汽轮机油系统

汽轮机油系统
润滑油系统由主油泵（无电机，与轴相连）供给，使用透平油。

调节油由独立的高压油泵供给，使用抗阻燃油。

供油系统的作用：1、减少轴承接触面的摩擦损失并带走热量2、保证调节系统和保护装置正常工作3、供给各传动机构的润滑油供油系统的主要设备：主油泵、辅助油泵（高、低压）、盘车油泵、直流事故油泵、射油器、冷油器、排烟风机、滤油器、油箱、溢流阀、净油机等。

正常运行时是主油泵供油，主油泵出口的油经过止回阀、滤油器送入高压油管，高压油管的油分四路：1、通往润滑油射油器。

2、通往润滑油主油泵入口射油器。

3、作为调节保安系统的油源。

4、作为发电机氢密封系统补充油源。

冷油器冷油器的冷却水在冷却管内流动，从上部进入。

EH油系统即汽轮机电液控制系统。

电液转换器是把DEH系统中的各个阀门的控制电信号转换为油压信号。

作用：提供高压抗燃油并由它来驱动阀门和执行机构。

这种高压抗燃油是一种磷酸酯合成油，它具有良好的抗燃性和流体稳定性，自燃点约为537.8摄氏度。