螺纹常见外观缺陷
钢筋直螺纹连接缺陷原因分析及防治措施
钢筋直螺纹连接缺陷原因分析及防治措施
一、现象:
钢筋连接丝头外露丝扣不符合规范规定,接头处套筒未拧紧,连接套筒开裂等。
二、原因分析:
1)钢筋连接接头丝扣加工数量不够或过多,现场控制不严(如图12);
2)施工人员不按要求操作,现场监督管理不到位,接头连接后未采用力矩扳手及时检查;
3)连接套筒质量不符合设计要求及规范规定。
三、防治措施:
1)严格控制钢筋接头丝扣加工质量,要求施工单位做好后台的交底和检查工作;
2)连接套筒规格必须与钢筋一致,材质应符合设计要求及规范规定;
3)检查钢筋接头质量时,根据钢筋规格抽查接头连接力矩拧紧值是否符合要求;
4)检查钢筋套筒连接型式检验报告,并做好过程中钢筋连接接头现场见证取样送检。
钻具、油套管螺纹检验(讲义)R
石油管螺纹检测技术人员等级评定培训班资料(一)(钻具、油套管螺纹检验部分)石油工业专用管材质量监督检验中心石油工业专用螺纹量规计量站二○○八年六月目录一、钻具、油套管螺纹检验二、对标准中几个问题的讨论三、螺纹常见外观缺陷四、API圆螺纹套管及接箍紧密距释疑五、API圆螺纹套管外螺纹接头紧密距测量及判定六、API偏梯形螺纹套管三角形上扣标记疑点分析七、关于长、短圆螺纹套管紧密距检验的总结八、API相关知识介绍一、钻具、油套管螺纹检验1 概述1.1 油井管简介国外将钻杆、钻铤、方钻杆、转换接头等钻具和油套管统称为油井管(OCTG),顾名思义——下入油井里的管子,我们石油行业以前将之称为“石油专用管”,其实“石油专用管”还包括管线管(输送管)。
油井管和管线管总称石油专用管。
油井管年需求在120万吨左右(约占全世界的五分之一),耗资达100多亿元,油套管占总需求的90%左右。
油井管柱也就是由所说的三柱组成:钻柱、油管柱和套管柱。
油井管由锥度螺纹将单根油井管连接而成,浅则数百米,深则数千米,甚至上万米。
锥度螺纹具有上卸扣速度快,连接强度高,密封性好等优点。
管柱在不同井段要长时间承受拉伸、压缩、弯曲、内压、外压和热循环等复合应力的作用。
螺纹连接部位是最薄弱的环节,失效事故80%以上发生在螺纹连接处。
因此,油井管螺纹主要应具备两个特性:(1)结构完整性,就是螺纹啮合后应具备足够的连接强度,不致于在外力作用下使结构受到破坏;(2)密封完整性,就是要能够保证含有数以百计螺纹连接接头的管柱在各种不同受力状态下承受内外压差(一般为几百个大气压)的长期作用而不泄漏。
螺纹连接强度和密封性能是油井管极为重要的两个技术指标。
1.2 检验的意义螺纹检验的目的就是要把螺纹质量不合格的管子检查出来,防止不合格管下井,最大限度避免或减少油井管失效事故的发生。
油井管螺纹失效形式主要有:丝扣断裂、粘扣、滑脱、泄漏等。
处理事故少则几十万,多则几百万,甚至整口井报废,造成重大的经济损失。
车削螺纹时常见故障及解决方法
车削螺纹时常见故障及解决方法螺纹车削是机械加工中的一项重要工艺,常用于制作螺栓、螺母等产品。
在车削螺纹过程中,有时会遇到一些常见的故障,如螺纹断裂、螺纹毛刺等问题。
本文将针对这些常见故障,给出相应的解决方法。
一、螺纹断裂螺纹断裂是车削螺纹中最常见的故障之一,主要原因有以下几点:1. 切削量过大。
车削螺纹时,如果一次性切削量过大,容易导致螺纹切削力过大,从而造成螺纹断裂。
2. 车削速度过高。
车削速度过高,会使螺纹材料在车削过程中产生过热现象,从而影响螺纹强度,导致断裂。
3. 切削刃磨损严重。
切削刃磨损严重会导致螺纹车削时切削力不均匀,从而容易引起断裂。
解决方法:1. 合理控制切削量。
在车削螺纹时,应根据工件的材料和尺寸,选择合适的切削量,避免一次性过大的切削力。
2. 控制切削速度。
根据螺纹材料的硬度和热处理情况,选择合适的切削速度,避免过高的车削速度造成螺纹断裂。
3. 及时更换刀具。
定期检查和更换切削刃,保证切削刃的锐利度,避免因刀具磨损产生过大的切削力。
二、螺纹毛刺螺纹毛刺是车削螺纹常见的表面缺陷之一,主要原因有以下几点:1. 加工精度不高。
车削螺纹时,如果刀具偏斜、工件夹紧不稳定等,容易导致精度不高,从而产生毛刺。
2. 切削液不合适。
切削液在车削螺纹时起到冷却、润滑的作用,选用不合适的切削液容易造成毛刺。
3. 刀具磨损严重。
刀具磨损严重会导致切削力不均匀,从而产生毛刺。
解决方法:1. 提高加工精度。
在车削螺纹前,检查刀具和夹持装置,确保工艺参数设置正确,以提高加工精度。
2. 合理选择切削液。
根据螺纹材料的特性和切削条件,选择合适的切削液,保证切削液的冷却和润滑效果,减少毛刺。
3. 及时更换刀具。
定期检查和更换刀具,保证刀具的切削锋利度,减少切削力不均匀引起的毛刺问题。
三、螺纹尺寸不准确螺纹尺寸不准确是车削螺纹常见的质量问题之一,主要原因有以下几点:1. 刀具磨损不均匀。
刀具磨损不均匀会导致切削力不均匀,从而影响螺纹尺寸的精度。
不完整螺纹产生的原因
不完整螺纹产生的原因不完整螺纹是指螺纹表面存在缺陷或不完整的情况。
它是由于各种原因导致的,包括材料质量、机械加工、工艺控制、操作不当等。
以下将逐一介绍这些原因。
材料质量是导致不完整螺纹的重要原因之一。
如果使用的材料存在缺陷或杂质,就容易导致螺纹加工出现问题。
例如,材料表面存在气孔、夹杂物或硬度不均匀,都会影响螺纹的加工质量。
此外,如果材料的强度不够,也容易导致螺纹产生裂纹或断裂。
机械加工是影响螺纹质量的关键环节。
如果机械设备的精度不高,或者刀具磨损严重,都会影响螺纹的加工精度和表面质量。
另外,在切削过程中,如果切削速度过快或切削深度不合适,也容易导致螺纹表面不完整。
此外,如果没有正确选择合适的切削润滑剂,也会影响螺纹的加工质量。
工艺控制是确保螺纹加工质量的重要环节。
工艺控制包括刀具选择、切削参数设置、刀具刃磨和刀具更换等。
如果刀具选择不当,或者刃磨不合格,都会导致螺纹表面不完整。
另外,如果切削参数设置不合理,也容易导致螺纹加工出现问题。
此外,如果刀具使用寿命过长,也会影响螺纹加工质量。
操作不当是导致螺纹不完整的常见原因之一。
操作不当包括切削过程中的操作错误、操作技术不熟练等。
例如,切削过程中没有保持恒定的切削速度和进给速度,或者没有正确控制切削深度,都会导致螺纹表面不完整。
此外,如果操作技术不熟练,也容易导致螺纹加工质量下降。
不完整螺纹的产生原因包括材料质量、机械加工、工艺控制和操作不当等。
为了确保螺纹加工质量,需要从这些方面进行全面的控制和管理。
例如,需要选择高质量的材料,提高机械设备的精度,合理设置切削参数,加强操作技术培训等。
只有这样,才能够有效避免不完整螺纹的产生,提高螺纹加工的质量和效率。
螺纹考试题(2005-西安管材研究所2005年1月20日)
石油管螺纹检测技术培训班理论考试题姓名工作单位成绩1、填充题(30分)1、石油工业是一个大量用石油管的工业,石油管可用三柱一线进行概括,具体就是指柱,柱,柱及线。
2、钻具螺纹中用NC表示扣型;用IF表示扣型;用REG表示扣型;用FH表示扣型。
3、油、套管规范中长圆螺纹用表示;短圆螺纹用表示;偏梯形螺纹用表示;外加厚油管螺纹用表示;不加厚油管螺纹用表示。
4、用塞规检验钻具内螺纹紧密距时,塞规凹下时紧密距为号,反之为.;油、短套管外螺纹紧密距时管端凹进为号,反之号。
5、油套管圆螺纹及钻具螺纹的锥度、螺距测量时,单项仪触头直径的选取主要取决于螺纹的参数。
6、单项仪操作的要领就是找点;消除回程误差的办法是。
7、“10 3/4套管”中的10 3/4代表了尺寸;“NC50” 中的50代表了尺寸。
8、油套管中L C代表尺寸;L2代表尺寸;L4代表尺寸;A代表尺寸;N L代表尺寸;W代表尺寸;W C代表尺寸;9、紧密距主要反映了螺纹中径的大小;它还受到螺纹的影响。
10、API偏体型螺纹的牙侧角分别为 °和 °。
2、是非题(对用√,错用×)(10分)1、油管、圆螺纹套管外螺纹在确定最后一牙完整螺纹时都在距消失点L4 - 12.7处。
()2、用校对塞规检定工作环规时,塞规小端面凸出环规小端面0.55mm,也就是说工作环规的紧密距误差为P1=-0.55mm。
()3、用短圆螺纹套管环规检验短圆螺纹套管时,理论上讲当二者小端平齐时,紧密距为0。
()4、当偏梯型套管接箍端面上至与“△”标记底边平齐时为最小扭矩位置。
()5、L2代表最小完整螺纹长度。
()6、API偏梯形螺纹套管的锥度都是1:16的。
()7、NC50型钻具螺纹接头的外径为5.0英寸。
()8、NC40型扣可与4FH型扣互换。
()9、API不加厚油管都是10牙/每英寸。
()10、螺距偏差无论正负都使外螺纹作用中径变大;牙侧角偏差无论正负都使内螺纹作用中径变小。
API螺纹的检验学习
API螺纹的检验学习API--AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE(美国石油协会)Cham2015-12-251.石油管简介钻杆钻具钻铤方钻杆油井管转换接头油套管石油专用管管线管2.石油管螺纹的特点:带有一定锥度的螺纹,如1:4(3寸/12寸)、1:6(2寸/12寸)、1:8(1.5寸/12寸)、1:9.6(1.25寸/12寸)、1:12(1寸/12寸)、1:16(0.75寸/12寸)。
具有上扣速度快,连接强度高,密封性能好等特点。
主要用于钻具、油套管和管线管等石油管螺纹连接。
3.石油管螺纹特性螺纹连接部位是最薄弱的环节,失效事故80%以上发生在螺纹连接处。
因此,螺纹主要应具备两个特性:结构完整生:就是螺纹啮合后应具备足够的连接强度,不致于在外力作用下使结构受到破坏。
密封完整性:就是要能够保证含有数以百计螺纹连接接头的管柱在各种不同受力状态下承受内外压差(一般为几百个大气压)的长期作用而不泄。
结构完整生和密封完整性是油井管两个极为重要的技术指标。
4. 螺纹检测的目的:就是要把存在螺纹质量问题的管子检查出来,防止不合格管出厂或下井,最大限度避免或减少油井管失效事故的发生。
生产厂要经过工序检验、巡检、入库前抽检(成品库抽检)等多道工序把关;各油田还要进行到货后商检(验收)或派人到工厂监造或在出厂前、装船(车)前检验,有的油田则委托第三方检验机构驻厂监造。
油田除螺纹参数、外观按比例抽检外,有的单位还要对螺纹接头进行静水压密封性能检验。
油井管下井前,作业员还需要对螺纹进行外观检查(有无变形、损伤、锈蚀等)。
5.石油管螺纹检测5.1 检测项目5.1. 1 螺纹外观(缺陷、缺欠)5.1. 2螺纹参数及几何尺寸(牙高、锥度、螺距、牙半角、紧密距等)5.2螺纹形式及代号钻具:数字型接头NC(NC23~NC77)正规型接头REG(2 3/8REG~8 5/8 REG)内平型接头IF(2 3/8IF~5 ½ IF)贯眼型接头FH(3 1/2FH~6 5/8FH)螺纹有左右旋之分。
计量量规考试题
质检站计量员转正考试题姓名成绩一、填充题(12分)1、石油工业是一个大量用石油管的工业,石油管可用三柱一线进行概括,具体就是指柱,柱,柱及线。
2、油、套管规范中长圆螺纹用表示;短圆螺纹用表示;偏梯形螺纹用表示;外加厚油管螺纹用表示;不加厚油管螺纹用表示。
3、油、短套管外螺纹紧密距时管端凹进为号,反之号。
4、油套管圆螺纹的锥度、螺距测量时,单项仪触头直径的选取主要取决于螺纹的参数。
5、单项仪操作的要领就是找点;消除回程误差的办法是。
6、“10 3/4套管”中的10 3/4代表了尺寸;7、油套管中L C代表尺寸;L4代表尺寸;L2代表尺寸;Jn代表尺寸;W代表尺寸;N L代表尺寸;8、紧密距主要反映了螺纹中径的大小;它还受到螺纹的影响。
9、API偏体型螺纹的牙侧角分别为°和°。
二、是非题(对用√,错用×)(8分)1、油管外螺纹在确定最后一牙完整螺纹时都在距消失点L4 - g处。
()2、用校对塞规检定工作环规时,塞规小端面凸出环规小端面0.55mm,也就是说工作环规的紧密距误差为P1=0.55mm。
()3、用短圆螺纹套管环规检验短圆螺纹套管时,理论上讲当二者小端平齐时,紧密距为0。
()4、当偏梯型套管接箍端面上至与“△”标记底边平齐时为最小扭矩位置。
()5、L2代表最小完整螺纹长度。
()6、API偏梯形螺纹套管的锥度都是1:16的。
()7、API不加厚油管不都是10牙/每英寸。
()8、螺距偏差无论正负都使外螺纹作用中径变大;牙侧角偏差无论正负都使内螺纹作用中径变小。
()三、选择题(单选)(20分)1、以下那种说法是对L4的正确表述()A:有效螺纹长度B:手紧面处中径C:管端至螺纹消失点总长度D:管端至手紧面长度2、以下属于API螺纹代号的是()。
A TM;B EU ;C FOX;D STL。
3、以下叙述正确的是()A 单项仪使用可取代螺纹量规;B 单项仪单项参数检验合格且螺纹量规综合检验也合格,螺纹尺寸才算合格。
GB-T_5779[1].3-2000_紧固件表面缺陷_螺栓、螺钉和螺柱_特殊要求
前言表面缺陷第特本标准是皱纹改为章和附录本标准的附录本标准由全国紧固件标准化技术委员会本标准由机械科学研究院负责起本标准由全国紧固件标准化技术委员会前言个世界性的各国国家标准成员国际标准的制定工作通常是通过各个技术委员会进行每个成员团体如对某一技术委员会所进行的项目加该与有关的政府的和非政府的国际组织也可参加此项工与国际电工标准化方面有着密切的经技术委员会采纳的国际标准草发给所有成员团体进行投票表正式出版需要至少成员国际标准由紧固件技术委员会制使用者必须注意所有国际标准时常进行用的任何其他的国际标准均应能确认为最新版另作中华人民共和国国家标准紧固件表面缺陷特殊要求代替国家质量技术监督局批准实施范围本标准规定的极限适用于各类适螺纹公称直径等于或大于产品等级和级公称长度特殊规定可性能等级性能等级和应在产品标准或供需双方协议中即使表面缺陷达到第章规定的允许产品的机械和工作性能仍应符合的最低此外还应符合相应产品标准的尺寸当要求疲劳强度疲劳强度不应低于同批产品中无缺陷的螺栓所能达到的注第章的图形仅系示例也相应地适用于其他类为明了起见图中夸张的表示了某些引用标准下列标准所包含的条文通过在本标准中引用而构成为本标准的条本标准出示版本均为有所有标准都会被修订使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的紧固件验收志与表面粗糙度参数及其逐批检查计数用于连续批紧固件机械性能孤立批计数抽样检验程序及抽样表裂缝裂缝是一沿金属晶粒边界或横穿晶粒的可能含有外来元素的缝通常是金属在锻造或其他成型工序或热处理的过程于受过高的应力而造成的也可能在原材料中即存在当工件被再次加热时通常由于氧化皮的剥落而使裂缝任何深度任何长度或任何部位的淬火裂缝都不允许存在凹槽头螺钉条锻造爆裂裂如在螺栓和螺钉六角头的对角上六角头及六角法兰面螺栓和螺钉六角法兰面螺栓和螺钉的法兰面上的锻造爆裂不应延伸到头部顶面的顶圆倒角圆或头下支承对角上的锻造爆裂不应使对角宽度减小到低于规定的最小尺寸螺栓和螺钉凹穴头部隆起部分的锻造爆裂其宽度不应超过或深度低于凹穴部分圆头螺栓和螺钉及六角法兰面螺栓螺栓和螺钉的法兰面和圆头圆周上的锻造爆裂不应超过下列极限锻造爆裂的宽度或只有一个锻造爆裂时或有两个或更多的锻造爆裂时其中有一个允许到或锻造爆裂的深度螺纹公称直径头部或法兰直径头部直径六角头及六角法兰面螺栓和螺钉扳拧头部剪切爆裂的极限度度六角法兰面螺栓和螺钉的法兰面上的剪切爆裂不应延伸到头部顶面的顶圆倒角圆或头角上的剪切爆裂不应使对角宽度减小到低于规定的最小尺寸螺栓和螺钉凹穴头部隆起部分的剪切爆裂其宽度不应超过或深度低于凹穴部分螺栓和螺钉及六角法兰面螺栓螺栓和螺钉的法兰面和圆头圆周上的剪切爆裂的宽度不应超过下列极限或只有一个剪切爆裂时或有两个或更多的剪切爆裂时其中有一个允许到或对边宽度螺纹公称直径头部或法兰直径头部直径凹槽头螺钉的锻造裂缝度最大值为最大值为部直径凹槽深度从凹槽内延伸到外表面以及在横向可能相交的裂缝是不允许的槽底范围内不允许其他部位的裂缝但长度不应超过深度不应超过最大值为合处和头部顶面上允许有一个深度不超过最大值为的纵向过最大值为的纵向裂缝原材料的裂纹和条痕原材料的裂纹或条痕通常是沿或头部纵向延伸的一条细直线或光滑曲线或条痕的深度最大值为裂纹或条痕延伸到头部则不应超出对锻造爆裂规定的宽度和深度的允许极限条螺纹公称直径凹痕凹痕是在锻造或镦锻过程于金属未填满而呈现在螺栓或螺钉表面上的浅坑或凹最大值为凹痕面积之和不应超过支承面总面积的公称直径皱纹皱纹是在锻造过程在紧固件表面的金属于或低于支承面的内拐角上不允许有皱纹但在上述图示或产品标准中特殊允许者例外外拐角上的皱纹允许存在切痕切痕是纵向或圆周方向浅的沟槽痕因制造工具超越螺栓或螺钉表面的运动而产生光杆圆角或支承面上由于加工产生的切痕其表面粗糙度不应超过按螺纹上的折叠折叠是螺纹表面的金属产品中以相同的式样出也即在同一批产品上折叠是在相同位置和同样的移动方向上出牙型高度任何深度或长度的折叠不允许在下列部位出现螺纹牙底在中径以下螺纹牙受力侧面即使其起点在中径以上也不允许列折叠允许存在螺纹牙顶范围内的折叠每扣螺纹上在半圈以内的未完全滚压出的螺纹牙顶在中径以下位于不受力螺纹牙侧并向大径方向延伸的折叠其深度不大于每扣螺纹上的不大于半圈螺纹长度牙型高度损伤损伤是指螺栓或螺钉任何表面上的刻痕损伤如凹陷擦伤缺口和凿槽因螺栓或螺钉在制造和运输过程中受外界影响而产生有准确的几何形状位置或方向也无法鉴别外部影响的因素述损伤除非能证实削弱功能或使用性否则不应拒收于螺纹最初三扣的凹陷擦伤缺口和凿槽不得影响螺纹通规通过其拧入时的力矩不应有必要按特殊协议如包装要求以避免运输中的损伤螺纹公称直径表允许的表面缺陷检查与判定程序验收检查程序见如果表面层影响对表面缺陷的识别则应在检查前予以去注修订时将相应删规则制造者有权采用任何检查程序但必须保证产品符合需方可以采用本条规定的验收检查程序以确定一批紧固件产品接受或拒也适用于有争议时的仲裁供需双方在订单中注明协议的其他验收非破坏性检查根据附录验收批中随机抽取样本并进行目测或其他非破坏性的磁力技术或涡流电若发现有缺陷样品未超过允许的极限则接受该见发现有缺陷样品数超过允许的极限则这些不合格产品作为批量并按条程序继续进行破坏性检查按不合格根据附录表的规定将有最严重缺陷的产品组成第二在通过缺陷的最大深度处取一个垂直于缺陷的截面进行判定在目测检查中若发现有任何部位上的淬火裂缝或在内拐角上的皱纹或在非圆形轴肩紧固件上有低于支承面超出拒收该在破坏性检查中若发现有超出规定允许极限的锻造纹和条痕或拒收该部或法兰直径或部或法兰直径扳手部或法兰直径或部或法兰直径度部大部大附录表面缺陷的抽样方案对按表给出的样本大遵循第章给出的规则表目测和非破坏性检查的样本大小表破坏性检查的第二样本大小。
螺纹损坏专业术语
螺纹损坏专业术语
螺纹损坏是指在螺纹连接中,螺纹表面出现的各种缺陷或损伤。
螺纹连接是一种常见的机械连接方式,它通过螺纹的相互咬合来实现零件的固定。
螺纹连接具有结构简单、拆卸方便等优点,广泛应用于机械、汽车、航空航天等领域。
螺纹损坏可以分为多种类型,常见的包括磨损、断裂、腐蚀、变形等。
磨损是螺纹表面受到摩擦力的作用而逐渐磨损,使螺纹削弱或失去作用。
断裂是指螺纹在使用中受到外力作用而发生断裂,导致连接失效。
腐蚀是螺纹表面受到化学物质的侵蚀而腐蚀,使螺纹失去原有的力学性能。
变形是指螺纹在使用中受到外力作用而发生形状变化,使螺纹咬合不紧密或无法拧紧。
螺纹损坏对于机械连接的可靠性和安全性有着重要影响。
一旦螺纹损坏,可能导致零件的松动、断裂甚至故障。
因此,对于螺纹损坏的检测和修复非常重要。
检测螺纹损坏可以通过肉眼观察、测量工具测量等方法进行。
肉眼观察可以检测螺纹表面的磨损、断裂等情况,但对于微小的螺纹损坏难以发现。
测量工具如螺纹规、螺纹测微计等可以测量螺纹的尺寸、形状等参数,从而判断螺纹是否损坏。
修复螺纹损坏通常采用的方法包括修复螺纹、更换螺纹等。
修复螺纹可以通过切削、刷修等方法对螺纹表面进行修复,使其恢复到正
常状态。
更换螺纹则是将损坏的螺纹零件更换为新的螺纹零件,确保连接的可靠性。
螺纹损坏专业术语的了解对于机械维修和保养非常重要。
掌握螺纹损坏的类型、检测和修复方法,可以及时发现和解决螺纹损坏问题,确保机械设备的正常运行。
同时,加强对螺纹连接的维护和保养,合理使用和保养螺纹连接,也是减少螺纹损坏的重要措施。
螺纹牙型缺陷标准
螺纹牙型缺陷标准螺纹牙型缺陷标准是指螺纹牙型中允许存在的各种缺陷的限度。
这些缺陷包括但不限于牙型不完整、牙型不规则、牙顶圆弧过大或过小、螺纹底孔直径不足等。
一、螺纹牙型不完整1.缺牙:螺纹牙型不完整,出现局部缺少或完全缺少螺纹的情况。
2.崩牙:螺纹牙型出现崩缺,但未伤及螺纹有效直径。
3.毛刺:螺纹牙型表面粗糙,存在毛刺或凸起。
二、牙型不规则1.牙型倾斜:螺纹牙型出现倾斜,影响螺纹配合精度。
2.牙顶圆弧过大或过小:螺纹牙顶圆弧过大或过小,导致螺纹配合不良。
3.牙底圆弧过大或过小:螺纹牙底圆弧过大或过小,导致螺纹配合不良。
4.牙型不规则:螺纹牙型不规则,影响螺纹配合精度。
三、牙顶圆弧过大或过小1.牙顶圆弧过大:螺纹牙顶圆弧过大,导致螺纹配合不良。
2.牙顶圆弧过小:螺纹牙顶圆弧过小,导致螺纹配合不良。
四、螺纹底孔直径不足1.孔径偏小:螺纹底孔直径偏小,导致攻丝时受力不均,易折断丝锥。
2.孔径偏大:螺纹底孔直径偏大,导致螺纹底孔处材料变形,易出现滑丝现象。
针对以上缺陷,为了确保产品质量和性能,应严格按照标准进行检测和控制。
一般而言,对于出现缺陷的产品,需要进行返工或报废处理。
同时,为了防止类似缺陷再次出现,需要对生产过程中的各个环节进行分析和改进,提高生产工艺和操作水平。
除了以上提到的缺陷标准外,还有其他一些常见的螺纹牙型缺陷,如螺距超差、中径不正确、表面粗糙度不达标等。
这些缺陷都会对螺纹的质量和使用性能产生影响,需要进行相应的检测和控制。
在实际生产过程中,对于不同类型和规格的螺纹,其缺陷标准和检测方法也会有所不同。
因此,为了更好地控制产品质量和性能,需要针对具体的生产工艺和产品要求制定相应的缺陷标准,并对生产过程中的各个环节进行严格监控和检测。
同时,对于出现缺陷的产品,需要进行及时的返工或报废处理,以避免对产品造成永久性的影响。
总之,制定合理的螺纹牙型缺陷标准是确保产品质量和性能的关键之一。
通过对生产过程中的各个环节进行分析和改进,可以提高生产工艺和操作水平,减少缺陷的产生,从而提高产品的质量和竞争力。
钢筋直螺纹套筒连接质量缺陷及控制措施
加强钢筋直螺纹套筒连接质量监督与检验工作,对不合格的连接进行及 时处理和维修,保证连接质量可靠。同时,应建立完善的质量管理体系 和技术标准,提高质量控制水平。
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2. 某工程在进行钢筋直螺纹套筒连接时,发现连接器加工不 规范,端头不平整,丝扣长度不足,导致连接不牢固,易出 现松动现象。此外,安装过程中未严格按照规范操作,导致 连接器位置不准确,丝扣损坏等问题。
工程实例二:钢筋丝头加工及保护问题
1. 钢筋丝头加工及保护问题主要包括丝头加工质量差、丝头保护不当、丝头受损 等。
性
01
加强科研合作与交流
加强与国内外科研机构和企业的合性能与可靠性。
02 03
开展技术研究与创新
针对现有技术的不足之处,开展技术研究与创新,提高钢筋直螺纹套筒 连接器的性能和可靠性。例如,研发高强度、高耐久性的连接器,提高 连接器的抗拉拔能力和耐久性。
质量检测
定期对钢筋直螺纹套筒连接的质 量进行检测,如采用扭矩扳手等 工具进行抽检,确保连接质量符
合规范要求。
现场巡查
现场管理人员应加强巡查,及时 发现并处理存在的质量缺陷,确 保钢筋直螺纹套筒连接的施工质
量。
04
案例分析
工程实例一:连接器加工及安装问题
1. 连接器加工及安装问题在钢筋直螺纹套筒连接中较为常见 ,主要表现为连接器形式不符合规范、端头不齐、丝扣未拧 紧等。
2. 某工程中,钢筋丝头加工时,工人操作不当,导致丝头不光滑、长度不一致等 问题。同时,丝头保护措施不到位,使得丝头在运输、储存过程中受到损坏、锈 蚀等影响。这些因素导致连接时丝头与连接器不匹配,影响连接质量。
工程实例三:现场施工不当导致的质量问题
螺纹牙型缺陷标准
螺纹牙型缺陷标准
螺纹牙型缺陷标准是指在螺纹表面形成的不合格缺陷的判定标准。
螺纹牙型缺陷包括以下几种常见的类型:
1. 断头:螺纹的牙头部分断裂或剪断,导致螺纹无法进一步延伸。
2. 中断:螺纹某个部分的牙型中断或缺失,导致螺纹无法完整
连接。
3. 剥落:螺纹表面的牙型剥落或严重磨损,导致螺纹无法有效
连接。
4. 爆裂:螺纹表面形成的裂纹或爆裂,导致螺纹无法承受正常
的工作载荷。
5. 残余:螺纹型号错误或表面残留其他物质,影响螺纹的功能。
以上是一些常见的螺纹牙型缺陷,具体的标准可以根据不同的应
用场景和螺纹标准进行指定,通常由相关的行业标准或国际标准规定。
钻具、油套管螺纹检验(讲义)3
一、钻具、油套管螺纹检验1 概述1.1 油井管简介国外将钻杆、钻铤、方钻杆、转换接头等钻具和油套管统称为油井管(OCTG),顾名思义——下入油井里的管子,我们石油行业以前将之称为“石油专用管”,其实“石油专用管”还包括管线管(输送管)。
油井管和管线管总称石油专用管。
油井管柱也就是由所说的三柱组成:钻柱、油管柱和套管柱。
油井管由锥度螺纹将单根油井管连接而成,浅则数百米,深则数千米,甚至上万米。
锥度螺纹具有上卸扣速度快,连接强度高,密封性好等优点。
管柱在不同井段要长时间承受拉伸、压缩、弯曲、内压、外压和热循环等复合应力的作用。
螺纹连接部位是最薄弱的环节,失效事故80%以上发生在螺纹连接处。
因此,油井管螺纹主要应具备两个特性:(1)结构完整性,就是螺纹啮合后应具备足够的连接强度,不致于在外力作用下使结构受到破坏;(2)密封完整性,就是要能够保证含有数以百计螺纹连接接头的管柱在各种不同受力状态下承受内外压差(一般为几百个大气压)的长期作用而不泄漏。
螺纹连接强度和密封性能是油井管极为重要的两个技术指标。
1.2 检验的意义螺纹检验的目的就是要把螺纹质量不合格的管子检查出来,防止不合格管下井,最大限度避免或减少油井管失效事故的发生。
油井管螺纹失效形式主要有:丝扣断裂、粘扣、滑脱、泄漏等。
处理事故少则几十万,多则几百万,甚至整口井报废,造成重大的经济损失。
各油井管生产厂要经过工序检验、入库前抽检(成品库抽检)等多道工序把关;各油田还要进行到货后商检(验收)或派人赴工厂监造或在出厂前、装船(车)前检验,有的油田则委托第三方检验机构驻厂监造。
油田除螺纹参数、外观按比例抽检外,有的单位还对螺纹接头进行静水压密封性能试验。
油井管下井前,作业人员还需对螺纹进行外观检查(有无损伤、变形、锈蚀等),对管体还要进行通径试验。
以上检验就是要尽可能控制螺纹连接的质量。
当然操作是否规范、扭矩、转速是否合适,螺纹脂性能是否符合要求也对螺纹连接质量有很大影响。
钢筋直螺纹套筒连接质量缺陷及控制措施
蚀等杂质。
连接操作规范
02
严格按照操作规范进行连接施工,确保连接牢固、密封性好。
质量检测与验收
03
对连接完成的钢筋进行质量检测和验收,包括抗拉强度、扭矩
等指标,确保连接质量符合要求。
现场质量控制
现场材料管理
对进场的套筒和钢筋进行严格管理,避免混用、 错用等情况。
现场施工监控
对现场施工过程进行监控,确保连接施工符合规 范要求。
设计要求。 • 密封性能差:钢筋直螺纹套筒连接处存在微小缝隙,容易造成水分和空气的渗透,影响结构的耐久性。 • 控制措施:针对以上质量缺陷,提出以下控制措施 • 加强原材料质量控制:选择符合标准的套筒和钢筋材料,确保材料质量稳定可靠。 • 强化加工工艺控制:制定严格的加工工艺流程,确保套筒和钢筋的加工精度和质量。 • 加强现场安装质量控制:在现场安装过程中,加强监督和检查,确保连接部位的质量符合要求。
05
结论与展望
研究结论
• 钢筋直螺纹套筒连接质量缺陷:经过对多个实际工程的调研和实验,发现钢筋直螺纹套筒连接存在以下质 量缺陷
• 连接松动:由于套筒与钢筋螺纹配合不良,导致套筒与钢筋之间存在间隙,连接不牢固。 • 连接强度不足:由于加工精度和材料质量等原因,钢筋直螺纹套筒连接的抗拉强度和抗压强度可能达不到
研究目的和意义
研究目的
通过对钢筋直螺纹套筒连接质量缺陷进行研究,提出相应的控制措施,以提 高建筑工程的质量和安全性。
研究意义
对于保障建筑工程的安全性和稳定性,提高建筑物的使用寿命具有重要意义 。同时,对于促进建筑行业的可持续发展也具有积极的影响。
02
钢筋直螺纹套筒连接质量缺陷
钢筋直螺纹套筒连接原理
控制措施:加强施工前的技术 交底,提高操作人员的技能水 平,加强质量检测等。
紧固件表面缺陷
?紧固件外表缺陷--螺母?
DIN EN 26157-3 ?紧固件外表缺陷--螺栓、螺钉特殊要求?
ASTM F788/F788M-2000 ?螺栓、螺钉和螺柱外表缺陷?
ASTM F7812/F812M-2000?螺母外表缺陷?
适用范围:
1、GB5779.1-2000 、DIN EN 26157-1标准-- 适用于:一般要求的螺栓、螺钉和螺柱、直径大于5mm、产
1、淬火裂鏠是不允许的。 2、任何损伤除非能证明削弱功能使用性。 3、先进行非破坏性检查,后进行破坏性检查仲载。
五、外表缺陷质量的极限要求
<一>、螺栓外表缺陷 裂缝是一种清晰的沿金属晶粒边界或横穿晶粒的断裂并可
能含有其它元素的夹杂物。裂缝通常是在锻造或其它成型工序 或热处理的过程中,由于金属受到过高的应力而造成的,也可 能在原材料中存在的裂鏠。当工件被再次加热时,通常由于氧 化皮的剥落而使裂缝变色。 〔一〕淬火裂缝〔痕〕 1、在热处理过程中,由于过大的热应力和变形应力,造成淬火裂 痕。裂痕通常沿着物件外表以不规那么的方式随机产生。典型 的淬火裂痕如以下图所示。 2、允许极限:不允许有任何程度〔深度、长度〕及位置之裂痕。
使用者要把重点放在内在质量和实际使用功能性指标的要 求上,对外观质量在不影响使用前题下,掌握的尺度該严的 那么严,該宽的那么宽的原那么进行。
7、外表缺陷的判定有3个原那么
外表缺陷标准中也强调“任何损伤除非能证明削弱功 能使用性〞。 要处理好内在性能的质量和外表缺陷的质 量的关系。 对外表缺陷的判定有3个原那么:
引起六角头顶部的裂鏠是: 1、材料质量引起的。 如材质的方框偏析和疏松。 2、冷镦工艺的一序成形不合理。
〔三〕、裂纹或条痕:
〔1〕、外观特征:由于材料中固有的缺陷而造成。加 工时会沿着螺纹、主杆和头部纵向方向以直线或平滑 曲线断续地显现着。锻造加工后可能因缝而产生爆裂 情形。比例达65%以上。
螺纹歪斜的原因
螺纹歪斜的原因一、引言螺纹是机械制造中常见的一种连接方式,其具有结构简单、可靠性高等优点。
然而,在实际生产中,螺纹歪斜的现象时有发生,这不仅会影响零件的装配质量和工作性能,还会增加生产成本。
因此,了解螺纹歪斜的原因对于提高生产效率和产品质量具有重要意义。
二、螺纹歪斜的定义在机械制造中,由于各种原因导致螺纹轴线与零件轴线不重合或者与零件表面不垂直而出现偏斜现象称为螺纹歪斜。
通常情况下,螺纹歪斜分为轴向歪斜和径向歪斜两种类型。
三、轴向歪斜的原因1.加工设备问题:加工设备精度低或者刀具磨损严重都会导致螺纹轴线偏离零件轴线。
2.材料问题:材料硬度过高或者过低均会影响切削效果,从而导致螺纹偏移。
3.切削参数问题:切削速度、进给量、切削深度等参数的设置不合理也会影响螺纹加工质量。
4.加工方法问题:例如在车削过程中,如果切削方向与螺纹方向不一致,也会导致螺纹轴线偏移。
四、径向歪斜的原因1.零件表面问题:如果零件表面存在凸起或者凹陷等缺陷,就会导致刀具在加工过程中偏移。
2.夹紧力问题:夹紧力不均匀或者夹紧力过大都会影响螺纹轴线的垂直度。
3.刀具问题:刀具磨损、形状不良或者选择不合理都会导致径向歪斜。
4.加工方法问题:例如在铣削过程中,如果铣刀与零件表面接触面积不足,也容易导致径向歪斜。
五、解决方法1.提高加工设备精度和维护设备;2.选择合适的材料;3.合理设置切削参数;4.正确选择加工方法;5.保证零件表面质量;6.合理调整夹紧力;7.定期更换和维护刀具。
六、结论螺纹歪斜是机械加工中常见的质量问题,其原因复杂多样。
只有对各种因素进行全面分析和解决,才能保证螺纹加工的质量和效率。
螺纹常见外观缺陷
螺纹常见外观缺陷1、撕破(裂):主要是齿侧、齿顶(圆螺纹)几何形状(包括粗糙度)受到破坏。
早期螺纹加工用单刀挑扣易造成撕破,刀具钝、润滑不好等原因也容易造成撕破,一般呈鱼鳞状,普遍存在螺纹侧面;丝扣油里有杂质如砂子、扩丝戴上后也会造成撕破;量规牙侧有积瘤,上规时也容易造成管子螺纹表面撕破。
2、刀痕(颤纹):齿顶、齿侧面因进刀量大,刀具跳动或刀具磨损变钝造成的。
3、磨痕:齿顶上磨得很光滑变成平顶,管子表面有缺陷如裂纹,凹坑等经修磨后(壁厚允许修磨12.5%),加工螺纹造成的。
4、台肩:有两种形式(1)圆螺纹公扣消失点后,由于管体不圆,偏心等造成的,有的叫“白脖”,偏梯形因无L4 规定,顺管子方向自由消失,所以不出现台肩。
(2)齿顶上出现,大部分是由于刀具磨损缺少一块造成的。
5、黑皮扣:圆扣外螺纹LC 内不允许有;偏梯扣外螺纹LC 内允许有2 扣,不超过1/4 圆周。
6、切口:以前一般叫断扣,螺纹不连续。
加工一般不会出现,一般是外力作用造成的(如拿凿子凿了一下)有时是管体缺肉造成的,玻璃钢螺纹断扣不少,可能是汽泡造成的。
7、损伤:形状很多,出现在齿顶、齿侧。
总的原则是几何形状受到破坏。
纵向、一条平的痕迹。
机械损伤,护丝受外力冲撞,卸下时可看见,有的是在搬运、运输过程中碰撞造成的。
出厂前对发现的齿顶损伤,经修磨、未改变几何形状的可认为合格;现场检验时对那些明显的螺纹顶部碰扁致使齿侧面产生明显凸出物,会刮掉螺纹镀层的,判不合格。
8、粘扣:商检中很少发现,现场下井操作因扭矩过大,错扣、润滑不良,高速上扣等造成。
材质软易粘,5B 规定油管经四次上卸扣不应出现粘扣;5C5 规定油管九次上卸扣不粘扣,套管二次上卸扣不粘扣。
9、畸形扣:奇形怪状的扣,商检中发现的比较少,如歪扭、波纹、平扣、双顶扣等缺陷。
歪扭、波纹是机床造成的。
平扣,双顶扣是刀具造成的。
10、锈蚀:主要是水压后未处理平净就涂抹上丝扣油。
11、刀口状棱角:通常由于圆螺纹或偏梯形螺纹上的起始螺纹在管子端面而不是在倒角上消失形成的螺纹牙顶薄尖的部分。
螺纹钢外观缺陷
凸块
凹坑
钢筋表面条状或块状的凹陷,周期性或无规 律地分布在钢筋表面上。
产生原因有以下几点: 1.轧槽滚动导板、矫直辊工作面上有凸出物, 轧件通过后产生周期性的凹坑。 2.在轧制过程中,外来的硬质金属压入轧件 表面,脱落形成。 3.钢坯在加热炉停留时间过长,造成氧化铁 皮过厚,轧制时压入轧件表面,脱落形成。
造成此缺陷原因较多, 可能是钢坯表面有残余 结疤、气泡,也有可能 是轧槽刻痕不良,成品 孔前某一轧槽掉肉或沾 上金属等原因造成。
裂纹
裂纹一般呈直线状,有 时呈丫状。其方向多与 轧制方向一致,裂缝一 般与钢材表面相垂直
开裂
折叠
折叠沿轧制方向,外 形与裂纹相似,与钢筋 表面ห้องสมุดไป่ตู้一定斜角的缺陷。 一般呈直线状,也有锯 齿状,通长或者断续出 现在钢筋表面上。
弯曲
螺纹钢沿垂直方向或水平方向不平直现象, 一般为镰刀弯或者波浪弯,有时也会出现反复 的水波浪弯或者仅在端部出现弯曲。
GB1499.2-2007中规定直条钢筋的弯曲度应不 影响正常使用,总弯曲度不大于钢筋总长度的 0.4%。
弯曲
凸块
钢筋表面呈周期性的 凸起。
主要是成品孔或前孔 轧槽有砂眼、掉块或龟 裂造成的。凸块不影响 使用,但凸块高度应不 大于横肋高度。
无纵肋
无纵肋俗称“无耳 子”,此种缺陷通常在 试轧的头部或者是在轧 机出现拉钢和料少的情 况下出现
错辊
所谓的错辊就是螺纹 钢两个半圆相错开,中 心线不重合。
造成此种缺陷主要是 轧辊、导卫装置安装调 整不当或严重磨损。
结疤
结疤呈舌状、块状、 鱼鳞状镶在钢筋表面上, 其形有的闭合或不闭合, 与主体相连或不相连。
挤压丝锥锥部过渡区螺纹的固有缺陷和消除方法的探讨
挤压丝锥锥部过渡区螺纹的固有缺陷和消除方法的探讨挤压丝锥锥部过渡区螺纹分为内部螺纹和外部螺纹,可能存在的主要缺陷有:
1.内部螺纹过渡区存在断层和棱角。
断层不仅缺乏机械强度,而且会影响螺母与螺栓连接的可靠性;棱角会影响外表质量及运动特性,而且会促使零件受到更多的摩擦,从而影响机械性能。
2.外部螺纹过渡区会受到柔化处理不充分,导致外表质量差,强度低,并潜在危害依然存在。
1.采用合理的螺纹加工刀的角度和特殊的公差,可以改善螺纹过渡区的缺陷,特别是采用梅克尔丝锥刀片,这样就可以减少断层和棱角的出现。
2.同时,对外部螺纹的半圆弧表面要用柔化锻造及过载热处理技术来实现,可以增强其机械特性,提高零件的使用性能。
3.此外,高精度数控加工工艺也可以有效改善过渡区的质量,且可以实现快速、高效及多次加工。
4.最后也要根据零件加工工艺和质量要求来量身定制润滑剂,以增强件的耐磨性,减少挤压过程中的磨损现象。
总之,改善挤压丝锥锥部过渡区螺纹缺陷主要依赖于改善加工工艺和采用合理适当的润滑方式,而这些依赖于工艺制程控制的质量体系。
只有在质量体系中根据具体工艺要求严格控制工艺参数,运用多种闭环技术以及先进的工艺检测方式,才能确保挤压丝锥锥部过渡区螺纹的质量。
螺纹钢表面质量缺陷及原因分析
螺纹钢表面质量缺陷及原因分析摘要:在螺纹钢表面质量研究过程中,主要涉及到的内容有性能质量和表面质量两方面内容。
一般来说,如果能够保证产品的成分设计和工艺参数,钢材内部性能便不会受到影响,但随着用户需求的不断变化,人们对钢材表面质量同样提出了新的要求,这也是相关企业后续重点研究的主要内容之一。
本文对螺纹钢表面质量缺陷及原因进行总结,并根据具体问题,论述其解决策略。
关键词:螺纹钢;表面质量;标准Analysis of the quality defects of rebar surface and its causesShiKeKe(Shaanxi Steel Group Hanzhong Iron & STEEL CO., Ltd. ShanxiHanzhong 744200)Abstract:In the process of thread surface quality research, the content mainly involves performance quality and surfacequality.Generally speaking, if the composition design and process parameters of the product can be guaranteed, the internal performance of the steel will not be affected. However, with the continuous change of user demand, people also put forward new requirements on the surface quality of the steel, which is also one of the main contents of the subsequent key research of the relevant enterprises.This paper summarizes the quality defects of rebar surface and discusses the solution strategy according to the specific problems.Key words:thread steel; surface quality; standard引言从最近几年螺纹钢表面质量分析角度来说,主要问题来源于小规格螺纹钢,常见问题有弯曲、重偏不合、内径问题等等。
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螺纹常见外观缺陷
1、撕破(裂):主要是齿侧、齿顶(圆螺纹)几何形状(包括粗糙度)受到破坏。
早期螺纹加工用单刀挑扣易造成撕破,刀具钝、润滑不好等原因也容易造成撕破,一般呈鱼鳞状,普遍存在螺纹侧面;丝扣油里有杂质如砂子、扩丝戴上后也会造成撕破;量规牙侧有积瘤,上规时也容易造成管子螺纹表面撕破。
2、刀痕(颤纹):齿顶、齿侧面因进刀量大,刀具跳动或刀具磨损变钝造成的。
3、磨痕:齿顶上磨得很光滑变成平顶,管子表面有缺陷如裂纹,凹坑等经修磨后(壁厚允许修磨%),加工螺纹造成的。
4、台肩:有两种形式
(1)圆螺纹公扣消失点后,由于管体不圆,偏心等造成的,有的叫“白脖”,偏梯形因无L4规定,顺管子方向自由消失,所以不出现台肩。
(2)齿顶上出现,大部分是由于刀具磨损缺少一块造成的。
5、黑皮扣:圆扣外螺纹LC内不允许有;偏梯扣外螺纹LC内允许有2扣,不超过1/4圆周。
6、切口:以前一般叫断扣,螺纹不连续。
加工一般不会出现,一般是外力作用造成的(如拿凿子凿了一下)有时是管体缺肉造成的,玻璃钢螺纹断扣不少,可能是汽泡造成的。
7、损伤:形状很多,出现在齿顶、齿侧。
总的原则是几何形状受到破坏。
纵向、一条平的痕迹。
机械损伤,护丝受外力冲撞,卸下时可
看见,有的是在搬运、运输过程中碰撞造成的。
出厂前对发现的齿顶损伤,经修磨、未改变几何形状的可认为合格;现场检验时对那些明显的螺纹顶部碰扁致使齿侧面产生明显凸出物,会刮掉螺纹镀层的,判不合格。
8、粘扣:商检中很少发现,现场下井操作因扭矩过大,错扣、润滑不良,高速上扣等造成。
材质软易粘,5B规定油管经四次上卸扣不应出现粘扣;5C5规定油管九次上卸扣不粘扣,套管二次上卸扣不粘扣。
9、畸形扣:奇形怪状的扣,商检中发现的比较少,如歪扭、波纹、平扣、双顶扣等缺陷。
歪扭、波纹是机床造成的。
平扣,双顶扣是刀具造成的。
10、锈蚀:主要是水压后未处理平净就涂抹上丝扣油。
11、刀口状棱角:通常由于圆螺纹或偏梯形螺纹上的起始螺纹在管子端面而不是在倒角上消失形成的螺纹牙顶薄尖的部分。
12、刃口:由于外倒角过小或内倒角面过斜造成的管端只有锐边没有端面。
13、无起始螺纹:螺纹在管端面消失。
14、内倒角不全或内外棱角边有毛刺:都判不合格。
88年以前5B对内倒角未作要求,88年以后才有箭头说明,要求倒角。