汽车电线束的基础知识

汽车电线束的基础:
１.汽车电线束的定义:
用电线、端子、护套等组成，用来传递信号和能量的电线束的集成。

２.汽车电线束的作用:
信号和能量传递纽带和桥梁的作用。

３．汽车电线束的重要性：
1)是汽车的血脉。

2)是信号和能量传递纽带和桥梁。

3)关系到人的生命和财产的安全。

4.汽车电线束主要零部件的组成及其作用:
5.汽车电线束的种类:
前横梁线束(车前线束)
发动机线束
仪表线束
地板线束
左前门线束
右前门线束
左后门线束
右后门线束
行李箱线束
顶篷线束
前舱线束
变速箱搭铁线束
发动机搭铁线束
后保线束
空调线束
汽车电线束制作工艺流程:
1.下料:
1)输入:
电线,作业标准(剪线看板),设备操作规程.
2)输出:
符合剪线看板要求的电线束.
3)品质管控重点:
a.线色,线径,线长,剥线长度,符合剪线看板的要求.
b.电线无刮伤,脱皮处无伤及线芯.
2.组装:
1)输入:
电线,压着之前反穿用的物料(如:密封堵,热缩管),作业指导书.
2)输出:
反穿好的端子线.
3)管控重点:
穿的物料符合标准要求,方向和位置是对的.
3.压着:
1)输入:
电线,金属端子,作业指导书(剪线看板),设备操作指导书.
2)输出:
压着好的端子线.
3)管控重点:
a.压着后的状态符合剪线看板的要求.
b.端子与电线的铆合后的脱拔力符合标准要求
4.中脱:
1)输入:
端子电线, 作业指导书(剪线看板)
2)输出:
中脱好的端子线.
3)管控重点:
中脱位置符合标准要求,方向和位置是对的.
5.压接:
1)输入:
端子电线, 作业指导书(剪线看板,成组分析)
2)输出:
压接好的端子线.
3)管控重点:
压接位置和方向符合标准要求.
6.接点包胶布:
1)输入:
压接好的端子线, 作业指导书.
2)输出:
压接点包扎好的端子线.
3)管控重点:
压接位置包扎符合标准要求.
7.成组:
1)输入:
端子线, 作业标准(成组分析),成组作业指导书.
2)输出:
成组好的端子线.
3)管控重点:
成组好的端子线符合标准要求.
8.装配:
1)输入:
成组好的端子线, 作业标准(成组分析),装配作业指导书.
2)输出:
成品线.
3)管控重点:
外观,尺寸和导通符合标准要求.
９.导通检查:
1)输入:
包扎好的成品线, 作业标准(成组分析),导通作业指导书.
2)输出:
导通好的成品线.
3)管控重点:
成品线回路符合标准要求.
10.外观检查:
1)输入:
导能好的成品线, 作业标准(线束原理图),外观作业指导书.
2)输出:
外观检查好的成品线.
3)管控重点:
成品线外观符合标准要求.
11.包装:
1)输入:
检查好的成品线, 包装作业指导书.
2)输出:
打包好的成品线.
3)管控重点:
品名,品号,数量,包装方式符合标准要求.
汽车电线束品质检验:
1.汽车电线束检查:
1)尺寸检查．
2)电线外观检查.
3)绝缘层压接部位弯折试验．
4)电线与端子连接,刺破连接,接点拉力和撕裂力试验.
5)端子与导体压接,压接接点横断面检验.
6)端子与电线压接处的电压降试验.
7)接点防水试验.
8)线路导通短断路,错路的检验.
9)电线束耐低温试验.
10)电线束耐高温试验.
11)电线束耐温度变化试验.
12)电线束耐温度.湿度循环变化试验.
13)电线束耐振动试验.
14)电线束耐盐雾试验.
15)电线束耐工业常溶剂试验.
2.电线束出厂检验:
1)电线束尺寸．
2)端子与电线连接.
3)电线束包扎.
4)零件安装.
5)接点防水.
6)线束导通,短路,错路.
7)拉力.
8)接点拉力和撕裂力.
9)密封堵压接.
3.电线束型式试验:
1)耐振动性能．
2)耐盐雾性能.
3)接点间尺寸.
4)压接接点横断面.
5)端子与导体横断面.
6)电压降.
7)耐工业溶剂性能.
8)耐低温性能.
9)耐高温性能.
10)耐温度变化性能.
11)耐温度湿度循环变化性能.。