涵洞防水方案
目录
一、编制依据 (2)
二、工程概况 (2)
三、防水层施工方案 (2)
1.桥涵防水层施工工艺 (2)
2、防水层施工准备工作 (2)
3.防水卷材施工技术要求 (4)
4、防水涂料技术要求 (5)
5水泥砂浆找平层施工 (5)
6、保护层施工 (5)
四、桥涵沉降缝施工方法 (6)
1、设计要求 (6)
2、沉降缝防水的构造形式 (6)
3、中埋式止水带施工工艺流程 (7)
4、止水带施工方法 (7)
5、中埋式止水带施工步骤 (7)
6、中埋式止水带常用的固定方法 (8)
7、背贴式止水带固定方法 (8)
五、质量保证措施 (9)
六、安全措施 (10)
七、附件 (10)
桥涵防水层及沉降缝施工方案
一、编制依据
龙烟通桥-19
龙烟施桥一至九册
《高分子防水材料止水带》GB18173.2-2000
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10417-2003
《铁路混凝土桥面防水层技术条件》TB/2965-2011
二、工程概况
龙烟铁路二标项目经理部施工里程DK29+976～DK76+435，共有涵洞120座，框架桥6座。洞身涵节间沉降缝处设止水带，止水带分背贴式和中埋式。
三、防水层施工方案
1.桥涵防水层施工工艺
箱身顶板防水层施工方法及工艺流程
施工工艺流程：基层表面清理→砂浆找平→涂刷粘结剂→定位、弹线、试铺→铺贴卷材→收头处理、节点密封→清理、检查、修整→保护层施工。
2、防水层施工准备工作
（1）防水工作施工前，应进行图纸会审、掌握施工中的细部构造及有关技术要求，并应编制防水施工方案和技术措施。
（2）技术主管应向作业班组进行技术交底。内容包括：施工部位、施工顺序、施工工艺、构造层次，节点设防方法、增强部位及做法、工程质量标准、保证质量的技术措施，成品保护措施和安全注意事项。
（3）防水层所用的材料应有材料质量证明文件，并经指定的质量部门认证，确保其质量符合技术要求。进场材料应按规定抽样复验，提出实验报告，严禁在工程中用不合格的产品。
（4）准备好胶粘剂、运输防水材料、涂刷胶结剂，嵌填密封材料、铺展卷材、清扫基层等施工操作中各种必须的工具、用具、机械以及安全设施、灭火器材；
（5）检查找平层的质量是否符合图纸设计要求
（6）涵顶面基层涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、浮渣、浮灰，油污等。
（7）侧墙拉筋要切割处理，不能高出混凝土面。采用PVC套管施工的要抽出拉筋，对PVC套管进行环切、清理，用微膨胀砂浆封堵。
（8）平整度的要求，用一米的靠尺，空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过1处。如不符合要求，可用凿除的方法进行处理，或用砂浆进行整平，用水泥砂浆找平时，水泥砂浆中应添加107胶。同时，基底应清洁湿润。
（9）如有蜂窝麻面做填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层，并使之湿润。蜂窝麻面应用水泥砂浆填补平整，对蜂窝麻面的填补均应在水泥砂浆、水泥浆中添加适量类似107胶的水溶性胶以增强和基底的连接。
（10）涵身顶面的防水采用防水卷材，深入侧面长度不小于50cm，
其结构示意图如下：
3.防水卷材施工技术要求
（1）防水卷材粘贴密实，表面平整，无歪斜、无褶皱、鼓泡、接口不严或边缘翘起现象。
（2）为保证防水卷材和防水涂料的施工质量，混凝土面和防水材料，铺装面基层必须平整、干净、湿润、无凹凸、无不平浮灰、油污、蜂窝及麻面。
（3）框架桥涵沉降缝断面应竖直、平整、上下不得有交错，填料应填塞密实，保证不出现间断、空鼓和漏水现象。
（4）涵顶防水卷材应从涵顶阳角处往下延伸不少于50cm。
（5）防水卷材纵向宜整长铺设，当防水卷材进行搭接时，若需要纵向搭接，纵向搭接接头应错开，搭接宽度不小于10cm。铺贴时，应
用刮板将防水卷材推压平整，并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起，其他不分无空鼓。
4、防水涂料技术要求
涂刷防水涂料时基层应干燥。基层干燥的鉴别方法一般可平经验、肉眼观察，也可用一米见方的塑料布覆盖其上，利用阳光照射一小时后观察是否出现水汽，若无水汽出现可视为干燥。
防水涂料涂刷应从涵顶向另一端涂刷，涂刷宽度应与防水卷材宽度相对应，涂刷应均匀，涂刷厚度不小于1.5mm，并不得漏刷，一边涂刷一边铺设防水卷材。
（1）为保证质量，混凝土面和防水材料，铺装面基层必须平整、干净、湿润、无凹凸、无不平浮灰、油污、蜂窝及麻面；
（2）防水涂料必须按照产品使用说明进行配比，防水涂料应搅拌均匀，每次搅拌以30kg为宜，搅拌时间约3～5分钟，或根据产品说明确定。
5水泥砂浆找平层施工
铺砂浆前，基层表面应清扫干净并洒水湿润，按2%的坡度采用M10水泥砂浆找坡，待砂浆稍收水后，用抹子抹平压实压光。
6、保护层施工
保护层纤维混凝土施工应符合下列规定：
（1）纤维混凝土采用强制搅拌，施工时将各种材料同时倒入强制拌合机中拌和，搅拌时间不得少于3min。
（2）将混合均匀的纤维混凝土均匀铺设在防水层上，使用平板振捣器进行轻缓振捣，振捣时间应达20s左右，直到无可见孔洞为止。
（3）抹面应在混凝土接近初凝时进行，抹面工具表面应光滑以免带出纤维。
（4）保护层制作完成后，应采用覆盖措施保持其表面潮湿。常温自然养护时，当环境相对湿度小于60%时保湿养护应不小于28d，相对湿度在60%以上时保湿养护应不小于14d。
四、桥涵沉降缝施工方法
1、设计要求
沉降缝的施工，要做到是沉降缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗透，故沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。
沉降缝，洞身涵节沉降缝处设止水带，出入口与八字墙间不设。止水带的设置有中埋式和背贴式两种：
（1）中埋式即止水带在涵节端部沿框架板厚中心线成环形布置。当涵身顶底板、边墙的厚度均大于30cm时采用中埋式，若止水带与涵节钢筋有干扰时，可刺穿止水带，不能截断涵节内钢筋。
(2)背贴式止水带宜用整根，尽量减少接头，接头应粘结牢固，密不透水，接头宜设在沉降缝的平直部位，不得设在涵身边墙与顶板的转角处。
2、沉降缝防水的构造形式
箱身沉降缝设计宽度是2cm，采用橡胶止水带止水，沉降缝外侧
涂刷聚氨酯防水卷材，相邻涵节不均匀沉降差≤5mm 。
3、中埋式止水带施工工艺流程
止水带施工包括加工钢筋卡，固定钢筋卡、固定止水带等环节其施工工艺流程如下所示：
4、止水带施工方法
（1）橡胶止水带在混凝土浇筑过程全部浇埋进混凝土中。
（2）为避免结构物不均匀沉陷，按照设计要求在基础垫层设置宽度2cm沉降缝，施工时嵌入厚度为2cm的塑料泡沫板。
（3）止水带接头处应重叠打劫后在粘接固定，沿沉降缝形成闭合环路，其间不得有断点。
（4）橡胶止水带接头方法:橡胶止水带接头方法有两种：一种是采用粘接剂进行冷接头，一种是使用热硫化模具进行热接。粘接剂冷接是采用橡胶止水带专用冷接胶水,采用搭接法把止水带需要接头的断面用磨光机磨平不小于20厘米,涂胶水压实即可,具有强度高,凝固快的优点,施工方便,省时省力,可达到一般工程质量要求.
现场热接硫化法接头是使用与止水带匹配的热硫化模具及生胶片现场硫化热接,施工难度大,但接头效果理想,搭接长度不小于10cm。
5、中埋式止水带施工步骤
（1）立模、安装钢筋卡；
（2）安置橡胶止水带；
（3）浇筑一侧混凝土；
（4）拆模；
（5）拉直止水带并安装聚苯乙烯硬质泡沫板，另一侧固定；
（6）立模浇筑另一侧混凝土；
6、中埋式止水带常用的固定方法
7、背贴式止水带固定方法
背贴式止水带敷设与涵身外侧，当涵身顶底板或边墙的厚度小于等于30cm时采用背贴式；其中底板下的止水带可在浇筑涵身混凝土之前将止水带铺设固定于涵身沉降缝处的垫层，然后浇筑混凝土即可。边墙和顶板止水带在涵身混凝土达到设计强度后，用膨胀螺栓，钢板条固定于涵节端部框架外缘成环形布置，止水带中间圆环部分应位于沉降缝中心线上，施工时注意准确定位，如下图所示。
止水带
沉降缝
膨胀螺栓M10
垫板（厚3mm）垫板（厚3mm）
背贴式止水带安装示意图
五、质量保证措施
1、为保证质量，混凝土面和防水材料，铺装面基层必须平整、干净、湿润、无凹凸、无不平浮灰、油污、蜂窝及麻面。
2、准备好防水卷材，黏结剂、圆形防水材料搅合桶、220V电源、手枪式搅拌器、量具、刮板等。
3、防水卷材的搭接长度度不小于10cm，防水涂料涂刷厚度为1.5mm，前后两次的涂层应接好茬。
4、对铺贴好的防水卷材应做好成品保护。
在施工过程中，由于混凝土中有许多夹角石子和锐刃的钢筋，所以在浇筑和定位止水带时，应注意浇捣的冲击力，以免由于力量过大而刺破橡胶止水带
5、在定位橡胶止水带时，一定使其在界面部位保持平展，更不能让止水带翻液、扭结、如发现有扭结不展现象应及时进行调整。
6、在固定止水带时，只能在止水带的容许部位上穿孔打洞，不得损坏本体部分，并应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。
7、在混凝土浇捣时，还必须充分震荡，以免止水带和混凝土结合不良影响止水效果。
8、材料进场须有产品合格证（或材质检验报告），加盖公章的营业执照复印件及材质复验报告。
9、施工人员应严格检验材料规格、外观有无缺陷。
10、由具有专业防水资质的企业施工，操作人员持证上岗，由有经验的施工人员操作。
泥浆，并用水冲净，否则会产生隔离层，失去止水作用。
11、施工机械、钢筋及管道等重物不能压在止水带上，施工人员不能任意踩塌止水带，以防止水带变形。
12、用在地下室外墙两侧、待安装的止水带应卷好，并用包装布进行包装，以防损坏。
防水卷材、聚氨酯防水涂料、橡胶止水带、聚乙烯泡沫塑料板的物理学
六、安全措施
1、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，进入施工现场，必须遵守施工现场安全管理制度，带好安全帽，严禁吸烟，提高职业健康
2、上工地必须带安全帽，高处作业必须戴安全带。
3、施工机具不得随意从涵顶往下抛掷。
4、机电设施应由专业人员负责拉设，其他人员严禁乱拉乱设。
七、附件
聚氨酯防水涂料物理学性能，橡胶止水带物理学性能，防水卷材的规格及技术要求，聚乙烯泡沫塑料板的物理学性能。
聚乙烯泡沫塑料板的物理学性能
橡胶止水带的物力学性能
氯化聚乙烯防水卷材的规格及技术要求
聚氨酯防水涂料的物理力学性能
橡胶止水带的物力学性能
涵洞防水施工方案
涵洞防水施工方案 ．材料：洞身采用聚氨脂防水涂料；沉降缝外缘及涵洞顶采用氯化聚乙烯防水卷材，宽50cm ；沉降缝及基础用3cm 厚沥青木板 ．涂料工艺基本要求： 1.基层表面的气孔、凹凸不平、蜂窝、缝隙、起砂等，应修补处理，基面必须 干净、无浮浆、不渗水。 2.涂料施工前，基层阴阳角应做成圆弧形，阴角直径宜大于50mm, 阳角直径宜 大于10mm 。 3.涂料施工前必须先对阴阳角、预埋件、穿墙螺杆等部位进行密封或加强处 理。 4.涂料的配置及施工，必须严格按涂料的技术要求进行。 5.涂料的防水层的总厚度应符合设计要求。涂刷或喷涂，应待前一道涂层实 干后进行；涂层必须均匀，不得漏刷漏涂。施工缝接缝宽度不应小于100mm 6.铺贴胎体材料时，应使胎体层充分浸泡防水涂料，不得有白茬及褶皱。 7.有机防水涂料施工完后应及时做好保护层，保护层应符合下列规定： ①.底板、顶板应采用20 mm厚1 : 2.5水泥砂浆层和40?50 mm厚 的细石混凝土保护，顶板防水层与保护层之间宜设置隔离层。 ②.侧墙背水面应采用20mm厚1 : 2.5水泥砂浆层保护。 ③.侧墙迎水面宜选用软保护层或20mm厚1 : 2.5水泥砂浆层保护。
基层处理：出入口翼墙与洞身间沉降缝塞1：2水泥砂浆做成45 度，洞身螺杆周围用錾子打成窝状形，用砂浆补平，压光；不允许有凹凸不平，松动和起砂掉灰缺陷存在。施工时，防水基层应基本成干燥状态，含水率小于 9% 为宜。施工前先用铲刀和扫把清理基层表面，应做到平整，干净。如有泥土，油污等必须清除，低凹破损处要修补平整。 四．聚氨脂防水涂料系双组反应型涂料。甲液（即黄色透明液）与乙液（即黑色粘稠液）按1：2 的比例配料。涂刷应从涵洞顶向另一端涂刷，涂刷要均 匀，不得过厚或过薄，更不允许露白见底。一般涂刷量以0.8-1kg/ m2。待第一道涂料固化干燥后再涂第二道涂料，但涂抹方向应与第一道方向相垂 直。当涂料粘度过大不便进行涂刮施工时可加入少量二甲苯进行稀释，加入量不得大于乙料的10% 。每层涂料厚度不得小于1.0mm 。 五．卷材施工工艺基本要求卷材防水层应铺贴在整体混凝土结构或水泥砂浆找平层的基面上。基面应符合下列规定： ①.必须平整牢固。用2m长直尺检查，基面与直尺间最大空隙不应超 过5mm ，且每米长度内不得多于一处，空隙处只允许有平缓变化。 ②.表面应清洁干燥。 ③防水卷材纵向应整幅铺设，当防水卷材进行搭接时，允许进行依次纵 向搭接密且先行纵向搭接，再进行横向搭接，纵向搭接接头应错开。纵 向搭接宽度不得小于120mm, 横向搭接不得小于8mm。 六．卷材铺贴前，应在基面上涂刷基层处理剂；当基面较潮湿时，应涂刷湿固化型胶粘剂或潮湿界面隔离剂。基层处理剂的配制与使用符合下列规定： 1.基层处理剂应与卷材及胶粘剂的材性相容。
涵洞防水层、保护层、沉降缝技术交底
涵洞沉降缝、防水层、保护层施工技术措施 一、工程概况 1.1概况 本标段新建涵洞为盖板箱涵和肋板涵共107座，其中盖板箱涵102座，肋板涵5座。 本工程涵洞主要构成为：C30素砼（涵身基础、出入口基础、翼墙基础）、C30素砼（涵身、边墙、中墙和翼墙）、C35钢筋砼盖板；沉降缝设臵基本长度为4m/道，沉降缝填充材料为石棉沥青板、聚氨酯橡胶板和防水卷材，防水层为两层聚氨酯防水涂料；进出口附属工程出入口边坡、沟床、锥体及出入口垂裙、检查台阶等均为10cm厚碎石垫层+35cm厚M10水泥砂浆砌片石。 1.2编制依据 1）施工图纸及其参考图纸； 2）《铁路桥涵施工技术指南》、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》、《铁路桥涵混凝土与砌体结构设计规范》、《铁路工程施工安全技术规程》（上、下册）。 1.3、适用范围 本作业指导书仅适用于锦赤铁路ZH-03标段涵洞工程施工。 二、技术交底内容 本次技术交底主要针对本标段涵洞防水层、沉降缝、保护层施工方法进行交底。 2.1沉降缝 2.1.1 沉降缝设臵目的 设臵沉降缝的目的是避免涵洞因荷载或地基承载力不均匀而发生不均匀沉陷，产生不规则的多处裂缝，而使整个涵洞破坏。设臵沉降缝后，可限定结构物发生整齐、位臵固定的裂缝，并可事先对沉降缝处予以处理；如有不均匀沉降，则将其限制在沉降缝处，有利于涵洞的安全、稳定。 2.1.2沉降缝设臵的位臵和方向 涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口急流槽交接处必须设臵沉降缝，具体设臵位臵按设计进行施工。
①洞身沉降缝 一般每隔3—5m设臵1处，缝宽为3cm。两端与附属工程连接处也各设臵1处。 ②其它沉降缝 凡地基土质发生变化、基础埋臵深度不一、基础对地基的荷载发生较大变化处、基础填挖交界处、采用填石垫高基础交界处，均应设臵沉降缝。 ③斜交涵洞 斜交涵洞洞口正做的，其沉降缝应与涵洞中心线垂直；斜交涵洞洞口斜做的，沉降缝与路基中心线平行。 2.2防水层 2.2.1 正交钢筋砼盖板涵洞 沉降缝防水： 沉降缝涵洞内侧防水采用聚氨酯弹性橡胶嵌填，弹性橡胶应嵌入墙体内部15cm；沉降缝基础防水采用聚氨酯弹性橡胶嵌填，弹性橡胶应嵌入基础内部15cm；沉降缝外侧防水采用50cm宽的防水卷材（两布三涂甲种防水层），铺设宽度为50cm，布设为涵洞盖板、墙身及基础顶面以下15cm。见下图一 甲种防水层（两布三涂）结构图
涵洞防水层施工技术交底
施工技术交底记录表
一、施工技术 1、顶板防水卷材 (1)热熔法施工：即用火焰烘烤防水卷材底面改性沥青涂层及基层，待沥青呈熔融状态时立即粘结的施工方法。该方法具有施工简便、粘结力强、粘结层耐久等特点。 (2)、施工工艺流程 施工准备→基层处理→清洁基层→涂刷专用基层处理剂→弹基准线→热熔法铺贴卷材→排汽压实→接缝边缘挤出沥青做密封→卷材终端收头部位的固定及密封→质检→保护层施工。 (3)、施工操作要点 —基层处理，基层必须坚实、平整、干燥、干净；对于混凝土因养护不够等原因造成的强度不足，起砂等现象必须采用合适机械打磨，直至露出坚硬的基面，过于光滑的基面宜用于打磨机磨粗。 —清楚基层表面浮浆、水泥硬皮、灰尘及污渍等影响粘结的物质 —涂刷BPB-201专用基层处理剂，应涂布均匀，无漏涂或堆积，干燥后(一般3-4h)方可铺贴卷材。 —RWB-801专用卷材的铺贴，正确操作应是用火焰烘烤整幅卷材底面沥青涂层及基层，边烘烤边向前滚铺卷材（滚铺速度以整幅卷材与基层交角处均形成沥青流为度）随滚随排汽压实（宜用钢辊），使卷材与基层达到满粘结且粘结不整、牢固。 —相邻卷材搭接，宽度为100mm，搭接压满粘结并通过排汽压实，边缘挤出沥青条形成密封。
—立面卷材收头部位的处理，卷材立面收头必须粘结牢固（依设计进行机械固定）并做密封处理。 —保护层施工—防水层施工完毕并经质检和验收后，按设计要求进行保护层施工混凝土保护层可直接在卷材上浇筑铺设。 2、边墙聚氨酯防水层 ⑴聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于2.0mm，每平方米用量约2.4kg。 ⑵基层表面不得有明水，严禁雨中施工。 ⑶施工方法及要求 a.宜采用喷涂设备将涂料均匀喷涂于基层表面，也可采用金属锯齿板(应保证涂膜厚度达到2.0mm)将涂料均匀涂刷于基层表面。 b.涂料主剂(甲组份)、固化剂(乙组份)须按产品说明进行配制，每种组份的称量允许误差为±2％。 c.采用喷涂设备时，该设备应具有自动计量、混合和加热功能，加热后出料温度在60～80℃。 d.采用人工涂刷配制涂料时，按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器，并充分搅拌使其混合均匀。搅拌时间3～5min。 e.搅拌时不得加水，必须采用机械方法搅拌，搅拌器的转速宜在200～300转/分。 f.涂刷时须分2次进行，以防止气泡存于涂膜内。第一次使用平板在基面上刮涂一层厚度0.2mm左右的涂膜，1～2小时内使用金属锯齿板进行第二次刮涂。 g.配制好的涂料应在20分钟内用完，随配随用。 h. 不得使用风扇或类似工具来缩短干燥时间。
涵洞防水层技术交底
技术交底书 单位：（）编号:
交底内容: 南同蒲铁路扩能改造工程一标段桥涵防水层技术交底 本标段桥涵防水层设计为TQF-1型防水层和TQF-U型防水层（丙种防水层），THF-I 及THF- H型防水层。桥梁防水层按设计指定。涵洞防水层根据以下情况进行设置： 一、框架涵《专桥（2007）5001》 1、填土高度H<1.0m者涵顶设TQF防水层；H羽.0m者涵顶设丙种防水层（此处填土高度为轨底至涵顶高度），所有涵洞边墙外侧设丙种防水层。对于填土高度低于轨底至路肩高度者（即涵顶高出路肩进入道床），涵洞顶面露出道床部分防水层之防护层加厚至5cm，并在路肩至涵顶间设1: 5的斜坡顺接。 2、防水层构造：涵顶混凝土浇筑时，在原框架顶板顶面的基础上浇筑成向两侧倾 斜的2%的人字坡。或涵身混凝土施工完毕后在涵顶另外浇筑2%坡度的C30细石砼。 当填土高度H<1.0m时，设置TQF防水层。涵顶防水层结构自涵顶从下到上分别是M10水泥砂浆垫层找平层、聚氨酯防水涂料、氯化聚乙烯防水卷材、C40细石混凝 土防护层（厚4cm ）。涵顶TQF防水层铺设应超出涵顶（直角）边缘不小于10cm并 与边墙顺贴（或贴至涵顶倒角下缘），边墙外侧采用聚氨酯防水涂料刷二道。 当填土高度H羽.0m时，设置丙种防水层。涵顶和边墙外侧采用乳化沥青橡胶防水涂料刷二道。 3、沉降缝防水构造 涵身沉降缝处贴50cm宽防水层带，以沉降缝为中心，每边宽25cm。铺设范围为从涵顶至框架垫层顶面，当H >1.0m时，涵顶边墙三面环贴。H<1.0m时，防水层带仅敷设边墙沉降缝部分，并与涵顶TQF防水层搭接。 沉降缝外侧所贴防水带为薄膜加筋防水卷材，H <1.0m时可用氯化聚乙烯防水卷 材。 二、盖板涵《肆桥5009》
涵洞防水层技术交底
技术交底记录 ZT20CX11- 2011- 2011 年月日工程名称玉铁线桥涵防水交底地点 交底组织单位交底负责人 监理单位接收负责人 内容及说明： 玉铁项目铁路混凝土桥涵防水层技术交底 一、采用标准 1、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》。 2、《铁路混凝土桥涵防水层》图号：南院桥参（2010）13。 3、《铁路混凝土桥梁桥面TQF-I型防水层技术条件》 （TB/T2965-1999)。 4、《氯化聚乙烯防水卷材》（GB12593-2003)。 5、《聚氨酯防水涂料》（GB/T19250-2003)。 6、《关于规范铁路桥涵防水层材料技术条件的报告的复函》（建计函［2009］10号）。 7、桥涵设计图纸。 二、构成 1、TQF甲种防水层由N类或L类氯化聚乙烯防水卷材和聚氨酯防水 涂料共同构成。 2、TQF丙种防水层由聚氨酯防水涂料构成。即需在设防水层的混凝 土上涂刷聚氨酯防水涂料，聚氨酯防水涂料总涂装膜厚度不得小于
2mm。 3、混凝土保护层采用C40细石纤维混凝土。 4、沉降缝外部采用甲种防水层、内部采用聚氨酯弹力胶塞缝，深度 不小于15cm。 三、材料 1、TQF氯化聚乙烯防水卷材厚度规格为1.2mm。 2、防水涂料采用聚氨酯防水涂料。 3、C40纤维混凝土材料:水泥—普通硅酸盐42.5；碎石—粒径不大于 10mm；纤维—聚丙稀纤维网；粉煤灰—I级粉煤灰； 四、防水层施工前对结构混凝土面要求 1、施工前应对结构混凝土进行验收，当结构混凝土符合设计要求后方可进行防水层施工。 2、对于要进行防水层施工的结构混凝土面必须保证平整，干净，干燥，无凸凹不平、蜂窝、麻面。平整度用1m靠尺检验，孔隙只允许平缓变化，且不大于3mm。 3、如有蜂窝、麻面现象，防水层施工前应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮土、油污等，并使之湿润，再用M10水泥砂浆填补平整。对蜂窝，麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量107胶，以增强水泥砂浆、水泥净浆和基层面的连接。 4、防水层施工前，应清除基层表面浮浆和灰尘。混凝土基层面不得积水，应保持干燥，基层含水率（抹砂浆找平层的）不大于10%。 五、防水层铺设
涵洞防水方案
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、防水层施工方案 (2) 1.桥涵防水层施工工艺 (2) 2、防水层施工准备工作 (2) 3.防水卷材施工技术要求 (4) 4、防水涂料技术要求 (5) 5水泥砂浆找平层施工 (5) 6、保护层施工 (5) 四、桥涵沉降缝施工方法 (6) 1、设计要求 (6) 2、沉降缝防水的构造形式 (6) 3、中埋式止水带施工工艺流程 (7) 4、止水带施工方法 (7) 5、中埋式止水带施工步骤 (7) 6、中埋式止水带常用的固定方法 (8) 7、背贴式止水带固定方法 (8) 五、质量保证措施 (9) 六、安全措施 (10) 七、附件 (10)
桥涵防水层及沉降缝施工方案 一、编制依据 龙烟通桥-19 龙烟施桥一至九册 《高分子防水材料止水带》GB18173.2-2000 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10417-2003 《铁路混凝土桥面防水层技术条件》TB/2965-2011 二、工程概况 龙烟铁路二标项目经理部施工里程DK29+976～DK76+435，共有涵洞120座，框架桥6座。洞身涵节间沉降缝处设止水带，止水带分背贴式和中埋式。 三、防水层施工方案 1.桥涵防水层施工工艺 箱身顶板防水层施工方法及工艺流程 施工工艺流程：基层表面清理→砂浆找平→涂刷粘结剂→定位、弹线、试铺→铺贴卷材→收头处理、节点密封→清理、检查、修整→保护层施工。 2、防水层施工准备工作 （1）防水工作施工前，应进行图纸会审、掌握施工中的细部构造及有关技术要求，并应编制防水施工方案和技术措施。
（2）技术主管应向作业班组进行技术交底。内容包括：施工部位、施工顺序、施工工艺、构造层次，节点设防方法、增强部位及做法、工程质量标准、保证质量的技术措施，成品保护措施和安全注意事项。 （3）防水层所用的材料应有材料质量证明文件，并经指定的质量部门认证，确保其质量符合技术要求。进场材料应按规定抽样复验，提出实验报告，严禁在工程中用不合格的产品。 （4）准备好胶粘剂、运输防水材料、涂刷胶结剂，嵌填密封材料、铺展卷材、清扫基层等施工操作中各种必须的工具、用具、机械以及安全设施、灭火器材； （5）检查找平层的质量是否符合图纸设计要求 （6）涵顶面基层涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、浮渣、浮灰，油污等。 （7）侧墙拉筋要切割处理，不能高出混凝土面。采用PVC套管施工的要抽出拉筋，对PVC套管进行环切、清理，用微膨胀砂浆封堵。 （8）平整度的要求，用一米的靠尺，空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过1处。如不符合要求，可用凿除的方法进行处理，或用砂浆进行整平，用水泥砂浆找平时，水泥砂浆中应添加107胶。同时，基底应清洁湿润。 （9）如有蜂窝麻面做填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层，并使之湿润。蜂窝麻面应用水泥砂浆填补平整，对蜂窝麻面的填补均应在水泥砂浆、水泥浆中添加适量类似107胶的水溶性胶以增强和基底的连接。 （10）涵身顶面的防水采用防水卷材，深入侧面长度不小于50cm，
高速公路涵洞防水施工
高速公路涵洞防水施工 摘要：公路隧道防排水技术是隧道设计、施工的关键，是隧道正常使用和运营 当中的重要环节。尤其在高寒地区，防排水显得特别重要，这直接关系到隧道衬 砌结构的可靠性、耐久性及其通行能力。本文结合隧道防排水实践，结合防排水 设计新思想、新材料、新工艺以及国内隧道的建成实践，在总结隧道防排水成功 和失败经验教训的基础上，对隧道防排水技术、防排水系统等有关问题进行了研究。 关键词：公路隧道；防水排水技术；研究 1 公路隧道出水、涌水概述隧道出水类型与地层岩性、构造具有直接关系， 隧道涌水与地貌、沟谷分布密切相关。其具体关系如表1、表2.表1 隧道出水类 型与地层岩性、构造 2 公路隧道防水排水新技术根据隧道出水、涌水与地形地貌关系，按照“NATM’’原理设计和施工的隧道，设在初期支护和二次衬砌之间的宽幅高分子防 水板通过实现“无钉铺挂”工艺，板与板之间采用双焊缝热熔粘结技术，暗埋在初 期支护喷射混凝土中的各种类型排水管，直接将地下水排人墙脚特殊PVC 排水管中，通过实现“动态排水”设计思想，隧道衬砌背面大大减少了水压，无论是一般 寒冷地区还是高寒地区，隧道的水害问题将得到彻底解决[1]。 3 主要技术内容3.1 防水①隧道初期支护与二次衬砌间的防水层，应选用耐 老化、耐细菌腐蚀、易操作且焊接时无毒气的高分子柔性防水卷材。防水层在拱 部和边墙全断面铺设，对环境要求高、不适宜排水的隧道应采用全封闭的防水衬 砌结构。 ②采用高分子柔性防水卷材防水层时，初期支护表面的各种突出物和二次衬砌中预埋的各种构件不能凿穿防水层，必须采用“无钉铺挂”工艺。 当无法避免时，该处需作特殊的防水处理。 ③隧道防水层采用在初期支护与二次衬砌之间铺设300～500m 夹1～2mm 高分子柔性防水卷材。土工布在施工中不但能保护防水板，而且起到毛细渗水作用。 ④防水层必须符合国标（GBl2952—2003）中各项指标的要求，尽量采用宽 幅高分子柔性防水卷材，幅宽5—8m 为宜，以减少接缝。 ⑤防水层搭接宽度≥100mm，采用自动爬焊机械双焊缝热熔粘结技术，结合 部位采用真空加压检测，标准是0.2MPa 压力作用下5min 之内不得小于0.16MPa。 3.2 排水系统①隧道内地下水和清洗消防用水应分开排放，满足环境保护要求。 ②对围岩裂隙水采用盲沟引排，主要采用各种类型排水管新材料等，可因地制宜选用。一般3～5m 设一道，突出“有水则设，无水则防”的动态设计原则，通 过排水管将水直接排人二次衬砌边墙脚外侧的纵向排水管中。 ③分离式隧道内沿全长在二次衬砌两侧边墙脚外侧设置PVC 纵向排水管，上半断面眼孔直径6～8mm，间距10cm，并用PVC 排水管横向连通至中心排水沟 或排水边沟，PVC 管径根据水力计算确定。 ④连拱隧道沿全长在中隔墙顶部两侧拱脚和边墙脚附近各设一道PVC纵向 排水管，并用PVC 排水管横向、竖向连通至中心排水沟或排水边沟。 PVC 管径根据水力计算确定。
涵洞防水层处理作业指导书
涵洞防水层处理作业指导书 一、编制依据 1、涵洞设计施工图及涵洞通用图 2、桥涵施工规范。 3、京石、哈大、郑西相关防水层处理施工经验。 二、适用范围 本防水层施工方案适用于路基段内所有涵洞防水层处理。 三、劳动力组织及机械配臵情况 1、人员组织安排 现场施工人员4人一个班组。 2、机械、材料配臵情况 现场采用滚子2个，凿子、铁锤，手动电钻。磅秤一台 四、施工方案 1、工期目标 计划涵洞主体完成，养护期达到后4个工作日完成防水层处理。 2、施工方法 （1）施工准备 涵洞主体完成后，混凝土达到养护期后。对涵洞表面混凝土进行修整，用刷子及扫把进行清扫，确保表面无凹凸不平、蜂窝麻面、浮渣、浮灰和油污现象。 （2）施工顺序 施工流程：修整→沉降缝处理→边墙→顶板内侧→顶板外侧 3、沉降缝及防水层处理 墙身分为内侧和外侧沉降缝处理，顶板及底板沉降缝处理。沉降缝处理前，先对沉降缝进行整修，尺量出准确位臵，自沿涵洞沉降缝一周进行弹线，确保沉降缝位臵准确、线条直顺，环向贯通。对于部分沉降缝由于浇注混凝土过程中，位臵发生偏移或不直顺的，用小型切割机沿墨线位臵进行切割，切割深度为 3-5cm。然后人工用凿子进行凿除深度为15cm。用毛刷或钢刷对沉降缝内侧进行清理，清除表面浮灰、浮渣、等保证沉降缝内清洁。 ⑴墙身内侧、顶板下侧、底板上侧
墙身内侧、顶板下侧沉降缝，采用人工拌制M10水泥砂浆，用刮刀进行填塞，填塞应从上自下依次完成。填塞过程中，应用刮刀进行振捣，确保密实，填塞厚度15cm，沉降缝表面应用刮刀进行多次抹面，确保沉降缝表面平整，光洁。 ⑵墙身外侧 ①聚氨脂防水涂料制备 聚氨脂A、B组防水涂料按照1：1的配合比例进行准确称量后，混合时用手动电钻装上有叶片的搅拌棒进行搅拌，搅拌1分钟，使混合料拌制均匀，一次调料不宜过多，严禁混合料进水或溅入水。应迅速使用必须在20分钟内用完。 ②聚氨脂防水涂料涂刷 墙身外侧采用高强聚氨脂防水涂料（SPU-361）A组和B组采用1:1比例进行配制的混合料。涂刷时应沿着边墙外侧，自左至右，自上而下，第一遍用滚子进行涂刷，第二遍用大刮刀进行刮平处理。A、B组混合料应尽快使用完，时间不宜超过20分钟。边墙外侧聚氨脂防水涂料分两遍进行，第一遍刷完后，待表面初凝后，立即进行涂刷第二遍。第二遍涂刷时，采用大刮刀进行刮平，确保表面厚度均匀一致，平整密实。 边墙外侧沉降缝位臵粘贴50cm宽改性沥青弹性防水卷材。防水卷材粘贴位臵为从涵身两侧顶板顶端下20cm处臵基础垫层顶面。 ⑶顶板顶部防水处理 涵洞顶板位臵依据涵中心轴线，向两侧设2%的M10水泥砂浆防水坡。施工时，量出涵中心轴线的位臵弹墨线，然后根据涵洞的宽度（包含两侧端墙厚度）的一半计算三角砂浆层的厚度。M10水泥砂浆采用现场人工拌合，施工时人工对顶面应进行二次收面，确保铺设防水卷材时，表面平整，光洁。 待M10水泥砂浆达到养护期后，应对砂浆表面进行修整和清洁。然后铺设改性沥青弹性防水卷材，铺设长度为出入口之间顶板三角砂浆层顶，铺设宽度涵洞两侧端墙下20cm处。防水卷材搭接宽度不小于10cm，允许偏差-1cm。铺设时，应将防水卷材拉直，铺设平整。严禁表面出现鼓包等现象。 卷材铺设完成后，应立即进行M30铁丝网水泥砂浆保护层施工，保护层厚度为3cm。施工时，先进行铁丝网铺设，铺设宽度为涵洞两侧之间（含两侧边墙厚度），长度为涵洞出入口之间顶板防水卷材顶面。然后进行保护层M30水泥砂浆
涵洞防水技术交底
技术交底书 交底单位名称：中铁四局集团有限公司合肥铁路枢纽南环线工程项目经理部4分部编号：NH-4-3-- 工程名称涵洞工程 设计文件图号 施工部位DK461+581.9涵洞防水层 交底日期2010.
技术交底内容： 阴雨天气不适宜施工涵洞防水 一，涵洞涵身防水层基层处理 防水层基层（即涵洞浇筑完后外混凝土层）应平整，坚实，洁净，无污染，无杂质，无油渍，无灰土等，局部凸出的结硬杂物，应将其打磨清理干净，清理步骤如下： 1.先用钢刷仔细刷掉混泥土浮浆，局部打磨结硬杂物。平整凹凸不平处，清理油污垃圾等。 2.用空压机或风力灭火器吹干净钢刷刷掉的灰尘及浮浆，或用高压水冲洗。 3.对于拉杆孔，首先处理孔洞周围混凝土表层，打磨结硬杂物，平整凹凸不平处，利用沥青麻布填塞密实后，水泥砂浆封实表面，并涂抹防水涂料。 4.沉降缝应进行填缝处理。填缝前，应清扫干净。并保持干燥。填塞应密实，使用黏土填塞或嵌入沥青木板，箱涵内侧的沉降缝嵌5cm深聚氨酯弹性胶，施工后要求沉降缝上下垂直贯通，线条顺直。 二，涵顶砂浆找平层施工 在涵洞防水层施工前应首先清理涵顶混凝土层，要求顶层平整，坚实，无杂
交底人：复核人：接收人：物，清理干净后，铺筑M10水泥砂浆垫层，即自涵洞中心设置2%的横坡。具体见示意图 涵洞沉降缝外侧面处采用先涂摸聚氨酯防水涂料，再开始铺设一层氯化聚乙烯防水卷材。 施工时应从防水层一端开始涂刷聚氨酯防水涂料，涂刷时，应满涂均匀，薄厚一致，不得有翘边，褶皱，鼓泡等现象，氯化聚乙烯防水卷材应按图纸要求完全平顺覆盖沉降缝50CM范围。需搭接时，宽度不小于20CM. 涵身其他部位采用直接涂刷聚氨酯防水涂料 涵顶部位（包括沉降缝）施工完防水涂料后，施工3CM厚C40细石混凝土防护层，后施工15cm~20CM通长不透水土保护层。 施工完毕后，防水层应具备防水，牢固，耐久，粘结和必须的弹性。构筑物基面， 防水层，保护层应平顺，不得有明显的凹凸现象，各层间必须粘结牢固。 二、质量保证措施： 1、由指定的料场进料，严格控制原材料的质量，不合格的材料不得使用。进场材料及时取样检验。及时反馈试验结果，指导施工。 2、严格按配合比拌制M10砂浆。试验室留取试件，做强度试验。 3、作好各道工序间的自检和报验工作，上道工序不合格，不得进入下道工序的施工。未经检查，下道工序不得开工。 4、认真填写施工原始记录及有关检查资料。 5、现场情况及时与经理部勾通。 三、安全保证措施： 1、施工作业前对施工安全技术交底要进行详细学习。组织学习有关安全知识，掌握安全技能，提高安全意识。 2、施工现场设专职安全检查人员，对现场的安全文明施工进行监督检查，负责现场安全工作。 3、作业人员戴安全帽，穿防滑鞋，佩带必需的安全防护用品。必要时搭设爬梯。
涵洞防水施工方案
涵洞防水施工方案 一．材料：洞身采用聚氨脂防水涂料；沉降缝外缘及涵洞顶采用氯化聚乙烯防水卷材，宽50cm；沉降缝及基础用3cm厚沥青木板 二．涂料工艺基本要求： 1.基层表面的气孔、凹凸不平、蜂窝、缝隙、起砂等，应修补处理，基 面必须干净、无浮浆、不渗水。 2.涂料施工前，基层阴阳角应做成圆弧形，阴角直径宜大于50mm,阳角 直径宜大于10mm。 3.涂料施工前必须先对阴阳角、预埋件、穿墙螺杆等部位进行密封或加 强处理。 4.涂料的配置及施工，必须严格按涂料的技术要求进行。 5.涂料的防水层的总厚度应符合设计要求。涂刷或喷涂，应待前一道涂 层实干后进行；涂层必须均匀，不得漏刷漏涂。施工缝接缝宽度不应小于100mm 6.铺贴胎体材料时，应使胎体层充分浸泡防水涂料，不得有白茬及褶皱。 7.有机防水涂料施工完后应及时做好保护层，保护层应符合下列规定： ①．底板、顶板应采用20 mm厚1：2.5水泥砂浆层和40～50 mm厚的 细石混凝土保护，顶板防水层与保护层之间宜设置隔离层。 ②.侧墙背水面应采用20mm厚1：2.5水泥砂浆层保护。 ③.侧墙迎水面宜选用软保护层或20mm厚1：2.5水泥砂浆层保护。三．基层处理：出入口翼墙与洞身间沉降缝塞1：2水泥砂浆做成45度，
洞身螺杆周围用錾子打成窝状形，用砂浆补平，压光；不允许有凹凸不平，松动和起砂掉灰缺陷存在。施工时，防水基层应基本成干燥状态，含水率小于9%为宜。施工前先用铲刀和扫把清理基层表面，应做到平整，干净。如有泥土，油污等必须清除，低凹破损处要修补平整。 四．聚氨脂防水涂料系双组反应型涂料。甲液（即黄色透明液）与乙液（即黑色粘稠液）按1：2的比例配料。涂刷应从涵洞顶向另一端涂刷，涂刷要均匀，不得过厚或过薄，更不允许露白见底。一般涂刷量以0.8-1kg/m2。待第一道涂料固化干燥后再涂第二道涂料，但涂抹方向应与第一道方向相垂直。当涂料粘度过大不便进行涂刮施工时可加入少量二甲苯进行稀释，加入量不得大于乙料的10%。每层涂料厚度不得小于1.0mm。 五．卷材施工工艺基本要求 卷材防水层应铺贴在整体混凝土结构或水泥砂浆找平层的基面上。 基面应符合下列规定： ①.必须平整牢固。用2m长直尺检查，基面与直尺间最大空隙不应超过 5mm，且每米长度内不得多于一处，空隙处只允许有平缓变化。 ②.表面应清洁干燥。 ③防水卷材纵向应整幅铺设，当防水卷材进行搭接时，允许进行依次纵 向搭接密且先行纵向搭接，再进行横向搭接，纵向搭接接头应错开。 纵向搭接宽度不得小于120mm,横向搭接不得小于8mm。 六．卷材铺贴前，应在基面上涂刷基层处理剂；当基面较潮湿时，应涂
涵洞防水施工
本技术交底执行： 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010 《框构、涵洞防水体系构造图（叁桥通（2010）8066）》 一、总体施工组织安排 本区段内过渡段计划开工日期为：2011年5月30日，于2011年6月30日完成，共计施工天数为30天。 二、各工序技术交底 1防水体系的组成： ⑴顶面：高聚物改性沥青防水卷材+C40细石聚丙烯腈纤维混凝土保护层6cm。 ⑵侧墙：2mm厚聚氨脂防水涂料 ⑶沉降缝防水：沉降缝防水采用快速膨胀型遇水膨胀橡胶止水条+双组份聚硫嵌缝膏。同时，沉降缝外侧均设置50cm宽高聚物改性沥青防水卷材。 2、材料 ⑴高聚物改性沥青防水卷材、高聚物改性沥青基层处理剂、高聚物沥青密封膏、聚氨脂防水涂料、快速膨胀型遇水膨胀橡胶止水条、双组份聚硫嵌缝膏等材料的技术要求均应满足《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件（修订版）》（科技基【2007】56号）的规定。 ⑵C40细石聚丙烯腈纤维混凝土原材料配合比、混凝土拌合、浇筑和养护应符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件（修订版）》（科技基【2007】 56号）的要求。 ①水泥采用强度等级42.5普通硅酸盐水泥。 ②细骨料：中砂，粒径小于1mm。级配应符合《普通混凝土用砂标准及检验方法》JGJ52中的规定。 ③粗骨料：最大粒径10mm的碎石，其质量应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53中规定。 ④聚丙烯腈纤维质量应符合《纤维混凝土结构技术规程》CECS38 2004的规定。 ⑤每立方米混凝土中聚丙烯腈纤维的掺量为1kg。 ⑥拌制合养护混凝土用水应符合《混凝土拌合用水标准》JGJ63的要求。 2、工艺流程 涵洞防水层施工工艺图见附图。 3、防水层施工 ⑴混凝土基层表面处理 ①基层表面应平整、均匀一致，其平整度用1m直尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。 ②基层应做到坚实、干燥清洁、平整、无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸不平现象。 ③防护墙：竖墙需做防水层部位应无蜂窝、麻面。 ⑵高聚物改性沥青防水卷材的铺贴 ①混凝土基层表面处理完毕并验收合格后，方可涂刷基层处理剂，铺贴防水卷材。 ②基层表面不得有明水，严禁雨中施工，防水层铺设施工环境温度不应低于-20℃。 ③基层处理剂涂刷前要求基层应干燥。 ④涂刷高聚物改性沥青基层处理剂，用量为每平方米不少于0.4kg。施工方法是用长柄滚刷进行涂刷，要求涂刷均匀，不露底面，不堆积，待处理剂达到干燥程度（一般为不沾手为准）方可进行防水卷材施工。 ⑤防水卷材纵、横向的搭接长度均不得小于100mm，在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表
涵洞通道防水层施工技术交底
涵洞通道防水层施工技术交底 一、作业前准备 1、操作人员 a、现场操作人员事先要熟悉操作程序及操作方法，并通过能力鉴定后方可进行操作。 b、施工管理人员必须向操作者进行技术交底，以便了解设计意图和技术要求。 c、施工操作期间必须指派专人进行工序中间控制。 2、机具、工具 沥青锅及砧锅、炉灶铁锹油桶、油壶、油勺、棕刷、剪刀、铲刀等。 3、材料 a、沥青采用30号石油沥青，石油沥青不得与焦油沥青混合使用；沥青进场前应检查出厂合格证并由试验人员取样送中心试验室进行复测。 b、现场使用的油毡必须干燥且质量合格。 c、防水材料应设置在阴凉通风处，不应受潮并远离火源，注意防火。 二、作业条件及作业范围 1、涵洞盖板顶防水层铺设前，盖板现浇或预制安装完毕，并在铺设防水层前必须保持盖板顶表面干燥。 2、防水基层处理对涵顶面用凿除或用砂浆找平的方法进行处理，保证涵顶平整度。用1m 长的靠尺，空隙不大于5mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过一处。用水泥砂浆进行找平时，基底应清洁、湿润。在砂浆中添加适量107胶，也可采用其他性能相同的胶粘剂，以增强水泥砂浆与基底的连接.涵顶面基层及涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、浮渣、浮灰、油污等。涂刷防水涂料时基层应干燥。对于局部有湿润的地方用吹风机加热的办法干燥。防水基层（即涵洞浇筑完后外侧混凝土层）应平整，坚实、洁净、无污染，无杂质，无油渍，无灰土等，局部突出的结硬杂物，应将其打磨清理干净，清理步骤如下： a、先用钢刷仔细刷掉混凝土浮浆，局部打磨结硬杂物。平整凹凸不平处，清理油污垃圾等。 b、用空压机或风力灭火器吹干净钢刷刷掉的灰尘及浮浆，或用高压水冲洗。 c、对于拉杆孔，首先处理孔洞周围混凝土表层，打磨结硬杂物，平整凹凸不平处，利用沥青麻布填塞结实后，水泥砂浆封实表面，并涂抹防水涂料。 d、沉降缝应进行填缝处理。填缝前，应清理干净缝内杂物，并保持干燥。基础(含洞底铺砌)沉降缝填嵌涂沥青木板或沥青砂，并在流水面用1：3水泥砂浆填塞深15cm以上；台身外背用热沥青麻筋填塞，深度5cm以上，台身内面同基础一样填塞。填塞应密实，施工后要求沉降缝上下垂直贯通，线条顺直。 3、涵洞施工完成后所有外露接缝均应做防水层处理。
涵洞防水层技术交底
涵洞防水层技术交底 一、交底内容 1、施工技术交底适用范围 2、施工技术要求 3、钢筋混凝土框架涵箱身顶面防水卷材施工要求 4、钢筋混凝土框架涵箱身侧面防水涂料施工要求 5、钢筋混凝土框架涵箱身顶面防水卷材，箱身侧面防水涂料施工质量控制方法 6、保护层施工要求 7、保护层的检查、验收标准 8、施工注意事项 9、安全措施 10、环保、水保要求 11、防水层、保护层构造图 二、交底说明 1、施工技术交底适用范围 本施工技术交底适用于路基队管段内的钢筋混凝土框架涵。 2、施工技术要求 2-1钢筋混凝土框架涵箱身顶面防水采用防水卷材，箱身侧面采用防水涂料 2-2钢筋混凝土框架涵箱身顶面防水卷材采用高聚物改性沥青防水卷
材和黏结剂 2-3钢筋混凝土框架涵箱身侧面防水涂料采用聚氨酯防水涂料 3、钢筋混凝土框架涵箱身顶面防水卷材施工要求 3-1为保证质量，混凝土面和防水材料，铺装面基层必须平整、干净、湿润、无凹凸、无不平浮灰、油污、蜂窝及麻面。施工前请现场施工员务必督促施工队伍将涵洞箱身顶面按要求处理好 3-2准备好防水卷材、黏结剂、圆形防水材料搅拌桶、220V电源、手枪式搅拌器、量具、刮板等 3-3防水卷材的搭接厚度均不小于8cm，防水涂料涂刷厚度为1.5mm，前后两次的涂层应接好茬 3-4对铺贴好的防水卷材应做好成品保护 4、钢筋混凝土框架涵箱身侧面防水涂料施工要求 4-1为保证质量，混凝土面和防水材料，铺装面基层必须平整、干净、湿润、无凹凸、无不平浮灰、油污、蜂窝及麻面。施工前请现场施工员务必督促施工队伍将涵洞箱身顶面按要求处理好 4-2防水涂料必须按产品适用说明进行配比，防水涂料应搅拌均匀，每次搅拌以30kg为宜，搅拌时间控制在3～5分钟，砂粒径控制在20～40mm为宜 4-3聚氨酯防水涂料可选用喷涂或刮涂的施工方式，厚度2mm，分两次喷涂（刮涂）均匀，喷涂（刮涂）后应随即喷洒砂一层 5、钢筋混凝土框架涵箱身顶面防水卷材，箱身侧面防水涂料施工质量
涵洞通道防水层施工技术交底
涵洞通道防水层施工技术交底 、作业前准备 1、操作人员 a现场操作人员事先要熟悉操作程序及操作方法，并通过能力鉴定后方可进行操作。 b、施工管理人员必须向操作者进行技术交底，以便了解设计意图和技术要求。 c、施工操作期间必须指派专人进行工序中间控制。 2、机具、工具 沥青锅及砧锅、炉灶铁锹油桶、油壶、油勺、棕刷、剪刀、铲刀等。 3、材料 a沥青采用30号石油沥青，石油沥青不得与焦油沥青混合使用；沥青进场前应检查出厂合格证并由试验人员取样送中心试验室进行复测。 b、现场使用的油毡必须干燥且质量合格。 c、防水材料应设置在阴凉通风处，不应受潮并远离火源，注意防火。 二、作业条件及作业范围 1、涵洞盖板顶防水层铺设前，盖板现浇或预制安装完毕，并在铺设防水层前必须保持盖板顶表面干燥。 2、防水基层处理对涵顶面用凿除或用砂浆找平的方法进行处理，保证涵顶平整度。用1m 长的靠尺，空隙不大于5mm ，空隙只允许平缓变化，每米不应超过一处。用水泥砂浆进行找平时，基底应清洁、湿润。在砂浆中添加适量107 胶，也可采用其他性能相同的胶粘剂，以增强水泥砂浆与基底的连接.涵顶面基层及涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、浮渣、浮灰、油污等。涂刷防水涂料时基层应干燥。对于局部有湿润的地方用吹风机加热的办法干燥。防水基层（即涵洞浇筑完后外侧混凝土层）应平整，坚实、洁净、无污染，无杂质，无油渍，无灰土等，局部突出的结硬杂物，应将其打磨清理干净，清理步骤如下： a、先用钢刷仔细刷掉混凝土浮浆，局部打磨结硬杂物。平整凹凸不平处，清理油污垃圾等。 b、用空压机或风力灭火器吹干净钢刷刷掉的灰尘及浮浆，或用高压水冲洗。 c、对于拉杆孔，首先处理孔洞周围混凝土表层，打磨结硬杂物，平整凹凸不平处，利用沥青麻布填塞结实后，水泥砂浆封实表面，并涂抹防水涂料。 d、沉降缝应进行填缝处理。填缝前，应清理干净缝内杂物，并保持干燥。基础（含洞底铺砌）沉降缝填嵌涂沥青木板或沥青砂，并在流水面用1：3 水泥砂浆填塞深15cm 以上；台身外背用热沥青麻筋填塞，深度5cm 以上，台身内面同基础一样填塞。填塞应密实，施工后要求沉降缝 上下垂直贯通，线条顺直。 3、涵洞施工完成后所有外露接缝均应做防水层处理
涵洞防水层及沉降缝施工技术措施
涵洞防水层及沉降缝施工技术措施 涵洞防水层应不透水、坚固、耐久、弹韧性强，与圬工粘结性好，能适应当地可能出现的高温严寒，并能经受较长时期的雨水和温度等影响而不损毁。 防水层可采用热沥青防水层或冷作防水层。防水层的各层表面应平顺，不得有明显的凹凸现象，各层间必须粘结牢固。 1、热沥青防水层 （1）选料 a、热沥青防水层所用的沥青宜采用石油沥青，其软化点不得低 于50℃，针入度（在25℃时）不得低于30（1/10mm），延伸度（在25℃时）不得低于30cm 据此选用沥青标号。 普通石油沥青（高蜡沥青）不得使用。 b、防水层所用的麻布不得含有妨碍浸制沥青的油质或其他化学 成份，在每10cm×10cm面积中，无论纵线或横线均应有42至43根，麻布以5cm×25cm的试件作抗拉试验，其强度不得小于500N。 （2）加工 熬制石油沥青，应符合下列要求： 一、敞口大锅熬炼沥青，锅中盛装沥青不宜超过其容量的四 分之三。 二、熬炼沥青必须经常测温，无高温温度计不得施工。 三、当沥青表面停止起泡，温度到达175~190℃时，即可停 止升温，以微火保持温度待用。 四、每批熬好的沥青，用微火温热的时间，不得超过八小时， 如未用完需再用时，应与新熬的沥青混合使用，必要时应作性能检查。 五、每次熬炼沥青以后，必须将锅底剩余沥青铲除干净，以 免下次炼制沥青时发生炸锅事故。 （3）制作 涂抹沥青漆，垫层必须干燥，并将基上面脏物除净。沥青漆一般涂两层，待第一层干燥后，方可涂第二层。 熬制石棉沥青是在熬制好的石油沥青中，不断搅拌的同时，投入烘干至100~150℃的石棉粉，搅拌均匀，加热至175℃待用。 石棉沥青的配合比（重量比）可为：石棉粉20％、沥青80%。
涵洞防水技术交底
涵洞防水施工技术交底 编制： 复核： 审核：
中铁十局宁启复线电化工程项目一分部 宁启铁路 技术交底记录
技术交底内容及要求 一、工程概况 一分部正线、L1、L2、L3涵洞防水层及沉降缝施工依据宁启复电施（桥）参-21-1-101设计要求施工，防水层种类为氯化聚乙烯防水
层、聚氨酯防水层及C40细石聚丙烯纤维网混凝土保护层，填土高度H＜1.2m者涵顶保护层6cm；H≥1.2m者涵顶保护层4cm，各种填土高度桥（涵）边墙外侧设聚氨酯防水层。 二、施工工艺流程 2.1框架涵防水施工 沉降缝位置防水工艺流程 沉降缝位置采用两层氯化聚乙烯防水卷材，涂刷聚氨酯防水涂料3道，第一层防水卷材宽40cm，第二层防水卷材宽60cm，沉降缝位置采用全铺，具体施工方法如下： 1.在干净、干燥的基层施工2cm厚M10水泥砂浆垫层找平，水泥砂浆垫层要求抹平、压光，坚实平整，不起砂。含水率低于9%。 2.涵洞防水施工基层处理：涂刷防水涂料处应平整、无凹凸不平、蜂窝麻面及浮碴、浮灰和油污等现象，基层应干燥。平整度用1m长的靠尺检查，空隙只允许平缓变化且不大于3mm。平整度不符合要求者，可用凿除的方法进行处理，或用水泥砂浆找平，蜂窝应用水泥砂浆填补平整，麻面应用水泥净浆填补平整；为了增强水泥砂浆或净浆与填补面的连接，填补面应清洁、湿润，并在水泥砂浆或净浆中添加适量水溶性胶粘剂（如107胶等）；基面浮碴、浮灰用硬扫帚或钢丝刷等刷干净，油脂处用二甲苯、丙酮等溶剂清洗。 3.防水涂料的配制与涂刷：为了保证防水层的铺设质量，在涂刷防水涂料前还必须对已处理合格的基层进行干燥检查。基层干燥鉴别的方法可凭经验、肉眼观察，也可用吹风机加热的方法。在确认基层干燥后，按卷材宽度、搭接要求弹出每幅卷材的铺贴边线，然后将基面清理干净将防水卷材放展在基面上利用阳光照射1-3h放张，然后将卷材重新卷起，在卷起过程中使卷材处于自然状态、端头平齐、均匀受力，之后进行防水涂料搅拌、涂刷。防水涂料必须按产品使用说明进行称量配比，将A、B两组份倒入干燥洁净的搅拌器中，防水涂料应搅拌均匀，根据天气情况、原材料的稠度不同，一般搅拌约3-5分钟，搅拌至混合液发亮视为搅匀，每次搅拌量以30kg为宜。防水
涵洞防水施工技术交底
技术交底书 单位：中铁二十二局集团有限公司京沈客专京冀段九标项目部编号：
涵洞防水层施工技术交底书 一、编制依据 1、京沈施涵-05～30涵洞施工设计图； 2、通桥（2012）5401-0 3、05、07～09钢筋混凝土框架箱涵； 3、高速铁路桥涵施工技术规程 Q/CR 9603-2015； 4、高速铁路桥涵施工质量验收标准 TB 10752-2010。 二、适用范围 适用于京沈铁路客运专线京冀段九标框架箱涵防水层处理。 三、施工准备： 1、防水材料使用前要认真检查材料的合格证和出场检验报告，并按要求进行复检，合格后方可使用。 2、防水施工选用有相关资质和经验的施工队负责。 3、安全防护到位并经安全员验收,备好卷材及配套材料,存放和操作应远离火源,防止发生事故。 四、技术要求： 1、框架顶板使用M10水泥砂浆形成三角形的双向流水坡，坡度2%，（有错台的框构涵错台处应做顺坡磨平，确保防水卷材铺设质量）其上铺设防水卷材，顶板防水卷材铺设范围是伸入边墙20cm。 2、顶板防水采用防水卷材上覆3cm后C40细石混凝土，边墙背面防水均采用涂两层聚氨酯防水涂料处理。 3、沉降缝在边墙范围内外贴50cm宽防水卷材（顶板拉通铺设）。 五、施工工艺： 1、止水带施工 涵身涵节间沉降缝处设止水带，出入口涵节与八字墙不设。 止水带在涵节端部沿框构板厚中心线呈环形布置，如果止水带与涵节钢筋有干扰时，可刺穿止水带，但不能截断涵节内钢筋。 中埋式止水带在混凝土浇筑过程全部埋进混凝土中。在浇筑混凝土以前先要使其在界面部位保持平展，接头部分粘接紧固，再以适当
的力充分浇捣，震荡混凝土来定位止水带，使其与混凝土良好的结合，以免影响止水效果。 中埋式橡胶止水带施工注意事项： 在施工过程中，由于混凝土中有许多尖角的石和锐利的钢筋，所以在浇捣和定位止水带时，应注意浇捣的冲击力，以免由于力量过大而刺破橡胶止水带。如果发现有破裂现象应及时修补，否则在接缝变形和受水压时橡胶止水带抵抗外力的能力就会大幅度降低。 固定中埋式止水带时，只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，不得损坏本体的部分。 在定位中埋式止水带时，一定要使其在界面部位保持平展，更不能让止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调整。 在浇筑固定中埋式止水带时，应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。 在混凝土浇捣时还必须充分振捣，以免止水带和混凝土结合不良而影响止水效果。 中埋式止水带接头必须粘接良好，如施工现场条件具备，可采用热硫化连接的方法。不加任何处理的所谓“搭接”是绝对不允许的。搭接位置不能放在涵顶处和底板处，应放在涵顶下来1m范围内，且左右布置。 2、防水层施工 为保证防水层的铺设质量和节省防水材料，涵顶面基层应平整。框架涵涵顶混凝土与上部涵身同时浇筑，顶板预留相应高度的预拱度。 防水层施工要求表面平整，用1m长的靠尺，空隙只允许平缓变化，每米不应超过一处。严格按框架涵施工图要求施工。 如不符合上述要求，可用凿除的方法进行处理，或用M10的水泥砂浆进行整平，用水泥砂浆找平时，基底应清洁、湿润。用水泥砂浆做局部找平时，应在砂浆中添加适量水溶性胶粘剂，以增强水泥砂浆与基底的链接。