货代空运小知识
货代空运知识普及篇
货代空运知识普及篇货代空运知识一、国内航空货运单各联用途货运单一式八联。
其中正本三联，副本五联。
三联正本具有同等法律效力。
第一联，甲联：正本3，蓝色，为托运人联。
作为托运人支付货物运费、并将货物交由承运人运输的凭证。
第二联，乙联：正本1，绿色，为财务联。
作为收取货物运费的凭证交财务部门。
第三联，丙联：副本7，白色，为第一承运人联。
由第一承运人留交其财务部门作为结算凭证。
第四联，丁联：正本2，粉红色，为收货人联。
在目的站交收货人。
第五联，戊联：副本4，黄色，为货物交付联。
收货人提取货物时在此联签字，由承运人留存，作为货物已经交付收货人的凭证。
第六联，己联：副本5，白色，为目的站联。
由目的站机场留存，也可作为第三承运人联，由第三承运人留交其财务部门作为结算凭证。
第七联，庚联：副本6，白色，为第二承运人联。
由第二承运人留交其财务部门作为结算凭证。
第八联，辛联：副本8，白色，为代理人联（存根联）。
由货运单填置人留存备查。
货运单的三联正本具有同等法律效力。
一联交承运人；一联交收货人；一联交托运人，分别由托运人签字或盖章，由承运人接受货物后签字或盖章。
货运单的承运人联应当自填开次日起保存两年。
二、国内货物运送时限1、紧急货物承运人应安排最早航班运出。
2、需要办理急件运输的货物，托运人应当在货运单上注明发运日期和航班，承运人应当按照指定的日期和航班运出。
需要办理联程急件运输的货物，承运人必须征得联程航站的同意方可办理。
3、限定时间运输的货物，由托运人和承运人约定运抵日期并在货运单上注明。
承运人应当在约定的期限内将货物运抵目的站。
4、普通货物在干线航班承运人最迟应4 天运出。
5、普通货物在支线航班承运人最迟应8 天运。
国际航空货运代理业务知识
国际航空货运代理业务知识国际航空货运代理业务是指从事国际航空货运代理服务的行业，其主要业务包括航空货物运输代理、航空货物配送代理、航空货物报关代理等。
随着全球贸易的不断发展，国际航空货运代理业务的重要性也日益突出，对于企业间的国际贸易活动起到了重要的促进作用。
在这篇文章中，我将详细介绍国际航空货运代理业务的相关知识。
一、航空货物运输代理1. 航空货物预定：货代公司负责与航空公司协商货物的运输细节，包括运输时间、费用等，并为客户提供最佳的运输方案。
2. 航空货物接送：货代公司负责将货物从发货地点接收，并安排送至目的地。
在货物的接送过程中，需要注意货物的包装、标识、贴标等工作，以确保货物安全无损地运输。
3. 货物运输手续办理：货代公司负责办理货物的航空运输手续，包括办理提货单、运单、航空保险、报关等。
货代公司需要与航空公司、海关等机构进行协商和沟通，以确保货物能够顺利过关、运输。
4. 货物信息追踪：货代公司负责追踪货物的运输情况，并及时向客户提供货物的相关信息，包括货物的起运、中转、目的地等情况。
通过及时的信息反馈，客户能够掌握货物的最新状态，及时做出调整。
5. 货物清关：货代公司负责办理货物的报关手续，包括报关单的申报、税金的缴纳等，以确保货物能够顺利通过海关，并按时送达目的地。
二、航空货物配送代理1. 航空货物仓储管理：货代公司负责对航空货物进行仓储管理，包括货物的入库、出库、分拣、装车等工作。
货代公司需要建立良好的仓储管理系统，确保货物能够快速、准确地配送给客户。
2. 航空货物配送计划制定：根据客户的需求和航空公司的运输能力，货代公司负责制定航空货物的配送计划。
在制定配送计划时，需要考虑货物的特性、运输时间、费用等因素，以确保货物能够按时送达目的地。
3. 航空货物跟踪配送：货代公司负责跟踪货物的配送过程，并及时向客户提供货物的配送情况。
通过建立有效的配送跟踪系统，客户能够及时了解货物的运输情况，并及时做出调整。
货代基础知识—国际物流海空运常识
国际海运的主要特点是成本低，时间长，适合出货量大的外单。
1、国际海运分以下两种方式：①海运集装箱（CY）：一票一柜或一票多柜。
②海运拼箱（CFS）：三票以上集拼一个柜。
2、集装箱有下列几种类型：以下4种为主要使用的柜型，其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等。
①20尺：大小是6*2.2*2.3，理论装30立方，实际装25—27CBM，18—23吨。
②20尺加重：大小是6*2.2*2.3，理论装30立方，实际装25—27CBM，25—28吨。
③40尺：大小是12*2.2*2.3，理论装60立方，实际装55—57CBM，18—23吨。
④40尺加高：大小是12*2.2*2.8，理论装73立方，实际装68—70CBM，18—23吨。
3、国际海运的费用（列举某个比较便宜的公司为例）：①一票一柜或一票几柜：到美国西岸和欧洲西部的20尺的集装箱的价格分别是1300美金左右和1150美金左右。
根据出关地、货物种类不同，价格会有所不同。
比如从深圳出会比从广州出便宜100到200美金一个柜。
比如家具类会比服装类便宜100到200美金一个柜。
②几票一柜，也就是拼箱：按照15美金一立方收费的（如果有10个立方以上，还可以降至10美金一立方，），其他公司，有25美金一立方，有的40美金一立方，甚至还有的50美金一立方。
除了运费，还要缴纳报关费300元，商检费几百元（根据货物种类不同而不同），提单费一百几十元等等不同的费用，一般加起来可能是1000元左右。
4、国际海运的时效：国际海运的时效由目的地、船期等等因素决定。
见下例：①如到美国洛衫矶（LA）如果是周四截周六开的船，14天到达；如果是周五截周日开的船，11天到达。
而同样是美国城市，同样是周五截周日开的船，到奥克兰（OAK）要15天才能到达。
②如到意大利的那不勒斯（NAPLES）如果是香港周一截周二开的船，18天到达；如果是香港周五截周日开的船，21天到达。
货代必知国际空运知识讲解
货代必知国际空运知识讲解货代必知国际空运知识讲解 货运代理在空运业上，充当航空公司的代理。
下⾯是⼩编为⼤家分享货代必知国际空运知识讲解，欢迎⼤家阅读浏览。
空运询价⼋要素： 1.品名(是否危险品) 2.重量(涉及收费)、体积(尺⼨⼤⼩及是否泡货) 3.包装(是否⽊箱，有⽆托盘) 4.⽬的机场(是否基本点) 5.要求时间(直飞或转飞) 6.要求航班(各航班服务及价格差异) 7.提单类别(主单及分单) 8.所需运输服务(报关⽅式，代办单证，是否清关派送等) 空运分重货和泡货。
1CBM=167KG体积重与实际重量⽐较，哪个⼤按哪个收费。
空运费组成： 1.Airfreight 运费 2.Fuel sur charge 燃油附加费 3.战险 4.安检费 5.机场操作费 6.航空主单费 常⽤空运名词： 航空货运单 (AWB) (Air Waybill) 由托运⼈或以托运⼈名义签发的单据，是托运⼈和承运⼈之间货物运输的证明。
保税仓库(Bonded Warehouse) 在这种货仓内，或物可以在没有期限的情况下存放⽽⽆需缴纳进⼝关税。
散件货物 (Bulk Cargo) 未经装上货板和装⼊货箱的散件货物。
CAO (Cargo for Freighter Only) "仅限货机承运"的缩写，表⽰只能⽤货机运载。
到付运费(Charges Collect) 在航空货运单上列明向收货⼈收取的费⽤。
预付运费(Charges Prepaid) 在航空货运单上列明托运⼈已付的费⽤。
计费重量(Chargeable Weight) ⽤来计算航空运费的重量。
计费重量可以是体积重量，或是当货物装于载具中时，⽤装载总重量减去载具的重量。
到岸价格CIF (Cost, Insurance and Freightage) 指"成本、保险和运费"，即C&F外加卖⽅为货物购买损失和损毁的保险。
国际航空货代基础必学知识点
国际航空货代基础必学知识点
1. 航空货运概述：了解航空货运的基本概念、运作流程及相关术语。
2. 航空运输方式：了解航空货物运输的不同方式，包括货运航空公司、货机承运人和物流代理等。
3. 航空货运代理业务：掌握航空货运代理的基本业务范围和流程，包
括货物预订、订舱、报关、仓储、装卸等。
4. 货物包装：了解航空货物包装的要求和技巧，包括货物尺寸、重量
限制、安全包装等。
5. 航空货物运价计算：掌握航空货物运价的计算方法，包括航空运费、航空燃油附加费等。
6. 航空货物装载方式：了解不同类型货物的装载方法，包括散货、集
装箱货物、危险品等。
7. 舱位管理：了解舱位靠前靠后的原则，掌握有效的舱位管理方法，
避免货物滞留。
8. 航空货产地要求：了解不同国家和地区对航空货物的产地要求和限制，包括食品、药品、化学品等。
9. 航空货物保险：了解航空货物保险的种类、保险金额和索赔流程，
保护货物免受意外损失。
10. 航空货物追踪：了解航空货物追踪系统，掌握货物追踪的方法和
技巧，确保货物的安全运输。
11. 航空货代法规和合规：了解国际航空货运的法规和合规要求，包括航空安全、海关规定等。
12. 航空货运市场分析：了解国际航空货运市场的发展趋势，掌握市场竞争情况，为业务拓展提供参考。
以上是国际航空货代基础必学的知识点，掌握这些知识将有助于提升货代工作的专业素养和业务能力。
空运常识知识点总结
空运常识知识点总结一、空运的基本概念空运主要是指通过飞机将货物从一个地方运输到另一个地方的运输方式。
相比于陆运和海运，空运具有时效性强、运输距离远、运输规模小、成本高等特点。
由于飞机的快速和灵活性，空运适合于紧急货物、高附加值货物和对时效要求高的货物的运输。
二、空运的优势1. 时效性强：航空运输速度快，通常可以在短时间内将货物送达目的地，适合对时效要求高的货物。
2. 覆盖范围广：航空网络覆盖范围较广，可以将货物迅速送达全球各地。
3. 安全性高：航空运输具有较高的安全性，飞行中的事故率相对较低。
4. 灵活性强：航空运输可以灵活安排飞行计划，适应紧急情况下的货物运输需求。
三、空运的劣势1. 成本较高：航空运输的成本相对较高，特别是对于大宗货物和长距离运输。
2. 运力受限：相比海运和陆运，航空运输的运力受限，无法承载大容量的货物。
3. 环境影响：航空运输会产生一定的环境污染，对气候变化产生一定的影响。
四、空运的主要服务内容1. 预订货物舱位：货物所有者可以通过航空公司或货代公司预订货物舱位，安排货物的空运运输。
2. 货物装载：货物装载是指将货物从起运地点送往机场，并且装载到飞机上的过程。
3. 运输过程监控：货代公司或航空公司可以提供货物的运输过程监控服务，确保货物在运输过程中的安全和及时性。
4. 清关：货物抵达目的地后需进行清关手续，通关完成后货物可以投放至市场或继续转运。
五、空运的价格计算航空运输的价格主要由以下几方面组成：1. 基本运费：基本运费是指按照规定计价标准计算的货物运输费用。
2. 燃油附加费：燃油附加费是指根据国际油价的波动而调整的附加费用。
3. 零星费用：包括货物装载费、安全附加费、危险品运输费等其他杂费用。
4. 附加服务费：包括货物预订服务、过渡服务、监管服务等其他辅助服务费。
六、空运中的货物包装货物在进行空运之前，需要进行合适的包装，以确保货物在运输过程中的安全性和完整性。
一般对于易碎、易泄漏、易腐烂等货物需要特别注意包装。
国际货运代理空运业务知识
国际货运代理空运业务知识2017年国际货运代理空运业务知识托运国内货物凭本人居民身份证或者其它有效证件,填写货物托运书,向承运人或其代理人办理托运手续。
下面是由店铺为大家分享2017年国际货运代理空运业务知识，欢迎大家点击查看。
一、包装、标志货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏,不致损坏和污染飞机设备或其它物品。
货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。
精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物,必须有相应防止货物损坏的包装措施和指示标志。
托运人应当在每件货物外包装上标明出发站、到达站和托运人、收货人的单位、姓名及详细地址。
托运人使用旧包装时,必须除掉旧包装的残旧标志和标贴。
活动物、鲜活易腐物品、贵重物品等特种货物的包装应符合航空运输对各种货物的特定要求。
二、托运托运国内货物凭本人居民身份证或者其它有效证件,填写货物托运书,向承运人或其代理人办理托运手续。
如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时,托运人也应予提供。
托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关部门办理手续的货物,应随附有关部门的准运证明。
托运国际货物,托运人所交运的货物必须符合有关始发、中转和目的地国家的法律、法令和规定以及有关航空公司的规定。
交运货物前,托运人必须自行或委托代理人办妥海关、卫生检疫等出境手续。
托运人托运鲜活易腐物品,应当提供最长允许运输时限和运输注意事项,订妥舱位,按约订时间送机场办理托运手续。
因运输条件或者货物性质不同而不能在一起运输的货物,应当分别填写托运书。
为确保航空运输的安全,机场货运安检部门有权对收运的货物进行安全检查。
三、体积和重量货物重量按毛重计算,计量单位为公斤,尾数四舍五人。
每张航空货运单的货物重量不足1公斤时,按l公斤计算。
贵重物品,计量单位为0.l公斤。
非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40X60XI 00厘米。
航空货运代理基础知识
其宗旨是：
（1）促进安全，并定期以经济的航空运输有 利于世界人民，扶助发展空运业；
（2）提供各种方式以促进直接或间接从事国 际空运业务的空运企业之间的合作；
（3）促进与国际民用航空组织和其他国际组 织的合作。
（3）国际电讯协会（SITA）
10．4m3（2269kg） 14．3m3（3462kg） 19．6m3（3558kg） 25．4m3（4850kg）
各种机型的性能及其数据
机型
地面承受 力
(KG/M2)
货舱门尺寸 (CM)
最大装载量 (M3)
AB-310
732
A340300
313型
A320
1050 732
A300600R
MD-80 MD-82
适用于指定地区内部或地区之间的少数货物 运输。通常表示为普通货物运价的基础上增 加或减少一定的百分比。
按照IATA的规定，等级货物包括活动物、 贵重货物、书报杂志类货物、作为货物运输 的行李 、尸体、骨灰、汽车等。
运价分类代号
R 等级运价附减
S 等级运价附加
c. 普通货物运价 GCR (General Cargo Rates ) 除了等级货物运价和指定货物运价以外 的适用于普通货物的运价。 针对所承运货物重量的不同规定几个计 费重量分界点，最常见的是45KG。 运价分类代号 45kg以上普通货物 Q 45kg以上普通货物 N
英尺板 5块P1P/P6P集装板 14个AVE箱或4块P6P板或4个P1P板
加2个AVE箱 22．6m3（6749kg） 3块P1P(可以有1块P6P)集装板 10个AVE箱或3块P1P板加2个AVE箱
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货代空运小知识
重货和抛货的区别：
重货：毛重>体积重
（有2种货重比例是有优惠1:300 1：500）
备注：货重比例=毛重/体积重
举例：
1）1PLT 700KG 0.9CBM
货重比例：700/0.9=777>500 （按照1:500重货）
2）1PLT 301KG 0.3cbm
货重比例：301/0.3=1003>500 (按理是按照1:500重货)
但是：毛重不足500 ，只能是1：300
3)原1PLT 700KG 0.9CBM 实际1PLT 700KG 3CBM
抛货：毛重<体积重分几抛就是按照余下的来收。
（分7抛：按照3成收）
1CMB=167KGS 6000CBCM=1CBM
举例：70CTNS,1800KGS,15CBM 运费18.5/元；请问运费要收多少
15CBM=15*167=2505KGS 因为2505>1800 所以按照分抛
分抛算法：体积重-毛重/分几抛剩下的那个数=2505-1800/5=141
计费：（1800+141）*18.5=35908.5元
入仓时间：x号(航班起飞前的48小时内进到；但是国航比较松，国航可以起飞前36小时)
额外扩充
时间节点
1.入仓时间：航班起飞前48小时入仓
2.最迟交单时间：入仓后36小时内交单，届时国航可享受3天免费仓租南航可享受7天免仓租（时间内交单，超多少就按超的部分算计费：0.35/KG）
3. 截单时间：起飞前6小时
例子：
航班：3/20
入仓时间：3/18 11:00
最迟交单时间：3/19 23：00 （最好提前到晚上22：00 以防难没人做）原截单时间：3/19 19：00
所以实际交单时间：3/19 19:00。