发动机与各主要附件系统匹配设计说明
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发动机及各主要附件系统匹配设计
一、发动机:
1、发动机分类及工作原理:
发动机是汽车的动力源。它是将某一形式的能量转变为机械能的机器。按燃烧种类分类可分为汽油机、柴油机、燃气机及代用燃料机等。按工作冲程分为四冲程发动机和二冲程发动机。按工作原理和构造可分为点燃式内燃机、压燃式内燃机、混合式内燃机、转子发动机、燃气轮机、外燃机及电动机等。也可按缸数、燃烧室型式等分类。柴油机是内燃机的一种,是把柴油和空气混合后直接输入机器内部燃烧而产生热能,然后再转变为机械能。它具有热效率高、体积小、便于移动、起动性能好等优点而得到广泛应用。车用内燃机,根据其将热能转变为机械能的主要构件的形式,可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。活塞式内燃机按活塞运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式两种,往复活塞式应用最广泛。在发动机内每一次将热能转化为机械能,都必须经过空气吸入、压缩和输入燃料,使之着火燃烧而膨胀做功,然后将生成的废气排出这样一系列连续过程,称为发动机的一个工作循环。对于活塞往复式发动机,可以根据每一工作循环所需活塞行程数来分类。凡活塞往复四个单程完成一个工作循环的称为四冲程发动机,活塞往复两个单程即完成一个工作循环的称为二冲程发动机。目前我厂产品所用发动机多为四冲程多缸柴油机。
2、柴油机的优缺点
与汽油机比较,柴油机因压缩比高,燃油消耗率平均比汽油机低30%左右,且柴油价格相对较低,所以燃油经济性好。柴油机的主要优点是热效率高、油耗低、可靠性高、耐久性好。一般载质量7t以上的货车大都用柴油机。柴油机的缺点是转速较汽油机低,工作粗暴,噪声大,质量大,制造和维修费用高。
3、发动机选用:
目前发动机以选用为主。各发动机主管在会同整车总布置人员满足整车性能和布置要求的前提下与发动机厂确定技术状态。不同的车型对匹配发动机的特性要求有一定差异,应在理论计算的基础上通过试验验证发动机是否满足要求,对不能满足使用要求的应通过发动机性能的优化和整车传动系速比的匹配使发动机与整车得到最优化匹配,在满足动力性要求的前提下取得较好的燃油经济性。
需明确的发动机接口如下:
(1)、技术参数、技术要求:
[1]、发动机型式:
[2]、燃烧室型式:
[3]、缸数-缸径×行程:
[4]、排量 (L):
[5]、额定功率/转速:
[6]、最大扭矩/转速:
[7]、1000rpm扭矩:
[8]、外特性最低燃油耗率:
[9]、机油燃油消耗百分比:
[10]、怠速:
[12]、曲轴旋向:
[13]、起动性(起动温度/次数):
[14]、排放、噪声:
[15]、净质量[不带燃油、润滑油、冷却液]:
[16]、外形尺寸(长×宽×高):
(2)、供货状态:的结构特征和尺寸:
[1]、风扇直径、是否直联式、风扇与发动机的距离是否可以调节、是否带风扇离合器、温控开关工作温度,风扇材料、叶片数量、投影厚度等;
[2]、进水管外径,管口的位置和方向;
[3]、出水管外径,管口的位置和方向;
[4]、暖风管路,暖风进回水接管外径、是否带暖风开关及进回水接管;
[5]、增压器的进气管外径、管口的位置及角度(连接空滤器的气管参数);
[6]、增压器的出气管外径、管口的位置及角度(连接发动机的进气管或中冷器的进气口参数);
[7]、发动机进气管外径、管口的位置及角度(连接空滤器或增压器的出气管参
数);
[8]、增压器排气管的位置、方向和尺寸;连接盘的尺寸、连接螺孔的数量、尺
寸和分布、是否带排气管垫片、连接螺孔中是否带双头螺栓和螺母垫圈、双头螺栓露出部分的长度、双头螺栓露出部分的螺纹长度;
[9]、油底壳前端是否带避碰弧,油底壳大头朝前还是朝后,油底壳最低点距曲轴中心高度的尺寸是否有要求;
[10]、是否带配套的离合器壳;
[11]、是否带离合器、带螺旋弹簧离合器还是膜片弹簧离合器、离合器的从动盘直径、从动盘带减振簧,分离指高度尺寸、从动盘的花键齿形、花键参数[齿数、径尺寸、小径尺寸、槽宽]、离合器盘的压紧力、传递扭矩、分离行程;
[12]、匹配的变速箱型号、发动机是否带变速器;
[13]、发动机的一轴轴承型号、内径;
[14]、配套的分离轴承型号、是否带分离轴承;
[15]、是否带分离拨叉、离合摇臂;
[16]、飞轮壳的厚度、带飞轮壳和与离合器壳连接的螺柱、螺母、垫圈;
[17]、喷油泵型号及生产厂家、是否带排气制动开关;
[18]、喷油器型号及生产厂家;
[19]、增压器型号及生产厂家、增压器是否带废气旁通阀;
[20]、带油门手柄及油门拉线支架、油门手柄厚度、手柄装拉线销处孔径、是否带U型加速拉线支架、槽宽度、带手柄回位弹簧、是否带拉线销;
[21]、是否带熄火汽缸或熄火拉线及支架、熄火汽缸的接气口尺寸或熄火拉线支架的宽度;
[22]、起动机型号及生产厂家、起动机的电压、功率;
[23]、发电机型号及生产厂家、功率、电压,是否带电压调节器,励磁绕组阻值、片式插头型号、插接器护套型号;
[24]、选择预热装置的形式、预热盘还是预热塞、总功率、电压、是否带接线柱尺寸;
[25]、回油管接头的螺纹尺寸;
[26]、进油管接头的螺纹尺寸;
[27]、是否带水温塞、水温塞的接口;
[28]、是否带机油压力传感装置、接口;
[29]、是否带安装于发动机上的发动机前后支架、是否带与前后支架配套的橡胶
缓冲垫;
[30]、是否带发动机转速传感器、其型号和生产厂家、电压、插片式接口尺寸、
所配飞轮齿数;
[31]、是否带液压转向泵、液压转向泵的型号和生产厂家、最高工作压力、流量[L/,进油口尺寸、螺纹深,出油口尺寸、螺纹深度、转向泵的位置、进油口和出油口的方向
[32]、是否带空气压缩机、空气压缩机的型号和生产厂家、带皮带传动装置、空压机采用水冷还是风冷、空压机排气量、工作压力、是否带排气弯头、其尺寸、进气接管外径、是否带卸荷阀、空压机的位置和方向;
[33]、发动机缸体上是否预留空调压缩机的安装螺孔、安装支架、压缩机的传动
皮带轮和皮带;
[34]、是否带与空调配套的加大功率的发电机和发电机调节支架。
[35]、电控发动机还应明确电控元件(如ECU)功能和接插件、诊断接口要求。
(3)、尺寸和位置要求:
[1]、风扇轴线高度方向距曲轴中心线的距离,风扇最前端距飞轮壳后端面尺寸[m。、机体长度。
[2]、增压器进气口高度方向、左右方向、前后方向位置。
[3]、增压器出气口高度方向、左右方向、前后方向位置。
[4]、发动机进气口高度方向、左右方向、前后方向位置。
[5]、排气口高度方向、左右方向、前后方向位置。
[6]、进水口高度方向、左右方向、前后方向位置。
[7]、出水口高度方向、左右方向、前后方向位置。
[8]、油门加速手柄加速方向,加速行程,熄火方向,熄火行程。
[9]、在飞轮上,离合器安装端面位置,一轴轴承前端面位置。
[10]、发动机缸体左右两侧安装孔的规格及位置。
[11]、飞轮壳两侧后悬置支架安孔的规格及位置。
[12]、飞轮壳后端面与离合器壳连接螺孔的大小、数量和分布。螺纹的有效深度,飞轮壳止口直径。