汽车电线束的基础知识

汽车电线束的基础:

１.汽车电线束的定义:

用电线、端子、护套等组成，用来传递信号和能量的电线束的集成。２.汽车电线束的作用:

信号和能量传递纽带和桥梁的作用。

３．汽车电线束的重要性：

1)是汽车的血脉。

2)是信号和能量传递纽带和桥梁。

3)关系到人的生命和财产的安全。

4.汽车电线束主要零部件的组成及其作用:

5.汽车电线束的种类:

前横梁线束(车前线束)

发动机线束

仪表线束

地板线束

左前门线束

右前门线束

左后门线束

右后门线束

行李箱线束

顶篷线束

前舱线束

变速箱搭铁线束

发动机搭铁线束

后保线束

空调线束

汽车电线束制作工艺流程:

1.下料:

1)输入:

电线,作业标准(剪线看板),设备操作规程.

2)输出:

符合剪线看板要求的电线束.

3)品质管控重点:

a.线色,线径,线长,剥线长度,符合剪线看板的要求.

b.电线无刮伤,脱皮处无伤及线芯.

2.组装:

1)输入:

电线,压着之前反穿用的物料(如:密封堵,热缩管),作业指导书.

2)输出:

反穿好的端子线.

3)管控重点:

穿的物料符合标准要求,方向和位置是对的.

3.压着:

1)输入:

电线,金属端子,作业指导书(剪线看板),设备操作指导书.

2)输出:

压着好的端子线.

3)管控重点:

a.压着后的状态符合剪线看板的要求.

b.端子与电线的铆合后的脱拔力符合标准要求

4.中脱:

1)输入:

端子电线, 作业指导书(剪线看板)

2)输出:

中脱好的端子线.

3)管控重点:

中脱位置符合标准要求,方向和位置是对的.

5.压接:

1)输入:

端子电线, 作业指导书(剪线看板,成组分析)

2)输出:

压接好的端子线.

3)管控重点:

压接位置和方向符合标准要求.

6.接点包胶布:

1)输入:

压接好的端子线, 作业指导书.

2)输出:

压接点包扎好的端子线.

3)管控重点:

压接位置包扎符合标准要求.

7.成组:

1)输入:

端子线, 作业标准(成组分析),成组作业指导书.

2)输出:

成组好的端子线.

3)管控重点:

成组好的端子线符合标准要求.

8.装配:

1)输入:

成组好的端子线, 作业标准(成组分析),装配作业指导书.

2)输出:

成品线.

3)管控重点:

外观,尺寸和导通符合标准要求.

９.导通检查:

1)输入:

包扎好的成品线, 作业标准(成组分析),导通作业指导书.

2)输出:

导通好的成品线.

3)管控重点:

成品线回路符合标准要求.

10.外观检查:

1)输入:

导能好的成品线, 作业标准(线束原理图),外观作业指导书.

2)输出:

外观检查好的成品线.

3)管控重点:

成品线外观符合标准要求.

11.包装:

1)输入:

检查好的成品线, 包装作业指导书.

2)输出:

打包好的成品线.

3)管控重点:

品名,品号,数量,包装方式符合标准要求.

汽车电线束品质检验:

1.汽车电线束检查:

1)尺寸检查．

2)电线外观检查.

3)绝缘层压接部位弯折试验．

4)电线与端子连接,刺破连接,接点拉力和撕裂力试验.

5)端子与导体压接,压接接点横断面检验.

6)端子与电线压接处的电压降试验.

7)接点防水试验.

8)线路导通短断路,错路的检验.

9)电线束耐低温试验.

10)电线束耐高温试验.

11)电线束耐温度变化试验.

12)电线束耐温度.湿度循环变化试验.

13)电线束耐振动试验.

14)电线束耐盐雾试验.

15)电线束耐工业常溶剂试验.

2.电线束出厂检验:

1)电线束尺寸．

2)端子与电线连接.

3)电线束包扎.

4)零件安装.

5)接点防水.

6)线束导通,短路,错路.

7)拉力.

8)接点拉力和撕裂力.

9)密封堵压接.

3.电线束型式试验:

1)耐振动性能．

2)耐盐雾性能.

3)接点间尺寸.

4)压接接点横断面.

5)端子与导体横断面.

6)电压降.

7)耐工业溶剂性能.

8)耐低温性能.

9)耐高温性能.

10)耐温度变化性能.

11)耐温度湿度循环变化性能.