ZGM113G型中速辊式磨煤机使用和维护说明书

ZGM113G型中速棍式磨煤机使用和维护说明书-CAL-FENGHAL-(YICAI)-Company One 1北京电力设备总厂ZGM113G型中速银式磨煤机使用和维护说明书1.代号和技术数据代号Z G M 113 N分KJ N、（t二个型号,K为小型，N为中型，G为大型。

磨环m道公称半径（cm）技术数据煤种烟煤，部分贫煤和部分褐煤发热量16 〜31MJ/kg表面水分<18%可磨性系数HGI=4O 〜80(哈氏)可燃质挥发份16〜40%原煤颗粒0 〜40mm煤粉细度R9O=1O〜40%磨煤机技术数据标准研磨出力(当R9O=16%, HGI=80r WY=4%)额定功率570 kW电动机额定功率630 kW电动机电压6000 V电动机转速990 r/min电动机旋转方向逆时针（正对电机输出轴）磨煤机磨盘转速r/min磨煤机旋转方向顺时针（俯视）通风阻力W6540 Pa入磨一次风量kg/s磨煤机磨煤电耗量6-10 kW • h/t （100%磨煤机出力）2.工作原理ZGM113G磨煤机是一种中速觀盘式磨煤机，其碾磨部分是山转动的磨环和三个沿磨环滚动的固定且可自转的磨馄组成。

需研磨的原煤从磨煤机的中央落煤管落到磨环上, 旋转磨环借助于离心力将原煤运动至碾磨滚道上，通过磨馄进行碾磨。

三个磨?S沿圆周方向均布于磨盘滚道上，碾磨力则山液压加载系统产生，通过静定的三点系统，碾磨力均匀作用至三个磨棍上，这个力经磨环、磨魏、压架、拉杆、传动盘、减速机、液压缸后通过底板传至基础（见图1 一1）。

原煤的碾磨和干燥同时进行，一次风通过喷嘴环均匀进入磨环周W,将经过碾磨从磨环上切向甩出的煤粉混合物烘干并输送至磨煤机上部的分离器中进行分离，粗粉被分离出来返回磨环®磨，合格的细粉被一次风带出分离器。

图1一1磨煤机加载传递系统“受力状态图”难以粉碎且一次风吹不起的较®石子煤、黄铁矿、铁块等通过喷嘴环落到一次风室，被刮板刮进排渣箱，山人工定期清理（或山自动排渣装置排走），清除渣料的过程在磨运行期间也能进行（见图1 一2）。

图1-2磨煤机“沸腾区”示意图ZGM113G型磨煤机采用鼠笼型异步电动机驱动，通过立式伞齿轮行星齿轮减速机传递磨盘力矩，减速机还同时承受因上部重量和碾磨加载力所造成的水平与垂直负荷。

为减速机配套的润滑油站用来过滤、冷却减速机内的齿轮油，以确保减速机内零部件的良好润滑状态。

配套的高压油泵站通过加载油缸既可以对磨煤机施行加载乂可以实现磨煤机在检修时抬起或降下磨算0。

通常一台磨煤机配备一台密封风机，也可儿台磨煤机共用一台密封风机，密封风对磨煤机传动盘（对于负压运行此处密封取消）、拉杆密封、磨?S等处进行密封。

维修磨煤机时，在电动机的尾部连接盘车装置。

3.部件介绍台板基础台板基础主要包括齿轮箱基础台板、电动机S础台板、拉杆台板、盘车装置台板、地脚螺栓盒和地脚螺栓等。

各台板调整固定后，二次灌浆时埋入基础。

齿轮箱基础台板、电动机基础台板、拉杆台板通过地脚螺栓固定在基础中，盘车装置台板通过地锚固定在基础中。

稀油润滑站和高压油站通过膨胀螺栓固定在基础上。

电动机电动机为高启动转矩异步电动机。

型号YMKQ600-6.功率630KW,转速990r/mino磨煤机启动前•，请先检査电动机的旋转方向。

联轴器电动机与减速机之间用联轴器传递功率，磨煤机启动前，首先要检查联轴器的旋转方向。

减速机减速机为KMP370型立式伞齿轮行星减速机。

减速机既传递磨盘的转矩乂承担磨辗加载力及磨煤机振动产生的冲击力。

有关详细内容参见《减速机使用和维护说明》。

机座机座主要山机座本体、排渣箱、机座密封装置组成。

它下部容纳齿轮箱，上部安装机座密封装置。

机座本体主要承受磨煤机上部机壳和分离器等大型部件的重量和磨煤机工作中通过机壳导向装置传到机壳上的水平方向的扭转动载荷。

排渣箱用于接纳一次风室排出的石子煤。

机座密封装置与传动盘之间形成迷宫密封。

排渣箱排渣箱包括液压滑板落渣门和排渣箱体。

液压滑板落渣门安装在机座和排渣箱底部，用于控制一次风室与排渣箱之间石子煤排放口以及排渣箱与外界的隔绝。

高压油站的高压油通过落渣门框架上的液压油缸执行液压滑板落渣门的开关动作。

落渣门上的弹簧给门板施加压紧力，保持落渣门的密封性。

落渣门门板与液压油缸之间的连接杆采用石墨盘根填料盒密封。

液压滑板落渣门设有开、关位置指示。

排渣箱体上装有手动排渣门，排渣门采用硅酸盐耐火纤维绳密封。

注意：液压滑板落渣门与落渣门的开、关必须严格遵循操作规程。

落渣上门关闭后，落渣下门及手动排渣门才能打开；落渣下门及手动排渣门关闭后，落渣上门才能打开。

防止高温热风喷出伤人，保证运行安全。

机座密封装置机座密封装置山上下连接环、上下密封环、碳精密封环和弹簧等组成。

整个装置通过上下连接环安装在机座顶板上。

上下连接环、上下密封环、碳精密封环与传动盘之间形成密封风室，山密封空气入口向内供气。

40个扇形段构成的两圈碳精密封环幕弹簧箍紧在传动盘上形成浮动式密封，以防止安装和运行中山于轴的偏心所引起的损坏。

采用石墨材料制成的碳精密封环具有密封效果好、耐磨损、更换方便、在一定范M内有自动补偿磨损的作用等优点。

对于正压运行的磨煤机，为确保此处的密封作用，必须保证密封风室内密封风压高于一次风室内一次风压，其^P5：2kPa,该压差值是受监控的。

密封风绝大部分经上连接环上部间隙吹入一次风室，仅极少部分漏到大气中，起到了防止一次风室中一次风和粉尘向外泄漏的作用，从而改善了磨煤机周ffl的工作环境。

传动盘及刮板装置传动盘与减速机釆用刚性连接，用来传递扭矩。

它装在减速机的输出传动法兰上, 通过20条M48的螺栓和输出传动法兰紧固，上部装有磨盘。

磨运行时，减速机的输出力矩通过输出传动法兰和传动盘接触面间的摩擦力传递给传动盘，传动盘通过上部三个传动销带动磨盘转动。

传动盘除了传递扭矩外，同时承受上部的加载力和部件重量，并通过减速机的推力瓦把力传递给减速机机体和磨煤机基础。

传动盘上对称装有两个刮板装置，随传动盘转动。

刮板和一次风室底部正常间隙是8〜10毫米，当刮板磨损后，间隙变大，可通过刮板的紧固螺栓调整此间隙。

磨环及喷嘴环磨环及喷嘴环山旋转部分和静止部分组成。

旋转部分包括磨环托盘、衬板（12 件）、锥形罩等，这些部件在传动盘的带动下转动，喷嘴叶片与磨环托盘铸成一体，跟随磨盘旋转。

静止部分（粗粉导流环）焊接固定在机壳上。

旋转部分与静止部分的间隙是8± mm。

衬板嵌在磨环托盘内，通过楔形螺栓紧固。

（注意：衬板打濟环托盘的接合面.全部螺栓的螺纹部分要涂M O S2脂。

）锥形盖板的作用是把从落煤管落下的煤均匀布到磨盘上，并可防止水和煤漏到传动盘下面的空间内。

磨?装置磨馄装置山?S架、棍轴、棍套、芯、轴承、油封等组成。

磨棍位于磨盘和压架之间，倾斜15°，山压架定位。

使用过程中馄套是单侧磨损, 磨损达一定深度后可翻身使用，以充分利用耐磨材料。

磨?II在较高温度下运行，其内腔的油温较高（可达110^0 .为保证轴承良好润滑，磨馄中充有高粘度、高粘度指数、高温稳定性&好的合成绘SHC高温轴承齿轮油, 每个磨馄注油29升。

油密封山两道油封完成：第一道油封密封外部环境，第二道油封密封内部润滑油，两道油封之间填有耐温较高的润滑脂，用来润滑第一道油封的唇口。

磨?fl内有大小两种轴承，大轴承是圆柱滚子轴承，小轴承是双列向心球面滚子轴承，两个轴承分别承受磨魏的径向力和轴向力。

棍架的作用是把通过较轴的加载力传给磨馄。

它通过磨棍密封风管与密封风系统连接，密封风通过馄架内腔流向磨鶴的油封外部和IS架间的空气密封环，在此形成清洁的环形密封，防止煤粉进入而损坏油封，同时乂有降低磨?S温度的作用。

在?II架处的馄轴端部装有呼吸器。

它使密封风和内部油腔相通，消除不同温度和不同压力下产生的不良影响，以保证油腔内的正常气压和良好环境。

馄轴上设有测量油位探测孔，用后拧上纟幺堵。

压架装置压架为等边三角形结构，其上装有导向块。

液压加载系统通过拉杆加载装置将加载力加在压架三个角上。

压架底部安装有较轴座，可用来安装较轴装置。

压架上设有导向定位结构，以便于工作时定位和传递切向力。

导向块处间隙的调整应以三根拉杆轴线对正基础上拉杆台板中心为准。

较轴装置较轴装置山较轴座和较轴两部分构成。

较轴座安装在压架底部，狡轴穿过狡轴座上的较轴孔将磨?架与压架连接起来。

较轴的作用是把液压加载力传给磨魏，并可使下面的磨?S绕着较轴线在一定范ffl内自lEl 摆动，以实现挤压和碾磨的运动，提高碾磨效率；同时，通过液压系统提升压架，可以实现捉升磨?（0的功能。

机壳机壳山机壳本体、防磨保护板、热风口、导向装置、拉杆密封、检修大门、各种检査门、机壳密封管路、消防气体管路等组成。

机壳下部和机座焊在一起，上部通过螺栓和分离器连接。

机壳内表面装有防磨护板用以防止煤粉对机壳内壁的冲刷。

机壳下部与机座顶板、传动盘、旋转喷嘴环一起构成一次风室。

机壳上部三个凸出部位中装有压架导向装置，用于压架的垂直导向和限制压架随磨棍转动，以及压架对三个磨轨轴交汇之儿何中心的控制。

在三个凸出部位的下部有调整垫片，它托在压架头的下部，用来调节磨?轨套与磨环衬板的间隙，以降低磨煤机的最小出力和减少振动。

机壳上有一个机壳检修大门（供工作人员入磨检修）、三个磨棍检查门（磨?!£加油及安放检测元件）和两个一次风室检査门（检修刮板组件和事故排渣）。

拉杆从机壳穿出处有拉杆密封装置，保证煤粉不外泄，同时拉杆乂可以自山地上下移动。

一次风口是干燥和输送煤粉的一次风的进口，其上设有消防气体进口，在正常启停磨煤机或紧急停磨煤机时，必须通过消防气体管路向磨煤机内喷入消防气体，以防止煤粉在磨煤机内自燃或爆炸。

若消防气体采用防爆蒸汽，在防爆蒸汽入口处用户应自备疏水器以防止水的进入损坏磨魏棍套及衬瓦。

拉杆加载装置山上拉杆、下拉杆、球面调心轴承、测量标尺、拉杆连接卡套、销轴等组成。

上拉杆上部通过球面调心轴承连接于压架上，经拉杆密封山机壳上引出，上拉杆下部通过连接卡套与下拉杆上部连接，下拉杆下部与加载油缸活塞杆利用连接卡套连接一体。

拉杆上装有可显示出磨煤机煤层深度及耐磨件磨损状况的测量装置，在磨煤机操作运行期间便可从外部了解上述悄况。

加载油缸ZGM型中速?S式磨煤机有3个加载油缸，按120度均布，每个缸体上安装一个蕃能器，油缸上部与拉杆相连，下部装有关节轴承，用拉杆加载装置的销轴穿过关节轴承将油缸与基础上的拉杆台板连接。

分离器磨煤机防爆能力为，离心式分离器具有球形封头，主要山分离器壳体、折向门、内锥体、回粉挡板、折向门操作器、出粉口、落煤管等组成。

作用是将从研磨区送来的气粉混合物中的粗颗粒分离出来，通过回粉挡板返回研磨区，符合燃烧要求的煤粉通过出粉口送入锅炉。