液化气体罐车充装操作规程

液化气体槽车装卸操作规程

2012.2

文件名称：液化气体槽车装卸操作规程文件编号：

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目录

1.目的

2.适用范围

3.职责

4.充装前必须检查下列事项：

5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装：

6.充装作业操作规程

6.1基本要求

6.2液体CO2汽车槽车装卸车规程

6.3液氧、液氩汽车槽车装卸规程

7.液化气体槽车置换操作规程

8.安全操作注意事项

9.低温液体充装的防护和救护

液化气体槽车装卸操作规程

1.目的

为了安全、正确地对液体槽车进行置换、充装特制定本规程。

2.适用范围

本规程适用于对液体槽车的充装工作。

3.职责

3.1驾驶员负责充装的主要操作内容，负责现场监督，负责现场安全；

3.2驾驶员对充入槽车中的产品质量、充装重量负责，对槽车内的设备使用负责；

3.3驾驶员应真实、及时、全面做好充装过程的全部记录资料，并妥善保管。

4.充装前必须检查下列事项：

4.1汽车槽车的使用单位是否按规定办理汽车槽车使用证。

4.2汽车驾驶是否具有机动驾驶执照和汽车槽车准驾证。

4.3汽车槽车押运员是否具有押运员证。

4.4汽车槽车是否具有危险品准运证。

4.5汽车槽车是否在检验期内。

4.6槽车的液面计指示刻度与容积的对应关系表，在不同温度下，介质密度、压力、体积对照表是否符合相关规定。

4.7汽车运行情况是否良好，并检查其记录。

4.8汽车槽车装卸是否出现过异常，并检查其记录。

检查合格后，按《介质分析和余压检测操作规程》检查罐内余压符合要求并通知化验人员对槽车余气成分取样分析，确认合格后方可进行充装。

5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装：

5.1汽车槽车使用证或准运证已超过有效期。

5.2汽车槽车未按规定进行定期检验。

5.3汽车槽车漆色或标志不符合有关规定。

5.4槽车未携带防护用具、服装、专用检修工具备品、备件。

5.5随车必带的文件和资料不符合有关规定或与实物不符。

5.6首次投入使用或检修后首次使用的汽车槽车，不能提供置换合格分析报告

单或证明文件的。

5.7槽车余压不符合以下要求：二氧化碳槽车不低于1.5Mpa，液氧槽车不低

于，液氩槽车不低于0.1Mpa。槽车内余气成分分析不合格者。

5.8

紧急切断装置、导静电装置、安全阀、压力表、液面计、温度计）、阀门等有任何异常。

5.9充装站内压力表超过检验期的。

6.充装作业操作规程

6.1基本要求

6.1.1.槽车充装必须具有充装资格的专业人员进行；

6.1.2.引导槽车充装区域后，用手闸制动，关闭发动机；有滑动可能时，应加防

滑固定块。

6.1.3.作业现场严禁烟火、不得使用易产生火花的工具和用品；

6.1.4.作业前应接好静电接地线；

6.1.5.管道、管接头连接必须牢固可靠，充装管道和放空管道无堵塞；

6.1.6.槽车充装时，驾驶员、押运员不得离开现场；在正常充装过程中，不得随

意起动车辆；

6.1.

7.新制造储罐或检修后首次充装的储罐，必须置换处理，严禁直接充装；

6.1.8.充装过程中，检查罐体、附件有无泄漏；

6.1.9.储罐充装量不得超过允许的最大充装量，充装时必须地磅、液面计、流量

计或其他计量装置进行计量，严禁过量充装；

6.1.10.充装过程中严禁对储罐进行加热。

6.2液氧、液氩汽车槽车装卸规程

液氧、液氩槽车装卸采用储罐增压充装，操作人员接到充装指令后，检查

合格，通知控制室，要求进行充装，办完手续后打开相应的阀门，其步骤如下：

6.2.1槽车就位，操作人员确认并调整槽车及储罐压力。

6.2.2联接好进、排液软管，打开压力储罐出液阀,打开槽车充液阀吹扫管内杂物，吹扫气体从充装口残液排放阀出。

6.2.3打开槽车测满阀，打开槽车上部进液阀。

6.2.4缓慢关小槽车放空阀，观察并控制槽车压力。

6.2.5根据液位计指示或待测满阀喷液时，关闭储罐出液阀，关闭槽车进液阀、测满阀，打开残液排放阀,将管道内压力排放完毕，用水将槽车充装阀升至常温关闭槽车充液阀。

6.2.6拆下软管接头和静电接地线，盖上快装接头盖，排放软管中的残液。

6.2.7拆下槽车进液软管，检查槽车各阀门是否关紧。

6.2.8清理现场工具。

6.2.9通知控制室充装完毕，关闭相应的阀门。

6.2.10因每个槽车的阀门位置、结构可能不同，整个置换充装过程，操作人员

必须在槽车驾驶员的指导、配合下进行。

6.2.11操作人员应对整个充装过程进行登记和记录。

6.2.12液体槽车充装结束，应立即过磅进行充装量复检。

7.液化气体槽车置换操作规程

槽车内余气成分分析不合格者，新制造槽车或检修后首次充装槽车，充装

介质前必须经抽真空处理，再用介质进行置换处理，要求真空不得低于

650mm汞柱，严禁直接充装，置换操作按以下方法进行。

7.1将车辆开到指定地点，接好充装软管后，开启储槽阀门，待残液阀有液体排出后开下进液阀并打开放空阀。充入要充装的液体0.2-0.3m3。

7.2充入液体后停止进液，将车辆开至指定的液体排放区。液氧、液氩槽车打开槽车增压阀开始增压，增至0.2-0.3Mpa进行液体的排放。液体从下进液阀排出。排放至有余气时保压，将车辆开到指定的地点。液体二氧化碳槽车可用气相二氧化碳先充压到1.5MPa,再充装液体二氧化碳进行置换。

7.3按照上述步骤进行多次置换，直至纯度分析合格。

7.4纯度分析合格后质检员应在《槽车置换工作单》上记录分析结果并签字，置换人员也应在该单上填写置换结束时间并签字。

7.5槽车置换中开启阀门必须缓慢，并注意槽车压力不能超过允许压力，管道压力不能超压。记录置换液位，并且必须有专门人员进行置换工作。

7.6置换槽车时，复热及进液的过程速度必须缓慢，以防因应力导致罐体材料老化或破裂。

8.安全操作注意事项

8.1超压

任何时候的操作必须杜绝超压发生。槽车、贮槽无论在充装中或充装后超压，将可能引起极其严重的后果。在安全阀、爆破片失效的情况下，超压将引发极其严重的后果。因此，压力表、安全阀应按照国家有关规定定期校验。日常操作中应注意检查压力表、安全阀、爆破片是否完好，同时应确保安全阀、爆破片、压力排放阀不被冰堵而导致失效。

8.2过充装

原则上槽车、贮槽的充装以液位计或测满阀有轻微液体溢出为准，禁止出现过充装，严重的过充装将引发极其严重的后果。

8.3低温

在正常大气压下，液氧、液氩槽车容器中的液体温度低于-184℃，液体CO2槽车容器中的液体温度低于-18℃,从容器中排放或流出的冷气体或液体会导致眼睛、皮肤的冻伤，即使接触是短暂的。因此任何操作的时候，必须使用可以遮盖整个面部的面罩，使用低温手套，穿长袖衣服和长裤以遮住身体所有暴露在外的部分。

8.4泄漏和正确排放

低温液体泄漏将可能导致人员受伤和火灾的发生，必须禁止。应保证放空口、安全阀、爆破片等压力排放装置的正确安装，操作上应确保自己和他人不处在排放口的正对位置。槽车中残留液体必须经过指定的专门汽化器排放，不允许乱排乱放。

8.5火灾和爆炸

只要具备条件，液氧将马上引起火灾和爆炸，必须在确保不出现火灾和爆炸条件的情况下才能操作。

8.6窒息

液体CO2和液氩在通风不良环境中迅速蒸发将导致置身其中的人员窒息，应保持现场通风良好。