中国国航(601111)2015-2019年财务报表数据-原点参数

合集下载

中国国航 2019 第三季度财报

公司代码：601111公司简称：中国国航中国国际航空股份有限公司2019年第三季度报告目录一、重要提示 (3)二、公司基本情况 (3)三、重要事项 (6)四、附录 (9)一、重要提示1.1 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

1.2 未出席董事情况1.3 公司负责人董事长蔡剑江先生、主管会计工作负责人总会计师肖烽先生及会计机构负责人（会计主管人员）财务部总经理詹中先生保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。

1.4 本公司第三季度报告未经审计。

二、公司基本情况2.1主要财务数据单位：千元币种：人民币非经常性损益项目和金额√适用□不适用2.2截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表1、香港中央结算（代理人）有限公司是香港联合交易所下属子公司，其主要业务为以代理人身份代其他公司或个人股东持有股票。

其持有本公司1,687,942,428股H股中不包含代中航有限持有的166,852,000股。

2、依据《境内证券市场转持部分国有股充实全国社会保障基金实施办法》（财企〔2009〕94号）和财政部、国务院国有资产监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、全国社会保障基金理事会公告（2009年第63号）规定，公司控股股东中国航空集团有限公司和中国航空（集团）有限公司分别持有的127,445,536和36,454,464股股份目前处于冻结状态。

2.3截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东、前十名优先股无限售条件股东持股情况表□适用√不适用三、重要事项3.1公司主要会计报表项目、财务指标重大变动的情况及原因√适用□不适用本集团自2019年1月1日（“首次执行日”）起执行财政部于2018年修订的《企业会计准则第21号——租赁》（以下简称“新租赁准则”），并根据首次执行新租赁准则的累积影响数，调整首次执行日留存收益及财务报表其他相关项目金额，不调整可比期间信息。

财务管理04级学生作品012中国国航财务分析2

124,420,232 74,214,478 90,381,686 4,865,408,358 689,625,300 984,402,054 3,191,381,004
20191231
40,081,238,004 40,081,238,004 32,014,850,658
971,425,138 7,094,962,208
2019 0.43 0.38
59.92% 35.86%
2.79 1.67 3.66倍
2019 0.33 0.29
67.26% 28.73%
3.48 2.34 4.05倍
2019 0.61 0.58
71.01% 25.08%
3.99 2.83 2.78倍
营运能力分析：
总资产周转率流动资产周转率应收账款周转率
LOGO
中国国际航空公司2019年财务分析
组员：魏华斌杜文涛梅小林浦丹丹卢欢欢刘舰鸿程琳
1. 公司概况 2. 财务分析 3. 利润质量分析及建议 4. 公司前景
一、公司概况
公司名称：中国国际航空公司行业：航空运输业经营范围：国际国内空客、货、邮和行李运输业
务；公务飞行业务、飞机执管业务；航空器维修、航空公司间业务代理；地面服务和航空快递公司法定人：李家祥股票代码：601111 公司A股代码：中国国航境内事务所：安永华明会计师事务所境外事务所：安永会计师事务所
20191231
47,005,820,011 47,005,820,011 38,969,320,898 1,113,751,406 6,922,747,707
325,058,910 2,624,428,313 2,182,502,918

中国国际航空公司2019成本明细

中国国际航空公司2019成本明细中国国航公布的2019年年报显示，去年净利润下降13%。

有分析指出，中国国航去年利润下滑可能与其2019年第4季度的亏损有关。

2019年前3季度，公司的净利润分别是27亿元、42亿元、36亿元，第4季度则亏损35亿元。

在年报中，中国国航称，公司业绩受航油价格波动的影响较大。

2019年，在其他变量保持不变的情况下，若平均航油价格上升或下降5%，航油成本将上升或下降约17.98亿元。

近期，国际油价早已跌破40美元/桶大关，将促使国内成品油售价触底。

对此，平安证券认为，当前航班执行率较低，航空公司燃油成本占比下降，但预计仍然占总成本的25%左右，低油价将有利于企业抵消疫情的负面影响，将一定程度缓解经营困难局面。

今年3月19日，中国国航发布的2月份运营数据显示，受新冠肺炎疫情影响，公司合并旅客周转量（按收入客公里计）同比、环比均下降。

同时，公司积极履行社会责任，全力保障防疫人员及物资运输、复工复产等各类专包机任务。

公司将密切关注事态发展，加强市场研判，优化运力投放结构，强化成本管理，突出风险管控，采取积极措施努力将疫情影响降至最低。

广告IATA（国际航空运输协会）在 2020 年 3 月 24 日发布预测称，受新冠肺炎疫情影响，2020 年全球航空客运业务收入损失或将达2520亿美元，同比下降44%；其中亚太地区客运收入下降880亿美元，北美地区客运收入下降500亿美元，欧洲地区客运收入下降760亿美元。

而此前IATA预计2020年全球航空业收入将达到8720亿美元，全球航空公司净利润为293亿美元。

3月9日，中国民航局发布《关于积极应对新冠肺炎疫情有关支持政策的通知》，提出实施积极财经政策、积极推进降费减负、加大基础设施投资、促进航空运输发展、优化政务服务工作等五个方面十六条政策措施，促进民航业稳定发展。

《通知》要求，自2020年1月23日起，机场起降费标准降低10%，免收停场费；航路费收费标准降低10%。

中国国航[601111]2019年2季度财务分析报告-原点参数

中国国航[601111]2019年2季度财务分析报告（word可编辑版）目录一．公司简介 (3)二．公司财务分析 (3)2.1 公司资产结构分析 (3)2.1.1 资产构成基本情况 (3)2.1.2 流动资产构成情况 (4)2.1.3 非流动资产构成情况 (5)2.2 负债及所有者权益结构分析 (7)2.2.1 负债及所有者权益基本构成情况 (7)2.2.2 流动负债基本构成情况 (8)2.2.3 非流动负债基本构成情况 (10)2.2.4 所有者权益基本构成情况 (11)2.3利润分析 (12)2.3.1 净利润分析 (12)2.3.2 营业利润分析 (13)2.3.3 利润总额分析 (13)2.3.4 成本费用分析 (14)2.4 现金流量分析 (15)2.4.1 经营活动、投资活动及筹资活动现金流分析 (15)2.4.2 现金流入结构分析 (16)2.4.3 现金流出结构分析 (20)2.5 偿债能力分析 (25)2.5.1 短期偿债能力 (25)2.5.2 综合偿债能力 (25)2.6 营运能力分析 (26)2.6.1 存货周转率 (26)2.6.2 应收账款周转率 (27)2.6.3 总资产周转率 (28)2.7盈利能力分析 (29)2.7.1 销售毛利率 (29)2.7.2 销售净利率 (30)2.7.3 ROE（净资产收益率） (31)2.7.4 ROA（总资产报酬率） (32)2.8成长性分析 (33)2.8.1 资产扩张率 (33)2.8.2 营业总收入同比增长率 (34)2.8.3 净利润同比增长率 (35)2.8.4 营业利润同比增长率 (36)2.8.5 净资产同比增长率 (37)一．公司简介二．公司财务分析2.1 公司资产结构分析2.1.1 资产构成基本情况中国国航2019年2季度末资产总额为285,508,568,000.0元，其中流动资产为25,587,332,000.0元，占总资产比例为8.96%；非流动资产为259,921,236,000.0元，占总资产比例为91.04%；2.1.2 流动资产构成情况流动资产主要包括货币资金、交易性金融资产、应收票据及应收账款、应收款项融资、预付账款、其他应收账款、存货、合同资产、持有待售资产、一年内到期的非流动资产以及其他流动资产科目，中国国航2019年的流动资产主要包括货币资金、应收票据及应收账款以及应收账款，各项分别占比为32.73%，28.87%和28.87%。

中航飞机 2015 第一季度财报全文

中航飞机股份有限公司2015年第一季度报告全文中航飞机股份有限公司2015年第一季度报告全文2015年04月第一节重要提示公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次季报的董事会会议公司负责人方玉峰、主管会计工作负责人贺沂及会计机构负责人(会计主管人员)王灿明声明：保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。

第二节主要财务数据及股东变化一、主要会计数据和财务指标公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据□ 是√ 否非经常性损益项目和金额√ 适用□ 不适用单位：元对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因√ 适用□ 不适用二、报告期末股东总数及前十名股东持股情况表1、报告期末普通股股东总数及前十名普通股股东持股情况表单位：股公司前10名普通股股东、前10名无限售条件普通股股东在报告期内是否进行约定购回交易□ 是√ 否公司前10名普通股股东、前10名无限售条件普通股股东在报告期内未进行约定购回交易。

2、报告期末优先股股东总数及前十名优先股股东持股情况表□ 适用√ 不适用第三节重要事项一、报告期主要会计报表项目、财务指标发生变动的情况及原因√ 适用□ 不适用1．报告期资产、负债项目与年初相比发生重大变动的说明单位：元（1）货币资金较年初减少的主要原因是支付材料和成品采购款且产品尚未交付。

（2）应收票据较年初减少的主要原因是应收商业票据到期解付。

（3）应收股利较年初减少的主要原因是本期收到参股公司现金股利。

（4）其他应收款较年初增加的主要原因是本期进口海关保证金增加。

航天科技(000901)2015-2019年二季度财务报表数据-原点参数

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13

航天科技（000901）2015-2019年二季度财务报表数据-原点参数
目录
公司基本信息资产负债表-BS（本币）资产负债表-BS（人民币）资产负债表-BS（美元）利润表-IS（本币）利润表-IS（人民币）利润表-IS（美元）现金流量表-CF（本币）现金流量表-CF（人民币）现金流量表-CF（美元）报表货币换算汇率表
公司基本信息表
航天科技控股集团股份有限公司 AEROSPACE HI-TECH HOLDING GROUP CO., LTD. 航天科技 000901 深圳证券交易所
1999-04-01 黑龙江省哈尔滨市平房区哈平西路45号 6384
公司简介
航天科技控股集团股份有限公司是一家主要从事汽车电子产品和航天产品的生产和销售的中国公司。该公司的主要产品包括航天产品、汽车电子仪表、环保监测产品、石油仪器、电力设备、光机电测控系统和智能电网配套设备等。该公司的产品销往中国国内与海外市场。
报表期间： 2015-2019
内容
说明 — 原始财报，可登陆原点参数"全球上市企业数据库"查看。 — 文件格式为EXCEL，按表分开存放，详见附表。 — 所有科目为中文 — 所有货币换算为报告期当期汇率
— 本币为公司财报原始的货币
公司名称公司英文名称公司简称股票代码交易所成立时间上市时间注册地址员工数
资产负债表、利润表、现金流量表详细报表，见EXCEL附表。

中航光电(002179)2015-2019年二季度财务报表数据-原点参数

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13
中航光电（002179）2015-2019年产负债表-BS（本币）资产负债表-BS（人民币）资产负债表-BS（美元）利润表-IS（本币）利润表-IS（人民币）利润表-IS（美元）现金流量表-CF（本币）现金流量表-CF（人民币）现金流量表-CF（美元）报表货币换算汇率表
注册地址
员工数
公司基本信息表
中航光电科技股份有限公司 AVIC Jonhon Optronic Technology Co.,Ltd. 中航光电 002179 深圳证券交易所 2002-12-31 2007-11-01 中国（河南）自由贸易区试验区洛阳片区洛阳高新技术开发区
周山路10号 13317
公司简介
资产负债表、利润表、现金流量表详细报表，见EXCEL附表。
中航光电科技股份有限公司（原名：中航光电科技股份有限公司）是一家主要从事连接器生产和销售的中国公司。该公司还提供光、电、流体连接技术系统解决方案。该公司主要产品包括光、电互连元器件及组件、线缆组件、系统互连设备、流体器件及设备等。该公司产品主要用于航空、通讯与数据传输、新能源汽车、轨道交通、消费类电子、工业、能源和医疗等领域。该公司于国内市场及海外市场销售其产品。
报表期间： 2015-2019
内容
说明 — 原始财报，可登陆原点参数"全球上市企业数据库"查看。 — 文件格式为EXCEL，按表分开存放，详见附表。 — 所有科目为中文 — 所有货币换算为报告期当期汇率
— 本币为公司财报原始的货币
公司名称公司英文名称公司简称股票代码交易所成立时间上市时间

中国国航公司2019年财务分析研究报告

中国国航公司2019年财务分析研究报告CONTENTS目录前言 (1)一、实现利润分析 (3)(一).利润总额 (3)(二).主营业务的盈利能力 (3)(三).利润真实性判断 (4)(四).结论 (4)二、成本费用分析 (4)(一).成本构成情况 (4)(二).销售费用变化及合理性评价 (5)(三).管理费用变化及合理性评价 (5)(四).财务费用的合理性评价 (6)三、资产结构分析 (6)(一).资产构成基本情况 (6)(二).流动资产构成特点 (7)(三).资产增减变化 (9)(四).总资产增减变化原因 (9)(五).资产结构的合理性评价 (9)(六).资产结构的变动情况 (9)四、负债及权益结构分析 (10)(一).负债及权益构成基本情况 (10)(二).流动负债构成情况 (11)(三).负债的增减变化 (12)(四).负债增减变化原因 (12)(五).权益的增减变化 (13)(六).权益变化原因 (13)五、偿债能力分析 (14)(一).支付能力 (14)(二).流动比率 (14)(三).速动比率 (14)(四).短期偿债能力变化情况 (15)(五).短期付息能力 (15)(六).长期付息能力 (16)(七).负债经营可行性 (16)六、盈利能力分析 (16)(一).盈利能力基本情况 (16)(二).内部资产的盈利能力 (17)(三).对外投资盈利能力 (17)(四).内外部盈利能力比较 (17)(五).净资产收益率变化情况 (17)(六).净资产收益率变化原因 (18)(七).资产报酬率变化情况 (18)(八).资产报酬率变化原因 (18)(九).成本费用利润率变化情况 (18)(十).成本费用利润率变化原因 (19)七、营运能力分析 (19)(一).存货周转天数 (19)(二).存货周转变化原因 (19)(三).应收账款周转天数 (20)(四).应收账款周转变化原因 (20)(五).应付账款周转天数 (20)(六).应付账款周转变化原因 (20)(七).现金周期 (21)(八).营业周期 (21)(九).营业周期结论 (21)(十).流动资产周转天数 (22)(十一).流动资产周转天数变化原因 (22)(十二).总资产周转天数 (22)(十三).总资产周转天数变化原因 (23)(十四).固定资产周转天数 (23)(十五).固定资产周转天数变化原因 (23)八、发展能力分析 (23)(一).可动用资金总额 (23)(二).挖潜发展能力 (24)九、经营协调分析 (24)(一).投融资活动的协调情况 (24)(二).营运资本变化情况 (25)(三).经营协调性及现金支付能力 (25)(四).营运资金需求的变化 (25)(五).现金支付情况 (26)(六).整体协调情况 (26)十、经营风险分析 (26)(一).经营风险 (26)(二).财务风险 (27)十一、现金流量分析 (27)(一).现金流入结构分析 (27)(二).现金流出结构分析 (28)(三).现金流动的协调性评价 (29)(四).现金流动的充足性评价 (30)(五).现金流动的有效性评价 (31)(六).自由现金流量分析 (32)十二、杜邦分析 (32)(一).杜邦分析图 (32)(二).资产净利率变化原因分析 (33)(三).权益乘数变化原因分析 (33)(四).净资产收益率变化原因分析 (33)声明 (34)前言中国国航公司2019年营业收入为1,361.81亿元，与2018年的1,367.74亿元相比变化不大。

中国国际航空股份有限公司财务分析

中国国际航空股份有限公司财务报表分析班级：交运C101姓名:学号：1068712012-12-26一、企业基本概况介绍中国国际航空股份有限公司（Air China Limited），简称中国国航(Air China)。

1988年在北京正式成立。

是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司。

其前身中国国际航空公司成立于1988年。

根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。

2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，国航在北京正式成立。

2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。

国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴。

国航远景和定位是“具有国际知名度的航空公司”，其内涵是实现“竞争实力世界前列、发展能力持续增强、客户体验美好独特、相关利益稳步提升”的四大战略目标；企业精神强调“爱心服务世界、创新导航未来”，企业使命是“满足顾客需求，创造共有价值”；企业价值观是“服务至高境界、公众普遍认同”；服务理念是“放心、顺心、舒心、动心”。

交易代码：601111CSRC行业(门类/大类/中类)：交通运输、仓储业/航空运输业/ -SSE行业：公用事业股本结构：公司股本结构2012年12月21日尚未流通股份合12953.37 1计：1.发起人股份0 02.募集法人股0 03.内部职工股0 04.机构配售0 05.其他尚未流通12953.37 1股已流通股份合计：1276242.1 991.境内上市的人819973.76 63.6民币普通股2.境内上市外资0 0股3.境外上市外资456268.34 35.39股4.其他已流通股0 0股份总数1289195.47 100主营业务及兼营业务范围：以服务为主线，阐述了国航的企业价值观。

中国国航史上最差半年报：损近200_亿

宏观·策略|股市动态30Macroeconomy·Strategy股市动态分析本期股市动态30指数收于1336点，较上期下跌2.91%，同期上证指数下跌2.2%，创业板指数下跌7.36%。

成分股中，中国外运、华能水电和中青旅等个股涨幅靠前。

航发动力、京东方A和国电南瑞等涨幅靠后。

个股点评：中国国航（601111）:国航、南航、东航是我国三大航空央企，业务量占据国内半壁江山。

据中国民航局数据，2022年上半年我国民航运输总周转量293.4亿吨公里，为2019年同期46.7%，旅客运输量1.18亿人次，为2019年同期36.7%，叠加油价大幅攀升和人民币对美元汇率贬值等因素影响，航空公司的燃油成本和汇兑损失大幅增加，2022年上半年行业整体亏损同比去年进一步扩大。

今年上半年，三大航营收共计841.24亿元，南航、国航、东航营收分别为408.17亿元、239.53亿元、193.54亿元，营收分别同比下降20.86%、36.4%、44.24%。

上半年三大航净亏损翻番，亏损总额达496.59亿元，其中，国航净亏损最高，达194.35亿元，同比扩大近1.9倍。

其次，东航亏损187.36亿元，亏损同比增幅最高，近2.6倍。

南航净亏损为114.88亿元，同比扩大近1.5倍。

2022年上半年，7家A股上市航空公司合计营收1035.18亿元，合计净亏损665.82亿元，上年同期合计净亏损为174.39亿元。

亏损最多的依然是此前盈利能力最强的中国国航，上半年亏损194.35亿，比去年同期多亏了近两倍；亏损超过百亿的还有东航，海航和南航。

春秋航空、吉祥航空和华夏航空三家去年同期盈利的上市航司，今年也没能逃过亏损，分别亏了12.45亿、18.9亿和9.51亿。

中国国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、天津、上海、湖北、新疆、广东、贵州、西藏、温州分公司。

中国国航主要控股子公司有深圳航空有限责任公司（含昆明航空有限公司）、澳门航空股份有限公司、北京航空有限责任公司、大连航空有限责任公司、中国国际航空内蒙古有限公司、北京飞机维修工程有限公司、国航进出口有限公司、成都富凯飞机工程服务有限公司、中国国际航空汕头实业发展公司等；合营公司主要有北京集安航空资产管理有限公司、四川国际航空发动机维修有限公司等；另外，中国国航参股国泰航空有限公司、山东航空股份有限公司、西藏航空有限公司等，且为山东航空集团有限公司的第一大股东。

中国国航2019年上半年财务分析结论报告

中国国航2019年上半年财务分析综合报告中国国航2019年上半年财务分析综合报告一、实现利润分析2019年上半年实现利润为449,880万元，与2018年上半年的499,586.7万元相比有所下降，下降9.95%。

实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。

在市场份额扩大的情况下，营业利润却出现了较大幅度的下降，企业未能在销售规模扩大的同时提高利润水平，应注意增收减利所隐藏的经营风险。

二、成本费用分析2019年上半年营业成本为5,477,680万元，与2018年上半年的5,425,209.6万元相比变化不大，变化幅度为0.97%。

2019年上半年销售费用为332,239.2万元，与2018年上半年的306,258.6万元相比有较大增长，增长8.48%。

2019年上半年在销售费用有较大幅度增长的同时营业收入也有所增长，企业销售活动取得了一些成效，但是销售投入增长明显快于营业收入增长。

2019年上半年管理费用为207,528.7万元，与2018年上半年的221,071.8万元相比有较大幅度下降，下降6.13%。

2019年上半年管理费用占营业收入的比例为3.18%，与2018年上半年的3.44%相比变化不大。

但企业经营业务的盈利水平有所下降，管理费用支出正常，但其他成本费用支出项目存在过快增长情况。

2019年上半年财务费用为258,714.6万元，与2018年上半年的190,021.8万元相比有较大增长，增长36.15%。

三、资产结构分析与2018年上半年相比，2019年上半年应收账款出现过快增长。

从流动资产与收入变化情况来看，与2018年上半年相比，资产结构没有明显的恶化或改善情况。

四、偿债能力分析从支付能力来看，中国国航2019年上半年的经营活动的正常开展，在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。

企业负债经营为正效应，内部资料，妥善保管第1 页共3 页。

航天机电(600151)2015-2019年二季度财务报表数据-原点参数

报表期间： 2015-2019
内容
说明 — 原始财报，可登陆原点参数"全球上市企业数据库"查看。 — 文件格式为EXCEL，按表分开存放，详见附表。 — 所有科目为中文 — 所有货币换算为报告期当期汇率
— 本币为公司财报原始的货币
公司名称公司英文名称公司简称股票代码交易所成立时间上市时间注册地址员工数
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13
航天机电（600151）2015-2019年二季度财务报表数据-原点参数
目录
公司基本信息资产负债表-BS（本币）资产负债表-BS（人民币）资产负债表-BS（美元）利润表-IS（本币）利润表-IS（人民币）利润表-IS（美元）现金流量表-CF（本币）现金流量表-CF（人民币）现金流量表-CF（美元）报表货币换算汇率表
资产负债表、利润表、现金流量表详细报表，见EXCEL附表。
ห้องสมุดไป่ตู้
公司基本信息表
上海航天汽车机电股份有限公司 SHANGHAI AEROSPACE AUTOMOBILE ELECTROMECHANICAL 航天机电 600151 上海证券交易所 1998-05-28 1998-06-05 上海浦东新区榕桥路661号 3146
公司简介
上海航天汽车机电股份有限公司是一家主要从事新能源光伏业务的中国公司。其新能源光伏业务主要包括硅片、电池片和组件的研发、制造及销售，以及电站的投资、开发、建设以及运维。该公司也从事高端汽车零配件的生产和销售，以及新材料应用业务。