沥青混凝土开工报告

合集下载

沥青混凝土上面层试验段开工报告(最终)

沥青上面层施工方案1、编制依据1.1《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006。

1.2《公路沥青路面施工技术标准》JTG F40-2004。

1.3《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等有关现行规范。

1.4《国道108汉中至勉县一级公路改扩建工程D标施工图纸》2、工程概况本合同段起点位于勉县境内褒河大桥西（桩号为K18+083），本合同段终点位于勉县新街子（桩号为K26+500）全长18.417公里。

路设计速度80km/h,路基宽度24.5m，全段采用沥青混凝土路面。

本次施工为沥青路面上面层施工。

3、试验段目的在进行大面积施工之前，为了验证混合料组成设计、混合料最佳油石比的控制方法；以及验证压实机械的最佳组合和碾压遍数,确定每天工作的作业段长度；检验各项资源配臵、质量保证体系等是否符合施工生产需要，以便合理科学地指导沥青混凝土面层大面积施工。

我部拟于2015年7月16日在K457+000～K457+300左幅进行沥青混凝土面层试验段铺筑。

1、通过试验段施工确定标准施工的方法：a、集料数量的控制；b、混合料的摊铺方法和适用机具；c、通过试拌确定拌和楼的上料速度、拌和材料的比例和拌和数量与时间；d、整平和整形的合适机具和方法；e、确定合理的施工机械和机械数量及每个工作面机械最佳组合，确定压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数；f、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；g、施工质量的检查方法、初定每一作业段的最小检查数量；2、通过试验段施工确定混合料的松铺系数、施工接缝处理方法、摊铺方法与操作工艺、碾压工艺，确定压实标准密度和密实度的检查方法，以及铺筑混合料的控制结合料数量和拌和均匀性的方法，规定允许的延迟时间；3、根据试验段的试铺验证和优化生产配合比，确定最佳配合比并作为后续大面积施工的指导依据。

4、全面检查材料及施工质量；5、确定合适的作业段长度，制定施工进度计划；6、根据试验段施工经验的总结，完成试验路段总结报告，用于指导后续的施工工作。

中粒式密集配沥青混凝土AC-16试验段开工报告

中粒式密集配沥青混凝土AC-16上面层试验段开工报告（第试01号）合同段：古永高速公路养护维修工程项目部工程名称：中粒式密集配沥青混凝土AC-16上面层试验段里程桩号：XK2464+400～XK2464+100项目经理部（盖章）：申报日期：2010年4 月7 日古永高速公路养护维修工程试验路段开工申请单施工单位：甘肃天马公路建筑工程有限公司合同号 GYWX古永高速公路养护维修工程施工组织设计报审表施工单位：甘肃天马公路建筑工程有限公司合同号：GYWX古永高速公路养护维修工程进场材料报验单施工单位：甘肃天马公路建筑工程有限公司合同号 GYWX古永高速公路养护维修工程进场材料报验单施工单位：甘肃天马公路建筑工程有限公司合同号 GYWX 监古永高速公路养护维修工程进场设备报验单施工单位：甘肃天马公路建筑工程有限公司合同号GYWX中粒式密集配沥青混凝土AC-16上面层试验段施工组织设计一、施工方案编制依据1、古永高速公路养护维修工程设计图纸。

2、相关规范和文件1）、《古永高速公路养护维修工程施工招标文件》2）、《公路工程国内招标文件范本》（2009版）3）、《公路工程技术标准》（JTJ B01-2003）4）、《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）5）、《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）6）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40－2004）7）、《公路工程质量检测评定标准》（JTG F80/1-2004）8）、《公路养护质量检查评定标准》（JTJ075-94）9）、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）10）、《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）11）、《公路交通标志和标线设臵规范》（JTJD28-2009）二、沥青混凝土上面层试验段工程概况古永高速公路养护维修工程40mm厚中粒式AC-16沥青砼134230m2；50mm厚中粒式AC-16沥青砼82825.4m2；60mm厚中粒式AC-16沥青砼27663.8m2，拟进行粒式密集配沥青混凝土AC-16上面层试验施工段落为：XK2464+400～XK2464+100段，长300米。

沥青砼开工报告

浙江沪杭甬高速公路萧山收费站车道扩建工程沥青路面开工报告杭州华龙公路养护工程处浙江沪杭甬高速公路萧山收费站车道扩建工程项目部二O一O年十二月一日分项开工申请报告承包单位：杭州华龙公路养护工程处合同号：监理单位：杭州交通工程监理咨询有限公司编号：浙路(GL)103施工技术（工艺试验）方案报审单承包单位：杭州华龙公路养护工程处合同号：监理单位：杭州交通工程监理咨询有限公司编号：浙路(GL)106浙江沪杭甬高速公路萧山收费站车道扩建工程公路建设项目进场设备报验单承包单位：杭州华龙公路养护工程处合同号：监理单位：杭州交通工程监理咨询有限公司编号：浙路(GL)1182010年 12月 1 日注：本表由承包人填报，一般为一式三份。

五、施工进度计划和工艺流程（一）本路段施工进度计划：本试验段计划：2010年12月3日至2010年12月5日（二）施工工艺流程图附后。

六、质量控制方法和手段为确保路面的施工质量，使铺筑的路面坚实、平整、稳定、耐久，我部将采取以下措施确保工程达到优良标准。

具体采取措施如下：1、建立人员、材料、设备的全面质量控制体系（附后）。

⑴建立质量管理机构，使工程质量责任到位，目标明确。

⑵建立内部质量保证体系，层层分解责任。

⑶推行全面质量管理，开展群众性自检活动，组织施工员、施工队讨论施工中可能出现质量问题，提出改进意见和措施，确定施工方法，从而真正使质量意识牢固树立在全体工程施工人员的脑子里。

⑷摊铺现场设质检员一名，严格施工自检程序，每道工序由工区施工员自检、质检科复检、技术负责人核检三道环节把关，发现质量不合格部位，坚决铲掉重来，确定将优良工程目标落实到每个分项工程中去。

⑸沥青拌和场设一个试验室，试验检测仪器齐全，并配备素质较高并有经验的试验人员，以满足现场试验的要求，保证自检环节不出现脱节现象，使自检工作落到实处，真正保障整个工程完成优良目标。

⑹严格执行监理程序，接受监理工程师的书面指示和意见，切实做好各项工程，防范可能出现的质量问题。

沥青混凝土路面面层分项工程开工报告_secret

分项工程开工报告（现场留用）工程项目：XX公路XX段第七合同段分项工程名称：沥青混凝土路面面层里程： K94+000—K112+000 施工单位： XX市公路工程处日期：二OO七年七月二十日工程开工申请单 A—1 承包单位 X X市公路工程处合同号 07 监理单位XX公路工程监理有限公司编号 AC07A01005本表一式四份，监理代表、总监理工程题、业主、承包人各一份。

施工技术方案报审表 A—3承包单位哈尔滨公路工程处合同号 07 监理单位XX公路工程监理有限公司编号 AC07A3005附注：特殊技术、工艺方案要经总监工程师或业主批准，一般的由监理代表审批。

本表一式三份，业主，监理代表、承包人各一份。

施工方案及质量保证措施一、工程概况1.XX公路XX段是连接吉林省汪清县与黑龙江省东宁县及吉林省珲春市的县际公路。

该项目为延边州“三横、四纵、一环、十口岸”干线公路系统规划当中重要的“二横”东清至水分岭公路的一部分。

该项目的建设使三个乡镇（东光镇、十里坪乡、复兴镇）以高等级公路与汪清县相连接。

该项目的建设对于改善沿线居民通行条件，开发利用沿线资源，促进社会经济发展，加快实现延边州干线公路建设规划具有非常重要的意义。

本路线为改建项目，公路技术等级为二级，设计行车速度为60公里/小时，路基宽度为10.0米，路面宽度为9.0米。

本标段路面部分路线桩号为：K94+000—K112+000。

2．主要技术指标公路等级：二级公路计算行车速度：60公里/小时路基宽度：10.00米行车道宽度： 9.00米土路肩宽度：2×0.50米路面结构：下面层为中粒式沥青混凝土，上面层为沥青玛蹄脂碎石混合料；基层为水泥稳定粒料；垫层为天然砂砾。

桥涵设计荷载标准：公路—II级大、中、小桥桥面净宽：10米涵洞净宽：9.5米大、中桥设计洪水频率：1/100小桥涵洞及路基设计洪水频率：1/50路线最大纵坡：5.8 %平曲线最小半径：130米3．主要工程数量表二、施工组织机构为了统一指挥，便于协调，强化施工管理，在施工现场设置工程项目经理部作为常设组织机构，组织专业的技术管理人员常驻现场，装备优良的机械设备投入施工，坚持“统筹兼顾，重点突出，强化施工管理，狠抓工程质量”的原则，做到机构严密，现场指挥有力，施工方案合理，检测手段可靠，工期安排紧凑，质量把关严格。

S335线3CM沥青混凝土开工报告

施工组织设计文字说明S335堂西线淅川境上集至九重段二级路改建工程路面下面层设计为AC-13I型细粒式沥青混凝土，根据施工图纸和有关技术规范要求，我项目部将路面上面层所用的建筑材料进行了配合比设计，试验结果均符合规范要求，可以进行细粒式沥青混凝土的施工。

S335堂西线淅川境上集至九重段二级路改建工程第JX—4标段路面上面层设计为3cmAC-13I型细粒式沥青混凝土，由于受交通限制，本路段施工过程中全部采用半幅施工。

为保证工程质量，检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等各道工序的质量控制措施以及投入的机械设备的效率及可靠性，检验沥青混凝土混合料的配合比设计是否满足设计要求和质量要求，验证施工工艺、施工组织的可行性，我项目部要进行细粒式沥青混凝土试验段的施工。

通过试验段的施工，验证我项目部机械配套是否合理，人员配备是否适当，施工组织、施工工艺及质量控制措施是否满足设计规范及监理工程师的要求和工程的需求。

现我项目部已具备进行路面上面层3cm细粒式沥青混凝土施工的条件，请驻地监理工程师及监理代表处批准路面上面层3cm细粒式沥青混凝土开工。

施工准备情况如下：一、施工路段K444+800.9—K451+417.1二、施工时间2006年5月3日——2006年6月30日三、人员机械情况（一）人员情况路面工程师；（1名）刘长平路面工长：（2名）同太祥、陈国喜路面技术员：（2名）胡涛、胡长江操作手：10名测工：3名试验工：3名普工：30名（二）、机械设备沥青拌和站：1台（100T/h）摊铺机：1台自卸汽车：10台（康明斯车）装载机：2台（ZL50）洒水车：2台（2000L）胶轮压路机：1台双钢轮压路机：2台工地试验室：1个（经南阳市交通局质检站验收合格）四、材料情况路面上面层3cm细粒式沥青混凝土AC-13I所用材料均由我项目部试验室送样到南阳市检测中心检验合格，我项目部同时在工地试验室做平行试验，并报驻地监理工程师认可。

沥青混凝土路面开工报告

现场及准备情况报告驻地监理处：我项目部现场及准备情况报告如下：一、人员已全部到位：工程负责人：技术负责人：施工负责人：机械负责人：民工：40人二、机械：沥青砼摊铺机2台沥青砼拌合站1台DD-130双钢轮压路机2台装载机4台轮胎压路机2台运输车10台*********工程项目经理部2006年6月4日泰安市公路改建工程监表1 分项工程开工申请批复单承包单位：合同号：一监理单位：编号：沥青砼施工组织方案采用集中场拌、热拌热铺工艺。

沥青混合料，采用大型间歇式沥青拌和机集中拌制，大吨位自卸车运至现场，采用1台摊铺机半幅铺筑的施工方案。

摊铺机自动找平。

压实采用1台三轮压路机碾压成型。

沥青面层拟组建一个作业队进行施工，配备足够人员设备。

一、开工前准备1、场地准备在拌和设备安装完毕后，料场及拌和设备周围一定范围内应将场地硬化，防止集料被污染。

运输便道也应适当铺填碎石以保证场地的洁净及运料车的通行，做到路线排水通畅，确保场内无积水。

料场内各种材料应隔离分类堆放，避免集料混杂，从而影响质量。

2、设备准备拌和机及摊铺机等主要设备进场后应立即进行安装调试，使机械设备处于良好的工作状态。

3、材料准备沥青、面层碎石、矿粉等应提前作好储料的一切准备工作，并有足够的储料场地和设备，保证沥青路面的正常铺筑。

4、试验检测试验室是保证工程质量的重要职能部门，配备先进的检测仪器，搞好试验室的仪器安装、调试、建立和健全规章制度和操作规程等工作，使其能正常的业务，并立即投检验及各种配合比设计工作。

二、技术准备工作1、对原材料的技术要求沥青:沥青混合料采用优质量交通道路石油沥青，标号AH－70针入度控制在60－80(0.1ｍｍ)，软化点不小于44－46℃，延度大于100cm,含蜡量不大于3%。

⑴粗集料采用石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、有足够强度和耐磨性，多棱角近似立方体的碎石。

⑵细集料采用坚硬、洁净；工干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，杜绝采用山场的下脚料。

沥青混凝土路面下面层首件开工报告

沥青混凝土路面下面层首件开工报告尊敬的领导：我在这里向您报告我们团队在沥青混凝土路面下面层的首件开工情况。

经过我们团队的精心准备和调整，这一重要的施工项目已经正式启动，我们有信心能够按照任务书的要求完成高质量的任务，以确保这个项目的顺利开展。

首先，我想简要介绍一下我们团队的基本情况。

我们团队由一批有经验的建筑工程师和技术人员组成，他们拥有丰富的施工经验和专业知识，每个人都对自己的工作充满热情和责任感，同时也对整个项目的进展和结果充满信心。

在项目开始之前，我们进行了大量的准备工作。

我们对工地的地形和环境进行了认真的勘测和分析，制定了详细的施工计划和方案，充分考虑了各种因素和风险，以确保施工的顺利进行和工期的紧凑性。

接下来，我们进入了实际的施工阶段。

在开工之前，我们进行了充分的材料准备和运输，确保了现场所需材料的充足和及时供应。

我们采用先进的设备和技术，确保施工质量和速度。

同时我们也注重现场管理，强化施工现场的安全和环保意识，制定了严格的工作规程，对施工过程进行全程监控和控制。

目前，我们已经完成了首件工程的施工，已经获得了专业监理单位的认可和验收。

我们的工程师和技术人员根据实际情况及时优化了施工方案和细节工序，确保了高质量的施工与监测。

在施工过程中，我们也积极和其他相关方沟通与协调，确保项目进展和结果得到成功决策。

在项目结束之后，我们将根据监理单位的要求，对项目的成果进行全面评估和验收，保证项目质量和安全。

同时，我们还将根据历史数据和实际情况进行总结和反省，以便在未来的项目中不断完善和提高我们的施工能力和水平，为客户提供更好的服务。

在此，我代表我所在的团队向您汇报了我们在沥青混凝土路面下面层首件工程的开工情况。

我们相信，在我们每个人的共同努力下，这个项目将能够圆满完成，给客户和社会带来更大的价值和贡献。

谢谢！。

沥青混凝土面层开工报告(K0-K3)

施表A002 分项工程开工申请批复单施工单位：忻州市交通运输局公路工程公司定襄至凤凰山景区旅游公路项目部合同号：监理单位：焦作市晟源路桥工程监理有限公司定襄至凤凰山景区旅游公路监理部编号：开工项目：沥青混凝土面层桩号：（定襄至季庄段）K0+000-K3+000建议开工日期：年月日计划完工日期：年月日此项工程负责人：盛文秀附件：1、施工技术方案报审表2、施工放样报验单3、进场材料报验单3、进场设备报验单4、配合比报告5、原材料检验报告施工单位：忻州市交通运输局公路工程公司定襄至凤凰山景区旅游公路项目部日期：监理员意见：、签字：日期：驻地组长意见：驻地组长：日期：施表A003 施工技术方案报审表施工单位：忻州市交通运输局公路工程公司定襄至凤凰山景区旅游公路项目部合同号：监理单位：焦作市晟源路桥工程监理有限公司定襄至凤凰山景区旅游公路监理项目编号：致总监理工程师：现报上（定襄至季庄段）K0+000-K3+000 沥青混凝土面层工程的施工技术方案及附件，请予审查批准。

附件：施工技术方案施工单位项目经理: 年月日驻地组长审查意见：签名: 年月日监理工程师审查意见：签名: 年月日施工单位：忻州市交通运输局公路工程公司定襄至凤凰山景区旅游公路项目部合同号：监理单位：焦作市晟源路桥工程监理有限公司定襄至凤凰山景区旅游公路监理部编号：致监理工程师：根据合同要求，我们已经完成（定襄至季庄段）K0+000-K3+000 沥青混凝土面层（起讫桩号或工程部位）的施工放样工作，请予查验。

附件：1测量及放样资料；2导线点、水准点调整情况及一览表；3控制点护桩设置一览表及草图。

施工单位项目经理: 年月日桩号工程或部位名称放样内容备注K0+000～K3+000 沥青混凝土面层坐标、高程测量监理工程师审查意见：复测结果与施工单位测量成果一致（不一致）、与设计成果一致（不一致）、放样报验单通过（要求复测）。

签名: 年月日驻地组长意见：签名: 年月日施工单位：忻州市交通运输局公路工程公司定襄至凤凰山景区旅游公路项目部合同号：监理单位：焦作市晟源路桥工程监理有限公司定襄至凤凰山景区旅游公路监理部编号：致监理工程师：下列建筑材料经自检符合技术规范要求,报请验证,并准以使用。

沥青混凝土试验段开工报告

霍邱县经济开发区新建矿区道路工程沥青混凝土路面下面层试验段（K3+300~K3+500）开工报告霍邱县经济开发区新建矿区道路工程Ⅰ标段二0一三年十一月二十七日沥青混凝土试验段开工通知合同号：01标承包人：河南山河路桥工程有限公司编号：沥青混凝土试验段开工申报表合同号：01标承包人：河南山河路桥工程有限公司编号：一、试验路目的、桩号及开铺日期：1.1、试验路段的目的是为了验证沥青混凝土的质量和稳定性，检验施工机械能否满足备料、运输、拌和、摊铺和压实的要求，论证施工组织和施工工艺的合理性和适应性，确定混合料的压实方法、压实机械类型、组合及遍数；确定备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求和工作效率；确定压实系数、施工工序、松铺厚度、压实厚度、总结出试验路成果报告，报监理工程师审批，试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度等均作为后续施工现场控制的依据。

我们将密切注意试验路段各种数据的采集，及时将试验路总结报告提交监理工程师。

二、试验路铺筑地段：桩号为K3+300至K3+500,长200m。

三、试验路铺筑时间：2013 年11月27日开铺，计划工期1天。

沥青混凝土路面试验段施工组织设计根据合同及技术规范的要求,为确定沥青混凝土路面施工工艺参数,更好地指导下一步路基大面积施工,我合同段根据设计图纸和现场勘察，我们选择K3+300-K3+500段作为试验段，长度200m，厚度7cm,设计为AC-25粗粒式沥青混凝土。

本试验段按生产配合比结果进行试拌、铺筑压实工艺试验；一、试验目的通过试验段的施工，可确定以下项目数据：a、根据各种施工机械相匹配的原则。

确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。

b、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。

c、通过试铺确定：透层沥青用量、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；以及确定松铺系数、接缝方法等。

沥青混凝土路面开工报告

宁德核电专用进厂公路柏洋互通工程分项工程开工报告分项工程名称: 沥青混凝土路面施工单位: 中铁十八局集团有限公司日期: 二〇一二年三月二十日宁德核电专用进厂公路分项工程开工申请批复单监表2承包单位：中铁十八局集团有限公司合同号：- 2 -附件1 工程概况宁德核电专用进厂公路柏洋互通工程位于福鼎市硖门乡柏洋村，与沈海高速公路福宁段相接，里程桩号为GK49+939.645至GK50+777.998，互通式立交主线设计长838米，互通立交匝道设计总长为1547.6米，其中在A匝道设桥梁上跨福宁高速公路。

本工程路面结构设计情况：1、互通匝道路面结构为：4cm改性沥青砼抗滑表层（AC-16）+ 5cm中粒式改性沥青砼（AC-20C）；2、互通主线加宽段结构为：4cm改性沥青砼抗滑表层（AC-16）+ 5cm中粒式改性沥青砼（AC-20C）+ 7cm沥青稳定碎石基层（ATB-25）。

附件2 施工方案一、施工准备：1、现场安全质量体系已建立，明确了工点、工序负责人。

2、按工程施工需求，人员、机械到场并做好施工前准备工作（见人员、机械一览表）。

3、施工用电由专业电工负责，确保用电安全，保障施工用电及时。

施工前检修便道，确保施工车辆方便快捷进出施工现场。

二、施工方法、施工工艺及注意事项（一）施工准备工作1、测量放样：成立专门测量组，复测路面基层标高，作为摊铺施工控制依据。

2、为确保路面质量要求提高路面平整度进行以下处理：松散粒料人工清扫并用高压水车冲洗干净，确保工作面无杂物、尘土。

3、实行交通管制，对各主要路口布设交通标志，设专人看守。

（二）透层施工1、准备工作采用人工清扫路面基层，清除基层水泥细料块，再用空压机高压吹风基层面，清除干净后，方可进行下道工序。

用白灰划出路面施工范围；检验洒布车的洒布量。

2、透层、封层、粘层施工（1）沥青透层施工方法采用液体石油沥青，通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，稀释剂的品种和掺量经试验确定。

沥青混凝土面层开工报告

第一章编制说明一、编制依据：1、交通部《公路建设市场管理办法》。

2、额肯呼都格至周家井（花儿园）公路工程《招标文件》、《设计文件》。

3、《额肯呼都格至周家井（花儿园）公路建设管理办法》。

4、交通部《公路工程质量管理办法》。

5、我公司所具有的施工能力及历年来的施工经验。

二、编制范围额肯呼都镇格至周家井（花儿园）公路工程第一合同段（K0+000－K3+000）路面面层。

三、编制原则为确保优质、安全、按期完成本合同段的工程施工任务，制定施工组织设计编制原则如下:1、贯彻执行招标文件要求和设计意图，贯彻执行现行公路施工规范和验收标准。

2、管理人员与施工队伍：经理部由具有较高专业技术水平、丰富公路施工经验和年富力强的人员组成领导班子。

配备有丰富施工经验的专业工程师，调集具有类似工程施工经验的专业队伍，进行专业化施工。

3、施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产。

4、机械设备配套：采用和工程相适应、性能良好的机械设备，合理配置于施工现场，充分发挥设备的生产能力。

5.施工工艺：根据工程特点，采用先进的、成熟的施工工艺和经验，实行样板引路、试验先行全过程质量监控施工，确保创优规划和质量目标的实现。

1、确保既有道路交通安全和畅通，尽量减少施工对既有公路行车的干扰和影响，文明规范施工，搞好环境保护，保证施工安全，促进民族团结。

第二章工程概况及主要工程数量一、工程简介：额肯呼都格至周家井（花儿园）公路工程第一合同段总里程为K0+000—K38+000(其中断链桩号为K9+181.093=K9+187.022、K32+870.239=K35+000).其中本段施工里程为K0+000—K3+000路面面层。

二、技术指标：1、地形类别：荒漠戈壁、荒漠草原路线等级：二级公路。

设计行车速度：80km/h平曲线最小半径：一般值1500m，极限值400m不设超高最小平曲线半径1500m2、路基宽度： 12 m，其中：行车道宽度： 2×3.75 m硬路肩：2×1.75 m护肩板：2×0.5 m路面类型：沥青混凝土路面三、主要工程数量概况及计划工期：1、路面工程面层 41.56.0 k㎡施工准备：2010年9月10日——2010年9月24日面层施工：2010年9月24日——2010年9月29日第三章施工准备及组织机构一、施工准备:1、技术准备开工前技术准备工作主要包括本段的测量、资料及实验数据等几个方面。

沥青混凝土路面下面层首件开工报告

.中华人民共和国湖南省·郴州市安仁县羊脑至安平公路改建工程第A1合同段沥青砼下面层首件工程开工报告(K8+600-K8+810左幅)起止桩号K8+600～K8+810合同号A1合同段编制单位江西东龙建设集团有限公司编制日期2014年10月21日目录1、承包单位申报表（通用）2、工程开工申请批复单3、施工技术方案申请批复单4、进场设备报验单5、建筑材料报验单6、试验资料7、施工管理人员名单及其职务8、施工组织设计9、安全环保保证措施10、质量保障措施安仁县羊脑至安平公路改建工程Array承包单位申报表(通用)承包单位：江西东龙建设集团有限公司合同号：A1标段监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司编号：安仁县羊脑至安平公路改建工程工程开工申请批复单承包单位：江西东龙建设集团有限公司合同号：A1标段监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司编号：分项开工申请报告承包单位：江西东龙建设集团有限公司合同号：A1 监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司编号：安仁县羊脑至安平公路改建工程施工技术方案申报批复单承包单位：江西东龙建设集团有限公司合同号：A1标段监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司编号：安仁县羊脑至安平公路改建工程进场设备报验单承包单位：江西东龙建设集团有限公司合同号：A1标段监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司编号：工程施工管理人员配备表1、工程概况本标段起点桩号K0+000,终点桩号K8+810，本工程原为X027公路，东接茶陵县的X063,西连S320，途径羊脑乡、坪上乡、安平镇等重要乡镇，是安仁东部乡镇之间的快速通道，也是安仁通向茶陵的重要县级通道。

随着经济的快速发展，X027在推动沿线乡镇经济发展和促进对外交流等方面发挥的作用日趋重要。

由于X027的、纵面技术指标较低，加上安平镇集镇段2.6km已经全部街道化，另有部分路段两侧街道化也比较严重，其通行能力和服务水平已经难以满足经济和社会快速发展的需要，省交通厅和安仁县政府对此都十分重视。

沥青砼开工报告

沥青砼开工报告第一篇：沥青砼开工报告沥青混凝土开工报告一、工程概况S223潍九路潍坊至临朐段路面工程第四合同段，起于昌乐临朐界，起点桩号K37+289.5，终于长深高速临朐连接线，终点桩号为K52+672，路线长15.383公里。

该项目的建设对改善行车条件，适应改革开放和区域经济发展及整个潍坊市的经济发展，都将起到巨大的推动作用。

6cmAC-20沥青混凝土宽度为22m，4cmAC-13沥青混凝土(掺0.25%聚酯纤维)宽度为22m。

二、现场及准备情况：1、人员、机械情况：项目经理：陈长军现场施工人员：6人民工：20人机械进场情况：摊铺机1台、11-13T双轮钢筒式压路机2台、胶轮压路机1台、装载机1台、水车2台。

2、现场准备情况：二灰碎石基层检验合格，试验及施工放样已完成，已满足规范及设计要求。

三、施工工艺（一）施工方案路面沥青砼下面层混合料采用集中厂拌、自卸汽车运输，摊铺机摊铺，双钢轮振动压路机与轮胎压路机压实。

摊铺的试验段，以确定正确的机械调整状态，机械组合，工艺方法和操作规程，为指导大面积施工提供依据。

1、施工准备(1)下承层准备：基层不得潮湿和泥土污染，如有污染，采用钢刷配合空气压缩机清理干净。

(2)原材料准备：粗、细集料、沥青等材料必须符合设计和规范要求，为了保证集料清洁，料场场地作硬化处理。

不同规格集料分开堆放并设置分隔墙，以避免碎石混合，并插设标志牌用以标识；粗集料须用油布覆盖，细集料应搭棚堆放，以避免淋湿。

(3)施工机械准备：对各种施工机具进行全面检查。

(4)技术准备：制订详细的施工方案及应急措施，以指导施工。

2、施工放样：测量放样：恢复中线，引入高程控制网，放出边线。

3、施工配合比设计在施工前按设计及规范要求进行配合比设计，混合料生产前应对各热料仓的称量系统进行标定。

用生产配比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配比。

沥青砼面层试验段开工报告

多哥壹号公路改建项目B合同段沥青混凝土面层试验段开工报告路桥集团国际建设股份有限公司多哥壹号公路项目经理部二零一三年一月二十日多哥壹号公路改建项目B合同段沥青混凝土面层施工方案一、编制依据1、《多哥壹号公路施工设计图纸》2、《公路沥青路面施工技术规范实施手册》JTG F40-20043、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ 052-20004、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004二、工程概况Defale段（B合同段）长为12.1公里，路面面层设计为中粒式密级配沥青混凝土（AC-16C），厚5cm。

设计在透层、稀浆封层完工后施工，本工程路面面层采用沥青拌合站集中拌合，工程车运输，由沥青摊铺机进行摊铺施工。

沥青采用荷兰石油沥青70-B型；集料为热料仓1#（0-3mm）、2#（3-6mm）、3#（6-11mm）、4#（11-16mm）。

主要工程量：沥青混凝土面层87578㎡。

本次试验段计划于2013年1月23日在BK3+070-BK3+220段进行施工，长150米，摊铺面积1125m2,需沥青混合料56.25m3三、施工准备（一）材料及机械1、面层沥青混凝土沥青采用荷兰石油沥青70-B型，油石比为4.7%；热料仓材料比例为：1#：2#：3#：4# = 40：15：18：27。

2、各种集料分类堆放，且均试验合格，按要求的配合比进行配料。

3、所需机械和人员已全部到位，机械调试运行正常。

标准试验和原材料试验的检测工作已完成。

（二）人员组成1、施工技术负责人：武军、刘连平、畅晓云、边海涛2、试验检测工程师：郑召辉3、机械工：20人4、当地工人：20人（三）机械设备1、沥青拌和楼：1幢设备型号：中交西筑J15002、沥青摊铺机：1台设备型号：DYNAPAC-SD2500C3、双钢轮压路机：1台设备型号：DYNAPAC（10.5t）4、胶轮压路机：1台设备型号：XP262(26t)5、装载机：3台设备型号：ZLM50E-56、洒水车：1台设备型号：YGJ5221GSS(16t)7、自卸车：15台设备型号：陕汽15t（四）技术要求沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。

沥青混凝土路面工程开工报告

路面分部工程施工方案一、工程概况：该分部工程为X766线K20+000～K22+000段路面工程，路面结构为20cm天然砂砾垫层，15cm水泥稳定砂砾基层，3cm沥青表处。

二、人员、材料、设备的组织调配1.组织机构、劳动力组织调配计划：根据工程工期目标,结合路线走向和主要工程量的分布情况,在此工程段内设项目经理部管理人员15人；路面施工队50人负责本分部工程路面底基层、基层及面层施工。

详见附表《项目部主要人员表》。

2.材料供应及调配计划:项目经理部设材料管理负责人1名,各施工队设材料保管员1名。

砂砾垫层及水泥稳定层砂砾料从四乡红泉料场自采，1.5cm砾石从阔步料场采购，砂从三乡河床料场采购，水泥、矿粉从南岗水泥厂购置，沥青从克拉玛依购置，钢材从伊宁购置。

为保证施工物质及时供应，每月20日前各队施工技术主管根据工程进度提供下月的物质供应计划交队材料保管员，上报项目部材料负责人汇总，做好采购计划，统一进行物质采购调拨。

自购物质必须索取合格证书及相关检验报告，并及时通知项目部试验室取样试验送检，试验合格后报请监理工程师签认后方可进场使用。

3.机械设备的配置及调配计划：根据各分项工程施工的需要，所配备的机械设备按时进场，并保证设备完好率。

机械设备的配置及调配计划详见附表《主要机械设备配置表》，和《主要试验、测量、质检仪器配置表》。

三、施工部署1.技术准备项目经理部组织技术管理人员根据2004年施工相关技术资料对施工路线段控制交点及水准点进行认真仔细复测和交底记录，对于施工中可能被破坏的桩点，及时做好移桩保护工作，确保测量精确度。

开工前对所有参建员工进行岗位培训学习，内容包括：本工程中条款要点，州执行办，质检站，监理组下发的有关操作规程，施工要点及相关施工技术规范，加强质量意识和安全施工意识的教育。

2．施工队、机械设备安排根据工程施工任务需要和施工现场环境实际情况，本着为工程服务宗旨，管好、干好工程为目的。

中粒式沥青混凝土AC-20C试验路开工报告

本合同段整体式路基宽度为24.5m，其中行车道为4×3.75m，中间带3.0m（包含2×0.5m路缘带），硬路肩为2×2.5m（包含2×0.5m路缘带），土路肩宽度为2×0.75m，路拱坡度行车道、路缘带及硬路肩采用2%，土路肩采用3%；分离式路基半幅宽度为12.25m，其中行车道为2×3.75m，硬路肩为2.5m（包含0.5m路缘带），内侧土路肩1.0 m、路缘带0.5m，外侧土路肩0.75m，路拱坡度行车道、路缘带及硬路肩采用2%，土路肩采用3%。
八、其他事项
1、柔性基层使用的粗集料、细集料分别堆放，料与料之间必须有隔离设施。不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放，设立标识牌。原材料堆放场地要硬化处理。
2、对石屑等细集料、填料采取防雨措施，以防止受潮影响使用。
3、储存沥青的沥青罐温度不宜低于130℃，并不高于170℃，较长时间存放的沥青在使用前要经过质量检查，不合格的沥青不得使用。使用和存放沥青过程中要采取防雨措施。
9、尽量避免人工找补，在必须人工找补或更换混合料时应在现场主管人员指导下进行，缺陷严重时应予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺，工人不得站在热沥青混合料表面。
10、压路机不得在当天成型的路面上转向、调头或停留。
11、注意冷接缝处的平整度。
九、工程质量保证措施
我们的工程质量目标为：绝对保证所做工程为优质工程，争做工程质量全线第一。
检查方法和频率
1
压实度（%）
试验室标准密度的96％最大理论密度的92％试验段密度的98％
按JTGF80∕1-2004附录B检查，每200m每一侧车道1处
2
平整度σ（mm）
1.2
平整度仪：全线每车道连续按100m计算σ值
4
厚度（mm）
-10

沥青混凝土面层开工报告

沥青混凝土面层开工报告报告目的：本报告旨在向相关部门和相关人员通报沥青混凝土面层的开工情况，并对项目的进展和管理进行概述，确保项目的顺利进行。

一、项目概述本项目位于XX市XX路XX段，总长度为XX公里，是一条重要的城市交通干道。

为了提高道路的使用寿命和行车安全性，我们决定对该路段进行沥青混凝土面层的施工。

本项目总投资XX万元。

二、项目准备工作1.组织人员：我们成立了一个项目组，负责项目的统筹协调和管理工作。

项目组共有XX人，其中包括项目经理、技术负责人、安全负责人等。

2.制定施工方案：我们根据实际情况制定了详细的施工方案，包括施工工序、施工方法、安全措施等，确保施工的顺利进行。

3.招标采购：我们根据项目的需求，进行了相关设备和材料的招标采购工作，确保施工所需的设备和材料的质量和进度。

三、项目进展情况1.前期准备工作：我们在XX年XX月进行了前期的理论和实践培训，提高了项目组成员的专业技术水平和管理能力。

2.施工区划：我们根据路段的长度和交通量，将工程划分为若干施工区段，合理安排施工顺序，确保施工的高效和安全。

3.设备调试：我们于XX年XX月对施工所需的设备进行了调试和检验，确保设备的正常运行。

4.施工进度：目前，我们已完成了大部分施工区段的路面准备工作，包括清理、修复和改善基层路面，确保沥青混凝土面层的施工质量。

四、管理措施1.质量管理：我们将严格按照相关标准和规范，对沥青混凝土面层的施工质量进行监督和检测，确保施工质量符合要求。

2.安全管理：我们将加强对施工现场的安全监督和管理，制定详细的安全操作规程，确保施工过程中没有人员伤亡和事故发生。

3.进度管理：我们将根据施工进度和质量要求，合理安排施工人员和设备，确保项目的按时完成。

五、存在的问题及对策目前，项目进展顺利，但仍存在以下问题：1.施工现场的临时交通管理不到位，需要加强对施工区域的交通疏导。

对策：增加交通标志和警示标识，加强与相关交通部门的沟通，优化交通疏导方案。