热拌沥青混合料质量控制

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EWMA型温拌沥青混合料施工质量控制

EWMA型温拌沥青混合料施工质量控制

EWMA型温拌沥青混合料施工质量控制摘要:本文依托延吴高速公路详细阐述了EWMA温拌沥青混合料的原理以及施工质量控制关键词:温拌剂施工质量控制前言热拌沥青混合料在公路建设当中以其良好的使用性能受到世界上多个国家的青睐,迄今为止,热拌沥青混合料是应用最广泛、路用性能最良好的一种沥青混合料。

但随着社会经济和科学技术的发展,热拌沥青混合料也暴漏处诸多缺陷:热拌混合料老化快,降低路面使用性能。

受温度制约,拉长施工工期。

能源消耗大,对人体健康危害大。

二氧化碳排放大,污染环境。

20世纪90年代,欧洲不少国家签订了《京都协议书》,这些国家承诺减少温室气体排放,热拌沥青行业也是需减少排放的目标之一。

在次期间,欧美等国开展了温拌沥青混合料的研究,目的是降低混合料的拌合与摊铺温度,达到降低沥青混合料生产过程的能耗和二氧化碳等气体的排放,同事保证温拌混合料具有与热拌沥青混合料基本相同的路面使用性能。

EWMA是上海龙孚材料技术有限公司、美国MeadWestvaco公司及交通部公路研究院共同基于美国MeadWestvaco公司第三代表面活性平台的温拌技术研发的罐投放型温拌剂。

一、工程概况延安安塞经志丹至吴起高速公路是陕西省“2367”高速公路网规划网中七条东西横向线之一的延水关至吴起高速公路(延吴线)的重要组成部分。

路线起于沿河湾与已建成通车的包茂高速相接,面层设计为AC型结构层,中交四公局项目按双向四车道高速公路标准建设,设计速度为80公里/小时;起迄桩号为K30+000~K80+000,路线长度50公里。

二、EWMA温拌技术原理在混合料拌合之前,将EWMA温拌剂加入沥青罐中,充分搅拌保证温拌剂均匀分散于沥青中。

在拌和过程中,在机械拌和力的作用下,EWMA温拌剂俘获混合料及空气中极为微量的水分,从而在沥青内部形成大量结构性润滑结构。

该润滑结构在拌和过程中将避免沥青胶结料的团聚效应,能够显著增加沥青混合料在较低温度时的拌和工作性。

公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准

公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准

公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准公路热拌沥青混合料路面施工是现代道路建设中常见的一种方法,其施工过程中需要严格控制工程质量,以确保道路的使用寿命和安全性。

下面将介绍公路热拌沥青混合料路面施工过程中的工程质量控制标准。

首先,混合料的原材料应该符合国家相关标准,包括沥青、石料、填料等。

沥青应该符合GB/T 17592《道路用沥青》标准,石料应该符合JTG E42-2005《公路工程石料试验规程》标准,填料应该符合JTG E51-2009《公路工程填料试验规程》标准。

同时,原材料的质量应该经过严格检验,确保其符合标准要求。

其次,在混合料的配制过程中,应该严格按照设计配合比进行调配,并在调配过程中进行充分搅拌,以确保混合料的均匀性和稳定性。

混合料的配制过程应该在专业设备的控制下进行,确保配制精度和稳定性。

第三,在混合料施工前,应该对路面基础进行充分的处理和加固,以确保路面基础的稳定性和承载能力。

同时,在施工前应该对路面进行充分清理,确保路面干净无尘,以便混合料与路面基础之间能够充分粘结。

第四,在混合料施工过程中,应该严格控制施工温度、厚度和均匀性。

混合料的施工温度应该在160℃-180℃之间,厚度应该符合设计要求,并在施工过程中进行充分压实,以确保混合料与路面基础之间的紧密粘结。

同时,在施工过程中应该注意保持施工机具的稳定性和平衡性,以确保混合料施工的均匀性和一致性。

第五,在混合料施工后,应该对路面进行充分养护。

养护期间应该避免重载车辆通行,同时应该对路面进行定期检查和维护,及时发现并处理路面缺陷和损伤,以确保道路的使用寿命和安全性。

综上所述,公路热拌沥青混合料路面施工过程中的工程质量控制标准包括:原材料质量要求、配制精度和稳定性、基础处理和加固、施工温度、厚度和均匀性控制、养护等方面。

只有严格按照这些标准要求进行施工和养护,才能够确保道路的使用寿命和安全性。

热拌沥青混合料的碾压工艺与注意事项

热拌沥青混合料的碾压工艺与注意事项

热拌沥青混合料的碾压工艺与注意事项热拌沥青混合料是公路建设中常用的一种路面材料,其碾压工艺与注意事项对于保证道路质量和使用寿命具有重要意义。

作为建筑工程行业的教授和专家,我在多年的建筑和装修工作中积累了丰富的经验,下面我将详细介绍热拌沥青混合料的碾压工艺与注意事项。

首先,我们需要了解热拌沥青混合料的特点和性能。

热拌沥青混合料是由矿料、沥青和填料等组成的,通过加热后混合均匀而成。

由于沥青的黏结性和粘附性,热拌沥青混合料能够提供较高的强度和耐久性,适用于高速公路和城市道路等重负荷的路面。

在进行热拌沥青混合料的碾压工艺时,首先需要选择合适的碾压设备和工艺流程。

碾压设备应具有高效、节能、环保的特点,能够对混合料进行均匀、稳定的碾压作业。

同时,工艺流程应符合相关标准和规范,确保施工质量。

在具体的碾压工艺中,需要注意以下几点:1. 碾压前的准备工作:在进行碾压前,需要对路面进行充分的清理和修补,确保路面平整、无杂物和裂缝。

同时,还需完成配合比和温度的确定工作,确保混合料的质量。

2. 碾压过程中的控制:在进行碾压过程中,应严格控制碾压速度、温度和轮胎气压等参数。

碾压速度应适中,保证混合料充分紧实,但避免过度压实和损坏沥青黏结性。

碾压温度应根据沥青类型和环境温度进行调控,确保沥青充分熔化和粘结。

轮胎气压应使轮胎与混合料接触均匀,避免轮胎对路面造成损害。

3. 碾压后的检查和调整:在完成碾压后,应及时进行路面的检查和调整。

检查路面的平整度、质量和密实度等指标,发现问题及时进行修补和调整,确保路面的舒适性和安全性。

此外,在进行热拌沥青混合料的碾压工艺中还需要注意以下几个方面:1. 安全生产:施工中要强化安全管理,确保员工的人身安全。

采取必要的安全防护措施,如佩戴安全帽、反光服等,减少事故的发生。

2. 施工环境:注意施工现场的环境管理,控制扬尘、噪音和废水等的排放。

合理控制施工速度和施工区域,避免对周围环境和居民生活的影响。

热拌沥青混凝土路面的质量控制

热拌沥青混凝土路面的质量控制

;壁塑:丝凰热拌沥青混凝土路面的质量控制史中华(唐山市路桥建设有限公司,河北唐山063000)喃要]随着现代交通的发展时沥青混凝土路面的要书提高。

沥青混凝圭路面的质量控制在施工过程中已成为关键,受到施工单位的舰/”i 联键词】沥青谩凝士.;路面施工;质酬。

沥青路面是用沥青材料作为结合料铺筑面层的路面的总称,具有强度高、行车平稳、无扬尘、无振动和噪声小等优点,适用于各种交通量的道路。

1沥青混凝土路面的性能要求路面应有足够的承载力,以平衡车辆荷载反复作用下在路面结构层产生过量应力而引起路面破坏。

沥青路面在其设计使用年限内,承受大量的行车荷载的反复作用,因此必须具有良好的抗疲劳耘撇。

沥青混合料在高温及重交通的重复作用下,轮迹处容易形成车辙,为了减少这—病害,沥青路面必须具有良好的高温稳定性。

沥青路面的温缩裂缝表现为寒冷季节沥青混合料的集料之间的沥青膜拉伸破坏导致集料间拉开,形成裂缝。

因此要求沥青混合料的低温抗列生能。

沥青混疑土路面还应具有良好的抗滑性能。

2施工准备阶段的控制1)沥青混凝土面层施工前应对基层进行检查。

基层应具有足够的强度、坚定稳定,基层表面不得有松散弹软现象,基层质量不符合要求的不得铺筑沥青面层。

半刚性基层沥青路面的基层与沥青层宜在同一年内施工,I,/a减少路面开裂,若是以旧沥青路面作基层加铺沥青面层时,应根据旧路面的质量确定旌工工艺,确保满足基层要求,方可加铺沥青层。

基层表面要喷洒~定数量的透层油,摊铺沥青前表面无尘土、杂物,清扫干净。

2)沥青混疑土所用材料主要包括:沥青、石料(碎石、砂)、填充料。

材料质量是影响沥青混疑土路面好坏的重要因素,不合格的材料绝对不能用于路面施工。

制定材料分期分批供应计划,各类原材料、成品、半成品进场前必须经橛量检验,选用指际满足要求的材料,不合格原材料不准使用。

3)—般城市主干路、快速路的沥青混凝土混合料宜采用间歇式搅拌机拌合,它具有自动配料系统,可自动确定每拌料的拌合量、拌合温度、时间等拌合参数。

沥青混合料质量控制

沥青混合料质量控制

沥青混合料质量控制一、引言沥青混合料是道路建设中常用的材料之一,其质量直接影响到道路的使用寿命和安全性能。

为了确保沥青混合料的质量,需要进行严格的质量控制。

本文将详细介绍沥青混合料质量控制的相关内容。

二、沥青混合料质量控制的目标1. 确保沥青混合料的配合比符合设计要求,以保证道路的使用寿命和安全性能。

2. 控制沥青混合料的物理性能,包括稳定性、抗剪强度、抗水损失等指标,以满足道路使用的要求。

3. 保证沥青混合料的施工质量,包括均匀性、密实性等方面,以提高道路的平整度和耐久性。

三、沥青混合料质量控制的步骤1. 原材料检验对沥青、骨料等原材料进行检验,包括外观、质量、粒径分布等指标的检测,确保原材料的质量符合要求。

2. 配合比设计根据道路设计要求和原材料的性能,进行合理的配合比设计,确定沥青混合料中各组分的比例。

3. 沥青混合料制备按照配合比要求,将沥青和骨料等原材料进行混合,通过热拌、冷拌等工艺,制备成沥青混合料。

4. 沥青混合料物理性能测试对制备好的沥青混合料进行物理性能测试,包括稳定性、抗剪强度、抗水损失等指标的测定,以评估沥青混合料的性能是否符合要求。

5. 施工过程质量控制在沥青混合料的施工过程中,对施工工艺进行控制,包括温度控制、均匀性控制、密实性控制等,以确保施工质量符合要求。

6. 沥青混合料质量评估根据物理性能测试的结果和施工过程的质量控制情况,对沥青混合料的质量进行评估,判断是否符合设计要求。

四、沥青混合料质量控制的常见问题及解决方法1. 沥青混合料配合比不合理问题:沥青混合料中各组分的比例不合理,导致物理性能不达标。

解决方法:重新进行配合比设计,确保各组分的比例符合要求。

2. 沥青混合料稳定性差问题:沥青混合料的稳定性不达标,容易产生龟裂和变形。

解决方法:调整沥青的质量和骨料的粒径分布,提高沥青混合料的稳定性。

3. 沥青混合料密实性差问题:沥青混合料的密实性不达标,容易产生永久变形和水损失。

热拌沥青混合料面层施工及质量控制

热拌沥青混合料面层施工及质量控制
得 的试 验数据 进行 施工 。
5 监理 工作控 制 要点
其是初压阶段 , 应尽量在规范要求 的温度 范围内的 较高 温度 下短 时 间完 成 。这 就要 求在施 工 组织 上拌
和机 和摊铺 机在 单 位 时 间 内的 工作 量 必 须 匹配 , 即 拌 和量 略 大于摊 铺 量 , 混 合 料 铺 筑 在 缓 慢 、 匀 、 使 均 连 续不 间 断的条 件下 进行 , 并做 到 边铺边 压 。
条 高速公路 中运用 , 取得 了一定 的效果 , 高速公路施 工中可以借鉴 。 在
关键词 : 沥青混凝 土; 热拌 沥青混合料 ; 面层施工
中图分类号 : 4 62 U 1. 文献标识码 : B 文章编号 :6 3— 0 2 2 1 ) 3— 0 0— 3 17 6 5 ( 02 0 03 0
3 1 沥 青混合料 的拌 和 . ( ) 格控 制 沥 青 混 合 料 的拌 和 时 间 、 和 温 1严 拌
度。
() 4 沥青混合料检测设备 中沥青含量测定仪和 马式指标测定仪具备 自 动打印功能。S S B 改性沥青 混凝土需配备 40倍带光源显微镜 , 0 用来观测改性
剂 分散情 况 。 2 材料质 量及 配合 比设计 要 求
( ) 续摊 铺 前 应 先 用 5 直 尺 量 测 混 合料 末 6接 m
( ) 在 合 格 的基 层 上 按 规 定 撒 布 透 层 油 , 1应 铺 筑下 封层 后 , 行 混 合 料 的摊铺 。首 先 进行 施 工放 进
端平整度 , 用切缝机将平整度不符合要求 的混合料 切除, 然后再摊铺新的混合料 ; 要求全幅摊铺 , 严禁 纵 向冷接 缝 。
相匹 配的原 则 ; 确定合 理 的施工 机械 、 机械数 量及 组 合 方式 ; 试拌 确定 拌 和机 的上料 速度 、 和 时 间 、 拌 拌 和温度 等操 作工艺 ; 铺温 度 、 铺速 度 、 宽 度 、 摊 摊 摊铺 自动找平 方 式等操 作工 艺 ; 压路机 的压 实顺 序 、 压 碾 温度 、 压速 度及 遍 数 等 压 实工 艺 ; 定 松 铺 系数 、 碾 确 接缝 方法 等 。 ( ) 证 沥 青 混 合 料 配 合 比设 计 结 果 , 出生 3验 提 产用 的矿 料配 比和 沥 青 用 量 ; 立用 钻 孔 法 及 核子 建

热拌沥青混合料面层操作规程范本(2篇)

热拌沥青混合料面层操作规程范本(2篇)

热拌沥青混合料面层操作规程范本一、规程目的本操作规程的目的是为了保证热拌沥青混合料面层施工的质量和安全,在施工过程中规范操作步骤,确保工程质量达到设计要求。

二、施工前的准备工作1. 材料准备(1) 沥青:按照规定比例准备并储存好合格的沥青。

(2) 骨料:准备符合要求的骨料,并分类储存。

(3) 添加剂:准备好需要使用的添加剂,并根据要求调配好。

2. 设备准备(1) 热拌设备:确保热拌设备正常运行,检查加热系统、搅拌系统等是否完好。

(2) 环保设备:准备好环保设备,确保其正常运行。

(3) 检测设备:准备好需要使用的检测设备,并保证其准确性。

3. 现场准备(1) 清理施工现场,确保施工区域无杂物。

(2) 搭建必要的施工防护措施,确保施工过程中的安全。

三、施工操作步骤1. 基层处理(1) 清理基层:清理基层杂物,确保基层平整。

(2) 喷洒隔离层:根据设计要求,喷洒隔离层,用以防止基层与面层附着。

(3) 补强处理:对于基层存在的裂缝、坑洞等缺陷,进行补强处理,确保基层强度符合要求。

2. 热拌沥青混合料制备(1) 骨料干燥:将骨料通过烘箱加热,使其达到干燥状态。

(2) 骨料分级:根据设计要求将骨料进行分级。

(3) 沥青加热:将沥青加热至规定温度,确保其能够与骨料充分混合。

(4) 混合物配合比确定:根据设计要求,确定热拌沥青混合料的配合比。

(5) 混合料制备:将骨料、沥青和添加剂按照配合比的要求放入热拌设备中进行搅拌,使其充分混合。

3. 施工过程(1) 施工坡度控制:根据设计要求,调整施工区域的坡度。

(2) 摊铺前的预处理:喷撒经过稀释的沥青,以提高面层与基层之间的粘接性。

(3) 热拌沥青混合料摊铺:使用摊铺机将热拌沥青混合料均匀地铺在基层上,注意保持均匀的厚度。

(4) 碾压:使用碾压机对摊铺的热拌沥青混合料进行碾压,确保其密实度和平整度符合要求。

(5) 稠化层处理:根据设计要求,对热拌沥青混合料进行稠化处理,提高面层的耐久性和抗水性。

热拌沥青混合料的技术要求与质量控制

热拌沥青混合料的技术要求与质量控制

热拌沥青混合料的技术要求与质量控制方月华上海浦东路桥建设股份有限公司引言在沥青混合料产品质量中,材料质量起着相当重要的作用。

拌和厂应严格把好质量关,认真做好试验,不达到规范要求应拒绝进货,避免因使用不符合要求的材料而造成损失。

上海夏天平均气温在35℃左右,冬天在-5℃左右,上海属于潮湿区,年降雨量在1200mm左右,属于1-4-1分区,故合理选择所用的原材料对工程质量有着非常重要的意义。

1、原材料的控制1.1 沥青道路石油沥青:建议采用A级70#、A级50#或者B级50#沥青,其技术要求见表1。

聚合物改性沥青:建议采用I-D,技术要求见表2。

高粘度改性沥青的技术要求。

表1 道路石油沥青技术要求表2 聚合物(SBS)改性沥青技术指标1.2 集料⑴粗集料粗集料应洁净、干燥、表面粗糙。

粒径应符合规范要求。

集料与沥青的粘附性、磨光值应符合要求。

另外在采购石料时,建议对粗集料在180℃烘箱加温2小时后挑选10棵左右13.2-19mm石料在180℃烘箱中加温二小时后浸入已加温至150℃的70#沥青中约30秒捞出,下面垫放一张滤纸确认冷却后再放到清水中浸泡,过24小时后用手指轻轻刮,发现有细粉状出现说明其石料本身含钙量太高,绝对不要将它使用于沥青混合料的生产,否则,一旦有水浸入石料将会自然化掉,影响路面整体强度。

特别是在选定集料时尽量使吸水率控制在1%以内(规范中要求≯2%),否则在雨天,雨水渗透到集料中,拌和时集料有白色烟雾透出,明显降低了沥青与集料的粘附性及增加了它的沥青用量。

粗集料的技术性能要求见表3。

表3 沥青混合料用粗集料质量要求⑵细集料细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。

机制砂和石屑要有适当的颗粒级配。

细集料的质量要求见表4。

表4 沥青混合料用细集料质量要求⑶矿粉必须采用碱性石料经磨细后的粉料,并应干燥、洁净。

拌和机的粉尘可回收使用,但不得超过矿粉总量的25%,且掺有粉尘矿粉的塑性指数不得大于4%。

沥青混合料质量控制

沥青混合料质量控制

沥青混合料质量控制沥青混合料质量控制是指在沥青混合料生产过程中,通过一系列的质量控制措施来确保沥青混合料的质量符合相关标准和要求。

本文将详细介绍沥青混合料质量控制的标准格式,包括质量控制目标、质量控制流程、质量控制指标以及质量控制方法等。

一、质量控制目标沥青混合料质量控制的目标是确保沥青混合料的物理性能、化学性能以及工程性能满足设计要求和使用要求,保证混合料的稳定性、耐久性和安全性。

二、质量控制流程1. 原材料检验:对沥青、骨料、填料等原材料进行抽样检验,包括外观检查、化学成分分析、物理性能测试等,确保原材料的质量符合要求。

2. 配合比设计:根据工程要求和设计要求,进行沥青混合料的配合比设计,确定沥青、骨料、填料等原材料的比例和掺量。

3. 混合料生产:按照配合比进行混合料的生产,包括沥青的加热、骨料和填料的筛分、混合料的搅拌等工艺步骤,确保混合料的均匀性和稳定性。

4. 混合料试验:对生产出的混合料进行试验,包括沥青含量测试、骨料含量测试、孔隙度测试、压实度测试等,确保混合料的质量符合要求。

5. 施工质量控制:对混合料的施工过程进行质量控制,包括摊铺厚度的控制、摊铺温度的控制、压实质量的控制等,确保混合料在施工过程中的质量稳定。

三、质量控制指标1. 沥青含量:沥青混合料中沥青的质量占总质量的百分比,一般要求在设计要求的范围内。

2. 骨料含量:混合料中骨料的质量占总质量的百分比,一般要求在设计要求的范围内。

3. 孔隙度:沥青混合料中孔隙的体积占总体积的百分比,一般要求在设计要求的范围内。

4. 压实度:沥青混合料经过压实后的密实程度,一般要求达到设计要求的压实度。

5. 施工质量:混合料在施工过程中的摊铺质量、压实质量等,一般要求满足相关施工规范和要求。

四、质量控制方法1. 采用合格的原材料:选择质量稳定、符合标准要求的沥青、骨料、填料等原材料,避免使用劣质或不合格的原材料。

2. 严格控制配合比:根据设计要求,精确控制沥青、骨料、填料等原材料的比例和掺量,确保配合比的准确性和稳定性。

热拌沥青混合料沥青含量控制与误差分析

热拌沥青混合料沥青含量控制与误差分析

在热拌沥青混合料生产过程 中,沥青含量是最重要的控制技术指标 之一。沥青含量 的多少直接影 响沥青路面的质量 ,含量偏 多时 ,沥青路 面在高温容易产生车辙 、拥包 、乏油等瘸害;沥青 量编少时,沥青路 而容易发生网裂 、松散等病害 。如何改进拌和生产 艺 ,生产}符合设 十 { 计规范要求的沥青混合料是T程质量控 制的关键环节,控制沥青含量误 差也是生产沥青混合料最主要 的环节 通过参加81地震灾后公路恢复 .2 重建项 目 ( 一期] 程 )X S Q G标段路面 I程的施 r,总结 与分析在沥青 混合料实际拌和时沥青含量的控制 改进 方法。 1 沥青 含量
2 通 过 马歇 尔试验确 定 沥青 混合料 的最 佳沥 青用 量
沥青混合料 的最佳 沥青用量可以通过各种理论计算 的厅法求得 .们 . 是由于实际材料性质 的差异 ,按理 论公式计算得到的最佳沥青用越要通 过试验方法修正 ,因此理论方 法只能得到一个供试验参考的数据 采用 试验方法确定沥青最佳用量 目前最常刖的力‘ 法有维姆法和马歇尔法。我 国 现行 《 路 沥 青路 面施 T 技 术 规 范 》 ( l 4 — 04) 定 的 法 , 公 y’ F 0 20 规 G 是在马歇尔试验法和美冈沥青学会方法的基础 上,结合我 罔多年研究成 果和生产实践总结发展起来的更为完善的方法 ,该法确定沥青最佳用量 的步骤有 :1) 制备试样 。2)测定物理 、力学指标 。3)码歇尔试验结 果分析 。4)水稳定性检验。5) 抗车辙能力榆验要求 ,通过试验结果 , 并参考 以前工程实践的经验 ,综合决定 H矿料级配和最佳沥青用量。 1
11 最 佳 沥 青 用 量 . 不 同岩 性 、不 同级 配 及 粒 径 的石 料 吸 附 沥 青 的能 力 不 同 ,困此 不 同

热拌沥青混合料成品质量的控制

热拌沥青混合料成品质量的控制

L30 B 0 0型间歇式拌 和机 。拌 和机 的振 动筛规 格应 与矿 料规 格相互 匹配 , 最大筛孔宜略大于混合料 的最 大粒径 , C一2 C A 0 混合料 配置 的筛孔组合有 5、 1 2 ( i 方孔 筛 , 1 6、0 m1 0、 l ) 备有 保温 性能好 的成品储 料仓 , 存过程 中混 合料 温降 不 大于 1' 贮 0E。 矿粉 的 ̄,n 添加设备 及装载 机等 附属设备 , 'J剂 l J 从它 们 的性 能 和供需能 力上确保 与拌 和机配套 , 以满足拌 和机 生产要求 。
然棱 角好 , 与沥青 的粘 附性好 。但石 屑中粉尘含量很多 , 强度 低, 扁平含量及碎 土比例很 大 , 且施工性能较差 , 不易压实 , 路 面残留空隙率大 , 在使 用 中还有继续 细化 的倾 向。而天然砂
能和生产能力是一个主 要方面 , 保证 拌和楼 的生产 能力 与工
程规模相互匹配 , 和楼 必须具备全过程 自动控制 , 拌 能够 对集
撑材料 , 由于 粗集料 的来源主要是 社会料场 , 各料 场质量 、 规 格参差 不齐 , 使用时离析严重 、 导致实际级配与配合 比设计有 很大 的差距 。另外集 料质 量差 的突出表现是材料脏 , 粉尘多 ,
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20 . o4 0 8 N .
■建 材 与化学 建材
热拌沥青 混合料成 品质量 的控制
林 文建 ( 建 省榕圣 市政 工程 股 份有 限公 司 福 州 福 30 1 ) 50 1
[ 要] 本文主要介绍后场质量控制即拌制设备的选择、 提 原材料的质量控制, 比设讦、 配合 拌制工艺的控制、 混合料质量
2原 材 料 的 控 制

沥青混合料质量控制

沥青混合料质量控制

沥青混合料质量控制引言概述:沥青混合料质量控制是道路建设中非常重要的一环。

通过对沥青混合料的质量进行控制,可以保证道路的使用寿命和行车安全。

本文将从四个方面详细阐述沥青混合料质量控制的重要性和具体措施。

一、原材料选择与质量控制1.1 沥青的选择:根据道路的使用环境和设计要求,选择合适的沥青类型和等级,确保其粘附性、耐久性和变形能力等性能符合要求。

1.2 骨料的选择:根据沥青混合料的设计要求,选择合适的骨料类型和粒径分布,保证骨料的强度、稳定性和耐久性等性能满足要求。

1.3 添加剂的选择:根据沥青混合料的特殊要求,选择适当的添加剂,如改性剂、增粘剂等,以提高沥青混合料的性能。

二、混合料配合比设计与调整2.1 配合比设计:根据道路设计要求和沥青混合料的性能要求,确定合理的配合比。

考虑到沥青含量、骨料含量、添加剂用量等因素,确保混合料的稳定性、抗水损失性和耐久性等性能达标。

2.2 配合比调整:根据实际施工情况和试验结果,对配合比进行必要的调整。

通过调整沥青含量、骨料含量或者添加剂用量等参数,使混合料的性能更加符合要求。

2.3 混合料试验:对配合比进行试验,包括骨料筛分试验、沥青含量试验、密度试验等。

通过试验结果,评估混合料的性能,为后续施工提供依据。

三、施工过程质量控制3.1 混合料的制备:在混合料的制备过程中,要控制沥青的加热温度、混合温度和搅拌时间等参数,确保沥青与骨料的充分混合,避免沥青老化和骨料分离等问题。

3.2 混合料的铺设:在混合料的铺设过程中,要控制铺设温度和厚度,保证混合料的均匀性和密实性。

同时,要注意防止混合料的污染和损坏。

3.3 混合料的压实:在混合料的压实过程中,要控制压实温度、压实次数和压实速度等参数,确保混合料的密实度和稳定性。

同时,要注意防止压实过度导致混合料的破坏。

四、质量监控与验收4.1 施工现场质量监控:通过对混合料的制备、铺设和压实等过程进行现场监控,及时发现和解决质量问题,确保施工质量。

热拌沥青混凝土路面常见质量问题及施工质量保证措施

热拌沥青混凝土路面常见质量问题及施工质量保证措施

热拌沥青混凝土路面常见质量问题及施工质量保证措施陈铁柱大连久龙建设有限公司摘要:热拌沥青混凝土路面以其行车舒适、施工快捷、维修养护方便等特性被广泛应用于道路施工中,然而该类路面的诸多质量问题也不容忽视,本文从热拌沥青混凝土路面常见的质量问题及其产生原因和保证该类路面施工质量的措施两方面进行论述,希望对读者有所帮助。

关键词:热拌沥青混凝土路面;质量问题;保证措施1热拌沥青混凝土路面的质量问题热拌沥青混凝土路面质量问题的表现形式主要有裂缝、车辙、松散、沉降、泛油等。

导致这些质量问题的病因如下(为使表达简洁,下文中将热拌沥青混凝土路面简称沥青路面):(1)沥青路面裂缝的病因。

沥青路面裂缝主要分荷载型裂缝和非荷载型裂缝两种,导致荷载型裂缝产生的原因有通行车辆荷载超过设计荷载、实际交通流量超设计交通流量两方面原因;非荷载裂缝产生的原因有温度、基层反射裂缝、路基沉降、沥青路面本身强度不足等。

(2)沥青路面车辙的病因。

该质量问题的病因主要有沥青路面超负荷运营、路面所采用的热拌沥青混凝土材料稳定性差、路面压实不足导致强度不够、基层和路基强度不足等。

(3)沥青路面松散的病因。

该质量问题的病因主要有热拌沥青混合料中沥青材质不合适、沥青用量不足、混合料中集料的级配不当、路面施工时材料温度过低、路面压实度不足等。

(4)沥青路面沉降的病因。

沥青路面属于柔性路面,主要起保证路面平整、抗磨耗、降噪音、降尘排水等功能,道路结构中起主要承载作用的部分是道路基层,其次是路基部分。

所以沥青路面的沉降一般都是由基层和路基的强度不足或压实度不足造成的。

(5)沥青路面泛油的病因。

该质量问题的病因主要有沥青材质的温度稳定性差、沥青混合料级配差、拌和不均匀、混合料中沥青用量过多油石比偏大、路面长期浸水导致沥青剥离、沥青路面施工时过度碾压等。

综上所述,导致沥青路面质量问题的病因可总结为外部因素(温度、降水、荷载、交通流量等)、材料自身因素(沥青材质类型、沥青用量、混合料中集料的强度、集料级配、混合料拌合温度)、施工因素(路基和基层的材料强度、压实度、平整度,基层材料的级配和水泥含量,沥青面层材料的摊铺温度、摊铺质量、压实度、施工缝的处理等)。

沥青混合料质量控制相关问题探析

沥青混合料质量控制相关问题探析

沥青混合料质量控制相关问题探析摘要:沥青混合料拌和质量的控制措施主要着重于原材料的质量、拌和机的选择和改进、混合料配比的优化及计量的准确稳定、温度与拌和时间的控制等几个方面。

关键词:沥青混合料拌和质量控制措施沥青混合料拌和质量对沥青路面工程施工的质量、进度和成本至关重要。

它的控制原则应在保证工程质量的前提下,采取必要措施,有效加快进度、降低成本。

沥青混合料的性能同温度的密切相关。

当沥青混合料温度过高时,会引起沥青的加速老化,影响路面的耐久性。

当混合料温度较低时,沥青粘滞度增大,使混合料难于压实。

施工时温度的控制优劣对面层的压实度、强度和耐久性会产生直接影响。

1原材料的质量控制坚决按照“从料源预防控制,要求材料供应商按工程质量要求生产加工和供应,杜绝对进场材料进行将就性施工”的原则。

通过实地考察、公开招标的方式确定实力雄厚、社会信誉好、质保措施到位的生产厂家作为合作供应商。

在签订合同时,应对材料质量进行严谨细化。

必要时,对合作供应商安排驻厂人员进行监管。

强化材料管理和检验人员的工程质量意识。

从制度管理、料场规划设计上有效控制和防范进场材料的质量波动,避免不合格材料进场和对进场材料保护不善的情况产生。

尤其对碎石材料的存放,做到场地采用混凝土硬化并且场地排水良好;料场要坚实、平整、洁净、隔离,材料应按品种、规格分别堆放严防混存;细集料必须搭棚或覆盖。

实践证明,矿料的含水量每增加 1%,拌和机生产效率下降 10%,每吨混合料的燃油消耗将增加 10%,同时对混合料质量有严重影响,吸水率大的多孔玄武岩更为突出。

对碎石材料采用正确的堆料方式减免离析:用推土机和输送带水平分层堆料,不大于 3:1 的斜坡式分层堆料。

2 拌和机的选择2.1 拌合设备类型的选择。

用于拌合沥青混合料的设备类型较多,目前在沥青混合料的路面施工中,普遍常采用间隙强制拌合式.这种拌合方式有以下特点:拌合设备完善,生产率高(>120t/h),可进行多种级配的生产,级配准确;砂石料的供给,烘干与加热是连续进行的,而砂石料与沥青的称量,拌和及出料是按照一定的时间间隔周期进行的,这样既能保证有较高的生产率,又便于对各组成材料称重,拌和与处料进行质量控制;采用卧式双轴叶搅拌器,利用旋转的叶浆,将热沙石料和沥青强制搅拌,确保了拌合均匀度,对拌制sma混合料更加有利;采用计算机中央控制,对主要工作部位可进行动态监控,有利于发展和解决拌和设备运行中的各种问题,保证沥青混合料的质量符合规范要求;采用双级除尘(旋风除尘和布袋除尘)设备,既保护了环境,收集的粉尘又可利用;采用成品料储藏,可调节拌和设备与运输车辆间的不协调,减少拌和设备的开停次数,有利于保证拌和设备连续运转。

热拌沥青混合料温度控制与施工要求

热拌沥青混合料温度控制与施工要求

热拌沥青混合料温度控制与施工要求作为建筑工程行业的教授和专家,我深知热拌沥青混合料的温度控制对于施工质量和工程性能的重要性。

在本文中,我将着重阐述热拌沥青混合料温度控制的必要性以及施工过程中的一些要求。

首先,热拌沥青混合料的温度控制直接影响着其质量和性能。

温度过高会导致沥青的老化和氧化,使其粘结能力下降,从而影响路面的耐久性和抗剥落能力。

另一方面,温度过低则会影响沥青的流动性和粘结性,使得混合料的均匀性和致密性下降,导致路面易开裂、龟裂等问题。

因此,合理控制热拌沥青混合料的温度至关重要。

在施工过程中,首先需要保持热拌沥青混合料的初始施工温度在要求范围内。

一般来说,热拌沥青混合料的温度应控制在130℃-160℃之间。

如果温度过高,可以通过增加冷料的投放量或采用外加水等方法来调节温度。

如果温度过低,则可以采取预热料、加热设备等方式提高温度。

维持适宜的施工温度可以确保混合料在施工过程中具有良好的流动性和粘结性,有利于保证路面质量。

其次,合理控制热拌沥青混合料的温度还需要注意施工时的时间和工艺要求。

在施工过程中,应控制混合料在均匀性和致密性方面的温差。

一般情况下,施工时间越短,混合料的温差越小。

对于较大工程或复杂路段,可以采用分段施工的方法,避免长时间持续施工造成温度差异过大。

此外,在施工时需注意防止混合料的过早冷却和过度加热,可采用保温措施,如罩棚、采暖器等,确保施工温度的稳定性。

最后,热拌沥青混合料的温度控制还需要结合设计要求和现场实际情况进行合理调整。

在具体施工过程中,应根据路面厚度、复杂程度、气候条件等因素,综合考虑温度控制的具体要求和方法。

此外,还需密切关注现场施工环境,控制周围温度、湿度等因素对混合料温度的影响。

如遇特殊情况,可以及时进行温度调整和修补,确保路面施工质量和性能。

总之,热拌沥青混合料温度控制是建筑工程中至关重要的环节。

合理控制施工温度,保持混合料的流动性和粘结性,能有效提高路面的耐久性和抗剥落能力。

热拌沥青混合料拌和质量的控制与检测

热拌沥青混合料拌和质量的控制与检测
维普资讯
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热拌沥青混合料拌和 质量 的
控制 与检测
徐 永杰 。王 永涛: 。慕春歌
( . 东 大 学交 通 学 院 。 山东 烟 台 24 2 ;2 烟 台 市牟 平 区公 路 局 , 山东 烟 台 2 10 1鲁 60 5 . 4 6 0)
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公 路工 蠢与 运 辋 ・ CMUI TN S NADAI S 1 OMN AOST DRIT NS E  ̄ 5 C I A Z O IU N 5 间 间 隔周 期 进 行 的 。这 样 既 能 保 证 有 较 高 的 生 产 率 。又便 于对 各组 成材 料 的称量 、拌 和 与 出料 进 行
0 前 言
来对 拌 和设备 的类 型 、生产 能力 进行 选型 的 。
1 拌和 设备 类型 的选择 . 1
热 拌沥 青混 合料 是铺 筑高 等级 路面 的 主要建 筑
材 料 。其拌 和质 量 的好坏 。直 接影 响到 所修 筑路 面
的质 量 .因此 必须加 强对 热 拌沥青 混合 料 在拌制 过 程 中的质量 控 制及各 种 指标 的质量 检测 。
拌 和设 备 的生 产 能力 和技术 性能 ,对 热拌 沥 青 混合 料 的拌 和质量 有着 决定 性 的影 响 。因此必 须合 理 选择拌 和设 备 。通 常都 是根 据工程 量 和施 工进 度

谈热拌沥青混合料路面的施工技术及质量控制要点

谈热拌沥青混合料路面的施工技术及质量控制要点

谈热拌沥青混合料路面的施工技术及质量控制要点【摘要】沥青混合料面层直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、防水等多方面的综合功能。

沥青面层集中体现了道路最终使用的质量,因此应精心组织施工,严格进行监理,确保工程质量达到优良标准。

本文着重介绍了沥青混合料面层施工的一些方法,仅供读者参考。

【关键词】沥青混合料;施工技术;质量控制1 沥青混合料路面施工控制技术要点1.1 施工准备阶段控制要点施工准备阶段控制至关重要。

高速公路和一级公路的热拌沥青混合料的配合比设计应遵照目标配合比设计,生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段进行。

二级及二级以下公路热拌沥青混合料设计可参照高速公路和一级公路的要求进行。

当材料与同类道路相同时,可直接引用成功的经验。

承包人应在开工前至少28天,将推荐的混合料配合比设计及所做试验样提交给监理工程师。

监理工程师应根据承包人推荐的配合比及提供的混合料试样自行组织复核对比试验。

通过试验,批准其配合比或提出修改参考意见,交由承包人进行试验路施工。

热拌沥青混合料必须采用符合要求的材料,充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验,经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。

沥青碎石混合料的配合比设计应根据实践经验和马歇尔试验的结果,经过试拌试铺论证确定。

1.2 施工过程控制在热拌沥青混合料路面施工过程中,主要包括沥青混合料的配合比设计、拌和、摊铺、碾压等阶段。

在此过程中,应从原材料、机械设备到施工工艺、施工操作进行全方位、全过程的控制,作细致的检查与记录、试验与分析,通过高水平的控制工作,促进施工单位工程质量达到优良的标准。

1.3 材料的控制各施工单位必须严格按经批准的沥青混合料的原材料产地,质量规格进料,不得随意变更,对不合格的进场材料应令承包人自费清出现场,不准用于工程上。

每批到场的材料应分品种、分标号密闭储存,必须有出厂检验合格证明及承包人自检合格实验单,对沥青材料的抽样检验,按规定频率进行。

公路工程热拌沥青混合料材料质量控制管理

公路工程热拌沥青混合料材料质量控制管理

公路工程热拌沥青混合料材料质量控制管理公路工程中,热拌沥青混合料是一种常用的路面材料。

为确保路面的质量,必须对热拌沥青混合料的材料进行严格的质量控制管理。

首先,砂石骨料的质量应符合规定要求,不得含有过多的粉尘、泥土等杂质,同时应符合相应的物理性能指标。

其次,沥青的质量也是十分关键的。

沥青的品种应选择合适的牌号,其含量应在规定范围内,且应符合相应的物理性能指标。

此外,添加剂的用量也应严格控制,以确保混合料的稳定性和耐久性。

在生产过程中,应对原材料进行检验,对砂石骨料进行筛分、洗涤等处理,确保其质量符合规定要求。

在混合过程中,应根据混合比例和工艺要求逐步投料,严格控制混合时间和混合温度,以确保混合料的均匀性和稳定性。

最后,在施工过程中,应按照设计要求进行铺设、压实等工作。

同时,还应对铺设质量进行检查,确保路面平整、无裂缝、无变形等问题。

在使用过程中,还应加强养护管理,定期检查路面状况,及时进行维护和修缮。

总之,对热拌沥青混合料的材料质量控制管理是公路工程中的重要环节,只有严格按照要求进行管理,才能确保公路路面的质量和使用寿命。

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热拌沥青混合料质量控制探讨
摘要:沥青混合料的控制因素很多,结合沥青混合料的生产过程,从路面原材质量控制、配合比设计、生产过程质量控制、运输和摊铺碾压等方面分别提出预防措施,以此对沥青路面病害起到预防作用。

关键词:热拌沥青混合料生产质量控制
引言:沥青路面的质量与沥青混合料的质量是直接相关的,而沥青混合料质量与沥青混合料生产过程中的质量控制是紧密相关的。

热拌沥青混合料是目前为止最常用的一种面层材料,其各环节质量控制的好坏,直接影响到所修筑路面的质量。

因此,必须对热拌沥青混合料生产过程中的各项指标进行严格的质量控制。

1.原材质量控制
1.1石油沥青:沥青是最重要的组成材料,其质量直接影响着沥青混合料的各种技术性质。

沥青路面所用沥青标号应根据气候条件、道路等级、交通性质、路面类型等技术因素而确定。

石油沥青的标号众多,但是工程中常用的是沥青标号为70#、90#道路石油沥青。

沥青进场前应检测针入度、延度、软化点等指标且对进场的每车沥青进行留样。

进场后的沥青还应进行25℃针入度、延度、软化点、60℃动力粘度、闪点、蜡含量等检验项目。

沥青是一种粘稠胶结材料,具有耐久性、粘聚性、感温性和抗老化性的特点。

1.2粗集料:我们国内工程中最常用的粗集料是碎石。

在路面结构中,粗集料起骨架支撑作用,应保证其在行车荷载的作用下具有
足够的承载能力,在试验室用压碎值进行测定,粗集料压碎值应不大于30%,压碎值过高会使集料的掺配发生变化,影响路面构造深度,附着性能等。

粗集料应有良好的颗粒形状、洁净、干燥、表面粗糙,有棱角破口碎石。

粗集料应采用石质坚硬、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石,严格控制细长扁平颗粒含量,以确保粗集料的质量。

1.3细集料:沥青路面细集料包括天然砂、机制砂、石屑。

石屑是破碎石料时通过4.75mm或
2.36mm的筛下部分。

细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,粒径规格符合要求,表观相对密度不小于2.45g/cm2,砂当不小于55。

细集料中天然砂的比例要高于石屑,因为石屑强度较低,比例过高会影响沥青混合料的质量。

1.4矿粉:矿粉在沥青混合料中起着十分重要的作用。

矿粉一般指颗粒小于0.075mm的碱性材料,宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉,应干燥、洁净,不应含有泥土等杂质,无团粒结块,含水量不大于1%,亲水系数不大于1%,塑性指数不大于4%。

由于矿粉颗粒很细,所以具有很多的比表面积。

若沥青混合料中矿粉的含量过高,生产出的沥青混合料外观会比较干燥,即含沥青少,这样会使沥青路面出现低温开裂等病害;反之,若是矿粉含量过低,沥青混合料从外观看沥青含量较高,会使沥青路面出现泛油光或拥包等病害。

因此,在接下来的配合比的设计上应严格控制矿粉的类型和掺配比例。

2 配合比设计
2.1配合比分为目标配合比和生产配合比。

目标配合比是试验人员通过技术规范设计出的各个级配的集料规格,一般有0-5、5-10、5-15、10-20、10-30等固定集料,根据这些集料调整各组分掺量进行配比,最终形成目标配合比;
生产配合比是指导具体生产的,和目标配合比不同,生产配合比由于机器下料,设备上的筛孔一般为0-3、3-6、6-15、15-25、25-40,把所有原料进行二次筛分,储料仓内粒径会发生变化,因此应根据仓内集料级配对配合比重新调整,即生产配合比。

目标配合比指导生产配合比,生产配合比指导生产。

二者不能混淆,相辅相成,反之,便会影响各种集料的掺配,从而影响路面质量,会产生各种病害。

3生产过程质量控制
3.1沥青混合料采用拌合设备集中拌制,拌合设备分为连续式拌合设备和间歇式拌合设备。

目前国内采用最多的是间歇式拌合设备。

沥青混合料的拌制分为干拌时间和湿拌时间,干拌时间+湿拌时间称为混合料的拌合时间。

针对不同类型的热拌沥青混合料,拌合难易程度不同,一般细集料多的沥青混合料拌合时间长;沥青含量和温度高的沥青混合料,拌合时间相对较短。

视沥青拌合设备和混合料类型可定,以qlb-3000型沥青拌合机为例,它的拌合时间为50-60s,湿拌时间为30-35s。

每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加入沥青拌和混合料。

3.2热拌沥青混合料温度控制:热拌沥青混合料的生产温度和施
工温度随所用沥青标号的不同而存在差异。

混合料的温度应逐车检验,特别是在生产的初始几盘混合料,宜逐盘检验。

每个阶段的检测温度应及时反馈给操作人员,控制好生产拌合温度。

3.3油石比的控制:油石比是沥青混合料中沥青质量和集料质量之比,是控制沥青混合料的最重要指标,油石比过大,摊铺碾压后起“油包”,油石比过小,沥青混合料碾压不成形,所以生产过程中要严格控制油石比,以免发生质量问题。

3.4成品沥青混合料质量检测:集料表面全部裹上沥青,没有不均匀现象,无花白料,无结块或严重离析现象,发现有烧焦、碳化、起泡和含水的沥青混合料都要废弃。

4 热拌沥青混合料运输、摊铺及碾压
4.1运输:热拌沥青混合料运输时应用苫布保温、防雨、防污染。

车辆接料前应严格检查车厢的清洁状况,出场前应严格检查其覆盖质量。

运料车进入摊铺现场,轮胎上不能沾有泥土等可能污染路面的赃物,若沾有污染物应在其进入摊铺现场前清理干净。

4.2摊铺:摊铺过程中,运料车应在摊铺机前10-30cm处停住等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。

摊铺机的螺旋布料器应相当于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地
转动,两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以减少在摊铺过程中混合料的离析。

用机械摊铺的沥青混合料不宜人工反复修整。

当不得不由人工作局部找补或更换混合料时,需仔细进行,特别严重的缺陷应整层铲除。

4.3碾压:施工现场应配备足够数量的压路机,选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压(包括成型)的碾压步骤,以达到最佳碾压效果。

压路机的碾压温度应符合要求,并根据混合料种类、压路机、气温、层厚等情况经试压确定。

在不产生严重推移和裂缝的前提下,初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。

同时不得在低温状况下作反复碾压,使石料棱角磨损、压碎,破坏集料嵌挤。

5平整度控制
路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一,它关系到行车的安全,舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命。

保证路面的平整度要在施工中做到以下几点:
5.1充分供料,摊铺机均匀、连续地摊铺,避免间隙和停顿,既不停不撞,不得随意变换速度或中途停顿。

控制摊铺宽度,做好摊铺接缝。

5.2科学地安排压路机,均衡地跟在摊铺机后面及时碾压。

5.3碾压时保持直线方向、均衡慢速,折返时关闭振动,渐渐地改变方向,折返点错开不得在同一断面上。

对轮胎压路机和振动压路机要采取合理的组合。

6 结束语
热拌沥青混合料的生产及质量控制是整个沥青混凝土路面施工技术和质量控制的重要方面。

沥青混凝土路面施工复杂,技术含量高,因此沥青路面的质量控制,要贯穿于生产、施工全过程,只有
加强对全过程的质量控制,才能保障工程质量优良。

参考文献:
【1】交通部公路科学研究所.jtg f40-2004.公路沥青路面施工技术规范[s].北京:人民交通出版社,2004.
【2】董江涛,廖陈林,李栓.沥青路面原材料控制与施工工艺研究[j].公路与汽车,2007(10).
【3】杨骏池. 沥青混合料摊铺过程的质量检验与缺陷分析[j].中南公路工程,2004(4)。

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