风巷施工绞车窝安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.风巷施工绞车窝安全技术

措施正式版

风巷施工绞车窝安全技术措施正式版

下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。

一、说明：

掘进五队施工的66111风巷为满足进架需要，需在风巷内施工三个绞车窝，为施工安全，特编制此安全技术措施。

二、施工巷道平面图：

三、施工安全技术措施

（一）施工绞车窝1安全技术措施

1．绞车窝1位置：绞车窝1布置在66111风巷下帮A7点位置。

2．绞车窝1规格：绞车窝设计为不规

则四边形，宽4m×高2m×深3m(里口净宽达3.0m)；南北两帮与风巷均成钝角布置。

3．绞车窝1支护方式：绞车窝1采用锚网支护，顶部采用两根π2钢带（长度：2000mm、3眼孔、眼距900mm）加钢筋网联合支护；帮部采用π2钢带（长度：2000mm、3眼孔、眼距900mm）加钢筋网支护；锚杆间排距为900mm×1000mm；锚杆规格：M22－2500mm等强锚杆；绞车窝施工完毕后，施工单位在绞车窝内加打两根单体锚索，锚索规格：φ22mm×6.3m。

4．绞车窝施工前，施工队认真检查开窝处10m范围内的支护情况，对预紧力打不到要求的锚杆进行二次预紧；绞车窝1开窝处需挑顶施工，施工单位要及时对挑

顶后失效的锚索进行重新补打，并在开窝处另补打2根φ22mm×6.3m的单体锚索，以加强支护强度。

5．绞车窝1采用放炮方式掘进，爆破参数见附表。

6．66111风巷下帮个别瓦斯抽采管路将影响绞车窝1施工，施工单位必须提前联系抽放工区拆除抽采管路，施工完毕后，及时联系抽放工区重新合茬抽采。

7、施工绞车窝1警戒位置：

（1）66111风巷放炮警戒有三处：警戒1、6611-10石门内距爆破地点以西100m 位置；警戒2、6613-11斜石门与6611-10石门交叉口向里（东）40m；警戒3，距爆破地点以北100m位置的66111风巷内。

（2）放炮前，施工单位必须把66111风巷警戒范围内的所有人员全部撤离至警戒线以外安全地点，待警戒范围内无人、警戒人员到位后，方可放炮。

8、施工绞车窝1时，严禁空顶作业；严格使用临时支护，施工单位先使用三根点柱（液压点柱或木点柱）按间排距1.0m 布置（拴好放到绳）作为临时支护，然后施工护顶锚杆，护顶锚杆布置两锚网压茬处和南北两肩窝处；护顶锚杆施工完毕后，施工单位方可撤临时点柱。

9、绞车窝1南帮贴近石门U型棚，施工绞车窝1过程中若造成U型棚空帮空顶，施工单位必须用袋装煤充填严实。

（二）施工绞车窝2安全技术措施

1、绞车窝2位置：绞车窝2布置在66111风巷上帮B1点附近，正对66111风巷迎头方向。

2、绞车窝2规格及支护方式：绞车窝2设计为自然拱形，采用B=3.75mU型棚支护，棚距600mm，三道金属拉条必须上紧上齐，采用钢笆、塑网腰帮过顶；绞车窝深度3m（中）。

3、绞车窝2煤体部分严禁放炮，采用手镐、风镐掘进；岩体放炮掘进。

4、绞车窝2岩石部分采用放炮掘进，其炮眼数不超过25个，每眼装药量不超过3卷，炮眼深度1.8m，开孔间距不小于400mm；其底眼必须使用彩带，

5、施工绞车窝2警戒位置有两处：警

戒1、6613-11斜石门与6611-10石门交叉口；警戒2，距爆破地点以北100m位置的66111风巷内。放炮前，施工单位必须把66111风巷警戒范围内的所有人员全部撤离至警戒线以外安全地点，待警戒范围内无人、警戒人员到位后，方可放炮。

6、绞车窝2在风巷上帮开窝，其上方为B11b煤体，施工时必须严防掉顶、防抽冒。施工单位从第2棚开始必须使用密集撞楔超前护顶，撞楔间距不得大于200mm；门棚要用锚杆或抗倒点柱加以固定。

7、施工绞车窝2前，施工单位先在66111风巷内2#绞车窝开窝位置两侧并架B=4.8mU型棚，然后穿通顶，通顶宽度不低于3.6m，通顶梁长度不低于4.4m，通顶梁

数量不低于3根，即：正中一根，靠上帮两根合并使用，通顶梁与U型棚压茬不小于400mm，通顶梁用铁制拉条固定，固定拉条三道。

8、架第一棚时，南帮棚腿靠近并架的U型棚施工，北帮棚腿迈步施工，使其绞车窝2的方向对准风巷迎头；第一架U型棚与通顶梁间采用短轨道或工字钢搭接，然后采用钢笆、塑网过顶；空顶处使用道板按“＃”型布置，接实顶板。

9、在通顶和小通顶支护齐全后，方可向前架棚施工，架U型棚时，必须够一棚架一棚；架棚严格使用前探梁，前探梁采用3根金属前探梁（4m长、3寸金属钢管3根）按1.0m间距均匀布置，每根前探梁的

固定点不少于两处，并且要用木楔打上劲。前探梁固定好后先搁上棚梁、过实顶、然后出货；挖腿窝时，只准一帮一帮的挖，严禁两边同时挖；挖腿窝过程中，当班班长必须安专人观察顶板和帮体，发现安全隐患，及时呼喊撤人；最后扶好棚腿、腰实帮；绞车窝2严禁空帮空顶；空帮空顶处采用袋装充填严实。

10、绞车窝掉顶要及时接实，掉顶较高应用编织袋装煤或木垛接实顶板，接顶前必须由测气员先测气体，瓦斯不超限时方可上人接顶。接顶前要备足料，留好退路，接顶时要在生根棚上留好安全出口，在班队长指挥下安排有经验的技术好的工人接顶，并指专人观察顶板，发现异常情

况，立即撤人。

11、绞车窝施工到位后，迎头用单体锚杆与锚网封闭严实。

（三）施工绞车3安全技术措施

1、绞车窝3位置：绞车窝3布置在66111风巷上帮B1点附近，正对66111煤上山方向。

2、绞车窝3规格：绞车窝3设计为三角形，绞车窝3绳道中深3.5m。

3、绞车窝3支护方式：绞车窝3采用2.4m（棚梁、棚腿）木棚支护，棚距

500mm。绞车窝3施工前，施工单位先用铁链条将一根工字钢梁（1#)（11#工字钢，长度不少于4.0m）固定在施工地点不需要折U型棚腿的U型棚上且固定牢固，工字