顶推及滑移模架施工安全要点

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l ．采用顶推法施工，除在桥台后面设置适当的预制场地外，在墩台上，也要有足够的工作面，以便更换滑道及留出安装支座的空间，并应验算在偏压情况下墩台结构的安全度。

2．顶堆施工所用的机具设备、材料( 如拉锚器、工具锚、连接件、油压千斤顶、高压油泵、油管、压力表及滑动装置等) 在使用前，应全面检查、验收和试验。

3．使用油压千斤顶，应附有球形支承垫、保险圈及升程限孔。共同作用的多台千斤机，应选用同一类型。

4．设计应提供主粱最大悬臂状态下允许的挠度值及顶推各阶段的

墩顶反力和顶推力，应换算为油压读数和允许的墩顶位移值，以便控制位移量。

顶推施工中，应随时进行必要的监测，以控制施工安全。

5．采用多点顶推或单点顶推，其动力均应有统一的控制手段，使其能达到同步、纠偏、灵活和安全可靠。

6．上下桥墩和梁上作业时，应设置扶梯、围栏、悬挂安全网等安

全防护设施。使用的工具、材料等，均应吊运传递，不得向下抛掷。

7．顶推施工中，应有统一的指挥信号。必要时，应备有便利的现

场通信设备。

8．落梁完毕，拆除千斤顶及其他设备时，应先用绳拴好，并用吊

机吊出。在吊运时，应防止吊装物撞击梁体：

9．在各顶推点，应派专人进行测量，随时将墩顶的位移情况，报

告给指挥人员。

10．用滑移模架法浇筑箱梁混凝土时，应遵守下列规定：

(1)模架支撑于钢箱梁上，其前后端桁架梁，必须用优质高强螺栓连接好并拧紧。

(2)钢箱梁及桁架梁下弦底面装设不锈钢带，在滑撬上顶推滑行之前，应检查有无障碍物等不安全因素。所用机具设备及滑行板等，均须进行检查和试验。

(3)浇筑混凝土之前，应进行全面的安全检查，确认安全合格后，方可施工。

(4)牵引后横梁和装卸滑撬时，要有起重工协同配合作业。牵引时。

应注意牵引力作用点，使后横梁在运行时，与桥轴线保持垂直。

(5)滑移模架行走时，必须听从指挥信号。对重要部位。应设专人负责值班观察，并注意人员及设备的安全。在滑道上要及时刷油润滑。

(6) 上岗作业必须穿防滑鞋、戴安全帽，拆卸底模人员，必须挂好安全带。

11．涵管采用顶人法施工时，施工前应做好施工点的调查，对顶

人涵管的原有通车公路、铁路路段，应与当地公路、铁路管理部门联系，并签订施工协议。

施工前应采取必要的加固措施。以保证顶入作业中通车线路的安全，当火车、汽车通过时，应暂停挖土或顶入，必要时作业人员应暂时离开作业面。

12．顶人工作坑的边坡，应根据土质情况进行放坡或者支护。靠

铁路、公路一侧的边坡，其上端应与铁路和公路保持一定安全距离、工作坑的后背墙(后背梁) 应采取安全防护措施。

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13.为避免边缘坍塌，在工作坑坡顶的一定范围内，不得堆放弃土、

料具。

14.顶入法施工的现场应备有一定数量的木料或草袋，以备因雨水

或其他原因引起路基变形时可抢修加固路基，确保线路行车安全。

15.顶入施工应连续进行。施工中要防止地下渗水赞成的路基坍塌。

顶推作业时遇到塌方，设备扭曲变形时应停止作业。

16.机械挖土不得碰撞已挖好的洞内土壁。人工清理开挖面时，机

械应及时退出。

17.顶入法施工时，非作业人员应撤离工作坑。严禁作业人员跨越

或接近顶铁。

18.顶入机械发生故障时，应停机检修，严禁带病作业。

19.顶入施工的接缝应采取封闭措施，以防止土石方掉落伤人。

20.施工中地下水位较高时，应有防止塌方、流砂等安全防护措施。

顶人入法施工，不宜在雨季进行。