框架涵施工方案
框架涵施工方案
框架涵施工方案一、背景及概述框架涵是一种重要的交通建筑工程，通常用于桥梁等设施的结构支撑。
在施工过程中，需要制定详细的方案以确保工程顺利进行。
本文将介绍框架涵施工方案的关键内容和具体步骤。
二、施工前准备在开始框架涵施工之前，需要进行充分的准备工作。
这包括但不限于： - 地形勘察和测量 - 确定施工方向和方法 - 准备所需的材料和设备 - 制定施工计划和时间表三、施工步骤1. 地基处理在进行框架涵施工之前，需要对地基进行必要的处理。
这可能包括地基加固、压实和清理等工作，以确保框架涵坚实地安置在地基上。
2. 基础施工接下来是进行基础施工，通常是混凝土浇筑。
在这一阶段，需要确保混凝土的质量和均匀性，以支撑后续的框架结构。
3. 框架搭设一旦基础完成，就可以开始框架搭设。
这包括搭设框架结构的支撑和连接部件，确保整个结构的稳定性和承载能力。
4. 合龙封顶最后一个步骤是合龙封顶，即将框架涵的顶部封闭。
这一步需要精确的测量和连接工作，以确保结构的完整性和安全性。
四、施工质量控制在整个施工过程中，需要进行严格的质量控制。
这包括对材料、工艺和施工过程的监督，以确保框架涵的质量达到设计标准。
五、施工安全管理施工安全是施工工作中至关重要的方面。
在施工框架涵的过程中，需要采取各种措施保障施工人员的安全，包括培训、安全设备和定期检查等。
六、施工后整理一旦框架涵施工完成，还需要进行一些整理工作。
这可能包括清理施工场地、处理废料和做好相关设施的维护工作。
七、总结框架涵施工是一项复杂的工程，在整个施工过程中需要充分考虑各种因素，保证工程顺利进行并达到预期效果。
通过本文的介绍，相信读者对框架涵施工有了更深入的了解，希望能对今后的施工工作有所帮助。
框架箱涵施工方案
框架箱涵施工方案框架箱涵是公路、铁路等交通工程中常用的一种支撑结构。
本文旨在探讨框架箱涵的施工方案，以确保施工过程安全、高效。
一、施工前准备1.设计方案确认：施工前应核对、确认设计方案，包括设计荷载、涵洞尺寸、材料等。
2.材料准备：根据设计方案，准备好所需的建筑材料，如钢筋、混凝土等。
3.施工设备准备：准备好施工所需的设备，如起重机、混凝土搅拌车等。
4.人员培训：对施工人员进行必要的培训，确保他们了解框架箱涵的施工工艺及安全操作规范。
二、施工工序1.基坑开挖：根据设计要求，挖掘出合适的基坑，保证涵洞的尺寸和位置准确。
2.基础施工：按照设计要求进行基础施工，主要包括基础的浇筑和钢筋的布置。
3.立柱安装：立柱是框架箱涵的主要承重构件，需要按照设计要求进行准确安装。
4.横梁安装：横梁作为连接立柱的主要构件，需要进行准确的安装，确保其与立柱之间的连接牢固。
5.板架安装：框架箱涵的板架是保证涵洞强度的关键构件，需要进行准确、牢固的安装。
6.方案调整：在施工过程中，如发现设计方案存在问题或者实际情况需要调整，及时与设计方进行沟通，确保施工的顺利进行。
7.涵洞封闭：在完成框架箱涵的主体结构施工后，进行涵洞封闭，以防止土方失稳，确保施工人员和设备的安全。
三、施工中的安全措施1.安全检查：在施工前、施工过程中和施工完成后，进行安全检查，确保施工场地的安全、设备的安全以及人员的安全。
2.临时工程：施工过程中可能需要进行一些临时工程，如搭设施工场地围挡、通风、照明等，以确保施工现场的安全。
3.施工人员的防护：施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，并严禁在施工场地内穿戴宽松的衣服，以防止事故发生。
4.安全培训：对施工人员进行必要的安全培训，确保他们了解施工中的各项安全规定，提醒他们在施工中注意自身安全和周围环境的安全。
四、施工质量控制1.材料检查：对施工材料进行检查，确保其质量符合设计要求，不得出现破损、缺陷等问题。
框架涵工程施工方案
目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、现场组织管理 (2)四、施工进度计划 (3)五、既有线路加固方案 (3)六、主要施工方案 (4)七、本项工程的质量控制指标、检测频率和方法 (12)八、质量控制措施 (14)九、环保保证措施 (16)十、安全保证措施 (17)十一、施工平面布置图参见附表一 ............................................................................................ 十二、施工进度计划横道图参见附表二...................................................................................华能大连电厂区域供热热网二期北线工程金窑线K15+195.00防护涵工程一、工程概况1、既有现场情况本防护涵为1-5.60m砼框架涵，全长为L-108.27m，防护涵纵向坡度为0‰,两端设检查井，涵顶距金瑶线下行线1.70 m。
内穿DN400无缝钢管蒸汽管道一根，设计温度300摄氏度，两根螺旋焊钢管，设计温度130摄氏度，管道设计压力均为130Mpa，管道使用寿命均为20年。
2、本工程防护涵在金窑线K15+195处与其正交。
二、编制依据1、现行《铁路线路设计规范》(GB50090).2、《铁路桥涵设计规范》（TB10002、1-2、5-2005）3、《铁路工程设计防规范》（TB10063.1-2007）4、施工现场实际调查情况。
5、华能国际股份有限公司大连电厂送达关于大连电厂区域供热热网二期北线工程穿越铁路工程的《设计委托书》。
6、现场勘测资料7、辽宁地质工程地质勘查施工集团勘查研究院提供的《岩土工程勘察报告》三、现场组织管理为了加强管理和统一指挥，以便更好地按建指要求按期、优质、安全地完成该涵的施工任务，本工程按“项目管理”组织施工，组建项目经理部。
框架涵施工方案
框架涵施工方案施工方案是一项工程项目实施的详细计划，它包括项目的目标、工期、人员配置、物资采购、工程进度安排等内容。
在框架涵施工方案中，主要内容可以分为施工准备、主体施工、完工验收等几个方面。
一、施工准备1.工地环境准备：清理施工现场，搭建围挡搭设工地标志，确保施工区域的安全和整洁。
2.人员配置：根据项目需求，合理配置施工人员，包括工程师、技术人员、施工队伍等，确保施工过程的顺利进行。
3.物资采购：根据施工需求，按照工作计划，及时采购所需物资，例如钢筋、水泥、砂石等，确保施工材料供应的及时性和充足性。
4.机械设备准备：根据工程要求，准备好所需机械设备，例如起重机、混凝土搅拌车等，确保施工设备的正常运行。
5.施工方案论证：对施工方案进行论证，包括选择最佳施工工艺、施工方法、施工序列等，确保施工过程的经济性和安全性。
二、主体施工1.基础处理：根据设计要求对框架涵的基础进行处理，包括土方开挖、基坑支护、基础坑底垫层等工序，确保基础的承载力和稳定性。
2.框架搭设：根据设计图纸，按照施工方案进行框架的搭设，包括安装立柱、横梁、龙门架等工序，确保框架结构的牢固性和稳定性。
3.底板施工：根据设计要求进行底板的施工，包括混凝土浇筑、振实等工序，确保底板的平整度和强度。
4.墙体和屋面施工：按照设计要求进行墙体和屋面的施工，包括砌筑、防水、保温等工序，确保墙体和屋面的密实性和耐久性。
三、完工验收1.施工安全检查：对施工过程进行安全检查，包括施工现场的安全设施和安全操作的评估，确保施工过程的安全性。
2.施工质量检查：对施工过程进行质量检查，包括结构的强度和密实性的检测等，确保施工质量的合格性。
3.完工验收：根据设计要求对施工完成后的框架涵进行验收，包括结构和功能的检查，确保施工项目的顺利通过验收。
总结：框架涵施工方案主要包括施工准备、主体施工和完工验收等方面。
通过合理的项目计划和施工流程，可以确保施工过程的顺利进行，并最终实现项目的目标。
框架涵施工方案及方法
框架涵施工方案及方法1、总体施工方案针对该段框架涵的施工特点，基坑采取明挖放坡开挖，开挖方法以机械为主、人工配合。
混凝土由DK172+880右侧的JS750混凝土搅拌站集中供应，采用罐车运输。
涵身混凝土优先选用吊车吊运料斗，基础采用溜槽入模。
施工工艺流程：施工放样一基坑开挖一地基加固一基础施工一框架身主体施工一框架两侧、顶部防水层施工一出入口铺砌及附属工程施工一框架涵两侧碾压回填施工。
2、施工方法施工放样施工前，首先确定出框架涵中心及纵横轴线，施工放样时应注意框架在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法，准确的定出涵洞轴线与线路中心线的准确位置。
基坑边坡坡度可依土质情况按《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》所列基坑坑壁坡度。
开挖宽度应能保证施工需要和有利于涵背回填。
按地质水文资料，结合现场情况决定开挖坡度和支护方案，定出开挖范围。
依据基坑四周地形做好地面防排水工作。
复核基坑中心线方向、高程。
基坑开挖、基底换填弃土应及时运往指定的弃土场，不允许堆放在原地面上，要做到随挖随运。
其中动力设备应堆放在距坑顶边缘〜外且不小于基坑深度的地方，以减少压力振动，保证基坑边坡稳定性，且不得妨碍施工。
框架涵基坑采用挖掘机开挖，辅以人工清底，机械开挖至距设计标高30cm 时采用人工清底避免扰动地基。
基坑底面平面尺寸应按基础换填尺寸大小每边加宽米，基坑范围以外四周设排水沟和集水井，采用人工或水泵将基坑内的积水排出坑外，防止基坑遭水浸泡，影响基底承载力达不到设计要求。
根据现场实际地质情况及开挖深度进行放坡开挖，一般坡度取1:。
弃土堆距离基坑坡口线不得小于1米，堆土高度小于2米。
框架涵基坑开挖后，立即以静力触探法对基底承载力进行检查，如地质情况与设计相符，立即对基底按设计要求进行换填，换填使用砂卵石粒径不得大于10cm,含泥量小于5 %,采用分层夯填，分层厚度不得大于30cm,重型压路机压实，压路机无法压实的采用人工夯实，对换填层逐层检测，需同时满足设计要求的压实度和地基承载力要求。
铁路工程框架涵施工方案
铁路工程框架涵施工方案一、前期准备工作1.方案准备：根据项目需求、技术要求和施工条件，制定建设方案，并获得相关审批文件。
2.人员组织：组建项目工程团队，明确各职责，制定施工组织管理制度。
3.物资准备：准备相关材料、设备和机械，并确保供应链的畅通。
4.环境保护：制定环境保护措施，确保施工过程中对环境的影响最小化。
5.安全措施：制定施工安全措施，确保施工人员的安全。
二、技术准备工作1.勘测设计：进行现场勘测和设计，明确涵的尺寸、位置和结构。
2.施工图纸：制定涵的施工图纸，包括结构图、工艺图、连接图等。
3.施工方法：确定施工方法，包括开挖、支护、浇筑等工序。
4.涵体与管线：对涵体与管线进行深入研究，确定施工方案。
5.施工剖面：制定涵的施工剖面图，包括挖方和填方剖面。
三、施工准备工作1.现场平整：确保施工现场的平整，清除障碍物。
2.施工区划：划分施工现场的不同区域，明确各区域的职责和工作内容。
3.施工设备：安装必要的施工设备，包括起重机械、挖掘机械等。
4.材料准备：准备所需的材料，包括混凝土、钢筋等。
5.临时设施：设置临时设施，如办公室、工人宿舍等。
四、施工方法及流程1.土方开挖：根据施工剖面图，采用机械或人工进行土方开挖。
2.土方支护：根据施工图纸，采用支撑或围护结构进行土方支护。
3.混凝土浇筑：根据施工图纸和工艺要求，进行混凝土浇筑。
4.钢筋安装：根据施工图纸和工艺要求，进行钢筋的布置和焊接。
5.涵体防水：采用防水材料对涵体进行防水处理。
6.机电设备安装：根据工艺要求，安装涵内的机电设备。
7.排水管道：根据设计要求，进行涵的排水管道的安装和连接。
8.完工验收：对施工完成的涵进行验收，确保质量符合要求。
五、关键技术要点1.施工作业安全：加强施工现场管理，确保施工作业安全。
2.施工质量控制：采用先进的施工技术和施工设备，确保施工质量。
3.环境保护：采取环境保护措施，减少对周边环境的影响。
4.施工进度控制：严格按照施工计划进行施工，确保工期的实现。
框架涵施工方案
框架涵施工方案1. 引言框架涵是一种重要的基础工程设施，用于保护桥梁、隧道、下穿道、道路等交通设施，在公路、铁路、城市道路等项目中得到广泛应用。
本文档将介绍框架涵施工方案，包括施工准备、工程布置、施工过程控制等方面的内容。
2. 施工准备在框架涵施工前，需进行详细的施工准备工作，以确保施工的顺利进行。
以下是施工准备的具体步骤：2.1 确定施工方案根据设计方案和相关规范要求，制定详细的施工方案。
施工方案应包括工程布置、施工方法、施工步骤、施工时间等内容。
2.2 获取施工许可按照相关法规和标准程序，申请施工许可，并获得相应的批准文件。
2.3 确定施工人员和设备根据项目需要，确定参与施工的人员和所需的施工设备。
人员包括工程师、技术人员、施工人员等，设备包括起重机、挖掘机等。
2.4 准备材料和荷载按照设计要求，采购和准备所需的建筑材料和荷载。
材料包括钢筋、混凝土、砂石等，荷载包括施工荷载和施工期间的交通荷载。
3. 工程布置在施工现场进行合理的工程布置，是保证施工进展和施工质量的重要因素。
以下是工程布置的一般步骤：3.1 制定工程布置图根据施工方案和现场实际情况，制定详细的工程布置图。
工程布置图应包括施工区域、施工道路、施工设备布置等内容。
3.2 确定临时设施位置根据施工方案和工程布置图，确定临时设施的位置，包括临时办公室、施工材料堆放区、设备停放区等。
3.3 设置施工标识和警示标志根据施工安全要求，设置施工标识和警示标志，确保施工现场的安全。
3.4 组织场地清理和平整在施工前，对施工场地进行清理和平整，清除多余杂物和障碍物，确保施工道路畅通。
4. 施工过程控制在框架涵施工过程中，需要进行有效的施工过程控制，以确保施工质量和安全。
以下是施工过程控制的一般步骤：严格按照设计要求和相关规范进行施工，保证施工质量的符合性。
监测和记录施工过程中的关键质量控制点，如混凝土浇筑、钢筋焊接等。
4.2 安全施工控制建立严格的安全施工管理制度，确保施工过程中的安全。
框架涵施工方案范文
框架涵施工方案范文施工方案项目名称：框架涵施工方案一、项目背景框架涵是指在河流、沟渠、公路等地下管线交叉或沟渠洪水时，用于桥梁、房屋等建筑物支撑的框架式构造物。
施工方案是在充分了解工程要求和环境条件的基础上，通过合理的施工方法、工艺及安全措施，确保施工过程中实现质量、安全、效益的有机统一、本施工方案旨在对框架涵的施工过程进行详细规划和安排。
二、施工目标1.完成框架涵施工任务，保证项目质量达标。
2.确保施工过程安全，无事故发生。
3.优化施工工艺和流程，提高工作效率，控制施工成本。
三、施工工艺及方法1.地基处理：根据设计要求，对框架涵的地基进行加固处理，保证稳定性和承载能力。
2.桩基施工：根据设计图纸和地质勘察结果，采取适当的桩基施工方法，如钻孔灌注桩、钢筋混凝土桩等，确保框架涵的整体稳定。
3.临时支撑：在施工期间，根据桥梁、房屋等建筑物的需要，设置适当的临时支撑结构，保证施工过程中的安全。
4.框架安装：按照设计图纸和规范要求，进行框架安装，保证结构的稳定和强度，确保框架涵的使用安全。
5.防水处理：根据设计要求，在框架涵内部进行防水处理，确保框架涵内的水不会影响结构的稳定性。
6.其他施工工序：根据实际情况，对框架涵进行其他必要的施工工序，如混凝土浇筑、沥青铺装等。
四、施工组织与安全措施1.设立专门的施工组织机构，由专业施工队负责框架涵的施工工作。
2.制定详细的施工计划和施工方案，明确施工工序和时间节点。
3.严格遵守施工操作规程，加强对施工人员的培训和管理，提高施工工人的安全意识和技能水平。
4.配备必要的安全设备和施工机械，确保施工过程中的安全。
5.防止各种可能导致事故的因素，如宏观管制风险、场地准备风险、操作工段风险、设备风险、物质风险等。
6.建立健全施工现场安全管理制度，包括安全巡查、隐患排查和事故应急预案。
五、施工质量控制1.根据设计要求，严格执行质量验收标准，检验施工质量。
2.加强现场监督和巡视，及时发现和解决施工过程中的质量问题。
框架涵施工方案
框架涵施工方案一、方案背景随着城市发展和社会进步，人们对于城市建设的要求也越来越高。
在城市规划设计中，框架涵作为一种特殊的交通建筑形式，被广泛应用于城市道路的修建中。
然而，由于框架涵结构的复杂性以及对于施工技术的要求，导致在实际施工中遇到了一系列的挑战。
因此，本文将详细介绍框架涵施工方案，以帮助施工团队明确施工流程、掌握施工要点，确保施工质量和安全。
二、施工流程框架涵的施工流程主要包括以下几个步骤：1.框架涵施工准备：施工前需要进行详细的勘测和设计，确定框架涵的建设位置、尺寸和承载能力等参数。
同时，为了保证施工过程的安全和顺利进行，需要制定相应的施工方案，并购买必要的施工设备和材料。
2.地基处理：在框架涵的建设区域，需要进行地基处理工作。
这包括清理地表杂物、挖掘地基坑、铺设排水管道等。
为了确保地基的稳定性和承载能力，可能需要进行地基加固工作，如灌注桩或地基处理等。
3.框架涵主体施工：根据施工方案，先进行框架涵的基础施工，包括基础混凝土浇筑和钢筋布置等。
然后，进行框架涵的主体施工，如钢架搭建、主体结构浇筑等。
在主体施工过程中，需要严格控制施工工艺和质量，确保框架涵的稳定性和承载能力。
4.框架涵的附属设施施工：框架涵通常还需要设置附属设施，如防水层、排水系统、照明设施等。
在施工过程中，需要根据设计要求进行相应的施工工作，确保附属设施的功能和安全性。
5.完工验收和交付：在框架涵施工完成后，需要进行完工验收工作。
这包括结构检查、施工质量评估、安全评估等。
只有经过合格的验收，框架涵方可交付使用。
三、施工要点1.施工工序计划：在框架涵施工前，制定详细的施工工序计划，明确施工顺序和时间安排。
合理的工序计划可以有效提高施工效率，减少施工周期。
2.安全措施：框架涵施工过程中存在着一定的安全风险，特别是在钢架搭建或高空作业时。
因此，施工团队需要制定安全措施，如搭建防护设施、配备安全带、设置警示标识等，确保施工人员的安全。
框架涵洞施工方案.
目录1.编制依据 (3)2.工程概述 (3)2.1工程概况 (3)2.2地质资料 (4)3.施工组织 (4)3.1.组织机构 (4)3.2.施工总平面布置 (5)3.2.1、主要临时工程规划及布置 (5)3.2.2、施工进度安排 (6)4、施工方法 (6)4.1．地基加固处理 (7)4.1.1.准备工作 (7)4.1.2.工艺流程 (7)4.2.基坑开挖 (12)4.3.承台施工 (13)4.4.涵身施工 (14)4.4.1、钢筋工程 (14)4.4.2.模板工程 (15)4.4.3.混凝土工程 (16)4.5.附属工程施工及涵背回填 (18)4.5.1.翼墙施工 (18)4.5.2.防水层、沉降缝等附属设施施工 (18)5 质量标准、保证措施 (18)5.1.质量目标 (19)5.2、沉桩成桩质量标准及保证措施 (19)5.2.1、打入桩质量 (19)5.2.2、打入桩质量保证措施 (20)5.3混凝土、钢筋工程质量标准及预防措施 (20)5.3.1、钢筋加工及绑扎质量 (21)5.3.2、涵洞质量标准 (21)6、主要机械及人员数量表 (22)6.1、主要机械 (22)6.2、施工人员数量 (22)7、安全目标、安全保证体系及措施 (23)7.1、打入桩安全措施 (24)7.2、基坑开挖安全保证措施 (25)7.3、施工现场安全用电措施 (26)7.4、起重施工安全措施 (26)7.5. 高空作业安全措施 (27)8.环境保护、水土保持保证措施 (27)8.1.环保水保目标 (27)8.2.保证体系 (28)8.3.环境保护措施 (28)9.文明施工保证措施 (29)9.1.施工场地美化 (29)9.2.生活和环境卫生 (29)9.3.现场文明气氛 (30)NHDK252+199框架涵施工方案1.编制依据1.1NHDK252+199涵洞设计图纸（杭枢东站（施）-13-3）1.2《肆桥设（2005）5027》1.3《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-20051.4《客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准》铁建设（2005）160号1.5《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-20032.工程概述2.1工程概况NHDK252+199涵洞为1-4.0m排洪框架涵，涵长26.04米。
框架涵施工方案
框架涵施工方案一、工程概况：1.工程简介：黄万铁路工程是朔黄铁路的一段，南起朔黄铁路的黄骅南站，北至天津市的万家码头站，全长67.807km。
中铁四局承建线下综合A-9标段，起讫里程为DK41+550～DK45+331，全长3.894Km，位于天津市大港区太平镇境内，涉及2个镇6个行政村，主要工程有路基土石方及附属工程、桥涵及附属工程和轨道工程（不含铺轨）。
2.工期要求：2005年1月31日前软基处理完；2005年3月31日前，桥涵主体完；2005年7月31日前，路基主体完； 2006年4月15日前，附属工程完，道碴上到轨枕底，达到铺轨条件。
3.本工程特点：地下水位较高，软基分布普遍，结构物密集，平均每100米就有1个结构物。
工期紧张，需要进行冬季施工。
二、施工准备情况：1.地产调查： (1) 碎石:产地天津市蓟县，质量较好，产量较大，能满足施工要求，距本管段的运距为200Km。
(2)中粗砂：产地河北省新乐，质量较好，料源丰富，汽车运距为300Km。
(3)片石：产地天津市蓟县，质量一般，产量能满足施工需要。
(4)石灰：产地河北省唐山市丰润地区，质量及产量能满足施工要求。
2甲供料：水泥已到位80吨，且试验室已抽检，合格。
钢筋到位15吨，试验室已抽检，材质合格。
施工用水已经铁三院试验室进行了水质化验，达到了施工用水标准。
3.施工测量：2004年11月9日设计院交桩，目前复测工作已经完成，包括与相邻标段联测，各结构物的细部放样正在进行，能够保证施工需要。
4.2004年11月24日，由业主组织设计单位进行了技术交底。
2004年11月12日领到施工图纸，图纸审核已完。
5.搅拌站：目前场地平整及硬化工作已结束，搅拌机已安装完毕，正在联系大港区计量所进行标定；地磅已安装标定完；试验室组建完毕，砼、土工及钢筋等试验仪器已到位，且已调试安装结束，并经过大港区计量所标定，所有试验仪器运作正常，目前已达到了正常使用。
框架箱涵施工方案
框架箱涵施工方案1. 简介框架箱涵是一种常见的道路或铁路工程结构，用于支撑和保护交通通道下的通水通道，以便确保交通的通畅。
本文档介绍了框架箱涵的施工方案，包括施工准备、施工步骤和施工要点等内容。
2. 施工准备在开始施工框架箱涵之前，需要进行以下准备工作：2.1 材料准备准备所需的框架箱涵构件材料，包括钢筋、水泥、砂浆等，确保材料的质量和数量符合设计要求。
2.2 人力资源安排足够的施工人员和技术人员，确保施工过程中有足够的人力资源。
2.3 设备准备准备所需的施工设备，包括起重机、混凝土搅拌机、打桩机等，确保设备的工作状态良好。
2.4 施工图纸和规范获取框架箱涵的施工图纸和相关规范，对施工过程进行详细的规划和控制。
3. 施工步骤框架箱涵的施工一般包括以下步骤：3.1 基础施工首先，对框架箱涵的基础进行施工。
基础施工包括基坑开挖、地基处理、基础混凝土浇筑等步骤。
在进行基础施工时，需要严格按照设计图纸和规范要求进行施工，保证基础的稳定性和承载能力。
3.2 框架安装完成基础施工后，进行框架的安装。
框架一般由钢筋和钢板组成，通过起重机将框架吊装到预定的位置，并进行固定。
安装框架时需要注意安全，确保框架的稳定性和水平度。
3.3 砼施工安装完框架后，进行砼施工。
砼施工包括混凝土搅拌、运输和浇筑等过程。
在进行砼施工时，需要注意控制砼的质量和施工工艺，确保砼的强度和耐久性。
3.4 顶板施工完成砼施工后，进行顶板的施工。
顶板一般由钢板和砼组成，通过起重机将顶板吊装到预定的位置，并进行固定。
顶板施工时需要注意安全，确保顶板的稳定性和平整度。
3.5 后续工程完成框架箱涵本体的施工后，需要进行相关的后续工程，包括接缝处理、渗漏防治、排水系统安装等。
后续工程的施工需要严格按照设计要求和规范进行，确保框架箱涵的性能和使用寿命。
4. 施工要点在框架箱涵的施工过程中，需要注意以下要点：•施工现场要遵守安全规范，确保施工人员的安全；•施工过程中要保持与设计、规范的一致性，任何工程变动都要进行审批；•对施工材料进行验收，确保材料符合设计要求；•施工中要严格控制质量，对关键部位进行质量检查和测试；•施工过程中要加强与设计和监理单位的沟通，及时解决施工中的问题。
框架涵洞施工方案
框架涵洞施工方案1. 引言框架涵洞作为一种重要的交通工程设施，广泛应用于各类城市道路和铁路工程中。
它在连接道路和线路的同时，还具备桥梁的承重、抗震和排水等功能。
本文将详细介绍框架涵洞的施工方案，包括前期准备、施工工艺、材料选用、施工安全等内容。
2. 前期准备框架涵洞施工前期准备包括以下几个方面：2.1 方案设计在开始施工前，必须进行详细的方案设计。
根据涵洞的预算、设计要求和地质条件，确定涵洞的尺寸、形式和布置。
同时，还需进行模拟计算和施工方案论证，确保方案可行。
2.2 地质调查在涵洞施工前，必须对涵洞所在区域的地质情况进行详细调查。
地质调查内容包括地质构造、土层分布、地下水位等，以便确定施工方案和施工工艺。
2.3 材料准备施工前需要准备涵洞施工所需的各种材料，包括钢筋、预应力钢筋、混凝土等。
对于有特殊要求的材料，还需要进行质量检验和试验。
2.4 施工设备准备在开始施工前，需要准备好各种施工设备，包括塔吊、钢梁起吊机、混凝土搅拌机等。
同时，施工现场需要保证通风、照明和防护设施的完备。
3. 施工工艺框架涵洞的施工工艺主要包括以下几个步骤：3.1 地基处理在进行涵洞施工前，必须对地基进行合理处理。
地基处理的目的是增强地基的承载力和稳定性。
地基处理可以采用加固、回填或加固回填的方式。
3.2 模板搭设在地基处理完毕后，需要搭设涵洞施工的模板。
模板的设计和搭设必须符合涵洞的设计要求，同时要考虑到施工的安全性和效率。
模板使用后，应定期检查和维护。
3.3 钢筋绑扎在模板搭设完成后，开始进行钢筋的绑扎工作。
钢筋绑扎必须按照设计要求和工艺规范进行，确保钢筋的正确布置和连接。
3.4 混凝土浇筑钢筋绑扎完成后，开始进行混凝土的浇筑工作。
混凝土浇筑按照设计要求和工艺规范进行，保证混凝土的均匀性和密实度。
3.5 模板拆除混凝土达到设计强度后，可以进行模板的拆除。
模板拆除应进行有序、安全的操作，避免对涵洞结构造成影响。
3.6 现场整理模板拆除完成后，需要对施工现场进行整理。
框架涵施工方案
框架涵施工方案1. 引言随着城市的快速发展和交通流量的增加，城市桥梁的修建在城市规划和交通建设中扮演着重要角色。
作为桥梁的一种重要类型，框架涵（Box Culvert）在城市桥梁中应用广泛。
框架涵的设计和施工是确保桥梁结构安全可靠的关键。
本文将介绍一种框架涵施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程和施工后的验收。
2. 施工前的准备工作2.1 研究设计图纸在施工过程之前，施工队应该详细研究设计图纸，了解框架涵的结构和尺寸。
同时，研究施工图纸，包括框架涵的分段位置、支撑结构和固定要求等。
研究设计图纸的目的是为了确保施工过程中的干预尽量少，从而保证施工的安全性和质量。
2.2 确定施工工法根据设计图纸和现场实际情况，施工队需要确定合适的施工工法。
框架涵施工通常采用顶管法，即先施工上部框架，再进行地下部分的施工。
施工队需要根据框架涵的具体情况，制定施工工法，并确保施工工法的合理性和安全性。
2.3 准备施工材料在施工前，施工队需要准备好所需的施工材料，包括混凝土、钢筋、模板等。
施工队需要根据设计要求和材料特性，选择合适的材料，并确保材料的质量符合相关标准。
2.4 确定施工进度施工队需要根据设计要求和施工条件，确定施工的进度计划。
进度计划应该包括每个施工阶段的工期和工序，以及各个工序之间的关联关系。
通过确定施工进度，可以有效地组织施工队伍，并最大限度地提高施工效率。
3. 施工过程3.1 打地基在施工过程中，首先需要进行框架涵的地基开挖工作。
地基开挖的深度和宽度应符合设计要求，并根据地质情况进行相应的处理。
施工队需要使用合适的机械设备进行地基开挖，并确保地基的平整度和坚实度。
3.2 建立支撑结构在框架涵的施工过程中，需要建立支撑结构，以确保施工的稳定性和安全性。
支撑结构应根据设计图纸进行施工，并采用合适的材料和固定方式。
施工队需要进行支撑结构的检查和调整，确保支撑结构的稳定性。
3.3 模板安装和混凝土浇筑在支撑结构搭建完成后，施工队需要安装模板，并进行混凝土的浇筑工作。
框架涵施工方案
一、编制依据.............................................................................................. 错误!未定义书签。
二、编制范围.............................................................................................. 错误!未定义书签。
三、工序流程.............................................................................................. 错误!未定义书签。
1.施工准备............................................................................................... 错误!未定义书签。
2.混凝土框架涵工序流程...................................................................... 错误!未定义书签。
3.施工顺序............................................................................................... 错误!未定义书签。
四、施工原材料.......................................................................................... 错误!未定义书签。
1.钢筋 ....................................................................................................... 错误!未定义书签。
铁路盖板涵、框架涵施工方案
铁路盖板涵、框架涵施工方案
在铁路建设中，盖板涵和框架涵是常见的桥梁结构，用于解决铁路线路需要跨越河流、道路等障碍物的情况。
盖板涵和框架涵的施工方案对于铁路工程的顺利推进至关重要，本文将从设计准备、基础施工、桥面施工等方面，对铁路盖板涵、框架涵的施工方案进行详细介绍。
一、设计准备
在进行铁路盖板涵、框架涵的施工前，必须进行详细的设计准备工作。
首先需要对工程现场进行勘测，确定涵槽的尺寸、长度和深度等关键参数，然后进行结构设计，确定框架结构的类型、数量和布置方式。
同时，还需要进行材料选型和施工工艺的确定，确保施工过程中的顺利进行。
二、基础施工
铁路盖板涵、框架涵的基础施工是整个施工过程中的关键环节。
首先需要进行基础开挖，清理基坑并做好排水工作，然后进行基础混凝土浇筑，确保基础的牢固可靠。
在混凝土凝固后，进行桩基的打设和桥墩的建设，为后续的桥面施工奠定良好的基础。
三、桥面施工
桥面施工是铁路盖板涵、框架涵施工中的关键步骤，直接影响到桥梁的使用和安全。
在进行桥面铺设时，首先需要进行铺设材料的准备和检查，确保材料的质量符合要求。
然后进行预应力钢筋的张拉和固定，最后进行混凝土浇筑和养护工作，确保桥面的平整和牢固。
铁路盖板涵、框架涵的施工方案是铁路工程中的重要内容，通过合理的设计和施工流程，可以确保桥梁结构的安全可靠。
在实际施工过程中，施工人员需要严格按照设计要求和施工方案进行操作，做好质量控制和安全管理工作，确保施工进度和质量达到预期要求。
框架涵工程施工方案
一、工程概况本项目位于XX市XX区，主要施工内容包括框架涵的施工。
框架涵结构形式为钢筋混凝土框架涵，全长XX米，单孔跨径XX米，净宽XX米，净高XX米。
框架涵结构设计采用C30混凝土，钢筋采用HRB400钢筋。
本工程地质条件复杂，地下水位较高，施工难度较大。
二、施工准备1. 技术准备：组织技术人员进行现场勘查，编制详细的施工组织设计和技术方案，对施工人员进行技术交底。
2. 材料准备：提前采购足够的钢筋、水泥、砂石等原材料，确保施工过程中材料供应充足。
3. 机械设备准备：准备挖掘机、混凝土搅拌车、泵车、钢筋切割机、焊接机等机械设备。
4. 人员准备：组织施工队伍，明确各岗位责任，确保施工人员具备相应的技能和素质。
三、施工工艺及方法1. 挖掘与基础施工（1）采用挖掘机进行土方开挖，确保开挖深度满足设计要求。
（2）对基底进行处理，清除杂物，确保基底平整。
（3）采用C15混凝土进行基础垫层施工，厚度XX厘米。
2. 框架涵主体施工（1）根据施工图纸，进行框架涵钢筋绑扎，确保钢筋间距、直径、形状等符合设计要求。
（2）混凝土浇筑采用泵车输送，分层浇筑，每次浇筑厚度不超过30厘米。
（3）混凝土浇筑过程中，严格控制浇筑速度，防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
（4）混凝土养护采用湿布覆盖，养护时间不少于7天。
3. 框架涵进出口施工（1）进出口采用现浇混凝土结构，钢筋绑扎与主体结构相同。
（2）混凝土浇筑时，注意对称浇筑，防止发生倾斜。
（3）进出口混凝土养护与主体结构相同。
四、质量控制措施1. 材料质量控制：严格按照国家标准和设计要求采购原材料，确保材料质量。
2. 施工过程控制：加强施工现场管理，严格执行施工规范和操作规程，确保施工质量。
3. 验收检验：对框架涵施工过程进行验收，确保各项指标符合设计要求。
4. 质量保证体系：建立健全质量保证体系，确保工程质量。
五、安全文明施工措施1. 安全教育：对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
铁路框架涵施工方案
铁路框架涵施工方案1. 引言铁路框架涵是一种重要的交通工程结构，用于跨越河流、沟渠等水体或穿越地势起伏的地方。
本文档旨在提供一个详细的施工方案，确保铁路框架涵的安全、高效完成。
2. 工程概况铁路框架涵工程位于某地区，总长约X米，宽度为X米，设计承载能力为X 吨。
该工程需要克服地质条件复杂、施工空间狭小等困难，确保结构的稳定性和安全性。
3. 施工准备3.1 土建准备 - 确定工程施工方案，根据设计图纸制定施工流程； - 确定施工材料和设备，并进行采购和运输； - 设计并搭建工地围挡，确保安全施工； - 准备必要的施工机具和人员，包括挖掘机械、起重设备、承插架等。
3.2 水工准备- 对施工区域进行勘测，了解水文地质情况，确保施工的可行性；- 准备必要的水工设备和材料，包括水泵、管道、水垫等； - 制定水脱及涵洞开挖方案，确保施工效率和安全。
4. 施工流程4.1 土方开挖 - 根据设计要求，进行土方开挖，确保开挖到设计的标高； - 在挖掘面加设护坡，防止边坡塌方； - 将开挖土方运输到指定地点。
4.2 基槽开挖 - 根据设计图纸，进行基槽开挖，并进行必要的支护工作； - 清理基槽底部，确保无杂物和积水。
4.3 混凝土浇筑 - 在基槽底部铺设混凝土底板和墙板模板； - 搅拌混凝土材料，并进行浇筑； - 在浇筑过程中，保持混凝土质量和施工速度的平衡。
4.4 框架安装 - 根据设计要求，制作预制构件，包括梁柱等； - 用起重设备将构件吊装到位，并进行精确定位和固定。
4.5 框架涵修建 - 在框架上覆盖混凝土面板，确保结构的稳定性和耐久性； - 进行必要的修建工作，包括充填土方、路面铺设等； - 进行验收，确保施工符合设计要求。
5. 安全措施为确保施工安全和人员的身体健康，必须执行以下安全措施： - 员工必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋等； - 在施工现场设置警示标志，并合理划定安全警戒区域； - 定期进行安全检查和培训，提高施工人员的安全意识； - 配备防火设备和急救设备，以应对突发事件。
框架涵施工方案
框架涵施工方案施工方案是指在进行框架涵施工过程中，根据工程需要和技术要求，制定的施工组织和施工方法的具体实施方案。
下面是一份框架涵施工方案的简要介绍：一、施工准备工作：1.准备施工场地：清理场地并搭建施工临时工棚。
2.调集施工设备：准备起重机械、施工车辆和各种施工机具。
3.制定施工组织设计：确定施工人员和施工队伍的组织架构，明确各个工种的职责和分工。
4.准备施工材料：根据设计要求准备好钢筋、混凝土和其他施工材料。
二、基础施工：1.确定桩基施工方案：根据地质勘察数据，确定合理的桩基施工方案。
2.进行桩基施工：按照方案进行桩基施工，包括地基处理、打桩和灌注桩等工作。
3.进行地下水排除：根据地下水情况，采取相应措施进行排除，保证施工场地干燥。
三、框架施工：1.搭设脚手架：根据设计要求搭设施工脚手架，确保施工安全。
2.制作和安装钢筋：根据设计图纸制作钢筋骨架，然后进行钢筋安装、绑扎和固定工作。
3.混凝土浇筑：按照施工要求，进行混凝土搅拌、运输和浇筑工作，保证混凝土的质量和密实度。
4.进行收浇带的施工：根据设计要求，进行收浇带的施工，确保结构的整体性和稳定性。
5.进行细部处理：对框架涵的细部构造进行处理，包括补充混凝土、砂浆饰面和防水处理等。
四、收尾工作：1.施工质量检查：进行全面的施工质量检查，确保施工质量达到设计要求。
2.进行结构验收：经过施工方验收合格后，进行结构验收，并办理相关手续。
3.清理场地：清理施工场地，处理废弃物和余料，恢复环境整洁。
4.整理施工档案：整理施工过程中的各类档案和资料，形成完整的施工档案。
总结：以上介绍了一份框架涵施工方案的主要内容，包括施工准备、基础施工、框架施工和收尾工作。
在具体实施过程中，需要根据具体的工程情况和技术要求进行详细制定。
同时，施工过程中需要注意安全、质量和环保等方面的要求，确保施工顺利进行并达到预期效果。
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框架涵施工方案一、工程概况：1. 工程简介：黄万铁路工程是朔黄铁路的一段，南起朔黄铁路的黄骅南站，北至天津市的万家码头站，全长67.807km。
中铁四局承建线下综合A-9标段，起讫里程为DK41+550- DK45+331全长3.894Km, 位于天津市大港区太平镇境内，涉及2个镇6 个行政村，主要工程有路基土石方及附属工程、桥涵及附属工程和轨道工程(不含铺轨) 。
2. 工期要求：20 0 5年1月3 1日前软基处理完；2005年3月31日前，桥涵主体完；2005年7月31 日前，路基主体完；2006 年4 月15 日前，附属工程完，道碴上到轨枕底，达到铺轨条件。
3. 本工程特点：地下水位较高，软基分布普遍，结构物密集，平均每100米就有1 个结构物。
工期紧张，需要进行冬季施工。
二、施工准备情况：1 .地产调查：(1) 碎石:产地天津市蓟县，质量较好，产量较大，能满足施工要求，距本管段的运距为200Km⑵中粗砂：产地河北省新乐，质量较好，料源丰富，汽车运距为300Km。
(3) 片石：产地天津市蓟县，质量一般，产量能满足施工需要。
(4) 石灰：产地河北省唐山市丰润地区，质量及产量能满足施工要求。
2 甲供料：水泥已到位80 吨，且试验室已抽检，合格。
钢筋到位15 吨，试验室已抽检，材质合格。
施工用水已经铁三院试验室进行了水质化验，达到了施工用水标准。
3.施工测量：2004年11 月9日设计院交桩，目前复测工作已经完成，包括与相邻标段联测，各结构物的细部放样正在进行，能够保证施工需要。
4.2004 年11月24日，由业主组织设计单位进行了技术交底。
2004年11月12日领到施工图纸，图纸审核已完。
5. 搅拌站：目前场地平整及硬化工作已结束，搅拌机已安装完毕，正在联系大港区计量所进行标定；地磅已安装标定完；试验室组建完毕，砼、土工及钢筋等试验仪器已到位，且已调试安装结束，并经过大港区计量所标定，所有试验仪器运作正常，目前已达到了正常使用。
6. 施工便道：进场道路沿徐太路进入施工现场共有4条，GK10+75C可至铁路DK44+102 既有道路为土路，宽度6m GK12+050可至铁路DK42+919既有道路为土路，宽度6m GK13+070可至铁路DK41+619及搅拌站，既有道路为土路，宽度8m GK11+400可至铁路DK43+362既有道路为沥青，宽度4m,位于邱庄子村中，不便进出。
机械进场后，沿铁路左侧新建4米宽贯通便道（厚40cm掺8加灰），每200米设一会车道。
7. 施工队伍：经理部管理人员已全部到位，施工队伍经评选已确定，部分施工人员及机械已进场，其余施工人员机械原地待命，随时进场。
所有进场机械要求整修一新，符合文明标准工地要求。
8. 经过努力，地方政府已同意我经理部进行部分涵洞的水泥搅拌桩施工，施工放样、材质化验、试验配比、机械、人员、物资材料、作业指导书的编制等各项均已达到了开工条件。
三、框架涵施工：本标段共有框架涵21 座477.74 横延米。
基础采用挖掘机放坡开挖，局部设挡板支护，人工清基。
本工程涵洞软土地基均采用© 60cm的水泥搅拌桩加固，水泥搅拌桩长度因地质不同而深度设计不同，桩间距均为 1.0m。
桥涵软土地基处理与相邻路基软土处理同步进行。
为避免路基沉降引起涵洞共同下沉，采用搅拌桩加固地基时框架涵加固范围为基础轮廓线以外加打一排桩。
涵洞基础以及地表水面以下的混凝土按抗硫酸盐侵蚀设计。
1. 水泥搅拌桩施工：详见作业指导书2. 基底垫层为确保水泥搅拌桩与土的共同作用，成为真正的复合地基，水泥搅拌桩与涵洞基础间铺设30cm 厚砂垫层，并应分层夯实。
3. 框架涵施工方法现浇框架涵砼分两次浇筑：第一次先浇注底板和梗肋混凝土；第二次浇注边墙及顶板混凝土。
现浇框架桥混凝土在工地混凝土搅拌站集中拌制，混凝土输送车运至现场浇筑。
框架钢筋均在钢筋加工场内集中制作，运至现场绑扎成型。
4. 模板设计混凝土框架外模采用平面组合钢模，内模及顶板底模采用大块高强竹胶板， 框架内采用满堂式钢管支架，边墙内模与外模用对拉螺栓固定，模板结构见图1图1 框架涵模板结构图拉杆说明：1 、图中尺寸以厘米计；2、 模板尽量采用标准模块，尺寸200crr X 150cm ，以便工厂加工、人工 搬运及立拆，若吊车支立模板，可组装成大模块；3、 模块骨架采用横纵肋网形体系，用/100X 10mr 型钢拼焊，网孔尺寸40cmiX 50cm 面板采用$ 8mr 钢板与骨架焊接或A 18m 竹胶板与骨架通过 沉头螺栓连接； 4、 内模设计时，为了方便模型立拆、调整，满足顶板的承载力，每150cm 设一可调丝杆，内模侧板部位设铰，孔径大于 5讷寸，内模支撑采用 钢管搭设满布支架； 5 、内、外模以拉杆对拉，内垫以与箱梁同标号砼预制块支撑，外模板 顶拉杆紧固； 6、所有模板拼缝均应夹以海绵条或橡胶止浆带，以免拼缝漏浆。
5. 施工顺序:施工工艺流程：测量放线一基坑开挖一基底处理施工一基础施工一涵身底板及下梗胁 钢筋T 涵身底板及下梗胁砼施工T 内模施工T 涵身及顶板钢筋—外模立模及加固T 涵身 及顶板砼f 翼墙施工f 防水层及涵顶施工f 夯填两侧填土f 砌筑出入口附属工程。
砼支撑4 02111150断面图支撑块基础预埋角钢1-1剖面图在砂垫层上浇灌C15砼垫层，目的为绑扎钢筋提供条件。
清除基础顶面杂物，用水冲洗干净。
绑扎底板钢筋及下梗肋钢筋，绑扎部分边墙钢筋。
立侧模及下倒角模板，并支撑固定。
浇注底板和下梗肋混凝土。
为加强连接和提高框架整体防水性能，水平施工缝做成“凹”字形，即在浇注混凝土时将厚度为边墙厚度1/3 的方木埋入混凝土中，待混凝土终凝后取出。
底板混凝土达到设计强度的70%后，搭设满堂钢管支架，立边墙内模及顶板底模。
绑扎边墙及顶板钢筋。
立边墙外模，并与内模用对拉螺栓栓连，搭设混凝土灌注平台。
浇筑边墙及顶板混凝土。
混凝土送至现场灌注平台，通过漏斗导管，人工将混凝土铲入模内。
用插入式振动棒振捣，混凝土分层浇筑的厚度不大于40cm顶板混凝土采用插入式振动棒及平板振动器振实。
当顶板混凝土强度达到设计强度的80%以后，拆除模板及支撑，进行沉降缝和防水层施工及附属工程施工。
框架涵施工工艺流程见图2。
图2框架涵施工工艺流程图四、冬季施工保证措施：为保证软基处理工期，已安排了10台深层搅拌机。
全天候施工过程中，经理部派有责任心的技术人员全过程监控并记录。
冬季桥涵工程施工时，砼添加防冻剂，施工范围外用钢管搭设排架，用彩条布和草袋防雪挡风，棚内生火炉升温保暖。
五、质量保证措施：1. 框架涵工程：为保证工程质量内实外美，应统筹考虑模板的设计和配制，工厂加工制作，现场拼装加固成型，以提高模板的强度、刚度、光洁度和密封性。
模板材料选用钢板及18mn厚竹胶膜板。
框架涵施工中，由专业测量组配备全站仪、精密水准仪等先进测量设备精密布网、准确定位，确保桥梁线形正确，加强对桥墩中心位置、顶面高程、中心垂直度做监控测量。
混凝土施工中采用自动计量砼搅拌设备。
试验人员跟班作业，严格把好混凝土拌合物的材质关、混凝土配合比关, 同时还应控制好混凝土拌合运输、浇灌、捣固、养生等工序关。
严格控制混凝土的施工质量，保证结构内实外美。
2. 砌体工程：砌石工程必须在基坑验收合格后方可进行。
砌筑基础前必须校核放线尺寸，误差不得超过规范要求。
砌筑砂浆用砂采用中粗砂，并经过筛，不得含有杂物。
砂浆配合比经试验确定。
砂浆采用机械拌合，拌合时间不少于1.5 分钟，并随拌随用。
用于砌筑的石料必须质地坚实，无风化剥落和裂纹，用于表面的石料应色泽均匀。
为了确保砌体砂浆饱满，砌筑时采用挤浆法砌筑，厚度宜为20-30mm砌体块间较大的空隙，必须先填塞砂浆后用碎石填实，不得采用先摆碎石后塞砂浆或干填碎石块的方法，墙面不得用小石块砌筑。
砌筑石块必须上下错缝搭砌，不得出现通缝。
沉降缝、伸缩缝按设计位置设置，缝间不得夹有砂浆、碎石和杂物。
六、安全保证措施：在涵身钢筋模板安装前，应搭设脚手平台、栏杆及上下扶梯。
在脚手架平台上运送混凝土时，其走道应满铺脚手板并安装栏杆。
使用吊斗灌注混凝土时，应先通知作业面操作人员避让，并不得依靠栏杆推动吊斗，严禁吊斗碰撞模板和脚手架。
拆除模板时，应按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。
模板、材料、工具不得往下扔。
施工人员与模板之间，应有一定的安全距离。
吊车和其它垂直提升等设备设专人操作并配指挥人员，定责定岗，上岗前进行技术培训，制定专项制度和指挥联络方法，考核合格后，持证上岗涵洞基坑开挖时，应根据基坑深度、土质情况确定放坡坡度，必要时应视土质情况逐段支撑，并经检查合格后方可继续开挖。
机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡四周安全距离以外。
七、环境保护措施：1. 合理规划施工用地严格按设计要求的征地范围和数量进行用地拆迁，严禁超出征地范围进行施工。
进行施工总平面布置时，小临设施在满足工程需要的前提下尽量少占地，特别是农田，各种临时房屋坚持因地制宜、简易方便的原则就近设置，充分利用荒地、荒坡，发挥线路附近的现有道路和房屋场地条件。
2 . 临时工程环境保护施工便道采用泥结碎石路面，定期洒水养护，减少车辆行驶扬尘，合理布置大型临时设施及施工营地，生活垃圾定点存放，掩埋覆盖或集中处理，生活污水处理设置化粪池，处理后达标排放，杜绝焚烧有毒废料，避免污染水源，节约用水。
临时工程占地完工后及时恢复，植树绿化。
工程竣工后对取土场、生活、生产用地及施工便道等按照当地环保部门的要求进行整治，同时恢复排水系统，防止水土流失。
3 . 植被保护施工期间对施工人员加强保护自然资源的教育，严禁随意破坏，限制施工人员和车辆的活动范围，在划定的区域内作业。
保护原有植被。
便道选线、营地选址尽量少占或绕避耕地，对合同规定的施工界限内外的植物、树木等尽力维护，砍伐树木和其他经济植物时，应事先征得所有者和管理者的批示同意，严禁超范围砍伐。
工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。
4 . 生活区环境保护措施生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则。
统筹安排，合理选址，并经业主、当地环保部门审批，主动接受监督检查。
中铁四局一公司黄万铁路项目经理部二00 四年十二月十四日。