主厂房吊装(含所有跨度)
屋架吊装方案
新凌铅业10万/年冶炼项目电解车间屋架吊装施工方案一、概况本工程为新凌铅业项目的一个子项工程------电解车间，该工程主厂房排架结构：跨度为24M，长210M，厂房柱距为6M。
二、吊装准备1、清理场地上的杂物，并对开行线路及停车点进行整平。
2、检查厂房的轴线和跨距。
准备三根带有刻度的铝合金尺杆，用以控制屋架间距，复查各柱顶的纵向间距，如有偏差可重新排尺，按规定要求，将偏差分配到各柱顶的允许偏差范围之内。
3、检查构件混凝土强度等级满足设计要求（附混凝土抗压强度检验报告）。
4、对构件的型号、数量、规格、预埋件位置、预留孔等进行验收，并检查清理构件及预埋件上的砂浆及污物，清除预留孔内的堵塞物。
5、检查校对构件节点及连接件的准备情况。
6、吊装机具、工具及材料齐备，吊装组织措施及人员到位。
7、根据设计图纸对构件进行编号，并在构件上弹出安装定位线和校正用墨线：屋架上弦顶面弹出几何中心线，并从跨度中央向两端分别弹出天窗架、屋面板的安装定位线。
三、吊装机具选择吊装安装对象为24M屋架，最大重量11.3T，安装最大高度17.3M，选用两台吊车为25T吊车和20T吊车。
四、吊装安装程序及措施从东向西进行吊装，屋架从跨中进行安装吊装。
五、吊装组织及人员安排1、配合校正工作，木工班组安排4人。
负责人：敬志坤2、现场修路，校正后垫平等杂活，泥工班组安排4人。
负责人：王怀超3、预埋件、预留孔清理、预埋件焊接等，钢筋班组安排人员。
负责人：陈子鑫4、现场安装技术。
负责人：黄德生、吴浩剑屋架安装及吊装技术，由吴保兴、宋根娃统一组织安排。
屋架吊装时间安排：2006年3月6日开始六、吊装安装施工屋架安装过程工序为：绑扎、翻身、吊升、对位、临时固定、校正、最后固定。
屋架的吊装1、绑扎、翻身：预应力屋架张拉灌浆达到设计强度后，进行翻身，屋架翻身时采用屋架预埋吊环起吊脱模上下两榀平卧屋架，上下两榀屋架脱模后将上品屋架上弦节点处垫以木方，然后脱勾缓慢放下进行二次起吊绑扎。
单层工业厂房结构吊装方案
单层工业厂房结构吊装方案单层工业厂房结构吊装方案1. 引言工业厂房结构吊装是指在建筑施工过程中，将厂房的各个构件（如钢梁、钢柱等）通过吊装设备进行安装的过程。
本文将针对单层工业厂房的结构吊装方案进行介绍，从吊装前的准备工作到具体操作步骤，旨在提供吊装方案的指导和操作要点。
2. 吊装前的准备工作在进行单层工业厂房结构吊装之前，需要进行一系列的准备工作，包括但不限于：2.1 安全评估在吊装前，必须进行全面的安全评估，确定吊装过程中可能存在的安全风险并制定相应的应对措施，确保吊装操作过程安全可控。
2.2 吊装设备选择根据实际情况，选择适当的吊装设备，如起重机、吊车等。
吊装设备的选择要考虑到被吊装构件的重量、尺寸以及工地环境等因素。
2.3 吊装计划制定根据工业厂房设计图纸，制定吊装计划，确定吊装的顺序、吊装点的位置以及使用的吊装设备等信息，并将计划与相关人员进行沟通和确认。
3. 吊装操作步骤下面将分为不同的阶段介绍单层工业厂房结构吊装的操作步骤：3.1 构件标记和准备在进行吊装之前，需要将待吊装的构件进行标记，并进行检查确认。
同时，要确保吊装现场的平整度和承重能力符合要求。
3.2 吊装点设置根据吊装计划，确定吊装点的位置，并进行相应的标记。
通常情况下，吊装点应位于结构构件的中心位置，以保证吊装操作的稳定性。
3.3 吊装设备安装和调试按照吊装计划，完成吊装设备的安装和调试工作。
确保吊装设备运行正常，能够满足吊装操作的需要。
3.4 吊装构件的连接和固定使用吊装设备将构件进行吊装，并在合适的位置进行连接和固定。
在连接和固定过程中，需要注意对吊装构件的保护，避免损坏。
3.5 吊装效果检查和整理在吊装完成后，要进行吊装效果的检查，确保吊装的精度和安全性。
同时，整理吊装现场，清理吊装设备和吊装点附近的杂物。
4. 注意事项进行单层工业厂房结构吊装时，需要注意以下事项：-\t严格按照吊装计划进行操作，确保吊装的顺利进行；-\t吊装过程中要注意对吊装构件的保护，避免损坏；-\t操作人员必须熟悉吊装设备的使用方法和操作要点，确保吊装操作安全；-\t定期检查吊装设备的运行情况，及时发现并排除故障；-\t吊装现场要保持整洁，保证吊装设备和吊装点的周边环境安全。
主厂房钢结构吊装施工方案
主厂房钢结构吊装施工方案钢结构吊装是主厂房建设中的重要环节，其施工方案的制定关系到整个钢结构的安全性和施工质量。
下面是一个关于主厂房钢结构吊装施工方案的示例，详细介绍了吊装的准备工作、具体操作流程和安全预防措施。
一、准备工作1.安全准备：组织人员参加安全培训，确保各人员了解操作规范和安全要求，提高安全意识。
2.吊装设备准备：检查吊装设备的状态和质量，确保设备符合要求并经过检测合格。
3.材料准备：整理好需要吊装的钢梁、柱等材料，检查材料的质量和数量是否符合要求。
二、具体操作流程1.安装起重设备：按照设备操作手册的要求安装和调试起重设备，确保设备能够正常工作。
2.搭设吊装架：根据吊装物体的形状和重量，搭设合适的吊装架，确保吊装架的稳固性和安全性。
3.进行预验收：预先验收吊装杆件和连接件，检查其质量和完整性。
4.确定吊装点位：根据结构设计图纸和吊装要求，确定合理的吊装点位。
5.吊装操作：吊装前，要检查起重机械设备和悬挂物的可靠性，然后由专职人员服从指挥信号操作起重机械进行吊装。
6.定位调整：当吊装物体到达指定位置后，进行定位调整，确保其与其他组件的连接符合要求。
7.安全检查：吊装结束后，对吊装设备和吊装结构进行全面检查，确保一切符合要求。
三、安全预防措施1.投资人要严格遵守相关法律法规，确保吊装过程的安全。
2.各操作人员必须经过专门岗位培训，持证上岗。
3.严禁在风大、雨雪天气或者雷雨天进行吊装作业。
4.吊装前要检查吊装设备的安全装置是否完好，防止吊装设备发生故障。
5.在吊装过程中，要加强质量检查和监督，及时发现问题并采取措施纠正。
6.吊装现场要实行封闭管理，确保人员安全。
7.在吊装过程中，要遵守操作规程和相关要求，如禁止超载、合理配重等。
8.及时清理施工现场，防止吊装设备周围发生滑倒、绊倒等意外。
以上是一个关于主厂房钢结构吊装施工方案的示例，不同项目的具体情况可能有所不同，需要根据实际情况进行调整和完善。
【标准施工方案】主厂房吊装施工方案..
【标准施工方案】主厂房吊装施工方案..(标准施工方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）一、相关图纸:《主厂房钢结构安装图》F312S；二、工程概况：1.1、越南汪秘热电厂Ⅱ期扩建1×330MW工程,位于汪秘原厂一侧，主厂房钢结构布置在A~C排及1～8轴上，包括汽机房和煤仓间,汽机房吊装高度30米,煤仓间吊装高度47米。
1.2、±0.000m标高为绝对标高9。
000m。
1.3、主厂房上部结构为全钢结构,节点连接采用焊接和大六角头高强螺栓连接。
1.4、高强螺栓连接的摩差面的摩差系数：Q345B钢不小于0。
5，Q235B钢不小于0.45。
1.5、焊接材料:当焊接Q235钢时，手工焊采用E43××型焊条；当焊接Q345钢时,手工焊采用E50××型焊条。
三、资源配置:人力资源计划一览表NO:1机具配置计划一览表NO:2四、施工准备1、技术准备A、施工图纸确认.B、施工方案编制批准。
C、基础混凝土强度达到设计的100％后开始吊装。
D、质量验收资料批准；2、现场准备A、现场道路、场地平整畅通。
B、施工电源布置到位。
C、基础回填完成.D、工器具准备完成。
E、吊装机械到场。
F、测量定位出基础轴线和标高线.G、根据构件重量选择钢丝绳直径、长度、卡环规格等。
H、钢架到货检查：根据图纸、供货清单对其规格、数量进行验收。
五、施工主要流程基础定位划线—第一层钢结构安装—基础二次灌浆—第二层钢结构安装—第三层钢结构安装，依次类推—各层楼板施工。
1、钢丝绳选择：在吊装梁时，吊点的选择要确保钢丝绳的夹角α＜60°，如图。
钢丝绳受力为：P钢丝绳=P/2Cosα/2吊装时的安全系数:K=P破断拉力/P钢丝绳所选钢丝绳需满足安全系数K>4.5；其中：P——构件重量；P钢丝绳——钢丝绳所受作用力；P破断拉力——钢丝绳破断拉力；吊装过程中根据构件重量可以计算出钢丝绳受力大小，确定钢丝绳直径.2、主厂房钢构件吊装时常用的方法如下图：（钢丝绳与钢构件棱角接触处必须用衬垫物，防止钢丝绳受到损伤）。
工业厂房钢结构吊装方案
一.工程简况五矿（营口）产业园企业服务中心工程位于辽宁省营口市沿海产业工业园内,所涉及地钢结构安装工程量约为650吨,主要有主楼地14个钢柱和裙楼地三层.四层钢梁等组成.其中主楼地L轴线有8个钢柱,长8.69M,重2.96吨；主楼C轴线有2个钢柱,由三节拼装而成,总长度为29.7M,最长件为12.6M,重为3.3t；主楼A轴线有6个钢柱,由三节拼装而成,总长度为29.7M,最长件为12.6M,重为4.7t；裙楼三层钢梁安装标高为12.4m,重量约15t,四层钢梁安装标高为18.7m,重量约19t.经实察,现场可利用场地极为有限,给钢结构安装增加了极大地难度,为确保施工安全和工程质量.工期,我单位将采用大吨位汽车吊进行吊装.二.施工准备1.根据本方案准备好吊装机械及工器具,特别是大型吊车地租赁.2.实察现场,对影响吊装地障碍物以及吊装机械进场路线地障碍物,提前通知业主进行协调疏通.3.必须业主配合施工地地方,应提前告知,以便业主协调.4.钢柱基础混凝土强度达到80%,方能吊装钢柱.三.吊装施工方法1.主楼钢柱安装主楼 L轴线转换钢柱共8根,每根重量大约为2. 96 t,高度8.69M,经现场实察,可采用主楼西边地塔吊以及主楼东边地塔吊与25 t汽车吊配合进行吊装.主楼 A轴钢立柱共有4根,每根立柱分三节拼装而成,长度最长地为12.6M,最重件为 4.7t；主楼C轴钢立柱共有2根,每根立柱分三节拼装而成,长度最长地为12.6M,最重件约为3.3t,最高标高为20.4M,由于塔吊距离太远,无法施吊,汽车吊又无法进入基坑内作业,给钢柱吊装带来了极大地难度.经工程部组织专业起重人员实察,确定只能将吊车摆放在A轴线基础南面护坡地上方（即施工现场主道路北边空地,现为木工加工车间）施吊,吊车摆放位置离立柱地安装位置最远有36M左右,根据汽车吊地性能参数: 回转半径(R)=36m,起重量(W)=3.3t, 经过性能参数比较,至少要用150 t吊车进行吊装方能满足要求.（附表：150t吊车性能参数表）(1).吊装前准备1）钢柱吊装前,与土建专业做好基础交接验收记录.基础验收偏差必须应符合《钢结构施工质量验收规范》（GB50221—2001）地要求,详见下表.2）吊装前,放出钢柱地标高控制线,弹出钢柱轴线,以便安装时校正钢柱.另外,应重复检查钢柱地外形尺寸,以及其它地相关检测报告是否齐全.是否符合规范和设计要求.3）对地脚螺栓验收,检查尺寸并清理干净.4）在钢柱安装前,在预埋地脚螺栓上加拧一个螺母,用于调整钢柱标高和垂直度. 5）钢柱应提前从加工厂用拖车转运到施工现场,25t汽车吊配合转运吊装.6）塔吊在吊装钢柱之前,先应该进行试吊,明确无异常情况,才能吊装钢柱.7）钢柱吊装前,应根据现场实际情况来确定吊车和拖车进场路线,对所选择地路线要进行现场勘察,保证构件地运输车辆和吊车能顺利进入现场施工.8）对现场钢结构施工作业人员,都逐个进行技术交底,让每一个人都明确安装顺序.施工方法和技术要求,做到人人心中有数.(2).吊点地选择钢柱地安装属于垂直吊装.为了钢柱便于安装.校正,钢柱地吊点应设置在柱顶处,相应地吊耳也设置在柱顶处,这样有利于安装钢柱时校正钢柱地垂直度.吊装时根据实际情况选Ф22钢丝绳.20tU型卡环配合吊装.(3)钢柱吊装施工现场钢柱地安装采用150吨汽车吊进行吊装,吊耳设置在柱顶处,吊耳采用12㎜钢板,与构件应焊接牢固.起吊时钢柱地根部要垫实,在保证根部不离地地情况下,通过吊钩地起升变幅以及吊臂地回转,逐渐讲钢柱扶直,待钢柱停止晃动后在继续提升.为了吊装地安全.平稳,应在柱端栓一根麻绳进行牵引.此时应注意:钢柱吊装时不地在地面上拖拉,以免损坏地脚螺栓螺纹.钢柱吊装就位后,可令吊车将约40%地荷载落在下部结构上,然后进行标高调整（见附图）,标高调整可在预埋地脚螺栓上加一个调整螺母,用水准仪将螺母上表面地标高调整到柱底板标高齐平,安装上钢柱后,根据钢柱柱顶部标高与设计标高地差值,经纬仪(4)钢柱垂直度校正钢柱地垂直度校正采用两台经纬仪从柱地两个纵横轴线同时观测（附图1）,依靠千斤顶进行调整（附图2）,钢柱轴线观测无误后,即可固定柱脚,紧固螺栓.安装完成后以尽快将钢柱地板下面地空隙用混凝土进行二次灌浆填实.然后再次进行标高和垂直度地检查,如检查标高和垂直度偏差不符合设计规范要求,应及时进行调整,以免影响下一道工序安装精度.附图1：钢柱校正钢柱安装,应尽量选择在天气晴朗.无风地情况下吊装,防止应天气情况使校正后地钢柱自动产生偏移,给安装工作其它难度.千千斤顶斤顶钢柱根据需要现场增焊上下盖板附图22.主楼L轴线转换梁安装转换梁共6根,每根重量大约为2.5 t,长度8.0M,经现场实察,可采用主楼西边地塔吊以及主楼东边地塔吊与25 t汽车吊配合进行吊装.1）吊点地选择转换梁吊装采用两点对称绑扎,绑扎点设在钢梁中心两边各1/3处,钢丝绳绑扎处垫以麻袋.橡皮或木块,防止钢柱在吊装时产生变形(见附图3).吊装时在钢梁两端各栓一根麻绳,以牵引就位和防止吊装时碰撞钢柱.附图32）安装方法钢梁起吊后,在离安装工作面约1m时,利用牵引麻绳使钢梁方向基本对准安装就位中心线,然后让塔吊缓慢落钩,用人工扶正使钢梁地中心线与定位轴线对准,并将与柱子连接地螺栓全部连接拧紧后,方可卸钩.3.裙楼三层.四层钢梁安装三层地钢梁共16根,每根重量大约为15t,长度约25m,安装标高12.4m ；四层钢梁最重件约为20t,安装标高18.7m ,鉴于构件重量.长度以及安装可利用场地等因素考虑,确定只能将吊车摆放在裙楼W轴线基础南面护坡地上方（现为钢筋加工车间）,吊车摆放位置离钢梁地安装位置最远约有36M,给现场施工带来了极大地难度,经工程部组织专业起重人员实察,确定必须使用大型吊车对三层.四层钢梁进行吊装.经过性能参数比较:回转半径(R)=36m,起重量(W)=15t（19t）,至少要用300t吊车进行吊装方能满足要求（附表：300t吊车性能参数表）.(1).吊装前准备1）钢梁安装前应仔细检查几何尺寸,看是否与设计相符.2）对预埋螺栓验收,检查尺寸并清理干净.3）钢梁应提前从加工厂用拖车转运到施工现场,50t汽车吊配合转运吊装.4）钢柱吊装前,应根据现场实际情况来确定吊车和拖车进场路线,对所选择地路线要进行现场勘察,保证构件地运输车辆和吊车能顺利进入现场施工.5）对现场钢结构施工作业人员,都逐个进行技术交底.6）在钢梁安装前,准备好安装使用工具,如扳手以及测量工具等.(2).吊点地选择钢梁吊装采用两点对称绑扎,绑扎点设在钢梁中心两边各1/3处,钢丝绳绑扎处垫以麻袋.橡皮或木块,防止钢柱在吊装时产生变形(见附图3).吊装时在钢梁两端各栓一根麻绳,以牵引就位和防止吊装时碰撞柱子等构件.钢梁地吊装采用300t汽车吊进行吊装,就位后应立即焊接临时板固定.（3）.钢梁安装钢梁应提前从加工厂用拖车转运到施工现场,50t汽车吊配合转运吊装.施工现场地安装用300 t汽车吊进行吊装,钢丝绳绑扎在钢梁中心两边各1/3处,钢梁起吊后,旋转吊车臂杆使钢梁中心对准就位中心,在距支撑面100㎜左右时缓慢落钩,用人工扶正使钢梁地中心线与牛腿地定位轴线对准,并将与柱子连接地螺栓全部连接后,方可卸钩.(4）钢梁校正梁吊装就位后,对其进行校正,校正包括：标高校正.中心轴线校正和垂直度校正. 1）.标高地校正.用水准仪对每根钢梁两端标高进行测量,用千斤顶或手拉葫芦将梁一端吊起,用调整钢梁垫块厚度地方法,是标高满足设计要求.2）.轴线地地校正.平面位置轴线地校正采用仪器校正法（如附图4）.从柱轴线量出一定地距离a,将经纬仪放在该位置上,根据吊车梁中心至牛腿轴线地距离b,标出仪器放置点至梁中心线距离c(c=a-b).松动安装螺栓,用撬棍或千斤顶拨动偏移地梁,使梁中心线至仪器观测点地读数均为c,轴线即可得到校正.附图43）.垂直度地校正.在轴线校正地同时用线坠和钢直尺校正其垂直度.（见附图）从钢梁上翼缘挂锤球下来,测量线绳至梁腹板上下两处地水平距离,如下图,如a＝a’说明垂直,如a≠a’,则可用铁楔进行调整.钢梁吊装校正完,将所有安装螺栓拧紧,并将支撑面垫板焊接固定.四.劳动力组合劳动力组合表五.质量保证措施钢结构主要构件安装质量地检查和验收应严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50221—2001）进行.1.凡在施工中用到地原材料都必须严格地按照规范进行全数检查,检查地方法是检查质量证明文件.中文标志及检验报告等.2.对钢构件地加工质量,应检查其几何尺寸,连接板零件地位置,角度.螺栓孔地直径及位置,焊接质量外观,焊缝地坡口,磨擦面地质量,焊缝探伤报告及所有钢结构制作时地相关资料.3.在钢结构吊装完成后,应对钢柱地轴线位移.垂直度,钢梁.钢梁地水平度.跨中垂直度,侧向弯曲等进行仔细地检查验收,并做好详细地检查验收记录.4.钢结构工程质量验收标准(1).钢结构中柱子允许偏差及检验方法：（见表一）附表一(2).钢梁安装允许偏差及检查方法：（见表二）附表二5.钢结构主体结构完成后,进行自检合格后,应有工程经理或技术总负责人提出,经业主.监理公司和管理公司同意,邀请建设单位.监理公司.管理公司和设计单位及有关部门领导进行主体结构中间验收.6.加强施工质量自检.互检.专检地力度,及时处理本工序出现地质量问题,防止本工序地质量问题带入下一道工序,避免恶性循环,并做好各种施工记录,确保资料地完整性.7.严禁随意修改设计,如有合理化建议,应征得设计部门地同意,并有完整地书面手续才能施工.8.所有施工用料和工程用料必须有产品合格证和材质说明书,严禁使用三无劣质产品.9.安排有焊接证地焊工施焊,以保证焊接质量.六.安全保证措施1.凡参加施工地全体人员都必须遵守安全生产“安全生产六大纪律”.“十个不准”地有关安全生产规程.2.吊装作业人员都必须持有上岗证,有熟练地钢结构安装经验,起重人员持有特种人员上岗证,起重司机应熟悉起重机地性能.使用范围,操作步骤,同时应了解钢结构安装程序.安装方法,起重范围之内地信号指挥和挂钩工人应经过严格地挑选和培训,必须熟知本工程地安全操作规程,司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号,包括手势.旗语.哨声等.3.吊车行走地路基应坚实平整.无积水.4.起重机械要有可靠有效地超高限位器和力矩限位器,吊钩必须有保险装置.5.应经常检查起重机械地各种部件是否完好,有变形.裂纹.腐蚀情况,焊缝.螺栓等是否固定可靠.吊装前应对起重机械进行试吊,并进行静荷载及动荷载实验,试吊合格后才能进行吊装作业,起重机械不得带病作业,不准超负荷吊装,不准在吊装中维修,遵守起重机械“十不吊”.6.在使用过程中应经常检查钢丝绳地各种情况：1）.磨损及断丝情况,锈蚀与润滑情况,根据钢丝绳程度及报废标准进行检查；2）.钢丝绳不得扭劲几结扣,绳股不应凸出,各种使用情况安全系数不得小于标准；3）.钢丝绳在滑轮与卷筒地位置正确,在卷筒上应固定可靠；7.吊钩在使用前应检查：1）.表面有无裂纹及刻痕；2）.吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径地10%。
办公楼及厂房工程钢结构吊装方案(附示意图)
鄂钢附属企业总公司技协喷焊中心办公楼及厂房工程钢结构吊装方案第一章、概述近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃发展，钢结构工程质量的好坏，除材料合格，制作精度高外，还要依靠合理的安装工艺，目前钢结构安装方法主要有：机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装，钢结构从材料采购、制作、安装到成品，对不同的结构都有不同的要求，就安装方法而言，根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。
鄂钢附属企业总公司技协喷焊中心办公楼及厂房工程，厂房建筑面积为1325M2，建筑高度为12米，建筑结构安全等级为二级.本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、墙梁等。
钢架概况本工程采用门式钢架轻型钢结构（局部带毗屋），主厂房宽度为18.04m，长度为48.48m，檐口高度12m。
屋面为轻质彩钢屋面板+玻璃保温棉；墙体为地面以下采用水泥砖，地面至2.7m标高之间采用粘土多孔烧结砖砌体，2.7m标高以上为单层轻质彩板墙，基础采用桩基础。
砼强度等级为C25，垫层砼为C10，构造柱及圈梁砼为C20，其它设备基础、地梁、基础、框架柱、梁板的砼均为C25。
钢筋主要采用HPB235一级钢、HRB335二级钢、HRb400三级钢。
主钢架结构材质采用Q345-B低合金高强度结构钢。
其它为注明部分采用Q235-B碳素钢。
檩条及墙梁采用热镀锌冷弯薄壁型钢第二章、准备工作第一节、构件的运输（1）在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。
（2）对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。
（3）运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。
（4）构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。
电厂工程主厂房钢结构吊装总结
主厂房钢结构吊装总结1.工程概况国电泰州发电有限公司一期（2×1000MW）机组工程中的主厂房钢结构由华东电力设计院设计，并由上海宝冶有限公司制作和供货。
主厂房为三列式布置，自南向北依次为汽机房、除氧间、煤仓间。
主厂房结构的主要特征为：除氧煤仓间横向为多层框架结构，纵向设置连系梁和柱间支撑；钢框架由柱：H形柱、箱形柱，梁：H形梁、箱形梁，支撑：箱形撑、H形撑、T形撑组成。
汽机房A排为排架柱，设置吊车梁，单坡桁架钢屋架；扩建端设置抗风柱，包括其他平台、小室等柱间结构。
A～B跨度为34.0米，除氧间B～C跨度为10.0米，煤仓间C～D跨度为14.0米，#2机主厂房东西方向12b～23轴总长为111.0米，两台机之间设伸缩缝1.4米，并在煤仓间48米层设置天桥连接。
±0.00米相当于绝对标高4.00米。
汽机房钢结构A～B高度为39.05m，汽机房平台分为8.60m、12.0m,17.0m三层。
除氧间B～C 高度为46.6 m，分为8.60m、17.0m、 25.0m，35.0m共4层。
煤仓间C～D高度为58.5m，分为17.0m、20.5m、35.3m、48.5m四层。
我公司施工#2主厂房部分，不包括天桥、集控楼、煤斗等的施工。
主厂房共有5026件钢构件，重量为8378T，汽机房钢结构重2852吨，煤仓间及炉前钢结构重3728吨，除氧间钢结构重1798吨，其中钢柱重2654吨，钢梁重4585吨，钢支撑重866吨。
所用扭剪型高强螺栓规格为M22、M24、M27（大六角），性能等级为10.9级；普通螺栓规格为M20C级，性能等级为4.8级。
高强螺栓13万只，焊接主要工程量：立柱拼接焊缝：B1000*1000*32的接头形式23个（Q345）：92米；B1000*1000*40的接头形式5个（Q345）：20米。
煤斗大梁拼接焊缝：板厚25mm每条焊缝长度1.3米的接头58个（Q345）：75.4米；板厚38mm每条焊缝长度1.3米的接头16个（Q345）：9.6米；板厚45mm每条焊缝长度0.7米的接头30个（Q390）：21米。
单层工业厂房的结构吊装方法及吊装计算
一、单层工业厂房的结构吊装方法，有分件吊装法、综合吊装法和混合吊装法三种：（1）分件吊装法：指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件。
通常分三次开行吊装完全部构件。
第一次开行——吊装全部柱子，并对柱子进行校正和最后固定；第二次开行——吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等；第三次开行——分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、屋面支撑及抗风柱等在第一次开行（柱子吊装之后），起重机即进行屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋面板的摆放布置。
优点：由于每次基本安装同类构件，索具不需经常更换。
操作程序基本相同，所以安装速度快。
构件校正、接头焊接、灌缝、混凝土养护时间充分。
构件供应、现场平面布置比较简单。
缺点：不能为后续工程及早提供工作面，起重机开行路线长，同时，也有柱子固定工作跟不上吊装速度的问题。
一般单层厂房多采用分件吊装法。
（2）综合吊装法：起重机在车间内的一次开行中，分节间安装完各种类型的构件，即先吊装4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。
起重机在每一个停机点上，要求安装尽可能多的构件。
优点：停机点少，开行路线短；每一节间安装完毕后，即可为后续工作开辟工作面，使各工种能进行交叉平行流水作业，有利于加快施工速度。
并且能保证质量，吊装误差能及时发现和纠正，同时吊完一个节间，全部构件已经校正和固定，这一节间已成为一个稳定的整体，由利于保证工程质量。
缺点：由于要同时安装各种不同类型的构件，影响安装效率的提高；使构件供应和平面布置复杂；构件校正和最后固定时间紧迫；构件校正工作较为复杂，混凝土柱与杯形基础接头的混凝土结硬需要有一定的时间，柱子的固定跟不上吊装速度。
因此，目前很少采用，只有对某些结构（如门架式结构）必须采用综合安装法时，或当采用移动比较困难的桅杆式起重机进行安装时，才采用此法。
（3）混合吊装法：即分件吊装和综合吊装相结合的方法。
由于分件安装法与综合安装法各有优缺点，因此，目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱，而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。
单层工业厂房结构吊装方案(新)
单层工业厂房结构吊装方案一、设计条件1、工程概况本工程为某厂单层钢筋混凝土装配式车间，该车间共两跨，其平面位置、厂房轴线尺寸和剖面图如图1、2、3所示：图 32、施工技术条件（1）地质：由勘测报告知，土壤为一级大孔性黄土，天然地基承载力为15T/2m，地下水位在地表下6-7米。
（2）吊装前基础已施工完毕并回填平整至-0.2m（3）屋架为现场预制，屋面板在预制构件加工厂制作，用汽车运入现场并排放。
二、起重机械的选择根据厂房基本概况及现有起重设备条件，初步选用W1-100型履带式起重机进行结构吊装。
主要构件吊装的参数计算如下：1、起重量QA-E跨屋架要求起重量127.150.20.57.85Q Q Q t ≥+=++=E-H跨屋架要求起重量124.460.2 4.66Q Q Q t ≥+=+=屋面板要求起重量121.020.2 1.22Q Q Q t ≥+=+=柱Z A要求起重量126.40.2 6.6Q Q Q t ≥+=+=柱Z E、Z H要求起重量126.90.27.1Q Q Q t ≥+=+=抗风柱Z1-2要求起重量125.810.2 6.01Q Q Q t ≥+=+=2、起重高度HA-E 跨屋架长24m,故绑扎时应采用横吊梁四点绑扎。
123410.70.25 2.74 6.3920.08H h h h h m =+++=+++=E-H 跨屋架长18m,故绑扎时应采用四点绑扎。
123410.70.25 1.515 5.2317.7H h h h h m =+++=+++=屋面板绑扎时应采用四点绑扎。
123410.7 3.20.250.25 2.517.4H h h h h m =+++=++++=柱Z A 、Z E 的起重高度 12348.40.250412.02H h h h h m ≥+++=+++= 柱Z H 的起重高度 12348.40.250412.65H h h h h m ≥+++=+++= 抗风柱Z 1-2的起重高度 123411.580.20 2.013.78H h h h h m ≥+++=+++=3、起重半径R根据起重量Q 和起重高度H 查W 1-100起重机工作性能曲线得柱Z A 所需的臂长为L=23m 起重半径为R=7.0m柱Z E 、Z H 所需的臂长为L=18m 起重半径为R=7.0m柱Z 1-2所需的臂长为L=18m 起重半径为R=7.0mA-E 跨屋架所需的臂长为L=23m 起重半径为R=7.0mE-H 跨屋架所需的臂长为L=23m 起重半径为R=7.0m吊装屋面板起重机的最小臂长054.5∂=== 0012.23 1.523.0sin cos sin 54.5cos54.5h a g L m ++=+=+=∂∂ 可与吊装屋架使用同一臂长L=23m起重半径 R=A+0cos 1.323cos54.515.8L m ∂=+⨯=查W1-100型23m 起重臂的性能曲线知，R=15.8m 时，Q=1.8t ＞1.22t ，H=18m ＞16.95m ，所以选择W1-100型23m 起重臂符合吊装屋面板的要求。
(整理)单层工业厂房结构吊装实例
单层工业厂房结构吊装实例某车间为单层、单跨18m的工业厂房，柱距6m，共13个节间，厂房平面图、剖面图如图7-40所示，主要构件尺寸如图7-41所示，车间主要构件一览表见表7-8所示。
1. 起重机的选择及工作参数计算根据厂房基本概况及现有起重设备条件，初步选用W1-100型履带式起重机进行结构吊装。
主要构件吊装的参数计算如下：图7-40某厂房结构的平面图和剖面图柱的外型尺寸屋架立面几何尺寸吊车梁剖面图7-42图7-41 主要构件的尺寸图表7-8 车间主要构件一览表厂房轴线构件名称及编号构件数量构件质量(t)构件长度(m) 安装标高(m)(A).(B).(1).(14) 基础梁JL 32 1.515.95(A).(B)连系梁LL 26 1.755.95+6.60(1)柱柱子采用一点绑扎斜吊法吊装。
柱Z1、Z2要求起重量：Q=Q1+Q2=7.03+0.2=7.23（t）柱Z1、Z2要求起升高度（如图6.42所示）：H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+7.05+2.0=9.35（m）柱Z3要求起重量：Q=Q1+Q2=5.8+0.2=6.0（t）柱Z3要求起升高度：H=h1+h2+h3+h4=0+0.30+11.5+2.0=13.8（m）(2)屋架屋架要求起重量：Q=Q1+Q2=4.95+0.2=5.15（t）屋架要求起升高度（如图7-43所示）：H=h1+h2+h3+h4=10.8+0.3+1.14+6.0=18.24（m）图7-42 Z1、Z2其重高度计算简图图7-43 屋架起升高度计算简图（3）屋面板吊装跨中屋面板时，起重量：Q=Q1+Q2=1.3+0.2=1.5（t）起升高度（如图6.44所示）：H=h1+h2+h3+h4=（10.8+2.64）+0.3+0.24+2.5=16.48（m）起重机吊装跨中屋面板时，起重钩需伸过已吊装好的屋架上弦中线f=3m，且起重臂中心线与已安装好的屋架中心线至少保持1m的水平距离，因此，起重机的最小起重臂长度及所需起重仰角α为图7-44 屋面板吊装工作参数计算简图根据上述计算，选W1-100型履带式起重机吊装屋面板，起重臂长L取23m，起重仰角α=55°，则实际起重半径为R=F+Lcosα=1.3+23×cos55°=14.5（m）查W1-100型23m起重臂的性能曲线或性能表知，R=14.5m时，Q=2.3t＞1.5t，H=17.3m＞16.48m，所以选择W1-100型23m起重臂符合吊装跨中屋面板的要求。
经典多层型钢桁架厂房吊装方案
（一）、总体概述
钢结构厂房 为四层框架结构 电子厂房，厂房 长180米，宽147 米。中间主厂区 为4连跨钢结构厂 房，宽度为27米， 纵向柱距为12米； 主厂区两侧为支 持栋，柱距为9米 X12米，为钢结构 框架结构；主厂 区南侧为研发栋， 为五层混凝土框 架结构。
厂房结构效果图
29
作业半径10m（
72.6t（51.1t）
Y向主桁架
H600*600
16m）
*32*32
主要杆件
BOX700*
臂长52m、
2
50吨履带吊
支持栋钢柱、钢梁
35
20
作业半径12m（
H1000*45
18m）
0*18*32
3
50吨汽车吊
主要杆件
框架梁、次梁
H1000*50
44
0*18*35
臂长33m、 作业半径16m
2
联系桁架间钢梁 高度25.7m（27.3 m）, 4.3t（0.17t），主
6
及支撑
要杆件H1000*500*18*35，φ219*6
86（76）
50t汽车吊 25t汽车吊
6（5）
备注：以上构件为相邻轴线间连续两跨中的构件，即12*54m范围内构件，吊装时间为一台主吊机（200吨履带吊）负责两跨主构件的吊装。
（四）、钢结构现场安装总体思路及方案
（1）、钢结构安装总体思路
依据现场柱基础分块交接的进度和条件，组织分区施工； 华夫板楼面及楼承板施工在钢结构完成后进行，钢结构在跨内进 行吊装； 钢柱在现场拼装成整体后吊装，柱内混凝土采用压浆的方式灌注， 减少工序穿插； 楼面及屋面桁架在场内随安装位置就近拼装吊装单元，在吊机方 便作业位置拼装榀吊装单元桁架； 四连跨厂房及两侧辅助用房各自分为两个施工区域，从中间向两 边依次进行，组织平行施工，加快施工进度。
大跨度门式钢架整体吊装方案
f：确认钢结构安装符合要求后，摘除吊索，吊车转场，吊装结束。
七、安全技术措施
1、加强施工现场安全管理，健全安全管理制度。吊装期间，吊装现场设置警戒区，派专职安全员负责警戒。
2、事先向所有施工人员进行详细技术交底，务必使作业人员明白作业要求。给吊车司机详细介绍吊装方案，明确统一指挥信号；
3、认真细致地做好吊装的准备工作，按方按要求备齐机具及工索具，严格执行吊装机具的性能检查，起重工索具检查，试吊、监测及吊装程序，确认吊装作业安全可靠地进行；
4、现场指挥人员与吊车司机的联系要及时可靠，指挥信号、旗语、手势要求清楚，明了，如发现异常情况要及时汇报吊装现场总指挥，以便采取有效的措施；
5、风速在10m/s及以上时，雨天、雾天严禁吊装作业，在雨天后进行吊装作业之前和之中，要特别注意检查吊装区域地基地耐力，如有异常，应立即停止吊装作业；
T1=P=8.4t
2、钢丝绳计算
Q=Ns/C 因顶角α=900，取角度系数C=1,双绳起吊，倒链调节
则允许拉力S=QC/n=84000×1/1=84000N
破断拉力Pp=SK (k=5) 则Pp=84000×5=420000N
钢丝绳d=(Pp/0.3σ)0.5（其中σ=1550N/mm2）d=21.5mm
1.3
单机吊装
25t
20m
39m
4
其他次结构
6
500
单机吊装
25t
20m
39m
四、钢结构安装平面、立面图及吊车站位图
五、钢架整体吊装计算:
1、吊钢柱受力分析
a)计算吊装载荷
P=GK1K2
P:吊装载荷
单层工业厂房混凝土构件吊装方案.doc
单层工业厂房混凝土构件吊装方案单层工业厂房混凝土构件吊装方案一、工程概况本工程为峰峰集团冀中能源羊东矿副井井口房工程，该工程为单层高低跨工业厂房。
厂房基础部分为杯型基础，钢筋砼排架结构（单层）；屋面为钢筋混凝土薄腹梁屋架，上铺设钢筋混凝土槽型屋面板。
其中高跨部分高度为14m，低跨部分为8.6m。
高跨部分为1-6轴，总长度29.4m，共五跨，低跨部分为7-11轴，总长23.4m（轴线距离）,共四跨。
纵向在6和7轴线间设有一道伸缩变形缝，缝宽470mm。
二、编制依据：本方案编制参考了《建筑施工手册》、《建筑安装工程施工技术操作规程》、《建筑构件质量验评标准》。
三、作业环境现场道路平坦,通水通电，具备吊装条件，混凝土柱为现场预制。
四、吊装构件说明：表-1车间预制构件一览表构件名称构件数量构件质量(t)Z1210.45Z2410.57Z329.12Z428.86Z5210.33Z6210.22Z769.12Z8 48.86Z928.86DL-7B26.74DL-7Z26.74BFL117.86五、起重机械选用：5.1、考虑起重机的起重能力，现场道路安全及经济效益等各方面因素，结合现场物件重量，几何尺寸安装高度，中柱、边柱和抗风柱选择同型号的起重机械进行吊装。
5.1.1、单柱吊装计算：以Z7为9.12T计算：9.12T×1.2=10.95T（1.2为动力系数），柱高：14.05m+2m（柱顶上部吊绳高度）+0.3（离地高度）=16.35m即为起重高度。
根据机构性能表选择起重机，可选用32T汽车吊。
32T汽车起升高度16.72m，工作车径7m，吊重11.7T满足吊装要求。
因受场地条件限制，吊车无法在正常位置吊装，故采用80T 吊车进行所有构件吊装，可满足现场施工条件。
其它构件因重量小于该柱，吊车采用型号大,故不分别计算。
5.2、吊绳选择：吊绳的使用分为两个阶段，预制柱翻身就位阶段和吊装立直阶段。
由于翻身就位阶段钢丝绳的拉力大于吊装立直阶段，下面就以满足翻身阶段需要对钢丝绳进行选择验算。
某电厂主厂房钢结构吊装方案
尼龙绳：Ø8mm300m
2t链条葫芦：20只
3t链条葫芦：4只
5t链条葫芦：8只
橄榄冲： 100只
活动扳手： 12"5把
扭力扳手：300-760Nm1把
水平尺、吊线跎、撬杠、角尺各2把
50m标准尺(需计量)：1把
5m圈尺(需计量)：4把
枕木：100根
主厂房钢构件之间均采用摩擦型高强螺栓连接。
因编制本方案时,有关图纸尚未收到,许多数据都是暂估的,待相关图纸收到后,将编制钢煤斗、屋架、跨集控楼桁架等作业指导书。
2.工程量简介：
钢结构总重量约18000t左右,总构件数约10000件
2.1钢柱：
A排柱分两段,第一段0～18m,第二段18m～37.50m,最大单重14t
汽机房跨度为34m,最高高度为40.22m。行车梁轨顶标高约为30.7m。运转层平台标高为17m，平台结构由钢柱及梁组成。汽机屋面由平行弦钢屋架及H型钢支撑、檩条组成。
除氧间跨度为10m，最高为51.50m,3～10、14～21轴,共有6层,其余为5层。
煤仓间跨度为13.5m，最高为64.30m，共分5层。#7机组在#3～#9轴,#8机组在#14～#20轴之间分别设有6只煤斗(每只煤斗重78.691t),在#10～#13轴C与D排轴线上设置有跨集控楼钢桁架。
2.2单只煤斗重78.691t,分四段制作,第一段重21.153t,第二段重18.726t,第三段重22.359t,第四段16.453t
2.3煤斗支承梁最大单重18.62t
2.4汽机房屋架最大单重暂估20t
2.5 跨集控楼钢桁架最重一榀暂估为30t
3.劳动力组织：
技术员：1名（负责吊装区域技术工作）
主厂房吊装施工方案..
一、相关图纸：《主厂房钢结构安装图》F312S；二、工程概况：1.1、越南汪秘热电厂Ⅱ期扩建1×330MW工程，位于汪秘原厂一侧，主厂房钢结构布置在A~C排及1~8轴上，包括汽机房和煤仓间，汽机房吊装高度30米，煤仓间吊装高度47米。
1.2、±0.000m标高为绝对标高9.000m。
1.3、主厂房上部结构为全钢结构，节点连接采用焊接和大六角头高强螺栓连接。
1.4、高强螺栓连接的摩差面的摩差系数：Q345B钢不小于0.5，Q235B钢不小于0.45。
1.5、焊接材料：当焊接Q235钢时，手工焊采用E43××型焊条；当焊接Q345钢时，手工焊采用E50××型焊条。
三、资源配置：人力资源计划一览表NO:1机具配置计划一览表NO:2四、施工准备1、技术准备A、施工图纸确认。
B、施工方案编制批准。
C、基础混凝土强度达到设计的100%后开始吊装。
D、质量验收资料批准；2、现场准备A、现场道路、场地平整畅通。
B、施工电源布置到位。
C、基础回填完成。
D、工器具准备完成。
E、吊装机械到场。
F、测量定位出基础轴线和标高线。
G、根据构件重量选择钢丝绳直径、长度、卡环规格等。
H、钢架到货检查：根据图纸、供货清单对其规格、数量进行验收。
五、施工主要流程基础定位划线—第一层钢结构安装—基础二次灌浆—第二层钢结构安装—第三层钢结构安装，依次类推—各层楼板施工。
1、钢丝绳选择：在吊装梁时，吊点的选择要确保钢丝绳的夹角α＜60°，如图。
钢丝绳受力为：P钢丝绳=P/2Cosα/2吊装时的安全系数:K=P破断拉力/P钢丝绳所选钢丝绳需满足安全系数K>4.5；其中：P——构件重量；P钢丝绳——钢丝绳所受作用力；P破断拉力——钢丝绳破断拉力；吊装过程中根据构件重量可以计算出钢丝绳受力大小，确定钢丝绳直径。
2、主厂房钢构件吊装时常用的方法如下图：（钢丝绳与钢构件棱角接触处必须用衬垫物，防止钢丝绳受到损伤）。
厂房大跨度钢结构吊装技术管理
厂房大跨度钢结构吊装技术管理摘要：本文主要是针对于厂房大跨度钢结构的吊装技术流程以及拼装和安装的要点进行了说明和分析，并在此过程当中对其质量的控制与管理问题加以介绍。
关键词：大跨度钢结构，吊装技术，管理一工程概况及特点本文主要是结合工程实例来进行说明和分析，在这里对所选取的工程特点进行简要说明，该工程地下局部一层，地上局部五层，其中一层到二层主要就是以钢筋混凝土框架结构为主，柱则是钢筋混凝土和型钢混凝土这样两种，三层以上就都是钢结构体系的框架结构，楼面都是压型钢板上现浇钢筋混凝土。
针对于这样一种说明我们就不难看出，该工程的主要特点表现在以下三个方面：一是该工程钢结构的安装必须要在土建混凝土工程完成以后才能够进行施工，与此同时该厂内的其他厂房都进入到了整体施工阶段的话其吊装的行走路线就会受到不小的限制。
二是其实际的施工周期并不长，在外界环境条件影响不大的情况下就必须使用大型的吊装机械来全方位的进行同时施工。
三是在此过程中涉及到大量高强螺栓的应用，包括钢柱与主梁之间的连接或者是大、小梁之间的连接够需要高强螺栓来进行。
二主要工序施工方法2.1 钢构件拼装2.1.1 钢构件拼装要点首先就要对每一个柱的各项几何尺寸进行衡量和检查，在上下柱的四面上标出中心线所在位置；然后就用四个专用的胎具均布垫设置作为基础并对其进行水平度的调整，调整工作完成以后再在胎具上加垫板；最后就是吊上下柱并拉出中心线，这主要是为了检查柱四面的垂直度并衡量界面之间的间隙是否合理，在上述检查过程当中都合格以后才能够采用两台焊接机来对其进行对称的施焊。
2.1.2 桁架拼装要点桁架的拼装一般直接在现场进行，在此过程当中需要用多组胎架连接成为长方形的工字梁来作为基础，将桁架都吊至直立于胎架上以后再在各个部位上加设螺栓，相应的调整好其平整度和拱度，必要的时候再两侧用角钢来进行临时的支撑。
桁架的拼装过程还包括拱度和平整度的调整，在进行拱度调整时，需要将桁架最外端的连接孔中线作为第一点来进行，而进行平整度的调整则需要将桁架横置于胎架之上，两侧拉好以后用垂线来进行垂直度的校正，在校正完成以后还需要用角铁进行焊接来实现临时的支撑。
工业厂房预制柱吊装方案
新疆农六师煤电有限公司二期2#焙烧车间预制柱吊装方案批准：审核：编制：编制单位：九冶建设有限公司编制时间：2012年4月24日二期3号焙烧车间预制柱吊装方案一、工程概况农六师碳素有限公司二期2号焙烧车间共有牛腿柱96根，抗风柱10根，牛腿柱重量约37吨，抗风柱重量约为31吨。
牛腿柱长约23米，下部截面尺寸为1700×600,上部截面尺寸为950×600；抗风柱最长约26米，下部截面尺寸为1000×500，上部截面尺寸为350×500。
平面布置：开间为6米，跨度为36米。
二、吊装机械、工具和人员配置1、吊装机械：牛腿柱重量37吨，本次吊装选用150吨履带吊，39米主臂工况，作业半径8.5米时，起重量68.7吨；作业半径14米时，起重量38.6吨，性能满足本次吊装需要。
2、检测仪器和工具：经纬仪2台，用于校正牛腿柱和抗风柱的垂直度；锤球3个，钢板尺3个，用于柱子与杯口基准线对位。
3、吊装工具：30吨活销卡环2个，30吨U型卡环1个，25吨U型卡环3个，3吨卡环12个，3吨倒链12个，直径45mm钢丝绳长度28米一对，直径45mm钢丝绳长度19米一根，直径45mm钢丝绳长度26米一根，40米缆风绳12根，方木40根，钢楔子80个，大锤2把，40米麻绳2根等。
4、人员配置：吊装队长1人，施工技术员1人，测量员2人，起重指挥1人，起重机司机2人，起重工4人，安装工5人，力工若干。
三、现场平整及施工准备1、现场平整A、柱杯基四周土方按图纸要求回填并夯实。
B、吊装作业面内障碍物已清理，地面平整压实，地耐力不小于0.15mpa.C、吊机作业通道宽度不小于9米，地面平整坚实，地耐力不小于0.15mpa，坡度不大于5度。
2、施工准备A、施工测量放线：杯底找平，柱子实测；杯口对位中线放线，柱标高线，中心线，垂直度检查控制线放线。
B、现场预制柱，应用起重机将柱身翻转90度，使小面朝上，并移到吊装位置堆放。
单层工业厂房结构吊装方案
一、项目背景
随着我国经济的持续快速发展，工业生产规模不断扩大，对工业厂房的需求也日益增加。为满足生产需求，提高生产效率，确保施工安全，现就某单层工业厂房结构吊装工程制定本方案。
二、工程概况
-工程名称：某单层工业厂房结构吊装工程
-工程地点：XX省XX市XX工业园区
-建筑面积：约10000平方米
-加强施工现场管理
六、总结
本方案针对某单层工业厂房结构吊装工程，从吊装设备选型、吊装工艺、施工安全措施、质量保证措施等方面进行了详细阐述。通过本方案的实施，旨在确保吊装工程安全、高效、优质地完成，为我国工业厂房建设贡献力量。
第2篇
单层工业厂房结构吊装方案
一、项目概述
为满足现代化工业生产需求，某工业园区单层工业厂房的建设项目已进入结构吊装阶段。为确保吊装作业的顺利进行，保障工程质量和施工安全，特制定本吊装方案。
-屋面桁架吊装：采用双机抬吊法，吊点布置在桁架的对称轴上，确保结构稳定。
-支撑体系吊装：根据支撑体系的特点，采用单点吊装或两点吊装，保证吊装过程平稳。
3.吊装顺序
遵循从中心向四周、由下至上、先主后辅的原则进行吊装，确保结构体系的稳定性和施工效率。
四、安全措施
1.吊装前准备
-对所有吊装设备和工具进行全面检查，确保性能良好。
-结构形式：单层排架结构
-主要构件：钢柱、钢梁、屋面桁架、支撑体系等
-吊装工程量：详见附件
三、吊装方案
1.吊装设备选型
根据工程特点及现场条件，选用以下吊装设备：
-主吊设备：300吨汽车式起重机
-辅助吊设备：100吨汽车式起重机
-运输设备：平板拖车
2.吊装工艺
-钢柱吊装：采用两点吊装，主吊点设置在柱顶，辅吊点设置在柱底。
主厂房行车吊装方案
文件审批页1.编制依据：1.1《电力建设安全工作规程》DL5001-2002；1.2《电力建设及施工验收规范》 DL5001—921.3《设计院提供的有关资料》1.4《设备厂家提供的有关图纸资料》1.5《CC1500性能参数表》；《QUY-55性能参数表》；1.6《起重与运输》。
2.工程概况：2.1、简介：宁夏灵州矸石电厂工程2×135MW机组所配用的汽机房行车由杭州华新机电工程有限公司生产的双梁桥式起重机，型号为QQ75/20t-31.5。
主厂房A-B柱跨距为33米，桥式起重机跨距为31.5米。
整台桥式起重机由桥架、小车（带有起升机构和运行机构）、端梁（Ⅰ、Ⅱ）、司机室、走台、吊笼、大车运行机构及电气设备等部分组成。
为便于运输，行车桥架分左右两段供货，小车分两段供货：台车架和副起升车架，端梁Ⅰ、Ⅱ采用销钉联结分左右两部分到货，其他附件散件供货需现场组装。
2.2、主要部件重量及外形尺寸：3、主要工程量：在汽机厂房安装1台（套）QQ75/20t-31.5型桥式起重机。
4、施工准备：4.1作业指导书已编制完毕并经审批，并已对施工人员进行安全技术交底且在交底记录上签字。
4.2现场安全文明施工规划符合要求。
4.3施工人员及管理人员已全部到位，并已经安全教育考试合格。
4.4起重设备满足施工要求，各类工、器具检验合格。
4.5特种作业人员持证上岗，岗前培训结束。
4.6汽机房桥式起重机经静态验收，各部件齐全，具备桥式起重机吊装组合的条件；4.7汽机房行车轨道梁安装完毕，并经验收合格；4.8将汽机房⑽～⑿轴间屋面板及房屋架预留暂不安装；4.9将汽机房⑽～⑿轴间行车轨道安装调整完毕，并经验收合格；4.10 CC1500型履带吊行至汽机房外⑽～⑿轴间，具备吊装条件，附图；4.11桥式起重机各主要部件运输至吊装位置，将一侧端梁Ⅰ、Ⅱ间的销钉拆除。
5、劳动组织：5.1、施工人员分配：安装工：6人起重工：2人起重机司机：1人电焊工：1人测量工：1人5.2 施工组织结构：工程负责人：马金斌技术负责人：马金斌物资管理：魏国江技术员：方有臣机械操作人员：蒋等平安全员：马景龙6、施工机具：需用机械、工器具及措施性材料：7、施工方案：7.1 施工顺序：单侧行车梁（被动侧）与端梁Ⅱ组合；⑵、被动侧行车梁就位；⑶、主动侧行车梁与端梁Ⅱ、走台、司机室组合；⑷、主动侧行车梁就位；⑸、两侧端梁Ⅰ、Ⅱ连接；⑹、小车就位并连接；⑺、桥式起重机注润滑油及电气设备安装调试；⑻、起升机构钢丝绳穿装；⑼、桥式起重机负荷试验。
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垃圾发电厂工程土建Ⅰ标段主厂房钢屋架及钢吊车梁施工技术方案编制：审核：批准：第二垃圾发电厂工程项目部二零一一年四月目录一、工程概况二、屋盖钢架的组合三、吊装方法的选择四、吊车梁的吊装五、屋盖钢架的吊装六、施工技术质量保证措施七、资源计划八、安全技术措施及应急预案附件：1、吊点布置示意2、吊装平面示意3、履带吊吊装示意4、汽车吊吊装示意5、接收大厅吊装示意一、工程概况：第二垃圾发电厂主厂房钢结构屋盖钢架，分为垃圾接收跨、垃圾贮坑跨及垃圾焚烧跨三跨厂房。
厂房长度123m，宽度94.3m，高度44.81m。
接收跨厂房屋盖钢架长度25.3m，构件高度 1.0m，构件重量4.766t，安装标高为11.000m。
贮坑跨厂房屋盖钢架长度35.2m，构件高度1.3m，构件重量8.5t，安装标高为42.600m。
焚烧跨厂房屋盖钢架长度37.7m，构件高度1.3m，构件重量9.1t，安装标高为43.510m。
垃圾贮坑跨吊车梁构件长度18m，构件高度1.7m，构件重量8t，安装标高为31.935m。
二、屋盖钢架的组合：1、垃圾贮坑距厂房的屋盖钢架组合、位置靠接收厂房旁边的空地。
2、组合好的屋架摆放的位置，距厂房约18m的距离，便于吊车起吊。
3、组合好的屋架，必须用枕木垫平，防止屋架变形。
4、屋架组合配备25t汽车吊一台。
5、屋架组合的同时，在屋架上用钢管及圆钢焊好安全扶手，便于在安装时拴挂安全带。
6、对组装好的钢屋架质量进行检查，构件的几何尺寸、永久变形和缺陷超出允许偏差时，应进行处理，并符合下表的规定；表:01三、吊装方法的选择：（一）、方案一吊装顺序（含接收跨吊装）选择320t履带吊，主臂长度42.7m，变幅副臂长度54m，在58m 吊装幅度处可吊重18.8t（见吊车工况载荷表），布置在垃圾接收跨场地。
单侧移动吊车，将垃圾贮坑跨厂房、垃圾焚烧跨厂房和垃圾贮坑行车梁在同一侧吊装完，吊车只在单侧移动，为喷雾塔施工提供条件。
等待贮坑跨和接收跨钢构件吊装完毕，最后再使用布置于接收跨厂房内的25吨汽车吊吊装接收跨钢屋架。
1、先吊装垃圾贮坑跨9轴线吊车梁，单件重量8t，安装标高为31.935m，吊装幅度为38m。
吊装作业时间约3天。
2、吊装垃圾贮坑跨5轴线吊车梁，单件重量8t，安装标高为31.935m，吊装幅度为12 m。
吊装作业时间约3天。
3、吊装焚烧跨厂房屋架，屋架数量为19榀，单件重量9.1t，安装标高为43.510m，吊装幅度为57m。
吊装作业时间约8天。
4、吊装垃圾贮坑跨厂房屋架，屋架数量为19榀，单件重量8.5t，安装标高为42.600m，吊装幅度为24m。
吊装作业时间约8天。
5、最后使用25吨汽车吊吊装接收跨钢屋架，屋架数量为19榀，单件重量4.766t，安装标高为11.000m，吊装幅度为8m。
吊装作业时间约8天。
6、320t履带吊图表（二）、方案二吊装顺序（不含接收跨吊装）选择400t汽车吊车，400t汽车吊车主臂57.9m，加32m副臂可以满足焚烧跨厂房、贮坑跨厂房和5轴线吊车梁安装。
1、布置在垃圾接收跨场地，吊装垃圾贮坑跨5轴线吊车梁，单件重量8t，安装标高为31.935m，吊装幅度为37.1+25m。
吊装作业时间约3天。
可以与锅炉吊装同步作业，提前交付垃圾贮坑跨安装行车。
2、吊装垃圾贮坑跨厂房屋架，屋架数量为19榀，单件重量8.5t，安装标高为42.600m，吊装幅度为43m。
吊装作业时间约10天。
3、利用锅炉安装完工后的320t履带吊，吊装9轴线吊车梁，单件重量8t，安装标高为31.935m，吊装幅度为46m。
吊装作业时间约7天。
4、400t汽车吊转场至喷雾塔场地。
5、吊装焚烧跨厂房屋架，屋架数量为19榀，单件重量9.1t，安装标高为43.510m，吊装幅度为43m。
吊装作业时间约10天。
（三）、方案比较选择方案1施工，经济性好，320t履带吊月租加进出场费约45万元。
400t汽车吊单日台班5万元，月租费至少在80万元以上。
400t汽车吊车使用比较灵活，设备进出场方便。
320t履带吊吊重能力比400汽车吊强，吊装幅度和高度范围大，车体移动方便。
320t履带吊在场内锅炉施工单位吊装使用后，我方接着使用，减少进出场费用。
对此，建议选择320t履带吊。
钢屋架组装、吊装及行车梁吊装表四、吊车梁的吊装：吊装开始时间根据锅炉安装进度和土建工程施工进度，吊装安装开始时间约在2011年7月8日。
1、吊车梁的安装按制作编号依次进行吊装，钢吊车梁堆放在相应的柱基础旁。
2、吊装前在32m的安装位置，每跨搭建好脚手架，便于安装人员操作。
3、吊车梁单件重量达9.1t ,查钢绳规格手册，吊装选用钢绳为：6×37+1，钢丝抗拉强度为170kg/m2，φ26mm钢绳，安全系数选5倍，许用拉力8530kg，可以安全使用。
4、吊装吊车梁时，捆扎的位置采用2分支吊绳，钢绳长度为10m，角度为45度。
5、捆扎时用废轮胎壳垫在工字梁的边缘，防止割伤钢绳。
6、吊装时，梁的两端拴好带绳，防止物体的空中旋转。
7、吊车梁吊到安装位置，指挥吊车的人员，必须用对讲机与吊车司机联系，指挥吊车司机进行安装到位。
8、吊车梁安装校正，并固定好后，方能取掉吊车钩及吊绳。
9、吊车梁全部安装完成后再进行整体校正，最后根据施工图要求将必要的节点进行焊接。
报监理进行实物验收。
吊车梁安装的允许偏差见下表:表:02五、屋盖钢架的吊装：（一）吊装前的准备1、吊车停放的位置及准备工作就绪完成后方能进行吊装作业。
2、起吊前起重指挥人员应与吊车司机确定联系号令，便于完成吊装作业。
3、每跨柱子的安装位置，土建应搭好脚手架，便于安装人员操作。
4、钢绳的选用：6×37+1，钢丝抗拉强度为170kg/m2φ21mm的钢绳安全系数取5倍，许用拉力为5920kg，采用4分支吊装，可以安全使用。
5、屋架吊装同样按制作编号依次进行吊装（二）吊装1、钢架的吊装捆扎位置采用4分支吊绳，钢绳长度为16米×2，角度为450。
2、捆扎时用废轮胎壳垫在工型钢的边缘，防止割伤钢绳。
3、屋架两端拴好带绳，防止物体在空中旋转。
4、屋架吊到安装位置，指挥人员应指挥吊车司机，缓慢将屋架吊放到安装位置。
5、屋架校正，固定牢固后方能取掉吊钢及吊绳。
6、第一榀屋架起吊就位后应在两侧设置四根缆风绳，并临时固定，待相邻屋架上下支撑安装完毕形成空间稳定体系后，才能解除。
7、屋架的校正应通过两端支座拉一根细绳，该绳距两支座板距离相等，在距屋架中间上弦相同距离处垂下0.5kg的线锤，线锤若与拉绳相贴合，该屋架则垂直。
待屋架校正后，再把与柱子连接的高强螺栓拧紧并将丝口打毛。
8、为保证吊装时的稳定性，吊装时应从厂房一端向另一端逐步吊装，同时连接好部分檩条、支撑和隅撑等构件，以形成稳定的结构单元。
9、应采用组合式吊装。
先在现场的组装平台上把屋架用高强螺柱连接好，再用吊车整体吊装,必要时在吊具上加设扁担。
10、钢屋架在吊装时，必须按照要求，采取侧面刚度加强措施。
即在屋面梁的上、下翼缘板每1/3的位置，共设置2*2个拉紧点。
利用8个以上的钢丝绳和2t/6m的手动葫芦，一边2根钢丝绳固定在钢梁上、下翼缘，另一边2根钢丝绳也固定在钢梁上、下翼缘。
然后，将同侧的2根钢丝绳固定在基础梁或者已安装的钢柱柱脚，另一侧的钢丝绳同样处理，进行反向张拉紧。
待系杆、支撑安装部分，形成稳定结构整体后，方可拆除这4根揽风固定钢丝绳。
11、吊车将屋架吊到位后，按安装要求进行校正，并紧固螺栓、焊接。
六、施工技术质量保证措施：1、工程施工必须严格按照施工验收规范执行，在施工过程中必须做到三检（自检、互检、交接检）；对监理工程师捍卫贩问题应及时整改，杜绝不合格工序流入下一道工序，做到“谁施工、谁负责”；加强成品保护意识。
2、焊接材料应符合要求并附带生产许可证明,螺栓也应附带材料证明。
3．施工人员在施工生产前认真学习并掌握施工规范和实施细则，认真熟悉图纸，逐级进行技术交底，在施工过程中做好原始记录，各工序都要进行严格的自检、互检（重点是专业检测人员的检查），严格执行上道工序不合格，下道不交接的制度，坚决不留质量隐患。
4、钢结构安装质量标准：七、资源计划：（一）、机具设备1、25t吊车一台配合组装屋架2、电焊4台安装连结使用3、手拉葫芦2t 4个安装支撑时校正使用4、气割工具2副5、安全带12副6、钢绳6×37+1φ26mm 2对6×37+1φ21mm 2对7、卸口5t 4个3t 4个2t 8个8、安装警戒带400米（二）、人员配备1、现在负责联系人员1名2、铆焊工8名3、起重工4名4、现场安全员1名八、安全技术措施及应急预案：（一）、临时用电安全措施1、外电防护措施，必须符合安全距离。
2、工作接地与重复接地应符合要求，保护零线与工作零线不应混接。
3、符合“三级配电两级保护”，开关箱应有漏电保护器，电箱应有隔离开关，必须“一机、一闸、一漏、一箱”，安装位置正确。
4、照明应有专用漏电保护器，灯具金属外壳应有接零保护，潮湿作业应使用36V安全电压，手持照明灯应使用36V以下电源供电。
5、电线老化，破皮处应用绝缘胶布包扎，线路过道应有保护电杆、横担，架空线路符合要求，使用五芯线电缆，不应使用四芯线电缆，加一线作为五线电缆，电缆架设或埋设应符合要求。
6、闸具、熔断器参数应与设备容量匹配，不允许用其它金属线代替熔丝。
7、变配电装置应符合安全规定。
（二）、吊装注意事项1、参加吊装，安装的施工人员，进入现场必须带好安全帽。
2、必须坚守岗位，并根据指挥者的命令进行工作。
3、指挥吊车的指挥者应吊车司机统一信号、口令。
4、指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有施工人员全能看到的位置上，以利直接指挥各个工作岗位。
5、吊装过程中，任何岗位出现故障，必须立即向指挥者报告，没有指挥者的命令，任何人不得擅自离开岗位。
6、吊装时先设置好安全警戒区域拉好安全警标带。
7、高空作业要系好安全带，地面作业人员要戴好安全帽，高空作业人员的手用工具要用工具袋，在高空作业时不得扔掷。
8、在高空作业时，每个施工人员必须拴挂好安全带后才能作业。
9、认真执行起重吊运方案及技术，安全要求和措施，正确使用绑捆物件的方法。
10、做好作业过程中的监护工作，非作业人员不得进入作业区，任何人不得停留在已吊起的吊物下方。
11、特种作业须持证上岗，且必须遵章守纪，佩戴标记。
12、施工作业中，每个施工人员必须严守安全操作规程，做到安全第一，保障人员及物件的安全。
13、应注意天气预报，如遇阵雨，应暂停施工。
14、气温过高时，宜避开中午施工。
15、吊机吊装区域内，非操作人员严禁入内，把杆垂直下方不准站人。
吊装时操作人员精力要集中并服从指挥者号令，严格违章作业。