装备制造业规划-机床

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1、 重点产品及发展目标

“十二五”期间,我市数控机床、数控系统及配套关键功能部件产业将以“自主创新,重点跨越,支撑发展,引领未来”的战略思想为指导,围绕航空航天、船舶、汽车、发电设备制造等领域需求,重点研制以下产品:

1) 高速立、卧式加工中心

该类产品是航空、航天、军工、汽车等工业急需的装备,主要用于有色金属和难加工材料零件的批量生产。国内目前所能达到的最高水平:主轴转速15000min /r ,快速进给速度40min /m ,加速度0.8g 。国外可以达到的水平:主轴转速30000min /r ,快速进给速度100min /m ,加速度2.5g 。

拟通过“十二五”期间的研发,达到如下目标:数控机床工作台面宽度≥630mm ,主轴最高转速15000~30000min /r ,快速进给40~100min /m ,加速度1~2.5g ;完成系列产品开发,基本实现功能部件国产化,要求可靠性与精度稳定性达到同类产品国际先进水平。

2) 精密立、卧式加工中心

该类产品为航空、航天、军工、发电设备、汽车、铁路车辆、船舶等工业急需,主要用于精密箱体类零件、模具等加工。国内能达到的水平:定位精度0.008mm ,重复定位精度0.005mm 。国外水平可以达到定位精度≤0.003mm ,重复定位精度0.0015mm 。

拟通过“十二五”期间的研发,达到如下目标:台面宽度≥1000mm ,定位精度≤0.005mm ,重复定位精度≤0.0025mm ;完成系列产品开发,基本实现功能部件国产化,要求可靠性与精度稳定性基本达到国际同类产品先进水平。

3)立式铣车(车铣)复合加工中心

该类产品用于航空航天、军工、发电设备、汽车、铁路车辆、船舶等大、中型箱体类复杂零件铣削、车削等一次装夹下的多工序加工。国内能达到的水平:铣削主轴转速8000min /r ,快速进给40min /m ,加速度0.8g ,车削主轴最高转速400min /r 。国外水平可以达到铣削速度30000min /r ,快速进给100min /m ,加速度2.5g 。

拟通过“十二五”期间的研发,达到如下目标:车铣铣削主轴转速

12000~30000min /r ,快速移动60~100min /m ,加速度≥1~2.5g 。铣车台面≥1000mm ,车削最高转速≥500min /r ,控制轴数≥7,联动轴数5。完成两类系列产品开发。

4)五轴联动加工中心

该类产品用于航空航天、军工、发电设备、船舶等工业用叶片、叶轮、螺旋桨、导叶、整流罩等复杂空间曲面复杂零件加工。国内能达到的水平:夹紧时(液压或机械)摆角头最大扭矩3000Nm ,B 轴旋转360°,A 轴摆动-95°~ +5°;A 轴±95°,C 轴±360°,五轴联动。国外可以达到摆角头扭矩5000Nm ,B 轴旋转360°,A 轴摆动-120°~ +30°,A/C 轴转动范围±120°~±360°,多轴控制五轴联动。

拟通过“十二五”期间的研发,达到如下目标:主轴最高转速6000~14000min /r ;摆角头±120°,转台分度±360°,转台摆角±100°,快速移动≥65min /m ,基本实现功能部件国产化。

5)精密数控车床及车削中心

该类产品用于航空、航天、军工、发电设备、汽车、铁路、船舶等工业所用回转体与其各平面、曲面组成的复杂零件加工。国内水平:定位精度0.015mm ,重复定位精度0.0075mm ,主轴径跳0.0008mm 。国外可以达到定位精度≤0.003mm ,重复定位精度≤0.0015mm ,主轴径跳≤0.0002mm 。

拟通过“十二五”期间的研发,达到如下目标:直径≤Φ500mm :定位精度0.003mm ,重复定位精度0.0015mm ,主轴径跳0.001mm ;直径≥Φ500mm :定位精度0.005mm ,重复定位精度0.0025mm ,主轴径跳0.002mm 。可靠性、精度及稳定性基本达到国际同类产品先进水平。

6)高速数控车床及车削中心

该类产品用于航空、航天、军工、汽车、铁路等工业用于金属回转体与其各平面、曲面组成的复杂零件加工。国内水平:主轴转速4000min /r ,动力刀具转速8000min /r ,快进速度30min /m 。国外水平可以达到主轴转速5000~8000min /r ,动力刀具转速6000~12000min /r ,快速进给速度

30~60min /m 。

拟通过“十二五”期间的研发,达到如下目标:车削主轴最高转速5000~8000min /r ,动力刀具最高转速6000~12000min /r ;快速移动30~60min /m ,完成系列产品开发,基本实现功能部件国产化,要求可靠性与精度稳定性达到国际同类产品先进水平。

7)卧式铣车(车铣)复合加工中心

该类产品为航空、航天、军工、发电、汽车、铁路、船舶等工业所急需,主要用于回转体类复杂零件车、铣等多工序复合加工。国内水平:铣削主轴转速12000min /r ,快速进给速度30min /m ,车削最高转速4000min /r 。国外水平可以达到控制轴数≥7,联动轴数5,车削主轴转速5000~8000min /r ,铣削主轴转速15000~30000min /r ,回转坐标定位精度≤±7″,进给速度30~60min /m 。

拟通过“十二五”期间的研发,达到如下目标:铣车:车削最高主轴转速5000~8000min /r 。车铣:铣削主轴转速15000~30000min /r 。快速移动速度30~60min /m 。摆角头±120°,多轴控制,多轴联动。

8)全数字高档数控系统

数控系统是决定机床装备的性能、功能、可靠性和成本的核心关键部件,拟通过“十二五”期间的研发,达到如下目标:插补周期0.125~0.5ms ;高速超前预处理算法;前瞻段数2000;程序段处理速度1000~7200段/秒;最小分辨率1nm ;控制通道及轴数8通道、64轴;每通道最大联动轴数8轴;双轴同步控制;数据传输波特率大于100Mbps 。

9)数控机床功能部件

根据大连机床主机产品的种类和发展,重点发展滚珠丝杠、精密主轴、轴承、数控转塔刀台,加工中心刀库等数控机床关键功能部件,最终拥有具有自主知识产权的数控功能部件装备的数控机床。

2、 关键技术

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