汽车配件订货管理
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Байду номын сангаас
4.备件员的任职资力
07 06 资格 04 03 和相关单位保持密切的联系 公司培训并取得相关的结业证书
05
有较强的沟通能力、语言表达能力
坚持原则，工作认真负责
熟练操作计算机，办公软件等 熟悉汽车构造，熟悉汽车相关的备件
02
01
3年以上备件工作经验
三、合理库存原则
MAD的确定要素：
（1）按照所接订单中的需求进行统计； （2）B/O单的需求应计算进MAD当中； ※ B/O― Back Order，即追加订货。 当没有库存或库存不足的时候所发生的替客户做的追加订货。
没有库存 帮我订B/O
（3）客观的分析L/S的记录，合理的加入到MAD的计算中去。 ※L/S― Lost Sales,即流失的业务。对于非库存零件或库存不足零件,有时客 人会取消订货。这时要把它记录下来，考虑取消的项目是否需要增加库存 量,如果是非库存项目,就要考虑是否需要纳入库存项目。
《汽车配件管理与营销》
2.如何实现良性库存
要实现良性库存，一是提高供应率，二是减少库存、 提高效益。具体做法就是“精简库存”。 实现良性库存的关键在于依据零件的流通等级确定好 库存深度（库存数量）和宽度（库存品种）。 零件的流动具有偏向性最大的销量往往只集中在最少 的品种当中。
涉及订货的27万种零件
各经销店可以通过从零件需求的历史记录中统计出来 的月均需求（MAD）和需求频度，发现零件需求的 规律，从而确定需要库存的零件范围。
级别 A MAD(6个/月)
MAD＞6
B
6≥MAD＞1
C
1≥MAD＞0.2
D E F G
0.2≥MAD＞0 MAD＜0 MAD＜0 MAD＜0
等级 A1 A2 A3 B1 B2 B3 C1 C2 C3 D1 D2 D3 E
慢流动件 非流动件 非流动件 死库
谨慎库存 不库存 不库存 废弃处理
F
G
7.库存深度MIP的确定
库存深度的确定是决定库存多少的问题，库存深度 是针对每个零件件号，在考虑订货周期、在途零件 和安全库存的前提下，保证及时供应零件的最大库 存数量，亦即零件的标准库存量。
月均需求量（ MAD ）
•我们采用前六个月的每月需求量来计算月均需求量 （ MAD ），其计算方法并不是简单的平均，而是 采用加权平均计算；单位：个/月。
燃油加注口盖
5.影响零配件需求量的因素
使用周期（如上图）、设计问题、使用方式、道路状 况、季节性等
6.库存宽度的确定
任何零件都会有增长、平稳、衰退的生命周期。
库存状态的对应方法
不同库存状态的零部件采取不同的零部件管理原则， 以保证最大零部件供应率的同时，降低库存金额。
建立库存/退出时间的确定
有些零件经销商根据本公司配件销售量来区分快流件 、中流件和慢流件，如把年销售量在25～50件的零 件作为快流件，把年销售量在6～24件的零件作为中 流件，而把年销售量在1～5件的零件作为慢流件。
3.零件ABC分类方法
A级（快流件） 指连续三个月经常使用的消耗性零件及周转性较高的 产品 特点 每个月销售占销售总额的80% 所占零件项总数6~15% B级（中流件） 指连续六个月内所发生但又属于周转性次高的产品 特点 每个月销售占销售总额的15% 所占零件项总数15~40%
《汽车配件管理与营销》
纯正备件使用
1.备件质量规格有保障 2.售后三包保证 3.合乎主机厂规范
使用纯正 备件好处
4.4S店形象表现 5.客户满意度高
《汽车配件管理与营销》
经验分享
汪小菲为一个新任备件主管、负责库房订购、仓储管理、及出货 等业务，底下带有三位工作同仁。他上任一个月后召集底下干部 开会，想了解他们经常遭遇库房管理的问题、你认为他会听到或 了解那些配件后勤管理经常发生的问题。
《汽车配件管理与营销》
二、汽车配件订货员岗位职责
如果你作为一个新任备件主管、负 责库房订购、仓储管理、及出货等 业务，底下带有三位工作同仁。上 任一个月后召集底下干部开会，想 了解他们经常遭遇库房管理的问题、 你认为他会听到或了解那些备件后 勤管理经常发生的问题。
《汽车配件管理与营销》
1.备件经理
Click to add Text
2.备件计划员
职 级:员工级
直接上级:备件经理 沟通范围:备件仓库内全体员工/公司 工作职责描述：
1.负责制作备件订购计划提交备件经理审核 2.备件订购的各种报表制作及数据统计； 3.关注吉利公司相关政策，按相关规定制作订购计划， 符合公司的最高、最低库存管理要求； 4.及时了解服务商的需求，对服务商的备件库存进行监 控， 5.对备件备销做出预测，保持库存备货处于合理状态； Click to add Text 6.对发往服务商的备件进行到站确认 7.对订货、发货单据在软件上进行相关处理，数据更新
没有库存
不买了!
无论是B/O需求,还是L/S需求,我们在统计计算MAD时都需要视具体
情况而定,对于那些非常规的B/O和L/S需求,我们要谨慎统计。
例：某家经销店的机油滤芯有如下需求：
需求量
180 100 120 97 98 85
MAD
第一月
第二月
第三月
Click to add Text
3.备件仓库管理员
职 级:员工级
直接上级:备件经理 沟通范围:备件仓库内全体员工/公司 工作职责描述：
1.备件存放整齐有序，熟悉备件在仓库中的具体位置； 2.备件检验、出入库工作； 3.对备件库存进行统计、盘库，并及时给计划员和备件 经理反映是否帐物相符，对盘盈、盘亏备件进行核 查；确保帐、卡、物一致； 4.负责仓库日常维护及6S管理； 5.维护仓库的各类工具； Click to add Text 6.遵守备件仓库的各项规章制度，维护备件仓库利益免 受损失。
F
G H J
易磨损件
如油封
高速的相对运动零件 表面接触应力很高的相对运动零件
不易磨损件
在汽车生命周期内不用更换的零件
指出以下所列零部件分别属于哪种类别？
零部件 发动机体 A快 B中等 C慢
挡风玻璃刮水器
整体车身 更换变速箱 垫圈和垫片 发动机油 前大灯
更换翼子板
方向盘 车门外面板
车内照明灯泡
收音机天线 发动机控制模块
使用纯正备件的意义
1.保障品牌的良好形象 2.客户满意的良好保证 3.保障驾驶者的安全 4.打击副厂件的有力武器 5.保障售后的利益
《汽车配件管理与营销》
备件管理认知
备件需求的几个不同视点
项目
价格 质量 库存 供货速度 渠道 盈利 客户满意度
不同视点
客户 价廉 质高 品种充足 及时、快捷 方便 不关注 很在乎 供应商 供应价高，销售价低 质量合格 要求经销商库存充足 做不到100%及时 不许外购 重视 很在乎 服务商 供应商价格适中 在规定保修期内质量合格 库存总额尽量少，保证常用件，特 殊件不备货，但需要时能及时得到 越快越好，最好JIT 专营，但常用件能外购 最大盈利 有利可图时在乎
1: 2: 3: 4:
工作量大、辛苦 库房环境差、夏天热、冬天冷 别的公司比较好 学习机会少
？？？…
《汽车配件管理与营销》
经验分享
请想一下备件管理员主要职责为何?
1:
2: 3: 4:
忙
茫
盲
《汽车配件管理与营销》
一、汽车配件订货管理 1.汽车配件订货管理的意义
汽车配件经销商通过各种订单类型的合理搭配，以最 低的订货成本达到客户满意和资本占用的最佳平衡。 主要包括：订货时间、订货种类、订货数量、订货方 式等问题。
《汽车配件管理与营销》
服务站配件库房现况
管理手法 不熟悉
配件管理人 才缺乏培养 不易
1.库存量多、 呆滞料风险 高 2.供应率低、 客户满意度 低
人员流动率 过高
配件专业 解 知识不足 决 方 案 库房标准作业流程、定期厂内外培训、福利提高
《汽车配件管理与营销》
纯正备件
严格检验过的零部件、质量和 性能完全能满足规定的 汽车要求
C级（慢流件） 指一年内属偶发性产品 或产品库存金额单价过 高不利于周转的产品 特点 每个月销售占销售总额 的5% 所占零件总项数百分比 40%以上
4.零件流通级别分类
推荐级别 A B C D E 零 件 使 用 和 更 换 情 况 需要定期更换的零件，在一年内更换的零件，如三格 需要定期更换的零件，在二年内更换的零件，如：制动蹄 碰撞时首当其冲的零件 在第二年内需要更换的零件，如保险杠 各种灯具、反光镜等零件 其它零件
《汽车配件管理与营销》
1.库存情况的确定
配件订货追求的目标是“良性库存”。即以最合理的 库存最大限度的满足用户的需求。 良性库存就是在一定时间内以最合理的成本，取得合 理的配件库存结构，保证向用户提供最高的备件满足 率。 配件计划员应该不断完善、优化库存结构，保持经济 合理的配件库存，向用户提供满意的服务，才能赢得 用户信赖，争取最大的市场份额，获得最大的利润， 保证企业的长久发展
频度=F F＞12 12≥F＞6 6≥F＞0 F＞3 3≥F＞1 1≥F＞0 F＞0.8 0.8≥F＞0.2 0.2≥F＞0 F＞0.4 0.4≥F＞0.2 0.2≥F＞0 7～12个月内未流动 12～24个月内未流动 24个月以上未流动
流动速度 非常快速流动件
管理方法
要库存
快流件
要库存
中速流动件
有选择性库存
职 级:部门经理、主管级 直接上级:站长
沟通范围:站长/财务主管/仓管员/计划员/物流员/公司
工作职责描述：
1.对站长负责，负责仓库的日常运作和管理工作 2.参加外部培训，对受训内容进行落实和转训； 3.做好备件的计划、总结、统计分析工作； 4.对下属人力资源状况的管理、考评和调控； 5.指导计划员对备件库存进行监控，及时订货，避 免缺件问题发生； 6.熟悉公司的备件业务政策； Click to add Text 7.积极配合完成公司下达的各项任务。
汽车配件订货管理
学习目标
任务一 了解汽车配件订货的管理的意义
任务二
了解汽车配件订货员的岗位职责 掌握汽车配件订货数量的确定
任务三 任务四
《汽车配件管理与营销》黄靖淋
了解汽车配件订货的程序
4S店营收利润分析
营收 利润
新车和二手车销售占经销商总销 量的最大份额，但涉及到利润时 ，售后的利润对经销商有着巨大 的贡献
售后服务具有相对稳定的利润率 成为经销商业务营运的重要组成 部分，有时可弥补新车销售所 造成的赤字
《汽车配件管理与营销》
服务站营收利润分析
营收 利润
维修站营收中配件销售是最大份 额，利润又稳定，配件的利润对 维修站有着巨大的贡献
配件管理须透过专业又科学方法 做有效率管理、并不断改善库房 绩效，才可以最低库存发挥最大 效益、提高服务站利润
3万种 90%
3万种 9万种 15万种
15万种 3%
9万种 7%
零件流通等级与销售额之间的关系
一般地，把易磨损和易失效的零件或材料作为快流件 ，如离合器片、制动器片、制动总泵／分泵、橡胶密 封件、三格、机油、轴承、油封、大小轴瓦、大修包 、消声器、排气管、高压泵、柱塞、 出油阀、前挡 风玻璃、密封条、前后灯具、水箱、冷却散热网、万 向节十字轴、雨刮片、火花塞、白金等。
汽车配件订货管理的意义是降低订货成本、达到客户 满意和资本占用的最佳平衡。用户满意、获取利润。 零件库存过高会造成什么影响？
资金占用过大（不足） 库存空间占用
影响零件的质量
滞流件增加
零件库存过低会造成什么影响？
零件供应不足 影响维修进度 影响企业的形象 效率低……
《汽车配件管理与营销》
《汽车配件管理与营销》
2. 汽车配件订货管理的原则
采购管理原则 勤进管理原则。勤进管理是加速资金周转，避免商 品积压，提高经济效益的重要条件。勤进快销，就 是采购次数要适当一些，批量要少一些，采购间隔 期要适当缩短。
《汽车配件管理与营销》
以销定进原则。按照销售状况决定采购。 建议订货量=日平均销售×(距下次定货量天数+下 次交货天数+厂商交货前置期+商品安全天数+内部 交货天数)—已订货未交量—库存量 最小安全库存量=陈列量+日平均销售量×商品运 送天数 订货量是一个动态的数据，根据销售状态的变化(季 节性变化，促销活动变化，供货厂商生产状况变化， 客观环境变化)，决定订货量的多少，才能使商品适 销对路，供应及时，库存合理。
Байду номын сангаас
4.备件员的任职资力
07 06 资格 04 03 和相关单位保持密切的联系 公司培训并取得相关的结业证书
05
有较强的沟通能力、语言表达能力
坚持原则，工作认真负责
熟练操作计算机，办公软件等 熟悉汽车构造，熟悉汽车相关的备件
02
01
3年以上备件工作经验
三、合理库存原则
MAD的确定要素：
（1）按照所接订单中的需求进行统计； （2）B/O单的需求应计算进MAD当中； ※ B/O― Back Order，即追加订货。 当没有库存或库存不足的时候所发生的替客户做的追加订货。
没有库存 帮我订B/O
（3）客观的分析L/S的记录，合理的加入到MAD的计算中去。 ※L/S― Lost Sales,即流失的业务。对于非库存零件或库存不足零件,有时客 人会取消订货。这时要把它记录下来，考虑取消的项目是否需要增加库存 量,如果是非库存项目,就要考虑是否需要纳入库存项目。
《汽车配件管理与营销》
2.如何实现良性库存
要实现良性库存，一是提高供应率，二是减少库存、 提高效益。具体做法就是“精简库存”。 实现良性库存的关键在于依据零件的流通等级确定好 库存深度（库存数量）和宽度（库存品种）。 零件的流动具有偏向性最大的销量往往只集中在最少 的品种当中。
涉及订货的27万种零件
各经销店可以通过从零件需求的历史记录中统计出来 的月均需求（MAD）和需求频度，发现零件需求的 规律，从而确定需要库存的零件范围。
级别 A MAD(6个/月)
MAD＞6
B
6≥MAD＞1
C
1≥MAD＞0.2
D E F G
0.2≥MAD＞0 MAD＜0 MAD＜0 MAD＜0
等级 A1 A2 A3 B1 B2 B3 C1 C2 C3 D1 D2 D3 E
慢流动件 非流动件 非流动件 死库
谨慎库存 不库存 不库存 废弃处理
F
G
7.库存深度MIP的确定
库存深度的确定是决定库存多少的问题，库存深度 是针对每个零件件号，在考虑订货周期、在途零件 和安全库存的前提下，保证及时供应零件的最大库 存数量，亦即零件的标准库存量。
月均需求量（ MAD ）
•我们采用前六个月的每月需求量来计算月均需求量 （ MAD ），其计算方法并不是简单的平均，而是 采用加权平均计算；单位：个/月。
燃油加注口盖
5.影响零配件需求量的因素
使用周期（如上图）、设计问题、使用方式、道路状 况、季节性等
6.库存宽度的确定
任何零件都会有增长、平稳、衰退的生命周期。
库存状态的对应方法
不同库存状态的零部件采取不同的零部件管理原则， 以保证最大零部件供应率的同时，降低库存金额。
建立库存/退出时间的确定
有些零件经销商根据本公司配件销售量来区分快流件 、中流件和慢流件，如把年销售量在25～50件的零 件作为快流件，把年销售量在6～24件的零件作为中 流件，而把年销售量在1～5件的零件作为慢流件。
3.零件ABC分类方法
A级（快流件） 指连续三个月经常使用的消耗性零件及周转性较高的 产品 特点 每个月销售占销售总额的80% 所占零件项总数6~15% B级（中流件） 指连续六个月内所发生但又属于周转性次高的产品 特点 每个月销售占销售总额的15% 所占零件项总数15~40%
《汽车配件管理与营销》
纯正备件使用
1.备件质量规格有保障 2.售后三包保证 3.合乎主机厂规范
使用纯正 备件好处
4.4S店形象表现 5.客户满意度高
《汽车配件管理与营销》
经验分享
汪小菲为一个新任备件主管、负责库房订购、仓储管理、及出货 等业务，底下带有三位工作同仁。他上任一个月后召集底下干部 开会，想了解他们经常遭遇库房管理的问题、你认为他会听到或 了解那些配件后勤管理经常发生的问题。
《汽车配件管理与营销》
二、汽车配件订货员岗位职责
如果你作为一个新任备件主管、负 责库房订购、仓储管理、及出货等 业务，底下带有三位工作同仁。上 任一个月后召集底下干部开会，想 了解他们经常遭遇库房管理的问题、 你认为他会听到或了解那些备件后 勤管理经常发生的问题。
《汽车配件管理与营销》
1.备件经理
Click to add Text
2.备件计划员
职 级:员工级
直接上级:备件经理 沟通范围:备件仓库内全体员工/公司 工作职责描述：
1.负责制作备件订购计划提交备件经理审核 2.备件订购的各种报表制作及数据统计； 3.关注吉利公司相关政策，按相关规定制作订购计划， 符合公司的最高、最低库存管理要求； 4.及时了解服务商的需求，对服务商的备件库存进行监 控， 5.对备件备销做出预测，保持库存备货处于合理状态； Click to add Text 6.对发往服务商的备件进行到站确认 7.对订货、发货单据在软件上进行相关处理，数据更新
没有库存
不买了!
无论是B/O需求,还是L/S需求,我们在统计计算MAD时都需要视具体
情况而定,对于那些非常规的B/O和L/S需求,我们要谨慎统计。
例：某家经销店的机油滤芯有如下需求：
需求量
180 100 120 97 98 85
MAD
第一月
第二月
第三月
Click to add Text
3.备件仓库管理员
职 级:员工级
直接上级:备件经理 沟通范围:备件仓库内全体员工/公司 工作职责描述：
1.备件存放整齐有序，熟悉备件在仓库中的具体位置； 2.备件检验、出入库工作； 3.对备件库存进行统计、盘库，并及时给计划员和备件 经理反映是否帐物相符，对盘盈、盘亏备件进行核 查；确保帐、卡、物一致； 4.负责仓库日常维护及6S管理； 5.维护仓库的各类工具； Click to add Text 6.遵守备件仓库的各项规章制度，维护备件仓库利益免 受损失。
F
G H J
易磨损件
如油封
高速的相对运动零件 表面接触应力很高的相对运动零件
不易磨损件
在汽车生命周期内不用更换的零件
指出以下所列零部件分别属于哪种类别？
零部件 发动机体 A快 B中等 C慢
挡风玻璃刮水器
整体车身 更换变速箱 垫圈和垫片 发动机油 前大灯
更换翼子板
方向盘 车门外面板
车内照明灯泡
收音机天线 发动机控制模块
使用纯正备件的意义
1.保障品牌的良好形象 2.客户满意的良好保证 3.保障驾驶者的安全 4.打击副厂件的有力武器 5.保障售后的利益
《汽车配件管理与营销》
备件管理认知
备件需求的几个不同视点
项目
价格 质量 库存 供货速度 渠道 盈利 客户满意度
不同视点
客户 价廉 质高 品种充足 及时、快捷 方便 不关注 很在乎 供应商 供应价高，销售价低 质量合格 要求经销商库存充足 做不到100%及时 不许外购 重视 很在乎 服务商 供应商价格适中 在规定保修期内质量合格 库存总额尽量少，保证常用件，特 殊件不备货，但需要时能及时得到 越快越好，最好JIT 专营，但常用件能外购 最大盈利 有利可图时在乎
1: 2: 3: 4:
工作量大、辛苦 库房环境差、夏天热、冬天冷 别的公司比较好 学习机会少
？？？…
《汽车配件管理与营销》
经验分享
请想一下备件管理员主要职责为何?
1:
2: 3: 4:
忙
茫
盲
《汽车配件管理与营销》
一、汽车配件订货管理 1.汽车配件订货管理的意义
汽车配件经销商通过各种订单类型的合理搭配，以最 低的订货成本达到客户满意和资本占用的最佳平衡。 主要包括：订货时间、订货种类、订货数量、订货方 式等问题。
《汽车配件管理与营销》
服务站配件库房现况
管理手法 不熟悉
配件管理人 才缺乏培养 不易
1.库存量多、 呆滞料风险 高 2.供应率低、 客户满意度 低
人员流动率 过高
配件专业 解 知识不足 决 方 案 库房标准作业流程、定期厂内外培训、福利提高
《汽车配件管理与营销》
纯正备件
严格检验过的零部件、质量和 性能完全能满足规定的 汽车要求
C级（慢流件） 指一年内属偶发性产品 或产品库存金额单价过 高不利于周转的产品 特点 每个月销售占销售总额 的5% 所占零件总项数百分比 40%以上
4.零件流通级别分类
推荐级别 A B C D E 零 件 使 用 和 更 换 情 况 需要定期更换的零件，在一年内更换的零件，如三格 需要定期更换的零件，在二年内更换的零件，如：制动蹄 碰撞时首当其冲的零件 在第二年内需要更换的零件，如保险杠 各种灯具、反光镜等零件 其它零件
《汽车配件管理与营销》
1.库存情况的确定
配件订货追求的目标是“良性库存”。即以最合理的 库存最大限度的满足用户的需求。 良性库存就是在一定时间内以最合理的成本，取得合 理的配件库存结构，保证向用户提供最高的备件满足 率。 配件计划员应该不断完善、优化库存结构，保持经济 合理的配件库存，向用户提供满意的服务，才能赢得 用户信赖，争取最大的市场份额，获得最大的利润， 保证企业的长久发展
频度=F F＞12 12≥F＞6 6≥F＞0 F＞3 3≥F＞1 1≥F＞0 F＞0.8 0.8≥F＞0.2 0.2≥F＞0 F＞0.4 0.4≥F＞0.2 0.2≥F＞0 7～12个月内未流动 12～24个月内未流动 24个月以上未流动
流动速度 非常快速流动件
管理方法
要库存
快流件
要库存
中速流动件
有选择性库存
职 级:部门经理、主管级 直接上级:站长
沟通范围:站长/财务主管/仓管员/计划员/物流员/公司
工作职责描述：
1.对站长负责，负责仓库的日常运作和管理工作 2.参加外部培训，对受训内容进行落实和转训； 3.做好备件的计划、总结、统计分析工作； 4.对下属人力资源状况的管理、考评和调控； 5.指导计划员对备件库存进行监控，及时订货，避 免缺件问题发生； 6.熟悉公司的备件业务政策； Click to add Text 7.积极配合完成公司下达的各项任务。
汽车配件订货管理
学习目标
任务一 了解汽车配件订货的管理的意义
任务二
了解汽车配件订货员的岗位职责 掌握汽车配件订货数量的确定
任务三 任务四
《汽车配件管理与营销》黄靖淋
了解汽车配件订货的程序
4S店营收利润分析
营收 利润
新车和二手车销售占经销商总销 量的最大份额，但涉及到利润时 ，售后的利润对经销商有着巨大 的贡献
售后服务具有相对稳定的利润率 成为经销商业务营运的重要组成 部分，有时可弥补新车销售所 造成的赤字
《汽车配件管理与营销》
服务站营收利润分析
营收 利润
维修站营收中配件销售是最大份 额，利润又稳定，配件的利润对 维修站有着巨大的贡献
配件管理须透过专业又科学方法 做有效率管理、并不断改善库房 绩效，才可以最低库存发挥最大 效益、提高服务站利润
3万种 90%
3万种 9万种 15万种
15万种 3%
9万种 7%
零件流通等级与销售额之间的关系
一般地，把易磨损和易失效的零件或材料作为快流件 ，如离合器片、制动器片、制动总泵／分泵、橡胶密 封件、三格、机油、轴承、油封、大小轴瓦、大修包 、消声器、排气管、高压泵、柱塞、 出油阀、前挡 风玻璃、密封条、前后灯具、水箱、冷却散热网、万 向节十字轴、雨刮片、火花塞、白金等。
汽车配件订货管理的意义是降低订货成本、达到客户 满意和资本占用的最佳平衡。用户满意、获取利润。 零件库存过高会造成什么影响？
资金占用过大（不足） 库存空间占用
影响零件的质量
滞流件增加
零件库存过低会造成什么影响？
零件供应不足 影响维修进度 影响企业的形象 效率低……
《汽车配件管理与营销》
《汽车配件管理与营销》
2. 汽车配件订货管理的原则
采购管理原则 勤进管理原则。勤进管理是加速资金周转，避免商 品积压，提高经济效益的重要条件。勤进快销，就 是采购次数要适当一些，批量要少一些，采购间隔 期要适当缩短。
《汽车配件管理与营销》
以销定进原则。按照销售状况决定采购。 建议订货量=日平均销售×(距下次定货量天数+下 次交货天数+厂商交货前置期+商品安全天数+内部 交货天数)—已订货未交量—库存量 最小安全库存量=陈列量+日平均销售量×商品运 送天数 订货量是一个动态的数据，根据销售状态的变化(季 节性变化，促销活动变化，供货厂商生产状况变化， 客观环境变化)，决定订货量的多少，才能使商品适 销对路，供应及时，库存合理。