桥梁承台的施工工艺
桥梁主墩承台施工方案
桥梁主墩承台施工方案桥梁主墩承台施工方案1. 施工前准备工作1.1 安排施工人员：根据施工计划，安排足够数量的熟练工人和技术人员，确保施工正常进行。
1.2 准备设备和材料：准备所需的各种施工机械设备，如起重机、混凝土搅拌机等，并采购足够数量的建筑材料，如钢筋、水泥等。
2. 基础施工2.1 打桩：使用打桩机对主墩位置进行打桩，确保主墩承台的稳定性和安全性。
2.2 模板搭设：根据设计要求，搭设主墩承台的模板，确保墩身的形状和尺寸符合设计要求。
2.3 钢筋制作：按照设计要求，制作主墩承台的钢筋骨架，确保承台具有足够的强度和刚度。
2.4 砼浇筑：在模板内浇筑混凝土，按照设计要求进行振捣作业，保证混凝土的均匀密实，避免出现空鼓和裂缝。
3. 支撑设置3.1 初步支撑：在主墩承台下方设置初步支撑，确保承台的安全性和稳定性。
3.2 跨梁支撑：根据设计要求，在主墩承台上设置临时支撑，用于承载临时梁的重量，确保施工安全。
3.3 拆除支撑：在主墩承台完全固结后，根据设计和施工要求，拆除临时支撑，使主墩独立承担桥梁的荷载。
4. 安全措施4.1 安全标识：在施工现场醒目位置悬挂安全警示标志，提醒工人和施工人员注意安全。
4.2 安全网：设置安全网或警戒线，保护下方车辆和行人的安全。
4.3 安全培训：在施工前进行安全培训，提醒施工人员关注施工安全，遵守施工规范和操作规程。
5. 环境保护5.1 扬尘治理：施工现场进行湿法作业，减少粉尘扬尘，避免对周围环境造成污染。
5.2 垃圾处理：及时清理施工现场的垃圾和废弃物，分类储存和处理，保持施工区域整洁。
5.3 水源保护：在施工过程中，注意保护附近水源，避免水源受到污染。
通过以上施工方案，可以保证桥梁主墩承台的施工质量和安全性。
施工过程中必须严格按照设计要求和安全规范进行操作，以确保施工顺利进行，并防止可能出现的安全事故的发生。
同时，还要注重环境保护工作，减少对周围环境的影响。
承台施工的合理布置与施工工艺
承台施工的合理布置与施工工艺承台是连接桥梁主梁与桥墩之间的结构，起到承载主梁荷载并将其传递到桥墩上的作用。
承台施工的合理布置与施工工艺对于桥梁的安全性和使用寿命有着决定性的影响。
在此，我们将探讨如何进行承台施工的合理布置以及选择适当的施工工艺。
一、合理布置1. 承台位置选择在桥梁设计阶段，应根据地质、桥墩形式、荷载等因素来合理选择承台的位置。
通常情况下，承台应布置在桥梁主梁荷载最大的位置，以确保承台具备承载能力，并减小主梁跨数。
2. 承台尺寸设计承台的尺寸设计应满足强度和刚度的要求，承载主梁和合理分布荷载。
在尺寸设计过程中，应合理考虑桥墩的大小、地基条件以及施工方便性等因素。
同时，采用适当的工艺措施，可以减小施工过程中的变形和应力集中。
3. 坡度和截面形状设计承台的坡度和截面形状设计也十分重要。
坡度设计要满足排水要求，避免积水造成结构损害。
截面形状设计要根据桥梁的功能和荷载特点来合理选择，以提高结构的稳定性和安全性。
二、施工工艺1. 承台基础施工承台基础的施工是承台施工的首要步骤。
应根据实际情况选择合适的基础形式，如桩基、盖板基等。
在施工中，要保证基础的强度和稳定性，避免沉降和变形等问题的发生。
2. 承台结构施工承台结构的施工包括模板安装、钢筋绑扎和混凝土浇筑等环节。
在模板安装方面，要确保模板的牢固性和尺寸的精确性，避免倾斜和变形。
在钢筋绑扎方面，要按照设计要求进行，避免钢筋搭接不当和错位。
在混凝土浇筑方面，要控制施工工艺，确保浇筑质量和分层均匀性。
3. 承台防水、抗渗施工承台的防水和抗渗施工是保证结构使用寿命的关键环节。
可以采用防水卷材、涂料等材料进行涂覆或贴附，以达到防水和抗渗的效果。
在施工过程中，要确保施工质量，避免疏漏和渗漏。
4. 承台的养护与维修承台施工完成后，需要进行养护与维修工作。
养护工作包括对混凝土的养护和结构的保护等。
应根据施工工艺和材料特性制定合理的养护方案，以提高结构的抗裂、耐久性和使用寿命。
桥梁承台施工工艺流程和注意事项
桥梁承台施工工艺流程和注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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桥承台墩身施工方案
桥承台墩身施工方案桥梁是现代交通建设中重要的组成部分，承台和墩身是桥梁上的重要构件，承担着承重和稳定的功能。
因此，在桥梁建设中，承台和墩身施工方案应该被认真制定和实施。
下面将详细介绍承台和墩身施工方案。
一、承台施工方案1.承台前期准备工作承台前期准备工作包括场地准备、水平测量和基础设计等。
首先，需要清理施工场地，确保施工区域平整、无杂物。
其次，进行水平测量，确定承台的准确位置。
最后，根据设计要求进行基础设计，制定承台的结构、形状和尺寸。
2.承台基础施工承台基础施工需要进行基础开挖和基础填充两个阶段。
首先，进行基础开挖，根据设计要求将土方开挖到指定深度，同时确保基础的平整和垂直度。
然后，进行基础填充，将合适的土石料填入基础中，进行夯实和压实，确保基础的稳定和牢固。
3.承台主体施工承台主体施工包括混凝土浇筑和钢筋绑扎两个阶段。
首先，进行混凝土浇筑，按照设计要求将混凝土倒入模板中，进行均匀分布和整平。
然后，在混凝土开始硬化前，进行钢筋绑扎，将钢筋固定在模板内部，增加承台的强度和稳定性。
最后，等待混凝土完全硬化后，拆除模板，完成承台的主体施工。
4.承台防护和美化承台防护和美化是对承台进行保护和提升外观的工作。
首先，进行防水处理，涂刷防水涂料，防止水分渗入混凝土。
其次，进行防腐处理，涂刷防腐涂料，防止承台受到腐蚀和损坏。
最后，进行美化处理，进行彩绘或涂刷装饰涂料，提升承台的美观度和整体效果。
1.墩身前期准备工作墩身前期准备工作包括场地准备、基础设计和测量等。
首先，清理施工场地，确保施工区域平整、无杂物。
其次，进行基础设计，根据设计要求确定墩身的结构、形状和尺寸。
最后，进行测量，确定墩身的准确位置和高度。
2.墩身基础施工墩身基础施工需要进行基础开挖和基础填充两个阶段。
首先，进行基础开挖，根据设计要求将土方开挖到指定深度，同时确保基础的平整和垂直度。
然后，进行基础填充，将合适的土石料填入基础中，进行夯实和压实，确保基础的稳定和牢固。
桥梁承台施工工艺
1.承台施工工艺1.1 施工工艺流程承台施工工序流程：测量放线→基坑开挖→坑底高程测量、放样→承台平面位置精确放样→模板安装→砼浇筑→养护。
2、承台基坑开挖2.1桩基施工完成后，用全站仪放样坐标控制点，实测原地面标高，计算开挖深度，确定基坑开挖边界线，同时填写放样记录表，报驻地监理工程师审批，得到监理工程师的认可后，方可开挖基坑。
开挖采用人工配合挖掘机进行，并随时对基坑平面尺寸和标高进行测量控制。
当挖到离设计地面标高30cm处时，采用人工清基。
2.2 在基坑开挖过程中若发现有渗水现象，则应在基坑四周适当位置布置排水沟和截水沟，防止地面水对已开挖基坑造成损坏。
为防止基坑渗水汇集，在基坑基础范围内做人工盲沟，形成排水网，以便基底渗水全部排出，并做集水井，配备足够的潜水泵以便抽水，并及时报检，避免长时间裸露和浸泡。
2.3基坑开挖完成后，对基坑进行夯实，在表面铺设10cm厚C15砼作为墩台底模，同时对桩顶松散砼进行剥除。
经质检工程师复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸后，填写自检表报监理工程师审核，经现场监理工程师检查认可后，方可进入下一工序施工。
3、承台钢筋制作及安装3.1 作业条件3.1.1 熟悉桥梁承台设计图纸，明确承台钢筋的做法。
3.1.2 进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。
3.2 钢筋加工3.2.1 钢筋在钢筋房集中统一制作成半成品，运输到现场安装。
3.2.2 根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。
3.2.3 在钢筋下料过程中，应严把质量关。
而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。
3.2.4 钢筋在下料时，钢筋工应严格按照设计规范要求进行下料，而且钢筋梁锚固长度应符合规范要求。
3.2.5 成品堆放应标明所用部位、长度、规格。
3.3 钢筋绑扎3.3.1 用粉笔在砼垫层上按设计要求划出间距，逐个进行绑扎。
桥梁承台施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某跨河大桥，位于XX市XX区，全长XX公里。
桥梁采用预应力混凝土结构，主桥为XX米跨径，引桥为XX米跨径。
承台位于主桥和引桥桥墩处，采用钢筋混凝土结构，主要承担桥墩的竖向荷载和部分水平荷载。
二、施工准备1. 施工图纸及资料准备（1）熟悉施工图纸，了解桥梁承台的结构形式、尺寸、材料要求等。
（2）收集施工规范、标准、操作规程等相关资料。
2. 施工现场准备（1）确定施工区域，划分施工场地，确保施工顺利进行。
（2）搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
（3）准备施工设备，如混凝土搅拌车、振捣器、钢筋加工设备等。
3. 人员组织（1）成立施工项目部，明确项目经理、技术负责人、施工负责人等职务。
（2）组织施工队伍，包括钢筋工、模板工、混凝土工等。
（3）进行施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
三、施工工艺1. 钢筋加工（1）根据施工图纸，确定钢筋的直径、间距、长度等。
（2）加工钢筋，确保尺寸准确，表面平整。
（3）进行钢筋焊接，确保焊接质量。
2. 模板制作及安装（1）根据承台结构，制作模板，确保模板尺寸准确、牢固。
（2）安装模板，注意模板的垂直度和水平度。
（3）在模板内部设置支撑体系，保证模板在混凝土浇筑过程中的稳定性。
3. 混凝土浇筑（1）根据混凝土配合比，配制混凝土，确保混凝土强度、坍落度等指标符合要求。
（2）采用分层浇筑法，每层厚度控制在30cm左右。
（3）振捣混凝土，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
4. 养护（1）混凝土浇筑完成后，及时进行覆盖养护，保持混凝土湿润。
（2）养护时间根据混凝土强度要求确定，一般不少于7天。
（3）养护期间，注意观察混凝土表面，发现裂缝、变形等问题及时处理。
四、施工质量控制1. 钢筋加工质量（1）确保钢筋加工尺寸准确，表面平整。
（2）焊接质量符合规范要求，无虚焊、漏焊现象。
2. 模板制作及安装质量（1）模板尺寸准确，安装牢固。
（2）模板表面平整，无翘曲、变形等缺陷。
桥梁承台施工工艺
桥梁承台施工工艺概述桥梁承台是公路、铁路、城市道路等交通工程中最常用的结构形式之一。
其是桥梁主体与地基相联结的构件，承受桥梁荷载并将其传递到地基上，因此是桥梁结构的重要组成部分。
本文将介绍桥梁承台的施工工艺。
施工前准备材料准备桥梁承台的主要材料包括混凝土、钢筋、预应力钢束及其它辅助材料。
在施工前，需要对这些材料进行检查，确认其质量符合规定标准，如果存在问题，则需要进行更换。
墩台基础检查在进行承台施工前，需要对承台所在的墩台基础进行检查。
确保基础平整，基础面无悬挂物及其它不良因素，基础强度满足设计要求。
要道管理承台施工由于涉及到公路、铁路等交通要道，因此需要加强对施工区域的管控，确保施工过程中安全畅通。
承台施工流程支撑系统的搭设在开始承台模板的搭设前，需要先搭设支撑系统。
支撑系统的作用是为承台模板提供支撑，并将承台及模板的重量传递到墩台上。
承台模板搭设承台模板搭设需要在支撑系统的基础上进行，其目的是为了为混凝土浇注提供模板支撑。
钢筋捆绑在模板搭设后，需要进行钢筋捆绑。
钢筋捆绑需要严格按照设计要求进行，以保证钢筋位置的准确，以及钢筋的安全、牢固。
现浇混凝土浇注在钢筋捆绑完成后，需要进行混凝土浇注。
混凝土浇注的注意事项包括混凝土的配比、浇筑速度、浇筑温度等。
同时还需要注意由于混凝土的自重，容易引起模板变形和下沉，因此应注意对承台模板的支撑和加固。
预应力张拉在混凝土初始强度达到一定程度后，需要进行预应力张拉，其目的是引入外力对混凝土进行加固。
预应力张拉需要按照设计要求进行，一次性完成，张拉过程中应注意对混凝土的保护。
预应力锚固预应力张拉完成后，需要进行预应力锚固。
锚固工作需要按照设备规范进行，严格保证锚固件的强度和可靠性。
拆模混凝土充分固化后，可对承台模板进行拆除。
拆模工作需要按照安全规范进行，防止拆模时出现模板松动、掉落等情况。
施工质量控制现场验收承台施工完成后，需要进行现场验收。
验收通过后，方可进行后续施工工作。
桥梁承台工程施工工艺流程
桥梁承台工程施工工艺流程一、承台施工工艺流程图本工程承台施工工艺流程图图如下图所示承台施工工艺流程图二、承台施工方案1、承台开挖（1）、测量放线基坑开挖前由测量人员根据施工图纸放出基坑边线，基坑的几何尺寸按照承台尺寸与外放尺寸进行施放，其外放尺寸根据具体的施工条件进行确定，一般地保证基坑底部有80cm 的工作面，基坑的开挖深度由测量人员进行控制。
当垫层施工完毕后，在垫层上施放出承台的中心坐标和边线，以用于钢筋绑扎和模板的施工。
在模板施工完成后，由测量人员施放出墩柱中心和边线的位置，作为墩柱钢筋绑扎的依据。
在混凝土浇筑前，由测量人员给出承台的顶面高程，用以承台砼的浇筑施工。
（2）、基坑开挖方式由于本工程中土质情况相对较好，且大部分承台处于开阔的空地之上，因此在施工中除河道中主桥承台采用钢板桩围堰垂直开挖外其余均采用放坡的方式进行开挖。
（3）、开挖施工当确定基坑内没有管线时，采用挖掘机进行开挖。
开挖时严禁挖掘机的挖斗碰撞桩身混凝土，保证桩的质量。
为做到坑底平整，防止局部超挖，在设计坑底标高以上30cm的土方需用人工开挖修平，对局部超挖部分要用砂，碎石或混凝土填充；当承台中有管线跨越时，为保护承台内的管线的安全，我们拟采用人工开挖。
当人工挖土到管线处，立即对管线进行加固处理，然后再进行基坑开挖工作，确保基坑开挖过程中管线和工人的安全。
（4）、承台降水措施基坑开挖时采用明排水的方式，在基坑四周设置15×15cm的排水沟,对角分别设置20cm×20cm×50cm的集水井,其布置形式见下图所示,每个基坑配备两台潜水泵，施工中设专人检查水泵防止抽水端被堵塞，保证降水的连续性。
明排水布置示意图2、钢筋的加工与安装1）、钢筋在加工区加工成半成品，运至现场绑扎成型，钢筋在绑扎、焊接成型的过程中，应严格保证钢筋顺直，间距符合设计要求，不得因为躲避墩柱预埋钢筋的原因而导致钢筋弯曲，间距大小不一。
桥梁承台开挖施工流程
在桥梁墩台施工中需要格外引起我们关心的，一是桩基部分，二是墩台本身混凝土施工的质量控制。
它们都对工程后期的稳定性和使用期限有很大的影响，尤其是作为高铁桥梁来说，更是对底部结构提出了严格的要求。
一、承台施工流程图示例1.1 基坑开挖1.1.1 测量定位施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点，做好开挖水平桩，根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线，并向外延展 0.5~1m 作为施工作业面。
使用白灰标示出承台开挖轮廓线。
1.1.2 基坑开挖(1) 施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑开挖和防护。
(2) 基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖前作好基坑顶、基坑底的排水工作，并根据现场情况在基坑的一角处做1 ～2个个集水井，防止基坑浸水，并保证基底各尺寸及承载力达到设计及规范要求。
开挖过程应保证基坑底预留0.3m 采用人工开挖。
(3) 基坑开挖的土方应集中堆放，不得影响施工，并为承台灌注预留通道。
弃土堆坡脚距基坑顶边缘的距离不小于基坑深度（弃土高度不得超过 1.5m ）。
(4) 浇注垫层混凝土，其顶面高程不得高于承台底设计高程。
承台开挖土方堆放承台底夯实承台底施工1.2 桩头环切法施工1.2.1 测定桩顶标高、划切割线基坑开挖后，将场地整理平整，测量人员进行放样，在桩顶标高以上10cm 处定点，划出第一条切割线，随后在第一条切割线上方 10～ 15cm 处划出第二条切割线。
桩头划切割线1.2.2 桩头环向切割用手持切割机将两条切割线进行切割，切割过程中深度不得大于钢筋保护层厚度，以免割伤桩基钢筋。
桩头环切1.2.3 开槽切割后，在环向切割线上部用风镐小心地凿出一条环形槽，槽宽10cm 左右，深度以找出主筋为标准，在设计桩顶处形成一条保护隔离带，彻底消除大面积破桩时破坏桩头的可能。
桩头掏槽1.2.4 剥桩头剥桩头是桩头凿除施工的主要步骤，在隔离槽以上采用风镐凿出桩顶钢筋，使钢筋与混凝土彻底脱离。
对于深护筒导致的大直径桩身，往往钢筋保护层很厚，为加快进度，可采用小型凿岩风枪打眼并用短钢钎直接劈裂桩头以上混凝土。
桥台承台施工方案
桥台承台施工方案桥台承台施工是桥梁建设中非常重要的一部分，下面是一个700字的桥台承台施工方案。
一、施工任务该桥台承台位于桥梁两端，用于承载桥墩和桥面梁的重量，承担着连接支墩与桥面梁的作用。
本次施工任务包括挖台基、浇注混凝土等工作。
二、施工步骤1.确定施工范围：根据设计图纸确定桥台承台的大小和位置，清理施工现场。
2.挖台基：根据设计要求，在桥墩底部挖掘合适的台基，并确保台基的平整度和精度。
3.浇注模板：根据设计要求，制作承台模板，确保模板的尺寸和平整度符合规定。
4.钢筋绑扎：按照设计图纸要求，将钢筋进行预埋和绑扎，保证其位置和数量正确。
5.连接钢筋与墩身：在钢筋与墩身的结合部位进行焊接，使其具有良好的承载能力。
6.检查尺寸和垂直度：在混凝土浇筑前，检查台基的尺寸和平整度，确保满足设计要求。
7.浇注混凝土：在混凝土搅拌站制作好的混凝土通过泵送设备输送至施工现场，进行浇注。
8.振捣混凝土：在混凝土浇注完成后，使用振动器振捣混凝土，以提高其密实度和强度。
9.养护：对刚浇注的混凝土进行养护，包括水养护和覆盖养护，以确保混凝土的质量和强度。
10.拆除模板：在混凝土充分硬化后，拆除模板，并进行清理和验收工作。
三、施工要点1.施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，确保混凝土的质量和强度。
2.对桥台承台的尺寸和平整度要进行严格检查，保证其满足设计要求。
3.钢筋的预埋和绑扎要按照设计要求进行，确保连接钢筋与墩身的强度和稳定性。
4.混凝土的浇注要均匀，采取合适的振捣措施，以提高混凝土的密实度和强度。
5.对浇筑完成的混凝土要做好养护工作，保持其湿润和适宜的温度，以确保其正常硬化和强度发展。
6.在混凝土硬化后，拆除模板时要小心谨慎，防止损坏混凝土和结构安全。
四、安全措施1.工作人员必须穿着安全帽、安全鞋等必需的安全装备，严禁在施工现场乱扔工具和材料。
2.严格落实施工现场的安全交底制度，确保施工人员了解相关安全操作规程。
承台工程的施工工艺与质量要求
承台工程的施工工艺与质量要求概述：承台是公路、铁路、桥梁等交通基础设施工程中的重要构造物之一，承担着支撑桥梁、铺装路面等重要功能。
正确的施工工艺和严格的质量要求是确保承台工程稳固耐用的关键。
本文将从施工工艺和质量要求两个方面，探讨承台工程。
一、施工工艺：1.地基处理：承台的稳定性依赖于地基，因此地基处理是施工的第一步。
在进行地基处理时，必须先进行原地基的清理和平整，确保没有杂物和凸起。
然后根据设计要求，进行填方、夯实和分层处理，以提高地基的承载能力和稳定性。
2.底板施工：承台底板是承接压力的主要部位。
在底板施工中，首先需要进行钢筋的布置，保证承台的强度和稳定性。
然后进行混凝土的浇筑，注意控制浇筑过程中的温度和湿度，以确保混凝土的质量和强度达标。
3.立柱安装：立柱是承台的支撑结构，它直接影响到承台的整体稳定性。
在立柱安装过程中，需确保立柱的垂直度和水平度，使用水平仪和测量工具进行调整，以保证立柱的稳定性。
同时要注意安装时的间距和间隙，以确保立柱之间的连接紧密且平稳。
4.刚性连接：承台构件之间的刚性连接是确保承台整体稳定的重要环节。
在进行刚性连接时，要选择符合设计要求的螺栓和焊接材料，确保连接的牢固性和可靠性。
同时要做好防锈处理，以延长连接的使用寿命。
5.防水处理：承台常常在室外使用，需要进行防水处理以防止水渗漏损坏结构。
在防水处理中，要选择符合要求的防水材料，并进行正确的施工方法。
例如，使用防水胶涂刷、铺设防水卷材等，确保承台结构的干燥和防水效果。
二、质量要求：1.材料质量：承台工程中使用的材料必须符合相关国家标准和工程设计要求。
例如，混凝土要求强度高、抗压能力强、耐久性好；钢筋要求符合规定的标准和规格，保证强度和粘结力。
2.精确度要求：承台工程的精确度要求较高，特别是涉及到立柱安装和刚性连接的部分。
要求立柱的垂直度误差在允许范围内，连接的间隙和间距要符合要求，确保整体结构的稳定性。
3.工程质量验收：承台工程施工完成后，必须进行工程质量验收。
桥梁承台施工工艺
承台施工工艺补充措施编制：复核：项目总工：：承台施工工艺目录一、编制说明 (3)二、工程概述 (3)1、承台结构概况 (3)2、主要工程量 (3)三、承台施工总体方案 (4)四、基坑防护与排水措施 (4)1、基坑开挖 (4)2、基底硬化 (5)3、水泥砂袋围堰护坡 (5)4、基坑排水 (5)五、大体积混凝土养护与温度监控措施 (5)1、降温水管埋件安装 (5)2、测温孔埋设与温度观测 (6)3、承台混凝土水化热防治措施 (6)4、承台混凝土的浇注 (7)六、商混凝土质量与要求 (8)1、承台混凝土性能要求 (8)2、混凝土原材料要求 (8)3、商品混凝土生产要求 (9)七、附图 (10)1、承台开挖与围堰图示 (10)2、承台回填图示 (10)一、编制说明由于大桥目前钻孔灌注桩施工已经基本完成，马上进入承台施工，且施工已逐渐转入雨季，而承台施工与钻孔灌注桩施工存在很大区别，现针对原来的《承台施工工艺》进行如下补充，着重强调基坑防护与排水、商混凝土质量控制等两项内容。
2、编制主要依据：《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；《公路工程质量检验评定标准JTJ071-98》；《大桥工程两阶段施工图设计》第一册、第三册。
二、工程概述1、承台结构概况大桥北引桥11～14号墩为钻孔灌注桩承台基础。
每墩有承台三个，其中上游B匝道承台与下游D匝道承台尺寸为7.8×7.8×3m，中间主引桥承台尺寸为19.7×8.2×3m。
承台混凝土设计标号为C30。
在承台高度3m范围内，共布设两层冷却水管，用于降低承台混凝土水化热引起的承台内外温差。
2、主要工程量22（kg）16（kg）三、承台施工总体方案边坡防护：各个承台均采用水泥砂袋围堰对边坡进行防护；基底防护：基底浇注30厘米C30防水混凝土垫层；排水措施：在基坑四周挖排水沟，排水井，用污水泵进行抽排水。
模板方案：采用北京卓良模板，用内拉外撑的结构型式，确保模内尺寸。
桥梁工程承台施工总体施工方案及方法
桥梁工程承台施工总体施工方案及方法1、施工准备做好排水工作，以防止地面水流入基坑。
按设计图纸要求进行放线定位，测量需开挖的深度，根据现场实际情况，合理安排堆放开挖的泥土。
2、基坑开挖根据基坑尺寸、地质情况、挖基深度确定开挖范围，开挖采用挖掘机配合人工进行，基坑开挖避免超挖。
挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。
基坑边坡的坡度采用1：0.5～1：1，基坑基底尺寸比设计宽出50～100cm，保持四周有一定的施工工作面，并在基坑四周设置临时排水沟、集水井，用抽水机及时把坑内积水排水。
3、桩头处理及检测桩基浇筑完成后根据工地现场的实际情况进行桩头破除，在开挖需破除桩基周围泥土时注意控制开挖深度，避免超挖为承台施工带来的基础处理费用增加的现象，桩头破除采用空压机、风镐配合人工。
开始可采用机械凿除，在接近桩顶标高时，预留15cm人工凿除，对于桩边缘混凝土可由外向里进行，以免掉角啃边。
凿除时应注意弯折桩头钢筋，并将桩头钢筋上的混凝土及浮渣清理干净，再调整、对中。
4、绑扎承台钢筋首先在混凝土垫层上，按图纸设计弹好线，然后进行现场绑扎。
直径≥25mm以上的钢筋连接采用机械连接，直径25mm以下钢筋连接采用双面焊接，焊接接头不小于5d，焊接接头面积不超过50％，钢筋间距不超过规范允许误差，骨架高度控制在设计范围内，特别注意保护层的厚度，防止露筋现象发生。
焊接和绑扎好承台钢筋后报请结构监理工程师检查验收，合格后进行下道工序的施工。
5、安装模板模板采用整体式大块钢模，表面清理干净并涂抹脱模剂，架立模板时，注意拼缝接口密和平直，防止漏浆，拼接高差控制在2mm以内。
模板架立的高度，断面尺寸及垂直度严格控制在规范允许范围内，模板安装好后检查轴线、高程、符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程承受压力后，不变形、不移位。
模内干净无杂物，拼合平整严密，并请监理工程师检验合格后进行混凝土浇筑。
6、混凝土浇筑混凝土由搅拌站拌和，用混凝土罐车运至现场，由吊车配合吊斗装入模或直接采用溜槽灌入，倾落高度控制在2m以内。
桥梁承台施工技术方案
桥梁承台施工技术方案桥梁承台是桥梁的重要组成部分，承担着承载桥梁主梁和横向力的作用。
其施工技术方案涉及到施工工艺、施工材料、施工设备等多个方面，下面就桥梁承台施工技术方案进行详细的阐述。
一、施工前的准备工作：1.方案设计：根据桥梁承台的设计要求，编制详细的施工方案，并进行技术交底，确保施工过程中的质量和安全。
2.材料采购：根据工程需求，准备好所需的材料，包括混凝土、钢筋、模板等，并按照规定进行资料验收，确保质量。
3.场地准备：对施工现场进行清理，保证施工区域的平整和安全。
同时，还要进行场地的检测，确定地基的承载力和稳定性。
4.机械设备准备：根据施工方案所需的设备，准备好起重机械、混凝土搅拌站等相关设备，并进行检查，确保设备的正常运行。
二、桥梁承台的施工工艺：1.基础施工：首先进行基础的施工，包括地基处理、沉井施工、灌注桩施工等。
这些工作需要根据设计要求，按照规范进行施工。
2.模板安装：在基础施工完成后，进行承台的模板安装。
根据设计图纸，搭建好模板支架，并将模板安装在正确的位置上。
同时，要进行模板的调整和校正，确保模板的平整和垂直。
3.钢筋布置：根据设计要求，将预埋钢筋和主筋进行布置，并进行焊接、绑扎等处理。
同时，还需安装预应力钢筋，进行预张拉。
4.混凝土浇筑：在模板和钢筋布置完成后，进行混凝土的浇筑。
浇筑过程中要注意控制浇筑质量和浇筑速度，避免出现冷接、空鼓等问题。
5.养护处理：混凝土浇筑完成后，进行养护处理。
采取适当的养护措施，确保混凝土的强度和稳定性，避免裂缝和渗水等问题的发生。
三、施工中的安全措施：1.建立施工警示牌：在施工现场设置施工警示牌，提醒过往车辆和行人注意施工区域的安全。
2.施工人员的安全防护：对参与施工的人员进行安全教育和培训，并配备好安全防护用品，如安全帽、安全带、防护鞋等。
3.机械设备的安全使用：对起重机械和混凝土搅拌站等设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行和安全使用。
公路桥梁承台、桥台施工工艺及施工方法要点
公路桥梁承台、桥台施工工艺及施工方法要点1.施工工艺流程定位放线→基坑开挖→凿桩头、浇筑混凝土垫层→钢筋安装→模板安装→混凝土浇筑→养护。
2、施工方法要点（1）定位放线根据桥梁中线的控制点复测桩位并定出承台的位置，根据高程控制点定出承台的标高和基坑开挖深度。
（2）基坑开挖根据地质及地形情况，基坑采用放坡开挖形式施工，基坑边坡坡率为1：0.75。
本工程的土方开挖采用挖掘机进行、人工配合，开挖的土方用自卸汽车运至填方段，作为填方用土。
在开挖前，沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。
在挖土过程中管理人员应在现场指探并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移符合规范。
为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，为防止超挖，挖至设计标高前20～30cm时用人工开挖，检修平整。
开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，以减少塌方或破坏土基，减少意外事故。
（3）凿桩头、基底混凝土垫层基坑开挖至标高后进行凿桩头施工，桩头80㎝段混凝土采用人工凿除，清理好桩头后利用超升波进行成桩质量检测，合格后进行下道工序施工。
在基坑底处理完毕经测量无误及验收合格后，进行地基垫层施工。
（4）钢筋制安钢筋加工在现场制筋车间进行。
钢筋表面应洁净，使用前将其表面的油渍、锈皮鳞锈等清除干净。
钢筋在加工过程中应按图纸尺寸截断和弯折。
钢筋如需驳接，下料时应考虑错开接头。
钢筋的绑扎必须按照设计图纸排列要求进行绑扎，钢筋的所有交叉点均应用铅水线扎牢。
承台钢筋如与桩钢筋有干扰，可适当移动承台钢筋。
为保证混凝土保护层的必须厚度，应在钢筋与模板之间设置水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧牢固并互相错开，分散布置。
筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。
钢筋安装完成后应进行检查验收，检查时应对照设计图纸检查钢筋的尺寸、数量。
钢筋成形与安装允许偏差及检验方法应符技术规范。
（5）模板安装模板的安装应根据放出的承台边线来进行。
模板采用胶合板。
公路桥梁工程系梁、承台施工工艺流程及施工方法
公路桥梁工程系梁、承台施工工艺流程及施工方法1、施工工艺流程施工准备→基坑开挖、垫层混凝土浇筑→测量放样→钢筋制安→模板安装→混凝土浇筑→拆模、养生。
2、主要施工方法(1)施工准备系梁、承台施工前应确定桩基是否已桩检合格，桩头混凝土凿除是否基本在同一水平面。
桩顶变形钢筋由人工进行调直(禁止采用气割、电焊烧热调直)，施工便道通畅，机械设备、机具、材料、模板、人员进场到位，满足施工需求。
(2)基坑开挖、垫层混凝土浇筑基坑开挖采用人工配合机械开挖方式进行。
基坑边坡采用1：1的放坡，确保边坡的稳定(遇到淤泥、流沙及开挖高度超过3m时采用钢板桩支付开挖)，开挖时及时将土方外运，并做好排水沟，保证基坑部积水。
挖掘机挖到距系梁底15～20cm时，停止机械开挖，改用人工进行清底、整边。
垫层混凝土浇筑：基坑挖至系梁底标高，进行垫层混凝土模板安装，经监理验收合格后进行垫层C15混凝土浇筑(厚度10cm)。
商品混凝土运至现场用混凝土汽车泵将混凝土输送入模，采用人工将混凝土摊平、振捣采用平板式振捣器进行振捣，表面用木抹子拍实搓平。
垫层混凝土周边应比系梁、承台周边宽出50cm，确保模板安装有一定的工作空间。
(3)测量放样垫层混凝土凝固后即可进行系梁、承台施工测量放样，用全站仪准确定位出系梁、承台转角点、桩基中心点位置。
用墨斗线将各转角点连接弹出标线。
(4)钢筋制安垫层混凝土强度达到1.2MPa时，进行系梁钢筋安装。
钢筋制作集中在钢筋加工棚进行。
将制作后的半成品运至施工现场安装，钢筋制安严格按照图纸及技术交底执行。
钢筋绑扎，焊接严格按照规范标准执行。
安装过程中，按设计图纸位置预埋墩柱钢筋。
施工前，先将桩头清理干净，桩头主筋位置调直对中，箍筋恢复，保证基础桩进入系梁的长度。
在垫层上画好系梁各部钢筋间距的分档标志，按标志线安装钢筋，在钢筋相交点逐点进行绑扎固定。
在下层钢筋绑扎完成后，摆放钢筋支架，并在支架上绑扎纵、横两个方向的定位钢筋，在定位钢筋上画间距分档标志，按分档标志位置绑扎上层钢筋。
桥台承台施工方案
桥台承台施工方案桥台和承台是桥梁的重要组成部分，它们承载梁上结构的重量，并通过支承梁和桥墩使桥梁稳定。
下面是一份桥台承台的施工方案，包括施工流程、施工方法、材料选取等内容。
一、施工流程1.桥台基础施工：确定桥台及承台的位置和高程后，进行基础的施工，包括打桩、导管、挖基坑、浇筑混凝土等。
2.桥台上部结构施工：基础完成后，进行桥台上部结构的施工，包括制作模板、搭设脚手架、浇筑混凝土等。
3.承台制作：桥台完成后，进行承台的制作，包括制作模板、安装钢筋、浇筑混凝土等。
4.完善细节：桥台和承台的基本结构完成后，进行细节的完善，包括引水施工、桥台面层的制作、螺栓等的安装等。
二、施工方法1.桥台基础施工：根据设计要求，进行打桩、导管的施工，然后进行基坑的挖掘，保持基坑的平整，浇筑混凝土。
确保混凝土的质量，避免出现开裂、渗水等问题。
2.桥台上部结构施工：先制作好模板，根据设计要求搭设脚手架，然后进行混凝土的浇筑。
施工过程中，要严格控制浇筑混凝土的温度、水泥的用量、浇筑速度等参数，确保混凝土的质量。
3.承台制作：先制作好承台的模板，根据设计要求安装钢筋，然后进行混凝土的浇筑。
施工过程中，要保证模板的牢固，安装钢筋的准确性，混凝土的浇筑均匀性等，确保承台的质量。
4.完善细节：桥台和承台的基本结构完成后，进行细节的处理，包括进行引水施工，制作桥台面层，安装螺栓等。
在施工过程中，要保证细节的处理准确、牢固、美观，确保桥台和承台的稳定性和耐久性。
三、材料选取1.混凝土：选择符合设计要求的混凝土材料，按照设计配合比进行搅拌和浇筑。
混凝土要求强度高、耐久性好，能够承受桥梁上部结构的重量和外部环境的影响。
2.钢筋：选择符合设计要求的钢筋，根据设计要求进行对接、焊接等处理，保证承台的强度和稳定性。
3.模板：选择符合设计要求的模板材料，按照设计要求进行制作和安装，保证施工的安全和准确性。
4.脚手架：选择符合规范要求的脚手架材料，进行搭设和固定，保证施工的安全和高效进行。
桥梁承台施工流程
桥梁承台施工流程一、承台的概念承台：指的是为承受、分布由墩身传递的荷载，在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。
承台作为承上启下传递荷载作用的构造，它的尺寸往往都比较大，也就是说钢筋混凝土量较大，通常都会涉及大体积混凝土的施工措施。
二、承台的施工工艺流程三、承台基坑开挖1. 开挖方法一般采用机械开挖（反铲挖掘机）、辅以人工清底找平的方式。
一般机械挖至基底以上20cm，由人工挖除，以防止扰动地基。
2. 开挖尺寸根据承台尺寸、支模板及操作要求、设置排水沟、集水坑的需要以及边坡防护需要等确定。
一般坑底比承台尺寸多出0.5~1m。
3. 开挖坡度开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件、开挖深度、现场的具体情况确定，一般在1:0.33-1:1左右。
4. 坑壁有支撑的基坑5. 基坑排水1）集水坑排水法。
除严重流沙外，一般情况下均可适用。
2）井点排水法。
当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用井点排水法。
3）其他排水法。
对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法。
6. 承台底的处理四、承台施工前的准备1. 承台垫层施工2. 破除桩头施工3. 验桩约请验桩单位进行桩基检验，待检测单位出据检验报告结果并合格后方可进行下道工序。
4. 测量放线验桩完成后，由测量人员根据栓桩放出基础的十字中心线，并放出基础模板边线，同时放出墩柱中线，以保证承台筋位置准确。
5. 调直桩基钢筋五、承台钢筋施工1. 原材料2. 钢筋加工及安装3. 钢筋接头6. 钢筋施工现场实测项目1）受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械连接头的质量应符合施工技术规范要求。
2）钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数，受力筋必须平直，表面不得有裂纹和其他损伤。
3）实测：受力钢筋间距、箍筋和横向水平筋以及螺旋筋间距、钢筋骨架尺寸、保护层厚度、预埋件位置。
六、承台模板施工1. 模板形式2. 脱模剂脱模剂使用优质30#机油（或者色拉油），支模前对模板表面进行清理后，用棉丝均匀涂刷机油。
桥梁混凝土承台施工工艺
桥梁混凝土承台施工工艺1、基坑开挖及水下封底临时围堰施工完成后，进行承台范围内基础开挖及封底施工。
施工完成后排干基坑内积水，施工承台混凝土。
1）基坑开挖当内外钢板桩合拢后，开始钢板桩内基坑开挖，开挖至承台底标高下2m，后进行封底。
2）封底施工封底混凝土采用单导管法浇注。
浇筑时采用从上游向下游、从四周向中间的方向进行连续浇注，然后采用上、下游均向中间合拢浇注。
封底施工时每12m2布置一个测点，采用测绳进行测量，以严格控制封底厚度及顶面高程。
当导管下口混凝土顶面接近封底控制标高时，加大测量频率，特别是对相邻两次导管的交界面、桩基四周、围堰内侧等位置，根据所测结果有针对性地进行导管商品混凝土灌注和补灌。
力求商品混凝土顶面均匀平整。
当测点达到规定标高后，终止该处商品混凝土浇注，上拔导管冲洗收集。
当混凝土达到设计强度后，再进行抽水及桩内支撑施工。
3）抽水及内支撑安装封底完成后，将基坑内积水抽干，一边抽水，一边安装内支护。
钢板桩采用Ⅰ56b工字型钢做内支撑，内排钢板桩在标高约454m及452m处焊接钢板桩内面支撑，形成一个内保护圈，再在圈内纵横方向各焊接两根Ⅰ56b工字型钢做支撑。
外排钢板桩在标高约454m处焊接8根Ⅰ56b工字型钢，连接内排钢板桩。
除了考虑受力外，还应考虑不妨碍桩内施工。
桩堰内排水用抽水机，抽水机采用大于围堰内渗水量的1.5－2.0倍，抽完后留1－2台备用。
抽水速度不能过快，且要随时观察围堰的变化情况。
4）粘性土回填为避免钢板桩侧面出现渗水现象，保证承台施工安全，抽水完成后，在内外钢板桩间分层填筑粘土，填筑高度与平台平齐即可，形成一个保护圈，防止河水渗入。
5）抽水检查堵漏当锁口不紧密出现少量漏水时，用棉絮等在内侧嵌塞，同时在漏缝处外侧撒大量木屑或谷糠，使其由水夹带至漏水处自行堵塞。
2、钢筋制安1）钢筋的加工钢筋在现场加工场地，按设计及规范要求进行加工。
钢筋的表面应清理洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除，钢筋应平直、无局部弯折，钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，设计无明确要求时按施工规范进行。
桥梁承台开挖施工流程
桥梁承台开挖施工流程一、前期准备工作1. 施工前调查：在开挖承台前，需要对施工区域进行详细的调查，包括地质、水文、气象等情况的调查。
为了确保施工的顺利进行，需要充分了解施工区域的地质条件，特别是地下水情况。
2. 制定施工方案：根据前期调查的结果，制定合理的施工方案。
包括开挖范围、土方开挖的顺序、支护结构设计等。
3. 确定施工参数：根据桥梁设计图纸和实际情况，确定承台的尺寸、高度、坡度等施工参数。
确保施工过程中严格按照设计要求进行。
二、施工准备工作1. 设计图纸的审核：在开始施工前，需要对桥梁设计图纸进行仔细的审核，确保施工过程中不会出现误差。
2. 现场布置：在开挖承台的施工现场，需要对施工设备和材料进行合理的布置，确保施工过程中能够顺利进行。
3. 安全措施的设置：在施工现场进行安全警示标志的设置，确定施工防护设施的布置，保证施工人员的安全。
4. 设备检查和维护：在开挖承台的施工前，需要对各种施工设备进行检查和维护，确保设备正常运行。
三、土方开挖1. 确定开挖范围：根据承台的设计要求，确定开挖范围和深度。
通常情况下，需要考虑承台内部的支护结构，确定土方开挖的范围和深度。
2. 土方开挖的方法：根据实际情况选择合适的土方开挖方法，通常包括人工开挖、机械开挖等。
在选择土方开挖方法时，需要考虑施工现场的实际情况和周围环境的影响。
3. 土方运输和堆放：开挖土方后，需要对土方进行运输和堆放。
通常情况下，会采用机械进行土方的运输和堆放，确保土方的顺利处理和清理。
四、支护结构的施工1. 设计支护结构：在土方开挖后，需要对承台的支护结构进行设计。
通常情况下，会根据土方开挖的情况，确定合适的支护结构，确保土方开挖的顺利进行。
2. 支护结构的施工：根据设计要求，对承台的支护结构进行施工。
通常包括钢筋混凝土的浇筑、钢支撑的安装等。
3. 安全检查：在支护结构施工完成后，需要进行安全检查，确保支护结构的稳定性和安全性，为后续施工工作奠定基础。
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1.承台施工工艺1.1 施工工艺流程承台施工工序流程：测量放线→基坑开挖→坑底高程测量、放样→承台平面位置精确放样→模板安装→砼浇筑→养护。
2、承台基坑开挖2.1桩基施工完成后，用全站仪放样坐标控制点，实测原地面标高，计算开挖深度，确定基坑开挖边界线，同时填写放样记录表，报驻地监理工程师审批，得到监理工程师的认可后，方可开挖基坑。
开挖采用人工配合挖掘机进行，并随时对基坑平面尺寸和标高进行测量控制。
当挖到离设计地面标高30cm处时，采用人工清基。
2.2 在基坑开挖过程中若发现有渗水现象，则应在基坑四周适当位置布置排水沟和截水沟，防止地面水对已开挖基坑造成损坏。
为防止基坑渗水汇集，在基坑基础范围内做人工盲沟，形成排水网，以便基底渗水全部排出，并做集水井，配备足够的潜水泵以便抽水，并及时报检，避免长时间裸露和浸泡。
2.3基坑开挖完成后，对基坑进行夯实，在表面铺设10cm厚C15砼作为墩台底模，同时对桩顶松散砼进行剥除。
经质检工程师复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸后，填写自检表报监理工程师审核，经现场监理工程师检查认可后，方可进入下一工序施工。
3、承台钢筋制作及安装3.1 作业条件3.1.1 熟悉桥梁承台设计图纸，明确承台钢筋的做法。
3.1.2 进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。
3.2 钢筋加工3.2.1 钢筋在钢筋房集中统一制作成半成品，运输到现场安装。
3.2.2 根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。
3.2.3 在钢筋下料过程中，应严把质量关。
而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。
3.2.4 钢筋在下料时，钢筋工应严格按照设计规范要求进行下料，而且钢筋梁锚固长度应符合规范要求。
3.2.5 成品堆放应标明所用部位、长度、规格。
3.3 钢筋绑扎3.3.1 用粉笔在砼垫层上按设计要求划出间距，逐个进行绑扎。
3.3.2 底面钢筋采用砼垫块进行支垫，确保砼底面保护层厚度。
钢筋接头按照设计和规范要求采用套筒、焊接或绑扎连接，焊接或搭接长度满足设计和规范要求，同一截面钢筋接头数量应满足设计和规范的要求。
3.3.3 绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。
3.4 质量要求3.4.1 高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。
下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。
钢筋制作一律在工地加工房内使用机械加工弯制成半成品使用。
保证弯曲角度和平直部分长度。
加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，交待工人取用时不得错拿错放，以保证成型骨架准确。
3.4.2 钢筋骨架绑扎注意绑扎方法,宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣,防止钢筋变形。
3.5 成品保护3.5.1 成品钢筋应垫平堆放,且应分规格和品种堆放。
3.5.2 钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。
3.5.3 避免踩蹋已绑扎好的钢筋。
4、模板的制作及安装4.1 模板选型及质量要求本工程模板设计及加工质量的标准按水混凝土质量标准实施。
混凝土外观要求应达到：表面平整光滑，线条顺直，几何尺寸准确（在允许偏差以内），色泽一致，无蜂窝、麻面、露筋、夹渣和明显的汽泡。
模板设计及加工应满足：接缝严密、不漏浆、构件的形状尺寸和相互位置正确、模板构造简单，支装方便、在实施过程中不变形、不破坏、不倒塌。
在满足模板施工及质量要求的前提下，尽量考虑经济，施工效率等成本因素。
根据本工程特点，同时考虑经济效益及现场实际情况，模板综合选型如下：组合钢模板、φ48×3.5钢管、φ12及φ14对穿螺栓。
4.2 模板安装的技术要求4.2.1模板—钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。
4.2.2 安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。
模板设拉杆固定。
浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。
4.2.3 为防止出现漏浆、烂根现象，在模板就位前，模板底口需贴海绵条。
4.2.4 模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。
4.2.5 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。
浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。
4.2.6 浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
4.3 模板安装及拆除的控制要点4.3.1 模板安装前先进行验线,根据放线焊接限位支撑。
4.3.2 模板的垂直度、截面尺寸及顶板标高、钢筋保护层厚度控制。
4.3.3 对拉螺栓的分布间距均应根据承台宽度高度经计算确定。
4.3.4 脚手架应有双向的剪刀撑，以增加整体稳定性。
4.3.5 模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。
侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除而受损时，方可拆除。
拆时严禁抛扔，模板拆除后应维修整理，分类妥善存放。
5、砼浇筑5.1 配合比设计施工前，要先根据将使用的材料作好砼配合比设计，并作砼配合比试验，要求砼的流动性、和易性、初凝时间、缓凝早强性都能达到施工要求，配合比试验合格并经监理工程师认可后才可用于结构物中。
5.2 砼的选用混凝土在桥梁工区拌和站集中进行拌合，用砼罐车运送到浇筑现场。
局部不足时采用商品砼进行补充。
5.3 砼的拌制5.3.1 严格按砼配合比拌制砼，砼搅拌完毕后，应检测砼拌和物的坍落度；浇筑过程中要严格控制砼的坍落度及和易性。
5.3.2 应检查砼拌和物的均匀性，砼拌和物应拌和均匀颜色一致，不得有离析和泌水现象。
5.4 砼的运输入模利用输送泵泵送至待浇筑位置入模,入模高度不能大于2m，超过2m则布置串筒。
应避免串筒出料处混凝土接触系梁钢筋，发生分离、离析。
砼自搅拌机卸出后，在运输过程中，要防止砼离析，水泥浆流失，坍落度变化以及产生初凝等现象。
5.5 砼浇筑振捣砼应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完上层砼，分层应保持水平，分层厚度不宜超过规范规定；采用插入式振捣器振捣砼，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm 距离，插入下层砼5～10cm，每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；对每一振动部位，必须振动至该部位砼密实，以砼表面停止下沉，不再冒气泡、平坦、泛浆为宜；浇筑砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
5.6 砼的养护5.6.1 砼浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染砼的表面。
砼面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。
5.6.2 当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向砼面上洒水。
5.6.3 砼养护用水的条件与拌和用水相同。
5.6.4 砼的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。
每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。
5.6.5 模板拆除后，随即进行砼表面的修饰。
当气温过低时，可采取蒸气覆盖养生。
5.6.6 砼强度达到2.5MPa前，不得使其承受外荷载。
5.7 确保砼工程结构外观质量的措施5.7.1 合理选择砼配合比，确保砼颜色色泽均匀、一致，同一种结构使用同一种水泥。
严格控制砼的配制计量工作，严格控制砼的坍落度、和易性及搅拌时间。
5.7.2 增强模板加工和安装精度，确保砼结构线型顺适、圆滑。
5.7.3砼结构表面尽量不留预埋件，设置预埋件时，预埋件外观尺寸一致。
修复时保证新老砼外观一致。
5.7.4 采用脱模漆作脱模剂，脱模剂涂抹均匀，确保砼外观颜色美观。
5.7.5 模板应有足够的刚度，对拉拉杆安全可靠，防止变形。
模板要求板面平整、清洁，接缝严密，不漏浆，无错台。
5.7.6 选用有经验的工人进行砼振捣，既防止欠振影响砼强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的砼离析现象。
控制砼振捣时间，防止漏振和过振而产生砼表面翻砂现象，适时控制砼脱模时间，防止过早脱模砼表面被拉毛。
5.7.7 严格进行砼的养生，加强施工现场管理，防止砼外表被油污或水泥浆污染。
5.8 承台砼浇筑注意事项5.8.1 承台大体积砼施工温控措施①采用合理选材降低砼内部水化热温度的指导思想；②合理选择砼原材料，选择级配优良的砂、石料，降低水泥用量，选择优质砼外掺剂，控制砼水灰比，合理减少水泥用量，是降低砼内部水化热温升的重要环节。
③水泥：承台砼采用大厂生产的水泥，散装或袋装入场，其使用时温度不得超过50℃，袋装水泥入场应按品种、标号及批号分别存放，同时采取防潮措施，水泥应分批检验其质量稳定性。
④砂：选用优质河砂，其细度模数和含泥量等技术指标必须符合规范要求。
⑤碎石：碎石的各项技术指标均须符合规范要求，其来源应稳定，必须冲洗达到要求后方可使用。
⑥外掺剂：砼外掺剂采用高效缓凝型外加剂，外加剂入场后应分批检验，质量必须稳定且符合相应技术规范要求。
⑦加强后期养护。
5.8.2 对砼施工的一般要求①为确保大体积砼施工质量，提高砼的均匀性和抗裂能力，必须加强对砼各个环节的施工控制，要求现场人员必须对砼拌和运输、浇筑、振捣到养护整个过程实施有效监控。
②砼施工应严格按照现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG041-2000)进行,浇筑前检查计量器具等；砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初凝前浇筑完毕上层砼，砼分层厚度控制在30～40cm。
6、基坑回填承台砼施工完成并经养护达到设计强度后，采用符合要求的砂卵石回填基坑，并进行场地平整，为桥台台身施工创造有利施工条件。
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