETC电子不停车收费和人工收费两种方式。

ETC电子不停车收费是指车辆安装了ETC 电子标签后，可以直接通过ETC车道进行收费，无需停车交费。

而人工收费则是指车辆需要在收费站停车交费，现金支付或刷卡支付均可。

四、注意事项。

在行驶江西高速公路时，车主需要注意以下几点事项，首先，要遵守交通规则，确保安全驾驶；其次，要及时了解各路段的收费标准，避免产生不必要的费用；最后，要选择合适的支付方式，确保通行顺利。

总结。

以上就是关于江西高速公路收费标准的相关内容，希望能够对大家有所帮助。

在行驶高速公路时，车主需要了解并遵守相关的收费规定，确保交通安全和通行顺利。

高速公路收费站安全操作规程

高速公路收费站安全操作规程随着交通事故频发，高速公路收费站的安全工作越发重要。

为了确保乘客和收费站工作人员的安全，我国针对高速公路收费站的运营制定了一系列的安全操作规程。

本文将介绍高速公路收费站的一些基本安全操作规程。

一、进入收费站1. 严格遵守交通规则：进入高速公路收费站前，驾驶员应确保车辆完好无损，按照交通规则行驶，不得违反交通信号和标志。

2. 保持车速适中：进入收费站时，应调整速度使之适应前方实际道路情况，保持安全车距，保证行车的平稳和安全。

3. 保持车道正确：根据车辆类型和交通流量，选择合适的车道进入收费站，遵守相关的车道指示标志，不得抄道或在车道之间频繁变换。

4. 保持车身清洁：进入高速公路收费站前，驾驶员应确保车辆外部清洁，不得有结冰、脏污等影响视线和安全的问题。

二、缴费操作1. 选择正确的收费窗口：根据车型以及通行卡的类型，驾驶员应选择相应的收费窗口进行缴费，避免耽误自身和他人的时间。

2. 使用通行卡缴费：若车辆配置了预付卡或电子标签通行卡，驾驶员应将通行卡插入卡口，等待系统识别并缴费。

3. 确认缴费金额：驾驶员在交费之前应先查看屏幕上显示的金额，确保金额的准确性，并密切关注相关信息，以免遗漏支付。

4. 保持正确的车辆停放位置：驾驶员在缴费后，应按照指示或工作人员的引导将车辆停放到指定位置，确保车辆安全并不影响其他车辆通行。

三、离开收费站1. 调整车速并换道：离开收费站前，驾驶员应提前减速，根据交通情况进行合理的换道，确保安全顺畅通过。

2. 保持合适的车距：驾驶员应保持与前方车辆保持适当的距离，以便做出及时的判断和反应。

3. 注重观察周围环境：在离开收费站的过程中，驾驶员应时刻保持警觉，观察前方、后方和两侧的交通状况，并根据实际情况采取相应的行驶措施。

4. 合理控制速度：在离开收费站后，合理控制车速，遵守交通规则，确保行车安全。

以上是高速公路收费站的一些基本安全操作规程。

遵守这些规程可以有效减少交通事故的发生，保障驾乘人员的安全。

江西高速公路联网收费应急预案

江西高速公路联网收费应急预案第一章绪论1.1编制目的1.2适用范围本预案适用于江西省范围内所有高速公路联网收费站点的应急工作，包括对设备、人员和交通等方面的管理和调度。

1.3编制依据本预案参照国家有关法律法规、标准规范，结合江西省高速公路联网收费系统的实际情况编制。

1.4术语和定义（略）第二章应急组织2.1应急指挥机构在突发事件发生时，由江西省高速公路联网收费系统管理部门设立应急指挥机构，负责统一协调应急处置工作。

2.2应急指挥人员应急指挥机构设立应急指挥人员，包括指挥长和各部门负责人，负责领导和指挥突发事件的应急处置工作。

2.3专家顾问组应急指挥机构设立专家顾问组，由系统技术、安全等专业人员组成，提供技术支持和意见建议。

第三章应急准备3.1应急设备备品备件准备3.1.1应急设备备品备件库应急指挥机构建立应急设备备品备件库，并制定详细清单，包括设备名称、型号、数量等信息，以备突发事件发生时及时调用。

3.1.2应急设备备品备件采购根据应急设备备品备件库的清单，按照采购流程，及时补充和更新应急设备备品备件。

3.2应急人员培训3.2.1应急人员培训计划应急指挥机构制定应急人员培训计划，明确培训内容、对象和时间，并定期进行培训。

3.2.2应急人员培训内容应急人员培训内容包括应急预案和操作流程、突发事件应对技巧、设备操作等方面的培训。

第四章应急处置4.1突发事件的分类与级别根据受影响的范围、影响程度和应急处置的紧急程度，将突发事件分为一级、二级、三级。

4.2应急决策与指挥根据突发事件的级别和情况，应急指挥机构及时做出决策，并通过指挥系统进行指挥。

4.3应急资源调配根据突发事件的需要，应急指挥机构及时调配应急资源，包括应急设备备品备件、人员等，确保应急工作的顺利进行。

4.4应急信息传播应急指挥机构及时向相关单位和公众发布应急信息，包括突发事件的情况、应急措施和救援指南等，保持信息畅通。

第五章应急评估与总结5.1应急评估在突发事件发生后，应急指挥机构对应急工作进行评估，包括应急响应的及时性、处置效果和存在的问题等。

绿通优惠政策的题库

绿通优惠政策的题库————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期:ﻩ2014年5月关于绿通车的题库一、单选题1、鲜活农产品运输车辆符合下列（ D )条件的，不享受“绿色通道”优惠政策。

A、核定装载质量达100％B、８0%的苹果,２０%的榴连Ｃ、95%的青菜,５％的冬笋D、拼装、混装非农产品的运输车辆2、享受绿色通道优惠的车辆整车装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的( Ｃ）以上,且没有与非鲜活农产品混装等行为。

A、6０% Ｂ、70% Ｃ、80% D、90%３、装载鲜活农产品的车辆,超载率低于（Ａ）才能按绿色通道放行。

A、5%B、10％C、１５%D、2０%４、鲜活农产品运输车辆符合下列（ A )条件的,不享受“绿色通道”优惠政策。

A、运输鲜活农产品超限1５%B、拼装、混装农产品的运输车辆Ｃ、核定装载质量达１00% D、9５%的桔子,5%的豆角5、对整车装载即达到核定载质量或车厢容积（Ｂ）以上且没有与非鲜活农产品混装的鲜活农产品运输车辆免收车辆通行费。

Ａ、７0% B、８0％Ｃ、5％Ｄ、20%6、根据赣交财审【２01０】14１号文《关于进一步落实鲜活农产品绿色通道政策的通知》，对少量混装不超过车厢容积或核定载重吨位（ A )的其它农产品及超载不超过计重核定限载（）的鲜活农产品运输车辆，比照整车合法装载运输鲜活农产品的车辆执行。

A. 20% 、５%B.30%、15%C. 20％、15%D. 30％、5%7、从20１０年１2月1日起，我省所有收费公路对(Ｂ)免收车辆通行费。

A、持“绿色通道”通行证的车辆B、整车合法装载运输鲜活农产品的车辆C、7座以下（含7座)小型客车D、高速集团内部员工车辆8、各单位对《鲜活农产品品种目录》规定的农产品落实绿色通道免费政策,对不属于目录范围的产品（Ｄ)予以绿色通道政策优惠。

A、可以Ｂ、视情况C、可免可不免D、不可以9、鲜活农产品运输车辆驶入“绿色通道”专用车道后,收费站应按照( C ）的要求组织验货。

收费公路联网收费运营和服务规程(试行)

4 收费业务 ............................................................................................125
4.1 一般规定........................................................................................................125 4.2 术语定义........................................................................................................126 4.3 收费基础参数信息........................................................................................127 4.4 车道业务要求................................................................................................130 4.5 特种车辆处理流程........................................................................................132 4.6 收费特情处理................................................................................................133 4.7 业务评价指标................................................................................................142

高速公路收费站安全操作指引

高速公路收费站安全操作指引一、收费亭内安全操作1、进入收费亭前，工作人员应检查门窗是否完好，锁具是否正常。

进入后，立即锁好门窗，防止未经授权的人员进入。

2、收费亭内应配备必要的安全设备，如灭火器、急救箱等，并定期检查其是否处于正常状态。

3、工作人员在收费过程中，应保持注意力集中，避免与司乘人员发生不必要的争执或冲突。

4、严禁在收费亭内吸烟、使用明火或违规使用电器设备，以防发生火灾。

5、现金、票据等重要物品应妥善保管，放在指定的保险箱内，并及时进行清点和交接。

二、车辆通行安全操作1、当车辆驶入收费车道时，工作人员应使用规范的手势和语言引导车辆停靠在正确位置，确保车辆与收费设施保持安全距离。

2、对于大型货车或特种车辆，要特别注意其高度和宽度，防止刮擦收费站的设施。

3、在车辆缴费完成准备驶离时，工作人员应确认车辆周围无障碍物，并给予清晰的放行信号。

三、收费设备操作安全1、工作人员在操作收费设备前，应熟悉设备的操作规程和注意事项，严禁违规操作。

2、定期对收费设备进行维护和检查，发现故障及时报修，确保设备正常运行。

3、在进行设备维修或保养时，应按照相关规定做好安全防护措施，如切断电源、设置警示标志等。

四、恶劣天气下的安全操作1、在雨、雪、雾等恶劣天气条件下，工作人员应穿着反光雨衣，增加自身的可见性。

2、及时清理收费车道和广场的积水、积雪，确保车辆行驶安全。

3、加强对收费设施的检查，防止因恶劣天气导致设施损坏或故障。

五、突发事件应急处理1、遇到火灾、地震等突发事件时，工作人员应保持冷静，按照应急预案采取相应的措施，如疏散人员、报警等。

2、对于车辆故障、交通事故等情况，应及时通知相关部门进行处理，并在现场设置警示标志，避免二次事故的发生。

3、遭遇抢劫等暴力事件时，工作人员应首先确保自身安全，尽量记住犯罪分子的特征和相关信息，待其离开后立即报警。

六、人员自身安全防护1、工作人员在上岗前应接受必要的安全培训，了解安全知识和应急处理技能。

高速公路通行费收取流程

高速公路通行费收取流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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在进行高速公路通行费收取之前，需要做好一系列准备工作。

高速公路收费站安全管理操作规程

高速公路收费站安全管理操作规程安全是高速公路收费站运营过程中最为关键和重要的环节之一。

合理有效的安全管理操作规程，不仅能够确保收费站的正常运营，还能够保障驾驶员和乘客的出行安全。

本文将介绍并阐述高速公路收费站安全管理的操作规程。

一、安全责任1. 收费站管理者应明确安全责任，确保安全工作的全面实施。

2. 全体员工要充分认识到安全工作的重要性，加强安全宣传教育，增强安全意识。

二、规章制度1. 收费站应建立健全安全管理手册，明确安全工作的基本要求和规范化操作程序，确保该站各项工作规范有序进行。

2. 安全工作相关规章制度要经常修订并告知全体员工，保持效果的持续性。

三、现场设施1. 开展安全设施巡查，及时发现和消除安全隐患，确保收费站的正常使用。

2. 确保收费站的消防器材完好，并定期进行检查和维护。

四、人员管理1. 特岗人员必须具备相应的岗位技能和专业知识，定期组织培训。

2. 每位员工应严格遵守收费站的工作纪律，不得擅自离岗或私自调动。

五、安全保卫1. 加强安全保卫工作，保障收费站运营的正常秩序。

2. 严格执行来车登记制度，对可疑车辆进行登记并报告有关部门。

3. 加强保密工作，保护站内信息不被泄露。

六、突发事件响应1. 收费站应建立应急预案，明确各种突发事件的应对措施。

2. 事故发生后，第一时间报告上级部门，并做好现场保护和事故处理工作。

七、安全检查1. 定期组织安全检查，以保障安全工作的全面实施。

2. 对各类设施设备进行定期检测和维护，确保其功能完好。

八、安全教育1. 定期组织安全培训和演练活动，提高员工的安全意识和应急处理能力。

2. 加强安全知识的宣传，提高驾驶员和乘客的安全意识，引导他们遵守交通规则。

九、安全监督1. 监测收费站的安全情况，及时发现问题并进行整改。

2. 监督各种安全设施设备的有效运行，确保其持续有效性。

十、文明服务1. 安全工作要与文明服务相结合，提高服务质量和水平。

2. 收费员要礼貌待人，为驾驶员和乘客提供优质的服务。

江西省高速公路联网收费操作规程(草稿)

江西省高速公路联网收费操作规程（草稿）第一条为规范全省高速公路联网收费相关业务操作，保证各高速公路经营管理单位的利益，根据《江西省高速公路管理条例》和我省高速公路相关的收费政策、制度与办法的要求，结合我省高速公路收费管理的实际情况制定本规程。

第二条各高速公路运营管理单位（以下简称联网单位）、江西省高速公路联网管理中心（以下简称联网中心）应严格遵守此规程并根据此规程制订相应的考核办法。

第三条各联网单位应互相监督，发现违规操作，有责任和义务进行改正。

第四条收费员在入口发卡与出口收费过程中，应采取全车牌输入的方式进行收费，包括车牌的颜色、汉字、字母与数字。

当车牌识别器识别的车牌与实际车牌不一致时，应进行人工修正。

第五条省警卫局警备车带的车队车或上级有关部门通知的车队车，收费员可按车队键放行车辆，其他车辆原则上不允许按车队键放行,特殊情况必须报经本路段管理部门同意后，方可按车队键放行。

第六条任何车辆进出高速公路均应通过车道软件控制挡车器起落杆，严格执行“一车一起落杆”（车队车、牵引车除外），严禁人工推杆放行车辆，特殊情况的应做好详细的登记以备事后稽查。

第七条除车队车外，所有进、出收费站的车辆均应刷通行卡或赣通卡进、出收费站，严格执行“一车一卡”。

第八条对客货两用车的判别，如带斗的皮卡和改装的皮卡的判别问题，对此类车不管是封闭式还是敞开式一律按货车一类车（货1）进行判别。

第九条对运输鲜活农产品的车辆是否享受“绿色通道”优惠政策，各高速公路经营管理单位应严格按照交公路发【2009】784号、交公路发【2010】715号及赣交财审字[2010]141号文件规定的鲜活农产品品种目录执行，对不符合规定或运输的产品不在目录范围的车辆，应按普通车进行收费。

第十条对皮卡、昌河、五菱之光等外形不是货车形状的车辆装载绿通产品，如需享受绿通优惠政策，行驶证应属货车类型且有营运证。

第十一条省内绿通车和省外绿通车的判别方法，对我省车牌的“绿通车”按省内绿通键操作，对外省车牌的“绿通车”按省外绿通键操作。

高速公路收费站安全操作指南

高速公路收费站安全操作指南一、收费人员安全操作1、着装规范收费人员应统一穿着符合安全标准的工作服，佩戴反光背心。

鞋子应舒适、防滑，便于在工作区域行走。

2、岗前培训在上岗前，必须接受全面的安全培训，包括但不限于交通规则、紧急情况处理、消防安全等方面的知识。

熟悉收费站的各种设备和操作流程，了解潜在的安全风险。

3、收费亭内安全收费亭内应配备必要的安全设备，如灭火器、急救箱等。

保持收费亭内整洁，避免杂物堆积影响行动。

在工作时，务必锁好门窗，防止不法分子闯入。

4、现金管理在收取现金时，要注意识别真伪，避免收到假币。

现金应及时放入保险箱，并按照规定的流程进行保管和交接。

5、与司机交流与司机交流时应保持礼貌和耐心，避免发生冲突。

如果遇到态度恶劣的司机，应保持冷静，不要与其争吵，及时通知上级或相关部门处理。

二、车辆通行安全操作1、车道引导在车辆进入收费站前，应有清晰的车道指示标志，引导车辆有序进入相应的收费车道。

收费人员应通过手势和语言，协助司机正确选择车道。

2、车速控制车辆在进入收费车道时，应控制车速，避免急刹车或超速行驶。

收费人员要密切关注车辆的行驶状态，及时提醒司机减速。

3、货车称重对于货车，要确保其准确称重。

称重设备应定期维护和校准，保证数据的准确性。

在称重过程中，要引导货车缓慢通过，防止车辆打滑或损坏设备。

4、特殊车辆处理对于运输危险品、超长超宽等特殊车辆，要按照相关规定进行特殊处理。

提前通知相关部门做好准备，确保通行安全。

三、设备设施安全操作1、收费设备定期对收费设备进行检查和维护，包括电脑、读卡器、打印机等。

确保设备正常运行，避免因设备故障导致收费工作延误或出现安全隐患。

2、通讯设备保持通讯设备畅通，如对讲机、电话等。

在遇到紧急情况时，能够及时与同事和上级取得联系。

3、照明和监控系统收费站的照明系统应保持良好，确保夜间工作区域有足够的亮度。

监控系统要全覆盖，图像清晰，能够实时监控收费站的情况。

4、消防设备定期检查和维护消防设备，如灭火器、消火栓等。

江西省高速公路联网收费轴载车型判别

货车车型及相应轴组：
货一：轴型：11型、12型
判别方法：11型轴和12型轴蓝牌货车；
货二：轴型：12型、13型
判别方法：12型轴黄牌、白牌、黑牌、空牌和13型轴
货车；
货三：轴型：14型、112型、113型
判别方法：大于12型轴小于15型轴货车，即轴载重
量大于17吨小于25吨；
货四：轴型：15型、116型、122型、123型、114型、118型判别方法：大于等于15型轴小于115轴型货车，即轴载
重量大于等于25吨小于32吨；
货五：轴型：115型、119型、125型、117型、127型、
1125型、155型、147型、1127型、157型判别方法：大于等于115型轴，即轴载重量大于等于
32吨。

轴型代号对照：
1-单轴单轮，核载7吨。

6-三轴单轮，核载12吨。

2-单轴双轮，核载10吨。

7-三轴双轮，核载24吨。

3-双轴单轮，核载10吨。

8-三轴单单双，核载16吨。

4-双轴单双轮，核载14吨。

9-三轴单双双，核载20吨。

5-双轴双轮，核载18吨。

高速公路收费站操作规程

高速公路收费站操作规程高速公路作为现代交通网络的重要组成部分，承载着大量的车辆和人流量。

为了保障道路交通的畅通和安全，高速公路收费站的操作规程显得尤为重要。

本文将介绍高速公路收费站的操作规程，以期提高管理的科学性和效率。

一、岗前准备1. 岗位认定：根据岗位职责和工作特点，对每个岗位进行认定，明确职责和任务。

2. 岗位培训：对新员工进行必要的培训，了解收费站的操作规程和使用设备的方法。

3. 熟悉设备：岗位工作人员要熟悉各类收费设备的使用方法和维护保养知识，确保设备的正常运行。

二、收费流程1. 车辆识别：车辆驶近收费站，岗位工作人员应及时识别车辆类型，车辆号牌，确保信息准确无误。

2. 收费计算：根据车辆类型和行驶里程，按照相应的收费标准进行计算，并核对收费是否正确。

3. 缴费方式：提供现金缴费、电子支付两种方式供车辆选择，确保交费的便利性。

4. 发票开具：对于需要开具发票的车辆，岗位工作人员应按照规定程序开具发票，并将其发放给车主。

5. 车流引导：在收费过程中，为了避免车辆排队堵塞，岗位工作人员应及时引导车流，保证交通的畅通。

三、安全防范1. 收费站安全：岗位工作人员应定期检查收费站的安全设施，确保无损坏或者故障。

2. 现金安全：对于现金缴费的车辆，岗位工作人员要妥善保管现金，避免现金丢失或者外泄。

3. 交通安全：在进行车辆识别和发票开具的过程中，岗位工作人员要确保自身安全，避免发生交通事故。

4. 紧急情况处理：遇到紧急情况，如火灾、地震等，岗位工作人员应立即采取相应措施，并及时通知相关部门。

四、服务态度1. 热情接待：岗位工作人员应热情接待车主，耐心解答车主的问题，并提供相关服务。

2. 提高效率：岗位工作人员应及时处理车辆的收费问题，避免车辆排队时间过长。

3. 问题解决：当车主遇到问题时，岗位工作人员应虚心听取并解决，不露怒容或发火。

五、维护设施1. 定期检查：岗位工作人员应定期检查收费设备的工作情况，如发现异常及时报修或更换设备。

高速公路联网收费暂行技术要求

高速公路联网收费暂行技术要求为提高高速公路的使用效率和服务质量，规范高速公路联网收费设施的规划、设计、建设和运营管理，根据《公路法》及有关技术标准，制定本暂行技术要求。

第一章总则第一条高速公路应首先实现省(自治区、直辖市)内联网收、费，逐步实现省(自治区、直辖市)际间的联网，为全国联网收费电子货币化做好基础工作。

第二条同一条收费高速公路由不同的交通主管部门组织修建或者由不同的公路经营企业投资建设或经营的，应当实行“统一收费、按比例分成”的管理方式。

第三条各省(自治区、直辖市)在实施高速公路联网收费时，应按照“统一规划、一次设计、分期实施、逐步联网”的方针，在不断总结和积累高速公路联网收费经验的基础上，逐步扩大联网收费的规模与范围。

第四条各省(自治区、直辖市)交通主管部门应结合本地实际，制定本省(自治区、直辖市)高速公路联网收费的总体规划；统一高速公路联网收费管理模式、系统技术标准和收费业务流程；制定高速公路联网收费的管理规章等。

第五条联网收费项目的实施应按照国家规定的基本建设程序和有关规定进行。

第六条高速公路联网收费应结合当地高速公路管理体制，设置收费结算中心，按照“准确、公正、高效”的要求，对各收费单位收取的通行费进行拆分和清算。

第七条各省(自治区、直辖市)高速公路联网收费结算中心应预留预付卡(储值卡、记账卡)和电子不停车收费的结算功能，以防止和避免重复建设。

第二章联网收费的一船规定第八条高速公路联网收费制式一般采用封闭式。

收费站的设置应符合国家有关规定。

第九条在全国统一的车型分类标准尚未实施之前，各省(自治区、直辖市)应首先确定本省区域内统一的车型分类标准。

第十条联网收费区域内的收费结算中心应根据省级人民政府交通主管部门与物价主管部门批准的收费标准，统一制定费率。

第十一条收费方式一般采用人工半自动收费，即“人工收费、计算机管理、检测器校核”。

电子不停车收费是收费技术的发展方向，有条件的省(自治区、直辖市)可逐步予以发展。

江西省高速公路联网收费3G备份链路技术方案

ｌｋｐｏｏｏＰｉ－ｒｔｃｌＰｎＰ
ＰＰｃａｓｒｊｇｂｌ０ｘｓ￡ｐｎｘＰｈｐｕｅｓｆ】ｇｂＶｄｘｕｊＰＰｃａａｓｒｉｈｒ＃＠＝ＤＨ＠４：ＹＷＩ！Ｐｈｐｐｓｗｏｄｃｐｅ一＠ＶＲ＼ＮＫＶ＝ＣＱｌ
３位），需２００２个地址（假设有２个路段分中心）；Ｏ
３、收费站ＭＳ２２与分中心三层交换机互联Ｉ（ｎｌｘｒａｔｎｌｒｋ１ｑｎｒａｍｉａｙｗｚｃｉｅｏ
ｎａｅｔｄｎｌｘｑｎｒａｍｉｙｗｚ
ｔｐｍｐｅｈｙｅｉｃ —ｃｏ
ｄｅｔａｉｎｉ￣２６１３ｓｉｔｌｎｏｐＱ３３５
ｆｑｅｃ００ｒｕｎｙ３０ｅ
ｒａｔｎｌｃｅｋｄ — ｌｍｅｔｐｏｅ— ｌｔｒｓｏｄ— ｐｏｅｃｉｈｃｅ — ｅｎｒｂ — ｅｈｌ — ｅｃｎｏｅｆｈａｉｔｙｓｃｔｅ５ａｔｎ — ｐｉｅ — ｎｙｅｕｉｃｉ —ｙｅｔｇｇｒｏｌｖｏｔｒ — ｓｕｃｎｅｆｃｔｅｎｔ／ｏｒｅｉｔｒｅＥｈｒｅＯ０ａ
从结果可以看出，分中心能够ｐｎ通省联网中心，但较ＳＨｉｇＤ
主链路要延时大约ＴｍｓＯ。检查分中心及下属收费站业务系统，发
现业务正常。
结语
本文根据高速公路联网收费系统的数据特点及对收费数据时效性的要求，提出了联网收费备份链路的设计方案。文中介绍了

江西高速公路收费标准

江西高速公路收费标准江西省位于中国东部，是中国的一个内陆省份，交通发达。

高速公路作为一种重要的交通基础设施，对于促进经济发展、便利民生具有重要作用。

因此，了解江西高速公路收费标准对于司机朋友们来说是非常重要的。

下面我们就来详细了解一下江西高速公路收费标准。

首先，江西省内的高速公路收费标准主要分为小型车、大型车和超大型车三个类别。

对于小型车，收费标准是每公里0.5元，最低收费标准为5元。

对于大型车，收费标准是每公里0.6元，最低收费标准为6元。

对于超大型车，收费标准是每公里0.7元，最低收费标准为7元。

这是江西省内高速公路收费的基本标准。

其次，对于不同的高速公路，收费标准也会有所不同。

比如，江西省内的G70高速公路，收费标准为每公里0.6元，最低收费标准为10元。

而G56高速公路的收费标准为每公里0.5元，最低收费标准为5元。

因此，在行驶前最好提前了解一下所要行驶的高速公路的收费标准，以便做好出行准备。

另外，对于ETC用户来说，江西省内的高速公路也提供了相应的优惠政策。

ETC用户在行驶江西省内高速公路时，可以享受一定的折扣优惠，具体优惠政策可以在相关的官方网站上进行查询。

因此，建议司机朋友们在行驶江西高速公路时尽量使用ETC，以便享受更多的实惠。

最后，需要注意的是，江西省内的高速公路收费标准可能会根据实际情况进行调整，因此在行驶前最好及时了解最新的收费标准，避免因为不了解而造成不必要的损失。

总的来说，了解江西高速公路收费标准对于司机朋友们来说是非常重要的。

只有了解了相关的收费标准，才能更好地规划出行路线，避免因为不了解而造成不必要的损失。

希望司机朋友们在行驶江西高速公路时能够遵守交通规则，安全驾驶，祝大家一路顺风！。

绿通优惠政策的题库

2014年5月关于绿通车的题库一、单选题1、鲜活农产品运输车辆符合下列（ D ）条件的，不享受“绿色通道”优惠政策。

A、核定装载质量达100%B、80%的苹果，20%的榴连C、95%的青菜，5%的冬笋D、拼装、混装非农产品的运输车辆2、享受绿色通道优惠的车辆整车装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的（C ）以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。

A、60%B、70%C、80%D、90%3、装载鲜活农产品的车辆，超载率低于（A ）才能按绿色通道放行。

A、5%B、10%C、15%D、20%4、鲜活农产品运输车辆符合下列（ A ）条件的，不享受“绿色通道”优惠政策。

A、运输鲜活农产品超限15%B、拼装、混装农产品的运输车辆C、核定装载质量达100%D、95%的桔子，5%的豆角5、对整车装载即达到核定载质量或车厢容积（B ）以上且没有与非鲜活农产品混装的鲜活农产品运输车辆免收车辆通行费。

A、70%B、80％C、5%D、20%6、根据赣交财审【2010】141号文《关于进一步落实鲜活农产品绿色通道政策的通知》，对少量混装不超过车厢容积或核定载重吨位（ A ）的其它农产品及超载不超过计重核定限载（）的鲜活农产品运输车辆，比照整车合法装载运输鲜活农产品的车辆执行。

A. 20% 、5%B.30% 、15%C. 20% 、15%D. 30% 、5%7、从2010年12月1日起，我省所有收费公路对（B ）免收车辆通行费。

A、持“绿色通道”通行证的车辆B、整车合法装载运输鲜活农产品的车辆C、7座以下（含7座）小型客车D、高速集团内部员工车辆8、各单位对《鲜活农产品品种目录》规定的农产品落实绿色通道免费政策，对不属于目录范围的产品（ D ）予以绿色通道政策优惠。

A、可以B、视情况C、可免可不免D、不可以9、鲜活农产品运输车辆驶入“绿色通道”专用车道后，收费站应按照（C ）的要求组织验货。

A、先验货后告知政策B、先放行后报告C、一单、两人、三点D、先验货后报告10、验货前，当班收费员应向监控室（或后台稽核）报告，由监控员（或稽核员）用对讲机通知收费班长做好验货准备。

高速公路联网收费暂行技术要求

第一章总则第一条高速公路应首先实现省（自治区、直辖市）内联网收、费，逐步实现省（自治区、直辖市）际间的联网，为全国联网收费电子货币化做好基础工作。

第三条各省（自治区、直辖市）在实施高速公路联网收费时，应按照“统一规划、一次设计、分期实施、逐步联网”的方针，在不断总结和积累高速公路联网收费经验的基础上，逐步扩大联网收费的规模与范围。

第四条各省（自治区、直辖市）交通主管部门应结合本地实际，制定本省（自治区、直辖市）高速公路联网收费的总体规划；统一高速公路联网收费管理模式、系统技术标准和收费业务流程；制定高速公路联网收费的管理规章等。

第五条联网收费项目的实施应按照国家规定的基本建设程序和有关规定进行。

第七条各省（自治区、直辖市）高速公路联网收费结算中心应预留预付卡（储值卡、记账卡）和电子不停车收费的结算功能，以防止和避免重复建设。

第二章联网收费的一船规定第八条高速公路联网收费制式一般采用封闭式。

收费站的设置应符合国家有关规定。

第九条在全国统一的车型分类标准尚未实施之前，各省（自治区、直辖市）应首先确定本省区域内统一的车型分类标准。

第十条联网收费区域内的收费结算中心应根据省级人民政府交通主管部门与物价主管部门批准的收费标准，统一制定费率。

第十一条收费方式一般采用人工半自动收费，即“人工收费、计算机管理、检测器校核”。

电子不停车收费是收费技术的发展方向，有条件的省（自治区、直辖市）可逐步予以发展。