船舶设备调试作业指导书

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船舶检验与维护作业指导书

船舶检验与维护作业指导书第1章船舶检验与维护概述 (3)1.1 船舶检验的意义与目的 (3)1.1.1 意义 (4)1.1.2 目的 (4)1.2 船舶维护的重要性 (4)1.3 船舶检验与维护的基本要求 (4)第2章船舶检验与维护机构及人员 (5)2.1 船舶检验机构的资质与职责 (5)2.1.1 资质要求 (5)2.1.2 职责范围 (5)2.2 船舶维护人员的资格与培训 (5)2.2.1 资格要求 (5)2.2.2 培训内容 (5)2.3 检验与维护人员的职业道德 (6)2.3.1 诚信原则 (6)2.3.2 尽职尽责 (6)2.3.3 保守秘密 (6)2.3.4 持续学习 (6)2.3.5 团结协作 (6)第3章船舶检验程序与要求 (6)3.1 检验计划的制定与实施 (6)3.1.1 编制检验计划 (6)3.1.2 实施检验计划 (6)3.2 船舶检验的分类及方法 (6)3.2.1 船舶检验分类 (6)3.2.2 船舶检验方法 (7)3.3 检验报告的编制与审批 (7)3.3.1 编制检验报告 (7)3.3.2 审批检验报告 (7)第4章船舶维护保养内容与方法 (7)4.1 船舶日常维护与保养 (7)4.1.1 船体保养 (7)4.1.2 机械设备保养 (8)4.1.3 电气设备保养 (8)4.2 船舶定期检修与改造 (8)4.2.1 船体检修与改造 (8)4.2.2 机械设备检修与改造 (8)4.2.3 电气设备检修与改造 (8)4.3 船舶专用设备维护保养 (8)4.3.1 航行设备 (8)4.3.2 救生消防设备 (9)第5章船体结构与强度检验 (9)5.1 船体结构检验 (9)5.1.1 检验目的 (9)5.1.2 检验内容 (9)5.1.3 检验方法 (9)5.2 船体强度计算与评估 (9)5.2.1 强度计算目的 (9)5.2.2 强度计算内容 (10)5.2.3 强度评估方法 (10)5.3 船体防腐与涂装 (10)5.3.1 防腐涂装目的 (10)5.3.2 防腐涂装内容 (10)5.3.3 防腐涂装要求 (10)第6章船舶动力系统检验与维护 (10)6.1 主机检验与维护 (10)6.1.1 检验内容 (10)6.1.2 维护内容 (11)6.2 辅机检验与维护 (11)6.2.1 检验内容 (11)6.2.2 维护内容 (11)6.3 传动装置与推进系统检验 (11)6.3.1 检验内容 (11)6.3.2 维护内容 (11)第7章船舶电气系统检验与维护 (12)7.1 船舶电力系统检验 (12)7.1.1 检验目的 (12)7.1.2 检验内容 (12)7.1.3 检验方法与要求 (12)7.2 船舶照明与信号设备检验 (12)7.2.1 检验目的 (12)7.2.2 检验内容 (12)7.2.3 检验方法与要求 (12)7.3 船舶通信与导航设备检验 (12)7.3.1 检验目的 (12)7.3.2 检验内容 (13)7.3.3 检验方法与要求 (13)第8章船舶辅助系统检验与维护 (13)8.1 船舶供水与排水系统检验 (13)8.1.1 目的 (13)8.1.2 检验内容 (13)8.1.3 检验方法 (13)8.2 船舶空调与通风系统检验 (13)8.2.1 目的 (13)8.2.3 检验方法 (14)8.3 船舶消防与救生设备检验 (14)8.3.1 目的 (14)8.3.2 检验内容 (14)8.3.3 检验方法 (14)第9章船舶安全与环保检验 (14)9.1 船舶安全管理体系检验 (14)9.1.1 检验目的 (14)9.1.2 检验内容 (14)9.2 船舶防污染设备检验 (15)9.2.1 检验目的 (15)9.2.2 检验内容 (15)9.3 船舶应急设备与应变部署检验 (15)9.3.1 检验目的 (15)9.3.2 检验内容 (15)第10章船舶检验与维护质量管理体系 (15)10.1 质量管理体系的建立与实施 (15)10.1.1 制定质量方针与目标 (15)10.1.2 构建组织结构 (15)10.1.3 制定质量管理文件 (16)10.1.4 培训与教育 (16)10.1.5 内部审核与评审 (16)10.2 船舶检验与维护质量控制的要点 (16)10.2.1 设计与工艺控制 (16)10.2.2 采购与供应管理 (16)10.2.3 施工过程控制 (16)10.2.4 检验与测试 (16)10.2.5 验收与交付 (16)10.3 质量问题的处理与改进措施 (16)10.3.1 质量问题的识别与报告 (16)10.3.2 质量问题的分析 (16)10.3.3 改进措施的实施 (16)10.3.4 改进效果的跟踪与评价 (17)10.3.5 持续改进 (17)第1章船舶检验与维护概述1.1 船舶检验的意义与目的船舶检验作为保证船舶安全、环保和经济效益的重要手段，具有深远的意义和明确的目的。

船用主配电板、应急配电板调试作业指导书

船用主配电板、应急配电板调试作业指导书1000字一、前言船用主配电板和应急配电板是船舶重要的电力设备。

调试作业是安装后的必要环节，不合理或不合格的调试工作会对船舶电力系统的正常运行产生不良影响，甚至对船舶运行造成安全隐患。

二、调试前准备1.对主配电板和应急配电板进行检查，确定设备安装齐全、固定牢固、配件完好无损。

2.清除配电板周围杂物，确保操作空间、视野清晰，营造良好的操作环境。

3.确认电源的输入参数、负载以及保护设置是否与实际情况匹配。

如：输入电压、频率、相数是否符合电器设备的要求；电器设备的额定电流和桥接电流是否匹配等。

三、主配电板调试1.检查基础设施与线路检查主配电板地脚螺栓是否安装紧固，距离基础盘是否有垫片、垫缓冲等；检查主配电板输入、输出线路是否正确连接。

确认无误后对设备进行听、看、摸、打针等操作，确保设备无误。

2.检查专用电气设备检查主配电板上的专用电气设备是否正常。

如：接触器动作时是否继电器的灯能够亮起；电压表、电流表、转速表能够正常指示等。

确保专用电气设备运转正常。

3.检查保护装置检查保护装置是否正确安装和连接。

如，电源及电缆的保护装置、断路器、熔断器、接触器的过载、短路保护及正反转保护等。

进行过载、短路测试，模拟真实的电器设备负荷，确保保护装置能够准确、可靠的保护电器设备。

4.调整设备参数对主配电板输出的电压、频率等参数进行调整，需要根据实际电器设备的要求才能进行调整。

进行输出电压、频率测试，确保其能够满足要求。

5.负载测试连接真实负载，进行实际的负载测试，观察主配电板负载的运行状态是否正常。

在负载测试过程中，要注意设备的变化，从而及时发现问题并解决。

6.纠正偏差如果负载测试发现主配电板输出的电压、频率或是电流存在偏差，要及时进行纠正，直到设备参数能够达到设备要求。

四、应急配电板调试1.检查电源和电路对应急配电板的电源和电路进行检查，转换开关应该在待机、正常、自动等位置测试，顺序不可打乱。

船舶建造校正作业指导书

船舶建造校正作业指导书
1 目的
本作业指导书对于校正机的具体操作过程作出规定，旨在保证加工件的质量，满足船体装配要求。

2 适用范围
适用于校正机对船体型材、桁材的弯曲或校直过程。

3 引用标准
《中国造船质量标准CB/T4000-2005》
4 实施步骤
4.1接通电源，检验设备状况，如有问题，根据有关程序经检修后方可进行操作。

4.2对需要校正的，根据型材、桁材的弯曲程度，适当调整摇柄位置。

4.3在校正过程中用样板检验，其误差范围如下：
型材、桁材的弯曲偏差表
4.7做好质量记录。

船舶设备安装检验指导书(2024)

船舶设备安装检验指导书引言船舶设备的安装检验是一个非常重要的环节，对于确保船舶正常运行和船员的安全至关重要。

本文将详细介绍船舶设备安装检验的流程和要点，以帮助相关人员顺利完成船舶设备的安装检验工作。

概述船舶设备安装检验是指在船舶建造或设备更新过程中，对船舶设备进行安装、调试和检验的一系列工作。

其目的是确保安装的设备符合相关规范和标准，能够正常运行，并满足船舶的操作需求。

船舶设备包括主机、发电机组、舾装设备、航行设备等。

在进行船舶设备安装检验时，需要遵守一系列具体的步骤和标准。

正文1.设备安装前准备1.1确定安装位置：根据船舶布局和设备要求，确定设备的安装位置，保证能够正常使用和维修。

1.2确定安装方式：根据设备类型和船舶结构，确定设备的安装方式，包括固定方式、支撑方式等。

1.3确定连接方式：根据设备的功能和工作要求，确定设备的连接方式，包括电气连接、气源连接、液源连接等。

2.设备安装过程2.1安装设备底座：根据设备的底座尺寸和结构要求，安装设备的底座，确保牢固可靠。

2.2安装设备本体：根据设备的安装要求，将设备安装在底座上，并进行相应的连接和调整。

2.3连接供电系统：按照设备的电气要求，连接设备到船舶的供电系统，确保设备能够正常运行。

2.4安装辅助设备：根据设备的功能需求，安装相应的辅助设备，如冷却系统、排气系统等。

2.5联调测试：在设备安装完成后，进行相应的联调测试，确保设备的各项功能正常。

3.安装检验要点3.1设备定位检查：检查设备的位置、固定方式和连接方式是否符合要求。

3.2设备安装质量检查：检查设备的底座安装质量、设备本体安装质量和辅助设备安装质量。

3.3连接线路检查：检查设备的电气连接、气源连接和液源连接是否符合要求。

3.4设备功能检查：通过相应的测试和操作，检查设备的各项功能是否正常。

3.5安全防护检查：检查设备的安全防护措施是否完善，如防护罩、防护网等。

4.安装检验流程4.1编写安装检验计划：在开始安装检验前，编写相应的安装检验计划，明确检验内容和流程。

船舶轴系校中及主机安装作业指导书

轴系校中及主机安装作业指导书更多免费资料下载请进：好好学习社区轴系校中及主机安装作业指导书1．目的本作业指导书对船舶建造中轴系校中和主机安装作业要求作出了规定，旨在确保船舶主机、轴系正常、可靠地运行。

2．范围本作业指导书分轴系校中和主机安装，适用于本公司所建船舶轴系校中及主机安装作业。

3．职责3.1船研所提供被作业船的校中数据及工艺。

3.2检验科对每一道工序实施质量监控和检验。

3.3金加工工区负责零件的加工与集配。

3.4机装工区各施工班组按本指导书及相关工艺实施，并确保满足工艺和图纸要求。

4．实施4.1 轴线校中应在下列状态下进行：4.1.1船舶已经下水，且船舶左右平衡，螺旋桨2/3浸没状态。

4.1.2船舶尽量处于平潮状态，相对环境温度较低，避让风浪大和日光曝晒。

4.1.3机舱及尾部中、大型设备已定位安装。

4.1.4尾轴与中间轴及中间轴与主机法兰孔铰制完毕，铰制孔尺寸均已测量认可。

4.2 将尾轴向船尾位移△L，使各配对法兰端面留有一定的间隙，如果法兰有凸肩，应使凸肩露出凹槽0.4～0.6mm。

→←L1 L2 →←. . . .尾轴中间轴主机输出端法兰△L=L1+L24.3 在中间轴如下图位置，设置两个临时支承点（临时支承做好上下左右可调型）。

0.18～0.22L 0.18～0.22L4.4 在主机前后左右八个位置设置挡块，可以用液压千斤顶调节主机位置。

4.5 按船研所提供的轴系校中计算书，通过临时支承和千斤顶调整中轴及主机，用塞尺检查法兰端面的曲折值，用百分表检查其位移值，通过多次测量和调整，以达到校中计算书所规定的数据。

4.6 测量主机臂距差是否在规定范围内，超标应通过主机底座调节螺钉进行调整。

4.7 轴系校中曲折、位移值及主机臂距差达标后，还需要进行两次以上复查，检查以上数据有无变化及超标。

4.8 检查合格后，向检验科报验。

4.9 报验合格后，按图纸尺寸把中间轴承上盖打开，用晒图纸垫在中间轴承上部，把中间轴承夹死在中间轴上，轴承座对角非铰制螺孔部位铲拂两块临时垫块，钻孔，紧固。

船舶建造调试作业指导书

船舶建造调试作业指导书调试是船舶建造和维修过程的一项重要程序，项目多、时间紧、涉及工种多、技术要求高，因此，船舶企业必须规范调试作业流程，明确调试标准，才能确保船舶质量和交期。

一、机舱泵调试1.使用工具和设备电流表、兆欧表、模拟压力测试仪、秒表。

2.作业前2.1 准备相关图纸和资料。

2.2 了解并掌握所有设计图样及使用说明书等技术文件。

2.3 准备调试和合格测量工具：如扳手、绝缘表和电流表等。

2.4 船舶压载到一定水位，确保海水泵能够吸到水。

2.5 机舱条件：(1)管路系统安装正确、完整。

需进行管路密性的，报验结束；(2)电气接线正确、完整；(3)泵名称、规格、型号和工作参数以及附件必须与设计图样要求一致；(4)泵外部及环境做检查，不允许存在本身构造之外任何不相干多余物品如螺栓、螺母、工具等其它杂物，并清除一切杂物。

2.6 设备安装应满足设计图样的要求，所用垫块、垫圈、螺栓等要符合设计图样的要求。

2.7 检查外接线路，相关管路系统按图样要求正确接妥并贯通。

对于有两级起动的泵，应特别注意接线是否正确。

2.8 检查泵外观是否有碰痕、擦伤、零部件缺损及杂物污染等现象。

2.9 确认应注入油脂的部位是否已注入油脂。

3.作业中3.1 在冷态情况下，测量电机绝缘电阻。

3.2 在无载荷情况下，先点动启动数次，确定转向正确。

若转向不正确，应调换任意两个相序位置。

3.3 试启动成功后，调试人员应测量泵的起动电流和工作电流，对于两级启动的泵，应测量两级起动的起动电流。

运转平稳，再测量其工作电流。

3.4 试运转一段时间后确认运转平稳，无异常振动和噪音出现，泵的各项工作温度、压力和排量等技术参数都在正常范围内，可以按试验大纲要求进行调试。

3.5 在带自吸装置无压力时，水环真空泵依靠磨擦轮啮合随主泵转动，当主泵出口压力达到一定值，水环真空泵传动装置应自动脱开。

如果水环真空泵不能正常工作，应调节手动手柄及锁紧机构，确保磨擦轮离合机构在水压缸作用下能够实现主泵引水。

作业指导书——船用副机

第一版修改记录1 准备1.1 熟识施工单，了解修理项目及主要要求。

1.2 向主管轮机员了解机器的使用情况，存在的问题。

1.3 向工艺员查阅机器的主要性能及重要参数，了解重点工程的修理方案及所需注意的技术问题。

1.4 备好有关测量记录图表。

1.5 修理前测量副机开档1次。

2 拆检2.1 如有预紧地脚螺栓或贯穿螺栓工程，应按说明书要求首先进行此项工程，并测量开档，观察地脚螺栓和贯穿螺栓预紧后开档的变化情况。

2.2 请船方协助关掉有关油、水伐件，对应拆的油、水、气管做好记号后拆下放妥，并封好有关管口。

2.3 拆卸缸头及附件2.3.1 拆卸摇臂，并进行润滑油管路吹通。

2.3.2 拆卸缸头吊开。

2.3.3 缸头伐件拆下，缸头清洁并做水压试验(试验压力为工作压力的1.25倍)。

2.3.4 进排气伐清洁，进排气伐杆与导套测量检查，气伐锥形伐面接触宽度检查,要求如表1、表2，超规范者换新。

气伐伐杆与导套装配间隙单位mm 表1气伐锥形伐面接触宽度推荐值单位mm 表22.3.5 进排气伐、起动伐、安全伐研磨(磨损严重的应光车后研磨)并做密性试验。

安全伐组装后应按说明书要求或参照表3调整开启压力。

安全伐起跳压力推荐书单位Mpa 表32.4 活塞连杆组的拆检2.4.1 曲柄肖轴承拆检,合金有裂纹、剥落、脱壳或磨损严重的应换新或重浇。

轴承间隙压铅丝测量,间隙应如表4所示。

2.4.2 活塞连杆组拆下吊出，解体清洁，检查测量。

2.4.2.1 活塞外径测量记录，活塞裙部磨损极限见说明书或参照表5。

2.4.2.2 活塞环槽检查测量，磨损严重的要光车环槽,活塞环重配，活塞环槽的装配间隙见表6。

2.4.2.3 活塞销，活塞销孔，连杆小端轴承测量记录,活塞销与销孔、活塞销与小端轴承的装配可参照表7或按说明书要求。

2.4.2.3柄销径测量记录,磨损极限见说明书或参照表8。

主轴颈曲柄销与轴承的装配间隙及极限间隙单位mm 表4活塞裙部磨损极限单位mm 表5活塞环的间隙单位mm 表6活塞销与销孔活塞销与小端轴承装配间隙单位mm 表7曲轴主轴颈与曲柄销轴颈磨损极限表单位mm 表82.5 气缸套的清洁检查测量2.5.1检查气缸套是否有裂纹,坏者换新。

船用主配电板、应急配电板调试作业指导书

船用主配电板、应急配电板调试作业指导书通则1、工人施工前，必须熟悉本工作的相关图纸、工艺和技术文件，掌握本工序工作施工的要点。

2、必须掌握本工序工作的技术质量要求，掌握本工序的合格质量标准。

3、本工序使用的设备、设施必须处于完好状态，满足生产合格产品的要求。

4、本工序使用的工具、工装必须处于完好状态、计量检测器具在检定的有效期内。

5、对领用或上道工序转来的原材料、零部件、半成品、成品要认真核实其产品规格、数量、外观质量和检验标识或证书、标志、确认无误后方可进行工序施工。

6、工序施工过程，必须严格执行技术工艺施工要点，规范操作。

做好质量记录和产品标识。

7、工序施工完毕，要按图样、技术文件、质量标准认真检查其符合性，对质量缺陷及时进行纠正。

努力提高出手质量，提高一次成功率。

8、对环境有要求的工序，必须满足规范的要求。

所以工序施工，均要做好整理、整顿、清扫、清洁工作（4S）第一部分通电及通电前准备一、通电前的准备1、参加船舶主配电板和应急配电板通电的施工人员应熟悉有关主配电板和应急配电板操作部分的原理图、系统接线图及其安装工艺要求。

【注意：应确保图纸和该船设备型号一致】2、配电板安装质量检查（1）配电板的安装应垂直、平整，底座安装质量完好。

（2）配电板屏间拼接的间隙应均匀紧密，顶部防渗漏的U型槽条（制造厂提供）应扣入。

（3）配电板前后可开启的面板和盖板应平整，开启和关闭灵活，锁扣和紧固螺栓齐全和灵活。

（4）连接屏间的主汇流排和控制电线的连接正确可靠。

3、配电板的接线质量检查（1）由多根并接的发电机电缆，其芯线接线应正确，色标或标记正确齐全，冷压端子的规格和压接工艺正确，接入汇流排工艺措施应到位。

（2）所有动力系统的和照明变压器的供电电缆，其紧固和接线应符合工艺要求。

（3）确认主配电板与应急配电板之间电力电缆和控制电缆连接正确。

（4）配电板及电缆的接地工艺应完善正确应符合工艺规范。

（电源导线截面积大于120m ㎡，接地导体固定为70m㎡。

船舶设备调试作业指导书

船舶设备调试作业指导书调试作业指导书1、目的本作业指导书阐述了船舶建造过程中机电调试的作业要求，旨在确保船舶设备调试的顺利进行。

2、适用范围适用于本公司建造船舶所有机电设备及其相关联的管道、附件、电缆、仪表等的调试。

3、定义3.1.1 调试：指对船舶机电设备通电运转，并对其各项特性进行调整，满足相应规范的要求。

3.1.2 密性：对全船各密封舱室或系统管道内充注气、油或水，达到规定压力要求后，检查密封程度使整个舱室或系统无渗漏现象，达到相应规范的要求。

4、职责4.1船研所负责编制试验大纲，及时对试验结果的数据处理。

4.2船舶工程部负责编制调度计划并组织相关部门实施。

4.3大型机电设备、进口设备的调试由服务工程师负责现场指导，船舶工程部及相关工区在其指导下实施。

4.4检验科负责全过程的跟踪调试，并进行验证。

4.5检验科负责将所有试验和调试后的项目交给船东（代表）和船检最终验证认可。

5、实施5.1 调试前应检查下列工作是否具备试验条件，并进行完善。

5.1.1 各油舱、水舱（箱、柜等）的清洗达标，包括与之相连的各报警装置，液位显示装置等的完善工作，由涂装工区、电装工区及机装工区按《管道、油舱柜清洗作业指导书》(NCS-WP-7.5-18)实施。

5.1.2 与设备相关联的各种管系的系统完整性、密性试验、滑油管系的串油清洁交验工作，机装工区按《滑油、液压管道串洗作业指导书》(NCS-WP-7.5-14)实施。

5.1.3 电缆敷设、切割复线及电缆包扎完善等工作，由电装工区按《船舶电缆敷设作业指导书》(NCS-WP-7.5-16)实施。

5.2 基本调度程序5.2.1 船舶常规设备的调试程序箱柜模拟报警、空压机组（含应急空压机）、油水驳运、输送、泠却泵组→发电机组（含其它泵组试航锅炉主分油机组机废气锅炉应急发电机）→主机供油单元制淡装置舵机阴阳极保护甲板机械其它设备5.2.2 由于主机、舱机、锚机通导等设备在码头系泊调试过程中无法全面考核，只能在航行试验时作性能试验，故在码头系泊试验时，将这类设备按系泊试验大纲要求调试到最佳状态，过程中对其继续调试。

船舶设备安装检验指导书(二)2024

船舶设备安装检验指导书（二）引言：船舶设备安装检验指导书（二）为船舶行业人员提供了关于船舶设备安装检验的详细指导。

本指导书将分为五个大点进行阐述，包括设备检查、设备安装、接线与绝缘、试验与调试以及安全要求。

通过阅读本指导书，您将了解到在船舶设备安装检验中需要注意的关键细节和具体操作步骤。

正文：一、设备检查1. 确认船舶设备的品牌、型号和规格是否符合要求2. 检查设备的外观质量和完整性3. 检查设备的主要部件和连接件是否存在损坏或松动4. 检查设备的防护措施是否完善，并进行必要的修复和调整5. 检查设备的相关文件和证书是否齐全并符合规定要求二、设备安装1. 根据设备安装图纸和要求，确定设备的安装位置和布置2. 对设备进行正确的固定和支撑，确保设备的稳定性和安全性3. 进行必要的设备连接和管道安装，并进行密封处理4. 安装设备的电缆和线束，并进行正确的接线和绝缘处理5. 安装设备的控制面板和操作部件，并进行必要的调整和校准三、接线与绝缘1. 对设备的电缆进行准确的标识和区分2. 进行电缆的正确接线，确保接线的牢固和正确性3. 进行电缆的接地处理，并确保接地的可靠性和合规性4. 进行电缆的绝缘测试，确保绝缘的完好和符合标准5. 对设备的电缆和线束进行分类和维护，确保其长期可靠运行四、试验与调试1. 进行设备的功能测试，确保设备的各项功能正常2. 进行设备的性能测试，检测设备的性能参数是否符合要求3. 进行设备的故障模拟和应急处理能力测试4. 对设备进行必要的调试和校准，确保设备的正常运行5. 进行设备的安全性能测试，评估设备的安全风险并采取必要的措施五、安全要求1. 遵守船舶设备安装的相关安全规范和标准2. 严格执行设备安装过程中的安全操作规程3. 提供必要的个人防护设备和安全培训4. 在设备安装现场设置必要的警示标志和安全防护措施5. 定期对已安装的设备进行安全检查和维护，确保设备的安全运行总结：本指导书详细介绍了船舶设备安装检验的相关步骤和要点。

船舶检验作业指导书参考模板范本

不合格的说明原因退回船舶检验作业指导书一、适用范围：本作业指导书适用于在漯河市行政区域内登记和将要登记的渔业船舶的检验。

二、市行政服务中心农业局窗口职责：负责本许可事项的政策咨询；负责单位或个人报送材料的受理；负责对合格材料进行审核（不合格的，说明原因，作退件处理）；负责将渔业主管部门送达的《渔业船舶检验证书》在窗口及时发放；做好资料的归档工作。

三、工作流程图：（一）初次检验1、单位或个人向渔业主管部门提交的书面《船舶检验申请书》。

2、制造、改造的渔业船舶，提供设计图纸、技术文件。

3、进口的渔业船舶，提供设计图纸、技术文件。

进口旧渔业船舶，提供国家渔业船舶检验机构出具的旧渔业船舶技术评定证书。

（二）营运检验1、单位或个人向渔业主管部门提交的书面《船舶检验申请书》。

2、渔业船舶的结构和机电设备资料；3、与渔业船舶安全有关的设备、部件资料；4、与防止污染环境有关的设备、部件资料；5、营运中的渔业船舶需要更换有关航行、作业和人身财产安全以及防止污染环境的重要设备、部件和材料的资料；6、国务院渔业行政主管部门规定的其他检验项目资料。

（三）临时检验1、单位或个人向渔业主管部门提交的书面《船舶检验申请书》。

2、设计图纸、技术文件。

五、承诺时限：30个工作日六、收费标准及依据：依《国家计委、财政部关于调整渔业船舶及船用产品检验费标准的通知》（计价格〔２０００〕５５９号）规定收费。

七、依据文件：《中华人民共和国渔业法》《中华人民共和国渔业船舶检验条例》《国家计委、财政部关于调整渔业船舶及船用产品检验费标准的通知》（计价格〔２０００〕５５９号）。

船舶设备安装检验指导书

主要设备安装检验指导书主要设备安装检验指导书1、目的本指导书阐述了船舶主要设备（主机、轴系、发电机、舵机、锚绞机等）检验控制要求，旨在使整个设备安装质量得到有效的控制并满足船东船检的要求。

2、范围本指导书适用于公司所建船舶的主要设备检验作业。

3、职责3.1 船研所负责提供图纸及相关的技术文件。

3.2 机装、电装工区负责安装，并自检合格后报检验科专检检验。

3.3 检验科专检检验合格后负责向船东、船检提出书面申请，并做好各试验记录经船东、船检确认签字合格留存。

4、实施4.1 轴系检验4.1.1 在尾部焊接全部结束后，并记船东、船检同意后进后轴系照光。

4.1.2 轴系照光误差不大于0.01mm，提请船东、船检检验。

4.1.3 镗孔、粗镗结束后提请检验科确认粗镗前的同心度。

4.1.4 镗孔结束后，确认尾管内是否存在缺陷，如有意见修补工艺。

4.1.5 尾管量尺寸。

4.1.6 加工衬套，同心度不大于0.01mm，椭圆度不大于0.01mm，并提请船东、船检检验。

4.1.7 挂舵臂孔量尺寸，同尾管要求。

4.1.8 加工舵杆、舵销衬套同尾轴衬套要求。

4.1.9 安装尾轴舵杆、舵销衬套要求见工艺。

4.1.10 尾轴舵杆、舵销安装前先提请船东确认清洁后按安装工艺，在船东、船检在现场的情况下安装。

安装结束后，检验科出示完整报告及船东、船检签字后留存。

4.2 主机4.2.1 在轴系照光结束后，经船东同意后主机进舱，如主机分层吊装，须有船东在现场检验清洁方可吊装。

4.2.2 主机轴系校中，见校中工艺，合格后提交船东、船检。

4.2.3 轴系镗孔，镗孔精度平面直度，椭圆度不大于0.01mm。

4.2.4 加工螺栓，按图纸规范加度过盈量范围0.01~0.04mm。

4.2.5 系孔、螺栓同轴度提交船东、船检合格后冷冻安装。

4.2.6 按工艺坚固螺栓提交船东、船检。

4.2.7 地脚螺栓孔打眼，提交检验科。

4.2.8 地脚螺栓加工并提交船东、船检验收尺寸并做着色探伤。

船舶设备安装检验指导书

船舶设备安装检验指导书船舶设备安装检验指导书章节一：引言1.1 目的本文档旨在提供船舶设备安装检验的指导，确保设备的正确安装和符合相关法规要求。

1.2 适用范围本指导书适用于所有船舶设备的安装检验工作，包括但不限于主机设备、辅机设备、通信设备、导航设备等。

1.3 定义1.3.1 船舶设备指船舶上用于支持航行、工作及生活需要的各种设备，包括主机设备、辅机设备、通信设备、导航设备等。

1.3.2 安装检验指对船舶设备进行安装过程的检查和验证，确保设备符合相关的法规和技术要求。

章节二：检验前准备2.1 设备选择根据船舶类型和设计要求，选择适合的设备进行安装，确保设备的性能和规格满足要求。

2.2 安装位置根据设备的功能和使用要求，确定合适的安装位置，并按照船舶设计图纸进行布置。

2.3 安装工艺制定详细的安装方案，包括起吊、固定、连接等具体步骤，确保安装过程的合理性和可操作性。

2.4 材料准备准备所需的安装材料，包括螺丝、螺栓、垫片等，并确保其质量和规格符合要求。

2.5 设备检验在安装前对设备进行全面检查，确保设备无损坏、完整、符合相关标准要求。

章节三：安装检验过程3.1 安装过程记录在安装过程中记录每个步骤的执行情况，包括安装位置、连接方式、固定方式等，以便后续的检查和追溯。

3.2 安装质量控制在安装过程中进行质量控制，包括对连接件的拧紧力度、固定件的焊接质量、绝缘件的绝缘性能等进行检查和测试，确保安装质量。

3.3 安装验收在设备安装完成后，进行验收工作，包括对设备的外观质量、功能性能进行检验，确保设备的安装符合要求。

章节四：安装后文件整理4.1 安装图纸修订根据实际安装情况，对船舶设计图纸进行相应修订，确保图纸和实际安装一致。

4.2 安装记录保存保存设备安装相关的文件和记录，包括安装过程记录、验收记录、材料清单等，以备日后参考和追溯。

4.3 安装报告编写根据实际安装情况，编写船舶设备安装报告，包括设备安装的整体情况、存在的问题和解决方案等。

造船厂轮机检验作业指导书

造船厂轮机检验作业指导书
1 目的
本作业指导书对轮机检验工作作出具体规定，以保证其工作质量。

2 适用范围
本指导书适用于船舶建造过程中的轮机检验工作。

3 总则
对轮机检验工作的总体要求是，首先必须严格执行《钢质海船入级与建造规范》、《中国造船质量标准》，并参照《船舶建造质量检验》，其次应严格执行图纸和工艺文件。

4 操作程序
4.1认真阅读图纸、工艺文件《船舶建造检验项目表》，做好笔记，发现问题一般应在船舶开工前会同工艺技术部门予以澄清。

4.2针对具体船舶，了解规范中相应部分内容。

4.3船舶开工后，应深入生产现场，进行日常巡检，发现质量问题，立即指出，对于重复出现或可能导致较大质量事故的问题，应填发《不合格品评审处理单》，一式三份，分送生产车间、生产部、质管部主管。

4.4检验过程中，发现图纸和工艺错误，应会同生产车间工
艺员、船检、船东代表、工艺技术部分管工程师及时解决。

4.5在接收车间三级报检单后，应尽快实施检验工作，做好质量记录，签署三级检验单，并返还一份；同时应立即填写船舶建造报检单，向船检、船东代表报检，经其认可后方可进行产品转序。

4.6负责产品紧急放行和例外转序的标记工作。

4.7配合有关部门做好船舶最终检验和试验工作。

5 轮机检验主要工作如下：
5.1轴系及螺旋制造和安装检验。

5.2柴油主机和辅机的安装检验。

5.3管系制造和安装检验。

5.4舵系制造和安装检验。

5.5系泊试验。

5.6航行试验。

64 船舶修造检验和试验作业指导书(2013)

舟山长宏国际船舶修造有限公司文件ZSCH/GD 02-106-2013 第 I 页共 80 页船舶修造、钢构制造检验和试验作业指导书目录一、检验试验项目清单策划和控制指导书二、船舶和钢构产品进货检验指导书三、钢板材预处理检验指导书四、分段检验指导书五、大合拢检验指导书六、船舶和钢结构产品涂装检验指导书七、管子加工检验指导书八、船舶舾装检验指导书九、舵、轴系安装检验指导书十、船舶电缆敷设检验指导书十一、发电机安装检验指导书十二、主机安装检验指导书十三、密性试验指导书十四、倾斜试验指导书十五、船舶系泊设备试验指导书十六、系泊试验和航行试验指导书第 2 页共 80 页船舶修造、钢构检验和试验作业指导书ZSCH/GD 02-106-2013一、检验试验项目清单策划和控制指导书1 目的按批准的图纸（含审图意见）建造；整个建造过程中，材料、设备和建造工艺满足公约（适用时）、政府规定（法规和规则等）、船级社规范和要求（包括须知、通函、技术通知、程序文件等）、本司接受的标准和技术文件；完成规定的检验和试验，结构满意；经合同评审的确认要求得以满足。

2 适用范围适用于本司船舶建造、钢结构制造全过程控制。

3 职责在产品质量的形成过程中，通过进货检验、工序检验和最终检验等活动，控制本司所有船舶建造钢结构制造的全过程覆盖。

3.1 质量过程检验3.1.1材料检验材料检验：钢材检验、焊接材料检验、铸钢件和锻钢件检验3.1.2 船体、钢构建造检验a)放样和号料检验b)零件、部件检验c)分段制造检验d)中组和船坞合拢装配检验e)焊接质量检验f)船体密性试验g)船体、钢构完工检验h)船体、钢构建造精度标准和偏差许可检验3.1.3 船体舾装检验a)舵系制造和安装检验b)锚泊及系泊设备安装检验c)舱口盖、桅和门窗及其它舾装件检验3.1.4 舵轴系及螺旋桨制造和安装检验a)螺旋桨、轴和尾轴管加工检验b)轴系安装检验c)侧推装置安装检验3.1.5 管系制造和安装检验a)管子的分类、等级和材料检验ZSCH/GD 02-106-2013 船舶修造、钢构检验和试验作业指导书第 3 页共 80 页b)管子制造检验c)管子表面处理检验d)管子安装检验和密性试验3.1.6 柴油主机和辅机的安装检验3.1.6.1 柴油主机安装检验a)主机基座加工检验；b)主机机座安装检验；c)曲轴安装检验；d)机架、气缸体和扫气箱安装检验；e)贯穿螺栓安装检验；f)活塞组、十字头和连杆等部件安装检验；g)气缸盖（头）安装检验；h)时规齿轮或链条安装检验；i)柴油主机安装完工检验；j)柴油主机整机安装检验。

船舶工程作业指导书

船舶工程作业指导书一、前言本指导书旨在为船舶工程相关人员提供操作指导和安全要求，确保船舶工程作业的顺利进行和人员安全。

用户在进行工程作业前应仔细阅读本指导书，并按照指导书的要求进行操作。

二、安全要求1. 人员安全在进行船舶工程作业时，必须确保人员的安全。

所有工程人员必须佩戴合适的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、护目镜等。

严禁在未掌握相应操作技能或没有合格培训的情况下从事相关作业。

2. 设备安全所有用于船舶工程作业的设备必须经过检查和维护，并符合相关的安全标准。

在使用设备前，必须对其进行全面的检测和试运行，确保设备的正常工作。

维修及保养过程中，必须断开设备的电源，并确保设备安全可靠。

3. 环境安全船舶工程作业环境必须保持清洁、整洁，确保没有危险物品或障碍物。

工程现场必须设置警示标志，并明确指示工程范围和相关安全事项。

三、作业流程船舶工程作业的流程通常包括以下几个步骤：1. 准备工作在进行任何船舶工程作业之前，必须进行充分的准备工作。

这包括对工作目标的明确和详细的计划，工程所需的材料和设备的准备，以及作业现场的清理和准备。

2. 工作安排根据工程的具体要求和角色分工，对工作进行详尽的安排和分配。

确保每个人员明确自己的任务和责任，并按照计划进行工作。

3. 操作流程根据船舶工程作业的不同类型和具体要求，制定相应的操作流程。

操作流程应包括详细的步骤、操作方法、安全注意事项和设备使用说明。

4. 检查和监控在整个作业过程中，必须进行定期的检查和监控，确保工程的顺利进行。

对设备、材料和作业现场进行检查，发现异常情况及时处理，并及时上报相关负责人。

5. 完工验收当船舶工程作业完成后，必须进行完工验收。

验收应根据工程目标和相关标准进行，确保工程的质量和安全。

四、常见问题处理在船舶工程作业中，常常会遇到一些问题，下面列举一些常见问题及其处理方法：1. 设备故障如果在作业过程中出现设备故障，操作人员应立即暂停作业，并将故障情况上报给维修人员。

2023年船体精度控制作业指导书

2023年船体精度控制作业指导书篇一：船舶分段制造精度控制作业指导书关于编制作业指导书事项：为规范管理，提升企业的竞争能力和综合素质，要求工区管理人员对自己所辖区域编制作业指导书，编制的作业指导必须具备以下几点要求；1、作业指导书必须有可操作性，符合公司的实际情况；2、编制的作业指导书必须能对安全、质量、工序流畅做到有效保障；3、作业指导书必须对生产起到促进作用，不能阻碍生产的发展；4、编制的作业指导书不能只作为形式，作业指导书是指导性的文件，是各施工队和各工种施工的依据，必须严格遵照执行；作业指导书目录一、船体放样作业指导书；二、船体号料作业指导书；三、船体冷加工作业指导书（板材）；四、船体型材加工作业指导书；五、船体装配工作业指导书；六、船体批刨工作业指导书；七、船体火工作业指导书；八、船体焊接作业指导书；九、船体密性试验作业指导书；十、 CO2气体保护焊作业指导书；十一、十二、十三、十四、十五、十六、十七、十八、埋弧自动焊作业指导书垂直气垫焊作业指导书；等离子切割作业指导书；气割工作业指导书；行车操作作业指导书；数控切割机操作作业指导书；船舶起重工作业指导书；精度控制作业指导书1、下料加工精度控制作业指导书2、分段小组立精度控制作业指导书；3、分段中组立精度控制作业指导书；4、分段无余量划线作业指导书5、坞内合拢作业指导书；6、坞内划线作业指导书面通知7、主尺度控制作业指导书篇二：2023年船体精度控制作业指导书中海工业（江苏）有限公司标题：船体建造精度管理与控制作业指导书编号：版本：A发布日期：-X-16生效日期： -X-16编写韩道青日期 -X-16审核张富军日期 -X-16批准王如华日期-X-161、目的本指导书阐述了在船体建造中，从零件号料加工和分段预制、总组、大合拢直至船舶下水的全过程，各工序和相关部门的精度管理与控制的职责、内容、方法和要求，旨在于增强员工的精控意识，规范操作行为，货舱等区域分段无余量上台合拢，努力降低质量损失和建造成本，提高船舶建造的精度、速度和公司的经济效益。

船舶设备安装检验指导书

船舶设备安装检验指导书一、引言船舶设备安装检验是保证船舶设备正常运行和船舶安全的重要环节。

本指导书旨在为船舶设备的安装检验提供一套操作流程和标准，以确保船舶设备的合理布置和正确安装，提高船舶设备的可靠性和安全性。

二、适用范围本指导书适用于各类船舶设备的安装检验，包括但不限于发动机、泵、阀门、管道、电气设备等。

三、安装检验前的准备工作1.明确安装检验的目的和要求；2.准备相应的检验设备和工具；3.对设备进行预检，检查设备的完整性和运行状态；4.查阅相关的技术文件和规范，了解设备的安装要求；5.安排合适的检验人员，确保他们具备相关的技能和经验。

四、安装检验的步骤1.设备准备- 对设备进行拆卸，清除表面的污垢和包装物；- 检查设备的密封件、导轨和固定支架；- 检查设备的电源和接线端子。

2.设备定位和固定- 根据设备的布置图和间距要求，确定设备的位置；- 使用合适的工具，将设备固定在船体上。

3.管道连接和布置- 根据设备的技术要求和管道图纸，安装和连接相应的管道；- 检查管道的布置和连接是否符合要求；- 排除管道中的空气和杂物。

4.电气设备安装- 根据电气设备的连接图，连接相应的电源和控制线路；- 检查电气设备的接地和绝缘情况；- 进行必要的接地测试和绝缘测试。

五、安装检验的要点1.注意设备的悬挂和吊装，确保设备的平稳下降和安全放置；2.注意设备的重量和尺寸，确保设备的安装位置和支撑结构能够承受相应的载荷；3.注意设备的防护和密封，确保设备不受外部环境的影响；4.注意管道的连接和布置，确保管道的通畅和安全；5.注意电气设备的接线和接地，确保电气设备的安全运行。

六、安装检验的记录和报告1.在安装检验的过程中，及时记录检验结果和发现的问题；2.完成安装检验后，整理相关的检验记录和报告；3.对于存在的问题，提出相应的整改意见和建议；4.与船舶设备的供应商和船舶管理机构进行沟通，协商问题的解决方案。

七、安装检验的验收和监督1.在安装检验完成后，由船舶管理机构进行验收；2.船舶管理机构可委托专业机构进行监督和复核；3.对于不合格的安装，船舶管理机构应要求进行整改，并进行相应的复检。

调速器作业指导书

调速器作业指导书1目的对船用调速器的修理做技术要求。

2范围本标准规定了船用调速器的修理技术要求及修理后的试验要求。

3职责3.1技术部门负责作业指导书下发，工艺指导。

3.2检验部门负责检验合格。

3.3施工人员严格按照流程施工。

4工作程序4.1调速器机上拆下时的注意事项4.1.1调速器从机上拆下之前，作业人员应当向船方了解修理的原因、工作状况及其过去所发生的一些不正常的现象（例如：有没有波动，起动困难，加速困难等情况）。

4.1.2进入机舱后确定控制空气是否已关、吊机是否可用及电源开关位置（注:在使用时发生意外可立刻将电源关上以确保安全）。

4.1.3在拆出调速器前，先记录调速器的设计号（即D/N）,伺服器与调整器之间的油管做记号，记录调速器的指示在零的位置与主油排的指示位置或高压油泵的指示位置。

4.1.4在调速器从机上拆下时，应注意其原来的安装连接是否正确，如油排连接是否正确、灵活、连杆连接部位间隙是否过大、调速器输出轴手柄第几孔与油排连接。

拆下调速器伺服马达连接线时要做好笔录。

机座传动齿轮、齿孔是否正常，如有异常应及时通知船方。

4.1.5拆除调速器底座螺丝及连杆（主机拆除所有管子连接）。

4.1.6调速器拆下后需检查传动所有连接部位及燃油泵、齿条方面等是否原先就存在问题。

如有发现问题需及时与船方沟通并以书面形式告知经营部。

4.1.7检查完后把调速器底座螺丝旋回原处并用纸板或回丝布将底座罩住，以防止垃圾进入（主机将所有管路接头部位用回丝布包好）。

4.2调速器修理过程中的注意事项：1.1.1.1调速器进厂后首先做好登记工作，如调速器的所属单位（船名）、设计号、序号、速降、补偿指针刻度、针阀开度、进厂日期、工程编号等，还要做好调速器输出轴与柄、调速器与外部管接头的记号。

1.1.2.速器解体前（除UG8D、SGsPSG、D.K等型号外），需要上试验台测试。

如果原始状态很差或原始数据超出WoodWard标准参数范围，必须通过经营部与客户联系，以妥善处理。