任务1ppt课件
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任务一：货代企业介绍ppt课件
25
报价：其余港口
•O/F:USD?/RT •CUS:RMB250 •DOC:RMB300
26
报价：欧洲、地中海及其中转港口
•O/F:USD?/RT
•CUS:RMB250
•DOC:RMB300
• ENS:USD25(入境摘要
报关单费)
27
报价：墨西哥（Mexico）、哥斯达黎加（Costa Rica）
23
报价术语（广州为例）
10.RT：尺寸吨，指重量和体积取大数，比如1RT=363KGS：1CBM， 简单的做法是：单位为千克（如果为吨，转化成千克）货物重量除 以363得出商为S，S与体积V数相比，S<V取V；S=V，取S和V均 可；S>V，取S。
11.CUS：报关费，是指客户委托我们报关时收取的手续费。 12.DOC：文件费，是指出海运提单和对单等时收取的费用。 13.AMS：反控费，是指货物去美加/海湾地区/中南美部分港口时向海
请按业务流程分析费用组成部分。
34
Door to CY阶段 1、拖车费：顺德-黄埔 2、码头费 3、报关报检费
35
CY-CY阶段 海运费及local费 常见local费有THC、ORC、DOC、ISPS、AMS、Seal 1、海运费（只需要支付给大船公司总费用，驳船费用由大船
公司支付） 2、海运附加费 常见附加费有BAF、CAF、GRI、PCS、PSS、CAF等 3、文件费 4、封条费 5、ORC1150、1850/THC 750、1110
USD31/RT ISF:USD35(自申报免收）
30
船期（格式）
① 直拼港口格式：头程几截几开，大船几 截几开，什么船几天到。
② 中转港口格式：头程几截几开，大船几 截几开，什么船几天到中转港口，再加 几天中转到。
报价：其余港口
•O/F:USD?/RT •CUS:RMB250 •DOC:RMB300
26
报价：欧洲、地中海及其中转港口
•O/F:USD?/RT
•CUS:RMB250
•DOC:RMB300
• ENS:USD25(入境摘要
报关单费)
27
报价：墨西哥（Mexico）、哥斯达黎加（Costa Rica）
23
报价术语（广州为例）
10.RT：尺寸吨，指重量和体积取大数，比如1RT=363KGS：1CBM， 简单的做法是：单位为千克（如果为吨，转化成千克）货物重量除 以363得出商为S，S与体积V数相比，S<V取V；S=V，取S和V均 可；S>V，取S。
11.CUS：报关费，是指客户委托我们报关时收取的手续费。 12.DOC：文件费，是指出海运提单和对单等时收取的费用。 13.AMS：反控费，是指货物去美加/海湾地区/中南美部分港口时向海
请按业务流程分析费用组成部分。
34
Door to CY阶段 1、拖车费：顺德-黄埔 2、码头费 3、报关报检费
35
CY-CY阶段 海运费及local费 常见local费有THC、ORC、DOC、ISPS、AMS、Seal 1、海运费（只需要支付给大船公司总费用，驳船费用由大船
公司支付） 2、海运附加费 常见附加费有BAF、CAF、GRI、PCS、PSS、CAF等 3、文件费 4、封条费 5、ORC1150、1850/THC 750、1110
USD31/RT ISF:USD35(自申报免收）
30
船期（格式）
① 直拼港口格式：头程几截几开，大船几 截几开，什么船几天到。
② 中转港口格式：头程几截几开，大船几 截几开，什么船几天到中转港口，再加 几天中转到。
任务一换挡杆及挡位的使用PPT课件
任务一 换挡杆及挡位的使用
挡位的区别
S-2
无论加速还是 减速，变速器始 终以2挡传动比 工作，即具有发 动机制动。
项目一 自动变速器概述
写在最后
成功的基础在于好的学习习惯
The foundation of success lies in good habits
14
谢谢聆听
·学习就是为了达到一定目的而努力去干, 是为一个目标去 战胜各种困难的过程,这个过程会充满压力、痛苦和挫折
自动变速器拆装与检修
自动变速器拆装与检修
一 自动变速器概述
项目一
目录｜Contents
自动变速器概述
Ⅰ 任务一 换挡杆及挡位的使用 Ⅱ 任务二 自动变速器的组成 Ⅲ 任务三 自动变速器的分类及型号识别
任务一 换挡杆及挡位的使用
在换挡控 制手柄的一 侧有表示手 柄位置的符 号，如：P R N D S L； PRND2 1； P R N D 3 2 1；P R N D4 D3 2 1。
项目一 自动变速器概述
任务一 换挡杆及挡位的使用
P：停车挡位
手柄置于该位置时，可以启动发动机，但发动机运转时车 辆不行驶，且车辆无法移动。
项目一 自动变速器概述
任务一 换挡杆及挡位的使用
R：倒车挡位
发动机运转时，手柄置于此位置，车辆将向后行驶。 项目一 自动变速器概述
任务一 换挡杆及挡位的使用
项目一 自动变速器概述
任务一 换挡杆及挡位的使用
挡位的区别
L-1挡
无论加速还是减 速，变速器始终 以1挡传动比工 作，即具有发动
机制动
项目一 自动变速器概述
任务一 换挡杆及挡位的使用
挡位的区别
2挡的区别
纯电动汽车构造与检修 任务1 纯电动汽车车身结构认知 PPT课件
座垫和靠背的覆饰材料应具有美观、强度高、耐磨、阻燃等性能。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
3. 调节机构
座椅调节机构的作用是改变座椅与 驾驶操纵机构的相对位置以适应不同身 材的驾驶员的需要，最基本的两种调节 方式是座椅行程调节和靠背角度调节。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
（二） 安全防护装置
轿车的安全带一般为三点式安全带， 其主要由织带、收卷器、安全带导向件、 夹紧锁舌和连接器等组成，其中，安全带 导向件、夹紧锁舌和连接器是构成安全带 的安装固件。
任务 纯电动汽车车身结构认知
1. 织带
织带是构成安全带的主体，多用尼龙、聚酯、维尼纶等合成纤维原丝编织成， 具有足够的强度、延伸性能和吸收能量的性能。
2. 安装固件
安装固件（安全带导向件、夹紧锁舌和连接器）是与车体或座椅构件相连接的 耳片、插件和螺栓等，它们的安装位置和牢固性，直接影响到安全带的保护效果和 乘员的舒适感。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
二、 纯电动汽车车门及车窗
（一） 车门
1. 车门结构
车门是车身上的一个独立总成，一般用铰链安装在车身上，具有保证乘员上下 车的方便性、行车的安全性、良好的侧面视野、密封性及低噪声等方面的功能。
（1）车门本体（① 车门外板。② 车门内板。③ 窗框。④ 加强板。） （2）车门附件（玻璃升降器、车窗玻璃、车窗电动机、门锁等。） （3）内外装饰件（车门内护板、密封条、门锁手柄等。）
任务1 纯电动汽车车身结构认知
1. 车身壳体 （1）车身壳体的分类
车身壳体按受力程度不同，可分为非 承载式车身、半承载式车身、承载式车身。
（2）车身壳体总体结构
根据车身结构空间布局特点，纯电动 汽车车身壳体主要由承力构件焊合而成。 承力构件主要由纵向承力构件、横向承力 构件和垂直承力构件组成。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
3. 调节机构
座椅调节机构的作用是改变座椅与 驾驶操纵机构的相对位置以适应不同身 材的驾驶员的需要，最基本的两种调节 方式是座椅行程调节和靠背角度调节。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
（二） 安全防护装置
轿车的安全带一般为三点式安全带， 其主要由织带、收卷器、安全带导向件、 夹紧锁舌和连接器等组成，其中，安全带 导向件、夹紧锁舌和连接器是构成安全带 的安装固件。
任务 纯电动汽车车身结构认知
1. 织带
织带是构成安全带的主体，多用尼龙、聚酯、维尼纶等合成纤维原丝编织成， 具有足够的强度、延伸性能和吸收能量的性能。
2. 安装固件
安装固件（安全带导向件、夹紧锁舌和连接器）是与车体或座椅构件相连接的 耳片、插件和螺栓等，它们的安装位置和牢固性，直接影响到安全带的保护效果和 乘员的舒适感。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
二、 纯电动汽车车门及车窗
（一） 车门
1. 车门结构
车门是车身上的一个独立总成，一般用铰链安装在车身上，具有保证乘员上下 车的方便性、行车的安全性、良好的侧面视野、密封性及低噪声等方面的功能。
（1）车门本体（① 车门外板。② 车门内板。③ 窗框。④ 加强板。） （2）车门附件（玻璃升降器、车窗玻璃、车窗电动机、门锁等。） （3）内外装饰件（车门内护板、密封条、门锁手柄等。）
任务1 纯电动汽车车身结构认知
1. 车身壳体 （1）车身壳体的分类
车身壳体按受力程度不同，可分为非 承载式车身、半承载式车身、承载式车身。
（2）车身壳体总体结构
根据车身结构空间布局特点，纯电动 汽车车身壳体主要由承力构件焊合而成。 承力构件主要由纵向承力构件、横向承力 构件和垂直承力构件组成。
任务一景区咨询服务精品PPT课件
的咨询者。
⑶注意通话时间宜短不宜长，在工作时间要把握
好打电话的时间，简明扼要地把要解释的事情 交代清楚、讲明白就可以了。
⑷待问题解决以后要感谢对方对景区的咨询，还
希望对方能够继续关注景区，并欢迎对方随时
来电对景区的发展提出宝贵的意见及建议，再
次致谢道别，并等对方挂断电话之后再放下话
筒。
全国职业教育数字化资源共建共享
全国职业教育数字化资源共建共享
旅游管理专业 编号：ZYKC201117
W-8
• （二）咨询服务的范围
• 1.向客人宣传介绍风景资源；
• 2.提供本景区游程安排、游览线路、客流量变化 信息、游览项目预告等信息或资料；
• 3.做好游客参谋，回答游客疑问，能为游客旅游 活动提供好的建议；
• 4.向游客宣传有关科普知识和安全防范知识；
• 5.收集并向上反馈游客意见；
• 6.为游客提供便民信息，如医疗、交通、住宿等
。
全国职业教育数字化资源共建共享
旅游管理专业 编号：ZYKC201117
W-9
（三）咨询服务人员的职业要求
1.仪态大方，礼貌待人，对客人能做到一视同仁； 2.回答问题要准确，不能使用“也许”、“可能”
、“大概”等模棱两可的词语；
日
期
咨询者姓名
咨询者住址
咨询
内容
回复
情况
有待
解决
问题
是否需要回复
备注
景区电话咨询服务记录表
时
间
咨询者职业
2．请总结一下李女士和王女士及其咨询者的心理活
动
全国职业教育数字化资源共建共享
旅游管理专业 编号：ZYKC201117
W-6
⑶注意通话时间宜短不宜长，在工作时间要把握
好打电话的时间，简明扼要地把要解释的事情 交代清楚、讲明白就可以了。
⑷待问题解决以后要感谢对方对景区的咨询，还
希望对方能够继续关注景区，并欢迎对方随时
来电对景区的发展提出宝贵的意见及建议，再
次致谢道别，并等对方挂断电话之后再放下话
筒。
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旅游管理专业 编号：ZYKC201117
W-8
• （二）咨询服务的范围
• 1.向客人宣传介绍风景资源；
• 2.提供本景区游程安排、游览线路、客流量变化 信息、游览项目预告等信息或资料；
• 3.做好游客参谋，回答游客疑问，能为游客旅游 活动提供好的建议；
• 4.向游客宣传有关科普知识和安全防范知识；
• 5.收集并向上反馈游客意见；
• 6.为游客提供便民信息，如医疗、交通、住宿等
。
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（三）咨询服务人员的职业要求
1.仪态大方，礼貌待人，对客人能做到一视同仁； 2.回答问题要准确，不能使用“也许”、“可能”
、“大概”等模棱两可的词语；
日
期
咨询者姓名
咨询者住址
咨询
内容
回复
情况
有待
解决
问题
是否需要回复
备注
景区电话咨询服务记录表
时
间
咨询者职业
2．请总结一下李女士和王女士及其咨询者的心理活
动
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纯电动汽车构造与检修 任务1 整车控制系统基本组成及原理 PPT课件
任务1 整车控制系统基本组成及原理
（三） 车载网络系统
1. 车载网络系统的作用
车载网络系统将可以在实现数据信息共享的同时，按照不同的协议和拓扑结构 将不同系统的信息进行通信与控制，既减少了线束，又可更好地控制和协调汽车的 各个系统，在汽车满足动力性、经济性达到最佳的情况下，提高了汽车的舒适度、 操作方便性。
一、 整车控制系统组成
整车控制系统，是电动汽车的神经中枢，它可以实现对各系统的数据交换、信 息传递、故障诊断、安全监控、驾驶员意图解析、动力蓄电池能量管理等功能。
纯电动汽车的整车控制系统按实现的功能可分为低压电气系统、高压管理系统、 车载网络系统，而实现这些控制功能的整车控制系统的组成部件基本相同，主要由 整车控制器、高压配电装置、DC-DC转换器、子系统控制器、数据总线、驾驶员操 纵传感器、高压互锁、绝缘检测装置（漏电传感器）、低压电源及各种低压辅助电 器等组成。
任务1 整车控制系统基本组成及原理
任务1 整车控制系统基本组成及原理
（八） 驾驶员操纵传感器
1. 挡位传感器
挡位传感器的作用是检测汽车变速杆的位置，并将信号送给整车控制器，为控 制汽车的行驶状态提供必要的信息。
挡位传感器分为接触式和非接触式。
任务1 整车控制系统基本组成及原理
2. 制动踏板位置传感器 （1）制动踏板位置传感器类型
任务1 整车控制系统基本组成及原理
3. 数据总线特点 （1）结构特点
控制总线从结构上简化了硬件设计和系统结构，具有良好的功能和规模扩充性、 系统更新性。
（2）信息传输特点
控制总线具有实时性强、传输距离较远、抗电磁干扰能力强、成本低等优点。
（3）使用特点
控制总线采用双线通信方式，检错能力强，便于故障诊断和维修，并可在高干 扰环境中工作。
项目一-任务1-舒马赫PPT教学课件
2020/12/12
21
• 1996年，加泰罗尼亚赛道，西班牙大奖赛 这是舒马赫代表法拉利赢得的 第一场分站赛冠军，仍然是在雨中。在这场比赛中，只有亚军和季军没有被 舒马赫套圈――不过舒马赫领先第二名阿莱西达到45秒钟。“如果有人问我 我愿意花多少钱赌自己在这里赢得胜利，我会说一分钱都不会下，”赛后舒 马赫说。
2020/12/12
7
• 1989年-德国三级方程式亚军 • 1990年-德国F3锦标赛冠军 • 1991年-初次亮相F1赛场，并分别代表乔丹及贝纳通车队出赛 • 1992年-完成F1赛季，获得车手总积分第3 • 1993年-取得52个积分列成绩第4 • 1994年-击败希尔夺得世界冠军 • 1995年-代表贝纳通车队再次夺得世界冠军 • 1996年-加盟法拉利车队初显车神本色，列总排名第3 • 1997年-参加F1比赛，虽然积分列第2，但被指故意下维伦纽夫相撞被取消成
汽车认识
迈克尔·舒马赫
（Michael Schumacher）
2020/12/12
1
任务描述
及学习目标
–了解舒马赫
2020/12/12
2
迈克尔·舒马赫基本情况
姓名
迈克尔·舒马 赫
(MichaelSchu macher）
昵 称
舒米 （Schumi,
Schuey)
国 籍
德国(Germany)
德国赫尔
2020/12/12
25
• 2003年 A1赛道 奥地利大奖赛比赛中舒马赫第二次进站加油时由于技师无法 拔出输油管导致赛车起火，但舒马赫镇定自若仿佛什么都没有发生，只是在 驶出维修站时擦去头盔上的灭火泡沫，并相继超越了领先的莱科宁和爆缸的 蒙托亚，成为最后一届奥地利站大奖赛的冠军。舒马赫面对烈火处变不惊的 故事，也成为他职业生涯的传奇一笔。
任务1-1-牛头刨床传动机构运动简图测绘PPT课件
【小组活动】
项目一 牛头刨床机械传动系统分析 任务1-1 牛头刨床传动机构运动简图测绘
1、绘制牛头刨床带传动机构运动简图
（已知小带轮直径：100； 大带轮直径：320；两带轮中心距： 385；V带型号：A1400）
2、绘制牛头刨床导杆传动机构运动简图
（已知滑枕导轨与摆杆转动中心距离为800mm，大斜齿轮转 动中心与摆杆转动中心距离为400mm））
有一个机架 自由度大于零（F>0） 原动件数 =自由度数
拓展学习 【小组活动】
讨论：机构具有确定的相对运动的条件
【教师指导】
由前述可知，只有主动件才能独立运动，从动件是不能独立运动 的。通常每个主动件只有一个独立运动，因此机构具有确定的相 对运动的条件是：机构自由度F>0，且F等于主动件的数目。
主动件的数目不等于机构自由度数，会产生什么结果呢？(参 见右图。)
项目一 牛头刨床机械传动系统分析 任务1-1 牛头刨床传动机构运动简图测绘
机构运动简图的绘制方法和步骤：
1.找出机架、原动件、从动件、执行件； 2.循着运动传递路线，确定运动副的类型、数量和位置； 3.选定比例尺，按规定符号绘制运动简图； 4.标明机架、原动件和作图比例尺；
μ=构件实际长度（m）/构件图示长度（mm） 5.用简单线条和符号画出机构运动简图。
项目一 牛头刨床机械传动系统分析 任务1-1 牛头刨床传动机构运动简图测绘
【导杆机构参考图】
该机构的构件总数 N=7, 活动构件数n=6, 5个转动副、3个移动 副， 1个高副。
由此可得机构的自由 度数为： F=3n-2PL-PH
=3×6-2×8-1 =1
项目一 牛头刨床机械传动系统分析 任务1-1 牛头刨床传动机构运动简图测绘
项目三 任务一：中餐厅服务 《餐饮服务与督导管理》PPT课件
（一）中餐宴会服务的特点
中餐宴会具有就餐人数多、就餐时间长、消费标准高、菜色品种多、气氛隆重热烈、接待服务讲究等 特点。
（二）中餐宴会服务的分类
中餐宴会服务可以按照宴会规格进行分类。
三、中餐宴会服务
（三）中餐宴会服务流程
中餐宴会服务是酒店餐饮部实现产品销售的重要环节，服务水平的高低也直接影响宾客对整个宴会产 品的满意度。中餐宴会服务程序分为预订服务、宴会前的准备工作、宴会迎宾工作、宴会中的就餐服务和 宴会结束工作五个基本环节。
（四）中餐分类
3.官府菜 官府菜又称官僚士大夫菜，是历代封建王朝的高官为在自己官府中宴请宾朋而网罗名厨，进行菜肴制作和研 究，而形成的具有一定影响力的菜肴，也包括一些出自豪门之家的名菜。具有影响力的官府菜有孔府菜、东坡菜、 云林菜、随园菜、谭家菜、段家菜。 4.素菜 素菜是以植物类、菌类食物为原料制成的菜肴。中国的素菜历史悠久，它产生于春秋战国时期，主要用于祭 祀和重大的典礼。中国素菜以寺院菜、宫廷素菜、民间素菜三大派系著称。 5.少数民族菜 少数民族菜又称民族风味菜，主要指少数民族食用的风味菜。主要代表有回族菜、朝鲜菜、维吾尔族菜、满 族菜和藏族菜等。
形
形是慢慢从“色”中分割出来的，主要讲究成菜的形状以及装饰
（三）中餐的特点
中餐烹饪常采用蒸、焖、煮、炒、煎等方法，选料讲究、刀工精细、注重火候、善于调味。
1.选料讲究 在选料上，由于我国多数人在饮食上受宗教的禁忌约束较少，且人们在饮食上又喜欢猎奇，讲究物以稀为贵， 所以中餐的选料非常广泛，几乎是飞、潜、动、植无所不食。 2.刀工精细 在原料加工上，中餐厨师非常讲究刀工，可以把原料加工成细小的丝、片、末等。 3.方法多样 在烹调上，中餐做菜一般使用圆底锅、明火灶，所以中餐的烹调方法非常多，如炸、熘、爆、炒、烹、炖、 焖、烩、熏、炝等。 4.口味丰富 口味上，中餐菜肴大都有明显的咸味，并富于变化，多数菜肴都是完全熟后再食用。 5.主食明确 主食上，中餐有明确的主、副食概念，主食有米、面等多种制品。
中餐宴会具有就餐人数多、就餐时间长、消费标准高、菜色品种多、气氛隆重热烈、接待服务讲究等 特点。
（二）中餐宴会服务的分类
中餐宴会服务可以按照宴会规格进行分类。
三、中餐宴会服务
（三）中餐宴会服务流程
中餐宴会服务是酒店餐饮部实现产品销售的重要环节，服务水平的高低也直接影响宾客对整个宴会产 品的满意度。中餐宴会服务程序分为预订服务、宴会前的准备工作、宴会迎宾工作、宴会中的就餐服务和 宴会结束工作五个基本环节。
（四）中餐分类
3.官府菜 官府菜又称官僚士大夫菜，是历代封建王朝的高官为在自己官府中宴请宾朋而网罗名厨，进行菜肴制作和研 究，而形成的具有一定影响力的菜肴，也包括一些出自豪门之家的名菜。具有影响力的官府菜有孔府菜、东坡菜、 云林菜、随园菜、谭家菜、段家菜。 4.素菜 素菜是以植物类、菌类食物为原料制成的菜肴。中国的素菜历史悠久，它产生于春秋战国时期，主要用于祭 祀和重大的典礼。中国素菜以寺院菜、宫廷素菜、民间素菜三大派系著称。 5.少数民族菜 少数民族菜又称民族风味菜，主要指少数民族食用的风味菜。主要代表有回族菜、朝鲜菜、维吾尔族菜、满 族菜和藏族菜等。
形
形是慢慢从“色”中分割出来的，主要讲究成菜的形状以及装饰
（三）中餐的特点
中餐烹饪常采用蒸、焖、煮、炒、煎等方法，选料讲究、刀工精细、注重火候、善于调味。
1.选料讲究 在选料上，由于我国多数人在饮食上受宗教的禁忌约束较少，且人们在饮食上又喜欢猎奇，讲究物以稀为贵， 所以中餐的选料非常广泛，几乎是飞、潜、动、植无所不食。 2.刀工精细 在原料加工上，中餐厨师非常讲究刀工，可以把原料加工成细小的丝、片、末等。 3.方法多样 在烹调上，中餐做菜一般使用圆底锅、明火灶，所以中餐的烹调方法非常多，如炸、熘、爆、炒、烹、炖、 焖、烩、熏、炝等。 4.口味丰富 口味上，中餐菜肴大都有明显的咸味，并富于变化，多数菜肴都是完全熟后再食用。 5.主食明确 主食上，中餐有明确的主、副食概念，主食有米、面等多种制品。
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任务1 乘用车发展历程
+ 美国让汽车日渐成熟
汽
1、享利·福特和他的T型车
车
T型车停产从投产到
停产一共生产1500
文
万辆T型车。享利· 福特因此被尊称为
“汽车大王”“ 为
化
世界装上轮子的人
”。
任务1 乘用车发展历程
+ 美国让汽车日渐成熟
汽
2.杜兰特和他的通用公司
车
1904年，马车制造
商人威廉·杜兰特盘
文
下经营不良的大卫•
别克汽车公司。
化
任务1 乘用车发展历程
+ 美国让汽车日渐成熟
汽
2.杜兰特和他的通用公司
车
1927年，色彩鲜艳 的雪佛兰打败了颜
文
色及车型单一的福 特T型车，使通用汽
车公司夺回市场，
化
成为世界上最大的 汽车生产厂家。
任务1 乘用车发展历程
+ 美国让汽车日渐成熟
汽
2.杜兰特和他的通用公司
任务1ppt课 件
任务1 乘用车发展历程
+ 汽车诞生于德国
汽
1.奔驰1号和戴姆勒1号
车
1886年1月29日,戴 姆勒将自己研制的
汽油内燃机安装在
文
马车上，发明了第
一辆汽油机四轮汽
化
车——戴姆勒1号 。
任务1 乘用车发展历程
+ 汽车诞生于德国
汽
2、梅塞德斯奔驰
车
1926年6月29日，
戴姆勒公司和奔驰
车
今天的雪佛兰已成
为通用公司销量较
文
大的品牌之一。
化
任务1 乘用车发展历程
+ 日本促使汽车不断超越
汽
1936年丰田的AA型车
车
1936年，丰田公司
文
模仿克莱斯勒仿造 丰田1936年的AA
型轿车。
化
任务1 乘用车发展历程
+ 日本促使汽车不断超越
汽
1955年的皇冠汽车
车
1955年，日本政府 大力扶持小型廉价
文
公司合并，成立了 在汽车史上举足轻
重的戴姆勒-奔驰公
化
司。
任务1 乘用车发展历程
+ 法国使汽车茁壮成长
汽
1、1894年的标致车
车
1889年，法国一个
小五金商的儿子阿
文
尔芒·标致设计并制 造了他的第一辆汽
车——标致1号。
化
任务1 乘用车发展历程
+ 法国使汽车茁壮成长
汽
2、潘哈德的前置后驱车
车
1891年，法国的潘
省油汽车的发展。
文
丰田推出一款设计
精巧、排量1．5L
化
的小轿车，命名为 皇冠RS 。
任务1 乘用车发展历程
+ 日本促使汽车不断超越
汽
1966年的卡罗拉
车
1965年日本汽车产 量超过法国居第四
位。1966年，丰田
文
推出了排量l000毫
升的卡罗拉（
化
Corolla）轿车。
Thank y 感谢聆
车
大众汽车公司1937
年创建于德国的沃
文
尔斯堡，第一批“ 甲壳虫”汽车是在
波尔舍的主持下问
化
世，很展历程
+ 美国让汽车日渐成熟
汽
1、享利·福特和他的T型车
车
1903年，亨利·福特
创办了福特汽车公
文
司。1908年开始生 产T型汽车，该车质
量可靠，是适合农
化
村需要的廉价车。
哈德和勒瓦索尔创
文
制了发动机前置和 后轮驱动的车辆布
局，奠定了现代汽
化
车设计的雏形。
任务1 乘用车发展历程
+ 法国使汽车茁壮成长
汽
3、 1899年的雷诺汽车
车
1899年，雷诺设计
的使用传动轴的汽
文
车获得专利，现代 汽车的基本结构已
化
经确定。
任务1 乘用车发展历程
+ 法国使汽车茁壮成长
汽
4、大众“甲壳虫”