检具概述
检具结构介绍
检具结构介绍
检具是机械加工中常用的测量工具，用来对零件尺寸、形状和位
置精度进行测量，并对加工质量进行控制。
检具通常由基座、工作台、丝杠、测量元件和固定装置等部分组成。
首先，检具的基座是固定检具的重要部分，保证检具的平稳运行。
基座可以采用不锈钢、石英砂、大理石等材质制作，具有高硬度、耐
磨损的优势，并且可以有效防止震动和外部干扰，提高测量精度。
其次，工作台是安装被测零件的部分，通常由铸铁、铝合金等材
质制成，具有高强度和稳定性，同时可以调节高度和角度，便于对被
测零件进行细微调整，从而提高测量精度。
再者，丝杠是调节测量元件的重要装置，通常采用精密丝杠，可
以精确控制测量元件在三维空间内的位置和姿态，并利用固定装置的
力量将被测零件固定在工作台上。
测量元件是检具最关键的部分，一般包括游标卡尺、光学测量仪、弹簧测量仪等。
它们可以直接对被测零件进行测量，并将数据反馈到
显示器上，便于工人进行判断和调整。
最后，固定装置是安装检具的重要部分，通常采用夹具、磁吸钳
等形式，可以将被测零件紧密固定在工作台上，防止出现摆动和移动，提高测量精度和稳定性。
总的来说，检具是机械加工中不可或缺的测量工具，它的结构设
计和材质选择都非常重要，关系到检具能否正常运行和测量精度的高低。
检具概述
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剪线孔形状画线，时正规形状线及 3mm参考形状线同时画出（孔径小于 φ20mm时不需要画参考线）。线条必 须清晰、平顺。
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设计及制造预留搬运孔时必须考虑搬运时搬运空间，是否良 2015/8/23 于操作 40
4.涂装 检查治具制作完成后，治具本体及脚架 要进行涂装作业。 4.1检查作业性质之区分（本体治具部分） 零接触面：白色 间隙检查面：3mm间隙（形状部）绿色 1mm间隙面（孔位部）红色 非检查面区：绿色 4.2外观涂装 检查治具的脚架及本体宜喷蓝色或客户 要求。
5.2基准面（不得上涂）原则上采用基准 面。 以基座底部四周设定基准块，并以基准 块底面作为高度基准，而以另外坐标方 向之面作为平面方向测定之基准。
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5.3．基准指示。
5.4.其它 在治具之额面上按车身坐标值以100mmPITCH将坐 标线画出并标示坐标值（此坐标线位辅助检查性质， 不作为精度测量之基准）。
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检查治具仕样决定时考虑事项：
成品要求精度的部位及精度确认方法。 精度要求的重要度及确认方法。 成品在冲压加工时产生变形量考虑。 使用上之考虑（方便、轻量化）。 整体结构坚实不变形。
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单件检具仕样说明 1．检查治具基本式样： 1.1.基本式样：
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c).检测销检测
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当孔用检测销检测时，检测销检测部 分直径为检测孔直径D－1（或D-2），当 孔用划线销检测时，划线部分销直径见划 线销标准件列表。当椭圆孔用检测销或划 线销检测时，所检测部分为椭圆孔小径 （腰型孔检测方式同椭圆孔）。
检具面试知识
检具面试知识1. 什么是检具？检具是指用于进行检验、测量和验证的工具、仪器或设备。
它们通常用于检测产品的尺寸、形状、质量、性能等参数，以确保产品符合规定的标准和要求。
2. 检具的分类2.1 量具量具是最常见的一类检具，用于测量产品的尺寸、长度、直径等物理量。
常见的量具有卡尺、游标卡尺、千分尺等。
它们通过与被测物件进行比较，得出精确的测量结果。
2.2 角度测量工具角度测量工具用于测量产品的角度，常见的有量角器、角度规等。
它们可以帮助确定产品的角度是否符合要求，保证产品的几何形状和装配的精确性。
2.3 表面检测工具表面检测工具可用于检查产品的表面质量和光洁度。
常见的表面检测工具有平行度规、直角规等。
它们可以用来判断产品的表面是否平整、平行，以及是否有明显的缺陷和瑕疵。
2.4 强度测试工具强度测试工具用于测试产品的强度和耐久性。
常见的强度测试工具有拉力计、压力计等。
它们可以帮助确定产品在受力情况下的表现，以确保产品的质量和安全性能。
2.5 其他检具除了以上几类，还有一些其他类型的检具，如硬度计、厚度计、电子测量设备等。
它们在不同的行业和领域有着不同的应用，但都起着确保产品质量和性能的重要作用。
3. 检具的使用注意事项3.1 保养和维护检具在使用过程中需要定期进行保养和维护，以确保其准确性和稳定性。
保养措施包括定期清洁、防锈处理、润滑等。
同时，还需要定期校准和检验检具，以确保其测量结果的准确性。
3.2 正确使用方法在使用检具时，需要掌握正确的使用方法和技巧。
例如，在使用卡尺时，需要注意卡尺的夹持方式和读数方法。
只有正确使用检具，才能得到准确的测量结果，并提高工作效率。
3.3 定期校验和检定为了确保检具的准确性，需要定期进行校验和检定。
校验和检定的频率可以根据使用情况和要求进行调整。
通过校验和检定，可以发现并及时纠正检具的偏差和误差，保证测量结果的可靠性。
4. 检具面试常见问题4.1 你对检具的了解有多少？这是面试中常见的问题，面试官想要了解你对检具的基本概念和分类是否清晰。
检具知识及检具检证流程方法
本体 夹钳
型面样板
二、零部件检具基本构造
型面活块
型面活块
定位销
检测销
骨架
底座
型面样板
型体、本体
二、检具材料
一、骨架的材料：一般采用钢管焊接底座 二、型体部分 ： 1、可加工树脂材料（具有良好表面及耐磨耗性树脂） 2、铝合金、铁、钢等
建议钣金零件最好采用金属检具。 三、型面样板、 型面活块及其他：铁材、铝材或树脂
3mm以上）。一般取3mm但在板件变形量较大之处取5mm。
型面样板
当零件的型面在检具检测面上无法检测时，需要设计型面样板进行检测。 （如图1）
对于横跨零件的超长样板，需要在样板的另一端设置止推支承装置（如 图2）。
检查时需要注意型面样板的定位面、销定位和钢制部分的法兰处理
钢制型面规
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3
3
3
图1
图2
型体部分为金属的检具
型体部分为树脂的检具
检具的基本要求--定位装置
定位装置：包括了孔定位和面定位
1、孔定位：
零件一般情况下通过定位孔，借助可插入式定位销的插入而固定于检具上。
通常采用以下两种定位方式:
*圆销定位 : 限制两个方向自由度（固定式和活动式），
圆销可以采用直销或锥形销。冲压件的主定位孔的孔径公差设定为（0，+0.1),可采 用直销，孔径公差设定为（ 0，+0.2)，则宜采用锥形销。
检具知识及检具检证方法 零件品质科
内容
1、检具的定义、分类 2、检具的基本构造和使用材料 3、检具的基本要求 4、检具制造精度要求 5、检具铭牌及标记 6、检具出荷检证项目、流程、方法
一、检具的定义
1、检具是一种用来测量和评价零件尺寸、形状、位置特性质量的 专用检验设备。
检具基础知识1。
4、检具的基本检验步骤及方法： 4-1、外观检测：车身百位线、各种标识是否正确、清楚、明了；
涂装是否符合客户要求；表面是否平滑光整、有无缺损面和 缺损的零部件；夹钳的松紧是否合适操作者使用和产品固定 夹头中心能否与零位面中心贴合；销与套配合是否完好、各 种旋转机构和推拉机构有无配合不好（松动或卡死现象）易 丢失件有无预防措施；精密零部件有无防尘等隔离措施；吊 耳是否达到相应的安全标准；滚轮是否方便操作；整个表面 有无影响外观的油污、灰尘；基准角和基准块有无划伤、破 损和油污；定位和夹紧顺序有没标识清晰，是否处于明显位 置；整个检具外表面有无影响外观的油污、灰尘。
4、检具的分类：
一、按本体的材质分： 1.树脂类检具（代木和混合树脂）； 2.铝制检具；（铸铝ZL101/硬铝LY12） 3.铁制检具；（铸铁HT250/45#） 4.其他类（如开口检具等）
二、按照不同风格分： 1.日韩检具；（本田、丰田、日产的检具标准也有不同），实用性强更 能反映装车效果！ 2.欧美检具；（以通用的检具为标准），理论性强、一般均按自由状态 对零件的要求高……
2、检具的基本结构： 通常由三部分组成：骨架和底座部分、本体部分、功能件（包括 快速夹、定位销、检测销、移动式间隙滑块、测量表、型面卡板 等）。
3、检具的制作基本材料和制作设备： 3-1、制作检具的常用材料一般有：铸铝合金、铝合金、代木、树
脂、钢板、方钢、原子灰、快速夹等等； 3-2、常用设备有：CNC加工中心、铣床、车床、磨床、线切割、
检具是用来检验产品尺寸精度，其目的就是为确保检、夹、模相 关参数一致，以保障产品质量和后续控制装车效果，保证整车品质。
2-1、产品定性检测 通过各种测量手段检测，提供测量数据用于判定产品的尺寸 特性，依据产品允许公差范围判断产品是合格还是不合格；
检具基础知识培训资料课件
02
CHAPTER
检具的设计与制作
遵循标准化、模块化、易用性等原则，确保设计流程的规范化和高效性。
总结词
在检具设计过程中，应遵循一系列设计原则，如标准化、模块化、易用性等，以确保设计出的检具能够满足实际使用需求。同时，设计流程应规范化和高效，包括需求分析、方案设计、详细设计、校验与修改等步骤，以确保设计质量和效率。
轨道交通
提高检测效率
通过技术创新和应用拓展，检具将进一步提高检测效率，降低检测成本。
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目录
检具的基本概念检具的设计与制作检具的使用与维护检具的应用场景与案例分析检具的未来发展与展望
01
CHAPTER
检具的基本概念
检具是一种用于检测、测量和评估产品或部件的专用工具，通常具有标准化的结构和测量方法。
定义
检具主要用于质量控制和产品验证，确保产品符合设计要求和规格标准，同时也可以用于生产过程中的快速检测和测量。
通过标准化和模块化设计，降低检具的制造成本和维护成本，提高其可重用性和可扩展性。
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02
01
随着汽车工业的发展，检具的应用范围从传统汽车向新能源汽车和智能汽车拓展。
汽车行业
航空航天领域对零部件的精度和可靠性要求极高，检具将在该领域发挥更大的作用。
航空航天
随着城市轨道交通的发展，检具在轨道交通车辆和轨道设施的检测中具有广阔的应用前景。
03
CHAPTER
检具的使用与维护
总结词
了解并掌握正确的使用方法对于确保检具的准确性和可靠性至关重要。
详细描述
在使用检具之前，应仔细阅读使用说明书，了解其工作原理、操作步骤和注意事项。确保按照规定的操作流程进行，避免因误操作导致测量误差或设备损坏。
品管常用量检具介绍和使用方法宣讲
品管常用量检具介绍和使用方法宣讲一、量检具的定义和分类量检具是用来测量产品尺寸和形状的工具和设备，用以保证产品的质量和符合规定的规格要求。
根据使用原理和测量对象的不同，量检具可以分为直接测量工具和间接测量工具两类。
直接测量工具：直接测量工具是直接比较被测尺寸和已知尺寸大小的工具，它可直接显示测量结果。
例如卷尺、千分尺、游标卡尺等。
间接测量工具：间接测量工具则是通过推算、计算或者转化测量结果的工具，它不会直接显示测量结果。
例如角度尺、平行度规、外径规等。
二、常用的量检具及其使用方法1.卷尺卷尺是最常见的直接测量工具之一，它主要用于测量线尺寸。
在使用卷尺进行测量时，首先将卷尺的起点放置在被测物体的一端，然后将卷尺展开，对准另一端读取刻度，得到测量结果。
在读取刻度时，应该保证对准刻度线的底线，以免产生误差。
2.游标卡尺游标卡尺是用于测量较小尺寸的工具，它具有高精度和可读性。
使用游标卡尺进行测量时，首先将被测物体放在固定的下夹口上，然后将活动尖端对准被测物体的一端，旋转刻度盘直到活动尖端与被测物体接触。
读取刻度盘上对应的数值，即得到测量结果。
游标卡尺的读数精度通常是0.02毫米。
3.度量卡尺度量卡尺是用于测量较小尺寸的工具，它与游标卡尺类似，可以实现高精度和可读性。
度量卡尺具有不同种类的刻度尺，可以满足不同的测量需求。
度量卡尺的使用方法与游标卡尺相似，只是刻度尺的单位可能不同，需要注意读数时的单位。
4.外径规外径规是用于测量轴类产品外径的间接测量工具。
外径规一般由两个卡爪组成，通过夹紧被测物体，再将卡爪与已知直径的模具进行比较，从而获得被测物体的直径。
在使用外径规时，需要注意调整卡爪的夹紧力和与模具接触的角度，以确保测量结果的准确性。
5.内径规内径规是用于测量孔类产品内径的间接测量工具。
内径规一般由两个可伸缩的感应片组成，通过伸缩感应片夹持被测孔，然后对准已知直径的模具进行比较，得出被测孔的直径尺寸。
在使用内径规时，需要注意感应片的伸缩力度和与模具接触的角度，以确保测量结果的准确性。
检具设计资料范文
检具设计资料范文一、检具设计概述：检具是用于保证产品加工的精度、质量和效率的特种工具和设备。
在产品制造的各个环节中，检具起着至关重要的作用。
在设计检具时，需要考虑产品的材料、形状和尺寸等因素，选择合适的材料和工艺，并确保检具的稳定性和可靠性。
二、检具设计要求：1.准确性：检具应能够准确测量和校正产品的尺寸和形状，确保产品满足设计要求。
2.稳定性：检具应具有稳定的结构和可靠的性能，以保证长时间使用时的精度和重复性。
3.可靠性：检具应具有高强度和耐久性，确保在高强度使用条件下不变形、不磨损和不失效。
4.易于操作：检具应具有简单、方便的操作方式，使操作人员能够快速准确地完成检测工作。
5.适应性：检具应能够适应不同形状和尺寸的产品，具有灵活可调的设计特点。
三、检具设计的步骤：1.确定设计需求：根据产品的要求和检测要求，明确检具的形状、尺寸和精度等要求。
2.选取适当的材料：根据应力分析和工艺要求，选择适当的材料，确保检具具有足够的强度和耐磨性。
3.结构设计：根据产品的尺寸和形状，设计检具的结构和连接方式，确保检具的稳定性和可靠性。
4.零件制作：根据设计要求，制作检具的各个零部件，并进行精确加工和表面处理。
5.组装和调试：将各个零件组装到一起，并进行调试和校准，确保检具的准确性和可靠性。
6.测试和验证：对设计的检具进行测试和验证，检查其是否满足产品的要求和设计的准确性。
7.改进和优化：根据测试结果和反馈意见，对检具进行改进和优化，提高其性能和可靠性。
四、检具设计的注意事项：1.遵循标准：在设计检具时，需遵循相关的国家和行业标准，确保检具的质量和可靠性。
2.考虑工艺要求：在设计过程中，要综合考虑产品的工艺要求，确保检具的制造和使用的便利性。
3.加强团队合作：设计检具需要多个团队的协作，包括产品设计、工艺设计和质量控制等，需加强沟通和合作。
4.积累经验和教训：在设计和使用检具的过程中，要及时总结经验和教训，使设计更加科学和合理。
检具基础知识培训资料
检具基础知识培训资料目录一、检具概述 (2)1.1 检具的定义 (3)1.2 检具在产品质量控制中的作用 (3)二、检具的种类与特点 (4)2.1 常规检具种类 (6)2.2 智能化检具的发展趋势 (6)2.3 各类检具的特点分析 (7)三、检具基础结构与设计原理 (9)3.1 检具的基础结构 (10)3.2 检具设计的基本原理 (11)3.3 检具设计的注意事项 (12)四、检具操作与使用规程 (13)4.1 检具的操作流程 (15)4.2 检具的正确使用方法 (16)4.3 检具使用中的安全防护 (18)五、检具的维护与保养 (19)5.1 检具的日常维护 (20)5.2 检具的定期保养 (21)5.3 检具维修与更换零件的标准流程 (22)六、常见检具应用实例分析 (24)6.1 常规尺寸检具应用实例 (25)6.2 光学检具应用实例 (26)6.3 自动化检具应用实例 (28)七、检具精度的影响因素及提高措施 (29)7.1 检具精度的影响因素 (31)7.2 提高检具精度的措施与方法 (32)7.3 精度检测与校准流程 (34)八、培训与考核 (35)8.1 培训内容与形式 (36)8.2 考核方式与标准 (37)8.3 培训效果评估与反馈机制 (38)一、检具概述也常称为测量工具或检验工具，是用于检验产品质量的工具或设备。
它们的设计目的是确保产品能够符合预定的质量标准和设计规格。
检具可以通过直接或者间接的方式帮助检测产品质量，确保生产过程中每一步的质量控制。
检具的种类繁多，涵盖了从简单的量具如卡尺、千分尺、高度计等，到复杂的坐标测量机、三坐标测量机和自动化检测系统等，每一类检具都有其独特的特点和应用场合。
检具不仅仅是物理界定的工具，它们也涵盖了软件和算法，以实现对产品质量数据的分析和处理。
检具的使用遵循一定的国际标准和行业规范，以确保测量的准确性和一致性。
这些标准包括但不限于ISO的相关标准，如ISO关于测量值的精确度，以及ISO关于校准和检测实验室的要求。
检具基础知识课件
操作规范
说明检具使用时应遵守的 规范，如使用环境的温度 、湿度要求，操作人员的 技能要求等。
安全注意事项
提示检具使用过程中需要 注意的安全事项，如防止 电击、防止机械伤人等。
检具的保养与维护
日常保养
介绍检具的日常保养方法，如清 洁检具的定期维护项目和维护周 期，如检查精度、更换易损件等， 以延长检具的使用寿命。
数，确保设计符合预期目标。
设计验证
02
通过检具对产品设计进行验证，可以减少试制次数，降低研发
成本。
改进优化
03
根据检具提供的检测数据，可以对产品设计进行改进优化，提
高产品的质量和性能。
检具在精度保证和成本控制中的作用
保证精度
检具具有高精度的检测能力，可以确保产品的精度要求得到满足 。
减少废品率
通过在生产过程中使用检具进行实时检测，可以及时发现问题， 减少废品率，降低成本。
常用计量单位
长度（米）、质量（千克）、时间（秒）、温度（开尔文）等。
单位换算
在实际应用中，不同单位之间的换算经常不可避免，例如，英寸与 毫米、磅与千克等。
测量不确定度
不确定度定义：测量不确定度是表征合理地赋予 被测量之值的分散性，与测量结果相联系的参数 。
不确定度评定：为了确保测量结果的准确性和可 靠性，需要对测量不确定度进行合理评定。通常 采用的评定方法有A类评定和B类评定。
检具基础知识课件
contents
目录
• 检具概述 • 检具的计量基础知识 • 检具的使用和维护 • 常见检具及其应用 • 检具在质量控制中的作用 • 未来检具技术发展趋势
01
检具概述
检具的定义和作用
定义：检具是用于测量、检查、校验或定位工件的一种专 用工具，以确保工件的尺寸、形状、位置和表面质量等符 合设计要求。
制造生产中的检具概述
检具的组成
B12 两向座盆骨架检具
辅助装置 测量装置 夹紧装置 定位装置
检具的必要性
■ 单件或小批量生产尽量选用通用量具 下列情况，建议使用检具 大批量生产条件下，检测频次高的尺寸或参数； 重要的尺寸或参数，需要100%测量； 较复杂的工件，测量项目使用通用工具测量有一定困难； 形位公差一般需要专用检具
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检具的分类
在机械行业、汽车行业中， 按使用阶段可分为： 检验毛坯或进料的：来料检具 工序之间用的：过程检具 产品最后检验用的：总成检具 按定位检测方式可分为： 定位检具 匹配检具
检具的组成
主要组成： 定位装置 —— 测量的合理与稳定 夹紧装置 —— 定位的可靠 测量装置 —— 测量结果 辅助装置 —— 导向 ，传动 ， 测量元件的紧固
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滑道组件检具
⑴ 第一基准面, 滑道组件的 工艺基准面
⑵⑶ 第二、三基准,滑道外 轨的工艺孔
⑷ 安装支架孔位检测销
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⑸ 安装支架面轮廓度量规
⑹ 内轨上连接板孔位检测 销
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⑺ 适当夹紧,保证定位和测 量的稳定性
YFJC检具主要类型
靠背总成检具
⑴ 第一基准面, 靠背上调角 器的安装基准面（2点 ）和侧板上基面1点组 成的复合面基准
明确检具设计要求
产品图纸，是检具设计最直接、最明确的输入要求。 GD&T，即位置与形状公差，其主要作用之一就是提供检具
设计的依据。所以， GD&T标注决定了检具的尺寸、结构 等具体信息。 大力推广GD&T理念，推荐使用最大实体原则，减少检具制 造成本。 客户要求，通常算是检具设计的间接输入，但往往是必须 体现的设计要求。 关注待检产品的工艺特点、使用情况和常见的失效模式。
什么是检具,检具的作用有哪些
什么是检具，检具的作用有哪些什么是检具？检具，又称夹具、夹具工具，是一种用于加工、测量和检查零件的专用工具。
检具可以确保零件的尺寸、形状、位置、质量和其它技术指标符合要求。
检具的种类繁多，根据其作用可以分为定位夹具、夹紧夹具、测量夹具、切割夹具、监测检具、调整夹具等多种类型。
检具的作用检具作为一种专用工具，广泛应用于制造企业、质检机构和测量实验室等领域。
其作用主要包括以下几个方面：1. 定位和夹紧制造零件过程中，要保证各个部件的精度和质量符合要求，而此时检具就扮演了定位和夹紧的重要角色。
检具的定位和夹紧功能可以确保工件在加工过程中位置和姿态的准确性，使得工件在加工前和加工过程中都能保持一个稳定的位置和姿态，从而保证加工精度和加工质量。
2. 测量在加工和制造工艺中，需要对制造出来的零件的尺寸、形状和其它技术指标进行测量。
此时，检具可以为测量提供必要的条件和便利，主要体现在以下方面：•检具的精度和稳定性能够满足高精度测量要求。
•不同类型的检具可以满足不同的测量需求。
•检具可以确保测量的标准化和标准化的实现。
3. 检测和排查问题检具还可以在制造和质检过程中发挥重要的作用，包括对零件进行检测和排查问题。
在制造过程中，如果发现产品出现质量问题，就需要检查是由于加工工艺的问题，还是由于检具本身的问题。
如果是检具的问题，就要及时对检具进行维护和调整，以确保检具的精度和稳定性。
同时，检具还可以用于对零件进行快速检测，从而检查制造过程中是否存在质量问题。
4. 调整和维护检具是一个复杂的工具体系，需要经常进行维护和调整。
通过对检具进行调整和维护，可以确保检具的精度和稳定性，从而保证制造出的产品符合质量要求。
同时，检具的定期维护和清洗也可以加长检具的使用寿命，并且可以降低制造和维护成本。
结论综上所述，检具在制造和质检过程中发挥着重要的作用。
通过检具的定位、夹紧、测量、检测和调整等多个方面，可以确保零件的精度、质量和性能符合要求，从而满足客户的需求和制造标准。
检具基础知识
谢
谢！
四、检 具 使 用 和 保 养 （二）检具放置要求：
1、检具实行定位放置，应有明显标识，便于找到；
2、检具间应保证有足够的间隙，便于检件、维护保养、和校准等操作，且能 有效避免磕碰划伤；
3、检具的各个支撑点均应着力，不允许有架空现象；
四、检 具 使 用 和 保 养
4、检具BASE 板的水平度、与水平面的垂直度不应超出0.5/1000；
1、光电技术的应用。好处是在线更容易判断问题，坏处直接导致检具制造费 用增加；
2、简易检具的应用。好处是价格便宜，坏处是有效性差；
3、开发替代在线快速检测设备。好处是检测快捷，易于转型，坏处是相对价 格高。
检具发展应该结合实用性、有效性、及时性、经济性等方面考虑。 检具因为其独特的特点，而不可以有通用性。为此数控测量技术将势必为其所用。一台好 的检具价值高达几十万元，而一台简易的数控测量设备一般比较便宜，将在生产中广泛采 用。
5、不经常用的检具应用塑料布等遮盖物实施严密防护，达到防尘、防水等要 求。
四、检 具 使 用 和 保 养
（三）、检具的搬运：
检具应尽量避免搬运，如确实需要搬运应做到如下几点：
1、搬运前应对检具进行检查，确认检具没有与其他设施相连，各连接机构处 于夹紧状态。
2、短距离搬运检具可以用叉车搬运。用叉车搬运检具时，使检具侧面靠紧叉 车货叉或叉架，检具重心位于叉车两货叉中间，防止发生滑移，做到慢升慢降； 在移动过程中，检具离开地面不要太高，匀速移动，同时由专人监护，发现障 碍物时示警避让。
（4）夹钳： 在定位面的法向施加外力以确保 零件正确定位。
（5）压紧块： 对零件起辅助压紧作用。
四、检 具 使 用 和 保 养 （一）、检具使用的要求
检具基础
3.2.2夹紧方式
3.2.2.1最基本的方式如上两图，其他种类如下：
3.2.2.2平推式夹紧，包括夹钳及弹簧夹紧等方式，一般情况应尽量考虑用夹钳夹紧方式。
3.2.2.2马蹄形压头夹紧方式：夹头材质为铝（LY12），开口应大于6.5mm,大众的检具一般采用这种方式，三坐标测量机可以测量到RPS定位面的中心点。为了达到这个目的，应使夹钳臂不应超过RPS定位面的中心点，否则三坐标探头将会被夹钳臂挡住而影响测量。另外如果该定位面处还有定位或检测销，应注意夹钳打开时夹头不要与定位或检测销干涉，影响操作性。
2.5基准套
每一个产品放在检具上都需要跟汽车坐标系有对应关系，通常会在底板上镶三个衬套，根据三个基准套的中心建立汽车坐标系对检具进行测量，这三个用来建立汽车坐标系的衬套称为基准套
2.6止通规、齐平面、间隙面
如图:
如产品轮廓度要求1mm,则止通规止端直径为3.5，通端直径为2.5。间隙面通常采用止通规作定性检测，齐平面则通常采用目测或高度规进行检测。
3.1.4方式四，如图。
上海大众采用这种方式建立坐标系，高度方向的基准在底板底部，因此对底板的总高度有非常高的精度要求，这一点是有别于其它基准孔建坐标系的方式的。
3.2检具定位及夹紧方式
3.2.1定位面及夹紧
原则上每一个定位面的地方都需要有一个夹紧，夹紧点应位于定位面的中心，夹紧器夹紧方向应与定位面的法向一致。定位面的角度与夹紧器支撑面的角度小于5度可忽略不计，如大于5度则应使夹紧器夹紧方向与定位面法向一致。
底板：LY12/ZL104热处理：时效（铸铝ZL104）
夹钳支架：LY12/A3钢（直座式夹钳支架通常用A3钢焊接制作）
检具概述
1.1 检具（测量支架）的概述1.1.1检具（测量支架）的定义检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备。
在零件生产现场, 通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装于检具上, 然后通过目测,或测量表,或卡尺对零件型面,周边进行检查,也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检，从而保证在试生产及起步生产时实现零件质量状态的快速判断。
在此情况下，通过目检或测量可以判断: 零件轮廓周边大小和形状区域以及相对位置与通过CAD/CAM直接加工的检具理论值之间的偏差。
对于零件上的某些极其重要的功能性尺寸，还能利用检具进行数值检测。
通常不能借助检具直接获得零件基于车身坐标系统精确的坐标值, 而是将零件置于检具上通1.2 检具设计与制造的技术要求1.2.1 检具（测量支架）的设计说明1.2.1.1 检具设计图纸通常用1:1绘制, 特殊情况下和客户协商解决。
1.2.1.2 设计图纸第一张为检具说明表。
该说明表包括: 零件状态, 检具状态,材料,明细表, 版本号,更改记录等信息。
1.2.1.3 检具设计必须在通过对方案审定后方可开始。
1.2.1.4 检具结构及功能方案由双方共同协商制订,然后在产品图纸基础上完成检具草图方案,该草图方案作为供应商检具设计的基础。
1.2.1.5 检具设计采用计算机CAD/CAM 三维设计,其设计来源为:-来自客户产品工程部的最新状态CAD数据-来自客户产品工程部的最新状态零件图纸( 包含尺寸标注,孔位置精度及RPS 点详细说明)-批准的技术更改单1.2.1.6被检测零件放置于检具上的位置原则上必须和其在车身坐标系中的位置一致。
如果考虑到便于操作等人体工程原理和节约费用等因素，特殊情况下允许将零件旋转+/-90度或+/-180度。
1.2.1.7 零件一般情况下通过2个定位孔，借助可插入式定位销的插入而固定于检具上，检具定位面，支撑面及夹头通常根据产品图纸RPS点的坐标数值进行布置和安装，RPS定位（孔）面、支承面均采用装配式结构。
SJGF-0007-检具基础知识
1/0 2012-12-05 2012-12-05 首次发布1.检具概述2.检具专业术语3.检具基准套、定位以及夹紧方式4.检具的检测方式5.检具的测量报告6.检具的操作规程7.检具的重复再现性（R&R）报告8.技术文件存档规范9.检具总装图、零件图标准10.常规零件的材质及热处理11.检具制造流程12.检具标准件1/0 2012-12-05 2012-12-05 首次发布1.检具概述1.1检具（测量支架）的定义1.1.1.检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备。
1.1.2.在零件生产现场, 通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装于检具上, 然后通过目测,或测量表,或卡尺对零件型面,周边进行检查,也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检，从而保证在生产时实现零件质量状态的快速判断。
在此情况下，通过目检或测量可以判断: 零件轮廓周边大小和形状区域以及相对位置与通过CAD/CAM 直接加工的检具理论值之间的偏差。
1.1.3.对于零件上的某些极其重要的功能性尺寸，还能利用检具进行数值检测。
通常不能借助检具直接获得零件基于车身坐标系统精确的坐标值, 而是将零件置于检具上通过三坐标测量机测量方才获得。
现代检具的结构在设计时同时考虑其可以作为测量支架使用。
但是当检具的在线检查功能与测量支架功能不能同时满足时，应首先满足检具的在线检查功能。
1.1.4.测量支架是用三坐标测量机测量零件时的一种辅助支架，其所有的支撑面（点）和定位基准面（点）均必须根据零件的CAD 数据铣削加工，有些特殊零件的测量支架还应具有部分检具的功能。
1.1.5.检具是按需方要求定制的专用检验设备，检具的设计必须按照客户提供的最终3D数据及2D图纸, 3D数据必须具备正确的汽车坐标系,检具的设计及制造都需要通过1/0 2012-12-05 2012-12-05 首次发布1/0 2012-12-05 2012-12-05 首次发布2.2基准统一原则即设计基准、加工基准、测量基准在任何时候要尽量保证统一，这一点在我们检具设计、制造、测量中极其重要。
检具基础知识 1
4-2、精度要求：是否具有完整的三次元检测报告和相关完整 的2D、3D数据、操作指导书、双性报告是否完整，外 购件、原材料、热处理工艺的检测报告、零件加工的检 测报告是否完整。 5、检具设计依据： 5-1、检具设计时需考虑方面： a、对零件要求精度部位和精度确认方法； b、精度要求的重要度和确认方法； c、成品在冲压（注塑）以及加工时可能产生变形的考虑； d、使用上要考虑方便、简洁、结实。 5-2、检具检测方式的选择： a、客户直接确定检测方式（如有异议需双方确认后方可更 改）； b、检具在检测时要易于确认精度方向； c、考虑到产品在成形过程中的变形和回弹，选择稳定性好 不会发生干涉的方向作为检测方向。
对于一般的工艺孔（特别是异形孔）一般采取贴面划线检测 （0mm 或0和3mm划线）； 装配孔（客户要求，一般都具有精度要求）一般要求做销检 测，插销属于定性检测，划线销和浮动销属于定量检测； 6-4、产品定位：六方定位 主副定位孔定位 单孔、面配合定位 面定位 1、客户提供 定位选择原则： 2、精度要求高，稳定性好的孔； 6-5、零位面位置的选择： a、方案给出； 1、形状平坦部位； b 2、形状稳定性良好，不易弯曲变形部位； 3、无回弹、褶皱、扭曲等不良部位；
四、按产品类型分： 1、冲压件检具； 2、注塑件检具； 4、车身装饰件、覆盖件检具； 5、玻璃检具；
单品检具
单品检具
总成检具
检测支架
螺钉车检具
螺钉车检具ຫໍສະໝຸດ 测量样架式样：主要是定位和固定元素而无检测元素
6、具体部位的检测： 6-1、型面检测：轮廓采用基本的划线或切齐方式检测，重要型 面采用常规检测方式检测不了的需要利用卡板、检测块等 来实现（这些型面一般由客户提供，具体的为焊接搭接面 易变形以及重要型面），特别重要的型面还可能采用更加 精密检测手段来实现（数显表等）； 6-2、轮廓检测： 切齐: 划线 6-3、 孔位检测： a、一般划线检测（贴面划线） 普通插销检测 b、销检测 划线销检测 浮动销检测
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3.5治具搬运 除了小型轻量的检具外，在检查治具脚 架制作时要考虑检具的吊取及搬运作业 3.5.1吊取装置
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吊取装置设计及制造过程中必须考虑到 以下方面： 1．保证检具吊取时水平。 2. 吊索不得与检具检测支架接触。 3. 保证起吊柄足够承重。 3.5.2搬运孔
b). 钢片（或铜片）：
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2.6.3.支撑与夹持： 检具必须有适量的支撑面和夹紧点： 大、中冲压件：原则上不少于四个支撑 面，用专用夹钳夹持
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小冲压件：原则上不少于三个支撑面， 可用强力磁铁吸附或用专用夹钳夹持
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3. 检具制作基本要求： 3.1. 形状面要求：形状面的制作分为检 查面（要求精度），非检查面（不要求 精度）及零接触面。 3.1.1检查面（搭接面之公差：±0.15mm）
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c).检测销检测
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当孔用检测销检测时，检测销检测部 分直径为检测孔直径D－1（或D-2），当 孔用划线销检测时，划线部分销直径见划 线销标准件列表。当椭圆孔用检测销或划 线销检测时，所检测部分为椭圆孔小径 （腰型孔检测方式同椭圆孔）。
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1.3.2.检具骨架： 大、中冲压件：本体及分割体：1）树 脂——具有良好之表面及耐磨耗性之树 脂，再经玻璃纤维补强后具充分之强度。 2）钢材。 补强构造：1）钢管——脚架部分为圆 形，外径1``以上，基座方管外形25×25 以上，钢管架构完成后应施予适当热处 理以消除内应力，检具之构造应具有充 分之强度，在正常使用下不得产生任何 弯曲变形。 小冲压件：铝合金
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b.定位孔销置入方式
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使用插入式定位销时应以链条固定并设置保管盒以存 放定位销，单独采用定位销做钣件定位时至少使用2支定 位销，定位销方式选择依照上图所示。若使用1支定位销 时必须同时采用它种辅助定位方式。当定位孔用直销定位 时，定位销直径为定位孔直径D(或D-0.05).当定位孔为锥 形定位销定位时，应保证定位销锥度在理想状态下与定位 孔直径相同
检具知识
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检具概述
检具是冲压件和焊接件等在线检测检验夹具的简称， 与其它文件中提到的样架具有相同意义。检具是一种按需 方特定要求专门制造的检测工具。检具的形面必须根据零 件的CAD数据铣削加工，能体现零件的所有参数，对零件 进行定性检测。对于零件上的某些极重要的功能性尺寸， 还能利用检具进行数值检测。检具还应具有测量支架的功 能，但是当检具在线检测功能与测量支架功能不能同时满 足时，应首先满足检具的在线检测功能。检具的设计、制 造和验收应以产品图纸和主模型（或CAD数据）为基准。 当零件无主模型（或CAD数据）时，应以产品图纸和经需 方认可的样件作为依据。在正常使用频率和良好的保养维 护情况下，应保证检具与其对应的压延模具和焊接夹具有 相同的使用命。
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c.面定位
*同一方向上的定位面仅设定于同一侧。 *定位面的选定原则： 1. 形状平坦部分。 2. 形状安定性良好不易变形弯曲部分。 3. 无回弹、皱纹、扭曲等不良部分。
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d. 定位孔、检测孔销置入角度方式
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2.6.2.零贴面： a).压克力：
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4.3车种别区分
于检查治具适当位置以铭牌标示 如下图 ：
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5. 基准 5.1 基准线（特别指定时采用）
在治具的四周分别设定平面，在上面画上 基准线，成品检查时作为测定的基准，在 高度方面以治具的底面作为基准面。
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3.4.钣件固定 为了增加钣件的稳定性，而得到正确的 检查结果，使用钣件固定装置，钣件固 定装置设置于可能发生回弹、扭曲等不 良位置或对钣件安定性有关之位置。
使用标准型夹具时要预先考虑其他装置位置（方法：于补强 脚架制作时就作出夹具固定作的装配面）。
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3.2. 分割体（公差：±0.20mm） 钣件上检查点在整体式治具上无法检查或因 为钣件形状间隙在治具制作时无法作出（离 型困难等）时可用分割体构造，但分割体需 有定位销固定并确保分割体与本体紧密配合 3.2.1为了钣件检查。
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3mm间隙——有配合组立关系或外观 重要面以间隙检查。
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1mm间隙——一般孔位JOGGLE等画线 检查面及其它重要检查面。
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3.1.2 非检查面 3mm逃料——不重要，无需检查或无法以间隙 来检查之形状面（或3mm以上）。一般取3mm 但在钣件变形量较大之处取5mm。
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剪线孔形状画线，时正规形状线及 3mm参考形状线同时画出（孔径小于 φ20mm时不需要画参考线）。线条必 须清晰、平顺。
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2.4.2形状孔
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2.5翻边孔（公差：±0.20mm） a.画线法：
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b.切缘法：
剪线孔形状画线，时正规形状线及3mm参考形状线同时画出
（孔径小于φ20mm时不需要画参考线）。线条必须清晰、平 顺。
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2.6钣件定位（公差：±0.10mm） 2.6设计及制造预留搬运孔时必须考虑搬运时搬运空间，是否良 2017/8/11 于操作 40
4.涂装 检查治具制作完成后，治具本体及脚架 要进行涂装作业。 4.1检查作业性质之区分（本体治具部分） 零接触面：白色 间隙检查面：3mm间隙（形状部）绿色 1mm间隙面（孔位部）红色 非检查面区：绿色 4.2外观涂装 检查治具的脚架及本体宜喷蓝色或客户 要求。
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2.2.剪线及成品末端仕样（公差：±0.15mm）
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2.3折线（公差：±0.15mm）
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2.4 孔（一般孔位公差：±0.20mm） 2.4.1圆孔及椭圆孔 a).压克力划线
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b).划线销划线
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3mm间隙面（检查部分）3mm逃料面 （非检查部分）在治具上以不同颜色区 分，以免混淆。 偷料面——大型钣件检具为了节省材料， 在不重要无需检查或无法以间隙检查之 形状面部分，在不影响结构强度的情况 下将形状面偷空。
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3.1.3零接触面（公差：±0.10mm） 零接触面的制作有两种用途：一为钣件 的承受面；一为钣件的定位。零接触面 的设置在数量上能达到钣件稳定、平衡 的状态下以少量为原则，在设置位置应 考虑钣件的形状（如P`面定位选定原则 所述）钣件的零接触承面不得大于 32mm×32mm.
5.2基准面（不得上涂）原则上采用基准 面。 以基座底部四周设定基准块，并以基准 块底面作为高度基准，而以另外坐标方 向之面作为平面方向测定之基准。
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5.3．基准指示。
5.4.其它 在治具之额面上按车身坐标值以100mmPITCH将坐 标线画出并标示坐标值（此坐标线位辅助检查性质， 不作为精度测量之基准）。
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1.2.使用目的： 零件形状、剪线、折线、孔位之检 查。 1.3.使用材料： 1.3.1.轮廓（外形）表面： 大、中冲压件：由可加工树脂材料组成 （具有良好之表面及耐磨耗性之树脂） 小冲压件：铝合金或钢或加工树脂材料 组成（具有良好之表面及耐磨耗性之树 脂） 检查样钣及其它：铁材或树脂
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检查治具仕样决定时考虑事项：
成品要求精度的部位及精度确认方法。 精度要求的重要度及确认方法。 成品在冲压加工时产生变形量考虑。 使用上之考虑（方便、轻量化）。 整体结构坚实不变形。
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单件检具仕样说明 1．检查治具基本式样： 1.1.基本式样：
3.2.2无法作整体式
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3.3.端面样板（公差：±0.20mm） 钣件上之断面，局部断面，形状或孔位要 求精度，在整体治具上无法检查时采用断 面样钣。断面样钣采用钢钣材料，形状检 查可以采用树脂。断面样钣必须采用定位 销定位，以确保在检查作业时不致有任何 松动现象。
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1.3.3基准块： 大、中冲压件：钢钣或钢钣加树脂 小冲压件：铝合金 2．制作仕样说明： 检具制作原则依据设计仕样书制作，制 作原则参考本说明：
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2.1.检查治具制作方向
原则上按制品之特性制作，制作时考虑要点“ 于成品检测时易于确认精度之方向。 考虑成品冲压后的变形，取安定性好，不发生干涉方向