运营期的施工安全保证措施

运营期安全施工方案及保障措施

工程名称：天津地铁6号线工程（左江道站、梅江风景区站、会展中心站）內檐装饰装修工程十三标段

单位名称：天津美图装饰设计工程有限公司

2018年6月

目录

一、施工概况 (3)

二、施工内容 (3)

三、前期施工方案及运营期间施工管理保证措施 (3)

四、中后期施工方案及运营期间施工管理保证措施 (4)

五、紧急情况的处理措施 (5)

六、施工作业工期安排 (6)

七、劳动力安排 (6)

一、施工概况

由我司承接的天津地铁6号线工程（左江道站、梅江风景区站、会展中心站）内檐装饰装修工程十三标段基本全部完工，现阶段仅剩左江道站B、C通道口即将进场施工，目前左江道站内已经进入运营阶段。

二、施工内容

此次进场施工的内容包括，通道内的地面铺设，墙面饰面板安装，顶面吊顶安装，灯具安装，出入口的扶梯及垂梯装饰工程，以及下一步地面附属部分的安装工程。

三、前期施工方案及运营期间施工管理保证措施

由于我司前期由于顶面和墙面施工作业必须涉及动火焊接作业，特此我司组织企业安全技术负责人、项目经理、项目技术负责人、现场安全管理人员针对此次施工任务，制定了相关的方案与保证措施，进一步减少施工对运营期的影响，杜绝违规事件发生。

1、因焊接作业的特殊性，施工时会产生少量有害气体，为保证站内人流的安全，我司在运营期间不进行焊接作业，仅在夜间停运期间23:30-04:30,进行焊接及其他可能对站内造成影响的施工。

2、夜间施工期间，我司对B、C通道临时围挡进行严密防护，减少气体流入站内，施工区域内，我司加强排风措施，减少气体留存。

3、夜间进场施工时，严格按照请票制度，提前向运营公司申请作业票，进场作业人员一律佩戴相关证件，进入站内施工统一听从安排由指定入口进出施工区域。施工期间除特殊情况外不得擅自随意进出

运营区域，夜间施工期间，我司安排2名管理人员、一名专职安全管理人员对现场进行不间断盯控，加强施工现场人员的管理。

4、针对材料进场，由于前期材料较多，我司提前做好作业票申请，在非运营期夜间统一安排材料进入，把对站内影响降到最低，材料运输完成后将出B、C临时入口锁好，现场派专职管理人员进行管理，材料进入完成后向站内值班站长汇报，对现场进行检查合格后，方可离开。

5、我司在施工作业区内对防火、安全用电、严格执行国家规范。对现场消防、用电器材、设施进行全方位布控，做到无死角，零失误。尤其控制好B、C出入口处对站内的影响。

四、中后期施工方案及运营期间施工管理保证措施

前期涉及焊接及动火作业施工完成后，中后期为保证施工进度，以及减少对站内持续的影响，我司计划一部分对站内无气体、噪声、安全的施工作业安排在昼间进行。具体施工为通道内地砖铺设、通道内吊顶格栅安装、通道内墙面铝板安装。

1、有序严格执行站内管理内容，在B、C临时围挡处设置安全标识，并设专人值班。

2、对昼间施工时可能发生的轻微噪声影响，我司加强现场盯控，进场前对施工人员进行地铁施工特殊场所的注意事项，并进行考核，合格通过的方能进场施工。

五、紧急情况的处理措施

1、总则

根据《中华人民共和国安全生产法》，为了保护企业从业人员在生产经营活动中的身体健康和生命安全，保证企业在出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，最大限度地降低生产安全事故给企业从业人员所造成的损失，特制定本企业生产安全事故应急救援预案。

2、应急救援组织机构与职责

1）应急救援组织机构：

负责人：企业主要负责人和主管领导。

成员：安全生产管理部门、技术部门、生产管理部门、人力资源部门。

2）应急救援组织机构职责：

企业主要负责人负责主持全面工作，主管领导负责组织应急救援协调指挥工作。

安全生产管理部门负责应急救援实施工作以及日常监督和指导。

技术部门负责应急救援的技术指导。

生产管理部门负责应急救援施工现场的协调工作。

人力资源部门负责应急救援人力资源的提供。

生产安全事故应急救援组织机构日常工作由安全生产管理部门牵头组织。

六、施工作业工期安排

墙面骨架施工： 6月13日—— 6月22日

吊顶打吊点： 6月14日- 6月20日

电工布管穿线： 6月14日- 6月20日

顶面喷黑： 6月21日- 6月22日

墙面铝板安装【标板】： 7月2日- 7月8日

顶面方通格栅： 7月8日- 7月13日

灯具安装： 7月12日- 7月15日

墙面陶艺砖： 6月23日- 6月30日

七、劳动力安排

预计投入人力电焊工4-5人，木工10人，小工2人，电工4人。分两班施工，根据现场实际情况随时增减施工人员。

天津美图装饰设计工程有限公司 2018年6月6日