(交通运输)交通安全的基本概念

⑴按照情节轻重和伤亡损失的大小分为四类:事故类型人员伤害财产损失轻微事故轻伤1～2人机动车事故不足1000元，非机动车事故不足一般事故重伤1～2人，或轻伤3人以上＜3万元重大事故死亡1～2人，或重伤3～7人3～6万元特大事故死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上6万元以上
改善道路设计，在城市道路两侧设人行道；尽量避免形成ห้องสมุดไป่ตู้于四路相交的复杂交叉口；
必要时封闭与干线街道相交的某些横向街道，修建环岛或立交道口等；
修建安全设施，如设人行横道、修建人行过街天桥或人行过街地道、安装信号灯和安全监测设备设立护栏、设置交通安全标志等。
执法管理:
制订和严格执行交通法规；
制订驾驶员甑选标准，对驾驶员实行考核，颁发驾驶执照，加强对驾驶员的管理；
驾驶员驾驶技术熟练、经验丰富、注意力集中；
车辆的结构性能和技术状况良好；
道路条件满足安全行车的要求。
3.3E安全对策：为了保障城市交通安全，可以从工程措施、执法管理和安全教育三方面采取措施。
工程措施:
改进汽车设计；
采用耐撞击的车身结构、安全玻璃、安全带、气囊、靠枕、防滑轮胎、灵敏可靠的制动器、变光灯、安全油箱等；
交通安全的基本概念
交通安全
1.定义：交通参与者在交通出行中遵守城市交通法规，避免发生人身伤亡或财产损失的全过程。主要内容有：
管理和检查城市交通工具的安全状况；
考核、稽查与纠正驾驶人员的技术素质和不安全因素；
清除路障和布设城市道路安全设施；
城市交通事故处理及交通安全的宣传教育等
2.交通安全三要素：人、车辆、道路与环境。防止交通事故，保障交通安全，要求人、车辆和道路环境三方面均安全可靠。即
拟定车辆检验标准，办理车辆牌照，严格车辆管理；控制车辆进入道路的数量；
限制车速，将无法达到某种车速的车辆分离出去也不允许车速超标；
按车流分布规律组织交通；纠正违法,维护正常交通秩序。
安全教育:
主要采用学校教育和社会教育两种形式，学校教育是对在校学生进行交通法规、交通安全和交通知识教育，社会教育是通过报刊、广播、电视、广告等方式，广泛宣传交通安全的意义和交通法规，同时对驾驶员定期进行专业技术知识、守法思想、职业道德、交通安全等方面的教育。
交通事故
⒈定义
我国通常认为，交通事故是车辆在街道或道路上运行时所引起发生的死人、伤人或损坏物件的事件。依据《道路交通事故处理办法》，道路交通事故是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员，因违反《中华人民共和国道路交通管理条理》和其他道路交通管理法规、规章的行为，过失造成人身伤亡或财产损失的事故。美国国家安全委员会对交通事故所下的定义是：交通事故是在道路上所发生的意料不到的有害的或危险的事件。这些有害的或危险的事件妨碍着交通行动的完成，其原因常常是由于不安全的行动（指精神方面不注意交通安全）或不安全的因素（指客观物质基础条件），或者是两者的结合，或者一系列不安全行动或一系列不安全因素。日本对交通事故的定义是：由于车辆在交通中所引起的人的死亡或物的损伤。由于交通事故的急剧增加，日本警察部门在统计交通事故中不考虑物损事故，只考虑人身事故。交通事故的认定：道路--我国交通法规中明确规定："道路是指公路、街道（公共街道）、胡同、里巷、广场、停车场等供公众通行的地方。其中，供车辆行驶的为车行道，供行人通行的为人行道"；车辆--指机动车或非机动车；只强调车辆在街道或道路上运行，而不包括所有一切其它的地方如医院、田野、工厂内部和私人庭院等。2.交通事故构成要素道路要素：交通事故只有发生在道路上；违章要素：交通事故是由违章行为引起的；损害后果要素：交通事故必须有损害后果；过失要素：交通事故的责任人的主观心理状态应是过失的。⒊交通事故分类