(完整版)汽车理论第四章汽车的制动性课后题答案

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m e 2)由图或者计算可得:

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间,后轴利用附着系数曲线不超过直线的条件下,允许后轴利用系数曲线在前轴利用附着

05.0+=z ϕ系数曲线的上方。

4.5一轿车结构参数问题1.8中给出的数据一样。轿车装有单回路制动系,其制功器制动力分配系数

。试求:

65.0=β 1)同步附着系数。

2)在路面上的制动效率。

*

7.0=ϕ 3)汽车此时能达到的最大制动减速度(指无任何车轮抱死时)f 。

4)若将设车改为双回路制动系统(只改变制动的传动系,

见习题图3),而制动器总制动力与总泵输出管路压力之比称为

制功系增益,并令原车单管路系统的增益为G 。确定习题图3'

中各种双回路制动系统以及在一个回路失效时的制动系增益。

5)计算:在的路面L 。上述各种双回路系统在一个回路失效时的制功效率及其能达到

7.0=ϕ

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