桥梁模板施工方案最终版
桥梁模板施工方案最终版
桥梁模板施工方案最终版一、前言桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其施工方案的合理性和完备性对于工程质量和进度具有至关重要的影响。
本文介绍了桥梁模板施工方案的最终版，旨在确保施工过程中的安全性和高效性，提高工程施工质量。
在制定施工方案时，需要充分考虑施工环境、施工工艺以及人力、物力等资源的合理配置，以保障工程顺利进行。
二、施工环境分析1.桥梁模板施工的具体位置和周边环境情况分析。
2.确定施工期间的天气情况和气温变化等因素对施工的影响。
3.评估周边交通状况对施工的影响，采取有效措施保障施工安全。
三、施工方案设计1.确定桥梁模板施工的具体工艺流程，包括模板的安装、调整和拆除等环节。
2.制定施工进度计划，合理安排施工人员和设备资源，确保施工进度。
3.设计合理的质量控制方案，包括施工过程中的质量检查和验收标准。
4.制定安全施工方案，强调施工人员的安全培训和现场安全管理。
四、人力资源配置1.确定施工工地各岗位人员数量和职责分工，合理配置人力资源。
2.制定人员培训计划，提高施工人员的专业技能和安全意识。
3.设立人员考核机制，及时发现和解决施工过程中的问题。
五、物资设备准备1.确保施工所需的材料和设备齐全，并提前准备。
2.对施工所需的物资和设备进行定期检查和维护，保证施工过程的顺利进行。
3.统一管理物资和设备，减少资源浪费，提高施工效率。
六、经济成本控制1.制定合理的施工预算，对施工过程中的经济成本进行全面控制。
2.定期对经济成本进行核算，及时发现偏差并调整施工方案。
3.优化资源配置，降低施工成本，提高经济效益。
七、总结与展望桥梁模板施工方案的最终版内容详实，涵盖了施工环境分析、施工方案设计、人力资源配置、物资设备准备、经济成本控制等方面。
通过合理的规划和管理，可以有效保障桥梁工程的顺利实施。
未来，我们将继续优化施工方案，提高工程质量，为建设更加安全高效的交通基础设施贡献力量。
以上为桥梁模板施工方案最终版，希望能为实际施工提供参考，确保桥梁工程的顺利进行。
桥梁模板专项施工方案
桥梁模板专项施工方案桥梁在现代交通建设中起着至关重要的作用，而施工是桥梁建设的关键环节之一。
本文将针对桥梁模板的施工方案进行详细介绍，以确保施工过程顺利进行。
一、施工前准备工作1.1 工程前期准备在桥梁模板专项施工前，需要进行充分的工程前期准备。
包括确定施工方案、编制施工计划、人员配备、材料准备、机械设备检验等。
1.2 模板材料检查在施工前，需要对桥梁模板材料进行检查。
确保材料质量符合要求，没有损坏或变形现象，以保证施工质量。
二、施工流程2.1 模板安装首先进行桥梁模板的安装工作。
根据设计图纸，精确测量，合理安装模板，确保结构牢固、稳定。
2.2 混凝土浇筑紧接着进行混凝土的浇筑工作。
控制浇筑速度、质量，确保混凝土整体性能符合标准要求。
2.3 拆模待混凝土凝固后，进行模板的拆除工作。
注意操作规范，避免对结构造成损害。
三、施工注意事项3.1 安全第一施工过程中，安全第一。
严格遵守相关安全操作规程，保障施工人员的人身安全。
3.2 质量控制在施工过程中，质量控制是至关重要的。
严格按照设计要求进行施工，确保桥梁模板专项施工质量。
四、施工结束4.1 竣工验收施工结束后，进行竣工验收。
查验桥梁模板施工质量，符合要求后方可交付使用。
4.2 施工总结总结桥梁模板专项施工过程中的经验与教训，为今后类似工程提供参考。
通过本文详细介绍，可以帮助施工人员更好地了解桥梁模板施工方案，保障施工质量，确保桥梁工程顺利进行。
桥梁模板施工方案最终版
一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、模板方案选择 (2)四、模板设计方案 (3)五、进场验收 (3)六、模板安装 (6)七、模板拆除 (9)八、模板存放 (9)九、安全、环保文明施工措施 (9)十、模板检算 (18)桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案一、编制依据1、《铁路桥涵工程施工质量验收规范》(TB 10415-2003 J 286-2004 )。
2、铁路桥涵工程施工安全技术规范 (TB10303-2009 J 946-2009)。
3、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008)。
4、衢宁铁路施桥工点设计图。
5、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002二、工程概况我部承担的施工任务起讫里程为：DK16+601.7A DK29+638.89,全线总长13.037km,管段内共有桥梁共7座，其中特大桥1座，共0.732km, 大中桥6座，共1.216km。
墩身采用圆端形实体墩，实体墩分为直坡墩和45: 1两种。
三、模板方案选择本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构安全可靠，造价经济合理。
2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。
3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。
4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。
5、模板及模板支架的搭设，必须符合验收标准要求。
6、结合以上模板及模板支架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用定型组合钢模板及其支架方案。
四、模板设计方案1、墩身通用节长为2.0m,调整节长为0.5m、1.0m、1.5m。
2、设计原则从结构特点出发，充分考虑结构施工要求，在满足混凝土施工质量要求，并保证施工安全的前提下，做到模板最大限度通用，尽可能的减少模板数量和规格，使模板设计制造更符合施工实际要求，达到适用、经济、合理、安全。
桥梁施工工程方案模板(三篇)
桥梁施工工程方案模板本合同段特大桥桩基采用冲击钻机成孔，导管法灌注砼成桩的施工方法。
大桥及中桥桩基采用挖孔成孔的施工方法。
一般墩台身施工方法桥台和10m以下墩身一次性浇注成型，10m以上墩身采用翻模法施工。
具体施工方案如下：①10m以下墩身施工A现场架立和绑扎墩身钢筋，钢筋的加工、制作均按图纸及规范要求进行，保证间距、位置正确及保护层厚度符合要求。
B墩柱模板采用厂制钢模板，模板支立后检查模板的平面位置及竖直度是否符合设计要求，为保证模板稳固，防止变位，模板要用缆风绳、斜支撑等进行固定。
墩柱模板安装见示意图。
C砼由拌和站供应，吊机配合吊斗(泵送)进行浇筑。
浇筑时，在墩台顶安设活动窜筒，以防止落差过大而造成砼离析。
砼振捣采用插入式振捣器，按要求控制振捣时间及方法，确保砼振捣质量。
砼灌注见示意图。
D砼养护采用表面包裹塑料布的方式或覆盖土工织物洒水进行养生。
②10m以上墩身施工10m以上墩身采用翻模法施工。
A模型墩身采用特制定型钢模，翻模法施工。
模型表面光滑平整，接缝平顺、紧密，每节模板高4cm，并在横系梁位置预留缺口，以便预埋横系梁钢筋。
钢模面板采用5mm钢板，8#槽钢作骨架，80x8mm钢板作加劲肋，由专业厂家按设计要求制作。
分节段拼装连接成型。
模型采用内支撑及拉杆加固。
砼用采用泵送砼入模。
模型结构示意如图：B起吊设备配置25m以上高桥墩施工时，采用提升架起吊钢筋等料具，泵送砼入模；高度在25m以下墩柱施工时采用吊车起吊钢筋，泵送砼入模。
提升架结构见《墩身施工提升架示意图》。
Y型墩及双薄壁墩采用翻模施工,空心墩采用滑模施工。
施工方法同上。
墩身砼施工采泵送、提升架或吊车提升砼。
盖梁施工：盖梁模型以墩顶抱箍或预埋钢棒作为下部支撑体系，以简化操作程序，提高模型的利用率。
圆柱墩盖梁采用抱箍法施工，其余墩柱盖梁采用预埋钢棒法施工。
盖梁具体施工步骤如下：①托架施工：在抱箍或钢棒上铺45b工字钢形成盖梁下部支撑体系，再铺设方木。
桥梁模板施工方案
桥梁模板专项施工方案一、桥墩模板施工方案1、工艺流程找平定位安装桥墩模板安装模箍安装拉杆或斜撑2、找平定位桥墩模板底边抹好1:3水泥砂浆找平层,按照放线位置在离地50～80mm处的主筋上焊接定位支杆，从四面顶住模板,以防止模板移位。
3、安装桥墩模板按桥墩模板设计图,由下至上安装模板，模板之间用U型卡连接卡紧.转角位置用连接角模将两侧模板连接。
支模前涂刷脱模剂，在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。
先固定两端桥墩模板,经校正、固定,拉通线校正中间各桥墩模板。
4、安装桥墩模箍模箍可用钢管、型钢等制成，模箍应根据桥墩模板尺寸、侧压大小等因素确定模箍间距为50cm一道，以增强桥墩模板刚度.5、安装拉杆或斜撑根据桥墩边长决定采用桥墩模板每边设两根拉杆，拉杆与地面夹角宜为45°，固定于预埋在地面上的钢筋环上,用花篮螺栓调节校正。
预埋的钢筋环与桥墩距离宜为3/4桥墩高。
桥墩模板也可采用方木斜撑的方法，一侧模板经校正后即可斜撑固定，斜撑与地面上木橛应连接牢固。
模板立好后,采用经纬仪调整横纵方向，并使用缆风绳加固,保证施工时稳固。
二、盖梁模板施工方案1、工艺流程支立柱安装梁底模绑扎梁钢筋安装侧模2、支立柱(1）填土地面应夯实，并铺垫通长脚手板。
（2）安装钢立柱，因梁截面较大，施工时采用双排支柱，用扣件锁紧并加剪刀撑,水平拉杆离地200mm设一道，以上每隔1。
8m设一道，支柱间距为1000mm。
3、安装盖梁底模按设计标高调整支柱标高，然后安装盖梁底模板和两边连接角模，并拉线找平。
4、绑扎盖梁钢筋盖梁钢筋在底板模板支好后绑扎,垫好保护层垫块，经检验合格后办理隐蔽工程验收记录。
5、安装侧模安装梁侧模板，边安装边拉线、量尺，与底模用U型卡连接,并在梁模板内侧弹好梁标高线。
（1）采用梁卡具时，固定梁侧模板的间距不大于600mm,夹紧梁卡具，同时安放梁上口卡。
因梁高超过600mm，需加对拉螺栓或对拉扁铁加固。
（2）梁板接头的模板根据施工现场实际情况进行设计和加工。
桥梁模板施工方案
桥梁模板施工方案一、前言桥梁模板是建设桥梁工程时必不可少的一部分，它是确保桥梁结构稳固、安全的重要组成部分。
本文将详细介绍桥梁模板施工方案，包括施工前的准备工作、模板设计与制作、施工流程和注意事项等内容，以期为相关工程人员提供一些建设性的指导和帮助。
二、施工前准备1.根据设计图纸和工程要求，确定桥梁模板的尺寸、形状和材料。
2.调查施工现场的地形、土质等情况，为模板施工提供参考依据。
3.确定模板施工的时间计划和进度安排，合理安排人员和设备。
4.准备好所需的施工工具和材料，确保施工队伍的安全。
三、模板设计与制作1.根据桥梁结构的特点和要求，设计出符合标准的桥梁模板方案。
2.确定模板的材料和结构形式，选择合适的木材、钢筋等材料。
3.制作模板时要注意优化结构，确保承载能力和稳定性满足设计要求。
4.模板制作完成后，进行质量检查和验收，确保模板的质量合格。
四、施工流程1.根据设计要求和施工图纸，确定模板的安装位置和方向。
2.采用合适的方法和设备，安装模板到指定位置。
3.进行模板的调整和固定，确保模板的稳定性和平整度。
4.模板安装完成后，进行模板支撑和检查，确保施工安全和顺利进行。
五、注意事项1.在施工过程中，严格按照设计图纸和规范要求操作，避免因误操作造成安全事故。
2.注意保护模板结构，避免因外力损坏造成施工延误。
3.定期检查和维护模板，确保施工质量和安全，及时修复磨损或损坏的部分。
4.模板施工期间要加强安全管理，做好施工现场的安全防护和人员培训工作，确保施工顺利进行。
六、结语桥梁模板施工是桥梁工程中至关重要的一环，正确有效地进行模板施工，可以确保桥梁结构的稳固和安全。
本文所介绍的桥梁模板施工方案，旨在为相关工程人员提供一些参考和帮助，希望能对桥梁工程的顺利实施有所帮助。
梁桥模板工程施工方案
梁桥模板工程施工方案一、工程概述本项目为XX地区一座梁桥工程，桥梁全长约150米，宽30米，采用预应力混凝土梁结构。
桥梁上部结构包括预应力混凝土梁、板和预应力混凝土T梁。
本施工方案主要针对桥梁上部结构的模板工程进行详细阐述。
二、施工准备1. 技术准备：根据设计图纸和施工规范，编制模板工程施工方案，明确施工工艺、模板选型、施工顺序等。
2. 材料准备：根据模板工程的需要，提前采购合格的模板材料、支撑系统、连接件等。
3. 设备准备：确保施工所需的各种机械设备（如模板吊车、电钻、电焊机等）齐全且正常运行。
4. 人员准备：组织具有丰富经验的模板施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育。
三、施工工艺及流程1. 模板选型：根据梁桥结构特点和施工要求，选择合适的模板类型，如组合式模板、滑模、固定模等。
2. 模板安装：按照施工方案和设计要求，进行模板的安装。
模板应保证足够的强度、刚度和稳定性，防止在施工过程中发生变形。
安装过程中，注意模板的平整度、垂直度及接缝严密性。
3. 支撑系统：根据模板重量和施工要求，设置合适的支撑系统，确保模板在施工过程中稳定可靠。
4. 钢筋工程：按照设计图纸和施工规范，进行钢筋的加工、运输和安装。
钢筋连接采用焊接或绑扎方式，确保连接可靠。
5. 预应力施工：根据设计要求，进行预应力钢筋的张拉和锚固。
预应力施工过程中，严格遵守相关规范，确保预应力效果。
6. 混凝土浇筑：混凝土浇筑前，对模板进行检查，确保模板无破损、漏浆等问题。
混凝土采用泵送方式浇筑，注意控制浇筑速度和分层厚度。
浇筑过程中，采取措施防止混凝土离析、漏浆。
7. 混凝土养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保持混凝土湿润，防止裂缝产生。
8. 模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，进行模板的拆除。
拆除过程中，注意保护构件表面，防止损坏。
四、质量控制及验收1. 模板工程质量控制：模板安装应符合设计要求和施工规范，模板表面应平整、接缝严密。
模板专项施工方案桥梁
模板专项施工方案桥梁1. 项目背景近年来，我国交通基础设施建设日益发展，桥梁作为重要的交通枢纽，在城市化进程中扮演着重要的角色。
为了更好地推动城市交通建设，制定模板专项施工方案对桥梁建设至关重要。
2. 施工前准备在进行桥梁施工前，需要进行充分的准备工作。
首先要对桥梁施工现场进行勘察，了解地形和气候情况，以便合理安排施工计划。
同时，要确定材料供应和人员安排，并建立施工队伍，明确各自职责。
3. 施工过程3.1 基础施工•地基处理：对桥梁基础地基进行处理，确保承载力。
•基础浇筑：按设计要求进行混凝土浇筑，保证基础牢固。
3.2 桥墩施工•桩基处理：确定桩基位置及深度，进行预制或现场打桩。
•桥墩搭设：按照设计图纸要求搭设桥墩，确保位置准确。
3.3 梁体施工•制梁：根据设计制作预制梁体，或者进行现场浇筑。
•安装：将梁体吊装到桥梁墩顶并固定，保证连接牢固。
3.4 防护措施在施工过程中，要加强安全防护措施，确保施工人员和周边居民的安全。
定期检查施工设备，及时处理施工现场隐患。
4. 施工质量控制在施工过程中，要进行质量检查和验收，确保桥梁建设符合规范要求。
对关键节点进行抽查和复核，及时解决质量问题，确保工程质量。
5. 施工结束及验收完成桥梁施工后，要进行终验工作，对工程质量进行全面检查。
符合设计要求并经相关部门验收合格后，方可投入使用。
6. 总结模板专项施工方案桥梁建设是一项复杂的工程，在施工过程中需要科学规划，严格执行，确保工程质量和安全。
只有做好各个环节的工作，才能保证桥梁建设顺利进行，为城市交通发展贡献力量。
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目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、模板方案选择 (2)四、模板设计方案 (3)五、进场验收 (3)六、模板安装 (6)七、模板拆除 (9)八、模板存放 (9)九、安全、环保文明施工措施 (9)十、模板检算 (18)1桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案一、编制依据1、《铁路桥涵工程施工质量验收规范》（TB 10415-2003 J 286-2004）。
2、铁路桥涵工程施工安全技术规范（TB 10303-2009 J 946-2009）。
3、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）。
4、衢宁铁路施桥工点设计图。
5、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）二、工程概况我部承担的施工任务起讫里程为：DK16+601.79～DK29+638.89,全线总长 13.037km，管段内共有桥梁共 7 座，其中特大桥 1 座，共 0.732km，大中桥 6 座，共 1.216km。
墩身采用圆端形实体墩，实体墩分为直坡墩和 45：1 两种。
三、模板方案选择本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构安全可靠，造价经济合理。
2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。
3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。
24、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。
5、模板及模板支架的搭设，必须符合验收标准要求。
6、结合以上模板及模板支架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用定型组合钢模板及其支架方案。
四、模板设计方案1、墩身通用节长为2.0m，调整节长为 0.5m、1.0m、1.5m。
2、设计原则从结构特点出发，充分考虑结构施工要求，在满足混凝土施工质量要求，并保证施工安全的前提下，做到模板最大限度通用，尽可能的减少模板数量和规格，使模板设计制造更符合施工实际要求，达到适用、经济、合理、安全。
3、材料运用拉杆式桥墩模板：所有模板面板采用6mm厚热轧钢板，平模板四周采用L100*63 不等边角钢，纵肋采用单根[10# 槽钢，间距为400mm～460mm之间；筋板采用6mm厚扁钢，间距为 1000mm；墩身背楞采用双 [25# 槽钢；园模背楞采用 [16# 槽钢。
模板采用中间一根穿墙对拉形式；墩身背楞与模板焊接为一体。
五、进场验收1、模板进场后，由物资部、工程部、安质部共同对进场模板进行验收，确定进场数量及质量。
32、每套模板在出厂前均要进行试拼，工区派专人进行监督检查。
各项指标检测合格后方可允许出厂运往工地。
3、模板检查项目表面平整度、节与节之间的错台、板缝宽度、表面平整度、中间 t 拉结杆的位置、间距、外缘直径，套丝长度、丝扣深度、从直板到圆端段四角的斜向连接及加固，外表有无磕碰，硬伤等。
其检测指标为：（1）模板面板平整度：采用 2m靠尺检查不大于 5mm。
（2）相邻两块模板的接缝错台不大于 1mm。
（3）模板整体骨必须具有足够的强度、刚度、稳定性，保证每套模板周转 20 次以上。
（4）确保结构尺寸的准确，纵横向偏差小于 5mm。
（5）模板接缝处的面板应采用切边机加工处理，确保接缝平整，不漏浆。
（6）所有模板必须按照规格尺寸编号，方便拼装。
4、验算模板刚度时，其变形值不宜超过下列规定：（1）结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的 1/400 。
（2）结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的 1/250 。
（3）墩、台支架模板的弹性挠度为相应自由跨度的 1/400 。
（4）钢模板的面板变形为 1.5mm。
（5）钢模板的角棱、柱箍变形为 3.0mm5、模板宜采用工厂加工，安装前应按厂家提供的节数编号进行试4拼。
试拼时采用吊车进行配合，专人指挥。
各项指标检测合格后再行转入各个工点进行使用。
6、厚度检测方法：用钢卷尺在距板边20mm处，长短边分别测 3 点、1点，取 8 点平均值；各测点与平均值差为偏差。
长、宽检测方法：用钢卷尺在距板边 100mm 处分别测量每张板长、宽各 2 点，取平均值。
对角线差检测方法：用钢卷尺测量两对角线之差。
翘曲度检测方法：用钢直尺量对角线长度，并用楔形塞尺（或钢卷尺）量钢直尺与板面间最大弦高，后者与前者的比值为翘曲度。
六、模板安装1、测量放样（1）测量人员在承台顶面放出墩身的中线、边线，并标出墩身底面准确位置。
（2）墩身模板安装之前，应将承台顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修连接钢筋。
2、墩身模板安装要求（1）墩身模板安装顺序及技术要点①模板施工流程图5墩台放样监理工程师检验弹墨线凿毛安装模板安装拉筋模板调整标高测量模板自检合格质检工程师检查合格监理工程师检查合格进入下道工序②技术要点安装墩身模板前，首先必须将承台与墩身接茬处进行凿毛处理，并将承台上的泥浆等杂物清理干净，做好测量放线工作。
为防止墩身模板根部出现漏浆 " 烂根 " 现象，墩身模板安装前，在承台上采用同标号砂浆找平，以使模板与承台密贴。
模板底口的砂浆带，宽0.5m, 环向布置。
3、模板组拼（1）模板组拼采用吊车安装，吊点布置要合理，为防止碰撞引起变形，吊装快到位时，下落速度要慢。
吊装时要设专人指挥。
按模板编号逐块起吊拼接。
6（2）每层模板为 4 块，安装时先安装直线部分的模板，然后再安装端部半圆形模板，如出现墩高为 0.5m 的奇数倍数时，在底部设 0.5m或 1.5m 的调整节。
（3）墩身上下节模板，采用φ22 螺栓连接。
安装时模板的接缝不得漏浆，且每两块模板拼装的每一个螺栓孔，都必须上螺栓紧固。
模板泄水孔上有拉杆预留洞时，应安装 PVC管内串模板拉杆，拉杆紧固时两端应分别用双螺栓进行紧固，混凝土板上的预留洞应在拆模后即将洞口盖好。
（4）对于错台要采用辅助工具调整到位后，用螺栓拧紧，不可锤击或其它强硬手段调整。
4、模板安装质量要求必须符合《铁路桥涵工程施工安全技术规范》（ TB 10303-2009 J 946-2009）及相关规范要求。
即" 墩台施工模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受施工过程中可能产生的各项荷载" 。
（1）在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。
（2）模板安装应满足下列要求：模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，混凝土接茬处应凿毛并浇水湿润，但模板内不应有积水；模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂；浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；（3）固定在模板上的预埋件、预留孔洞均不得遗漏，且应安装牢固其偏差应符合规定；（4）现浇结构模板安装的偏差应符合相关规范及验标的规定。
7（5）模板垂直度控制①对模板垂直度严格控制，在模板安装就位前，必须对每一块模板线进行复测，无误后，方可模板安装。
②模板拼装配合，工班长及质检员逐一检查模板垂直度，确保垂直度不超过 3mm，平整度不超过 5mm；（6）模板标高控制模板支立完成后，应由测量班负责复查后方可进行混凝土施工。
（7）模板的变形控制①模板支设前，利用混凝土垫块或塑料垫块来控制保护层厚度。
②浇筑混凝土时，分层浇筑，分层厚度一般不超过30cm，严防振捣不实或过振，使模板变形。
③模板支立后，拉水平、竖向通线，保证混凝土浇筑时易观察模板变形，跑位；④浇筑前认真检查螺栓、拉杆是否松动；⑤模板支立完毕后，禁止模板与脚手架拉结；（8）模板的拼缝、接头模板拼缝、接头不密实时，用塑料密封条堵塞；钢模板如发生变形时，及时修整。
（9）为提高模板周转、安装效率，事先按工程轴线位置、尺寸将模板编号，以便定位使用。
拆除后的模板按编号整理、堆放。
安装操作人员应采取定段、定编号负责制。
5、其他注意事项8在模板工程施工过程上中，严格按照模板工程质量控制程序施工，另外对于一些质量通病制定预防措施，防患于未然，以保证模板工程的施工质量。
严格执行交底制度，操作前必须有单项的施工方案和给施工队伍的书面形式的技术交底。
七、模板拆除混凝土浇筑完毕后，模板拆除时，混凝土的抗压强度应符合设计要求，本墩台为非承重模板，墩身强度达到 2.5Mpa 后，才能拆模。
1、模板拆除采用吊车进行，先行松解对拉螺栓，，从上而下进行。
2、拆除模板的顺序与安装模板顺序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。
3、模板拆除吊至存放地点时，模板保持平放，然后用打磨机进行清理。
支模前刷脱模剂。
模板有损坏的地方及时进行修理，以保证使用质量。
4、拆除模板时，操作人员应站在视线好的位置，方便指挥。
八、模板存放1、模板贮存时，其上要有遮蔽。
间距要适当，避免模板变形或损伤。
2、装卸模板时轻装轻卸，严禁抛掷，并防止碰撞，损坏模板。
周转模板分类清理、堆放。
3、拆下的模板，如发现翘曲，变形，及时进行修理。
破损的板面及时进行修补。
九、安全、环保文明施工措施9（一）、桥梁高空作业安全技术措施（1）高空作业人员，必须经医生检查身体合格，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。
（2）登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育，新工人，必须先进行安全规程的学习，在熟悉规程后，才能登高作业。
（3）距地面 2 米以上，工作斜面坡度大于 45°，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，都要采取高空安全防护措施。
（4）防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。
要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。
（5）所用的登高工具和安全用具必须安全可靠，严禁冒险作业。
（6）高空作业区地面要划出禁区，并挂上“闲人免进” 、“禁止通行”等警示牌。
（7）靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。
确认停电后方可进行工作，作业者最少离开电线（低压） 2 米以外，禁止在高压线下作业。
（8）严禁上下同时垂直作业。
若特殊情况必须垂直作业，应经有关领导批准，并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。
（9）严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。
（10）脚手架的负荷量、每平方公尺不能超过270 公斤，如负荷量必须加大，架子应适当加固。
（11）超过 3 米长的铺板不能同时站两人工作。
10（12）进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。
(13)遇六级以上大风、雷雨、浓雾时禁止露天进行高空作业。
(14)使用梯子时，必须先检查梯子是否坚固，是否符合安全要求。
立梯坡度60°为宜。
梯底宽度不低于 50 公分，并应有防滑装置。
(15)操作台上的材料，必须平均堆放，每班下班前，应清扫一遍，不用的工具和材料，用吊笼运到地面。
(16)登高爬梯应有安全防护罩。