高速公路毕业设计

2.4 纵断面设计
本设计纵断面设计大致如下：
纵断面设计的主要内容是根据道路 等级、沿线自然条件和构造物控制标高 等，确定路线合适的标高、各坡段的总 坡度和坡长，并设计竖曲线。
基本要求是纵坡均匀平顺，起伏 和缓，坡长和竖曲线长短适当，平面 和纵面组合设计协调。
2、道路路线设计
2.4 纵断面设计
竖曲线设计
竖
曲
线
纵 坡（％）
桩号
标 高 凸曲线半 凹曲线半 切线长T 外距E（ 起点桩 终点桩 +
-
（m） 径R（m） 径R（m） （m） m） 号
号
K0+000 242 K0+906 217 K1+328 212
5000
39.5 0.16 K0+866.5 K0+945.5
2.76
1.18
2、道路路线设计
2.5 横断面设计
双向四车道高速公路，设计速度80km/h，路基宽度24.50m，车道宽度 3.75m，车道总宽度为3.75×4＝15m，右侧硬路肩宽度为2.5×2=5.0m(包括 右侧路缘带0.5×2=1.0m)，土路肩的宽度为0.75×2=1.5m，中间带的宽度 3m(其中中央分隔带宽度为2.0m，左侧路缘带宽度为0. 5×2=1.0m),横向坡 度2%，路堤边坡坡度取1:1.5，路堑边坡坡度取1:0.75，设置5%的超高。
根据计算出来的交通量，设计为双向四 车道高速公路，设计速度80km/h。
2、道路路线设计
2.2 路线方案比选
路线A 路线较短，高低起伏不明显，施工简单，联系了 沿线 村镇的生产和消耗，连接了桃树林和柿子树林， 方便了沿线地区的运输交流，促进了道路沿线地区的经 济发展。
路线B 相较于路线A，B路线稍长，高低起伏相对明显，施 工难度有提高，且没有联系村镇以及果园，无法改善附近 村镇运输，无法有效的促进沿线地区经济发展。
3
路基设计
3、路基设计
3.1 路基的填土与压实
路基的填土与压实包括填料的选择和压实土的特性及压实标 准。填方路基所选填料应能保证填方路基的稳定、耐久、具有一 定的承载能力、沉降量满足要求。路堤填土需分层压实，使之具 有一定的密实度。设计中路基土压实标准按重型击实试验方法确 定。
3、路基设计
3.2 边坡防护
类型 路堤边坡 路堑边坡
Biblioteka Baidu
坡率
1:1.5 1:0.75
防护方式
填方高度小于3米边坡均直接撒草种防 护；路堤高度大于3米均采用网格式植草护 坡。
均采用网格式植草护坡。
3、路基设计
3.3 排水设计
本设计中采用矩形边沟排水，边沟深度 采用0.6m，底部宽度取0.6m。外层采用浆砌 片石防护，内侧也采用浆砌片石砌筑，以保 持沟壁的直立。
为了可以迅速地排去沟内雨水，边沟纵 坡和路线纵坡保持一致。
4
土石方计算
4、土石方计算
根据横断面设计图，先采用CAD测面积法进行横断面面 积计算，再根据平均断面法计算出总的土石方量。
5
路面设计
5、路面设计
5.1 设计步骤
轴 载 当 量 换 算
累 计 当 量 轴 次 计 算
初 拟 路 面 结 构
2、道路路线设计
2.3 平面设计
转角值 45
曲 线 要 素 值 (m)
R
Ls
T
L
E
J
曲 线 主 点 桩 桩 号 (m)
ZH
HY
QZ
YH
HZ
400 70 200.9 384.35 33.51 17.45 K0+749.1 K0+819.1 K0+941.275 K1+63.45 K1+133.45
2、道路路线设计
弯 沉 值 计 算
确 定 路 面 结 构
容 许 拉 应 力 验 算
5、路面设计
5.2 设计成果
请老师给予批评指正
谢谢！
福银高速公路同心至沿川子段设计
K0+000~K1+328
指导老师:某某某 学生：某某某 班级：某某某
设计思路
1 地质概况 2 道路路线设计 3 路基设计 4 土石方计算 5 路面设计
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地质概况
1、地质概况
地质概况
1 地形：属平原微丘区，沿线两旁有果林和村镇。 2 土质：上层为腐殖土，中层为黄土，下层为粘砂土。 3 气候：位于中低纬度地区，属于温带半湿区至温带半干旱区气候。 4 水文：年平均气温5°C -7°C，平均降雨量260—820毫米。 5 地震：当地地震基本烈度为Ⅷ度。
2
道路路线设计
2、道路路线设计 2.1 交通量计算
车型
三菱T653B 黄河JI163 江淮HF150 解放SP9200 湘江HQP40 东风EQ155
交通量 （次|日）
300 400 400 300 400 400
������������ = ������0 × 1 + ������ ������−1 = 4800 × 1 + 8% 20−1 = 20715(辆/日)