联动试车方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
联动试车方案
一、联动试车的目的
1.利用氮气进行联动试车,检验装置的动/静设备、管道、阀门、仪表、电气以及DCS系统等的性能和质量是否符合设计和规范要求。
2.在联动试车过程中,投用开工蒸汽加热器(E1511)给变换气系统进行升温。
3.投用系统中的中、低压蒸汽发生器为系统降温,对系统中的连接法兰进
行冷紧或热紧。
4.对系统内的气体连锁进行校检、测定实际的连锁。
5.模拟开车操作和事故处理,锻炼操作工,为实际的开车打好基础。
二、组织指挥和人员配备
1.净化车间负责编制(变换工序联动试车方案),并组织实施,施工单位、仪表及电修车间派人参加。
2.净化车间操作人员负责设备的检查、操作。
3.施工单位检修人员负责设备、管道、阀门的消缺以及法兰的冷紧和热紧
工作。
4.仪表车间人员负责仪表、阀门以及DCS系统的消缺和调校工作。
5.电修车间人员负责电气方面的消缺和调校工作。
三、试车前应具备条件
1.系统内的设备、管线、仪表、阀门及其他管件等安装正确。
2.系统内的设备、管线的保温(除法兰连接处外)基本完成。
3.系统内设备位号、管道介质名称及流向标记完毕。
4.各动设备单体试车合格,处于备用状态;低温凝液泵(P-1503A/B)、高温凝液泵(P-1501A/B)、汽提塔底泵(P-1502A/B)。
5.相关的安全阀调校合格,安装正确。
6.仪表调试工作结束:报警及连锁整定值静态调试合格,联锁及调节阀动
作正常。
7.界区内具备以下的公用工程条件中压氮气、低压氮气、仪表空气、循环
冷却水、脱盐水,高压冷密封水、高压热密封水、低压锅炉给水、S25蒸汽。
8.试车工艺指标、连锁及报警值已经生产部门批准并公布。
9.生产记录表已经印刷齐全,发至岗位。
10.“变换岗位操作法”、“变换联动方案”已经印刷发给所有的参加试车工作的人员。
11.安全卫生、消防设施及防护器材处于完好备用状态。
12.系统最终气密性试验合格。
13.开车前确认表已全部确认。
四、联动试车程序
1.准备工作
1.根据PID图检查系统内的设备、管线、仪表及盲板,确认安装正确。
2.检查系统内所有的阀门位置,确认所有的工艺阀门及导淋放空阀关闭,
调节阀手动关闭。
3.确认系统内的仪表和调节阀调试完毕,所有液位、流量及压力仪表的根部阀打开,导淋及排气阀关闭,处于随时可以投用的状态。
4.检查所有泵的轴承油位、油品,需要时,补充或更换合适的润滑油。
5.各中、低压蒸汽发生器液位补充到60%左右。
6.汽提塔(T1503)要建立起自循环。
7.打开各冷却器冷却水建立起循环。
2.系统氮气联动试车
1.变换气系统氮气联动试车
1.中压氮气经阀门(FV15005)进入变换气管线(PG-1502)。
2.中压氮气经原料气预热器(E1501)后经由管线(PG-1506)送至开工蒸汽加热器(E1511)升温,在开工蒸汽加热器中将中压氮气升温至290℃左右。
3.升温后的中压氮气经由管线(PG-1507)送至粗煤气过滤器(S1501)并进入1#变换炉(R1501)。
4.中压氮气经1#变换炉(R1501)底部管线(PG-15010)进入原料气预热器(E1501)。
5.经过原料气预热器(E1501)后进入中压蒸汽发生器(E1502)与锅炉水换热后(降温至260℃)进入2#变换炉(R1502)。
6.由2#变换炉(R1502)底部管线(PG-1514)送出的中压氮气经1#低压蒸汽发生器降温后(降温至175℃),经由管线(PG-1516)2#气液分离器(V1502)。
7.由2#气液分离器(V1502)顶部管线(PG-1517)送出的中压氮气经1#脱盐水预热器(E1512)换热后(降温至90℃)进入1#水冷却器(E1504)进行降温(降温至40℃)。
8.由1#水冷却器(E1504)送出的中压氮气经管线(PG-1518)进入1#洗氨塔(T1501)。此时高压冷密封水开始投用,并建立起液位。
9.出1#洗氨塔(T1501)顶部的中压氮气经阀门(PV15008)排放至火炬。底部凝液(高压冷密封水)经由管线(PC-1509)送至低温凝液预热器(E1509)。
10.经换热后的凝液被送至汽提塔(T1503),被来自气化工序碳洗塔的高压
闪蒸气汽提。
11.出汽提塔顶部气相经由管线(AG-1501)送至低温凝液预热器(E1509)进行换热(108℃)。换热后的气相经由管线被送至5#气液分离器(V1505)。
12.出汽提塔底部的凝液经由汽提塔底泵(P1502)送至气化灰水处理工序。
2.未变换气系统氮气联动试车
1.中压氮气经阀门(FV15005)进入变换气管线(PG-1502)。
2.中压氮气经原料气预热器(E1501)后经由管线(PG-1506)送至开工蒸汽加热器(E1511)升温,在开工蒸汽加热器中将中压氮气升温至220℃左右。
3.升温后的中压氮气经由管线(PG-1507)送至粗煤气过滤器(S1501)前,由外接临时管线将高温中压氮气送入未变换气系统。
4.高温中压氮气经由管线(PG-1503)进入2#低压蒸汽发生器(E1505),并经降温后(降温至200℃)送至3#气液分离器(V1503)。
5.出3#气液分离器(V1503)的中压氮气经由管线(PG-1524)进入3#低压蒸汽发生器(E1506)降温(降温至175℃)。
6.出4#气液分离器(V1504)的中压氮气经管线(PG-1527)进入2#脱盐水预热器(E1507)进行降温(降温至90℃)。
7.出2#脱盐水预热器(E1507)的中压氮气经管线(PG-1528)进入2#水冷却器(E1508)进行降温(降温至40℃)。
8.降温后的中压氮气经由管线(PG-1529)进入2#洗氨塔(T1502)。此时高压冷密封水开始投用,并建立起液位。
9.出2#洗氨塔(T1502)顶部的中压氮气经阀门(PV15011)排放至火炬。底部凝液(高压冷密封水)经由管线(PC-1510)送至低温凝液预热器(E1509)。
10.经换热后的凝液被送至汽提塔(T1503),被来自气化工序碳洗塔的高压
闪蒸气汽提。
11.出汽提塔顶部气相经由管线(AG-1501)送至低温凝液预热器(E1509)进行换热(108℃)。换热后的气相经由管线被送至5#气液分离器(V1505)。
12.出汽提塔底部的凝液经由汽提塔底泵(P1502)送至气化灰水处理工序。
3.简易流程
1.变换气系统
中压氮气经→PG-1502→原料气预热器(E1501)→PG-1506→开工蒸汽加热器(E1511)→PG-1507→粗煤气过滤器(S1501)→1#变换炉(R1501)→PG-15010→原料气预热器(E1501)→中压蒸汽发生器(E1502)→2#变换炉(R1502)→PG-1514→1#低压蒸汽发生器→PG-1516→2#气液分离器(V1502)→PG-1517→1#脱盐水预热器(E1512)→1#水冷却器(E1504)→1#水冷却器(E1504)→PG-1518