环、水保月报月份
环境保护检查月报XXXX年12月30日
杭瑞高速公路（XX境）大兴至思南段（K68+650-K99+014.36）DSJL-3合同段环境保护检查月报中国公路工程咨询集团XX大思高速公路DSJL-3驻地办2010年12月30日目录一、本月施工情况二、本月施工现场环境保护情况三、本月施工单位现场环境保护情况四、本月施工单位环境保证体系运行情况五、污染性较大的分部分项工程施工环境保护分析六、本月环保监理主要工作与效果七、存在的问题以及下月环保监理工作重点一、本月施工情况1.DSTJ-7合同段1)路基工程：路基清表和路基土石方换填2)桥梁工程①平南公公分离式立交桥左幅3-1#进尺深5m②平南公公分离式立交桥右幅2-1#进尺深8.9m③平南公公分离式立交桥左幅19-2#、19-3#各进尺3m、5m④平南公公分离式立交桥开始人工挖孔桩施工二、本月施工现场环境保护情况本月DSTJ-7合同段主要进行路基土石方、人工挖孔桩、钻孔钻孔桩等施工作业。
本月重点环境污染隐患存在于石方爆破工程与挖孔桩工程。
环境保护局部状况不容乐观，总体尚可。
驻地办与项目部已经加大环境保护管理力度，本月施工中没有发现任何环境污染事故，存在的一些环境污染隐患现象经现场发现后立即得到整改。
三、本月施工单位现场环境保护情况1.DSTJ-7合同段：基本能做到环境保护的要求，一些人员不注意生活垃圾的堆放和排放。
现场一些污染性较大的物品如泥浆都能合理的安排，严格按照环境保护法施工作业。
2.DSTJ-7合同段：暂无施工。
四、本月施工单位环境保证体系运行情况：本月各合同段环境保证体系基本正常运行，按照环境保证体系进行施工管理，环境保护管理人员按岗位职责进行工作。
对驻地办提出的问题能及时进行整改，但各合同段对环境保护整改的及时性比较落后。
五、污染性较大的分部分项工程施工环境保护分析：杭瑞高速公路大兴至思南段地处云贵高原向湘西丘陵、XX 盆地过渡的斜坡地带，地形、地质条件复杂。
本项目段向西经梵净山隧道群。
项目环保水保工作月报模板
项目环保水保工作月报模板
一、总则
本月，我们的项目继续推进环保水保工作，将环境保护、河流水质改善和水生态保护结合起来，坚持“可持续发展”的原则，为实现“生态文明”的建设而不懈努力。
二、工作总体情况
1.本月，我们在环境保护、河流污染治理、水质改善和水生态保护方面，进行了积极有效的工作；
2.本月，我们开展了河道植被护理、水污染治理与净化、水源污染防治以及污水治理等工作；
3.本月，我们对河道、湖泊等水体污染状况进行了系统调查，详细了解水质状况，并探讨出有效的治理措施；
4.本月，我们就“建设生态文明”的相关法规、政策，增强了环保水保方面的知识，为后续工作提供了基础；
5.本月，我们加强了对污水处理现场的监督，对河道、湖泊的环境加强了解，制定了完善的环境管理制度；
6.本月，我们在全面开展环境治理和水生态保护方面取得了良好的成绩，积极完善了相关的管理制度，并进行了宣传和宣传工作。
三、工作成效
1.本月，我们处理了大量的污水，有效降低了河流水质，提高了水体的生态状况；
2.本月，我们加强了植被护理，提高了植被覆盖率，改善了湿地生态环境；。
环保水保施工月报
一、本月主要施工内容（一）、高线路本月主要施工内容：1、完成1#-1、1#-2便道共计340m开挖施工，完成土石方开挖10000m3；2、完成1#便道120个钢筋石笼制安、回填施工，计240m3；3、完成B1-3#施工支洞K0+170.54~K0+000段开挖、支护施工170.54m；4、完成2-1#便道开挖施工180m，计5500m3；5、完成B2-2#施工支洞覆盖层开挖6000m3，完成洞挖30m，支护25m。
6、完成1-2#K0+000-K0+013段明挖施工，完成进口边坡土石方明挖20000m3及1010高程以上边坡2000m2支护施工；7、正进行1-3隧洞进口洞脸施工；8、完成1-4#出口段洞脸开挖支护，完成洞挖掘进200m，锚喷支护150m；9、正进行7-1隧洞进口洞脸处理。
（二）高线路本月施工主要内容所完成的量本月合计完成土石方明挖58844m3，石方洞挖10939.7m3，锚杆5951根，喷砼1408m3，钢筋网54.72t，拱架58.8t。
二、本月环境保护与水土保持管理体系1、召1次开环保例会；2、进行一次法规培训，宣传环保、水保知识，增强施工人员环保意识；3、开展1次环保专项检查。
三、本月环境保护与水土保持工作情况（一）问题跟踪处理情况无（二）环境保护措施落实情况1．水环境保护措施。
1)、施工废水的处理措施（1）在导流洞里设置集水井，收集导流洞生产产生的生产废水，进行沉淀处理后排出洞外；（2）在导流洞围堰外侧设置沉淀池，对围堰基础处理产生的生产废水进行处理，反复利用节约水之源。
2)、生活污水处理措施在海子尾生活营地新修建生活废水处理系统，将生活营地产生的废水处理后，通过新建的地下涵管网排出。
3)、含油污水处理措施空压机房设置集油沟，用于集中设备漏出的废旧机油，且定期进行清理，费油用于模板脱模。
2．环境空气保护措施。
1)、洒水车二十四小时不间断对左岸道路进行洒水降尘。
2）、在洞室开挖钻孔施工都采用湿钻，以降低空气中粉尘含量。
项目环保水保工作月报模板
项目环保水保工作月报模板一、概述本月，我们项目组在环保水保工作中取得了积极的成果。
通过科学合理的环保措施和水资源管理措施，我们成功降低了环境污染，保护了水资源，使得项目进展顺利，取得了良好的社会效益和经济效益。
二、环保措施1.废水处理：我们采用先进的废水处理设备，确保项目中产生的废水达到国家相关标准排放。
2.废气治理：针对项目中产生的废气，我们采取有效的治理措施，降低了大气污染物的排放。
3.垃圾分类：我们组织全体项目工作人员进行垃圾分类意识的培养和训练，确保废弃物得到科学合理的处理。
4.节能减排：我们针对项目中的能源消耗进行了节能减排措施，通过改善设备和工艺优化，降低了能源消耗。
三、水资源管理1.水资源计划：我们制定了详细的水资源使用计划，合理利用水资源，最大限度地减少水的浪费。
2.水资源节约：我们通过改良设备，提高水资源的利用率，减少了项目中的用水量。
3.废水回收利用：我们采取了废水回收利用的技术手段，将废水再利用，最大程度地节约水资源。
4.污水处理：我们对项目中产生的污水进行了科学合理的处理，确保污水达到国家排放标准。
四、社会效益1.环保形象提升：通过我们的环保水保工作，项目在社会上树立了良好的环保形象，得到了广大群众的认可和好评。
2.正面宣传报道：媒体对我们项目组的环保水保工作进行了积极的报道，增加了我们项目组的知名度和美誉度。
3.环境友好形象：我们的项目在落地过程中，充分考虑了环境保护和水资源管理，展示了一个环境友好的形象。
五、经济效益1.资源节约：通过我们的环保水保工作，项目大大降低了能源和水资源的使用成本，提高了经济效益。
2.政府奖励：由于我们的环保水保工作表现突出，得到了政府相关部门的表彰和奖励，进一步提升了项目的经济效益。
3.环保成本减少：我们通过科学合理的环保措施，降低了环保成本，为项目带来了可观的经济效益。
六、存在的问题与改进措施1.环保设施更新：项目组将着手更新一些老化的环保设施，以充分发挥其功能，提高环境治理效果。
第7期 4月份环保月报
公路建设项目仁赤高速公路第五合同段项目经理部第 6 期（总 24 期）环保施工工作月报（环保工作月报）2011年3 月21 日至2011年4 月20 日专职环保员：项目经理：贵州赤水至望谟高速公路2011 年4 月20 日报出目录一、工程概况二、项目部施工环境保护目标三、项目部施工环境保护责任制度四、项目部施工环境保护组织机构与人员、设备配备五、本月施工环境保护运行情况1、安全生产、环境保护费用使用情况2、重大环境危险源的辨认，管理方案、运行记录3、项目部环境保护方面的文件或简报4、项目部环境值班、检查巡视记录情况5、特种作业人员的登记、检查、复审、教育情况6、环境保护技术交底情况7、各种环境保护方案审查、报批情况8、各种应急预案准备情况9、环境保护会议记录情况六、下月环境保护计划七、存在的环境保护隐患处理结果八、其它环境保护事宜九、环境保护方面的照片十、附：项目部环境保护自查表一、工程概况仁怀至赤水高速公路RCTJ-5合同段位大坝镇附近，，讫起桩号为K32+200~ K36+243，（ZK32+200~ZK36+262）路线全长 4.043公里。
起于大水井大桥K32+200(ZK32+200)止于宦家沟隧道出口K36+243(ZK+36+262)。
主要工程量：路基工程：路基长1.817km；其中挖方278450m3，填方108830m3，弃方169620m3，附属圬工3.9万m3桥梁工程：桥梁长度2226米／5座（全幅），主要包括K32+246~K32+434大水井大桥，K32+605~K32+730坪上大桥，K33+516~K34+456五岔河特大桥，K34+756~K35+247马家湾大桥，K35+346~K35+957柏杨湾大桥。
涵洞：主线12米／1座（半幅）主要包括K33+094.隧道工程：隧道长度304米／1座（全幅）主要包括K35+958~K36+243(ZK35+958~ZK36+262)宦家沟隧道。
环保、水保监理月报
新建铁路重庆至利川线环水保监理月报2009年（月报）字第 06期总（月报）字第 06期年（季）月：2009年5月26日-2009年6月25日监理里程： DK124+716.25-D1K199+026.8总监理工程师：薛斌监理单位：中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司渝利铁路监理站编制时间： 2009年6月25日’.主送：渝利铁路有限责任公司抄送：中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司各监理组新建铁路重庆至利川线环水保监理月报（2009年6月份）一、概述本月监理3标主要对渝利公司安质部6月安全质量综合检查提出的问题进行督促落实，对仰拱栈桥及二衬台车就位情况进行督促落实，配合渝利公司对弃土弃碴场进行确认，按渝利公司指示对安全生产和三项行动进行落实，同时对大型设备安全管理情况进行检查。
加大协调力度，促进工程全面铺开。
督促施工单位积极开展地质灾害防治，规范弃土弃碴行为，做好驻地防护及职工卫生防疫工作。
’.二、本月工程进展1、工程进度1）隧道工程标段内正线上隧道共19座，牵出线隧道1座，本月洞内施工工点共计22处，辅助配套工程施工工点共计6处；截至17日隧道工点完成产值约3100万，完成计划的50.1%，隧道工程详细进展见附表1。
2）桥梁工程标段内桥梁共计27座,特大桥3座；目前已开工工点共计9个，本月桥梁工点主体工程施工2处；截至17日桥梁工点完成产值76万，完成计划的69.6%，桥梁工点进展情况详见附表2。
3）基础配套工程①标段内共有试验室22个，截至本月21日，建成验收的有14个，包括：大梁（3个）、熊家岭、花园&金竹滩（共用）、梨子坪、方斗山进口及出口、南白洞进口、长洪岭进口、1#、2#斜井、周家坪出口、石柱分室已验收。
胡家坡出口、观音岩出口、南白洞出口已标定，尚未验收。
石缸坡进口、周家坪进口、寨子岭、嵩子坝、华丰、瓦泥榜正在抓紧建设。
②拌合站建设情况：目前通过验收的有13座：大梁（3个）、胡家坡出口、观音岩（2个）、熊家岭、花园&金竹滩（共用）、梨子坪、方斗山进口、南白洞进口、长洪岭1#、2#斜井；通过初验待完善的有2座：方斗山出口、周家坪出’.口；在建的6座：胡家坡横洞、南白洞出口、周家坪进口、寨子岭、嵩子坝大桥、华丰大桥。
环水保月度工作总结
黄登水电工程环水保文明施工汇报材料2011年第3期批准：审核：校核：编制：编制单位：中国水利水第四工程局有限公司黄登项目部日期：2011年3月27日一、概述2011年3月份，我项目部主要的施工情况是：左、右岸缆机平台的锚索造孔、穿束、注浆；锚墩头钢筋制安、混凝土浇筑；锚索张拉；锚杆施工；锚筋桩造孔、穿束；喷混凝土；缆机支线连接路段、集渣平台的开挖；江两岸集渣平台、出渣路的挖除、河道清理以及左岸营中公路的修复等。
3月份的环水保工作紧紧围绕筹建处和西北监理中心的部署和要求，立足于现场的实际情况，认真组织开展环水保工作。
在环水保工作开展过程中，始终贯彻“打造绿色水电”的理念，认真落实各级环水保相关规定与管理制度，为确保本年度环水保工作的顺利完成提供了坚实的保障。
现就2011年3月份的环水保工作汇报如下：二、环境保护、水土保持工作重点1、施工现场严禁随意弃渣，对职工营地、生产区域的排水沟进行清理，保持排水通畅。
2、对左右岸缆机平台制浆站、拌和站的沉淀池不定期清理。
3、左右岸缆机平台共修建多个废水处理池，确保废水的处理工作。
4、左右岸缆机平台边坡按设计要求及时进行支护，同时对坡面浮石、挂渣进行处理，避免松散坡面水土流失。
5、为防止生产废水污染，设置截水沟、排水系统，控制生产废水的随意排放。
6、对所有开挖施工点及左右岸缆机支线公路进行洒水降尘，尽量减少粉尘的产生。
三、环境保护、水土保持工作执行情况1、按照要求，在右岸缆机平台拌和站、制浆站旁修建废水处理池，严格达到废水“零排放”标准。
2、要求出渣车辆安装后挡板，严禁随意弃渣，将石渣运至指定渣场。
3、对左右岸缆机平台临时住人工棚及职工营地的截排水系统进行疏通，确保截排水系统的畅通。
四、筹建处、监理提出问题的整改落实情况：1、按照西北综环[2011]1号文件的精神及要求正在生产、生活区域修建固废垃圾处理池，且有固定人员定期进行清理；对所负责区域内的道路做到不间断洒水降尘，降低粉尘；对新进场人员不定期做安全环保知识教育培训工作，本月累计培训155人。
9月份环水保月报
迪庆州香格里拉至维西（益松至仓觉段）二级公路工程环境保护与水土保持（8.22-9.22）工作月报贵州建工集团有限公司新香维公路第一合同段施工总承包部2020年9月22日一、工程简介迪庆藏族自治州香格里拉至维西（益松至仓觉段）二级公路项目位于香格里拉市建塘镇南侧（起点桩号K0+000），接香格里拉市西内环线LK1+100处(菁口工业园区道路与西内环线交叉处)，经益松，过泥仁目、吴古村后，沿吴古河谷展线，以6.9KM特长隧道（双洞）穿过独拉格咱垭口，然后在塘堆村后方山坡展线，再以1.199KM吉史卡长隧道（单洞）过塘丁崩丁山脊、经过吉史卡村、子母雄村、龙扎各村、仓巴寺、仓觉村后，接尼塔二级公路，终点（终点桩号K56+818.28）止于香格里拉市五镜乡仓觉村。
本项目设计按二级路技术标准设计，设计速度为60Km/h、40Km/h,路基宽度10m、8.5m；里程范围为K0+000~K56+818.28，其中包括断链16处，路线全长57.46638KM。
本项目主要工程内容为施工图纸范围内除独拉格咱隧道工程以外的路基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、绿化及环境保护设施、房建工程、机电工程及缺陷修复等工程施工。
全线3座隧道，32座桥梁，146道涵洞，路基土石方挖方496万m³，填方27万m³；其中吉史卡隧道全长1199米，是本合同段的控制性工程。
二、环水保方针、目标（一）方针：水土保持工作贯穿生产建设的全过程，坚持“预防为主、全面规划、综合防治、因地制宜、加强管理、注重效益、谁污染谁治理、强化控制过程”的水土保持方针，贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度，采用国际先进的公路环保技术和严格的施工期环保水保管理措施，切实落实《环境影响报告》、《水土保持方案》及《环境保护与水土保持合同协议书》中提出的各项要求。
（二）控制目标：环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，水保措施落实到位。
环、水保月报
xx 中铁四局xx 高速公路勘察实验xxB2工区经理部水保月报（8 月）中铁四局集团有限公司云南玉楚高速公路勘察试验段B2 工区项目经理部目录一、工程概况二、本月水保管理体系三、本月水保工作开展情况四、本月存在的水保问题及处理情况五、水保工程量六、下月水保工作计划工程概况弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段是《国家公路网规划（___ 年～__ 年》和《云南省道网规划（___ 年～ __ 年》中广昆高速联络线（G8012）弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分，同时也是云南省滇中城市圈大外环的重要组成部分。
其东连广昆高速公路（G80）和昆磨高速公路（G8511）、北连杭瑞高速公路（G56），进一步向北通过省高网延伸可连接京昆高速（G5）；同时也是连接玉溪、楚雄最便捷的公路通道，是昆磨高速（G8511）和杭瑞高速（G56）间的重要联络线。
玉溪至楚雄高速公路起于玉溪市红塔区，与弥玉高速和昆磨高速（G8511）连接，途经玉溪市峨山县、易门县，昆明市晋宁县，楚雄州双柏县、楚雄市，止于楚雄州楚雄市，与昆楚高速（G56）和楚雄至大姚高速连接，线路全长190.220公里。
其中：峨山至易门段长70.258公里（设计速度100 公里/小时，路基宽33.5米）；易门至楚雄段长119.962公里（设计速度100公里/ 小时，路基宽26 米）。
上报估算总投资328.3亿元。
2. 试验段简介先期实施的勘察试验段包括田心段、西山箐段、子午段，全长37.36 公里。
主要工程：隧道29202 单延米/24 单幅座，其中齐云隧道为特长隧道，单幅长9063单延米；桥梁21050单延米/53 单幅座，其中特大桥 1 座，为K77+361特大桥（右幅，1181单延米）；路基土石方820万方。
工程概算投资55.8 亿元。
二、水、环保管理体系落实情况1、本月水、环保目标各项管理目标顺利实现，水环保体系运转正常，项目本月未发生水环境污染、食物中毒、环境污染被投诉事件。
水土保持月报范文
水土保持月报范文一、本月水土保持工作概况。
宝子们！这个月咱在水土保持的阵地上那可是忙得热火朝天呢！就像守护宝藏一样，精心照料着咱们的水土资源。
# （一）工程措施进展。
1. 植树造林方面。
咱的植树小团队像是一群绿色的超级英雄。
这个月一共种下了[X]棵树，涵盖了各种适合本地生长的树种，像杨树、柳树这些“水土小卫士”。
植树地点主要集中在山坡地和河岸附近，那里可是水土流失的“重灾区”。
小树苗们现在就像刚入学的小朋友，虽然还很弱小，但充满生机，在微风里摇头晃脑的，仿佛在说：“看我们的，肯定能把水土守住！”2. 坡地改造工程。
那些调皮的坡地可不好对付。
不过咱们的工程队也不含糊，在坡地上修了[X]米的梯田埂。
这梯田埂就像给坡地穿上了一层坚固的铠甲，把土壤紧紧地锁在里面，不让它随便乱跑。
而且这些梯田埂还很美观呢，远远看去就像大地的花纹，让整个山坡都变得时尚起来了。
# （二）非工程措施实施。
1. 宣传教育活动。
这个月咱们开展了一场超级有趣的水土保持宣传活动。
在村子里、学校里到处张贴了水土保持的宣传画，那些画色彩鲜艳，形象生动，就像一个个小故事在墙上“讲”给大家听。
还组织了村民和小朋友们一起看水土保持的小电影，电影里那些因为水土流失而变得荒芜的土地，可把大家吓了一跳。
小朋友们眼睛睁得大大的，都说要当小卫士保护土地呢。
总共宣传覆盖了[X]人次，大家对水土保持的意识就像火箭一样蹭蹭往上升。
2. 水土保持监测。
咱们的监测小伙伴就像一群小侦探，拿着各种仪器在各个监测点跑来跑去。
这个月对[X]个监测点进行了详细的监测，包括土壤流失量、植被覆盖率等重要指标。
监测数据就像体检报告一样，告诉我们水土保持工作的健康状况。
通过监测发现，大部分地区的土壤流失量有了明显的减少，植被覆盖率也在悄悄地增加，这就像看到自己种的花慢慢长大开花一样，心里那叫一个美啊！二、工作成果与成效。
1. 水土流失得到初步控制。
经过这个月的努力，根据监测数据显示，咱们这片区域的水土流失量相比上个月减少了[X]%。
水利8月环境月报
1 工程概况1.1 工程简介本安装I标合同的范围为自1#隧洞出口（桩号43+670）至3#检修阀室后20m（桩号72+770）及朔州支线（长1.05km）总长30.15km输水线路工程施工（包括管道安装及标段内沿线建筑物施工）及1#隧洞内1.65km的PCCP安装（洞穿管长度未计入标段桩号长度）。
主要工作内容有：（1）1#隧洞（洞径4.14m）内安装内径3.2m的PCCP1.65km。
（2）1#隧洞出口85m埋涵（含竖井桩号长度）及隧洞检修通道、PCCP进口竖井、中沟湾排水箱涵。
（3）桩号43+755～72+770段，内径2.2m的PCCP管道安装；朔州支线长1.05km，内径2.0m的PCCP管道安装。
（4）管线附属建筑物：3座检修阀室、2座在线调节阀室、13座排水阀井、32座空气阀井、3座流量计井、朔州分水口、27个镇墩等；穿越河道和沟道的交叉建筑物24处、穿越铁路5处、穿越公路49处；与光缆交叉施工6处、与地下埋管交叉工程施工2处。
（5）在线调节阀、检修阀、排水阀、空气阀、流量计等水机设备的安装，变配电设备等电气设备的安装。
（6）其它施工设计图纸标明的工程。
上述工作内容包含土方明挖、石方明挖、基础夯实、土石方填筑工程、混凝土工程、砌体工程、PCCP管的安装（包括明槽开挖安装、顶管安装和隧洞内安装）、压力钢管的制作和安装、钢结构的制作和安装、建筑与装修、水机设备的采购（不包括业主提供的设备）和安装、电气设备的采购（不包括业主提供的设备）和安装等施工及与光缆和地下埋管等已有地下建（构）筑物的交叉施工保护。
本合同段主要工程量：土石方开挖183.32万m3，土石回填（含各类垫层料、碎石料）181.89万m3，DN3200PCCP管安装1650m，DN2200PCCP管安装28945m，DN2000PCCP管安装1050m，方涵顶管405m，（钢筋）混凝土2.74万m3，钢筋制安701.2t，钢管及钢结构、预埋件制安约59.28t等。
环保 水保监理月报
新建铁路重庆至利川线环水保监理月报2009年（月报）字第06期总（月报）字第06期年（季）月：2009年5月26日-2009年6月25日监理里程：DK124+716.25-D1K199+026.8总监理工程师：薛斌监理单位：中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司渝利铁路监理站编制时间：2009年6月25日主送：渝利铁路有限责任公司抄送：中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司各监理组新建铁路重庆至利川线环水保监理月报（2009年6月份）一、概述本月监理3标主要对渝利公司安质部6月安全质量综合检查提出的问题进行督促落实，对仰拱栈桥及二衬台车就位情况进行督促落实，配合渝利公司对弃土弃碴场进行确认，按渝利公司指示对安全生产和三项行动进行落实，同时对大型设备安全管理情况进行检查。
加大协调力度，促进工程全面铺开。
督促施工单位积极开展地质灾害防治，规范弃土弃碴行为，做好驻地防护及职工卫生防疫工作。
二、本月工程进展1、工程进度1）隧道工程标段内正线上隧道共19座，牵出线隧道1座，本月洞内施工工点共计22处，辅助配套工程施工工点共计6处；截至17日隧道工点完成产值约3100万，完成计划的50.1%，隧道工程详细进展见附表1。
2）桥梁工程标段内桥梁共计27座,特大桥3座；目前已开工工点共计9个，本月桥梁工点主体工程施工2处；截至17日桥梁工点完成产值76万，完成计划的69.6%，桥梁工点进展情况详见附表2。
3）基础配套工程①标段内共有试验室22个，截至本月21日，建成验收的有14个，包括：大梁（3个）、熊家岭、花园&金竹滩（共用）、梨子坪、方斗山进口及出口、南白洞进口、长洪岭进口、1#、2#斜井、周家坪出口、石柱分室已验收。
胡家坡出口、观音岩出口、南白洞出口已标定，尚未验收。
石缸坡进口、周家坪进口、寨子岭、嵩子坝、华丰、瓦泥榜正在抓紧建设。
②拌合站建设情况：目前通过验收的有13座：大梁（3个）、胡家坡出口、观音岩（2个）、熊家岭、花园&金竹滩（共用）、梨子坪、方斗山进口、南白洞进口、长洪岭1#、2#斜井；通过初验待完善的有2座：方斗山出口、周家坪出口；在建的6座：胡家坡横洞、南白洞出口、周家坪进口、寨子岭、嵩子坝大桥、华丰大桥。
环保水保月报
糯扎渡水电工程环保水保月报合同编号：NZD2005/T26第二期（总第51期）批准：审查：校核：拟稿：监理单位：西北公司糯扎渡水电站工程监理中心施工单位：中国水利水电第七工程局糯扎渡项目部二〇一一年二月目录一、本月环保水保管理体系二、本月环保水保工作开展情况三、本月存在的环保水保问题及处理情况四、环保水保工程量五、下月环保水保工作计划一、本月环保水保管理体系1、本月环保水保管理体系的建设情况本月环保水保工作实现了各项管理目标，未发生环境污染、食物中毒、水污染等事故。
2、专职环保水保管理人员的到位情况本月专职环保水保人员计1人/28天在岗。
3、有关环保水保管理制度及落实情况环保水保管理制度共有2份，本月项目部对环保水保管理制度的落实情况良好，确保环保水保工作正常开展。
4、相关环保水保宣传教育活动开展情况每天认真开展班前5分钟教育活动。
二、本月环保水保工作情况（一）环保水保问题跟踪处理情况1、针对西糯监/AJ[2011]5号《1月份环保、水保检查纪要》的整改情况，我部积极进行了整改和落实，相关情况如下：（1）存在的问题：火烧寨沟砂石系统拌和楼施工废水没有引入到废水处理系统，现场沉淀池废渣清理不及时，要求严格按照废水处理达标要求将拌和楼洗罐废水引入处理池，满足处理循环使用要求。
整改情况：已严格按照废水处理达标要求将拌和楼洗罐废水引入处理池，满足处理循环使用要求。
（2）存在的问题：火烧寨沟砂石系统废水处理系统现阶段运行正常，需要加强现场的监控力度，定期对废水处理情况进行监督检查，满足废水循环利用。
整改情况：加强对现场的监控力度，定期对废水处理情况进行监督检查，满足废水循环利用。
（3）粗碎加工期间注意喷水降尘工艺控制，施工期间必须实施喷水降尘，有效控制粉尘污染。
整改情况：加强对粗碎加工期间喷水降尘工艺控制，有效控制粉尘污染。
（二）环保水保措施实施及运行情况1、水环境保护措施生活污水及时有效排放，生活垃圾集中倒入垃圾池内，并及时进行了处理，未造成环境污染。
最新监理月报环境保护
【述职报告】一、环保工作依据国家有关环保、水保的法律法规和当地政府的相关规章制度，《环境影响报告书》、《水土保持方案》及批复意见；本项目的有关环保水保设计文件；公司制定的《管理办法》等。
二、环保工作方针贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度，采用国际先进的铁路环保技术和严格的施工期环保水保管理措施，切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及相关批复意见中提出的各项环保要求。
三、环保工作目标本项目兼顾城市道路功能，对环境保护的要求尤为特出，对我们的环保监理工作提出了更高的要求，在监理过程中做到环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型公路。
四、环保工作范围主体工程、临时工程（施工场地、施工营地、施工便道、取弃土场、沙石料场及材料储存场、制梁场、泥浆池等）及其临近受影响的区域。
五、标段内沿线环境保护工程概况76省道复线北延段工程是省重点项目工程，本项目途经台州市三区中的椒江区和路桥区，椒江区是台州市的行政、文化和商务中心路桥区是台州市商贸物流中心和淅东南地区最大的商品集散地，两区经济发展迅速，交通繁忙。
与本项目起点相接的76省道复线和75省道是台州市南北向的干线公路，是椒江、路桥、温岭、玉环联系的重要通道。
日平均混合交通量达4.3万辆，交通拥堵较为严重，严重制约了当地的社会经济发展，本项目的建成能够进一步完善城市道路主骨架路网布局，大大改善路桥城区的交通环境。
项目起点与76省道复线【路泽太公路】K1+541处相接，经路桥区浃里陈村，椒江区的挡港桥村、统一村、港头徐村，终点接75省道K86+780处，路线全长2.58KM其中，路桥段长0.68KM，椒江段长1.90KM。
台州市76省道复线北延段工程椒江合同段【以下简称“本项目”】，本项目起点为路桥区和椒江区的分界河流鲍浦河的中心，即K０＋６７７，终点接75省道K86+780处，桩号为K2+579.87路线全长1.903KM。
第2期水土保持工作开展情况月份报告
国道305线玛尼罕至玉田皋段公路工程第MYTJ-3合同段施工月报（第2期）监理单位：赤峰天宇交通监理有限公司施工单位：河北北方公路工程建设集团有限公司建设单位：敖汉旗国道305线玛尼罕至玉田皋段二级公路工程建设管理办公室国道305线玛尼罕至玉田皋段公路工程施工第MYTJ-3标段水土保持工作开展情况月份报告时间：2017 年10月标段号：第三标段施工单位：河北北方公路工程建设集团有限公司工程名称：国道305线玛尼罕至玉田皋段公路工程主要工程量：起止桩号K26+640~K44+420小桥4座、涵洞25道1、本月主要施工情况或进展简介。
路基主要施工工程量：挖方量318633 m3，利用土方37110 m3，借土填方95945 m3，换填石渣76749.8 m3。
小桥主要工程量：桩基150m。
涵洞主要工程量：270.44m。
2、清理与挖除、拆除结构物情况。
挖除沥青混凝土面层：480m3，挖除原旧路基层：2574m3。
3、取土情况本月路基填筑本桩利用土方：37110m3，路基填筑借用填方：95945 m3，除37110 m3来自挖方外，尚有来自第1 取土场，位置在k30+200 位置处。
换填石渣：76749.8m3，均购自周家地。
结构物台背回填砂砾13033 m3、换填砂砾84m3均购自玛尼罕砂场。
挖除非适用材料63228.3m3。
本月在取土场取土面积约15000m2，取土时未剥离表土。
4、弃渣情况桥涵干处挖土方产生弃渣量约3225 m3，挖除沥青砼面层、原旧路基层3054 m3弃渣位置在第1弃渣场，位置在k40+100 位置处，弃渣场占地面积约7500m2，为水土保持方案设计弃渣场。
5、路基或桥基拱形护坡情况。
路基完成填方133055m3，干处挖土方3225 m3。
6、边坡情况。
本月未修建。
7、排水沟、边沟、截水沟情况。
本月未修建。
8、涵洞情况工程建设涵洞工程量9、土石方大致流向。
主要挖方量318633 m3，填方133055 m3，弃方量6279 m3，（主要是桥涵泥土和旧路废料）。
项目环保水保工作月报模板
XXXX工程（合同编号：xxxx）环保水保工作月报xxxx 年第 xx 期（总 xx 期）审定：校核：编制：（电话：）项目部名称：xxxxxxxx项目经理部编制日期：xxxx年xx月xx日1主体工程工作情况（第一份环保月报需写明：各自标段开工至今工程进度情况、工程量、设计变更情况）（1）施工辅助工程1）施工用电及施工供水工程的维护；2）施工区域道路维护（1#路）；3）下基坑道路的填筑布置（靠围堰位置）；4）完成场地3机电设备仓库场地平整；5）完成基坑经常性抽排水上游侧的布置；6）协助钢厂沟、石家沟渣场的维护；7）左岸边坡及基坑开挖阶段的施工期观测和人工巡视检查；8）2017年6月份的水情测报系统工作（参见单独上报水情测报6月工作月报）。
（2）左坝肩、基坑开挖支护工程：1）完成左岸边坡II区桩号0+170〜0+310,开挖EL.1055〜EL. 1080m，开挖方量13.3 万 m3；2）完成左岸边坡III区桩号0-39.8〜0+170,开挖EL.1055〜EL.1078m；开挖方量10.1 万 m3；3）完成左岸基坑（桩号X： 0+10〜0+120； Y： 0+20〜0+90,高程EL.982以上），开挖方量13.8万m3；4）完成右岸基坑（桩号X： 0-101.5〜0+225.0； Y： 0+197〜160,高程EL.977以上），开挖方量8.2万m3；5）完成I区EL1155-EL1170以上危岩体贴坡混凝土浇筑230m3；6）II区：EL.1080〜EL.1125完成锚杆472个，挂网7.26t,喷混凝土完成336m3, 锚索造孔12个。
7）III区EL.1080以上完成锚杆444根，挂网5.84t,喷混凝土完成272m3,网格梁浇筑8m3,格梁钢筋安装45t；8）完成I区G11-G17段开口线与截水沟边坡素喷200m3；9）完成EL1095-EL1110,G9-G10冲沟治理E区挂网喷护30m3。
水土保持监理月报2017.11.25
山东省淮河流域重点平原洼地南四湖片（菏泽- 巨野）治理工程山东省淮河流域重点平原洼地南四湖片（菏泽- 巨野）治理工程水土保持水土保持监理月报2017年 10 月 26 日～ 2017 年 11 月 25 日1项目概述本工程共治理河道三条，分别是彭河、巨龙河、友谊河。
彭河治理河槽疏挖 16.14KM；筑堤 11.19KM；改建桥梁 3 座，改建泵站水闸 1 座；修建管理道路 976 米 M，改建涵洞 3 座，5 处穿堤涵管。
巨龙河（桩号 0+000-27+170）长27.17KM 进行治理。
治理内容为河槽疏挖 25.17KM，堤防加固 7KM，改建桥梁 7 座（会堂桥、孙官屯桥、人祖庙桥、张街桥、徐街桥、小徐营桥、坡刘庄桥），改建涵洞 3 座（五龙沟涵洞、杨庄涵洞、坡刘庄涵洞），新建泵站1 座（陈庄泵站），2 处弯道护砌， 2 处穿堤涵管，五龙沟 ( 桩号 0+000-5+970)长5.97KM进行河道疏挖治理。
友谊河（桩号 0-360-23+030 ）长 23.39KM进行治理。
治理内容为河槽疏挖 23.39KM，改建桥梁 4 座（刘楼桥、前董楼桥、洪庄桥、王路口桥），改建泵站 2 座（董楼站、陶楼站）。
根据工程布置和对周围环境影响的特点，将工程建设区和直接影响区确定为水土流失防治范围。
水土流失防治分区，根据项目建设的施工布局、地形地貌、水土流失特点及防治方向，把该项目区划分为轻度侵蚀区 2 个一级分区，在一级分区的基础上按施工区再划分为主体工程区（包括河道治理工程和建筑物工程）、弃土弃渣场区（包括河道沿线弃土和集中弃土、建筑物弃土）、取土料场区、生产生活区、施工道路区、文物发掘保护区和移民安置区7 个二级分区。
山东省淮河流域重点平原洼地南四湖片（菏泽 - 巨野）治理工程的特点一是线路长，全长 70.67km；二是扰动地表面积大，土石方开挖量大，土石3方总开挖量 284.03 万 m；三是交叉建筑物较多，沿途与 30 多条支沟交汇，还与高速公路、省道、县道、乡镇道路、灌渠等交叉。
总包部环水保月报
云南交投公路建设有限公司虎香公路项目总承包部9月份水土保持自检自查报告一、本月环水保形势9月是从夏季向秋季过渡的季节，主汛期结束，但是防汛还不能放松。
虎香公路沿线依然存有水土流失及边坡塌方、泥石流灾害，影响公路安全、环保和高效通行。
二、重点分部工作开展情况1、一分部2020年9月10日，大雨导致沿线山谷段水流较大，且夹杂土石和坠石。
次日，上虎跳峡隧道进口端发生小规模坠石情况。
一分部巡查人员及时对道路进行封闭，待落石情况稳定后迅速清理路面的坠石，对道路进行疏通清理。
2、四分部9月17日18:30巡查过程中发现K73+920发生泥石流。
分部及时及时安排人员机械在现场抢险，进行清理使道路正常通行。
三、检查存在的问题1、河长巡查交办问题清单存有虎香路项目施工过程存在弃土弃渣处置不规范、扬尘管控不到位的问题。
2、香格里拉市安全生产委员会、香格里拉市自然灾害应急管理委员会对虎香线建设项目提出未按设计堆放欺诈，存在地质灾害隐患。
弃土弃渣场拦挡措施、截排水措施薄弱的整改。
四、存在问题整改要求及整改情况1、注重降尘作业，定期洒水，增加洒水频次。
下虎跳隧道进口端施工及K22+375观景台施工地段，一分部在此路段设置自动喷水阀进行定时洒水降尘。
2、发文规范弃土管理的通知（公建虎香总发［2020］19号）、清理弃土，覆土种植。
3、弃土场改变了原有的地形地貌，容易使植被、排水等自然环境遭到破坏，同时存在一定的安全隐患。
通过排查，五分部K118+040弃土场拦挡措施薄弱，计划在10月30日前完成。
七分部三个弃土场的盲沟、拦砂坝已修建完成，在弃土过程中随时完善临时排水。
待弃土结束后根据现场实际情况修建永久截、排水沟，以保证施工结束后弃土不被冲刷，保持水土。
4、七分部K132+715-K132+755挡土墙横向弃土已覆盖绿目网、播撒草籽。
K134+890-K134+905挡土墙横向弃土已清除并覆盖绿目网、播撒草籽。
五、下一步工作计划切实做好后汛期防汛工作，并将汛期值班值守延长至10月31日。
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1、本月水、环保目标各项管理目标顺利实现,水环保体系运转正常，项目本月未发生水环境污染、食物中毒、环境污染被投诉事件。
二、本月水保管理体系
三、本月水保工作开展情况
四、本月存在的水保问题及处理情况
五、水保工程量
六、下月水保工作计划
1、工程概况
弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段是《国家公路网规划(2０１3年～２０30年》和《云南省道网规划（2014年～2030年》中广昆高速联络线（Ｇ801２）弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分,同时也是云南省滇中城市圈大外环的重要组成部分。其东连广昆高速公路(G80）和昆磨高速公路(G８51１)、北连杭瑞高速公路（G5６)，进一步向北通过省高网延伸可连接京昆高速(G5)；同时也是连接玉溪、楚雄最便捷的公路通道，是昆磨高速（G851１)和杭瑞高速（G5６)间的重要联络线。
玉溪至楚雄高速公路起于玉溪市红塔区，与弥玉高速和昆磨高速(Ｇ8５11)连接，途经玉溪市峨山县、易门县,昆明市晋宁县，楚雄州双柏县、楚雄市,止于楚雄州楚雄市,与昆楚高速(G5６）和楚雄至大姚高速连接，线路全长1９0.220公里。其中:峨山至易门段长7０.258公里(设计速度１０0公里／小时，路基宽３3.５米）；易门至楚雄段长1１9．９62公里（设计速度10０公里/小时,路基宽2６米）。上报估算总投资32８.３亿元。
2. 试验段简介
先期实施的勘察试验段包括田心段、西山箐段、子午段,全长3７.3６公里。主要工程：隧道２9202单延米/24单幅座,其中齐云隧道为特长隧道,单幅长9063单延米;桥梁2１0５0单延米／53单幅座,其中特大桥1座,为K7７+３６1特大桥(右幅,118１单延米);路基土石方820万方。工程概算投资55.８亿元。
环、水保月报(月份)
———————————————————————————————— 作Байду номын сангаас：
———————————————————————————————— 日期:
ﻩ
中国中铁四局玉楚高速公路勘察实验段B2工区经理部
水保月报(8月)
中铁四局集团有限公司
云南玉楚高速公路勘察试验段B2工区项目经理部
一、工程概况