通江1号中庭工程基础石方切割破碎施工方案解析

通江1号中庭工程

基础石方切割破碎

专

项

施

工

方

案

陕西建工第十建设集团有限责任公司 2014年9月18日编制

一、工程概况 ............................................................................................................

1.1、方案说明 ........................................................................................................

1.2、地质条件 ........................................................................................................

二、编制依据、原则...................................................................................................

2.1、编制依据 ...........................................................................................................

2.2、编制原则 ...........................................................................................................

三、施工准备、工期...................................................................................................

3.1、施工方法的确定 ...............................................................................................

3.2、施工人员、材料、机械准备...........................................................................

3.3、施工工期 ...........................................................................................................

3.4、平面布置 ..........................................................................................................

四、施工方案 ...............................................................................................................

4.1、施工流程 ...........................................................................................................

4.2、测量控制 ...........................................................................................................

4.3、机械切割 ...........................................................................................................

4.4炮锤式挖掘机破碎 ..............................................................................................

五、安全措施及注意事项...........................................................................................

一、工程概况

本工程为通江1号3#4#中庭工程，位于巴中市通江县石牛嘴新区,3#4#中庭工程为地面下3层地下车库工程，建筑结构为框架结构。±0.000为绝对标高404.3，耐火等级为一级，抗震设防分类为标准设防类（丙类）,抗震设防烈度为6度，抗震等级均为三级(注明除外)，建筑结构设计合理使用年限50年。中庭基础形式采用独立柱基及局部人工挖孔桩基；基础持力层为中风化砂岩。

1.1、方案说明

本工程基础石方工程，建设方已将大面积的石方开挖外运了，基底平米标高已粗平，剩余另星基础石方工程因量小且标高各异，经施工单位工程技术人员对现场踏勘和研究，中庭独立柱基及相关部位抗水板石方决定采用机械切割加炮锤破碎方案进行施工。

1.2、地质条件

根据地勘报告显示和中庭工程基础裸露在外的岩石情况看，基础范围内岩石全为中风化砂岩。

二、编制依据、原则

2.1、编制依据

1、工程测量规范（GB50026-2007）；

2、国家及现行土石方施工技术规范和规程；

3、切割机操作规程

4、施工临时用电相关规定；

5、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001；

6、实际切割经验；

7、现场调查资料、各方意见；

8、本工程指导性施工组织设计；

2.2、编制原则

安全第一的原则确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状，强化安全教育和狠抓现场管理以及各项安全制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。

三、施工准备、工期

3.1、施工方法的确定

主要考虑现场条件，按如下确定施工方法：

选用切割+机械破碎方法优点：

1、不会对周边地质造成太大引响。

2、本工程是重点工程，工期压力较大。

3、与周围单位不产生纠纷，不产生爆破声响、爆破飞石、爆破粉尘、爆破震动以及爆破所产生的有毒、有害气体，文明施工效果好。

3.2、施工人员、材料、机械准备

1、人员

现场技术负责人：6人；机械组：16人；后勤组；共22人。

2、材料

（1）切割机刀片、工具和劳保材料一批

（2）滑石粉、柴油、润滑油根据工作量大小设定

3、机械设备

斗容1.4m3履带式挖掘机 2台

炮锤式挖掘机 2台

22KW、510型岩石开采切割机 4台

60KW配电箱 1套

15T自缷式运渣车 4台

清水泵 2台

1cm软管若干

3.3、施工工期

施工时间共90天

3.4、平面布置

施工现场用电由变压器用95电缆线引至石方开挖面附近并安装60KW的临时配电箱，每个工作面各配置一台挖机、炮机、岩石开采切割机，以加快施工进度。

四、施工方案

4.1、施工流程

流程图

4.2、测量控制

根据建设单位提供导线点及综合楼开挖坐标定位图，用检验校正好的仪器，对所有坐标点及主要开挖线控制点进行全面复测，确认无误后报请监理及业主认可，然后在施工范围内布设一定有代表性的控制点，连接各点组成测区骨干，成为控制网，用高精度全站仪测定各点的相互位置，再以控制网为基础，测定各部点位，并埋设护桩。

（1）、护桩必须埋设在施工场地以外，便于架设仪器的地方。

（2）、新增导线点与相邻要通视良好，以便于角度及边长测量。

（3）、导线点必须建在土质坚硬的地方和便于保存之处，以便安置仪器，点位保持稳定，导线的边长，根据实际地形尽量不使其相差悬殊。

（4）、导线点布设要满足施工需要，密度要均匀，便于控制整个测区。

（5）、精确测量各导线点的边长及角度，并根据起始边的方向求出个新增导线点的坐标并进行严密平差，绘制图表报请监理工程师或业主批准后，投入使用。

（6）、测量精度应满足规范要求，角度闭合差(〞）±10√n， n 为测点数，坐标相对闭合差为±1/15000。

（7）、根据业主提供的水准点，用水准测量的方法，作为整个路线高路控制点，基平测量水准基点布设密度，应根据实际地形布置，以满足施工需要。并测定出各点高程。

(8)、根据平面控制测量所布置导线点及图纸主要控制点设计坐标，进行实地放线工作，其操作步骤：将经全站仪架设任一导线点上，后视相邻其

它导线点，算出道路ZY点，YZ点，JD点坐标X、Y，分别定出以上各点。

4.3、机械切割

切割机参数：切割深度60cm，功率22KW，支架长度7.5m，效率60m/台班，切割刀片D130cm。

根据选用机械设备和现场岩石较硬情况，设置纵向切割，不设置横向切割缝。纵向切割缝间距120cm，切缝深度50cm，先切割原地面较高处，后切割地势较低处，尽量使切割工作面高差小，保证移动设备时人工、机械安全方便，两个工作面间留条运渣便道。切割施工时冷却水源就近挖集水坑抽取，每个工作面用一台小型抽水泵和适量1cm软管供应冷却水，也控制现场尘，做到文明施工。

切割步骤：

⑴、测量放线，确定切割边线。

⑵、安装切割机底架，架子应安装平整。

⑶、在底架上安装切割机和适宜刀片，在适宜位置安装柴油发电机，安装抽水泵和冷却水软管。

⑷、通电、水后试切割，检查机械性能与稳定性。

⑸、切割完成后，移动切割机械。

4.4炮锤式挖掘机破碎

一段范围内切割完成后，采用炮锤式挖掘机破碎到需要的大小，然后用挖掘机和自卸车配合，装运石方到指定地点。

五、安全措施及注意事项

1、无关人员不得进入施工现场。

2、施工现场全封闭，并安排专人值守。

3、按下总电源按钮，控制台面板上的各停止按钮上方的指示灯应全亮。依次接主机的起动按钮，看其主机的旋转方向，与罩壳上的箭头指示方向是否相同。

4、工作时，先起动主机，再接“工进”按钮，开始切削时，进刀速度要慢，待刀片刃都进入岩石后，方可稍快一点；在工作过程中需要后退，按控制台快退按钮，就可退刀，快退中需要前进，按“工进”按钮同样可以进刀，不论进刀或退刀，按“停止”按钮，切刀均可停止转动。

5、转速表为工进调速电机的传速指示，在工进过程中转动调速旋钮，可以控制进刀速度的快慢，切割较硬岩石时，转速一般为300转/分左右，中硬一类的为600转/分左右，较软岩石为900转/分左右。

6、切割正常后，匀速前进，由浅到深，岩石较硬时速度放慢，相反时则可适当加快速度。

7、切削过程中，随时注意冷却水的流量是否充足，严禁干切，以免刀片磨损加剧；切刀运动到终端后退时，需待刀片完全脱离工件后，方可关闭电机和水泵，然后打开密封门拆卸工件。

8、工作完毕后，关闭电源，清洗工作台面上的残留岩渣，擦净刀片与工作台上的水渍，加注进刀拖板与导轨的润滑油。

9、移动电缆要注意保护，随时观察其有支扭折、破皮现象，如有时，应立即停止切割操作，等处理合格经检查后再开动机器。

市政道路石方破碎开挖施工方案

思源片区配套路网二期工程路基石方破碎开挖专项施工方案编制：审核：审批：润邦控股集团有限公司思源片区配套路网二期工程项目经理部

年月日石方破碎开挖专项施工方案一、编制依据 1.思源片区配套路网二期工程根据业主提供的第三方评估禁止爆破范围：横二支路K0+272～K0+284.29、 K0+352.298～K0+365，横三支路K0+272～K0+284.201 、K0+351.709～K0+365、 K0+614.318～K0+635.037。 2.设计施工图纸明确的技术规范及规程: 《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》（2013年版）《城市道路工程设计规范》（CJJ37－2012）《城市道路交通规划及线路设计规范》（DBJ50－064－2007）《城镇道路路基设计规范》（DBJ50－145－2012）《城市道路路基设计规范》（CJJ194－2013）《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）(参照执行) 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2013）《公路路基施工技术规范》（JTGF10－2006）(参照执行) 3.坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。二、工程概况思源片区配套路网二期工程，横二支路290.74m、横三支路643.038m、横四支路643.038m，道路总长1576.816m，道路红线宽度均为16米，人行道4m+车行

道4+车行道4m+人行道4m，双向两车道，设计时速30km/h。横二支路起点与中兴大道平交，终点与和源路平交，线路由西向东延伸，途中与纵一支路平交，道路全长290.74m，全线为一直线。横三支路起点与竹溪东路平交，终点与和源路平交，线路由西向东延伸，途中与中兴大道、纵一支路平交，道路全长643.038m，全线为一直线。横四支路，起点与竹溪东路平交，终点与和源路平交，线路由西向东延伸，途中与中兴大道、纵一支路平交，道路全长643.038m，全线为一直线。三、主要施工方法 1、基础石方开挖流程利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坐标、高程精确的放出建筑物基础开挖轴线，用白石灰画出轮廓线。高程控制精测度偏差不大于±5cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作： 1.1放线：测量工作是基础开挖的先导，施工前应对业主给定的测量成果进行复核，确认无误后方能利用。开挖前，应先设置基础轴线桩、水准桩，然后按设计基础轴线尺寸放出灰线挖掘，轴线桩或标桩离坑边不得小于15米。 1.2分层开挖：路基破碎开挖应按分层进行，每层厚度不益1米，每层的破碎出的石方堆置应与边坡坡肩的距离不得小于2米。 1.3修边：基坑每下挖1米左右应修边一次。修整边坡时应按设计图纸进行测量定位放线进行修整，保证边坡平整。 1.4路基找平：当路基挖至设计底标高时，应超挖40cm,在平整压实。

石方破碎专项施工方案

施工组织设计(方案)报审表工程名称：XXXXXXXX工程

XXXXXX工程石方破碎专项施工方案编制人：审核人：批准人：编制单位： XXXX工程项目经理部编制日期：20XX年5月

目录第1章编制依据及适用范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2 适用范围 (1) 第2章工程地质及岩性 (1) 2.1工程地质 (1) 2.2 岩石强度及岩性 (2) 第3章石方破碎依据及理由 (2) 第4章石方破碎适用范围 (3) 4.1 破碎施工方案 (3) 4.2 破碎施工范围 (3) 第5章主要管理人员、劳动力、材料、设备配备 (7) 5.1 石方机械破碎人员、设备配备 (7) 5.2 石方静力破碎辅助机械开挖人员、设备、材料配备 (7) 第6章石方破碎施工方法、施工原理 (8) 6.1石方机械破碎施工方法 (8) 6.1.1施工工艺流程 (8) 6.1.2施工工序及要求 (9) 6.2 石方静力破碎方案设计及施工方法 (10) 6.2.1 石方静力破碎方案设计 (10) 6.2.2 石方静力破碎辅助机械破碎施工方法 (13) 第7章质量控制要点 (18) 7.1 测量及现场开挖控制 (18) 7.2开挖石方块度控制 (18) 第8章安全生产保证措施 (18) 8.1 防料具、机械侵限安全保证措施 (18) 8.2 施工机械安全管理措施 (19) 8.3现场作业基本安全条件控制措施 (20) 8.4 其他安全技术措施 (20) 第9章施工环保措施 (20)

第1章编制依据及适用范围 1.1编制依据（1）K0+000-K9+360段施工图设计；（2）K0+000-K9+360段地质勘察报告；（3）《电力设施保护条例实施细则》（国家经济贸易委员会、公安部1999年3月18日颁布）；（4）《石油天然气管道保护条例》（国务院2011年8月2日颁布实施）；（5）《爆破工程工程量计算规范》（GB 50862-2013）；（6）《无声破碎剂》（JC 506-2008）；（7）《无声爆破剂静态爆破施工工艺标准》（QB/ZJWS5223—2003）；（8）经审批同意的XXXXX施工组织设计；（9）《XXX工程项目设计交底会记录》（2016年9月21日）（10）施工现场实际勘察情况； 1.2 适用范围 XXXXX工程道路路基、管网沟槽、结构物基坑、外借方等石方破碎开挖。第2章工程地质及岩性 2.1工程地质拟建路段区分布的侏罗系中统沙溪庙组基岩（J2S）,沙溪庙组为一套泥岩，泥质砂岩或长石石英砂岩互层构成的岩层。泥岩，紫红色，暗红色，泥质结构、层状构造，矿物成分以粘土矿物为主，局部夹薄层状的或石膏。泥岩的层理不明显，普遍含钙质结核，或豆状、栗状泥灰岩。层面具水平层理，微细波状单向斜层理。该层上部以强风化为主，基本为硬塑状土，下部渐完整，呈中风化。岩石的坚硬程度属极软岩，岩体质量等级为Ⅴ级。泥质砂岩，暗红色，泥质结构、层状构造，矿物成分以长石，石英矿物为主，具水平层理，

石方机械凿石开挖专项施工方案

方机械凿石开挖专项施工方案方案编号（131101）

一、施工准备 1.1提前安排机械设备进场，并进行保养和调试。办公用具、测量定位仪器等均提前进场。 1.2落实工程开工前的有关同设施的修建、安装，接通施工用水、用电管线。 1.3地上地下障碍物清除，石方开挖前对施工现场地上地下障碍物进行全面清理。 1.4根据机械化施工特点来确定现场施工道路和进入现场通道, 防止发生堵车现象。拟配备本工程主要的机械设备情况表二、施工组织 2.1选派有丰富施工经验的专业技术人员，按项目组织本工程施工。 22选择状况良好的施工机械，组建专业的石方施工队伍，确保施工顺利进行

三、施工进度计划安排 3.1根据工程特点，现场地质条件，结合设备、人员状况，本工程石方开挖控制工期为 _个日历天。在实际施工中，我们严格按照施工组织设计，合理安排好施工机械、人员和时间，在保证施工质量和安全的前提下，力争提前完成施工任务。四、施工方法 4.1开工前对业主所提供的标高进行现场施工。 4.2根据现场实际情况和业主要求：石方开挖上部采用人工机械凿孔，破碎机凿打破碎施工。下部采用线锯机台锯割施工。 4.3因开挖岩层全部为泥岩夹坚硬石岩。炮机凿打速度慢，一次开挖深度有限。拟选用“分段分层”开挖。挖土机先清理表面土层，破碎机破碎岩层第一层后，然后转入破碎作业，同时挖掘机、运输汽车进入装运石渣。进入第二层施工，使用线锯机台侧面锯割与上部切割施工，同时挖掘机、运输汽车进入装运石渣依次循环施工作业。石方运输工作同步进行，边开挖边外运，如果遇到连续下雨石方不能及时运出，通过场内二次转运将石方堆积到一起，以免影响作业。开挖遵循自上而下的原则，并随时控制石方标高，防止超挖。 4.4夜间挖土时设红灯警示，同时安排好场地照明。五、质量保证措施 5.1施工过程的质量控制：每个分项工程施工前均由技术负责人进行技术质量交底，由班组遵照实施。

通江1号综合服务楼工程基础石方切割破碎施工方案

通江1号综合楼工程基础石方切割破碎专项施工方案陕西建工第十建设集团有限责任公司 2014年2月20日编制

目录一、工程概况 ............................................................................................................ 1.1、方案说明 ........................................................................................................ 1.2、地质条件 ........................................................................................................ 二、编制依据、原则................................................................................................... 2.1、编制依据 ........................................................................................................... 2.2、编制原则 ........................................................................................................... 三、施工准备、工期................................................................................................... 3.1、施工方法的确定 ............................................................................................... 3.2、施工人员、材料、机械准备........................................................................... 3.3、施工工期 ........................................................................................................... 3.4、平面布置 .......................................................................................................... 四、施工方案 ............................................................................................................... 4.1、施工流程 ........................................................................................................... 4.2、测量控制 ........................................................................................................... 4.3、机械切割 ........................................................................................................... 4.4炮锤式挖掘机破碎 .............................................................................................. 五、安全措施及注意事项...........................................................................................

石方破碎开挖施工方案

秦巴物流园区南北干道Ⅰ期市政道路工程石方破碎开挖专项施工方案编制：审核：审批：四川省建筑机械化工程公司秦巴物流园区南北干道I期市政道路工程项目部年月日

石方破碎开挖专项施工方案一、编制说明 1.编制依据 1.1.1秦巴物流园区南北干道I期（原凤凰大道Ⅱ期工程）市政道路工程施工图纸。 1.1.2设计施工图纸明确的技术规范及规程。 1.1.3执行国家、行业和地方现行的施工、质量检测及验收规范。 1.2编制原则 1.2.1遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。 1.2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程优良。 1.2.3坚持实事求是的原则，发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。 1.2.4坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。二、工程概况本工程内土石方开挖过程中，由于路基、管沟石方挖方段，距离7101油库、铁路在300m左右，根据油库、铁路设施保护相关法律法规及7101油库下发的告知书：油库300米范围禁止爆破，为保护7101油库、铁路，借鉴类似工程的施工经验，建议采其它工艺方法取代爆

破施工作业。因此，该段路基、管沟挖方需采用液压岩石破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。二、该段石方开挖施工方案石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面。三、主要施工方法 1.测量放线利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±１cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。 2.开挖施工（1）根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。（2）现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为30cm，破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎锤破碎施工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。（3）破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采

开挖石方施工方法

3、开挖石方的施工方案、方法 A、开挖石方施工方案根据现代化工程机械作业的特点，开挖石方工程统一采用空压机、潜孔钻、风镐、挖掘机+大型汽车辅以人工的作业方案进行。由于本合同段石方工程量有144115m3，路堑最大开挖深度16.49m，所以爆破采用浅孔爆破、深孔爆破和光面爆破的方案进行施工。 B、开挖石方施工方法根据本合同段的两种典型开挖断面形式(即半填半挖断面和全挖断面)和不同施工断面及岩性情况，充分考虑施工工效及安全，我公司分别对这两种施工路段设计了爆破方案如下： a)石方半填半挖路基段施工方法半填半挖断面的开挖根据开挖高度，分别采用分层纵向台阶爆破(高切路段)和纵向爆破(开挖高度不大的路段)。其流程图为：施工准备、清理场地→施工放样、断面测量→确定边坡开挖线和开挖厚度→监理工程师复测→布置炮孔、空压机(替孔钻)打孔装炸药→监理工程师检查→开炸并纵向调运至指定位置→上层施工完且进行下层施工→循环至开炸到设计标高并纵向调运至指定位置→整形、检查、验收→下一段路堑施工。分层纵向台阶爆破布置图边坡控制光面爆破为保证路基断面的尺寸和边坡的稳定性、顺直性，边坡采用光面爆破进行开挖。在原路堑爆破施工中，距边坡处预留2M，按断面高度和边坡设计坡度计算钻孔深度，然后再采用潜孔钻按设计坡比钻好的斜向孔。钻孔间距和装药密度等根据岩石的结构计算，现场试验加以调整。路堑光面爆破完后，采用挖掘机和大

型自卸车进行清渣，同时采用挖掘机配液压锤对边坡进行的修整，从而确保边坡顺直，为边坡防护工程创造条件。 b)、石方全挖路段施工方法全挖路段的采用分层纵向爆炸，先用空压机打孔，再用火雷管和导火线进行爆炸；路堑的边坡均采用QZ100K潜孔钻机进进行光面爆破，起爆器材采用毫秒微差电雷管导爆索起爆系统，其爆炸图如下：

石方破碎开挖施工方案

石方破碎开挖专项施工方案编制：审核：审批：四川省建筑机械化工程公司秦巴物流园区南北干道I期市政道路工程项目部年月日

破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。二、该段石方开挖施工方案石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面。三、主要施工方法 1.测量放线利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±１cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。 2.开挖施工（1）根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。（2）现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为30cm，破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎锤破碎施工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。（3）破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后，然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。（4）破碎锤破碎时挖机配合，清除破碎岩体，并将已破碎的岩体装车，运输车辆采用自卸车，运至指定地点，直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。四、投入的机械、人员

石方施工专项方案爆破及挖机破碎

石方施工专项方案爆破及挖机破碎 -- K5+360?K6+010 '衣评弦誉顼施工膚羅 K5+360?K6+010石方开挖施工专项方案一、编制依据 1、《万盛经开区龙鳞石海一奥陶纪旅游环线公路等项目投融资合作项目招标》。 2、本标段相关施工设计图及技术交底。 3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95 )。 4、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95 )。 5、《工程测量规范》(GB50026-2007 。 &《土石方与爆破工程施工及验收规范》(GB50201-2012 。 7、根据我司拥有的机具设备、技术水平及多年同类型工程施工中所积累的施工经验。 8、国家及重庆市在安全文明施工、人员健康、环境保护等方面的具体规范与技术标准 1.1、编制范围关坝-凉风-板辽公路工程土石方施工。 1.2、编制原则 1.2.1、安全第一的原则确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状，强化安全教育狠抓现场管理及各项安全制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。 1.2.2、坚持规范、规程原则

贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。 1.2.3、确保工期的原则根据业主对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，按工期网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，实现工期目标，满足业主的要求。 1.2.4、优质高效的原则加强领导、强化管理、优质高效。根据在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行GB/T19001-2008质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保质量目标的实现。施工中加强标准化管理、控制成本、降低工程造价。 1.2.5、方案优化的原则科学组织、合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织编制中对关键工序多种方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。 -- K5+360?K6+010 '衣评弦誉顼施工膚羅二、工程概况 2.1工程简介本项目位于重庆市万盛经开区，现有公路为等外级公路，路面宽度6~7.5米，水泥砼路面，最小半径8~10米，最大纵坡达15%本标段的K5+36C?K6+010为新建公路，均采用双车道三级公路标准建设，设计速度30km/h，路基采用宽度8.5m，其路幅划分为0.75m硬路肩+2X 3. 5m行车道+0.75m硬路肩。 2.2主要工程数量 K5+36C?K6+010挖土石方工程量"38600斥。 2.3、地质状况 2.3.1、地形、地貌本项目所经路线区域为丘陵地形，地貌类型属侵蚀溶蚀地貌的溶蚀槽谷。主要由三叠系嘉陵江组灰岩溶蚀而成，槽谷受灰岩出露范围控制，成条形、环形或船仓形，由于溶蚀程度不一，谷底形态也有差异，溶蚀强度大者，谷底开阔平坦，仅有少量残丘，暗河、溶洞发育局部呈较大的溶蚀洼地。 2.3.2、地质构造测区地处新华夏系第三轮隆起与沉降带间，属川东褶带与川鄂湘黔隆起带西缘交接部位，同时又处于川黔构造带与筠连-赤水东西构造带，构造较复杂。据地面调查，路线区域无泥石流、危岩、崩塌、活动断裂等不良地质现象。

挖土方施工方案

1、施工安排土方开挖采用机械开挖，使用挖掘机、装载机、自御运土汽车进行施工，人工配合作业，采用流水开挖法进行开挖。 2、施工准备（1）资料收集：土方开挖之前需收集的资料主要有：地质勘探报告、地下管线资料，根据上述资料查明工程地质水文、地下管线等实际情况，编制确定基坑防护、开挖顺序、开挖方法等详细的土方施工方案，合理布置施工面及开挖顺序。（2）确定弃土堆场施工前必须联系好弃土场地，运输道路及弃土堆放处理方式。（3）夜间施工灯具夜间作业时，要根据需要设置照明设施，在危险区域设置明显警戒标志。 3、土方开挖（1）作业条件 ①开挖前要清除或拆迁完成开挖区域内的地上和地下障碍物，对靠近基坑的原有建筑物、电杆等采取防护或加固措施。 ②完成场地平整，作好基坑防护或土壁加固的机具和材料准备。 ③测量放线工作已完成。（2）开挖方法 ①土方开挖采用机械开挖，人工开挖平整至设计高程。在挖至设计高程后要采用轻便触探进行检测，对不满足承载力要求的地基要进行地基处理，合格后报请有关单位进行验槽。 ②操作工艺流程：确定开挖的顺序→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底 ③根据基础和土质以及现场出土等条件，要合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均开挖。土方平衡与工程进度和费用关系密切，本工程地质情况较好，持力层为粘土层，因此在开挖土方时，应根据回填需要预留回填土。 ④一般粘性土可自上而下分层开挖，每层深度以60cm为宜，从开挖端部逆向

倒退按踏步型挖掘。碎石类土先用镐翻松，正向挖掘，每层深度，视翻土厚度而定，每层应该清底和出土，然后逐步挖掘。 ⑤开挖基坑，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距槽底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底50cm平线；自每条槽端部20cm处每隔2～3m，在槽帮上钉水平标高小木块。在挖至接近槽底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以小木块上平，校核槽底标高。最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距槽底尺寸，确定槽宽标准，据此修整槽帮，最后清除槽底土方，修底铲平。 ⑥基坑的直立帮和坡度，在开挖过程和袒露期间应防止塌方，必要时应加以保护。 ⑦开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。 ⑧土方开挖一般不宜在雨季进行。否则工作面不宜过大。应分段、逐片的分期完成。 ⑨基础开挖到设计深度后，按设计要求进行重力钎探工作，经核定符合设计要求后，再用人工清底，不得扰动基地。基础清底完毕后，及时组织建设单位、设计院、质检站等部门验收，合格后立即进行砼垫层施工。防止基土扰动。淤泥和好土应分开并分别运至指定地点堆放。 ⑩机械开挖时，应保护坑底土不受扰动，并在基底设计标高以上保留300mm 厚原土层用人工挖除。基坑不得积水，经验收合格后应立即施工基础垫层。 4、现场及基坑排水工程（1）基坑排水方案：在每个基坑的上下均设置排水沟和集水井，排水沟采用砖砌筑，沟宽300，集水井设置在基坑下部排水沟的四大角及长边的中部，井内配备记心水泵，用管道直接接至上部排水沟：上部排水沟每间阁约30m设一个沉砂井，施工废水必须经过沉砂井沉淀后可排水施工现场周围的排水系统。（2）现场排水方案：

石方施工专项方案爆破及挖机破碎完整版

石方施工专项方案爆破及挖机破碎 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

K5+360～K6+010石方开挖施工专项方案一、编制依据 1、《万盛经开区龙鳞石海—奥陶纪旅游环线公路等项目投融资合作项目招标》。 2、本标段相关施工设计图及技术交底。 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。 4、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）。 5、《工程测量规范》（GB50026-2007）。 6、《土石方与爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）。 7、根据我司拥有的机具设备、技术水平及多年同类型工程施工中所积累的施工经验。 8、国家及重庆市在安全文明施工、人员健康、环境保护等方面的具体规范与技术标准。、编制范围关坝-凉风-板辽公路工程土石方施工。、编制原则、安全第一的原则确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状，强化安全教育狠抓现场管理及各项安全制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。、坚持规范、规程原则贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。根据业主对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，按工期网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，实现工期目标，满足业主的要求。加强领导、强化管理、优质高效。根据在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行GB/T19001-2008质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保质量目标的实现。施工中加强标准化管理、控制成本、降低工程造价。

石方破碎开挖施工方案 (1)

石方破碎开挖专项施工方案一、编制说明 1.编制依据温州市大罗山龙岗路建设工程施工图纸。设计施工图纸明确的技术规范及规程。《公路工程建设标准》（JTG B01-2014），《准四级公路工程技术规范》（DB 33/T 440-2015），《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTF F30-2004）。执行国家、行业和地方现行的施工、质量检测及验收规范。《公路工程质量检验评定标准》JTGF80（1）-2004，《水泥混凝土路面施工技术规范》TG F30-2003，《公路路基施工技术规范》（JTG F10－2006）。编制原则遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程优良。坚持实事求是的原则，发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。二工程概况温州市大罗山龙岗路建设工程二期，现状起点为茅永路终点为龙岗寺，全长公里，老路面平均路宽,不能满足双向交通，本工程的任务就是全线道路拓宽，本工程路线起点为K0+000~K2+960公路等级为四级，设计时速为20km/h，工期为300天。三、地形地貌本工程内土石方开挖过程中，由于在瑶溪到龙岗寺方向，山路弯

曲山下车辆人员密集，建议采其它工艺方法取代爆破施工作业。因此，该段路基挖方需采用液压岩石破碎机及挖掘机配合进行开挖施工。四、该段石方开挖施工方案石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎机分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面。五、主要施工方法 1.测量放线利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±１cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。 2.开挖施工（1）根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。（2）现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为30cm，破碎机根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎机破碎施工时，将液压岩石破碎机的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎机，利用破碎机的冲击力，将岩石破碎。（3）破碎机破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采

石方破碎开挖施工方案(最新版)

石方破碎开挖工程专项施工方案编制人： X 审核人： X 审批人： X 编制单位：有限公司编制时间：年月日

一、编制说明 1.编制依据 1.1.1XXXXX工程市政道路工程施工图纸。 1.1.2设计施工图纸明确的技术规范及规程。 1.1.3执行国家、行业和地方现行的施工、质量检测及验收规范。 1.2编制原则 1.2.1遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。 1.2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程优良。 1.2.3坚持实事求是的原则，发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。 1.2.4坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。二、工程概况本工程内土石方开挖过程中，由于路基、管沟石方挖方段，距离XXXX油库、铁路在300m左右，根据油库、铁路设施保护相关法律法规及XXXX油库下发的告知书：油库300米范围禁止爆破，为保护XXXX 油库、铁路，借鉴类似工程的施工经验，建议采其它工艺方法取代爆破施工作业。因此，该段路基、管沟挖方需采用液压岩石破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。二、该段石方开挖施工方案石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将

岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面。三、主要施工方法 1.测量放线利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±１cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。 2.开挖施工（1）根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。（2）现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为30cm，破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎锤破碎施工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。（3）破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后，然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。（4）破碎锤破碎时挖机配合，清除破碎岩体，并将已破碎的岩体装车，运输车辆采用自卸车，运至指定地点，直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。

石方开挖施工解决方案.doc

施工组织设计（方案）报审表工程名称：闽北卫生学校一期续建工程编号：

闽北卫校一期续建项目石方开挖施工方案一、工程概况本工程在西北方向台地土方开挖过程中，由于地质变化，发现大量石方，施工单位测量员、业主代表、监理部测量工程师、与测绘单位对土石分界线进行四方联合测量，确定了岩石开挖工程量，共计：4 3552.5立方米石方量，其中次坚石20% 坚石40% 特坚石40%。二、台地石方开挖施工方案本工程的西北方向台地石方开挖量较大，石质厚度不均匀，紧邻2 #宿舍楼A、B栋，爆破技术要求高、施工难度大，采用大面积爆破施工容易破坏相邻建筑地基安全，经我部仔细研究了现场实际情况，借鉴类似工程的施工经验，最终确定采用带液压镐挖掘机及人工风镐配合破碎，进行开挖施工。台地石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层较厚部分采用液压岩石破碎锤分层破碎，CAT330液压反铲装渣，15t自卸汽车运至弃渣场堆放。其次，较薄部分岩石采用人工风镐配合液压岩石破碎锤开挖的方式施工，为防止液压岩石破碎锤开挖岩石时的冲击力对台地基面岩体产生破坏,开挖时预留30cm岩石保护层,保护层开挖，主要采用人工风镐进行施工。三、主要施工方法 1.测量放线利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，

精确放样出台地开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±１cm，经监理人确认后进行下一步工作。 2.开挖施工台地岩石开挖主要采用液压岩石破碎锤进行破碎开挖，开挖时采用分层开挖的施工方法进行施工。液压岩石破碎锤施工时，由岩石断面的终点向起点进行施工，施工时将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。一层破碎完毕后，采用卡特330反铲装渣，15t自卸车拉运至监理指定的弃渣场废弃，液压岩石破碎锤开挖至预留保护层面停止开挖。预留保护层使用01-30型手持式风钻开挖施工，风钻采用12m3/ min移动式柴油空压机供风，人工剥离开挖至设计建基面。四、投入的机械、人员机械设备配置计划表

路基石方破碎施工方案

路基石方破碎施工方案集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

路基石方破碎施工方案一、工程概况路基工程Z1K49+250-Z1K49+460段位于青山镇琵琶滩村，属于挖方段路基。根据高速公路土建工程第二册图纸第40-44页，图号TJ9-S3-6路基横断面设计图及道路图纸的放样，Z1K49+250-Z1K49+460段的路基均约在挖均在20米以上，挖方段最深段为29m，从现场清表及裸露的地质情况观察分析，此处全部为石方且石质坚硬，该段挖方距村民住宅较近，且临近村村通公路，此公路为村里唯一的进出口通道。在施工时村民以爆破震动损坏房屋、影响老百姓出行安全为由阻扰我标段采用爆破方法开挖。为了避免在路基石方施工中产生不必要的纠纷和损失，从而保证安全及进度，我标段采用挖机破碎锤开挖。二、施工准备石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用人工风镐结合挖机进行修坡面。

1、机械安排：SUMITOMO960破碎锤1台、DOOSAN220挖机1台、装载机1台、18T自卸车4台； 2、人员安排：管理人员6人、测量技术人员2人、杂工6人、机械操作人员7人。三、施工工艺、施工方法 1、施工工艺流程测量放线→清表→挖机将覆土挖成堆后装车→破碎锤破碎石方→挖机挖成堆→破碎锤再破碎石方→挖机再挖成堆→装车运走 2、施工方法（1）、测量放线：利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±１cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。（2）、开挖施工

石方开挖施工方案52867

施工方案报审表工程名称：萧县职教中心综合楼工程编号：致：安徽科创工程项目管理有限公司（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了萧县职教中心的石方开挖工程施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：石方开挖施工方案承包单位(章)：项目经理：日期：年月日专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：年月日

萧县职教中心综合楼工程石方开挖施工方案一、工程概况本工程在基础开挖过程中，由于发现大量石方，施工单位测量员、业主代表、监理部测量工程师、与测绘单位对土石分界线进行四方联合测量，确定了岩石开挖工程量，共计：10804.5立方米石方量。二、石方开挖施工方案本工程的石方开挖量较大，石质厚度不均匀，紧邻宿舍楼，爆破技术要求高、施工难度大，采用大面积爆破施工容易破坏相邻建筑地基安全，经我部仔细研究了现场实际情况，借鉴类似工程的施工经验，最终确定采用带液压镐挖掘机及人工风镐配合破碎，进行开挖施工。石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层较厚部分采用液压岩石破碎锤分层破碎，CAT330液压反铲

装渣，15t自卸汽车运至弃渣场堆放。其次，较薄部分岩石采用人工风镐配合液压岩石破碎锤开挖的方式施工，为防止液压岩石破碎锤开挖岩石时的冲击力对基面岩体产生破坏,开挖时预留30cm岩石保护层,保护层开挖，主要采用人工风镐进行施工。三、主要施工方法 1.测量放线利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，精确放样出开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±１cm，经监理人确认后进行下一步工作。 2.开挖施工岩石开挖主要采用液压岩石破碎锤进行破碎开挖，开挖时采用分层开挖的施工方法进行施工。液压岩石破碎锤施工时，由岩石断面的终点向起点进行施工，施工时将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。一层破碎完毕后，采用卡特330反铲装渣，15t自卸车拉运至监理指定的弃渣场废弃，液压岩石破碎锤开挖至预留保护层面停止开挖。预留保护层使用01-30型手持式风钻开挖施工，风钻采用12m3/ min移动式柴油空压机供风，人工剥离开挖至设计建基面。四、投入的机械、人员机械设备配置计划表

石方破碎开挖施工方案(最终)

表施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称：西南职业教育园区东西干道工程西标段编号：注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份

西南职业教育园区东西干道工程西标段机械破碎土石方开挖专项施工方案编制人:___________________ 审核人:___________________ 批准人:___________________ 重庆巨能建设(集团)有限公司达州市西南职业教育园区建设工程项目经理部二零一五年五月八日

目录一、编制说明......................................................... . (1) 二、工程概况......................................................... . (1) 三、组织机构......................................................... . (2) 四、施工方案的选择......................................................... . (3) 五、土石方开挖施工方案......................................................... .. (4) 六、机械破碎开挖工程量......................................................... .. (4) 七、主要施工方法......................................................... .. (5) 八、投入机械及人员.........................................................

土石方开挖施工方案范文

土石方开挖施工方案范文 1

桂林市芳香路B20地块回建小区1#～3#楼及地下车库项目土方开挖施工方案编制单位：桂林建昌建设有限公司编制人：编制日期：年月日土方开挖施工方案审批表

一、编制依据 1、相关国家规范、地方标准等技术文件：《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46- ）；《建筑施工安全检查标准》JGJ 59- ；《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33- ）；《建筑环境设计规范》（GB15831- ）；《建设工程安全生产管理条例》；《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB 50300- ；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202- ；《建筑边坡工程技术规范》GB50330- ；《建筑基坑支护技术规程》JGJ120- ； 2、本工程施工图纸和本工程施工组织设计等。 3、企业ISO9001: 质量体系管理文件和环境/职业健康安全管理体系文件。二、工程概况 1、概况:本工程由桂林冠丰房地产开发有限公司开发，项目地址位于灵川县老城区桂黄公路与建政路交叉口东北侧建筑占地面积1114㎡，总建筑面积为19175㎡。地下室1层，楼高22，框架剪力墙结构，总建筑高度为72.5米，±0.000标高相当于地质报告上绝对标高150.7m。采用梁板式筏板基础，开挖最大深度 5.28m，持力层为4 -1中密卵石,地基承载力特征值取400KPa。 2、水文情况：场地地下水主要为孔隙潜水类型，水量小，水量、

水位随季节性变化明显，稳定地下水位最高为 4.6m（标高145.41m），水位年变幅约2.00～2.50m，对基坑开挖有一定的影响。 3、场地周边环境：基坑西面距桂黄公路约30.00m，其东、南、北侧场地均为居民建筑物区，不具备放坡条件。本场地地形狭小，开挖土方均采用外运方式。 4、地质情况：本工程岩土层自上而下： 1、杂填土①：灰褐色，消湿，结构松散，为人工堆填土，以建筑垃圾与生活垃圾为主。层厚0.80～2.20m，平均厚度1.42m。 2、可塑粉持粘土②：褐黄色，湿，可塑状态。土质较均匀，含少量云母碎片及黑色铁锰质氧化物。层厚0.50～3.50m，平均厚度为2.14m。 3、粉砂③：褐色，湿，主要矿物成分为石英，次为云母和铁锰质结核，砂颗粒呈圆～亚圆形，级配好。层厚0.4～1.90m，平均厚度为1.22m。 4、卵石④：黄褐色～灰褐色，湿～饱和，成份只要为石英砂岩，次为脉石英，呈圆～亚圆形，卵石坚硬，呈中～微风化。分为中密卵石④-1和稍密卵石④-2两个亚层：（1）中密卵石④-1：湿～饱和，中密状，层厚 1.10～5.40m。该层在场地内分布稳定，厚度较大，强度较高，工程性能好。（2）稍密卵石④-2：湿～饱和，稍密状，层厚 1.00～2.70m。该层在场地局部有分布，厚度变化较大，不均匀，强度和工程性能一般，埋藏较深。 5、灰岩⑤：黑～灰黑色，晶质结构，中～厚层状块构造，含有燧