项目一 车削基本知识
《数控车床加工》实训教案(完整版)
数控车床加工数控车项目教学项目一基础知识一、工作任务文明生产与安全操作技术二、学习目标1.掌握文明生产和安全操作技术。
2.掌握数控车床操作规程。
三、学习内容(一)文明生产的意义文明生产是面遵循的原则基本一致,使用方法上也大致相同。
但数控机床自动化程度较高,为了充分发挥机床的优越性现代企业管理的一项十分重要的内容,而数控加工是一种先进的加工方法,它与通用机床加工相比较,在许多方,提高生产率、管好、用好、修好数控机床,显得尤为重要,操作者除了掌握数控机床的性能,精心操作以外,还必须养成文明生产的良好工作习惯和严谨工作作风,具有较好的职业素质、责任心和良好的合作精神。
1.文明生产是企业各项管理水平的综合反映文明生产是通过对生产中的设备、材料、环境等各个方面的管理,创造良好的生产环境和生产秩序,促进安全生产、加快生产进度、保证产品质量、降低生产成本、提高企业经济和社会效益。
它涉及人、财、物各个方面,贯穿于整个生产过程,是企业各项管理在生产现场的综合反映。
2.文明生产是现代化生产本身的客观要求现代化生产采用先进的技术、工艺、材料、设备,需要严密的组织,严格的要求,标准化的管理,科学的生产方案和职工较高的素质。
如果现场管理混乱,生产施工不文明,则先进的设备、新的工艺与新技术就不能充分发挥作用,科技成果就不能转化为生产力。
3.文明生产是企业管理的对外窗口生产现场的文明程度将给人留下第一印象。
如果生产现场脏、乱、差,到处“跑、冒、滴、漏”,甚至“野蛮生产”。
实践证明,文明生产,不仅可以得到客户的支持和信赖,提高企业的知名度和市场竞争力,而且还可能争取到一些“回头项目”。
(二)数控车床文明生产规定1、各班次实习课结束后应做好设备清洁、润滑保养工作以及车间清洁工作。
核实刀具、工卡量具等公用物品是否完好齐全。
并放之在合理位置。
2、应爱护公共财物,管理好个人财物。
3、实习学生必须穿工作服,女同学应带工作帽,头发或辫子应塞入帽内。
车工工艺与技能训练-第二版-项目一课件
工艺流程设计
根据零件的结构和材料特 性,设计合理的加工工艺 流程,包括粗加工、半精 加工和精加工等阶段。
套类零件加工技能训练
刀具选择与刃磨
根据加工需求选择合适的刀具, 并进行刃磨,确保刀具锋利、耐
用。
切削参数选择
根据材料特性、刀具类型和加工 阶段,选择合适的切削参数,如 切削深度、进给量、切削速度等
技能训练评价与反馈
训练成果评估
根据训练过程中的表现和完成的作品,对学员的技能掌握程度进行评估。
反馈与改进建议
针对学员在训练中存在的问题,提供具体的改进建议,促进技能水平的提升。
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刀具与夹具的选择与调整
根据零件的加工工艺和精度要求,选择合适的刀具和夹具,并进行必要的调整。
螺纹及蜗杆零件加工技能训练
螺纹车削加工
掌握螺纹车削的基本操作技能,包括刀具安装、切削参数选择、 切削液使用等。
蜗杆加工
学习蜗杆加工的关键技术,如刀具选择、切削参数调整、齿形控 制等。
质量检测与控制
掌握螺纹和蜗杆零件的质量检测方法,了解常见缺陷及预防措施 。
反馈与调整
根据训练效果评估和学生反馈,对教学方法和训 练计划进行调整,以提高教学效果。
04 技能训练项目三:锥面及 曲面零件加工
锥面及曲面零件加工工艺分析
1 2 3
锥面及曲面零件的特点
锥面及曲面零件在机械制造中具有特殊的应用, 其形状和结构对加工工艺提出了特殊的要求。
加工工艺流程
针对锥面及曲面零件的特点,需要制定合理的加 工工艺流程,包括粗加工、半精加工和精加工等 阶段。
02 技能训练项目一:轴类零 件加工
轴类零件加工工艺分析
中职教育-《车工技术项目训练教程》课件:项目1.1 CA6140车床的基本知识.ppt
车床运转时,如果发现游标窗孔内无油输出,说明 车头箱内润滑系统发生故障,应立即停车检查断油原因。 一般情况下,断油是由于滤油器缝隙堵塞,这时可转动 片式滤油器手柄,去除缝隙中的污垢。若堵塞严重,必 须把滤油器拆下清洗干净。
(三)车床的结构
CA6140型车床是我国自行设计的卧式车床,其外 型结构如图1-2所示。车床要完成切削加工,必需具有 一套带动工件作旋转运动和使刀具作直线运动的机构, 并且要求两者都能做正、反方向的运动。车床主要是 由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、滑 板和床鞍、刀架、尾座及冷却、照明等部分组成。
6.床身 用来支持和安装车床的上述零、部件。床身上面有两条 相互平行的精确导轨,大滑板和尾座可沿着导轨面作纵 向。 7.附件 (1)中心架 车削较长工件时用来支承工件。 (2)冷却系统 用来浇注切削液。
(四)车床的传动路线
车床的传动系统示意图,如图1-3a所示。电动机1 输出的动力,经三角皮带2 传给车头箱4 变速箱外的 手柄位置,可使箱内不同的齿轮组啮合,从而使主轴5 得到不同的转速。主轴通过卡盘6 带动工件作旋转运 动。同时,主轴5 的旋转通过齿轮箱3 、走刀箱13 、 光杠12 (或丝杠11 )、齿轮齿条10 ,使溜板箱9 带 动刀架7 沿床身导轨做纵向走刀运动;或通过齿轮带 动中滑板丝杆使中滑板8 作横向走刀运动(或通过丝 杠11 和开合螺母使溜板箱带动刀架作纵向运动)。车 床的传动系统方框图,如图1-3b所示。
4.工件和车刀必须装夹牢固,以防飞出发生事故。不 准二人同时操作一台机床,不准用手指或嘴吹方式清 除铁屑。 5.装卸工件、车刀、测量、清除铁屑等应先关掉主电 机。卡盘扳手不准停放在卡盘上,不准用手去刹住转 动着的卡盘。 6.上班时应先开机低速运转,检查机床各部位是否正 常,并按要求加油,发现故障切断电源立即报告老师 处理,不准随意装拆机床上任何设备。 7.严格遵守使用砂轮机安全操作规程,不准磨削与实 习无关的一切物品。
车削加工的基本知识
项目一 车削加工的基本知识(1.3)
1.3 切削用量的选择
二、选择切削用量的原则 2.半精车、精车时切削用量的选择
半精车、精车时,主要以保证工件加工精度为主,但也要注意提高生产率及保证 车刀寿命。
半精车、精车的切削余量是根据技术要求由粗车留下的,原则上半精车和精车都 是一次进给完成。当工件表面粗糙度值要求较小,一次进给无法保证表面质量时才 可分两次或三次进给,但最后一次进给的背吃刀量不得小于0.1 mm。
表面粗糙度的评 定参数有轮廓算术平 均偏差Ra 及轮廓最 大高度 。通常选用 的最基本参数是Ra 。
项目一 车削加工的基本知识(1.5)
1. 表面粗糙度参数
一、影响表面粗糙度的因 素 影响表面粗糙度值大小的 因素主要有残留面积(图 1-34)、积屑瘤和振动 等,车削时,车刀主、副 切削刃在工件已加工表面 上留有痕迹,这些未被切 去部分的截面积就称为残 留面积。
实验证明:当背吃刀量增大一倍时,主切削力也增大一倍;进给量增大一倍时, 主切削力只增大0.7~0.8倍;低速切削塑性材料时,切削力随切削速度的提高而减小; 切削脆性材料的金属时,切削速度的变化对切削力的影响并不明显。
项目一 车削加工的基本知识(1.4)
1.4 金属切削过 程(3)车刀几何角度 车刀几何角度中对切削力影响最大的是前角、主偏角和刃倾角。
方法来减小残留面积中的残留高度。 (2)增大刀尖圆弧半径 刀尖圆弧也不宜过大,太大时易引起振动,所以刀
尖圆弧半径要大小适当。 (3)减小进给量。
项目一 车削加工的基本知识(1.5)
1.5 表面粗糙度参数
二、表面粗糙度值大的现象、原因及解决措施 2.工件表面有硬点或毛刺
工件表面有硬点和毛刺是由于积屑瘤脱落嵌入 工件而造成的。要想避免硬点或毛刺,必须防止 积屑瘤的产生,即使用高速钢车刀时,要选择较 低的切削速度( <5 m/min);使用硬质合金 车刀时,一定要选取高速( >70 m/min)。
项目二车削的基本知识
Vc=60 ~ 100m/min(硬质合金车刀切铸铁)
任务二 车刀
教师
唐华伟
一、认识常用车刀
1.车刀的种类和用途
一、认识常用车刀
“两刃”包括如下内容: (1)主切削刃 主切削刃是前刀面和主后刀面的相交部位,它担负着主要 的切削工作 (2)副切削刃 副切削刃是前刀面和副后刀面的相交部位,它配合主切削 刃完成少量的切削工作。
一、认识常用车刀
“一尖”是指刀尖。 刀尖是主切削刃和副切削刃的连接部位。为了提高刀
尖的强度和车刀的耐用度,通常磨成一小段圆弧形或直线 型过渡刃。
加工余量不大,且较均匀,因此选择精车的切削用 量时,应着重考虑如何保证加工质量,并在此基础 上提高生产率。
二、切削用量的基本概念
首选根据粗加工后的余量确定背吃刀量ap;其次 根据已加工表面粗糙度要求,选取较小的进给量f; 最后在保证刀具耐用度的前提下,确定一个尽可能 大的切削速度Vc.
二、切削用量的基本概念
ap= d待-d已 2
二、切削用量的基本概念
4.切削用量的选择 切削用量的合理选择,对于能否充分发挥机床
潜力与刀具切削性能,并实现优质、高产、低成本 和安全操作都有很重要的作用。
二、切削用量的基本概念
4.切削用量的选择 (1)粗加工时切削用量的选择 粗加工时,着重考虑考虑以提高生产效率为主,兼顾刀具耐用性。 首先选取尽可能大的ap;其次选择尽可能大的f;最后选择一个合适 的切削速度Vc 增大被吃刀量ap可以使走刀次数减少,增大进给量f有利于断屑
项目三外圆、端面、台阶的车削资料要点
机械工程系实习讲义首页教学过程及教学内容[课前组织]1.检查学生出勤情况,填写教学日志。
2.检查学生装束是否整齐3.讲述要求:纪律、卫生、学习方法、如何作笔记4.宣布本项目的学习任务与目的要求:[设备工量具准备]任务一车削基础知识(1)了解车削加工时切削用量的选择原则。
(2)了解金属车削的过程。
(3)基本掌握车削过程中表面质量的控制方法。
(4)了解车刀切削时磨损的原因与刀具寿命的含义。
任务二外圆、端面、台阶的车削(1)掌握试切法与试测法控制外圆尺寸的方法。
(2)熟练掌握工件找正和安装方法。
(3)掌握零件尺寸的测量方法和对质量进行简单分析。
任务三切外沟槽、切断(1)了解切断刀和车槽刀的种类和用途。
(2)了解切断刀和车槽刀的组成部分和角度要求。
(3)掌握掌握切断刀和车槽刀的刃磨方法。
(4)掌握外沟槽的车削方法和测量方法。
(5)了解车沟槽时产生的问题和防止方法。
(6)掌握直进法和左右车削法切断工件。
[入门指导]任务一车削的基础知识导语:在车削加工时,合理选择切削用量对提高劳动生产率,延长刀具的使用寿命,保证加工质量,降低生产成本有着重要的意义。
一、车削加工时切削用量的选择1.合理选择切削用量的含义衡量切削用量是否合理的标准:①能否保证加工零件的质量要求(主要是加工精度和表面质量)②在加工系统刚性许可的条件下,是否充分利用了车床功率。
③在保证加工质量和刀具寿命的条件下,是否充分发挥了刀具的切削性能。
2.选择切削用量的原则(1)切削深度的选择(2)进给量的选择(3)切削速度的选择•选择切削速度的一般原则如下1)车刀材料使用硬质合金车刀可比高速工具钢车刀的切削速度快。
2)工件材料切削强度和硬度较高的工件时,因为产生的热量和切削力都比较大,车刀容易磨损,所以切削速度应选得低些。
脆性材料如铸铁工件,虽然强度不高,但车削时形成崩碎切屑,热量集中在切削刃附近,不易传散。
因此,切削速度也应取得低一些。
3)表面粗糙度要求表面粗糙度值小的工件,如用硬质合金车刀车削,切削速度应取得高些;如用高速工具钢车刀车削,切削速度应取得低些。
项目一数控车削加工基础
4.大大减小了车床的热变形,可以保证车床加 工过程中的精度稳定,获得可靠的加工质量。
四、数控车床的加工特点 1.适应能力强,适用于多品种、小批量零 件的加工。 2.加工精度高,加工质量稳定。 3.能够加工复杂型面。 4.加工效率高。
四、数控车床的工作状态(5-2) 2.手摇轮进给方式HANDLE
操作者可以转动手摇轮使溜板进行前后左右的移动, 手摇轮进给方式适合于近距离对刀操作。其操作方式如下:
(1)按下手摇轮进给键
,选择手摇轮操作方式。
(2)根据移动需要,顺时针或逆时针摇动手摇轮 ,顺时 针摇动时为正方向脉冲,逆时针摇动时为负方向脉冲。
些?
任务2 数控车床的基本操作
任务目标
1.掌握FANUC 0i系统数控车床操作面板各按 键、旋钮的名称及功用
2.能够规范操作数控车床
数控车床
任务分析
1
数控车床如何操 作?
2
手动、手轮、 MDI方式怎么操 作?
3
回零操作、急停 操作怎么执行?
一、数控车床操作部分的组成
数控车床的操作部分一般位于数控车床的 正面。FANUC 0i系统数控车床的操作部分由系 统控制面板和机床操作面板等组成。
结束一行程序的输入,并且换行。
坐标位置显示页面键 用来显示坐标位置。位置显示有绝对、相对和 综合三种方式,用PAGE键切换。
数控程序显示与编辑页面键
在编辑方式下,用于编辑、显示存储器内的程 序;在手动数据输入方式下,用于输入和显示数据; 在自动运行方式下,用于显示程序指令。
二、系统控制面板(8-4)
三、机床操作面板(8-8)
车削圆锥
图3-21 用圆锥套规检测圆锥
相关工艺知识
若三条显示剂全长 擦痕均匀,表面圆锥接触 良好,说明锥度正确,如 图3-22所示;若小端擦着 而大端未擦去,说明圆锥 角小了;若大端擦着而小 端未擦去,说明圆锥角大 了。
相关工艺知识
(4)外圆锥尺寸检测。 在圆锥套规上根据工件直径和公差,在套规小 端轴向开有缺口M,测量时如果锥体的小端平面在 缺口之间则视为合格;若锥体未进入缺口则视为不 合格;若锥体超出了缺口则圆锥尺寸小了,也视为 不合格,如图3-23所示。
图3-26 宽刃刀角度的检验
项目实施
项目内容 车削外圆锥(根据下图):
相关工艺知识
项目要求 (1)掌握外圆锥的车削方法 (2)掌握锥体检测的方法 项目准备 工具:90°外圆车刀、45°外圆车刀等。 量具:游标卡尺等。 设备:CA6140车床等。 材料:长度约100mm的φ45mm的45号钢毛坯材料。
相关工艺知识
/2 —圆锥半角,车床车削时实际转的度数;
L —圆锥长度,mm; C —锥度:圆锥体的 大、小直径之差与圆锥 长度之比。 M —斜度:圆锥体的 大、小直径之差的一半 与圆锥长度之比。
图3-16 圆锥各部分名称
相关工艺知识
3、圆锥工件的测量 (1)用万能角度尺测量锥体。 万能角度尺又叫量角器,其测量范围为0°~ 320°,精度为2′。刻线原理与游标卡尺相同。在 2′精度的万能角度尺上,主尺每格1°,游标在 29°内分成30格,每格为58′,主副尺每格差 1°−58′=2′。其结构如图3-17所示。
相关工艺知识
图3-17 万能角度尺的结构 1—主尺 2—角尺 3—游标 4—制动器 5—基尺 6—直尺 7—卡块 8—捏手 9—小齿轮 10—伞形尺
项目一 车削加工技术入门
• 任务1 • 任务2 • 任务3
安全文明生产 车床操作与保养 车刀刃磨与安装
任务一 安全文明生产
★任务描述★ 本任务要求实践操作过程中必须做到安全文明生产(如图所示)。
没有规矩,不成方圆,安全文明生产是各级各类企业生产管理的一项重要 内容,在金属加工过程中,安全文明生产是企业员工和设备安全的根本保 证,关系着企业生产的产品质量和生产效率,影响生产设备和工、夹、量 具的使用寿命和工人技术水平的正常发挥。因此,作为车削加工操作人员, 必须严格遵守车工安全文明生产操作规程。
项目一 车削加工技术入门
★项目描述★ 车削加工就是在车床上,利用工件的旋转运动和刀具的直线(曲线)运动, 对回转体零件进行粗、精加工,改变毛坯的形状、尺寸,使之符合图样要 求的一种金属切削加工方法、技术。车削加工是金属加工中最基本、最常 见的切削加工方法,在生产中占有十分重要的地位(如图)。
()
项目一 车削加工技术入门
四、溜板箱手动操作
1.床鞍及溜板箱的纵向移动由溜板箱正面左侧的大手轮控制。当顺时针转动手轮 时,床鞍右移,反之左移。
2.中滑板手柄控制中滑板的横向移动和横向进给量。当顺时针转动手柄时,中滑 板向远离操作者的方向移动,反之向靠近操作者的方向移动。
3.小滑板在小滑板手柄控制下可作短距离的纵向移动。手柄作顺时针转动,则小 滑板向体时, 可顺时针或逆时针地在90°范围内偏转所需角度,使用时,先松开前后锁紧螺母, 转动小滑板至所需角度位置后,再拧紧螺母将小滑板固定。
5.车刀磨损后,应及时刃磨,不允许用钝刃车刀继续切削,以免增加车床负荷, 甚至损坏车床。
6.车削铸铁,铸件上的型砂、杂质应尽可能去除,车削气割下料的工件,应擦去 车床导轨面上的润滑油,以免磨坏床身导轨面;使用切削液时,车床导轨面上应涂 润滑油。冷却泵中的切削液应定期更换。
项目一:阶梯轴加工
项目一:阶梯轴加工
(3)进给速度的选择 先查表选择粗车、精车每转进给量分别为0.4mm/r 和0.15mm/r,再根据公式计算粗车、精车进给速度分别为200mm/ min和180mm/min。 将前面分析的各项内容综合成如上表所示的数控加工工艺卡片。
项目一:阶梯轴加工
1.7典型案例分析 在FANUC 0i Mate-TB数控车床上加工如图1.13所示零件。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
项目一:阶梯轴加工
1.4 确定装夹方法 1.定位基准的选择 在数控车削中,应尽量让零件在一次装夹下完成大部分甚至 全部表面的加工。对于轴类零件,通常以零件自身的外圆柱 面作定位基准;对于套类零件则以内孔作定位基准。 2.常用车削夹具和装夹方法 在数控车床上装夹工件时,应使工件相对于车床主轴轴线有 一个确定的位置,并且在工件受到各种外力的作用下,仍能 保持其既定位置。常用装夹方法见表1.5。
②切削速度(Vc) 切削速度又称为线速度,是指车刀切削刃上某一点相对于待加工表面在主运 动方向上的瞬时速度。 如何确定加工时的切削速度,主要根据实践经验进行确定。 (2)车螺纹时 车削螺纹时,车床的主轴转速将受到螺纹的螺距(或导程)大小、驱动电机 的升降频特性及螺纹插补运算速度等多种因素影响,故对于不同的数控系统, 推荐有不同的主轴转速选择范围。如大多数经济型车床数控系统推荐车螺纹 时的主轴转速如下: n≤ 式中,P是工件螺纹的导程(mm),英制螺纹为相应换算后的毫米值;K是 保险系数,一般取为80。
项目一:阶梯轴加工
1.1 零件数控车削加工方案的拟定 零件数控车削加工方案的拟定是制订车削工艺规程的重要内容之一, 其主要内容包括:选择各加工表面的加工方法、安排工序的先后顺序、 确定刀具的走刀路线等。技术人员应根据从生产实践中总结出来的一 些综合性工艺原则,结合现场的实际生产条件,提出几种方案,通过 对比分析,从中选择最佳方案。 1.拟定工艺路线 (1)加工方法的选择 回转体零件的结构形状虽然是多种多样的,但它们都是由平面、内、 外圆柱面、曲面、螺纹等组成。每一种表面都有多种加工方法,实际 选择时应结合零件的加工精度、表面粗糙度、材料、结构形状、尺寸 及生产类型等因素全面考虑。 (2)加工顺序的安排 在选定加工方法后,接下来就是划分工序和合理安排工序的顺序。零 件的加工工序通常包括切削加工工序、热处理工序和辅助工序,合理 安排好切削加工、热处理和辅助工序的顺序,并解决好工序间的衔接 问题,可以提高零件的加工质量、生产效率,降低加工成本。
《数控车削技能训练(第2版)》电子教案 模块一 数控车削基础知识 项目二
任务一 数控车床坐标系及基本操作
• (1)Z 轴的确定 • Z 轴的方向一般根据产生切削力的主轴轴线方向来确定,刀具远离工
件的方向为Z 轴正方向. • (2)X 轴的确定 • 平行于导轨面,且垂直于Z 轴的坐标轴为X 轴.对于数控车床,在水平面
内取垂直工件回转轴线(Z 轴)的方向为X 轴,刀具远离工件的方向为正 向,如图2-1-2所示. • 3. 机床原点与机床参考点 • (1)机床原点
0000~9999,如O2255.程序名一般要求单列一段且不需要 段号. • 2. 程序内容 • 程序内容是由若干个程序段组成的,表示数控机床要完成的全部动作. 每个程序段由一个或多个指令构成,每个程序段一般占一行,用“;”作 为每个程序段的结束代码. • 程序段格式如下:
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任务三 数控车削程序的输入、编辑与 运行
• 在数控车床上加工零件,首先要编制程序.数控指令的集合称为程序.一 个完整的程序由程序名、程序内容和程序结束指令组成.
• 下面是一个完整的数控加工程序,该程序由程序号开始,以M30结束.
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任务三 数控车削程序的输入、编辑与 运行
• 1. 程序名 • FANUC系统程序名是O××××,其中××××是4位正整数,可以是
• 1.X 轴对刀 • 1)MDI方式下,按下PROG键,则屏幕显示“MDI”字样.输入主轴转速
“M03S500”,按下循环启动键. • 2)将所需要刀具调至工作位置.MDI方式下,按下PROG键,输入“T0
101”,按下循环启动键,1号刀转到当前加工位置.
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任务二 数控车床对刀操作
项目二 数控车床基本操作
• 任务一 数控车床坐标系及基本操作 • 任务二 数控车床对刀操作 • 任务三 数控车削程序的输入、编辑与运行
车工工艺与技能训练_第二版_项目一ppt课件
作用:给切削区浇注充分的切削液,降低切削温度,提高工 件加工质量和刀具寿命。
.
• 车削运动和切削用量
• 1.车削运动 车床的切削运动主要是指工件的旋转运动和车刀的直
线运动。 • (1).主运动 车削时形成车削速度的运动。
⑤ 精磨主后面和副后面 刃磨方法如图1-5所 示,刃磨时,将车刀底平面靠在调整好角度的台 板上,刀刃轻轻靠在砂轮的端面上并沿砂轮端面 缓慢地左右移动,使砂轮磨损均匀,保证车刀刃 口平直。
.
(a)
(b)
图1-4 刃磨断屑槽的方法
(a)向下磨 (b)向上磨
图1-5 精磨主后面和副后面
.
⑥ 磨负倒棱 刃磨方法如图1-6所示,刃磨时,用 力要轻微,车刀要沿主刀刃的后端向刀尖方向摆 动。磨削方法有直磨法和横磨法,多用直磨法。 负倒棱的宽度一般为进给量的(0.5~0.8)倍, 负倒棱倾斜角为(-5º~-10º)。
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
五、车刀的磨损及车刀的刃磨
磨
正常磨损
钝
正常工作时逐渐产生的损耗
失
非正常磨损-破损
效
突发的破坏,随机的
.
1、车刀的正常磨损
.
2.刀具磨钝标准
◆磨钝标准—刀具磨损到一定限度就不能继续使用。这个
磨损限度称为磨钝标准。
◆选择原则
小厂、有经验工人根据一些现象来判断刀具是否磨钝;
(a)
(b)
图1-1 粗磨后角、副后角
(a)粗磨后角
(b)粗磨副后角
.
图1-2 粗磨前面
项目一 车削加工的基本知识
课题一车削加工的基本知识一、是非题(是画√非画×)1、工件旋转作主运动车刀作进给运动的切削加工方法称为车削。
()2、变换主轴箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同转速。
()3、卡盘的作用是用来装夹工件带动工件一起旋转。
()4、车削不同螺距的螺纹可通过调换进给箱内的齿轮实现。
()5、光杠是用来带动溜板箱使车刀按要求方向作纵向或横向运动的。
()6、光杠是用来车削螺纹的。
()7、变换进给箱手柄的位置在光杠或丝杆的传动下能使车刀按要求方向作进给运动。
()8、小滑板可左右移动角度车削带锥度的工件。
()9、床鞍与车床导轨精密配合纵向进给时可保证径向精度。
()10、机床的类别用汉语拼音字母表示居型号的首位其中字母“C”是表示车床类。
()11、对车床来说如第一位数字是“6” 代表的是落地及卧式车床组。
()12、C6140B 表示第二次改进的床身上最大工件回转直径达400mm 的卧式车床。
()13、CM6140 车床比C6136车床床身上最大工件回转直径要大。
()14、CQM6132 车床型号中的32 表示主轴中心高为320mm。
()15、在机床型号中通用特性代号应排在机床类代号的后面。
()16、车床工作中主轴要变速时必须先停车变换进给箱手柄位置要在低速时进行。
()17、为了延长车床的使用寿命必须对车床上所有摩擦部位定期进行润滑。
()18、车床露在外面的滑动表面擦干净后用油壶浇油润滑。
()19、主轴箱和溜板箱等内的润滑油一般半年需更换一次。
()20、主轴箱换油时先将箱体内部用煤油清洗干净然后再加油。
()21、车床主轴箱内注入的新油油面不得高于油标中心线。
()22、车床尾座中、小滑板摇动手柄转动轴承部位每班次至少加油一次。
()23、油脂杯润滑每周加油一次每班次旋转油杯盖一圈。
()24、对车床进行保养的主要内容是清洁和必要的调整。
()25、车床运转500h 后需要进行一级保养。
()26、一级保养以操作工人为主维修人员进行配合。
项目一车削加工的基本知识
或刀面上产生裂纹、崩刃、卷刃或碎裂等现象。以下主要介绍车刀的正常磨损。
(1)车刀的正常磨损 ① 后刀面磨损 后刀面磨损主要发生在与切削刃邻近的后刀面上,磨损的程
度用磨损形成的棱面高度VB表示(图l-19a)。当车削脆性材料金属或选用
较低的切削速度、较小的切削厚度(α c<0.1 mm)车削塑性材料时,均易产 生后刀面上的磨损。
③ 急剧磨损阶段 刀具正常磨损
以后如不及时刃磨,就会使摩擦力增 大,切削温度上升,使刀具很快变钝
项目一 车削加工的基本知识(1.2)
(2)刃倾角的作用 ① 控制切屑排出的方向 当刃倾角为正值时, 切屑排向待加工表面;刃倾角为负值时,切屑排 向已加工表面;刃倾角为零度时,切屑垂直于主 切削刃方向排出。 ② 影响刀尖强度和切削的平稳性 刃倾角为正 值时,刀尖强度小;刃倾角为负值时,不仅刀尖 强度大,而且当断续切削时,远离刀尖的切削刃 先接触工件,起到保护刀尖作用。刃倾角不等于 零度时,主切削刃增长,切削刃逐步接触工件, 车刀受的冲击力小,切削平稳。
项目一 车削加工的基本知识(1.2)
1.2 车刀
(6)修光刃 副切削刃前段近刀尖处的一段平直 刀刃叫修光刃(图1-11)。装夹车刀时只有把
修光刃与进给方向平行,且修光刃的长度大于进
给量时才能起到修光工件表面的作用。
2.测量车刀角度的辅助平面
为较准确测量车刀的几何角度,假设了三个辅助 平面,即切削平面、基面和截面(图1-12)。
主偏角主要影响车刀的散热条件、影响轴向切削力和径向切削力之比(图1
-17)及断屑情况。增大主偏角,车刀散热条件变差,径向力减小而轴向力 增大,切削厚度增大易断屑。
项目一 车削加工的基本知识(1.2)
(2)主偏角的选择 当工件刚性较差时应选择较大的主偏角;车削细长轴,为减小径向力应选较大的主 偏角;车削硬度高的工件时应选较小的主偏角。 (3)副偏角的作用和选择 副偏角主要影响副切削刃和工件已加工表面之间的摩擦,影响车刀强度和工件 的表面粗造度。粗车时应选稍大一点的副偏角,而精车时一定要选择较小的副偏角。 5.刃倾角的选择 (1)刃倾角的正负 刃倾角有正值、零度和负值三种(图1-18)。当刀尖位于主切削刃最高点时 为正值刃倾角;当主切削刃和基面平行时为零度刃倾角;当刀尖位于主切削刃最低 点时为负值刃倾角。
项目一车削加工的基本知识
车工授课教案班级授课周期授课时数12项目名称项目一项目内容车削加工的基本知识教学目的掌握车床的结构与传动认识车刀了解切削过程、切削用量及表面粗糙度相关知识掌握安全文明生产要求掌握车床操作技能重点难点车床结构与操作技能工具:CA6140车床常用车刀材料:组织教学本项目教学分理论和实践部分进行,理论部分采用多媒体教学,实践部分采用现场分组教学讲解提要车床的结构与各部分之间传动关系车刀和种类与用途切削过程、切削用量及表面粗糙度相关知识介绍车床操作技能操作要领与演示演示内容车床操作要领巡回指导操作实践学员要求认真听讲,作好笔记遵守安全文明生产规范,掌握操作要领课题一认识车床课时 2 备注教学目标1.了解车工及本课程学习目标2.掌握车床的结构与各部分功能3.掌握CA6140车床的传动教学方法多媒体、现场教学结合教学重点车床结构与车床安全操作教学难点车工安全文明生产要求及车床操作要领内容框架一、课程介绍车工工艺是研究车削加工的专门工艺,内容包括工件装夹、刀具选择、车削方法及精度检验等。
车工就是操纵车床进行工件旋转表面车削加工的人。
车床是车削加工机床。
本课程学习目标:1、掌握车床的结构与安全操作方法;2、掌握常用量具的正确使用方法;3、掌握简单零件加工工艺路线的制订;4、养成正确的职业态度。
二、车床的用途三、车床的结构与动力传动(一)车床结构及各部分作用(1)主轴箱(床头箱)主轴箱固定在床身的左上部,箱内装有齿轮、主轴等,组成变速传动机构。
该变速机构将电机的旋转运动传递至主轴,通过改变箱外手柄位置,可使主轴实现多种转速的正、反旋转运动。
(2)交换齿轮箱(挂轮箱)挂轮箱装在床身的左侧。
其上装有交换齿轮(挂轮),它把主轴的旋转运动传递给进给箱,调整挂轮箱上的齿轮,并与进给箱内的变速机构相配合,可以车削出不同螺距的螺纹,并满足车削时对不同纵、横向进给量的需求。
内容框架(3)进给箱(走刀箱)进给箱固定在床身的左前下侧,是进给传动系统的变速机构。
项目一车削加工的基本知识习题集及答案
项⽬⼀车削加⼯的基本知识习题集及答案项⽬1 车削加⼯的基本知识习题集及答案1、车床主要由哪⾥部分组成?答:车床主要由主轴变速箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板部分、⼑架、尾座及冷却、照明等部分组成。
2、车床上主要有哪⾥运动?其含义是什么?答:主要有切削运动,切削运动主要指⼯件的旋转运动和车⼑的直线运动。
车⼑的直线运动⼜叫进给运动,进给运动分为纵向进给运动和横向进给运动。
(1)主运动:车削时开成切削速度的运动叫主运动。
⼯件的旋转运动就是主运动。
(2)进给运动:使⼯件多余材料不断被车去的运动叫进给运动。
车外圆是纵向进给运动,车端⾯、切断、车槽是横向进给运动3、切削⽤量要素有哪⼏个?它的定义、单位及计算公式是什么?答:三要素:背吃⼑量、进给量、切削速度。
(1)背吃⼑量αp:车削时⼯件上待加⼯表⾯与已加⼯表⾯间的垂直距离。
计算①切断、车槽时,αp=车⼑主切削刃的宽度②车外圆时ap=dw-dm/2 (dw——待加⼯表⾯直径dm——已加⼯表⾯直径)(2)进给量(f)(单位:mm/r)定义⼯件旋转⼀周,车⼑沿进给⽅向移动的距离。
(3)切削速度(Vc)(单位:m/min):定义主运动的线速度计算①车外圆时,Vc= πdn/1000(d——⼯件待加⼯表⾯直径,mm n ——主轴转速,r/ min vc——切削速度,m/min)4、车削直径为50mm的轴类⼯件外圆,要求⼀次进给车削到46mm,若选⽤Vc=80m/min的切削速度,求背吃⼑量和主轴转速各是多少?答:由⼯式:ap=dw-dm/2 可得背吃⼑量为2mm再由⼯式:Vc= πdn/1000得n=1000*80/3.14/50=510r/min5、车床润滑⽅式主要有哪⼏种?车床⼀级保养的周期有多长?保养的主要内容是什么?答:主要有:常⽤⽅式:浇油、油绳、直通式压注油杯等⼀级保养运⾏500个⼩时后,就需进⾏⼀级保养,保养的主要内容是:清洗、润滑、进⾏必要的调整6、切削液的作⽤是什么?常⽤切削液有哪两⼤类?每类的主要作⽤是什么?答:作⽤是冷却、润滑、清洗、防锈常⽤的有:乳化液和切削油。
《数控车削技术(二)》项目一(螺纹加工)
螺距 (P)
1 1.25 1.5 1.75
2
2 2.5 2.5 2.5 3
3
外螺纹主要尺寸计算公式
名称
计算公式
原始三角形高度(H) H=0.866P
中径(d2、D2)
d2=D2=d-0.6495P
小径(d1、D1)
d1=d-1.0825P
大径(d) 牙型高度
公称直径 h=0.54P
二、螺纹计算举例:计算下面螺纹的大径和小径
N130 G00 X30.0 Z-30.0; 快速点定位
N140 G01 X18.0 F20;
切槽
N150 G04 X1.0;
暂停1S
N160 X30.0;
退刀
N170 X100.0 Z100.0 T0200;
N180 T0303;
调用3号螺纹刀,刀具补偿号为3
N190 G00 X26.0 Z4.0; 快速点定位
N200 G92 X23.0 Z-26.0 F1.5; 车削M24×1.5的螺纹
N210 X22.6;
N220 X22.37;
N230 X22.37;
N240 G00 X100.0 Z100.0 T0300;
N250 T0202; 调用2号刀,刀具补偿号为2
刀具的选择:选择1号刀具为90°硬质合金机夹偏刀, 用于粗、精车削加工。选择2号刀具为硬质合金机夹切 断刀,其刀片宽度为5mm,用于切槽、切断车削加工。 选择3号刀具为60°硬质合金机夹螺纹刀,用于螺纹车 削加工。
切削用量的选择:采用的切削用量主要考虑加工精
度要求并兼顾提高刀具耐用度、机床寿命等因素。确 定主轴转速n=630r/min,进给速度粗车为 F=150mm/min,精车为F=50mm/min。
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车工文明生产与安全操作技术在日常生产中,健康、安全、环保问题常常被人们所忽视,由于没有受伤害的经历,所以大家对身边潜在的危险往往毫不在意,久而久之便养成了忽视安全的不良习惯。
然而,对于长期工作在机械加工车间的工人来说,不注意安全文明生产会带来极其严重的后果。
一次偶然的意外事故就可能缩短或断送你的职业生涯,甚至危及你和他人的生命,这将会给你和同事及你们的家人带来极大的痛苦。
所以我们一定要重视安全文明生产,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,做好个人的防护。
1.观看HSE管理体系陈列图片(布置图片内容网上搜集、浏览任务)图1-1-1 HSE陈列室2.穿戴工作服在操作机床之前,学员必须事先穿戴好工作服,扣紧袖口和风纪口。
在操作过程中,不许带手套操作机床。
图1-1-2实训标识3.穿好工作鞋在工作中,工作鞋起到保护脚的作用,穿工作鞋时鞋带一定要系紧。
图1-1-3实训标识4.戴好工作帽和防护眼镜戴好工作帽是为了防止工作中头发被机床转动的部位卷入,女同学必须将头发塞进帽内,以免发生事故。
佩戴防护眼镜的目的是防止在加工零件时切屑飞入眼睛损伤眼睛。
图1-1-4实训标识5.认识警告、警示安全标志图1-1-2安全标识图1-1-3安全标志6.工业废品的正确处理(1)废油、废冷却液的处理采用废油桶集中回收,集中处理的办法。
(2)废刀具的处理进程教学内容师生活动设计意图切削用量案例演示一、切削运动切削运动包括主运动和进给运动两个基本运动,如图所示。
1.主运动主运动是直接切除材料所需要的基本运动,它使刀具和工件之间产生相对运动,在切削运动中形成机床切削速度。
2.进给运动进给运动是由机床或人力提供的运动,它使刀具与工件之间产生附加的相对运动,配合主运动即可不断地、连续地切削从而获得所需要的加工表面。
图切削运动二、切削过程中形成的三个表面在切削过程中,工件上会形成三种表面,如上图所示。
(1)待加工表面:将要被切去金属层的表面。
(2)已加工表面:切去金属层后形成的表面。
(3)过渡表面:主切削刃正在切削的表面,又称切削表面。
三、切削用量切削用量包括背吃刀量、进给量和切削速度,又称切削三要素。
1.背吃刀量(a p)背吃刀量是指切削时已加工表面与待加工表面之间的垂直距离,用符号a p 表示,单位为 mm,如图 2-19 所示。
教师:讲解、演示、PPT展示学生:观察、思考吸引学生注意力,激发学生兴趣,加深印象图进给量中若车床转速为310 r/min切削液的种类、特点及应用见表。
表切削液的种类、特点及应用场合三、根据刀具材料选用切削液1.工具钢刀具工具钢刀具的耐热温度约在 200 ~ 300 ℃之间,在高温下会降低硬度,只适用于一般材料的切削。
因为这种刀具耐热性能差,要求冷却液的冷却效果要好,所以一般采用乳化液。
2.高速钢刀具高速钢刀具材料是以铬、镍、钨、钼、钒(有的还含有铝)为基础的,它们的耐热性明显比工具钢刀具高,允许的最高温度可达 600 ℃。
使用高速钢刀具进行低速和中速切削时,建议采用油基切削液或乳化液。
高速切削时,由于发热量大,宜采用水基切削液。
若使用油基切削液会产生较多油雾,污染环境,而且容易造成工件烧伤,影响加工质量,增大刀具磨损。
3.硬质合金刀具硬质合金刀具材料是由碳化钨(WC)、碳化钛(TiC)、碳化钽(TaC)和 5% ~ 10% 的钴组成,它的硬度大大超过高速钢,最高允许工作温度可达 1 000 ℃,具有优良的耐磨性能,加工钢铁材料时,可减少切屑间的粘结现象。
选用切削液时,要考虑硬质合金对骤冷骤热的敏感性,所以一般选用含有抗磨添加剂的油基切削液。
使用冷却液常用量具理论讲解【知识与技能目标】1、了解游标量具、千分尺、百分表、万能角度尺的结构,理解其刻线原理。
2、掌握使用常用量具进行测量的操作。
【相关工艺知识】一、游标卡尺游标卡尺是一种常用的量具,具有结构简单、使用方便、精度中等和测量的尺寸范围大等特点,可以用它来测量零件的外径、内径、长度、宽度、厚度、深度和孔距等,应用范围很广。
1、游标卡尺的结构与使用游标卡尺主要由尺身、上量爪、下量爪、游标、紧固螺钉、深度尺等组成。
可用来测量长度、厚度、外径、内径、孔深和中心距对等。
上量爪测内径、槽宽,下量爪测外径、长度,深度尺测深度、高度。
游标卡尺的常用精度0.02mm。
1下量爪 2上量爪 3紧固螺钉 4游标 5尺身6深度尺图游标卡尺结构与使用教师:讲解、演示、PPT 展示学生:实际操作讲、演相结合,提高教学效果理论讲解2、游标卡尺的读数原理游标卡尺是利用主尺刻度间距与副尺刻度间距读数的。
以0.02mm游标卡尺为例,主尺的刻度间距为1mm,当两卡脚合并时,主尺上49mm刚好等于副尺上50格,副尺每格长为=0.98mm 。
主尺与副尺的刻度间相关为1-0.98=0.02mm,因此它的测量精度为0.02mm 。
3、游标卡尺的读数方法游标卡尺读数分为三个步骤,下面以图2-22所示0.02游标卡尺的某一状态为例进行说明。
(1)在主尺上读出副尺零线以左的刻度,该值就是最后读数的整数部分。
图示33mm。
图2-22 游标卡尺读数示例(2)副尺上一定有一条与主尺的刻线对齐,在刻尺上读出该刻线距副尺的格数,将其与刻度间距0.02mm相乘,就得到最后读数的小数部分。
图示为0.24mm。
(3)将所得到的整数和小数部分相加,就得到总尺寸为33.24mm。
4、游标卡尺使用方法及注意事项(1)根据被测工件的特点、尺寸大小和精度要求选用合适的类型、测量范围和分度值。
(2)测量前应将游标卡尺擦干净,并将两量爪合并,检查游标卡尺的精度状况;大规格的游标卡尺要用标准棒校准检查。
(3)测量时,被测工件与游标卡尺要对正,测量位置要准确,两量爪与被测工件表面接触松紧合适。
(4)读数时,要正对游标刻线,看准对齐的刻线,正确读数;不能斜视,以减少读数误差。
(5)用单面游标卡尺测量内尺寸时,测得尺寸应为卡尺上的读数加上两量爪宽度尺寸。
教师:引导、协助学生:实际操作讲、演相结合,提高教学效果(6)严禁在毛坯面、运动工件或温度较高的工件上进行测量,以防损伤量具精度和影响测量精度。
二、千分尺1、千分尺的结构与规格千分尺是测量中最常用的精密量具之一,按照用途不同可分为外径千分尺、内径千分尺、深度千分尺、内测千分尺和螺纹千分尺。
千分尺的测量精度为0.01mm。
外径千分尺的测量范围在500 mm以内时,每25 mm为一挡,如0~25 mm,25~50 mm等;测量范围在500~1000 mm时,每100 mm为一挡,如500~600 mm,600~700 mm等。
图2-23 千分尺的结构2、千分尺的刻线原理千分尺的固定套管上刻有轴向中线,作为读数基准线,上面一排刻线标出的数字表示毫米整数值;下面一排刻线未注数字,表示对应上面刻线的半毫米值。
即固定套管上下每相邻两刻线轴向长为0.5mm。
千分尺的测微螺杆的螺距为0.5mm,当微分筒每转一圈时,测微螺杆便随之沿轴向移动0.5mm。
微分筒的外锥面上一圈均匀刻有50条刻线,微分筒每转过一个刻线格,测微螺杆沿轴向移动0.01mm。
所以千分尺的测量精度为0.01mm。
3、千分尺的读数方法先读出固定套管上露出来的刻线的整数毫米及半毫米数。
再看微分筒哪一刻线与固定套管的基准线对齐,读出不足半毫米的小数部分。
最后将两次读数相加,即为工件的测量尺寸。
如图2-24图a12+24⨯0.01=12+0.24=12.24mm图b32.5+15⨯0.01=32.5+0.15=32.65mm图c4+20×0.01=4.20mm4、千分尺的使用使用千分尺前,应先校对千分尺的零位。
所谓“校对千分尺的零位”,就是把千分尺的两个测量面擦干净,转动测微螺杆使它们贴合在一起(这里针对0~25 mm的千分尺而言,若测量范围大于0~25 mm时,应该在两测量面间放上校对样棒),检查微分筒圆周上的“0”刻线是否对准固定套筒的基准轴向中线,微分筒的端面是否正好使固定套筒上的“0”刻线露出来。
32mm15×图校对千分尺的零位 5、注意事项进程教学内容师生活动设计意图理论讲解1—测头 2—量杆 3—小齿轮(16齿) 4、7—大齿轮(100齿)5—传动齿轮 6、8—大小指针 9—表盘 10—表圈 11—拉簧百分表的结构图2、百分表的刻线原理与读数:百分表量杆上的齿距是0.625mm。
当量杆上升16齿时(即上升0.625×16=10mm),16齿的小齿轮正好转1周,与其同轴的100齿的大齿轮也转1周,从而带动齿数为10的小齿轮和长指针转10周。
即当量杆上移动1mm时,长指针转1周。
由于表盘上共等分100格,所以长指针每转1格,表示量杆移动0.01 mm。
故百分表的测量精度为0.01 mm。
测量时,量杆被推向管内,量杆移动的距离等于小指针的读数(测出的整数部分)加上大指针的读数(测出的小数部分)。
3、注意事项(1)读数时眼睛要垂直于表针,防止偏视造成读数误差。
(2)远离液体,不使冷却液、切削液、水或油与内径表接(3)在不使用时,要摘下百分表,使表解除其所有负荷,让测量杆处于自由状态(4)成套保存于盒内,避免丢失与混用【自我评测】教师:讲解,PPT展示学生:观察、思考讲、演相结合,提高教学效果突出重点讲解,促进学生认知目标的达成。